Hyundai ioniq 5 N | Per DIVERTIRE chi GUIDA l'hanno fatta COSÌ (650 CV, 4x4, 3.4 s 0-100)

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Күн бұрын

Hyundai ha conquistato gli appassionati con la i30 N e la i20 N e ora fa il bis con la Ioniq 5 N, che si guida come una vera sportiva.
La Hyundai Ioniq 5 N è il modello di serie più potente costruito finora da questo marchio coreano. Ha 609 CV, che tramite una funzione di boost diventano 650 CV, per un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 3.4 secondi. E quando si guida si può scegliere fra la trazione anteriore, posteriore o integrale.
Non ha un cambio tradizionale, ma se volete potete guidarla come se avesse un cambio a 8 marce, arrivando anche al limitatore senza salire di rapporto, oppure potete scalare per sentire la "doppietta".
Presentate così, queste funzioni sembrano più quelle di un videogioco che di un'auto, ma gli ingegneri del reparto sportivo N (che hanno dato vita ad auto molto amate dagli appassionati, come le Hyundai i30 N e Hyundai i20 N) sono convinti che facendomi guidare la Ioniq 5 N proverò le sensazioni che ci si aspetta da un'auto sportiva.
Seguite allora il mio racconto per scoprire se effettivamente è così.
La Hyundai Ioniq 5 N è più grande rispetto alla Ioniq da cui deriva. Sono infatti i nuovi paraurti a renderla più lunga di 8 centimetri ed è aumentata di 5 centimetri anche la larghezza, con parafanghi modificati per ospitare ruote più grandi, da 21", con cerchi forgiati e gomme 275/35, mentre l'altezza è diminuita (di poco) e il passo è rimasto invariato.
Nel complesso la Ioniq 5 N è lunga 4.72 metri, larga 1.94 metri, alta 1.59 metri, con un passo di 3.00 metri.
Nell'abitacolo della Hyundai Ioniq 5 N sono stati introdotti nuovi sedili sportivi molto avvolgenti (con i loghi N sugli schienali che si illuminano), e ci sono delle imbottiture sul tunnel centrale in corrispondenza del punto in cui il ginocchio entra in contatto con la plastica durante le curve, mentre per la prima volta sul volante compare il logo N del reparto sportivo del marchio Hyundai.
I due display da 12,3" della strumentazione del sistema di infotainment sono stati personalizzati per le funzionalità pensate per la guida sportiva.
Molte vengono attivate da 4 tasti sul volante, che permettono di controllare le modalità di guida, una funzione di boost che aumenta le prestazioni per 10 secondi, delle impostazioni selezionate in precedenza per i sistemi "N" di supporto nella guida sportiva e la possibilità di guidare come se l'auto avesse un cambio automatico doppia-frizione a 8 marce, di cui parliamo tra poco in entrambi i casi (e di cui vi parlo anche nel video).
[...]
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Пікірлер: 272

@LeonardoArtico 6 ай бұрын

Io sono un appassionato di youngtimer giro con una MX5 NA e una Yaris TS quindi sono abbastanza distante da questo mondo ma non capisco l'avversione. E' divertente da guidare? Pare di si e per me è quello che conta. Magari oggi questa "divertimento" se lo fanno strapagare ma immagino che nel prossimo futuro anche le piccole hyundai elettriche avranno le loro versioni "sportive" e belle da guidare.

@danicarbo4392 6 ай бұрын

Quello che a me disturba a parte la tecnologia in se in cui ci credo poco (ma questa è diffidenza mia personale). Ma anche tralasciando questa reticenza come avviene umanamente per ogni cambiamento epocale, non riesco a vedere come delle piccole sportive possano arrivare al costo umano per la grande clientela. Se una ypsilon parte da 40k una variante sportiva quanto cavolo costerebbe? Se una R5 parte da 25k la declinazione Alpine che arriverà costerà almeno 40/50k ?! E non parliamo di segmenti premium o marchi blasonati. Una 500e Abarth 40k ?!?!?! Voglio sperare sia solo l’inizio ed i costi poi si abbasseranno quando l’auto elettrica prenderà piede e SE prenderà piede. Le vendite stanno a zero, le case di produzione falliscono progetti dopo progetti con le vendite ridicole che hanno. E non so quanto queste perdite siano ammortizzate e per quanto possano permetterselo…

