Anche ristilizzata non è bellissima... Ma è davvero una delle elettriche più sensate👌🏻
@AngeloSbrissa3 жыл бұрын
Ragazzi di motor1, dovete davvero smetterla di volare così in alto... Non vi state più fermando e la qualità delle recensioni cosi come video e montaggi sta continuando a salire! Davvero i più sentiti complimenti! Motor(Numeri)1 !
@Jo-gu9st3 жыл бұрын
Bravo Antonio, bell'anteprima! Prezzi ancora folli per la categoria (e per l'autonomia).
@lumacabiosirente3 жыл бұрын
Bella davvero, forse la più bella tra le elettriche "normali" ma 50.000€ per la versione top di gamma è davvero assurdo. Prezzi fuori scala.
@lumacabiosirente3 жыл бұрын
@@francescocesaro4738 si lo so ma non vorrei fosse usata come scusa per avere comunque prezzi così alti!
@full_frame9113 жыл бұрын
@@lumacabiosirente nooo...
@Paul_Lee_Vendolo3 жыл бұрын
@@francescocesaro4738 ciao, ci sono ancora gli incentivi?
@bartolomangino97252 жыл бұрын
@@francescocesaro473820 mila? E come....?
@cognoscentia75003 жыл бұрын
Kona elettrica è una delle migliori auto elettriche come efficienza... Lo stile e gli interni sono oggettivi ma sicuramente è nella top 3 della classifica ottima auto.
@ristorantelapiazzacostermanovr3 жыл бұрын
complimenti per il video. io ho la versione 2020 , il frontale simmetrico mi piace molto di più.
@questocanale3 жыл бұрын
Bellissimo il restiling, ora sembra davvero proiettata al futuro.
@miketechnic5.03 жыл бұрын
Hai ragione
@full_frame9113 жыл бұрын
ora il futuro assomiglia a Dismaland 😍
@lis7563 жыл бұрын
Comme linea a me piace piu' questa della gemella benzina o diesel, davvero indovinata, si capisce che gli sforzi per la migliore aerodinamica possibile ci sono stati, o finiti i bei tempi per i raagzzini delle zone costiere, io da piccola il weekend i miei mi portavano sempre al porto, ci divertivamo tantissimo a vedere le macchine grattare sotto, passavamo ore la', adesso molto anni dopo mia nipote fa la stessa cosa coi suoi amici al porto di Toulon, ma.. i tempi son cambiati non tocca piu' nessuno EHEHEH.si, ma dai, con ste strade che abbiamo ci va un suv anche a 2 ruote motrici, ma ci va...e i consumi sono pressapoco gli stessi , la captur e la megane siamo li'...cambia nulla ne di peso ne di consumi comme la giulia e lo stelvio, o la A4 e la q3 siamo li dai ...l'aria passa sotto la macchina eeee...non centra nulla l'altezza totale, centra la altezza della superficie frontale.... sono piu' alte, ma anche piu' alte da terra.... Si a me è piaciuta... puoi dirlo forte quando hai detto che è una chicca rara su quella categoria di auto sedili ventilati e riscaldati a 3 velocita'. Bravi, certo, ha solo il difetto che è elettrica.... ma neanche carissima per comme si presenta ...Bravo ragazzo, spiegazione corretta.Ciao
@diegopanza13 жыл бұрын
Un video sulla volvo xc40 elettrica?
@SandroLaffranchini2 жыл бұрын
Perfettamente d'accordo. L ho provata per alcune centinaia di km e posso dire la modalità sport non ha senso su quest auto e mette in crisi la stabilità dell' auto che non riesce a scaricare la coppia sull anteriore.gli inserimenti in curva già sono molto turistici ed imprecisi in modalità normale. In sport se ci accelera prima della corda della curva può esserci parecchio sottosterzo.
@TheProAndTheNoob12 жыл бұрын
Adesso la versione da 64kWh si trova anche per meno di 35 mila euro, a quel prezzo è più che ottima.
@emilioparis4682 жыл бұрын
La presi usata di 1 anno con 30oookm nel 2019 a quel prezzo e ogni giorno sono sempre più Felice di averlo fatto!
