Hyundai Ioniq 5 N - Egal, dafür verschuldet man sich dann eben

[@CarManiac_Chris]

*Freunde vielen Dank für die wirklich tausenden Menschen die sich beworben haben für den Kia EV9. Ich hätte nicht gedacht dass es so viele werden, deswegen dauert die Auswertung und ich werde das unterwegs auf meinem Roadtrip in die Türkei die nächsten Tage auswerten und einen Gewinner bekannt geben für den zweiten Platz mit den 350 € im Monat Kia EV9. Der Gewinner für die Leasingübernahme wurde ja jetzt hier schon verkündet.*

[@DrFaust]

Na dann demjenigen herzlichen Glückwunsch!

[@oliverwergers630]

@CarManiac_Chris : Herzlichen Glückwunsch an den Gewinner und viel Freude damit :) Meine Familie und ich würden uns total darüber freuen den zweiten EV9 für die 350€ im Monat zu bekommen. Eine Niedrige Rate für unser Familienauto würde uns gerade den Hintern retten. Dazu sind wir große Fans von KIA, aber unser EV6 ist leider zu klein für 3 kleine Kids und wird daher jetzt verkauft. Gerne würden wir weiterhin ein E-Auto fahren. Aber durch den hohen Wertverlust des EV6 werden wir das nicht stemmen können und wohl zu einem älteren gebrauchten Benziner, mit ausreichend Platz greifen müssen. Deshalb wäre das mit dem EV9 natürlich perfekt. Viele Grüße von Olli, Anne, Ben Elli und Emil

[@michalandrejmolnar3715]

Danke Chris, ich habe auf dieses Video gewartet! Ist der beste Kämpfer gegen die Antielektrohetze!

[@MasterofpuppetsBS]

Diesen Videotitel finde ich in deiner Vorbildfunktion nicht gut. Klar ist witzig. Aber hier schauen Menschen von alle Alters- und Bildungsklassen. Könnte nicht so witzig enden… Auto auf Kredit zu kaufen ist kein guter Rat.

[@AlexNero309]

@CarManiac_Chris Kannst du mal ein Video zum Thema E-Auto als Dienstwagen, Zuschuss zur Wallbox und Vorteile für den Arbeitgeber machen ? Darf im September neu bestellen und möchte meinen Arbeitgeber überzeugen🙏🏼🙏🏼

[@Carguy41130]

So ein geiles Auto, bin ihn selber vor ein paar Tagen gefahren und war einfach nur begeistert, vor allem finde ich es toll wie man beide Welten hat, die auch brutale aber lautlose Performance im „Elektro Modus“ und dann das emotionale Verbrenner feeling. Einfach nur wow dieses Auto

[@murthi9140]

Danke Chris, im Namen unserer ganzen Familie. Wir sind total überwältigt! Wir können unsere Freude gar nicht in Worte fassen. Danke, du bist einfach toll! Grüße Benny und Familie

[@CarManiac_Chris]

Glückwunsch meine Lieben

[@Stephan-Achenbach]

Hallo Benny, ich wünsche dir viel Spaß mit dem KiaEv9 Herzlichen Glückwunsch

[@tvs5941]

Herzlichen Glückwunsch!!

[@michaelluth5756]

Herzlichen Glückwunsch. 🎉 Ich wünsche eurer Familie so unfassbar viel Glück,Gesundheit und Erfolg das euer Lächeln wieder zurück kommt. Nehmt euch in den Arm und freut euch das ihr euch habt.👍👌 Auch wenn viele jetzt vielleicht enttäuscht sind bin ich der Meinung das Chris alles richtig gemacht hat. Denn in vielen Dingen sollten wir die Menschlichkeit so wichtig nehmen wie sie ist. Denn so viele Menschen reden davon handeln aber leider nicht so. Danke Chris das du Menschlichkeit zeigst und nicht nur davon redest. Bitte mach weiter so.👍🥰 Ich habe es ja vor langer Zeit schon geschrieben das es schade ist das wir uns nie persönlich kennenlernen werden. Auch deiner Familie wünsche ich liel Glück, Gesundheit und Erfolg.👍😁👋

[@flauschigerbademantel5856]

Freu dich nicht zu früh. Halte alles schriftlich fest. Und ich hoffe die teure Vollkasko mit GAP-Abdeckung frisst auch nicht die Haare vom Kopf. Baut bloss keinen Unfall oder verursacht innen+aussen irgendwelche Gebrauchsspuren oder Kratzerchen, denn das kommt euch sonst am Ende teuer zu stehen! Ich bin gespannt, ob ihr wirklich glücklich werdet mit diesem "Geschenk".

[@andye3640]

Alexander Bloch von "Auto, Motor und Sport" hat zu diesem Auto, vor einigen Wochen, ein sehr gutes Video gemacht. Die Hyundai Ingenieure hatten ganz offensichtlich viel Spaß bei der Entwicklung dieses Autos. Top!

[@CarManiac_Chris]

Du musst zu seinem vor und Nachnamen nicht hinzufügen wo er arbeitet, jeder kennt ihn hier 😉

[@wairinno1]

@@CarManiac_Chrislieber zu viel Info als zu wenig

[@MiaSanMia007]

Habe Herrn Bloch gerade gegoogelt und ein Video angeschaut. Brutal guter Moderator, brutal geile und informative Berichte. Danke für den Hinweis!

[@dominolehmann8227]

​@@MiaSanMia007 seit Jahren bekannt, auch damals für das Elektroauto-Bashing. Mittlerweile hat er sich etwas angepasst.

[@mikee1585]

@@dominolehmann8227 ja ... jetzt werden nur noch nicht deutsche E-Autos von ihm schlecht gemacht ;)

[@m.b.8558]

Ich freut mich meeega das den EV9 jemand bekommt, der es schwer hat im Leben. Vielen Dank Chris ❤

[@matthiaskocher4704]

Wer hat ihn bekommen? Hab das Video noch nicht gefunden

[@ClaudeVanKot]

jeder hat es schwer!

