I SEGRETI DELLA MG ZS COME È FATTA ? AUTO CINESE O DI PIÙ ? VEDIAMO LA SUA MANUTENZIONE !

[@Chris-l9w9g]

Hai proprio ragione sul valore aggiunto della semplicità. I vari CEO del settore dovrebbero guardare e ascoltare con attenzione questo video.

[@luigip5648]

Grazie Davide per questa bella recensione con tanto di considerazioni personali, che non guastano mai soprattutto quando provengono da una persona seria e competente come tu hai dimostrato di essere finora.

[@falcorrado]

Dopo aver pianto a lungo la morte di Ema, credo di aver trovato un degno erede.

[@drossiautomotive]

Grande grazie davvero di cuore

[@Chapo1978]

Hai ragione al 100%

[@davidecolella3861]

Ho maturato la tua stessa idea

[@Antonio-pj1vt]

Concordo, davvero molto bravo e preparato.

[@micheleb2308]

Stesso identico pensiero ❤️

[@tudorlungu1987]

Grande Davide 🙂 bellissimi questi video aiutano tanto ad informare le persone e poi togli la curiosità a tutti quelli come me che piace sapere il più possibile 🔝👏👍

[@ninnivespucci6587]

Super like e iscrizione, spiegazione molto precisa e fatta bene, sto valutando una macchina per mio padre ed ero in dubbio su MG visto i costi ridotti,ma da come ne parli essendo tu un professionista la farò sicuramente valutare, sinceramente non mi interessa se una marca è cinese o tedesca o americana se è fatta bene come dici per un uso giornaliero ed i materiali usati e costruzione affidabile ben venga

[@igorscamenna]

La MG ricordiamo che è un marchio di origine inglese per noi europei non è proprio sconosciuta. La SAIC devo ammettere che ha lavorato molto bene a differenza delle nostre case automobilistiche europee che acquistando certi marchi per risollevvarli li ha invece affosati ulteriormente.

[@antoniopavone7919]

Buongiorno a tutti. Ti faccio i miei complimenti. Innanzitutto sei partito dal punto di vista di chi , come te, le auto le ripara. Hai fatto capire semplicemente e senza mai essere noioso che l'auto è si "semplice" da riparare ma sicuramente affidabile e di qualità. Sicuramente la mia prossima auto. Complimenti ancora

[@denysferrarese]

Posseggo una MZ e ne sono contentissimo,auto da viaggio,molto comoda e rilassante come guida.

[@marcopetrella4617]

Viva l'aspirato. È semi immortale ed economico. Pensato non per le prestazioni ma il piacere di guida e la affidabilità oltre che costi di manutenzione 🤔

[@Tonyx.yt.]

Piacere di guida 😂

[@m.b.6645]

​@@Tonyx.yt. Piacere di guida, sì.

[@LegatoBluesummers83]

complimenti per il video. Stavo cercando una recensione sui motori mg da un esperto del settore. E' stato molto interessante per me, anche perché mi accingo ad acquistare una MG ZS 1.5

[@edoardocostantin3846]

E fai Bene ( la ex Fiat ha solo succhiato soldi allo stato italiano per aprire poi stabilimenti all estero e poi vendono le auto come se le avessero fatte in Italia se le possono tenere)

[@11Salvo]

Alla fine l'hai acquistata? Com'è

[@tonyilbello2168]

Grazie per il video illustrativo e confermo che è una macchina perfetta . Prossima auto 2 anni sempre MG

[@vincenzocangiano3882]

Finalmente qualcuno che la racconta giusta! Vogliamo auto semplici e confortevoli, per andare a fare la spesa accompagnare tutti i giorni i figli a scuola, andare e tornare dal lavoro sani e salvi, fare una gita fuori porta andare al mare o al lago e tutto questo magari lavorando anche un solo componente della famiglia! Un auto.che non superi i 20k e che se ci devi mettere le mani non devi vendere il rene destro. Parca sicura comoda e se arriva a 140km/h va più che bene. Per il 90% di noi l'auto è uno strumento che deve assolvere la sua funzione nel miglior modo possibile... Se poi è anche gradevole alla vista allora tanto meglio.

[@TheLatynox]

Appaganti e interessanti i tuoi video. C'è qualità ( perche tecnicamentesei preparato), obiettività e tanta passione! Avanti così!

[@alesiidavide]

Ottima recensione...sempre scelte azzeccate, ci voleva proprio una valutazione del marchio MG dal punto di vista dell'officina. Adesso anche DR magari la 5 o la 6 e poi Duster...così confrontiamo le low cost.

[@mirkopigliapoco7038]

Settimana scorsa il mio collega di lavoro ha portato la sua macchina a fare il tagliando. Ha parlato con chi fa l`accettazione (sono anche concessionari DR) ha detto che da di continuo problemi e ogni 3x2 stanno in officina. Poi bo...sentire anche altre voci non mi dispiace a riguardo

[@michelescavone4884]

Per quello che hai detto nell'ultima parte meriti il posto di 1° ministro Grande come sempre😊

[@krasimira-giovanniromano]

Noi abbiamo acquistato la ZS 1.5 in Tunisia perché viviamo lì, è un pelino diversa, il motore ha 10 CV in più e l'elettronica è un po' più completa. È vero che in Tunisia costa un pelino di più ma si fanno perdonare consegnandoti una vettura completa dotata anche di ruota di scorta e sensore per la temperatura esterna (lo stesso della HS). L'abbiamo guidata in varie condizioni, deserto compreso ed essendo alta come luce da terra non ci ha messo mai in difficoltà. Siamo rimasti soddisfatti.