@LeonardoArtico 6 ай бұрын

@@danicarbo4392 tutto quello che dici è condivisibile al 100%. La Y elettrica nuova costa 40k la top (ma significa che cmq la base starà sui 30k almeno quindi il tuo discorso è ugualmente valido). Ciò che disturba di più a me è la Y termica col 1.2 che parte da 28k a dirla tutta. E pensare che la i20N stava a 30k... purtroppo a parte il discorso elettrico ormai il mercato ha preso una piega vergognosa, la panda dal 2013 al 2023 è aumentata del 50% ed è la stessa macchina. Per come la vedo io l unica speranza è che pian piano che la tecnologia elettrica evolve i costi calino perché, a prescindere dal loro successo, non vedo perché ciò possa accadere con le endotermiche. Nel mentre per chi vuole ancora guidare divertendosi a prezzi "umani" l unico riferimento è mazda con la mx5 (forse pure 500 abarth ma non l ho mai guidata)

@hygge-eller-kos_thechoise 6 ай бұрын

Beh, calcola che posseggo una Kia EV6 GT da 585 HP ed e' un fulmine, oltre che avere anche la funzione drift che fa realmente divertire, ma questa N e' ancora piu reattiva. Per averne una simile termica, serve spendere molti piu soldi, e non solo nell'acquisto, ma specialmente nel carburante e manutenzione.

@LeonardoArtico 6 ай бұрын

@@hygge-eller-kos_thechoise si probabilmente è così anche se io sono più per la filosofia alla lotus auto leggere e potenti il giusto. Ma per come si evolve veloce la tecnologia delle batteria io credo e spero che in pochi anni avremo alternative divertenti anche elettriche. Guardo con curiosità la nuova Renault 5 alpine per dirne una

@danielefasanari4648 6 ай бұрын

A partire dai 76.000 euro......la ordino subito. Per non sapere esattamente dove e come caricaricarla, non essendoci ancora colonnine di ricarica in ogni dove. E non sapendo se possa sostenere lunghi percorsi giornalieri per lavoro ecc. Poi il prezzo molto abbordabile. Si si, la prendo. Continuate con queste auto elettriche a buon mercato e con tutte le agevolazioni varie.

@dyokangaroo 6 ай бұрын

Fai gli stessi commenti sotto i video delle Porsche o sei solo rosicone?

@alessiopetreni1053 6 ай бұрын

Chi compra questa macchina non ha problemi di ricarica , stai tranquillo. E' un balocco per poche persone

@danielefasanari4648 5 ай бұрын

@@dyokangaroo Rosicone di che scusa? Uno mica mi vergogno a dire che non posso permettermi super car ecc. E di certo ste macchine a pile ricaricabili per me sono inutili e costose. Ed è vero che non le si può caricare ovunque. Quindi non mettono il cittadino in grado di comprarle, uno per i prezzi esorbitanti e secondo perché non tutti hanno le colonnine sotto casa (come vogliono farci credere) o hanno il guardino privato. Quindi ragiona pure tu, che se dici ciò..........😎😉😅

@danielefasanari4648 5 ай бұрын

@@alessiopetreni1053 un Balocco come il pandoro della Ferragni🤣

@enniogreco8914 6 ай бұрын

Devo trovare un senso ad una elettrica che fa rumore…

@alessandrop.6755 6 ай бұрын

Vedile come hamburger vegani, nati al solo scopo di "illudere" il cliente finale che sta effettivamente mangiando carne normale.