[@andinbg1214]

Der Windwiderstand ist der eines Kühlschranks ... Bei 30+ kWh auf 100km sind das locker 15 bis 20 Euro pro 100km.... Echt ... Der Chris ist ein wahrer Wohltäter

[@OnkelRobinjo]

Am Anfang skeptisch - aber jetzt im Nachhinein: Absolut revolutionäres Konzept in der Automobilbranche! Ich würde mir ein bezahlbares Elektroauto für sagen wir mal 20.000 Euro in ein paar Jahren wünschen, welches dieses Konzept ebenso verwendet. Stellt euch mal vor, man kann ''Car-Packs'' in sein Elektroauto herunterladen und somit verschiedene Autos in einem haben. Zum Beispiel das Car Pack ''70s V8 Muscle'', welches dann ein extrem realistischen V8 sound hat und eine alte 3 Gang Wandlerautomatik simuliert. Ebenso ein ''90s Slushbox'' car pack, welches das Fahrverhalten und den Sound von einem 2.0 4 Zylinder Motor und einer 4 Gang Wandlerautomatik simuliert. Oh man, ich träume davon jeden Tag seitdem mir dieses Konzept bekannt ist. Wenn das kommt, dann kann man sich wirklich von Verbrennern verabschieden.

[@OnkelRobinjo]

Und nein, das Elektroauto braucht dafür keine 600PS. Mir würde mit dem Konzept wie gesagt ein 90ps 20.000 Euro Elektroauto reichen, welches sich auf das Fahrverhalten und den Sound der jeweiligen simulierten Autos in den ''Car Packs'' konzentriert, und nicht auf die tatsächliche Leistung der simulierten Autos.

[@Iowa1711]

Wird es nicht geben...ein E-Auto wie der Ioniq5n wird immer jenseits der 50k liegen.

[@OnkelRobinjo]

@@Iowa1711 Da hast du absolut recht, weswegen ich definitiv beim Verbrenner bleib. So lange bis die das hinbekommen, was ich da oben geschrieben habe. Wenn nie, dann bleib ich halt ewig beim Verbrenner.

[@sonyphotoguy6601]

@@OnkelRobinjo Welchen Verbrenner gibt es denn für 20.000 Euro den man vergleichen kann?

[@OnkelRobinjo]

@@sonyphotoguy6601 Das ist der Punkt. Elektroautos müssen halt mehr bieten, für das gleiche oder weniger Geld, ansonsten ist es kein Fortschritt. Dann bleibt man halt beim Verbrenner.

[@michaelkohler4018]

Die Wahl beim EV9 finde ich richtig gut. Falls der Gewinner es liest, ich wünsche allzeit gute Fahrt.

[@kanalSwissBlade]

ohhh jaaaa, den finde ich Weltklasse. Bereits mehrmals gesehen, so was von cool. Gefällt sogar mir frisch erkorenem Rentner hahahaha so geht E-Mobilität für Sound-Liebhaber.

[@michalandrejmolnar3715]

Bitte dieses Auto loben und kaufen! Dann kommt der Sound und Gangschaltung auch in andere Modelle die günstiger sein werden!

[@relaxedtriathlon7095]

@@michalandrejmolnar3715Denke das Konzept dürfte in der Skalierung auf andere Modelle wenig Kosten verursachen, da komplett Software. Die ist schon geschrieben. Ich tippe drauf das wir solche Systeme in 5 Jahren bei verschiedenen Herstellern & Modellen sehen.

[@leaphar08]

Brutal geiles Auto, Hyundai macht einfach wieder mal alles richtig und ich finde auch den Preis vollkommen gerechtfertigt für das was man alles bekommt!

[@badeshka1]

Auch ich bin den Hyundai ioniq 5N gefahren und es hat mich wirklich extrem beeindruckt. Selbst mich als Verbrenner Liebhaber hat es überzeugt. Wenn E-Auto, dann so!

[@Charlie_Waffles]

Der is scho echt geil .. ich würde sagen das beste aus beiden Welten und kein billiger sound sondern in jeder lage perfekt umgesetzt 😅👍🏻 .. bei Marco auch schon gesehn der war auch begeistert 🤣 🎉🎉💪👍🏻👍🏻 würd ich mir sofort holen wenn ich die Kohle hätte 😂

[@michalandrejmolnar3715]

Ich glaube daran, dass es sich in günstigeren Modellen kommen wird! Sonst brauchen wir öffentlichen e-carsharing!

[@marcusbraun6]

Ich warte und spare schon auf den 6 N 😃 Der wäre noch konsequenter in dem Ansatz.

[@Receptor91]

Dafür ist der 6n echt hässlich

[@stoapfalzrunden4150]

@@Receptor91 Die große Frittentheke macht das Heck etwas erträglicher. 😂

[@User-xyz597]

Hallo Chris hab meinen Ioniq5 N jetzt schon die 4.Woche und bin echt sehr zufrieden weil meine Frau sehr gerne damit fährt.

[@TTemobility]

echt! ne Mega Karre, auch beim E-Cannonball im September zu sehen Cooles Video Chris, danke

[@andinbg1214]

Beim cannonball wird der fahrende Kühlschrank richtig strahlen... Als letzter mit dem höchsten Verbrauch der Geschichte

[@markusschetter6191]

Richtig professionell gemacht, schön das Intro ist geil. Werde ich mir in voller Länge anschauen. Dankeschön 😊

[@wicheeseni]

KIA EV3 will be out soon for around 25000 euros. 500-600km mileage after one charge. It's the start of a popular electric car.

[@NWGJulian]

also ich finde die idee mit dem simulierten gangwechsel, dem drehzahlbegrenzer usw. komplett bescheuert 😂 kann aber 100% nachvollziehen, wenn anderen das gefällt und das so verwenden wollen! zum glück hat man als fahrer die Wahl! so ist jeder happy.

[@Geschattenbannt]

Der Schrei nach Aufmerksamkeit und der Tür Öffner um das Auto zu vermarkten

[@Nordlicht05]

Kann man ein bisschen mit PC spielen vergleichen. Wozu wird dort alles simuliert wenn eh alles digital ist? Es macht mehr Spaß. Aber dennoch ich finde es zwar lustig aber ähnlich wie diese Subwoofer in Diesel Auspuffanlagen und Motorgeräusche und der Serie durch das Radio sehr sinnlos. Beim sportlichen Fahren könnte ich aber einen Nutzen sehen wenn man die Last vom Motor hörbar macht.