[@valter7d9]

Ottimo video molto interessante ed istruttivo e grande competenza, grazie mille 👍

[@arcangeloindellicati]

Ciao Davide complimenti per il canale! Mi piacerebbe vedere un video anche della MG 3 Hybrid Plus

[@andreadurigon6644]

Ottimo lavoro. Spero di vedere presto un tuo video sulla MG EHS Phev 2025.... l'ho vista in concessionaria, tanta roba. Bravo, commenti imparziali conditi da una gran esperienza nel settore.

[@marcoliscio803]

Ho una ZS mille cambio manuale sei marce da due anni 60mila chilometri, tranne un problema ai sensori parcheggio, risolto immediatamente in garanzia, la macchina va bene, come hai detto tu nel video, comoda e semplice. Grazie del tempo che dedichi per noi, concordo con quanto è già stato scritto prima, un degno erede di Emamotorsport

[@marcoromano2091]

@@marcoliscio803 appena si rompe un pezzo di ricambio sentiraile bestemmue

[@marcolaspada1246]

​@@marcoromano2091 hanno già un magazzino con il 90% dei ricambi in Italia , con consegna in 24 h , informati

[@AlbertoGiambastiani]

Io ho messo impianto gpl fantastica sono.molto contento grande mg luxori

[@marcoromano2091]

@@AlbertoGiambastiani aspetta un po' a gridare Vittoria tutto sto fantastico lo vedrai se hai bisogno dei ricambi....robaccia cinrse

[@giarco76]

Bello! Mi piace il tuo modi di fare " divulgazione AUTO/MECCANICA in generale ", ci fai vedere il motore, ti sporchi ke mani x farlo e questo è OTTIMO!!! ERGO: LIKE MESSO ED ISCRIZIONE EFFETTUATA !!! Un abbraccio sincero dalla mia SPLENDIDA NAPOLI!

[@mauropatamia6693]

Complimenti come sempre, ottime spiegazioni ✌️

[@nicolacandita1663]

Complimenti per la tua professionalità e competenza tecnica 🤝👍🏻

[@stefano669]

Il futuro è questo auto economiche ben fatte poco rognose ecc.ecc. Ci siamo stufati di queste auto europee sempre più care.. Bel video hai perfettamente analizzato il momento dell'auto €uropea

[@marcocipolloni700]

Beh il futuro è questo perchè lo si vuole. E non è un bel futuro. Finchè ci sarà qualcuno che svende all'oriente credendo di fare un affare. Anche gli spacciatori ti danno la dose gratis all'inizio........poi.....😢

[@jackbigbug]

e che vuoi sono le SANZIONI SUL TERMICO UE

[@nicoalessiopalopoli9310]

No per niente, il futuro è che non potrai avere più l'auto di proprietà.... e sarà così......

[@sandrofena]

Sara il futuro a casa tua , a casa mia non credo 😊

[@stefano669]

@@sandrofena eccolo me mancava... certo vivi sulla 🌙è casa tua.....

[@SamuelFavretto]

Bravo Davide come sempre. Hai ragione in tutto per tutto sul tuo discorso. Tanto è vero che dove lavoro vendendo anche tante macchine usate iniziamo a vedere molte Mg, e quando iniziamo a vederle e perché il mercato lo richiede

[@rikiS222]

Complimenti per come parli. Tutto molto chiaro e semplice. Grande!

[@lorenzofailli8765]

È ovvio che il meccanico preferisca la motorizzazione turbo a iniezione diretta con cambio automatico 😅 A parte la battuta, complimenti e grazie, video ottimo con molte informazioni, come sempre. Buon Natale! 🎄

[@giuseppetristaino5454]

È sempre un piacere sentire e vedere i tuoi video

[@ennioennio3017]

Belli questi video: si presenta l'auto e si mostra la manutenzione. Poi grande professionista che passa da Alfa Giulia o Ferrari a MG o DR con la stessa passione e professionalità appunto, complimenti. Auto semplice, 4 cilindri aspirata, adoro gli aspirati, economica per motorizzare chiunque, auto intelligente.. come erano le FIAT di una volta. In Cina si costruisce, si assume, si fabbrica e si vende.. qui da noi si chiude, si licenzia, si vende sempre meno e a prezzi esagerati ..

[@giuseppecannata1132]

io ho una zs 1.5 lux da maggio '23 , nessun problema tranne per il sensore pioggia, grazie per il video ho cambiato da solo il filtro aria e abitacolo presi da aliexpress a prezzo basso

[@davidedado3429]

Per un auto cinese ci vogliono i ricambi cinesi.😂

[@giuseppecannata1132]

@@davidedado3429 sempre più economica di una elettrica dopo 3 anni esaurita la batteria serve un'altra auto

[@tinopimpo]

@@giuseppecannata1132infatti la garanzia si mg4 elettrica e di 8 anni pensa quanto non sai niente..

