Здравствуйте,Артем!Думал вы не снимали видео про мой авто))это мой ix35! Спасибо за работу вам и вашей команде!Проехал после капиталки 20 тысяч км. Двигатель шепчет,масло не жрет,работает как новый.
@ildarsubaev85833 жыл бұрын
Какой в итоге бюджет ремонта вышел?
@132mitos3 жыл бұрын
самое главное за зазорами следи на газу
@АгрессивныйДрыщ3 жыл бұрын
Ты знал что берешь? Или тебе Артем глаза открыл?
@Use_20243 жыл бұрын
Интересно при продаже данное видео будет + или - )))
@cegp99423 жыл бұрын
@@Use_2024 если чел в теме или шибко сообразительный то безусловно плюс.
@КонстантинМарков-л8ь3 жыл бұрын
По радовал заголовок из газеты: " Мы помогаем ,когда другие бессильны"😃😃😃
@Roman53353 жыл бұрын
Ой, прям глаз радуется что мастера челнинские начали с такой частотой выпускать видео. Спасибо вам.
@xoxlampizda3 жыл бұрын
А ещё огромное спасибо за то, что газеты вверх ногами перестали класть! Теперь можно спокойно прочитать зачем СССР платил коммунистам Африки без переворачивания монитора вверх ногами!!!
@kartoshkin_sheriff4583 жыл бұрын
на газете фраза "мы помогаем когда другие бессильны", прям четко про Вас
@tatar63113 жыл бұрын
Складывается ощущение, что Артём получает "техническое удовольствие" от таких сложных случаев!)))))
@Andru1113 жыл бұрын
Ощущение что Артём предлагает отказаться от Экономии( переход на газ). Мой друг на этом попал . Неслабо.
@HWGuy13373 жыл бұрын
@@Andru111 и при этом сам Артем ездил на гбо. Смотри внимательно, а не через пальцы. Он говорит, что нужна настройка, правильная установка и то вовремя с регулировкой клапанов
@Andru1113 жыл бұрын
@@HWGuy1337 Отвечу Проще. Скупой платит Дважды. Это не шутка. Сначала вкладываешь бабки в гбо и ведёшь подсчёт. А позже попадаешь на ремонт. А сквозь пальцы, смотрите Вы
@Andru1113 жыл бұрын
@@HWGuy1337 Нет пока у нас в Стране чудоТехников по настройке гбо. Даже котлы отопления дают сбой, хотя котлы из за бугра. Но газ то Наш(местный). (Говеный).
@132mitos3 жыл бұрын
@@Andru111 твой друг походу не регулировал клапана. у меня 240к машинка прошла на газу и щас ездит. и я за маслокольца не боюсь что залегли😉
@sergpotapov3 жыл бұрын
Господа, вас снова приятно слушать. Без дядей шлёп, тонн ненужной желчи, неуклюжего юмора. Все четко и по делу. Спасибо.
@NokiaAppleMac3 жыл бұрын
кто такой шлепа
@ВячеславВячеслав-у3о3 жыл бұрын
@@NokiaAppleMac чел в синих тапках,одно время обсирал этот канал.
@evgeniyshamshin96413 жыл бұрын
Верните Шлёпу! Это была визитная карточка канала...
@ИнженерияНАМ3 жыл бұрын
Здравствуйте, а можно каротенькое видео про гарантийные ремонты. Я думаю даже из фотоотчётов будет интересно. Гарантия это показатель того что люди работают. Не ошибается тот кто ничего не делает
@s.b863 жыл бұрын
Не можна
@MrVolodymyr3 жыл бұрын
Уже были на канале
@KPOWERtuning3 жыл бұрын
Примем к сведению. Есть кое какой материал
@GrrrRu3 жыл бұрын
@@KPOWERtuning поддержу просьбу, добросовестное отношение к гаратийным обязательствам это очень хорошо для имиджа. Не знаю, правда, насколько вам это нужно ;)
@Pavjis3 жыл бұрын
Лучше самим показать, все правильно. Это не стыдно. Это абсолютно нормально. Накосячил - исправил.
@Метис.30ру3 жыл бұрын
Завод хундай по субботам сидит у экранов , смотрит как учебное пособие,....