@SuperMonodrone 6 ай бұрын

Per aiutare il petrolhead con la terza elementare perché se la macchina non fa brum brum poi fa i capricci

@angelocanonico3775 6 ай бұрын

@@SuperMonodronequeste auto mi aiutano a non comprarle 😂

@SuperMonodrone 6 ай бұрын

@@angelocanonico3775 il mezzo di per sé è un gran bel ferro, è la trovata di marketing che trova perplesso anche me 🤷🏿‍♂️

@alerobyfeb7502 6 ай бұрын

@@SuperMonodroneIl "pertrolhead" non compra un auto elettrica, no? 650cv, trazione dove vuoi tutto fantastico...e poi ci sono cagate del genere e pesa 2000kg. Ma perfavore.

@danicarbo4392 6 ай бұрын

Ho capito che tra covid, pandemie, guerre…ormai le auto sportive per i “poveri non esistono più”. Anche un cesso in allestimento sportivo arriva ai 50k. Che rimpianto quei tempi in cui c’erano le utilitarie in declinazione sportiva per la gente comune. Ora invece non solo le supercar sono sempre irraggiungibili come lo sono sempre state del resto, ma ora lo sono diventate anche le auto che prima erano dedicate alle persone “normali”.

@nikjac79 6 ай бұрын

Ma perché sto cesso con sound finto e cambio simulato sarebbe un auto sportiva??😅 Guarda, ti prendi una bella 500 Abarth di seconda mano e ti diverti molto di più, almeno il sound è vero!

@martinotuso760 6 ай бұрын

@@nikjac79proprio la 500.. e ci fai le derapate giusto? 😂

@danicarbo4392 6 ай бұрын

@@martinotuso760 vabbè era un esempio

@nikjac79 6 ай бұрын

@@martinotuso760 ah perchè con sta lavatrice da 2,5 tonnellate ci fai le derapate??? No ma davvero qui la comicità è ai massimi livelli!!🤣🤣🤣 Col cinquino ti diverti molto di più, te lo posso assicurare!!!

@simonepapotti13 6 ай бұрын

Ti prego, talmente vero che lo devi urlare al mondo!!!! Grande

@MatVekk84 6 ай бұрын

La prossima volta abbassa il volume, tanto è come guidare con la radio alta. Ma almeno si capisce quello che dici.

@fabiusbile431 6 ай бұрын

Perchè comprare una cosa che ne simula un'altra, quando puoi direttamente avere l'altra? E non ditemi che è per l'ambiente, perchè una macchina da 650 cavalli, non ha nulla di verde...

@martinotuso760 6 ай бұрын

Quale auto termica di queste dimensioni trovi con 650 cv e queste prestazioni sotto gli 80 mila euro? Potresti elencarle?

@angelocanonico3775 6 ай бұрын

@@martinotuso760a cosa serve ?

@YT_entertainmen7 6 ай бұрын

@@martinotuso760 oltre 2000 kg e scrivi prestazioni? AHAHAHA

@dyokangaroo 6 ай бұрын

@@YT_entertainmen7 effettivamente una Bugatti è ultraleggera

@YT_entertainmen7 6 ай бұрын

@@dyokangaroo effettivamente non è stata studiata per fare il tempo sul giro. Per voi, è troppo difficile arrivarci...

@gabrielepuri2945 6 ай бұрын

Ho dovuto interrompere il video che stavo svenendo... praticamente un auto che deve simulare altre per essere attrente al pubblico

@Helios1887 6 ай бұрын

Sempre meglio di quella porcata della 500 Abarth elettrica

@antestiusleontius3774 6 ай бұрын

Turbo Outrun del 1989 per Amiga 500 era molto più divertente ed aveva un senso.

@christian4159 6 ай бұрын

Carina questa Hyundai Ritmo... Ma c'è anche il 130 tc? O solo questa a pile?

@alessio8640 6 ай бұрын

Bella e prestante. Gli interni meno belli. Un'auto molto pesante ma di certo un giro in pista fa divertire

@mitcharda 6 ай бұрын

Quindi quel rumore era un altoparlante...nulla di nuovo la mia GIG Nikko Rombo di Tuono gia lo aveva!

@borbottante 6 ай бұрын

😂😂😂vero!