[@GiovanniNicolaDeMartini]

Salve: un giudizio competente, senza enfasi e con dati concreti Molto bene

[@faustolonghini6524]

Grazie per la tua visione e per le tue spiegazioni

[@crispis4492]

hai provato la mg3? in un forum ho letto che ha due frizioni difficili da raggiungere, e che probabilmente la loro manutenzione ti svenerebbe. ciao e complimenti per la trasmissione! 😄

[@AlessiaBasile-n7w]

Mi è piaciuta molto la struttura del video, tutto è chiaro.

[@denisfacc]

Bellissimo video recensione di queste MG,che tra l'altro sono anche carine. Come ho detto ancora,tutti i marchi europei si forniscono di componenti prodotti in Cina,dove hanno delle partnership. È solo questione di tempo,questi brand spuntano come funghi anche in concessionari di auto più "prestigiose"...👋

[@alessandrocesarini9858]

finalmente una recensione seria che mostra la realtà fine a se stessa senza lodare o denigrare come tante se ne trovano che sembrano depliant propagandistici o recensioni che puntano solo come spaccare il capello in 4 cercando solo i lati negativi a prescindere in quanto il prodotto non è nostrano.

[@aldodimus4044]

👏👏👏👏Inoltre la differenza deve essere ripartita sulle maestranze.

Bela video come sempre. Dalle riprese esterne per caso eri a Pordenone?

[@fabiopinto8106]

Buongiorno a tutti e complimenti per il video! Ho acquistato a luglio 2023 la MG ZS 1.5 Lux e dopo 23.000 km nessun difetto da segnalare. Ho installato impianto GPL della Landi con bombola da 52 litri e così ho risolto i problemi dei consumi. Prima avevo una Skoda Octavia 1.9 tdi GPL col quale ho percorso 360.000 km che ho dovuto cambiare per poter entrare a Milano per lavorare ma che andava ancora perfettamente. Tornando alla ZS non è certo un'auto veloce, ma va bene così. Comoda, silenziosa e con tutto ciò che serve. Rifarei la stessa scelta a occhi chiusi .

[@sploshmeup]

Un motore tdi alimentato a GPL ? Interessante, l' avranno fatto apposta per te. Concordo sull' idea che, se devi andare a lavorare a Milano con mezzo proprio, la soluzione più conveniente è benzina + GPL

[@fabiopinto8106]

​@@sploshmeupno lo installano aziende specializzate, diventa bifuel ed aumenta le prestazioni.

[@sploshmeup]

@@fabiopinto8106 Visto che lavori a Milano, sapresti dirmi il nome di un instrallatore che fa impianti GPL su motori TDI ? Non è per me, io vado a GPL, è per un amico che, contro il mio consiglio, ha comprato un diesel €4, e adesso, ogni volta che va da un cliente a Milano, paga il balzello. Ma, sopratutto, con le attuali norme di Sala, con un benzina €4 si potrà circolare gratis in area B fino al 2028, mentre per i motori alimentati a GPL o metano non è (ancora) prevista una scadenza nel tempo. Quindi, non capisco perchè hai dovuto cambiare la Octavia 1.9 tdi GPL, quando, per ora, il GPL e metano, a Milano, è di fatto incentivato rispetto al benzina, per non parlare del diesel, osteggiato dal Comune da 30 anni, ma i Milanesi non la capiscono e comprano dei millini TD...

[@endesi18]

​@@sploshmeupci sono impianti GPL per motori a gasolio, a differenza del benzina verrà iniettato gpl insieme al gasolio

[@sploshmeup]

@@endesi18 @fabiopinto8106 E' possibile avere il nominativo di quete fantomatiche aziende specializzate ? Ho provato a cercare (internet + passaggi di persona da installatori) e non ho avuto soddisfazione. Inoltre, altra domanda: questi impianti gasolio + GPL sono omologati ?

[@elconociente]

Buen video y buenos razonamientos. Soy Alfista hasta la médula pero para el uso diario la mayoría de personas solo necesitan un coche cómodo, seguro y eficiente. Por eso Dacia y las chinas están creciendo tanto. Son coches básicos buenos para la mayoría. Y si necesitas algo más... puoi sempre compraré una Alfa...😅😉👍

[@Nobi_P]

Ma tornatene in Messico

[@pietromariani2312]

@@Nobi_P il solito burino

[@francoschiavon655]

bravissimo come sempre!! L'unica lamentela che ho sentito delle MG è che hanno i vetri colorati come tutte le altre auto ma non sono atermici e con il sole danno fastidio per il calore che lasciano passare , so che mg era corsa ai ripari montandoli atermici per i modelli piu' recenti, ti risulta??

[@claudioavitabile7421]

Le persone oggi non cercano la luna dalle auto, ma un'auto dal bel design, comoda, semplice e più econonica. Per anni non ci siamo mai chiesti perche la Panda vendesse tanto, avendo probabilmente anche molto meno contenuto di questa MG.