@БендерРодригез-й4с3 жыл бұрын
Ага, как бы сделать так, что бы это было наверняка неремонтопригодно =)
@daffinior56183 жыл бұрын
@@БендерРодригез-й4с эх опередил ;) только увидел ролик и хотел откомментить что с с той стороны смотрят и ухудшают целенаправленно. Главное что бы белые вкладыши из продажи не пропали ;)
@Airwolf45453 жыл бұрын
В смысле как сделать еще хуже?
@КонстантинВоробьёвский3 жыл бұрын
как же сделать так, чтобы не смогли гильзовать
@RoRo-cs9qr3 жыл бұрын
Не. Сидят ржут🤣 и баблишко считают.
@SeReGaGor183 жыл бұрын
Мы и точим и гильзуем и постели полируем исправляем косяки - Привозите к нам движки!
@kos0563 жыл бұрын
Порнография будет, если одно слово заменить🤣
@Женя-й6о7ъ3 жыл бұрын
По корейцам мы Азы Вот видеозаписи Привозите к нам мотор Мы излечим масложор
@СергейВязников-д2ф3 жыл бұрын
Осталось подобрать мотив и готвые частушки.
@__-oi4rp3 жыл бұрын
Куда везти
@uran_3 жыл бұрын
Зачотно!!😁
@Provodnik443 жыл бұрын
А что вы хотели? У второго хозяина провернуло вкладыш, он по дешману его поменял в ближайшем гараже и пальнул тачку следующиму.
@sergey07region3 жыл бұрын
Вывод один ,буду дальше любить своего старого немца. Звук в конце мотора просто шепот.
@hoffmann6463 жыл бұрын
Старый немец еще и тебя переживет) Тогда делали с ахрененным таким запасом)
@rustrustov42083 жыл бұрын
@@hoffmann646 старого немца ещё не везде в работу возьмут. Я вот сейчас ищу автосервис, где бы мне банальный топливопровод отремонтировали.
@hoffmann6463 жыл бұрын
@@rustrustov4208 Обратная сторона. На старых машинах все приходится делать своими руками)
@КириллСмирнов-г7м3 жыл бұрын
Предлагаю на каждом отремонтированном моторе в k-power делать роспись автора методом гравировки ) так сказать авторский ремонт.
@AK-bl2cw3 жыл бұрын
Артему, точно пора клеймить своим клеймом
@marishka52553 жыл бұрын
Давно, давно предлагаем 💪
@0gnahs3 жыл бұрын
Вы зачем такие ужасные распредвалы показываете, вас ведь могут смотреть женщины и дети, а тут такое порно с шейками
@m33953 жыл бұрын
Это технопорно, женщинам и детям здесь не место! ;))
@marishka52553 жыл бұрын
Вообще то разделять людей на мужчин и женщин надо только в постели 🤦
@RADOJIGIT3 жыл бұрын
такие шейки раздолбаные только на МКАД-е можно увидеть 🤣
@etozhelex3 жыл бұрын
@@marishka5255 не обижайтесь, вас никто не хотел оскорбить по половому признаку
@simbalowe3 жыл бұрын
@@marishka5255 Вообще надо разделять везде, и женщинам это не понять.
@yurayatskiv69853 жыл бұрын
Попадалово с первыми мотористам!Найти хорошего мотористам это как золото!Ребята вам как мастерам большой лайк
@phoenixbleat3 жыл бұрын
У всех авто , не важно , 3 года или уже 10 пробег 100 , не больше. Прям фантастика )
@Лха-ж7с3 жыл бұрын
Другие на вторичном рынке не в моде.......
@РусскийРоссиянин-р6е3 жыл бұрын
Ага, я тоже каждый раз ржу. Магическая сотка, как стоимость ремонта.
@MrHOLODOFF3 жыл бұрын
Я в год меньше 10к катаюсь
@reviewautosound3 жыл бұрын
@@MrHOLODOFF по дворку перепарковываетесь чтоли?
@АнатолийМастер-г9ш3 жыл бұрын
Во-во, тоже заметил.
@mak2130-g3v3 жыл бұрын
Это была шикарная драма, я ждал когда вы скажите выбрасываем блок, он безнадежен. И такой хороший финал!
@oljekwalter3 жыл бұрын
Классная подача информации!! Звук, дикция, монтаж все на высшем уровне!!! Привет из Киева!!! Всех благ!!! И успехов в работе!!!