@simonebianchini5264 6 ай бұрын

👍👍👍👍

@emanuelediclaudio3147 6 ай бұрын

C’è chi ha perfezionista come me e per essere bella da guidare un’auto deve avere tutto

@gigiogigi3358 6 ай бұрын

Lasciateli sfogare con le loro macchinine a pile. Noi ci prenderemo il meglio quando più ci farà comodo.

@CapitanHarlockisback 6 ай бұрын

Che nel tuo caso sarà una dacia a metano.

@gigiogigi3358 6 ай бұрын

@@CapitanHarlockisback Ma stai buono che giri con la Trabant, tu.

@CapitanHarlockisback 6 ай бұрын

@@gigiogigi3358 gigiogigi, lo dovresti sapere che non c’è la trabant elettrica, su feisbuc non te l’hanno detto?

@pregno76 6 ай бұрын

immagino un domani.come opzional ci sara l'impianto audio per il rumore 🤣🤣🤣🤣

@christophermaggiolini8649 6 ай бұрын

Spettacolo ha anche la verniciatura stile dyson V 10 😂😂

@angelocanonico3775 6 ай бұрын

Poveri giornalisti che devono fare dellle recensioni di questi elettrodomestici senza poter dire la verità.....qua mi pare che chi e sincero non mangia

@ilcorvobianconero3690 6 ай бұрын

haahahahahah questi sono elettrodomestici? però le auto elettriche italiane,non dici mai che sono degli elettrodomestici ahahahhahaha le maserati folgore, mai criticate ahahahahaha,la 500 eletrica, mai criticata,la 600 elettrica,mai criticata..quindi gli elettrodomestici,sono solo le elettriche straniere ahahhaahhahahaa

@angelocanonico3775 6 ай бұрын

E i clienti che si mettono a 90 gradi per questi elettrodomestici 😂

@ilcorvobianconero3690 6 ай бұрын

@@angelocanonico3775 tu sei il primo che ti metti a 90 gradi per le auto italiane ahahahahaaahahahaah

@donatoparadiso8300 6 ай бұрын

I poveri giornalisti sono i primi criminali

@gabrimotors1344 6 ай бұрын

@@ilcorvobianconero3690 La maserati è sicuramente migliore,intanto è bassa

@salvatoresimonetti5833 3 ай бұрын

tecnologia italiana per la simulazione del cambio manuale?

@Oscaracciato75 6 ай бұрын

ma si può avere senza il fastidioso brum brum?

@hygge-eller-kos_thechoise 6 ай бұрын

Ovviamente si 🙂

@andorlay7231 6 ай бұрын

In un concessionario vicino casa è in vendita con un allestimento quasi top a 75690 euro km0 davvero buono come prezzo

@elimete97 6 ай бұрын

Follia totale

@leonefragile 6 ай бұрын

Regalata

@andorlay7231 6 ай бұрын

@@leonefragile nn dico che sia poco ma calcolando che le concorrenti battono almeno 30k in piu

@adrianoputignano 6 ай бұрын

@@leonefragilecomunque ha 600 CV ragazzi...

@gigiogigi3358 6 ай бұрын

@@adrianoputignano Ci puoi fare le derapate a Bologna con 600 cv.

@andrearossi2371 6 ай бұрын

Bene...per giusta informazione metti nel titolo anche il peso..la vera autonomia "al limite"...Poi ...chi compra un "elettrodomestico" "ambientale" dovrebbe prenderlo per le sue caratteristiche intrinseche .."verde" anche nell'inquinamento acustico..e comoda essendo monomarcia...se mi aggiungi un finto cambio..un finto autobloccante..una finta colonna sonora...mi fai capire che il "cliente" tipo di questa "cosa"..e' uno che a casa ha dentro il letto una top model di gomma ..ben riscaldata...e con registrazioni audio da orgasmo stile pornostar...comunque capisco che tutti devono "portare la pagnotta a casa", ma una minima dignita' professionale non sarebbe male...poi se recensisci un videogame..tutto bene...TRISTEZZA ASSOLUTA... comuque bravo a difendere l'indifendibile di un "cancello" da 80k ,che pesa piu' di DUE MX5 "2200KG!!!" e che in pista se, e dico se ..non distruggi le gomme prima..anzi si...fa' 60/70 KM da100 di carica a zero non da 80 a 20!!! come devi fare se non vuoi spendere 35000 euro di "pile" fuori garanzia... il tutto con tempi paragonabili ..forse..a una termica con 200cv e 1000 kg...che con il 50 litri ti fa'.. anche al limite.. 350 km e ti da' 100 mt a ogni staccata....a SIENA diciamo..."TUTTI I GUSTI SON GUSTI...DICEVA...QUELLO CHE SUCCHIAVA UN SASSO"