[@kitfox1090]

Ema era Emozionale😊 Lui è più Realista

[@gefryfostuvi2184]

Ma la Panda è fatta in italia, non so dove lavori o in che settore, ma io ho parenti che lavorano nel settore metalmeccanico. È un settore in crisi e vedere che giri con un auto frutto del.lavoro di persone che non hanno i tuoi stessi diritti che gli operai italiani si sono faticosamente conquistati in decenni, mi fa dire che è stata una lotta inutile. Dovrebbero forse rinunciare a parte di quelle norme per pareggiare il.prezzo di auto cinesi?

[@claudioavitabile7421]

@@gefryfostuvi2184 La mia non era una critica alla Panda prodotta a Pomigliano, ma a coloro che vogliono vendere auto a prezzi esorbitanti, senza considerare che gli stipendi sono rimasti praticamente gli stessi a fronte di un'inflazione a doppia cifra, e che per questo motivo si spiega il "successo" di queste auto cinesi che badano alla sostanza, come per anni ha fatto la Panda, pur essendo un modello con più di dieci anni sulle spalle.

[@capitanandy2535]

C'è da dire che la panda era fatta anche con componenti meccanici molto migliori di MG....non c'è paragone con ste cinesate!

[@pietromariani2312]

@@gefryfostuvi2184 è evidente che non sei aggiornato, controlla i componenti della tua vettura europea poi ne riparliamo

[@Arsimi858]

Un bellissimo video complimenti e una ottima cosa quando c'è Concorezzo così tutte le case costituisci si dano una calmata con i prezzi anche delle semplici utilitarie

[@paolostanig9203]

Ciao Davide un Video veramente interessante! sopratutto la tua opinione durante il giro di prova su strada.. penso che hai toccato il punto giusto, per me una MG forse non la metterei al primo posto d’acquisto, pero una macchina costruita facile e facile per manutenzione e cosi anche economica, per me e penso tanti altri potrebbero avere interesse. Poi il servizio che fai sempre con tanta passione mi piace, e mi si apre il cuore vedere un meccanico che pulisce la scatola del filtro d’aria prima di mettere il filtro nuovo!! 👏🏻 che ci vuole dare una soffiata o con la aspirapolvere togliere le foglie 🍂 e polvere? grazie grazie

[@MassimoRebuffo]

Ne vedo parecchie in giro e devo dire che dopo questo video ora si conferma la bontà del marchio. Prezzi interessanti e buon prodotto. Che volere di più?

[@Protone-libero]

Più che bontà del marchio io direi che la gente è sempre più povera da potersi permettersi solo questi cessi cinesi, da possessore di auto giapponesi ti dico che preferirei 100 volte una fiat con motore mjet piuttosto che regalare soldi ai quei mangia riso. Il bello è che li fate anche pubblicità

[@ferruccioveglio8090]

@@Protone-libero Eccolo che è arrivato: "mangia riso" dice il molto onolevole signole eulopeo di pula lazza aliana, e il bello è che si dice "possessore di auto giapponesi", come se quelli mangiassero polenta taragna tutti i giorni.

[@Protone-libero]

@@ferruccioveglio8090 che problemi hai? mangia riso non è un offesa, se ti chiamassi mangia pasta ti offenderesti? Limitati a leggere il commento sulle auto sempre che tu ci capisca qualcosa...

[@ferruccioveglio8090]

@@Protone-libero Celto celto, non essele offesa signol Pizza Mafia Mandolino... come, tu non sapele suonale mandolino? Allola tu solo Pizza Mafia, ma intanto tu avele ligato vetlo con unghie...

[@Protone-libero]

@@ferruccioveglio8090 vai da uno bravo 🤣

[@francescokaiser9989]

Bravo Davide per la chiara analisi, personalmente gradirei un tuo parere tecnico anche sugli altri modelli MG. GRAZIE

[@nodarkside]

Grande Davide! Io ho la Mg Hs (e mi trovo benissimo)...se ti capita...😉

[@prescuralucianmarius9975]

HS L"amiraglia. Una signora macchina

[@gianfrancoscarcia7722]

Grande Davide bel Video 😊

[@marcocontessa]

Ho avuto il piacere di provarla a noleggio quest' estate in un viaggio in Grecia, in colorazione azzurra e con questo motore della prova e posso solo fare i complimenti ad MG per il successo che sta avendo quest'auto, innanzitutto è rifinita in maniera dignitosa internamente , tecnologicamente avanzata , con qualita dinamiche da normale suv cittadino ed un motore un po fiacco ma silenzioso . Come contro posso solo mettere in evidenza i consumi che se si ha il piede un po pesante e si fanno salite in montagna salgono vertiginosamente. Ad un prezzo di una panda o di una qualsiasi auto Europea spartana interamente e con la politica del tutto optional mi prenderei ad occhi chiusi questa ed infatti sto vedendo il grande successo che sta avendo per le strade cittadine. Un consiglio, se dovrete scegliere prendete quella con i sedili in tessuto e non in pelle per il fatto che in estate in abitacolo si muore dal caldo ma per fortuna il clima funziona bene e raffresca subito.

[@salsoulorchestra7895]

Vorrei chiederle se lo sa, se è vero che non monta i vetri atermici.