@brilliantovich3 жыл бұрын
Миссия Артема это не ремонт, а просвещение масс людей.
@Алекс63зверь3 жыл бұрын
С добрым утром Артём, блин я теперь я опять на работу опаздаю, хотя начальство привыкло уже что по субботам задерживаюсь, спасибо Вам за труд, привет из Твери
@wise_0993 жыл бұрын
Ютуб премиюм в помочь 199 рублей в месяц! Я все видео Артема скачиваю потом смотрю👍
@РориГрем3 жыл бұрын
Ну так то это уважительная причина!😄
@Zarjbach3 жыл бұрын
Бросайте работу! По субботам надо отдыхать))))
@СаняизПрикамья3 жыл бұрын
Нужно подсадить начальство 😉
@ДмитрийБаранов-у3х3 жыл бұрын
Я думал что я один из тверской области здесь 😁
@nice-ice3 жыл бұрын
Нашел пасхалку! На газете под поршневыми кольцами написано "Мы помогаем когда другие бессильны"
@ЕвгенийИвашкин-х1ф3 жыл бұрын
У меня была капиталка в 2018 декабрь, проехал 150к, основной пробег по трассе, пока все норм, масло меняю раз в 7 тыс генезис 5w40, от замены до замены не подливаю, пока не ест масло, поставлены маслофорсунки и собрано все на оригинальных запчастях, гильзы из болванок, я думаю что до 200 точно отъездит, а там посмотрим, с данными ценами на авто дешевле сделать ещё одну капиталку, а кузова у них довольно таки крепкие
@КонстантинКириллов-т1с3 жыл бұрын
Блогодоря этому каналу я стал замечать как тарабанят хундаи на авто запуске, проходя мимо😎
@marishka52553 жыл бұрын
А я слышать работу форсунок на своей Кияшке
@Серый19823 жыл бұрын
Вот это круть !! 5 часов после выхода видео и 6,1 тыс лайков👍
@MrDrFrost3 жыл бұрын
С учётом того, что это Урал, нужно сказать спасибо, что смогли двс прикрутить к машине. Уральские мастера самые талантливые и способные с своими анатомо-биалогическими особенностями.
@РориГрем3 жыл бұрын
Опаньки газета правильно лежит спасибо Артём!👍
@alexshargis88743 жыл бұрын
Кроме газеты ,в общем-то , и нечего было посмотреть 😁 .
@РориГрем3 жыл бұрын
@@alexshargis8874 Хорошо когда с юмором всё хорошо!😁👍👏
@nikolayblky10403 жыл бұрын
Смотрю как Санта Барбару - только получаю ценные знания. Единственное что хочу очередной раз попросить - обзор / ремонт на K4M Renault
@МаликРахимов-к4я3 жыл бұрын
Дай Бог вам здоровье свех благ
@danya_j7ubobo393 жыл бұрын
каждый раз приятно смотреть, как хороший мастер из мертвого мотора делает произведение искусства.
@СергейНедоступ-ц4м3 жыл бұрын
хех) "мы помогаем, когда другие бессильны". огонь пасхалочка)))
@promovement67803 жыл бұрын
KPOWERtuning, у вас самый топовый канал по ремонту двигателей.
@ДмитрийКалитко3 жыл бұрын
Парни вы просто боги ремонта !!!!! смотрю вас с самых первых видео ремонта !!!!!!!!
@ANDREI_LI3 жыл бұрын
Как всегда все честно и профессионально!!! Хочу Вас поддержать и советовать КИА и Хендай продолжать в том же духе!
@ВладШиряев-у6и3 жыл бұрын
Одометр , 104т.км. ну как обычно около соточные пробеги, как все любят ))) 👍
@ildarsubaev85833 жыл бұрын
Это та самая магическая сотка)))
@halr17103 жыл бұрын
Тоже сразу подумал - 100к пробега - типичная цифра перекупов)
@АршакБадалов3 жыл бұрын
Сотка после каждого владельца.
@ВладШиряев-у6и3 жыл бұрын
Магическая сотка !!!)
@AK-bl2cw3 жыл бұрын
300?
@andreynaymenko20283 жыл бұрын
В точку надпись на газете "мы помогаем когда другие бессильны" Это про вас!!!)