[@raspam]

Denke auch, dass man damit die Verbrennerfahrer abholen kann, deren letztes Argument gegen E- Auto ist, dass "Sound und Emotion" fehlen. Nach einer Woche geht denen dann das alberne Geschalte selber so auf den Sack, dass sie "normal" fahren. Mission accomplished 🙂

[@ssul-uncle]

당신의 의견이 모든 독일 자동차 회사들의 의견이면 좋겠네요 ^^ 그렇게 독일은 자동차 산업에서 급격히 사라졌음 좋겠어요😂

[@GalaxyNet7]

Hi Chris, bei diesem Auto bekommt man das Dauergrinsen garnicht mehr weg 😅 so muss das sein. Danke für dieses emotionale Video ☀️Viele Grüße aus dem Schwarzwald 🌴

[@Vogtlandstromer]

Glückwunsch dem Gewinner.🤗

[@jigglypuff4227]

Was ne geile Karre und wie der nach Vorne geht bei dem Preis, das ist schon geil!

[@vitogoodlife]

Vielen Dank für das gute Video und das näher bringen an eine Sport Variante das E-Autos. Und für alle die sagen, „das Motorgeräusch hört sich künstlich an“, wünschte ich mal einen Test der Motorgeräusche mit verbundenen Augen 👀. Dabei die Ioniq 5 N natürlich und diverse Benziner mit echten Motorgeräuschen wie mit Soundgenerator. Ich bin mir sicher ihr würdet den reinen E-Auto nicht heraus hören, den das visuelle spielt bei der Antipathie und der Empathie eine nicht zu vernachlässigende Rolle. Seid ihr E Fans und seht dieses Auto als unnötig, dann ist bei vielen die Meinung für schlecht schon getroffen. Aber zu Car Maniac.Toll erklärt, tolle Videoaufnahmen und Danke für die Meinung, auch wenn es manchmal weh tun kann. Für die hater, sucht euch einen Job oder eine Beschäftigung (Hobby) wenn euch langweilig wird. Es gibt nämlich einen unterschied zwischen Meinung äußern und einfach alles schlecht machen oder wie man bei uns der Pfalz sagt, dummbabble.

[@Scherpi76]

Absolut geil, stimme dir absolut zu auch zum Gesagten im Video.👍 So wie der Ioniq 5 N müssen mehr E-Autos sein, um Verbrennerliebhaber abzuholen. So werden beide Welten verbunden... E-Auto und Verbrenner mit Performance, cooles Auto der Ioniq 5N!😁👍 Fahre noch Diesel....jetzt fehlt nur noch die Revolution des Akkus (Reichweite, Ladegeschwindigkeit), um mich vom Diesel fahrtechnisch wegzuziehen.😉

[@Stephan77645]

so unnötig, aber irgendwie geil :) aber der geht auch endlich mal ordentlich Endgeschwindigkeit, das gefällt mir sehr gut !

[@Akibusan]

Hallo Chris, das ist ein sehr Lobenswerter und sehr Soziale Geste von Dir. Respekt Respekt sag ich dazu. Das so etwas noch geschied hätte ich nicht für Möglich gehalten. Wäre ich an Deiner Stelle, dann hätte ich das genauso gemacht.

[@nicobirkelbach5060]

Tolle Aktion mit dem EV9, hat den Richtigen getroffen, Glückwünsche😀. Ist ein brutales Auto, auf jeden Fall😃👍Macht bestimmt einen Megaspaß zu fahren. Aber ich würde ihn gar nicht so nutzen, wie man so ein Auto nutzen muss! Lieber gemütlich fahren🙂. Da reicht mir auf jeden Fall der normale Ioniq 5, falls er der Nächste wird🙂.

[@larsring6178]

Hi, Chris Ioniq 5N ist eine tolle Sportkiste! Däs Video hat mich wieder mal begeistert! 😂 Ich bin mal gespannt gespannt,, wann ein Ioniq 6N kommt. Ich freue mich sehr für den Gewinner des Kia EV9. Ohne auf die Tränendrüse drücken zu wollen, ich muss erst mal lange trainieren, um wieder fahren zu können. Ich kann die Situation des Gewissens nachvollziehen.

[@henrikhook.]

Hyundai Ioniq 6 N is coming later 2025.

[@UweRoclawski]

Uschi: "Wow, die Kiste geht ja richtig ab!" Helmut: "Für 300.000 Mark kann man einiges verlangen, denk ich" Uschi: "300.000 Mark? Dafür bekommt man ja eine Eigentumswohnung!" Helmut: "Ja, die ist nur nicht so schnell!" 1991 Manta Manta

[@FinanzenimGriff]

6:37 top Aktion 👍🏻 13:45 ich hasse diese Unterbrechungen, deshalb (eines der Gründe) finde ich Elektroautos so geil! Hyundai hat sich die letzten Jahre echt gut entwickelt 👍🏻

[@kayerwinbichlmaier6674]

Guten Abend/Nacht und danke für das Video, ich wünsche dem Gewinner alles gute und viel Spaß mit dem Auto! Ich wünsche noch eine angenehme Nacht und morgen einen guten Start in den Tag , gute Nacht!

[@danid.2573]

Superschöne Detailaufnahmen und Kamerafahrten bei den Details am Anfang 🫶🏻

[@epic_melone2917]

Danke für ein Tolles und vorallem nie langweiliges Video. Porsche und co haben sich da wohl nicht rangetraut . Wenn man bedenkt wie groß der Aufschrei war als Porsche vom Luftgekühlten Boxer auf den Wassergekühlten ging . Alle haben aufgeschrieen . Da ging es ja auch vorallem um Sound und Emotionen. Ein tolles Auto . Ich freue mich schon auf dein nächstes Video , weiter so.

[@oliverwergers630]

Cooles Video! Ich persönlich mag den EV6 GT mehr, aber das mit dem Sound und der "Schaltung" ist schon sehr geil.

[@timo8884]

Ich würde meinen GT auch nicht eintauschen wollen... der Innenraum ist viel schöner und die gesamte Fahrzeugform sportlicher und eleganter. Die Fahrleistungen unterscheiden sich kaum, gerade bei hohen Geschw. geht der GT bestimmt aufgrund der deutlich besseren Aero besser. Trotzdem schön was sie aus dem Ioniq 5 gemacht haben.