[@lacasadelleauto]

​@salsoulorchestra7895i vetri non sono atermici ma tenga conto che nella maggior parte delle auto l'unico vetro atermico è il parabrezza ed averlo o meno cambia nel tempo con cui l'auto si scalda sotto il sole ma dopo ore al sole avere o no il vetro atermico cambia veramente poco si fino dell' abitabilità interna, tutte le auto diventano un forno

[@marcocontessa]

Confermo la risposta precedente, la differenza non è percepibile perché un auto posteggiata sotto il sole soprattutto se di colore scuro riesce ad avere temperature in abitacolo altissime a prescindere dal tipo di vetro , la differenza potrebbe essere minima in movimento

[@augustopassini198]

Quindi la conclusione è che consuma tanto ....

[@dariel938]

Bel video...fatto bene. Speriamo che a breve tu possa anche analizzare Omoda 5 seconda serie (cambio auto su piantone sterzo) visto che l'ho comprata !!! Un saluto. Daniele

[@bonikolo86]

Ho letto molti commenti prevenuti sul fatto che sia una cinese e quindi a priori è fatta male. Avere questi pregiudizi mi danno fastidio perché la maggior parte pensa solo che le tedesche siano auto buone ecc. Per esempio a me ne hanno dette di tutti i colori quando ho acquistato 16 anni fa una mito 1.6 mjet perché era una fiat e non era buona, fatto sta che quelli con le tedesche sono rimasti a piedi varie volte e per fortuna io mai in 250k km. Secondo me dovrebbero parlare soprattutto i possessori con le loro esperienze e poi ricordiamoci che la maggior parte di tutto viene fatto in cina.....sia economico che di qualità. Cmq grazie Daniele per i tuoi video 💪

[@carloraffaghelli1449]

Chi disprezza le auto cinesi non ha comprato( come me) una tedesca( t cross) e dopo un anno pensa di cambiarla per i molteplici difetti che sono usciti e un' assistenza inesistente! Ben vengano le cinesi!

[@paolocanato]

Interessante il video, finalmente qualcosa di utile e fuori dagli schemi, però usa i guanti quando cambi l'olio😂

[@drossiautomotive]

😂😂😂😂😂basta non sporcarsi 😂

[@giuseppeborretta6942]

Bravo, ottimo video.

[@luigirongoni]

Come sempre, complimenti per la professionalità e la chiarezza. Riguardo questi marchi cinesi ho constatato tra amici e conoscenti molto scetticismo in merito alla rete assistenziale, riguardo quindi la facilità di reperire componentistica di ricambio. Cosa sai dirci a riguardo?

[@mariusdibrixia6536]

Io l'ho avuta per un anno e l'ho venduta. L'auto è perfetta come voi l'avete descritta , andrebbe migliorata la visibilità per le manovre ,l'ho venduta a malincuore perché abito in città e facevo fatica con la visibilità in manovra ,per il resto è perfetta e se dovessero tirar fuori un segmento più piccolo con le stesse caratteristiche avrebbero sicuramente un grande successo

[@fiorinfiorello2716]

C'è già, MG 3👍

[@Samsaras-q6v]

Congratulazioni!

[@tizianoberetta-e7t]

Devo congratularmi con Davide, un ottima spiegazione, ho acquistato mg zs luxury un mese fa, sono soddisfatto, anche se non è molto scattante nei sorpassi, per il resto sono soddisfatto 😅

[@giampimei]

Il bello è leggere i commenti di chi non le ha mai provate, non ci è mai salito e spara sentenze. Io l'ho provata, ne sono rimasto stupito e l'ho comprata. Sono a 25000 km e va una meraviglia. L'ho messa a GPL e con 30 euro ci faccio più di 500 km. La cosa più interessante è proprio il ritorno ad un auto semplice e facile da manutenere, e nella sua semplicità anche affidabile. Semplice, ma per nulla spartana. A livello di confort ha tutto l'indispensabile.

[@az656820]

Immagino tu abbia preso il 1.5 , posso chiederti quanto è costato metterla a GPL ?

[@giampimei]

​@@az656820si , ho preso il 1.5 perché lo ritengo più affidabile e più adatto al GPL. Costo 1.500 con 7 anni di garanzia che vanno a coprire impianto più qualsiasi cosa dovesse succedere all'auto per colpa del GPL.

[@VictorMerello]

Parliamo sempre e cmq di un 3 cilindri....

[@fedezano83fz]

Presa a noleggio a lungo termine, 1.5 gpl, a 20.000 km testata bruciata, 2 mesi in officina.Scricchiolii ovunque, spie accese, e settimana passata (45000 km) la seconda non entra più, cambio da rifare . Non vedo l ora di finire il periodo di noleggio 😅😢😢

[@giampimei]

Una rondine non fa primavera ​@@fedezano83fz

[@DarioMarch]

Io ho da 4 mesi una MG ZS 1.0 turbo Luxury. Mi sento di confermare una qualità che su molti altri competitor, non sono riuscito ad ottenere. Davvero un ottima vettura.

[@computerservice1609]

Idem, stessa vettura, nulla da eccepire.