@GS_RS6 6 ай бұрын

Esiste gente che spende 80.000€ per quest'auto?

@martinotuso760 6 ай бұрын

Esiste gente che ne spende 80 per un golf R...😂

@gigiogigi3358 6 ай бұрын

@@martinotuso760 Il golf quando lo rivendi ti danno dei soldini. Qui te la tieni.

@martinotuso760 6 ай бұрын

@@gigiogigi3358 non compro le auto per investire i soldi, nel mio caso sono sempre soldi persi.

@gigiogigi3358 6 ай бұрын

@@martinotuso760 Buon per te allora. Significa che ne hai tanti di soldi.

@martinotuso760 6 ай бұрын

@@gigiogigi3358 magari!!

@zoso7006 6 ай бұрын

Ma a questo prezzo un audi rs3 vi fa cosi schifo??

@david88ale 6 ай бұрын

Esteticamente carina ma il problema è sempre e solo uno,non lo sto neanche a scriverlo tanto è inutile falliranno e basta

@decimamas2545 6 ай бұрын

Chi fallirà sarà quella marca che non si adeguerà al mercato.Se non faranno auto elettriche dovranno chiudere i battenti

@angelocanonico3775 6 ай бұрын

@@decimamas2545si vede si 🤣

@david88ale 6 ай бұрын

@@decimamas2545adegua al mercato di chi??che vendono na cippa di ste merdomacchine???io ho cambiato macchina 6 mesi fa,neanche per un solo secondo ho preso in considerazione ste merdomacchine,mi sono preso un bel 2.0 a benzina e anche se mi sta mangiando di traverso non sono minimamente pentito della scelta

@decimamas2545 6 ай бұрын

@@david88ale Marca e modello?

@decimamas2545 6 ай бұрын

@@angelocanonico3775 ueeeee ciao.Salutami Fatima

@cristianoborra 6 ай бұрын

Dopo avere visto il video per farmi passare la depressione sono andato a sfogliare su un vecchio 4r la prova della 75turbo....é stato come prendere il travelgum 😅

@bledipreci4919 2 ай бұрын

Eh niente le possono fare anche di 2mila cv ma non riesco a farmele piacere ste finte machine....saro antico ma La sportiva è un altra cosa per me. Magari un V8, cambio rigorosamente Manuale e odore di benzina!!!!! Con la scritta sul cofano "Ciao Greta"

@danieldordea4927 4 ай бұрын

Mi chiedo, se questo giornalista è veramente convinto di ciò che dice ? Ma ci rendiamo conto in che mondo viviamo? Abbiamo oltrepassato ogni limite di buonsenso. Uno schiaffo alla miseria.

@gerdmuller8258 6 ай бұрын

quanti chilometri si consuma?

@SandroLaffranchini 2 ай бұрын

Suono artificiale veramente noioso e artefatto. Un motore termico, non fa sempre lo stesso identico rumore. Ci sono piccoli cambiamenti che raccontano e danno informazioni ad un orecchio attento. Qui è tutto piatto.

@adrianoputignano 6 ай бұрын

Comunque ha lo stesso rumore delle moderne termiche con gli amplificatori di scarico😂😂😂 Sembra la Subaru BRZ😂😂😂 PS non sono un kilowattaro ma traete voi le conclusioni

@fcferramentacalogero8371 6 ай бұрын

QUESTO E' QUELLO CHE DOVEVA STUDIARE ALFAROMEO CON LE SPORTIVE...MA NO ORA....QUALCHE ANNO FA''

@atupertuinterviste 5 ай бұрын

Perché costa oltre 50.000 euro e se li avessi li spenderei per una nissan gtr , non per sto catorcio.