[@dirkkleinehr]

Zum einen, Chris eine tolle Geste mit dem KIA EV9, zum anderen finde ich eure Begeisterung echt toll. Genau wie Du es beschreibst, die Tempobegrenzung nervt bei sehr vielen E-Autos und die leider auch das absolut emotionslose Fahren, ohne Geräusche. Dankeschön für deine Beiträge. Grüße aus dem Sauerland 🍀👋🏻

[@christophzehetmayer1725]

Über eure tollen Leasingmodelle in Deutschland bin ich immer wieder verwundert. Gerade nochmal die betriebene Plattform angesehen. Da wäre es ein leichtes (und vor allem für den Konsumenten risikolos), ein E-Auto zu fahren. Euer Kilometerleasing und dann die Rückgabe an den Händler (oder Leasinggesellschaft - so genau hab ich das noch nicht gecheckt) sind ja mal eine geile Variante! Hier in AT bleib ich als Leasingnehmer immer auf dem Restwert sitzen. Das Auto muss am Ende mindestens das bringen, um es abdecken zu können. Ev. "verdient" man dann nichts für eine neue Anzahlung, oder man zahlt sogar drauf. In einem sich schnell entwickelnden Segment wie E-Mobilität halt durchaus hinderlich... Glückwunsch! PS: Nettes Fahrzeug ;-)

[@hubertbohler50]

❤Glückwunsch an den Gewinner. Viel Spaß mit dem EV9

[@kh6329]

Tolles Video Da Hyundai was richtig tolles auf die Räder gestellt Ob man das wirklich braucht sei mal dahingestellt Aber so wie es bei euch aussieht macht er tierisch Spaß Und warum immer vernünftig

[@wolfgangp7896]

Ich finde Adeline Entscheidung super. Klar hätte ich den auch gerne. Aber hey unsere Familie geht es wirklich gut, wird sind alle Gesund (was nicht immer so war) daher freu ich mich von ganzem Herzen über deine Wahl.

[@beny9134]

Da soll noch einer sagen Schaltung und Sound braucht keiner. Sie sind vielleicht nicht notwendig aber geil und sorgen für Emotionen. Und das Beste ist man hat die Wahl.

[@jasonscarblog]

Wenn ich das nötige Kleingeld hätte, würde ich mir das Auto sofort holen. Absolut cooles Auto und preislich eigentlich echt in Ordnung.

[@T.Ka.]

0:49 265 km/h in der 120er Zone. Hut ab! 😂

[@silence2k9]

Vielleicht uhrzeitbedingt. Laut Tacho und Auto-Kamera unbegrenzt. Auf jeden Fall außerhalb der Rushhour. Ich meine da bin ich auch schon flotter unterwegs gewesen.

[@CarManiac_Chris]

Du denkst doch nicht ich würde in der 120er Zone so schnell fahren. Du hättest da schon speed limits gesehen wenn da welche wären nicht zuletzt auf dem Tacho

[@T.Ka.]

@@CarManiac_Chris Leider Nein, Ich fahre die Strecke täglich. A3 Richtung Süden ist von Mönchhof Dreieck bis Frankfurter Kreutz 120er Zone. Der Ausschnitt ist auf Höhe Flughafen Terminal 1...

[@walt2u]

Das war wieder mal wie wenn man einem Buddy, einem guten Kumpel zuhört😎🤘! Der Chris trägt sein Herz auf der Zunge❤👅 und das ist für mich ein großer value👏! Da werden alle abgeholt, die Leidenschaftlichen, die Racer, die Ökonomen und alle die nur von A nach B kommen wollen... Das macht Freude!🙃

[@goliat20091]

Hey Chris,ich finde es mega dass du die Familie mit dem beeinträchtigen Kind bevorzugst,ich bin der behinderten Pflege tätig und weder Familie mega viel Spaß mit dem Fahrzeug.

[@marcusbeckmann9665]

Dein Blick bei 0:07 ist unbezahlbar, da hattet ihr wohl richtig Spaß 😂 Bei welchem ist dein Lächeln größer nach einer sportlichen Ausfahrt, bei deinem Benz oder beim I5N? Und welcher bleibt künftig in deiner Garage? Tolles Video, wie (fast) immer 👍

[@leaphar08]

Sehr cooles Intro, Feier ich Mega mit der Musik, macht direkt richtig Bock das Video zu schauen

[@karlin_oriley]

Einfach ein geiles Auto. Hyundai und allen voran Herr Biermann hat da einfach geile Ideen hervorragend umgesetzt! Für N-thusiasten gebaut

[@kiwibro-vu2sy]

알버트 비어만을 존경하지만, 그는 21년도에 은퇴했습니다, 비어만의 유산은 훌륭하지만, 5N은 비어만이 한것이 아닙니다.

[@X1on_2k]

Zu der Wahl sag ich nur wichtig und richtig. Viel Spaß mit dem Auto Benjamin.

[@Goku0583]

Ich wünschte es gäbe einen Hyundai ioniq 3N geben. Der fünf ist mir zu groß und naja auch zu teuer, leider. Ich hoffe der Alpine R5 wird ähnlich geil, wenn auch anders aber eben kleiner und bezahlbarer...

[@EisbaerLES]

Ich habe den normalen Ioniq 5 und bin damit sehr happy. Aber ich bin bezüglich Auto auch eher Pragmatiker.

[@michalandrejmolnar3715]

Bin vollkommen bei dir! Erschwingliche eAutos mit Sound und Gangschaltung ist das Totschlagargument gegen alle Verbrenner

[@C4H6As]

Als der I5 rauskam, bin ich auch mal zur Probefahrt geschritten. Als ich das Auto dann sah, war es tatsächlich viel größer als erwartet und mein Interesse schwand schnell. Ähnlich bei Tesla, der Y ist viel zu groß und dicklich, die Ästhetik bleibt auf der Strecke. Gutes Aussehen und Alltagstauglichkeit gehen bisher bei E-Autos noch nicht so richtig zusammen.

[@Goku0583]

@@C4H6As der ioniq 5 ist ein super Auto. Ich mag es sowohl optisch als auch technisch aber ich war von der größe auch überrascht und es ist für mich viel zu groß. Was kleines weniges in ähnlicher Optik hätte ich sofort genommen...

[@EisbaerLES]

@@C4H6As Aussehen ist Geschmackssache. Mir gefällt der Ioniq 5. Was die Größe angeht: ich benötige einen großen Kofferraum, mir war da die Öffnung des Kofferraums des Tesla Model 3 zu klein und das Modell Y war vor den Preissenkungen zu teuer (und ist es im Unterhalt, z. B. bei Versicherungskosten immer noch). Der Ioniq 5 bot den Platz, den ich benötige und ist durch das extrem schnelle Nachladen (nur der Porsche Taycan lädt schneller - für den 3fachen Preis) auch absolut langstreckentauglich.