[@robertognesutta5669]

Confermo tutto quello che hai detto! La mia MG ZS l'ho scelta per la semplicità del motore, e della buona costruzione nell'insieme. Non è un fulmine, 1.5 aspirata, ma assolutamente quella che cercavo e volevo. Bravi quelli di MG! E complimenti per la recensione...😂

[@capitanandy2535]

Maddaiiiii.... è un polmone pazzesco...in montagna devi inserire la prima.... è poi senza ricambi e assistenza....vedrai la prima volta che hai bisogno

[@robertognesutta5669]

@@capitanandy2535 il 1.5 aspirato confermo che in salita soffre, ma è relativo il difetto a confronto con i consumi, ho il GPL, e l'economia di gestione. Alla fine i vantaggi superano i difetti. Sui pezzi la situazione è in netto miglioramento...

[@alainchinchio5466]

​@@capitanandy2535anche con gli altri aspirati in salita soffri :-)

[@fabiop.9814]

​@@capitanandy2535ti do una notizia... hanno da poco aperto un magazzino enorme a tortona... informarsi prima di parlare

[@ilfollelb]

Ciao Davide mi chiamo Luca, siamo colleghi. Io lavoro a Ferrara in una officina autorizzata Fiat/Lancia e vivo il mondo degli autorizzati da quasi trent'anni. Le tue considerazioni le trovo giuste, tanto è vero che oggi ho fatto un "tagliando" ad una MG Marvel ed è davvero bella. Full elettric, finita bene, bella linea. Credo che, al giorno d'oggi, le vetture un pò tutti le riescono a fare bene e funzionanti, le linee che si vedono oggi sono altrettanto valide un pò per tutti i marchi, poi entra il gusto personale che non si discute. Usando tecnologie collaudate durante la fare di progettazione, appoggiandosi a fornitori validi nei vari settori, di vetture con problemi se ne vedono sempre poche, quindi dove vedo io la vera differenza tra le macchine che arrivano dalla Cina e quelle (diciamo) tradizionali? La vedo nell'assistenza post vendita e nella fornitura dei ricambi. Ricordo molto bene quando, negli anni '90 si sorrideva di fronte ad una Hyundai (ricordi la Pony?), la Suzuki che aveva la Maruti M80...erano macchine orribili, fatte anche malino e con una assistenza post vendita praticamente inesistente. I ricambi poi, introvabili. Queste case automobilistiche (soprattutto asiatiche, ma ci metto anche la rumena Dacia che ora sforna auto davvero belle..se poi pensiamo alle primissime Sandero...mamma mia) hanno lavorato moltissimo sul post vendita, hanno creato una rete di assistenza, una rete ricambi ed oggi nulla hanno da invidiare alle storiche case europee anzi, spesso, sono anche migliori. Quindi dico, se davvero MG vuole competere sul mercato, fare macchine fatte bene non basta, ci vuole che in caso di richiesta di una lamierato, lo si possa avere in tempi normali. Se rimango a piedi in garanzia, una assistenza vicino al luogo dove risiedo (e non fare trasferte lunghissime in altre città) e dove il fermo vettura sia quello giusto. Creare una rete di officine formata in maniera giusta per il prodotto che devono assistere, devono fornire gli strumenti giusti per poter lavorare su quelle auto, abbattendo le lungaggini. Ora, parlo io che sono una autorizzato Stellantis (ti chiedo clemenza, ti prego...i tempi di FCA sono finiti...purtroppo), quindi dovrei tacere per quello che stanno riportando i giornali di questi giorni ma sarà perché ho vissuto da vicino, in prima persona la formazione Fiat, l'era pre e post Marchionne che riesco intravedere quelle che per me sono delle criticità che vanno eliminate sul nascere se si vuole davvero fare la differenza sul territorio, soprattutto oggi dove una "utilitaria" come la Ypsilon (ad esempio) costa quasi 30.000 euro. Ciao, e scusa il post lungo. Luca

[@drossiautomotive]

Grandissimo e stupendo commento hai detto esattamente ciò che penso io tipo assistenza Dr per farti un esempio è un disastro ! Mg stanno lavorando bene dal punto di vista diagnostico si sono affidati a Texa quindi stanno lavorando bene

[@marcuzzo996]

Ciao scusate l'intromissione. Ma della MG3 hybrid+ che ha una frizione abbastanza difficile su cui lavorare che ne pensate? Non so se sia la medesima della Zs Hybrid+ É una buona frizione "durevole" secondo voi?

[@LucaBenevelli]

Ciao Ho acquistato da 1 mese la MH hs Ne sono veramente contento Per tutto La garanzia è infinita

[@stanipetrillo3501]

Oggi nuovo veicolo nuova marca nessun secreto per te bravissimo video 🔝❤️grazie

[@Silviomaybe]

Ciao Davide! Complimenti per la recensione "tecnica"! Come vedi il motore 1.5 in ottica di trasformazione a GPL? Lo reputi sufficientemente robusto? Grazie.

[@marcoargiolas641]

Giusta analisi, mi auguro che le case europee facciano un bel reset nel modo di ragionare.