@Неандерталец-ж6е3 жыл бұрын
Отличное видео. Теперь понятно почему из сотен моторов был отснят и выложен именно этот. Спасибо профессионалам и в ремонте двигателей и в видеоматериале( звук, монтаж, съёмки).
@АлександрЧикулаев-ф6е3 жыл бұрын
Ваши видео всегда радуют. Никогда не имел собственной машины, но смотреть очень интересно, и речь грамотная.
@marishka52553 жыл бұрын
Все с этого начинают. Сначала смотрят, потом учатся на права, потом машину покупают... И это понимание приходит неожиданно! 🙋
@ВладимирМаксимов-ф4г3 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео!!! Я сожалею что раньше не знал за вас! Снимайте дальше Старевщика тоже интересно смотреть!
@ГришкаОтрепьев-э7ш3 жыл бұрын
Ля тоталь - отличное название для очередной модели Hyndai)))
@19artnas803 жыл бұрын
Как хорошо что в Ваших роликах нету мата и это можно показывать как учебное видео в автотранспортных колледжах 😎👍
@АлександрВарнашов-у9о3 жыл бұрын
Самое интересное видео на канале! я бы сказал наглядный урок, все понятно и доходчиво разжовано по зазорам! если будет время побольше таких разяснений для общего развития автолюбителей.
@marishka52553 жыл бұрын
Это уже руководство к действию мастерам
@killr693 жыл бұрын
Это все есть в мануалах по ремонту,для каждого мотора свои параметры,никому это ненадо кроме тех,кто занимается ремонтом,но дык они и так знают что почем
@dimonbeachhunter54903 жыл бұрын
Вместо запаски скоро будут ложить новый мотор😁😳💪👍
@Вотэтода-в2г3 жыл бұрын
Ложат то обычно в штаны)
@andreibelski3 жыл бұрын
@@Вотэтода-в2г Ну так из чего мотор сделан, то и ложат)
@Kopernik7773 жыл бұрын
Уже и запасок не кладут.
@kos0563 жыл бұрын
Неа, вместо запаски будет стоять динамка от советского ТАПика)))
@SergeySamarskiy3 жыл бұрын
О чем ты, какие двигатели, тут на ремонт то кредиты берут. Люди в а у е от роста цен, и количества допов. Запаска скоро будет допом, а в штате будет карточка с телефоном эвакуатора.
@Adkham_M3 жыл бұрын
Восхищаюсь вашим мастерством. Видно, что работаете на совесть, и она вам приносит удовольствие.
@ЕвгенийГнитиев-ф9т3 жыл бұрын
Артем ты как всегда красавчик! приятно смотреть и слушать.Хорошо что есть такие мастера.Здоровья тебе и твоей команде . Привет из курска!
@hophlop86573 жыл бұрын
Артем я смотрю Ваши видосы примерно с 2017 года, я хороший диванный моторист с 4 летним стажем. )))
@marishka52553 жыл бұрын
После пяти лет пора выходить Вам на практику 🤗
@hophlop86573 жыл бұрын
@@marishka5255 конечно
@Slavazhidkov3 жыл бұрын
Как всегда - отличная работа. Хотел бы высказать мнение по отдельному видеоператору: на вскидку вспомнил о паре каналов, где снимают наемные операторы. Это Марс-Марс - видео получаются очень крутые, их приятно смотреть. И канал авто фак - тоже снято очень добротно. Но мне лично текущий формат нравится, он простой, для меня какой то "ламповый".
@СергейШишигин-о6б3 жыл бұрын
Доброе время суток! Артём, ваш канал смотрю с большим удовольствием, спасибо вам за видеоролики, здоровья вам и вашей команде, успехов в работе всех благ.
@ns65673 жыл бұрын
Ты цилиндрам - утеха, ты владельцам - отрада, Загильзуй и спаси наше блудное чадо!
@СергейСиньков-к7ц3 жыл бұрын
Магическая суббота, спасибо Артём за утренний подарок!
@thebestblog3 жыл бұрын
Субботы стали ещё приятнее со свежими видео от Артёма)) спасибо за познавательный контент и суперский подход к своему делу!