[@thomassimon6865]

Herzlichen Glückwunsch Benny, und viel Spaß mit dem Wagen von ganzem Herzen. 😃

[@RedbullOne0815]

Car of the day Ionic 5 N für 300 - 350 und er ist meiner 😂

[@bribrabro717]

da schließe ich mich an 😅👍

[@Faulpelz55]

Ich brauche zwar keinen, aber dann nehme ich auch einen. 😅

[@sandmansworld7248]

TOP, den EV9 kostenlos zur Verfügung zu stellen! Gönne es dem Benny & Familie extrem. Have fun!

[@jogreen3266]

Der Ionic 5N ist ist ein heißer Kandidat für mein nächstes Auto. Bisher fahre ich Verbrenner, meine letzten beiden Fahrzeuge waren ein i30N und ein Cupra Formentor VZ. Der Ionic 5N ist das erste Elektroauto in meinem Budget, was mich wirklich abholt.

[@m0rsch]

Da hast du dein Budget aber spontan erhöht

[@jogreen3266]

@@m0rsch Die finanzielle Situation und damit auch das Budget was man bereit ist auszugeben erhöht sich in der Regel mit der Zeit bei den meisten Leuten. Selten jemand erlebt, der beim aufsteig der Karriereleiter weniger vedient.

[@MiaSanMia007]

Die ultimative Fahrspass wäre es einen Handschalter zu simulieren! 3tes Pedal, Schalthebel und die Möglichkeit die Karre künstlich abzuwürgen, wenn nicht richtig gekuppelt wird. Man könnte auch einen Mini Sprittank installieren für den Geruch. Brutal Geil

[@mariohoffmann1426]

Tolles Video für ein unglaubliches Auto! Irgendwas müssen die Techniker bei Hyundai angestellt haben, dass sie sich zur Belohnung so heftig austoben durften. Ich verstehe nur nicht den Vergleich, warum die 16kWh/100km des E-Autos 1,5L/100km beim Verbrenner bedeuten (sollen).

[@ChraeckerHeller]

Ich bin sowas von weit weg vom "das hab ich noch gebraucht", aber ich sehe das breite grinsen von Dir und einigen anderen und kann mich dann einfach mit freuen und sehr neidlos feststellen: es ist einigen wirklich wichtig. Die Simulationstechnik dahinter konnte ich von Anfang an bewundern. (Wobei selbst mir noch das Anlassergeräusch fehlt, oder macht er das auch? Im Winter dann etwas länger...)

[@christianhahn9120]

Meine erste Nachricht ever. Grundsätzlich ist der Kanal durchaus sinnvoll meistens. Werbung mal ausgenommen. Ich hatte immer den Eindruck eines Tesla-Toyboy. Aber mal anders. Sehr gut. Vielen Dank für die tollen Infos und Rabatte. Ich werde nicht zum besten User hier werden , wollte ich auch nicht. Trotzdem starke Performance in alle Bereichen.

[@juge3192]

Schade, dass die Scheinwerfer nicht signifikant besser wurden. Ich fahre einen "normalen" Ioniq 5 und die Scheinwerfer sind nicht schlecht, sie sind beschissen.

[@Trekki1990]

Klar gibts bessere aber so beschissen finde ich die gar nicht...

[@Bjornric]

Beim neuen und alten kona Electric waren die Lichter auch sehr schlecht, mein alter Golf mit xenon war deutlich bssser😂.

[@ironrabbit77]

Der normale neue Ioniq hat jetzt wohl ganz brauchbares Matrixlicht, nicht deutscher Standard aber gut.

[@exelicer7076]

Hab den Ioniq 5 MJ23 als Uniq Paket. Da sind die Projektionsscheinwerfern drin und ich finde die nicht schlecht. Klar gibts bessere aber hatte auch schon deutlich schlechteres Licht bei Autos. Hab aber gehört, dass der Ioniq 5 ohne Projektionsscheinwerfern, nur mit LED wohl ne ganze Ecke schlechter sein soll. Teilweise sind die Scjheinwerfer ab Werk wohl auch nicht imemr gut eingestellt.

[@GreenPuma150]

Die werden mit dem Facelift besser. Der N basiert aber nicht komplett auf dem Facelift.

[@sky72ger26]

Ich habe leider nur den normalen Ioniq 5 - bin super zufrieden. Aber der N wäre schon ein (für mich ein bisschen zu teures Träumchen). Aber man muss ja erwähnen: Mercedes AMG und BMW M wären für mich finanzielle Alpträume gewesen.

[@thewhitepanda60]

Naja, der i4 M50 ist im gleichen Preissegment

[@ahmedahmedyoutub]

Endlich gibts ein auto wurm hammer so richtig drücken kann

[@marvin4292]

Als Petrol Head muss ich zugeben, der Wagen gefällt mir extrem gut. Optisch, als auch Fahrdynamisch. Aber für 650 ps ist mir der Durchzug auf der Autobahn doch etwas mager, da haben teils deutlich leistungsschwächere Benziner die Nase vorn. Und bei 250kmh abgeriegelt ohne Option finde ich in der Kategorie auch etwas schwach. Aber das ist meckern auf hohem Niveau. Tolles Auto !

[@BinderMarco]

Jetzt braucht es nur noch einen Evium-Car of the Day-Deal…dann würde ich sofort in die Garage stellen. Das Auto ist wirklich…GEIL!

[@bribrabro717]

Da bin ich auch dabei! 😃

[@Stephan-Achenbach]

Ich ebenfalls 😍

[@ironrabbit77]

Es ist einfach ein geiles Auto und spricht auch Leute an die nicht nur effizient von A nach B fahren. Er macht halt mehr Emotionen. Grund für die weniger Puste obenrum beim E-Auto ist das fehlende Getriebe, bei hohen Drehzahlen fällt auch das Drehmoment ab wie beim Verbrenner. Deshalb hat Porsche beim Taycan ein Zweiganggetriebe.