@SuperMonodrone3 жыл бұрын
Video buono e ottimo speakeraggio fa un po' il verso al cliché "telegrafato" di Motor1, cerca uno stile tuo! In generale comunque molto bene👍
@marco77b3 жыл бұрын
A me piace molto,davanti preferisco questa al modello precedente,anche di lato senza quella plastica grezza,dietro invece sarà il colore bianco della carrozzeria ma non mi piace preferisco quella vecchia,nella tecnica la ho sempre trovata eccellente per autonomia e altre caratteristiche
@andreaaiello75613 жыл бұрын
Bravi. Però una critica costruttiva me la dovete concedere. Non ha senso dire quanto ci mettono a caricare al 100%, dato che nessuno lo farà mai. Sarebbe più corretto dire quanta autonomia media si recupera per ogni ora di ricarica in CA, e quanta in CC
@thyristor4193 жыл бұрын
🤔preferisco la versione mk1 , però questa 2021 bianca non male...anche la prima versione aveva un po' di problemi di controllo slittamento in accelerazione(risolvibile con un piede molto modulabile) ma l'avevo testata ad una manifestazione e complessivamente mi era piaciuta come si guida...
@witcher83253 жыл бұрын
Che fine di merda che ha fatto il mondo dell'auto🤦🏻♂️...che tristezza!😔....motori elettrici, scarichi finti, plastica ovunque, tolgono le bocchette dell'aria per i passeggeri post. però mettono i sedili ventilati, ma perché!🙄....50.000€ per una lavatrice di plastica!... cioè qui mi pare che più costano e meno danno!
@simonb34983 жыл бұрын
Questione di punti di vista. Con questa Kona, se magari a casa hai un bel fotovoltaico, viaggi gratis e non inquini. Se non hai il fotovoltaico spendi comunque meno del termico. Con degli incentivi decenti vale eccome il prezzo d’acquisto.
@witcher83253 жыл бұрын
@@simonb3498 Si ma, ci sono molti ma!...tempi di ricarica biblici, autonomie basse,, colonnine carenti e non disponibili per tutti, costo dell'auto alto!🙄....mmm...non ci siamo ancora
@marcopelucchi37693 жыл бұрын
@@witcher8325 Prenditi la versione endotermica se preferisci, non sei obbligato a prendere questa se non la gradisci.
@dan748___53 жыл бұрын
@@simonb3498 se intendi usare il fotovoltaico per caricare l'auto elettrica devi comunque dimensionarlo per questo uso e quindi andrebbero considerati anche i costi di fare un impianto più grande (e non di meno dovresti avere collegata l'auto di giorno, quando l'impianto produce e non di notte) circa il risparmio dell'energia elettrica rispetto al litro di benzina è vero, ma purtroppo il vantaggio è dovuto alla mole di tasse che abbiamo sui carburanti, il vantaggio dell'elettrico è legislativo, non tecnico. Dire che servirebbero degli incentivi decenti per mi pare un'assurdità. Detto questo ognuno si compri l'auto che vuole, ma dire che con l'auto elettrica non si inquina e si risparmia mi sembra mooolto forzato. ciao
@simoc353 жыл бұрын
Ma perche si ostinano a mettere questi doppi o quadrupli fari??? Io veramente non capisco il senso. Sarebbe tutta un altra macchina senza le luci cosi sia davanti che dietro. Peccato
@giorgiovulpis58853 жыл бұрын
Vogliono salvare l’ambiente con la mobilità elettrica, ma devono anche abbassare i prezzi:non possiamo vivere per pagare un automobile oltre che mutuo casa.
@dan748___53 жыл бұрын
ma in che modo l'auto elettrica salverebbe l'ambiente?
@giorgiovulpis58853 жыл бұрын
@@dan748___5 ch domanda è? Con meno emissioni di Co2 ovviamente,solo che rimane il fatto lo smaltimento delle batterie.
@dan748___53 жыл бұрын
@@giorgiovulpis5885 a certo, produrre l'energia elettrica nelle centrali termiche, portarla fino alle colonnine, convertirla prima in continua, poi immagazzinarla nelle batterie, poi riconvertirla in alternata per spingere macchine che pesano molto piu di quello che dovrebbero è certamente un passo avanti nella riduzione di CO2. Se proprio vuoi fare un favore all'ambiente, lascia la macchina a casa, prendi un treno o un autobus.