@olegus49973 жыл бұрын
ребята, дай бог Вам здоровья, и всех благ, спасаете наши нищие задницы, спасибо Вам. Блин до слез видео берет. Артем, берегите себя и своих коллег!
@sergeiural53003 жыл бұрын
Вот и Хундай появился почти свежий, после 3 владельцев. Очень интересный обзор.
@SergusStrek3 жыл бұрын
Артем, мое почтение! Может когда-то сделаете обзор вашей рем-зоны, расскажите пару лайф-хаков по работе и организации раб. места. Спасибо за труд!
@АлександрПетров-ы2к3 жыл бұрын
Я масло поэтому сам меняю ) … теперь думаю , зачем же СССР платил коммунистам Африки 🤔
@zoobr853 жыл бұрын
да они не только африканским коммунистам платили) да и нынешняя банда всем подряд платит и долги прощает...
@ugor3 жыл бұрын
@@zoobr85 СССР платил и народу-а долги никому не прощал с распилом!!
@АлександрПетров-ы2к3 жыл бұрын
@@ugor платил , согласен. Только купить нечего было на эти деньги . Я со взрослыми мужиками в паре работал , так Володя говорил , что получал а начале 80 х 1400 р , А купить нечего было Так пару раз за неделю , если мог взять билет , летал самолётом в Москву …. За пивом А начальник его получал 600-700 тогда Во времена были в СССР, Но бесит то , что хозяевами коммунисты не были а только жополизами ! Все для галочки , для даты Кое что и хорошее было
@ugor3 жыл бұрын
@@АлександрПетров-ы2к я получал 700 рублей и покупал себе всё что надо-всё было -но не сразу надо было в очереди постоять и поискать! Например пиво советское Жигулёвское в Самаре было лучшим в мире-но за ним конечно была очередь!Так что ты ВРЁШЬ! Всегда лучше дефицит хороших товаров-чем дефицит денег-как сегодня!
@АлександрПетров-ы2к3 жыл бұрын
@@ugor лучшее в мире … Да перебрали вы пива бродяжного , уважаемый . Где вы в мире побывали , чтоб сравнить ??? Наверно вы взрослый , а болтаете как подросток
@a710-i5m3 жыл бұрын
Артему и команде Респект! Артем , в конце видео не ответ на вопрос , а настоящий мини видиоурок , вот есть новое поле для развития 😁, может молодые моторосты подчерпнут что то дельное. Удачи , Здоровья , Терпения тебе и твоей команде.
@Shurickmack3 жыл бұрын
Отрицательный зазор, отрицательная цена на нефть и отрицательный рост экономики :)
@АлексейизТулы3 жыл бұрын
Но цены растут при любых значениях
@marishka52553 жыл бұрын
@@АлексейизТулы И это самое стабильное у нас
@ВладимирВихорев-г6п3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Выражу коллективное мнение зрителей: мы все были бы рады, если бы автор канала озвучивал стоимость ремонта (как было раньше).
@павел-ъ7д1д3 жыл бұрын
На рыбалке видос смотрю. Лайк Парни!!! Киев
@ВладимирКононенко-ш5з3 жыл бұрын
Ну шо клюе?
@bykvskijjevgenijj3 жыл бұрын
Клюет ?
@kirillfso3 жыл бұрын
Я бы не смог рассказать такое без мата😆а вы молодцы. Приятно смотреть 👍
@ВиталийПаренский3 жыл бұрын
Всем доброго утра. Спасибо Артём ,как всегда выходной к завтраку. Всем здоровья, удачи, успехов. Привет с земли Самарской.
@СергейЖуравлев-л4ч3 жыл бұрын
Артём, спасибо за видео и работу!!! В каждом городе России, да что уж там мира, открывай ремзоны, научи официалов работать также! Здоровья, удачи и клиентов не вредных!!!
@ОльгаСюкова-с2щ3 жыл бұрын
Вас смотрят в Н.Новгороде. Спасибо за видео. Было интересно. Удачи вам в работе.
@marishka52553 жыл бұрын
Присоединяюсь! Желаем развития каналу и тонну подписчиков 🥳
@romansanich92613 жыл бұрын
Приветствую! Очень интересные ролики. Восхищает светлый ум и золотые руки! Когда нибудь своего Моню 4 2,3 2007г. к Вам запишу. Тоже масло жрёт.