@dariopolato2748 6 ай бұрын

Questi vogliono farci passare una bambola gonfiabile per una donna in carne e ossa 🤦‍♂️🤣

@gabriellacorradi9315 6 ай бұрын

Con quella cifra ti porti a casa un’RS3… 80k di frullatore. Sempre meglio di una Tesla del buon Muskio… Ma resta sempre un frullatore ricaricabile. Anche no grazie.

@icemanskin5954 6 ай бұрын

Un unico difetto per il quale non la comprerei mai: è elettrica.

@matteostevanato3575 6 ай бұрын

Non si capisce nulla verso la fine del video perché il rumore degli altoparlanti copre l'audio. Comunque questo ennesimo SUV elettrico è finto e triste tanto quanto una bambola gonfiabile obesa

@robertomazzone8388 6 ай бұрын

bella ma costa veramente troppo , settore ormai fuori da ogni logica mentale ed morale!!!!!

@simonea3089 6 ай бұрын

Va bene tutto, tutto. Ma non chiamiamola sportiva, per favore....

@Oltre-si7bc 3 ай бұрын

Tutto finto??? ah no i 4800kg di "pile" sono veri...auto intelligente.

@andrearancati669 6 ай бұрын

650 cv .....viva l'ambiente ......😢

@YT_entertainmen7 6 ай бұрын

Che sarà mai. Emissione di particolato degli pneumatici e via (shhhh 🤫 non dirlo agli elettroidioti che si offendono)

@riccardomarinoni6733 Ай бұрын

Le termiche con 650 CV scusa? 😂

@paolosalis2452 2 ай бұрын

Ottime prestazioni , peccato l estetica esterna

@MARFUOFFICIAL 6 ай бұрын

Spegni lo stereo.....

@enzozara2296 6 ай бұрын

Non voglio entrare in merito sul fatto che sia più o meno bella o ecologica o divertente o sportiva ecc. ecc. Ma mi domando, tutti gli frustrati che sparano a zero sul fatto che fa brun brun hanno capito che basta schiacciare ul bottone per eliminarlo? 😬😅

@albezan4732 3 ай бұрын

2.2 tonnellate. Serve aggiungere altro?

@meledoc 22 күн бұрын

se solo fosse un po' più piccola!!

@YT_entertainmen7 6 ай бұрын

Ottima per inquinare, dato il consumo delle gomme e l'esaurimento delle batterie per fare 4 accelerate. Ottima per distruggere ancora di più le strade (dato il peso). Vai a capire gli elettroidioti e, meno male che dovevano servire a salvare il pianeta 😂. Attendo con piacere il superbollo su queste masse di inutilità, che dimezzano la loro autonomia d'inverno

@Meleagro 6 ай бұрын

Ma finiscila

@YT_entertainmen7 6 ай бұрын

@@Meleagro come al solito ottime argomentazioni, eh? Vi perculate da soli 👌🏻

@Meleagro 6 ай бұрын

@@YT_entertainmen7 veramente quello che si "percula" non sono io... Basta il video ad esplicitare, oppure un esame come applicazioni industriali elettriche insieme ad elementi di automatica.

@YT_entertainmen7 6 ай бұрын

@@Meleagro non hai specificato cosa c'è di sbagliato sul mio commento. Non rispondo ad altro

@mattiabertero 6 ай бұрын

Per essere uno che non sopporta le auto elettriche, è strano che sei sempre sui video delle auto elettriche a commentare.

@angelomartines9425 6 ай бұрын

4,80 mt di bagagliaio notevole direi...😂

@GTI.OWNERSCLUB 6 ай бұрын

Wow che suono FINTO e che bel cambio FINTO! ahhahaha 🤣

@adrianoputignano 6 ай бұрын

Il problema è che pure le termiche moderne hanno lo stesso suono a meno che non le smarmitti completamente 😂 Io prendo il treno😂

@nikjac79 6 ай бұрын

@@adrianoputignanole 500 Abarth termiche sono ancora col sound vero (e omologato!!), meglio quelle che sto cesso a pile...