[@valuemastery]

Tatsächlich ist es nicht nur das Drehmoment, sondern sogar die Leistung die abfällt. Bei E-Motoren ist es so, dass sie im unteren Drehzahlbereich erst mal mit konstantem Drehmoment starten. Wie beim Verbrenner gilt auch hier Leistung = Drehmoment x Drehzahl. Das heisst, das Drehmoment bleibt beim Beschleunigen erst mal konstant (und damit auch die Beschleunigung), während sich die Leistung nach und nach aufbaut. Irgendwann ist dann der Punkt der maximalen Leistung des Antriebssystems erreicht. Beim Tesla Model Y ist das ca. bei 85 km/h. Ab diesem Punkt bleibt die Leistung konstant, was (siehe Formel) natürlich bedeutet dass das Drehmoment abnimmt. Ab einer gewissen Drehzahl wird dann die im E-Motor induzierte Gegenspannung so hoch, dass auch die Leistung reduziert werden muss, beim Tesla so ab 130 km/h (dieser Effekt ist bei 800V-Systemen wie hier im Hyundai weniger ausgeprägt als bei 400V-Systemen, da mehr Spannungsreserve da ist, der Spannungsverlust durch Induktion prozentual also weniger ins Gewicht fällt). Und wieder mit Blick auf die Formel: Wenn ab diesem Punkt nicht nur das Drehmoment abfallen muss, sondern auch noch die Leistung, muss die Drehmomentkurve einen Knick nach unten machen, also das Drehmoment noch stärker reduziert werden als es bei 85 km/h ohnehin schon der Fall war. Wie Du schon richtig gesagt hast, kann hier ein Schaltgetriebe helfen. Das reduziert natürlich im 2. Gang erst mal das Drehmoment an der Achse, erlaubt es dem Motor aber die Maximalleistung länger aufrecht zu erhalten, weil die Motordrehzahl bei der sich die Leistung reduziert in einen höheren Gewchwindigkeitsbereich verschoben wird. Beim Tesla Model S ist das anders gelöst: Hier haben Heckmotor und Frontmotor unterschiedliche Übersetzungen, und das Schaltgetriebe wird eingespart. Wenn der Heckmotor schon Leistung verliert, kann diese an den Frontmotor umgeleitet werden.

[@Nordlicht05]

​@@valuemasterygenau das kann ein Grund sein für einen Gang mehr. Oder seltsamen 0-100 werten bei manchen e-autos die obenrum nicht in die Drehzahlbegrenzung laufen sollen je nach Auslegung des Motors. Oder wiederum andere die über 100 irgendwann nicht mehr die Beschleunigung haben die die Leistungsabgabe versprechen könnte.

[@aze844]

Wenn man jetzt für eine Ladung nur noch max. 10 Minuten von 10 auf 80 % bräuchte und nach langen Hochgeschwidigkeitsfahrten kaum Leistungseinbußen hätte, mit entsprechender Reichweite, dann, aber erst dann, wäre die E-Mobilität an dem Punkt angelangt, den Verbrenner abzulösen. Ich bin da zuversichtlich, dass das kommen wird. Hyundai macht aktuell schon sehr vieles richtig. Das Konzept gefällt mir, deutlich besser, als das, was wir von deutschen Herstellern überhaupt noch erwarten können.

[@fragu123]

...für mich ist die eMobilität schon lange an den Verbrennern vorbeigezogen...

[@kmeyer7246]

Ich mag den riesigen Schnurrbart von dem Auto - so cool!

[@Livigno2011]

Aber Jungs, der Wertverlust HILFE❗👹❗. EGAL WIE GUT DASS AUTO IST.

[@experimental_av]

Glaube auch für Track ist der nicht schlecht. In den Videos vom Ring haben die Leute ne Menge Spass. 2 Runden schafft er wohl. Musste schon nen GT3 fahren um mehr Spaß zu haben.

[@shari_8410]

Ich besitze zwar den Kona N :) . Der IONIQ 5 N wäre da aber wirklich das einzigste E-Auto ,dass ich mir als verbrennerfreie Alternative holen würde.! Einfach Kranker sh..t was die Engineers und Albert Biermann da erschaffen haben !

[@Fineex21]

Ich hab einen in gold matte seit 3 Wochen sowie 2000km runter und mein verbrenner hängt nur noch am Strom damit die Batterie nicht stirbt. Für mich ist das Design super, die Spreizung von ruhig und gelassen und mir wird schlecht ist Mega. Genau wie der Platz und Verarbeitung. Wendekreis wäre ne Allrad Lenkung super gewesen. Den Sound mach ich ab und an aufm Pass an oder zur Demo. Ab und an ist’s lustig - klar kein v8 aber dafür zahl ich keine 2.20 mehr pro Liter Sprit.

[@senseikanacke69]

Geiler wagen vor allem der sound auch hätte ich echt nicht gedacht dass das geht

[@torstenb.4735]

Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag. Und zum Video... wieder sehr gutes Video DANKE . Schönes Fahrzeug 👍🏻 aber 75000 Euro sind auch kein Trinkgeld, auch wenn dieses Fahrzeug im Vergleich recht gut da steht vom Preis her , auch im Vergleich zum Verbrenner

[@thomasvolkl9575]

Also ich muss schon auch sagen, das mit der Verbrenner-Simulation haben sie schon extrem geil umgesetzt. Und bei allen anderen E-Autos inklusive Porsche finde ich es absolut beknackt und überflüssig. Hut ab! Geile Karre! Und ja, solange wir noch kein Tempolimit haben (was wir unbedingt baldmöglichst brauchen), würde ich ihn auch mit über 250 bewegen und zwar mit einem breiten Grinsen im Gesicht. Da fehlt es mir an Selbstbeherrschung, das gebe ich gerne zu.

[@JulianCzubba]

Ich habe mir das Auto heute Live angeschaut beim Hyundai Händler, Mega Teil würde ich mir auch gerne gönnen können. Endliche mal ein E-Auto mit Emotionen.

[@michaelkohler4018]

Ich habe auf dein video gewartet. Erstmal danke an Francesco für den schönen Porn zu beginn, sehr schön gemacht. Eigentlich war klar wie dein Fazit ausfällt denn Hyundai hat da einfach ein geiles Auto hingestellt. WIe du es aber erklärt hast und deine offenheit finde ich wieder sehr gut. Danke für das gute Video zu nem mega geilen Auto.

[@CarManiac_Chris]

Der dank bei Car Porns muss dann aber an mich gehen, weil ich die immer mache😉

[@luig44]

Ich hab extra auf dein Review gewartet, die anderen gar nicht angeschaut, nicht mal das vom Bloch, so ein Auto muss mit maximalen Emotionen dargestellt werden! Schön auch die Geschichte mit dem EV 9

[@PmslTon]

Das Video ist wirklich gut gelungen, genauso wie das Auto :). Muss sagen die Klimaanlage im Ioniq 5 habe ich his heute nicht verstanden

[@richardkugler3900]

Geiles Auto, geiles Video. Gefällt mir besser als Tesla. Leider kostet eine neue Batterie $ 60000 in Kanada. Also 4 bis 5 mal teurer als Tesla. Ein riesen Skandal bei uns. Als ich bei Kia nachgefragt habe sagte er ganz leise: genau so viel wie bei Hyndai. Schade, der ionic 5 ist eines der besten E Autos.