[@mardanihair5888]

Grazie per la spiegazione,ne ho appena acquistato una.La trovo soddisfacente,e tra l'altro io scendo da un'Audi A4 berlina 2000tdi del 2009. Come hai ben descritto è un'auto semplice ma confortevole ottima per spostarmi in città e fuori,il prezzo e ottimo

[@alexischala4637]

Sono propietario di una MG Zs 1.5 con impianto gpl ormai da 1 anno e devo dire che la macchina è notevolmente compatta, si porta bene ed è comodissima. Di certo non è adatta x fare delle gare su gli strade ma cmq ti porta dove vuoi ed i consumi sono abbastanza accettabili per un auto del suo segmento. Io la consiglio al 100% poi di certo hai 7 anni di garanzia ed una assistenza che di sicuro non possono offrirti altre casse matrici.

[@josephrossi4062]

@@alexischala4637 con impianto GPL.... La garanzia sul motore mi sa che l'hai persa...

[@alexischala4637]

Glielo ho fatto mettere dalla casa madre perciò non ho perso niente😂

[@vitoquagliata5816]

Grazie Davide per questo illuminante e interessante video di un brand Cinese.Ti auguro un buon weekend.😊

[@valentinosbabo2066]

Ciao Davide una domanda ma il 3 cilindri anche loro hanno la catena di distribuzione? Non gli anno messo la cinghia a bagno d'olio?

[@nodarkside]

​@@valentinosbabo2066catena...la cinghia a bagno d'olio la lasciamo ai francesi😅

[@riccardocafarelli6639]

Ciao Davide,ho apprezzato tanto questo video e sono daccordissimo con te su tutto quello che hai detto e sul fatto che le altre case automobilistiche abbiano perso il concetto di auto semplice,io ho acquistato la versione elettrica la MG ZS EV Luxury da 72kWh e mi trovo benissimo.L'MG ha ancora tanto da imparare e crescere ma già da adesso sta dando del filo da torcere a tutti.

[@smauritube]

Complimenti davvero Davide !! Cosa pensi sulla manutenzione del cambio Aisin ? Cambio olio si..cambio olio no.. Grazie

[@sebastianoturri7212]

Buongiorno Davide, grazie della bella recensione. Nella tua esperienza cosa puoi dirci della reperibilita' dei ricambi? intendo magari a seguito di qualche incidente o rottura extra classica manutenzione. Grazie buona giornata!

[@GiuseppeMosca-do9qi]

Buongiorno,complimenti sempre per il video, l'eccellenza italiana ha' passato la palla ai cinesi..

[@andrearodriquez7016]

Se ti capita la nuova c3. Grazie e comunque sempre chiaro e onesto. Bravissimo

[@marcellorossetti4680]

Complimenti per il video

[@giuseppemalara6908]

Condivido in pieno il tuo pensiero finale! 🔝

[@theadjuster7046]

Ottimo video recensione, visto che ho anchio una MG zs 1.5 e mi è trovato utile alcune info, tra poco il primo tagliando e volevo sapere quale olio, marca e modello, mi consigli. Ti ringrazio

[@vincenzo74marras]

Io ho proprio questa versione, mi trovo molto bene nonostante avevo una turbo prima , ma nel complesso soddisfatto. Bravi MG , e bravo che hai spiegato nel complesso la potenzialità di questa vettura!

[@gigiandrea3]

Il turbo tre cilindri è praticamente l' 1.0 di General Motors, per essere precisi il B10XFT! Io posseggo una opel astra k con il 1.4 turbo da 150cv (B14XFT) e credetemi, è lo stesso identico motore, quando ho visto questo della MG sapevo già dove fossero tutti i componenti!! Non male, non male davvero!

[@lucamura3439]

Bellissimo video!! Quando porterai la nuova sportequipe S6 GT benzina?

[@drossiautomotive]

Potrebbe arrivare si !

[@GiorgioG70]

Mi piacerebbe un tuo video su una Mg Zs ibrida!!! Bellissimi i tuoi video!

[@stegiragiramondo6258]

Grazie! Bella recensione, tecnica e affidabile! Io ho la 1000 turbo cambio manuale da 1 anno e va bene. La vernice è delicata e il condizionatore poco potente ma il resto va bene. Fai altri video di manutenzione? Sostituzione Lampadine, sostituzione frecce e specchietti, ..

[@stegiragiramondo6258]

Anche Cambio batteria! E cosa fare per ripartire se la batteria è Scarica o troppo fredda!

[@rolloxrollox2615]

Bel video chiaro e preciso, bravo. Aggiungo che possiedo una MG ZS 1500 Luxury da quasi 2anni e mezzo e circa 25000km unico problema avuto con il sensore pioggia sostituito in garanzia. Ottimo rapporto qualità/prezzo, unica pecca a mio modesto avviso soffre in salita con l'aria condizionata accesa. La ricomprerei senza esitazione.

[@stefanocrespi9058]

Grandissimo Davide,trovo bellissimi e interessantissimi i tuoi video. Volevo chiederti cosa ne pensi del diesel HVO. Io ho una kuga del 2010 e vorrei provarlo ma non vorrei fare una grandissima caxxata

[@italogiovannini9837]

Ciao Davide, ti seguo gia da tempo e apprezzo la tua professionalità, però dici , guardiamo com è fatta , e ci elenchi solo le cose non negative senza parlare del comportamento dei freni e delle sospensioni, della qualità dei materiali ecc . A questo punto la domanda sorge spontanea, stai facendo una marchetta?