@simoneluca7469 5 ай бұрын

Tanto non ne vendono...

@aldocimadomo3089 6 ай бұрын

È come giocare alla PlayStation 😊

@silvioromei5691 6 ай бұрын

Ma come si fa a comprare un auto elettrica e poi ci metti il cambio finto,il suono finto, le marce finte...ma mi faccia il piacere.....mz smettetela di recensire l eletricco che è morto.

@efremtrianni5676 6 ай бұрын

Non capisco perché bisogna insultare chi vuole comprare un'auto elettrica e la case costruttrici. Che vi piaccia o no queste auto saranno il futuro.

@gigiogigi3358 6 ай бұрын

Se questo è il futuro siam messi male.

@borbottante 6 ай бұрын

Staremo a vedere se sarà veramente il futuro, al momento è un po' come avere un culo senza buco

@efremtrianni5676 6 ай бұрын

@@borbottante complimenti per l'educazione

@efremtrianni5676 6 ай бұрын

@@gigiogigi3358 sarà sempre meglio il futuro. Ma se vuoi rimanere indietro fallo pure

@borbottante 6 ай бұрын

@@efremtrianni5676 oohhh scusami tanto se ti sono sembrato maleducato...riformulo la risposta "al momento è come avere un fondoschiena senza ano" Totalmente inutile! Quando ci saranno colonnine ovunque e la ricarica avverrà in meno di 5 minuti, il discorso cambierà... Non sono un anti progressista, ma questa è la realtà dei fatti al momento! È inutile negarlo

@donatoparadiso8300 6 ай бұрын

Che schifo, spero che faccia la fine della 500 abarth col suono finto...14 ne devono vendere

@aletvrs6778 6 ай бұрын

Giocattoli a pile per bimbi cresciuti.. Altra cosa le auto

@dyokangaroo 6 ай бұрын

Chi commenta in maniera negativa è perché non capisce una fava di guida fondamentalmente

@gigiogigi3358 6 ай бұрын

Ha parlato Senna. Tutti zitti.

@YT_entertainmen7 6 ай бұрын

La prego, ci scriva il suo commento positivo, riguardo a queste vetture da oltre 2000 kg che dimezzano la loro autonomia d'inverno:

@francescofiore69 6 ай бұрын

"è UNA CAGATA PAZZESCA" (Cit. Fantozzi)

@grazianomannari2765 4 ай бұрын

Spegni le casse...

@gabriellacorradi9315 6 ай бұрын

Sempre un frullatore elettrico rimane. Mi domando perché la gente non si sveglia e non capisce che l’elettrico sarà un fallimento totale. Detto questo, bella, ma preferisco 1000 volte la mia I20N con un vero motore termico. W i pistoni! SEMPRE

@mattiaguidani9093 6 ай бұрын

🫥🫥

@Meleagro 6 ай бұрын

Vallo a dire ai sottomarini nucleari e alla portaerei USS Gerald R. FORD, spinte da motori asincroni (elettrici), che sono dei frullatori.

@DonnieD_WFF 6 ай бұрын

Svegliali tu. Dai, fai partire la miliardesima rivoluzione dal divano di casa con il cellulare in mano. Metti che ti dice buono, ti si aprirebbero anche le porte della politica niente che niente...

@YT_entertainmen7 6 ай бұрын

@@DonnieD_WFF prendi la tua Dacia Spring e dimmi se riesci ad uscire dal cancello di casa, prima che si scarichi 🤭😂

@DonnieD_WFF 6 ай бұрын

@@YT_entertainmen7Aspetta che è arrivato Fast & Furious di Torpignattara...con scarico bucato e centralina rimappata dal cugggino... Peccato, hai fatto un buco nell'acqua. Ho una macchina con motore endotermico 🤗

@giuseppestranges8593 6 ай бұрын

Non e un Auto, e un vero ce... Elettrico

@Santinic14 6 ай бұрын

😂😂😂 dopo i primi 2 minuti

@giacomegia 6 ай бұрын

Che tragedia.