@Vlad_Gromov_19923 жыл бұрын
Артему будет работы до пенсии - сколько много наштамповали этих замечательных автомобилей
@marishka52553 жыл бұрын
🥳🥳🥳
@ВикторБогвич3 жыл бұрын
Уже год смотрю Ваш канал Каждый новый ролик очередной остросюжетный детектив Очень редко где делают так качественно УДАЧИ ВАМ И ЗДОРОВЬЯ
@DmitriyT10003 жыл бұрын
"Живём в стране четвертого мира", это точно Артем.
@НикитаКочетов-г6л3 жыл бұрын
Спасибо за старания))) Артём скоро скажет, что решение проблемы не брать машину))))) ходите пешком!!
@alexshargis88743 жыл бұрын
Видимо теперь решение проблемы электромобили . Особенно кто ездит только по месту. Я сам об этом постоянно думаю( какая будет у меня следующая машина ? ) . Бегать по мастерским с мотором и коробкой совсем не хочется . Был печальный опыт с ВАГом и какой бы хороший мастер не был косяк на косяке . Вот как в видео , какую-то гайку приварили ? Как это вообще ездило ?
@SergeySamarskiy3 жыл бұрын
@@alexshargis8874 электромобили в России на ближайшее время, это утопия и зеленые фантазии. Ну кроме Москвы и Питера, там это тесловские понты.
@DieselCat2223 жыл бұрын
@@alexshargis8874 а куда на этом электровозе ехать?Как вторая машина это только для богатых,зато сэкономил бензин....типа.....Батарейка своё тоже отживёт и всё,приплыли.
@МихаилДоронин-г1з3 жыл бұрын
@@alexshargis8874 с электричками тоже жопа,уже есть профильные каналы по ремонту.То антифриз в мотор налило,то батарея прохудилась...)))
@fiftycentov14203 жыл бұрын
8:02 "Пошатайка" совершил фальстарт)) Не дает насладиться насосом))
@МихаилМельников-т7з3 жыл бұрын
Добрый день. Каждый мастер который проработал свыше 10 лет ему нравится такие извращения. Знаю по себе
@dimantronin62323 жыл бұрын
Артёму скоро памятник поставят при жизни, как лучшему мотористу!
@sirswine57063 жыл бұрын
После объяснений по вопросам в конце видео так тепло стало на душе, так это все человечно)
@kolomenski793 жыл бұрын
песка насыпали? да ладно! элементарно же: изношенный маслонасос не создавал нужного объёма и давления, что привело к полусухому трению и появлению крупных фракций продуктов износа в масле. стружка окончательно угандошила маслонасос, который совсем перестал качать. далее лавинообразно.
@laff39923 жыл бұрын
Вот именно
@kolomenski793 жыл бұрын
@Александр Мироновский так у тазов и площади опоры подшипников коленвала побольше. а здесь стуканувший движок отремонтировали, а на состояние маслонасоса, видимо, никто внимания так и не обратил.
@alexpkjdtrw64393 жыл бұрын
@Александр Мироновский А маслонасос сдох из-за стружки из головки, сказали же) Замкнутый круг, блин))) А по сути, в видео предположили занос грязи при сборке.
@bubu00263 жыл бұрын
@Александр Мироновский на тазах маслонасос проблемой и не был никогда. 1.8 - исключение. Вы прямо мне напомнили деда на спортяге(или айиксе), про которого Артем рассказывал - мол, не может быть капиталка корейца на 100 тысячах - это ведь не ваз. Потому и может, что это не ваз с его чугуном)))
@bubu00263 жыл бұрын
@Александр Мироновский на тазах маслонасос проблемой и не был никогда. 1.8 - исключение. Вы прямо мне напомнили деда на спортяге(или айиксе), про которого Артем рассказывал - мол, не может быть капиталка корейца на 100 тысячах - это ведь не ваз. Потому и может, что это не ваз с его чугуном)))
@ТимурБезфамилии3 жыл бұрын
После просмотра Ваших видео я ещё больше люблю свою машину Рено Каптюр с чугунным мотором. Спасибо большое за видео.
@Prosto_Valera3 жыл бұрын
ребята вы молодцы таких бы побольше в каждом городе
@Compositor20093 жыл бұрын
17:01 Жирный лайк мастеру.Между столом и деталями,всегда газетка. Порядок,как в аптеке.