[@drossiautomotive]

No L unica marchetta che farò sarà dalla prossima settimana con beta mi dispiace

[@PierangeloTrivelli]

Ho una ZS da 4 mesi mi trovo benissimo nulla da eccepire comoda e rilassante nella guida

[@antoniocuccuru2025]

Complimenti bel video chiaro, utile con i contenuti e bella spiegazione della situazione delle auto europee. In famiglia abbiamo quella 3 cilindri turbo. La proprietaria si trova bene. Ha avuto solo l un problema con la pompa di bassa pressione del carburante che ha fermato l auto in officina per un mese.

[@Predalien73]

secondo me meriti un milione di iscritti, bel video complimenti...

[@Alex-tk4fi]

Quando farai un video sulla mg 3 hibrid+? Sono indeciso tra la zs e la 3hibrid grazie

[@gianlucabassi1676]

io la posseggo da quasi 1 anno al momento mi trovo magnificamente comoda, carina ,economica certo non è un fulmine ma fa il suo dovere

[@augustopassini198]

Dicono che consuma come un sub di lusso e vero o no ? Ci sono pareri discordanti

[@francescoantoniopace6507]

Complimenti per il video in cui spieghi veramente come stanno le cose , io ho la 1.5 aspirata e sono molto soddisfatto, ho solo un difetto , solo con il clima acceso la seconda marcia va in folle da sola , senza clima va benissimo. Tu sapresti dirmi da cosa può dipendere questo difetto? Ringrazio anticipatamente per un tuo consiglio. Mi sono iscritto al tuo canale per seguirti

[@drossiautomotive]

Cambio automatico ? O manuale ?

[@francescoantoniopace6507]

@@drossiautomotiveManuale 5 marce

[@drossiautomotive]

@@francescoantoniopace6507 penso che hai qualche problema con il sincronizzatore

[@francescoantoniopace6507]

@@drossiautomotiveGrazie , vediamo come risolverà il problema la concessionaria , poi ti faccio sapere

[@alfonsotatto8365]

azz😂 va proprio benissimo 😂😂

[@matteo5128]

Grazie !! È’ un piacere ascoltarti Cosa me pensi di sportequipe ho visto la 6 gt molto bella , ma vorrei sapere se sono auto di qualita al pari per esempio di Kia

[@drossiautomotive]

Mmmm dr mmmm sono belle si esticamente ma credimi solo quello , kia tutta la vita credimi

[@edoardocostantin3846]

Complimenti per il video e per originalità e per dire le cose come stanno realmente ( le case costruttrici europee dovevano svegliarsi prima sia come confort che come motori io ho preso una Hunday Acent ancora nel 97 ed erano avanti anni come intuizioni e optional ) A proposito che tipo di vistosità olio motore va usato per la Mg ZS con motore aspirato 1.500 quattro cilindri? Grazie

[@lucaorigo6544]

Ciao bel vidio ma i ricambi sono facili da trovare nel senso che un meccanico multimarca semplicemente può trovare i ricambi?

[@claudio326321]

Sarei d'accordo se ci parlassi di aziende costruttrici. Quando ti capiterà di parlare della renegade ibrida magari con una manutenzione. Ciao e sempre grazie

[@maurofalsetti6202]

Buonasera Davide, Era da molto tempo che desideravo vedere un tuo video su una MG, vista la tua professionalita' ex esperienza, cose ormai non piu' comuni, e poi proprio perche', ho acquistato la versione Confort 1500 cc a benzina con 106 cv; quindi girando su YT, quando l ' ho visto, non ci credevo😂😂😂Grazie ancora. Ma adesso, una cosa che mi preme sapere da te e' questa: su quest' auto e' montato un olio sintetico di gradazione 0W- 20. Ma se volessi usare un olio con gradazione 5W- 30, visto che dalle mia parti fa molto caldo in estate, a cosa andrei incontro? Per inciso, io effetto il tagliando sempre ogni 10.000, e con tutte le mie auto ho sempre superato i 200.000 km. Grazie, fammi sapere.

[@drossiautomotive]

Eeee so che è molto liquido quello che consiglia la casa ma se non sbaglio ti danno la possibilità anche del 5w30

[@adrianoelvis8870]

Ciao Davide, se non ho visto male, la turbo ha le bobine con 4 cavi mentre l'aspirato con 3 cavi. Visto che il quarto cavo dovrebbe essere il segnale di ritorno alla centralina, secondo te è presente solo nella versione turbo per gestire al meglio scintilla e iniezione diretta oppure per qualche altro motivo? un saluto

[@demetriobarreca6286]

Ciao ,Per me sono delle ottime macchine, la mia è uguale a quella della dimostrazione, il problema più grosso è il tagliando che a mio parere costa troppo

[@passioninellavitacomune5743]

Ciao bravo ti seguirò, hai mai provato e visto una EMC Wave3 nel caso ci fai un video così vedi la sua qualità grazie e complimenti

[@marionolano1810]

Bellissimo video spero che farai uno sulla nuova Dacia Duster TCe Hybrid

[@BARE-2318]

Bel video, quando ci porti la nuova ZS HYBRID +? Ciao grazie