[@FHB71]

Ich bin einfach mal gespannt als ioniq 6 AWD-Fahrer, ob Hyundai nun den RN22e (aka Ioniq 6 N) auch endlich auf den Markt bringt oder nicht. Ich höre da völlig unterschiedliche Stimmen und ich weiß echt nicht mehr, wem ich da glauben soll. Ich mag einfach die Form des 6 viiiieeel mehr als den 5er.

[@joni3806]

Das mit Abstand schlimmste an diesem Auto ist einfach das Offenbacher Kennzeichen…

[@12maino]

So ein Quatsch

[@mariowinn9937]

😂😂😂 Wohne bei Wiesbaden und kann es sehr gut nachvollziehen was du meinst. OF = Ohne Führerschein 👍

[@shari_8410]

🤣🤣🤣 oder es steht für ONLAY FANS höhö ..

[@hakgen90]

😂😂😂

[@ahmedahmedyoutub]

Endlich ein auto was Spaß macht wo man angeschubst wird

[@Fresha-Nils34]

Ich würde mir zu dem Verbrauch und kosten Thema immer 3. Punkte sehr wünschen. 1. Leute die viel Autobahn fahren ( Außendienst etc) haben meist eine Tankkarte oder ladekarte da spielt der Preis keine Rolle sondern da gehts wirklich nur um den Zeitaspekt. 2. Es ist zwar richtig und wichtig das Benzin Äquivalent zu bestimmen ist den meisten aber eh egal denn da gehrs nur um den wirklichen Kostenfaktor. Also 18 kw/h mit 50cent sind 9€ und 5L mit 1.60 sind 8€. 3. Und das ist für mich wirklich der allerwichtigste punkt, ionity hat viele Ladesäulen direkt an Autobahnem und die kosten genaus viel wie überall anders. Wenn ich aber als Privatperson an der Autobahn tanken will dann sind 2€ für den liter auch gut und gerne mal drin. Und dann von der Autobahn ab zu fahen und je nach dem wo man ist dann 20 min in ein kaff zu gurken um zu Tanken macht den Zeitaspekt auch unsinnig zumindest für die Autobahn. ( Ausser das der verbenner weiter kommt). P.s wer eine heimische Lademöglichkeit hat und selbst wenn er nen miesen Stadtwerketarif für 40cent die kw/h hat und kein Elektroauto fährt der schießt sich nurnoch selbst ins Knie.

[@charlie_goldschmied]

In 30 oder 40 Jahren, wird der da ein absolutes Unikat sein! Man wird sich fragen, wie gestört diese Ingenieure waren xD

[@0190deinemudda]

Ich fahre einen hybrid. Ich genieße die Freiheit mit Benzin fahren zu können und gleichzeitig genieße ich oft die leisen fahrten im e-Modus. Auch habe ich oft den Ansporn, das beste und optimalste aus beiden Antrieben rauszuholen. 2,5L auf 100km hab ich schon geschafft. Trotzdem bleibe ich dabei. Elektrisch fahren fühlt sich an wie S-Bahn fahren 😂

[@EveMcWinston]

Ich find das Auto ja auch Mega… aber bitte mal um Aufklärung, da ich nicht aus der Gegend komme. Ich finde zur A3, dass sie großteils ein Tempolimit von 100kmh hat und nur Streckenweise 120. die sichtbaren >250 km/h bei 0:52 wären dann schon enorm drüber.

[@quitsch939]

Also das mit der eigenwilligen Klimaanlage habe ich und meiner Mutter im Golf 7 TDI aber auch. Man muss je nach Wetter eine andere Innenraumtemperatur einstellen. 54:50 Zum Thema Belastbarkeit ist der Satz "Das ist das was du mit dem Verbrenner nicht hast" schlichtweg falsch. Wer einen Voll beladenen Verbrenner im bergigen Gebiet bewegt, vielleicht auch noch mit Anhänger wg. Urlaub, kann auch gerne mal mit überhöhter Öl- oder Kühlwassertemperatur zu Probleme bekommen. Auch heute noch. Und ich habe selbst schon folgendes Erlebt: Ich war beim ADAC Fahrsicherheitstraining für Fortgeschrittene, da war einer mit einem sehr neuen C63 AMG dabei, grob 480 PS Serie (ist ca. 5 Jahre her). Als krönender Abschluss des Trainings sollten je 6 Fahrzeuge dem Trainer hinterher fahren, um die Ideallinie auf einem Parkcour zu trainieren, der auch 90 Grad Kurven, Schikanen und schnelle gerade Abschnitte hatte. Das ganze wurde ca. 10 Minuten lang gemacht, wobei der C63 AMG mit 140 Grad Öltemperatur eine Warnmeldung ausgab, er würde gleich Notabschaltung machen. Es war mit 32 Grad schon recht heiß an dem Tag. Mein Audi A3 8P mit R32 HGP Turbo Umbau hatte damit jedoch keinerlei Probleme, das Öl war keine 100 Grad warm und es wurde wirklich ständig gebremst und Vollgas gegeben, wie auf ner Rennstecke. Auch hier sieht man, das der Satz nicht stimmt. Da stell ich mir aber auch die Frage, was MB da für ein Schrott produziert, das ein Nagelneues Auto für ca. 100.000 Euro mit nur 2 Personen an Board nach 10 Minuten starker Belastung schon überhitzt. Ansonsten noch folgende Anmerkung: Autokosten beinhalten auch den Kaufpreis oder Wertverlust, nicht nur die reinen Kosten vom Verbrauch / Treibstoff.

[@ISLANDERNORTHSEA]

… wo Du den nicht vorbei lassen willst 😂🤣👍🏻 ich weiß wie Du das meinst. Großartig. Ob es nun Sinn macht mit einem Elektroauto 250 oder mehr zu fahren … sind wir uns glaub ich einig- macht es nicht. Aber bei 160 oder 180 oder ähnlicher Geschwindigkeit einen Begrenzer aufoktroyiert zu bekommen halte ich im Kundeninteresse bei Leistungsstarken E-Autos für falsch

[@HT_TW]

공도에서 질주하는 리뷰라니! 비록 자막을 켜긴 했지만 너무 재미있게 보고 갑니다.