@ЛенарНизамов-и1х3 жыл бұрын
Ребят вы молодцы успехов вам здоровья и побольше газет😄
@ЮрийКрюков-ч4и3 жыл бұрын
Здравсвуйте Артем . С утра полезное и приятное . Спасибо вам .
@ЮрийМаксимов-я2р3 жыл бұрын
Вы заказываете болтики,ремонтируете две недели.А там взяли из ящика что подошло и сделали за два дня.Вот и вся арифметика,Боб )
@СергейЛуцев-в6у3 жыл бұрын
И что самое интересное, всем сначала надо быстро, а потом ходят плачут что уже денег ввалил немеряно, давайте как-нибудь подешевле.
@marishka52553 жыл бұрын
Артём, я так засмотрелась на ваши старые видео, что чуть не пропустила новое! О, как затянуло! Про разбор: бывший в своё время влетел в аварию на Альмере, морду всмятку, подушка раскрылась. Продал на разбор, может тоже кому то радость зап.части принесли )))
@Виктор-щ1т9ш3 жыл бұрын
Под гильзами сажи натянуло, бывает с некоторыми блоками при нижнем бурте, расточка не поможет, только гильзовка верхним буртом.
@morSs-up3ib3 жыл бұрын
Лично у меня сложилось впечатление что у предыдущего владельца задрало цилиндры, сделали "капиталку" минимальными вложениями - загильзовали и поставили самые дешёвые поршни, может ещё что то по мелочи, насос и вкладыши не меняли и машину выставили на продажу
@evgeniyshamshin96413 жыл бұрын
Раз шатун один другой серии - скорее всего вкладыш провернуло.
@АндрейСузуки-ж2ю3 жыл бұрын
Не не не надо нанимать всяких операторов (качество упадет однозначно) Артем и команда фиксиков делайте как делаете с душой и совестью!
@Tigrunyara073 жыл бұрын
Смотря какой оператор. Однозначно для хорошей картинки будет замедляться рабочий процесс, так как нужно выставить правильно свет и выбрать правильный угол, а ещё и иногда могут вылазить косяки со звуком и нужно будет переписывать дубль. Возможно лучше камеру купить и даже оператор не нужен будет, иногда есть проблемы с фокусом. Но это легко можно пережить :)
@АндрейСузуки-ж2ю3 жыл бұрын
@@Tigrunyara07 ну тут еще не мало важный факт оператору надо и за работу платить!
@АндрейСузуки-ж2ю3 жыл бұрын
@@Tigrunyara07 да и по факту ребята держат канал в какой-то степени больше для души а не для заробатка (рекламы у них считай Нет)
@stevgene13 жыл бұрын
Поршень бочкой идёт чтобы при нагреве верхней части его не заклинило. Есть подробная информация в буклетах Mahle. Познавательный пример 👍
@КасикКосяков3 жыл бұрын
Спасибо за видео и разъяснения в конце Было познавательно!
@ВладимирНазаров-г1п3 жыл бұрын
Смотрю с огромным удовольствием не только чтобы самообразовываться как эксплуататор 😀🤔 авто , а ещё и потому , что очень грамотная разговорная речь 🔥🔥🔥
@SolarMan1233 жыл бұрын
Артем, любо-долго смотреть на вашу работу и тем более на результат! Спасибо за ролики👍
@KooperativSolnishko3 жыл бұрын
Даёшь видос каждый день!!! А то смотреть нечего по телевизору(монитору)
@SF-kf4fj3 жыл бұрын
Вот молодцы,хоть газеты не к верх ногами)). Но читать тяжело..камерой трясёте)))
@димондимон-й2ю3 жыл бұрын
Все таки не зря Приору оставил,как сердце чуяло!С таким ресурсом и деньгами на ремонт идут они лесом эти иномарки,понты не более!Без жопогрея столько лет отъездил-и ничего не случилось!Нет у меня таких денег на содержание одноразового хлама.Авторам удачи в их нелегком деле!)
@sergeypawlyshyn53533 жыл бұрын
Так вроде были и приоры с подогревом сидений)
@димондимон-й2ю3 жыл бұрын
@@sergeypawlyshyn5353 Дело в непопогреях!Это ,так образно!Ну вы меня поняли!