@framad3446 6 ай бұрын

solo una parola auto Ridicola, sound finto marce finte 2500 Kg, contenti voi....

@salvatoredistefano1108 6 ай бұрын

Targata Only Fans 😂

@micheletumbarello5162 6 ай бұрын

Una sportiva NON ha 5 porte e pesa 2200 kg. Questa non è una sportiva, le sportiva sono solo le COUPÉ. Quando hyundai farà una coupé ne riparliamo. Detto questo, mi piace lo stesso

@alessandrodercole9560 6 ай бұрын

Ma per favore..

@mariofaroppa9914 4 ай бұрын

Suono finto anche no

@Antonio-pj1vt 6 ай бұрын

Auto meno costose, grazie.

@wesleysniper79 6 ай бұрын

Più che divertire a me fa piangere

@morton6141 6 ай бұрын

A dir poco demenziale

@waitingfor1979 6 ай бұрын

Che imbarazzo

@danielecappi6006 6 ай бұрын

Ma che bel Simulatore 👏🏻🤦🏼‍♂️

@mattiabertero 6 ай бұрын

È una bella auto come estetica, già la normale Ioniq 5 fa la sua figura in giro, copiando un po' lo stile italiano anni 80. Il punto è uno: se compro un auto elettrica voglio anche uno dei suoi pregi, il silenzio. Altrimenti, se voglio il brum brum, compro un auto che fa brum brum.

@laverita11 5 ай бұрын

저소리를 끌수있다고 생각 안하니?

@fr-72eja6 6 ай бұрын

É bella e tutto però é costosissima é come il cibo vegano che imitano il cibo vero ... Nel caso ioniq simulano i rumori di auto sportiva vera .

@giandarc 3 ай бұрын

Quando l'Abarth 500e è uscita con il suono del motore finto tutti a stracciarsi le vesti che era una bestemmia e questa Hyundai? Suvvia non mi pare il caso di gridare al miracolo.

@jamesbondenry 6 ай бұрын

Purtroppo queste auto non mi rappresentano più... tutto simulato che tristezza 😢 se il futuro è così io passo.😢 Un auto sportiva che va contro la legge di Isaac Newton?? dovevo ancora sentirlo 😢 evidentemente gli ingegneri di Hyundai sono riuscita a infrangere la legge di gravità terrestre che si studiava a scuola "due corpi dotati di massa si attraggono con una forza che è direttamente proporzionale al prodotto delle masse e inversamente proporzionale al quadrato della distanza che li separa " Un auto che pesa 2300 kg senza conducente come fa ad essere agile in pista? il Fatidico 9,81 metri/secondo o forza G per intenderci non esiste più??

@gabyzen88 6 ай бұрын

Madonna che schifo se questo è il futuro preferisco non esserci.

@gigiogigi3358 6 ай бұрын

Ora non t'allargà troppo... per così poco!😁

@martinotuso760 6 ай бұрын

Non sentiremo la tua mancanza o ti prendi una panda d'epoca e sarai felice!😂

@gabyzen88 6 ай бұрын

@@martinotuso760 🤡🤡🤡🤡

@YT_entertainmen7 6 ай бұрын

@@martinotuso760 la Panda d'epoca, 200 km in Norvegia li farà di sicuro. Mica siamo tutti Galeazzi, fermi a caricare e a sparare scuse su scuse 🤣🤣

@GiuseppeMoratti 6 ай бұрын

UltraCringe

@mariofaroppa9914 4 ай бұрын

Abbassa il volume 😅😅😅

@leomazdaspeed3 6 ай бұрын

La simulazione del rumore in realtà lo fanno moltissime auto blasonate come audi, mercedes, ecc ... Auto termiche !!! Quindi se lo fa una elettrica è una cagata... Lo fa una termica va bene!!