[@RTW112Maik]

Man bedenke was der alles kann und macht und das "nur" für das bissel Geld, das kann für das Geld kein Verbrenner

[@raphaelzissler3370]

Tolles Video😎, wird eine schwere Entscheidung für mich werden ob Hyundai N5 oder BMW i4 M50...

[@Truejec]

Wäre definitiv mein Lieblingsauto auf meiner Liste.

[@ruxxie]

@18:07 da hat 100% der Herr Biermann seine Flossen im Spiel, wie es im JP video "damals" zu sehen war ... ich liebe den kerl ... seine finger brauchen viel mehre hersteller xD

[@ClaudeVanKot]

meine Lanze wird bei dem Motorensound auch schon ganz hart 😂

[@jurgenbe7954]

Ich bin den letzte Woche Mittwoch vor dem 24h äh 8h-Rennen (der Audi war sooo schnell, dass er das 24h-Rennen nach 8 Stunden beenden konnte, so ähnlich muss das gewesen sein) über den Nürburgring geprügelt, bzw. die Cup-Version oder wie die sich nennt. Leider wurde er Mitte der zweiten Runde spürbar langsamer, aber die ersten 35 - 40 km waren brutal! Kriegen die das noch stabiler hin, brauche ich keinen Verbrenner auf dem Race-Track, zumindest nicht für Kurzstrecken. Da muss also noch drastisch an der Kühlung nachgebessert werden! Komisch, Verbrenner kriegen die doch auch thermisch im Zaum gehalten? In der Race Version auf dem Nürburgring bin ich allerdings nicht in die Versuchung gekommen die Komforteigenschaften mit den entsprechenden Fahrmodi auszutesten, darüber kann ich also nicht reden. Slicks auf der Rennstrecke haben nix mit Komfort zu tun. Eine weitere Herausforderung wäre jetzt noch ein Ionic 6N: mit der besseren Aerodynamik ließe sich im oberen Geschwindigkeitsbereich sicherlich noch einiges bewerkstelligen (und damit auch an Highspeed-Autobahn-Reichweite), auch wenn dann 2-Gang-Getriebe erforderlich werden wie beim Taycan, und davon bei zwei Motoren auch gleich zwei, eines für jede Achse.

[@eggertvoss1115]

Herzlichen Glückwunsch!!

[@cmdrsabre]

Mit meinem normalen Ioniq 5 hab ich das mit der Klimaanlage auch. Nicht so krass wie das bei dir klingt, aber ich muss auch immer mal hoch oder runter regeln und nicht dieses einmal eingestellt und immer angenehm. Da ich vorher ein Auto Baujahr 2003 gefahren bin, stört mich das allerdings nicht.

[@einpercy825]

Bin nach wie vor kein Freund der Elektromobilität, aber den Ioniq 5 würde ich wirklich nehmen. Selbst als nicht N, weil der einfach so hammer geil aussieht

[@m.m.h.h.360]

Finde ich gerade nicht 😅

[@einpercy825]

@@m.m.h.h.360 Ich fahre ja auch Saab, mir würden eh viele guten Geschmack absprechen 😆

[@m.m.h.h.360]

@@einpercy825 😜

[@FilmeMessie]

Mega geiles Auto. Die Motorgeräusche finde ich aber total albern. Wenn ich Motorgeräusche haben möchte, kann ich ja Verbrenner fahren. Ich stehe eher auf das "Summen" 😅.

[@DerEchteBabo]

Stimmt schon, aber vielleicht kommt das im echten Leben anders? Fand es mega unnötig und störend bisher aber je mehr reviewer wie er und JP das feiern desto mehr glaube ich daran

[@FilmeMessie]

@@DerEchteBabo Ist halt Geschmackssache, an meinem Geschmack ändern auch Influencer nichts. Ich bin ich :).

[@dman8966]

Der Sound kann man anschalten oder abschalten, wie man möchte. Über so etwas beschwert man sich doch nicht. Ich beklage mich doch nicht, wenn mein Handy auch einen Taschenrechner hat.

[@matthiaszielke2914]

Toll umgesetzt und gemacht von Hyundai . Aber die Technik geht so schnell weiter . Aber für die neuwagenpreise der e Autos und nach 1-2 Jahren gebraucht Preise . Das ein sehr großer Nachteil der e Autos . Hab mir gebraucht geholt weil 50% billiger wie neu nach 2.5 Jahren . Das schon Grass

[@Jojo_F]

Wäre klasse, wenn man den analogen Tacho auch für die normalen Modelle bekommen könnte.... ist ja nur eine Screen Variante und per Update einfach auszuliefern. Diese armselige Zahl links ist doch asia Quark! 🤪 Nettes Auto! 😉

[@Jojo_F]

Allerdings traue ich das Hyundai nicht zu, denn die haben noch immer die Billighersteller-Mentalität tief in sich und zerstören dadurch sogar ihr eigenes tolles Design (ich sage nur Blinker/Lichter beim Einstiegsmodell ... das wirkt dermaßen peinlich!). Irgendwie haben die Asiaten keinen Anspruch an sich selbst, Leute irgendwie mit ihren Produkten glücklich zu machen. Aber VW ist da nicht besser... määä...

[@xxdidi1966]

Als 1. Will ich sagen dass ich schon seit einigen Jahren dein Kanal beobachte. Ich sah dass dieses Video 1 Stunde geht dachte ich mir ich habe keinen Bock drauf. Ich muss sagen ich bin hell auf begeistert bei deiner Präsentation von diesem Fahrzeug. Ich selber fahre schon insgesamt seit 4 Jahren hyundaiy. Mit einer Pause von einem Jahr . das heißt Hyundai kona vor ungefähr 3 Jahren gefahren dann ein Opel Moca und jetzt noch mal an Hyundai kona. bin mit kona Dato zufrieden.. Videos toll. Sorry für die Schreibfehler..... ist Spracheingabe....

[@Ich-1982]

Lange bevor Hyundai dieses Auto auf den Markt brachte, konnte man es bereits von Playmobil erwerben. 😂

[@DxCBuG]

Ich finde das mit der Power passt vollkommen, ab 200 bzw. spätestens 230 wirds meist sowieso uninteressant und stressig zu fahren für mich