@vadimkorolev65263 жыл бұрын
Очень познавательно, смотрю постоянно!
@radmirsadykov39313 жыл бұрын
Вы самые адекватные! И объективные. Приятно смотреть!
@marchisham013 жыл бұрын
Спасибо за обзоры:)Что глаза открываете людям
@ДоджБбб2 жыл бұрын
Даже непосвящённому видно,что гильзы из спецзаготовки вроде как потолще,особенно между собой..Братцы,сразу видно масть мастера..Удачи вам всем и ..с наступающим Новым годом!
@ДмитрийЧеботарь-я7у3 жыл бұрын
Как всегда на высоте, красавчики!
@arturberg3553 жыл бұрын
Привет из Германии смотрим с удовольствием , спаибо за ваш труд
@stranics273 жыл бұрын
Подгони Опель из Германии на гильзовку!))
@marishka52553 жыл бұрын
Пригоняйте тачки к нам! У Вас цены выгоднее!
@medvoputohyeW3 жыл бұрын
по головке за 30 тыс, хозяина можно немного успокоить, за эти деньги получаете почти часть мотора. Сегодня правая подушка двигателя, допустим на Тииду, стоит почти 10 тыс! Пилиать, кусок резины более 100 евро!.....
@Bankyu23813 жыл бұрын
Столько же стоит гидроопора на фокус 2
@Сергей-ы9г9р3 жыл бұрын
Это потому что рубль почти равен березовыми листьям
@Хомячок-л4э3 жыл бұрын
На алике подушку можно купить, одно Ито же только в три раза дешевле
@sergeypawlyshyn53533 жыл бұрын
Вы всегда можете купить ВАЗовскую классику.
@Сергей-ы9г9р3 жыл бұрын
@@sergeypawlyshyn5353 нет, не всегда
@АлександрЕА3 жыл бұрын
Плюсую ко всем комментам- это самое спокойное и взвешенное видео с хорошими въедливыми комментариями что и как!
@Romaxa19803 жыл бұрын
Спасибо что наконец-то показали реальную причину пошатайки поршней за верхнюю часть. Может люди посмотрят и дойдёт, что поршень на кольцах меньше на миллиметр чем на юбках. Спасибо вам за качественную работу. Удачи
@redcat-vm1yx3 жыл бұрын
В общем-то понятно, но не раскрыт вопрос, зачем всё-таки СССР платил "коммунистам" Африки, Азии и Европы?
@vdovin-oleg3 жыл бұрын
чтобы не быть страной четвертого мира и не покупать шортблоки по цене автомобиля
@Вадим-ц1х5я3 жыл бұрын
@@vdovin-oleg там и автомобиль проблематично было купить, в основном шли в капстраны за валюту. Да и стоила копейка дороже Доджа Чарджера в США.
@АндрейИванов-н2з2е3 жыл бұрын
@@Вадим-ц1х5я это тебе папка рассказал? Почему-то две машины при СССР купил с,, ноля,, при очереди в три года. Как раз бабок накопить на них смог за это время. И почему-то Москвич и Волга были дешевле своих кап конкурентов. Поэтому их и покупали и в Англии, и в Финляндии. Только сейчас своих машин, в скором будущем, в России уже не будет. ВАЗ сожрал Renault, Камаз доедает Мерседес.
@Вадим-ц1х5я3 жыл бұрын
@@АндрейИванов-н2з2е я не такой юный, сам видел, да и читал. Подлость коммуняк именно в том что в капстранах наши машины стоили дешевле конкурентов, а в союзе дороже в несколько раз. Папка тем более рассказать не мог-из совка ведь не выпускали, а печать-только газета правда вместо туалетной бумаги, которой тоже не было.
@magic_pendel3 жыл бұрын
@@АндрейИванов-н2з2е Только сейчас своих машин, в скором будущем, в России уже не будет - *они были?*
@НикитинПапа3 жыл бұрын
Артем, хороший БЫ из вас преподаватель БЫ вышел, очень доходчиво, кратко и понятно, информативно хоть записывай, спасибо!!!!!
@Alex.KN793 жыл бұрын
Артем почти хорошо оговорился про гильзовку- срак и риск.:)