@gianlucabartolini25663 жыл бұрын
@@dan748___5 chi ha la possibilità di avere i pannelli a casa avrà sicuramente il beneficio maggiore sia di costi che nei riguardi dell' ambiente! Oggi con il 110% si stanno danno grosse opportunità e chi le può cogliere non fa altro che bene a se stesso e alla comunità, in questo caso le auto elettriche hanno un loro perché!
@dan748___53 жыл бұрын
@@gianlucabartolini2566 Concordo, e in effetti così sto facendo. però dire che a priori l'auto elettrica rappresenta una svolta green, direi proprio di no.
@nicola.paganini.753 жыл бұрын
Molto carina esteticamente; avrei preferito lo sportello della ricarica nella classica posizione del tappo serbatoio, sarebbe più protetto...
@arnaldoigne62353 жыл бұрын
D accordo..veramente peccato che sia posizionata davanti..
@thejudge30943 жыл бұрын
Lo sportello davanti non si può guardare e anche il posteriore sembra abbastanza indeciso
@WMILAN83a3 жыл бұрын
Un po’ di amido e questo ferro da stiro su ruote stira le camicie alla grande
@antoniomatrone34823 жыл бұрын
i mancorrenti sul tetto sono la maniglia
@lucapetrucci91243 жыл бұрын
Ho letto una notizia due settimane fa riguardo il problema che le batterie di questa auto si incendiano e che la casa stava provvedendo ad un massiccio richiamo...avranno risolto!?😳
@simone91913 жыл бұрын
Solo quelle in Corea avevano questo difetto, colpa delle batterie di LG
@lucapetrucci91243 жыл бұрын
@@simone9191 E quali batterie utilizzano per il mercato Europeo
@SpaghettiKillah3 жыл бұрын
Dal 0:01 al 0:19 puoi togliere anche l'audio tanto spiega tutto con le mani 😂😂 Poi ci meravigliamo che ci stereotipano come gesticolanti 🤣
@GioxMilano3 жыл бұрын
Super auto!Peccato solo per la presa di correntesull'anteriore
@donzean3 жыл бұрын
In realtà nell'uso quotidiano è la più comoda e versatile, raramente ho dovuto fare manovre strane come invece ho visto fare a TEsla e altre con connettore laterale posteriore. Inoltre se hai un box stretto è l'unica comoda.
@fabriziomonetto47593 жыл бұрын
Buongiorno bellissima ma indeciso tra Mokka e questa
@nicolapetrone40453 жыл бұрын
Non ho mai visto una recensione del modello da 39kwh
@miketechnic5.03 жыл бұрын
Prenderei l'opel Mokka
@lorcap56063 жыл бұрын
Salve, recensione molto esaustiva. una volta percorso 484 km. Mi devo fermare almeno 8 ore , per ricaricarla al Max. La ricarica veloce, a lungo andare può rovinare le batterie. Gli si imprime alle delle alta corrente.
@fabiosecci46343 жыл бұрын
Ottima esposizione... e voce azzecata per le recensioni
@corry23cc3 жыл бұрын
Ottima auto!
@isidorostellino32973 жыл бұрын
Ahahah....che prezzi! Avrei preferito un'auto ad aria compressa, semplice, senza batterie e sopratutto con costi molto più abbordabili. Cmq il vostro commento é ok.
@francescocesaro47383 жыл бұрын
Lo sportello per la ricarica li davanti non si può vedere orrore
@gianlucamucciarelli88483 жыл бұрын
Meglio ID.3 come spazio e visibilità, meglio Kona come efficienza. È ben equipaggiata, ma 50k sono davvero tanti per un'auto concettualmente anziana. Meglio, molto meglio attendere la nuova IONIQ 5, che a 50k, garantisce molta più tecnologia e spazio.
@SemmyRace3 жыл бұрын
Esteticamente terribile, spero non spaventi potenziali acquirenti Al frontale embra abbia mangiato una TT, al posteriore una vecchia Lexus
@glaucox97303 жыл бұрын
L'elettrodomestico fatto auto. Il genere di macchina che fra qualche anno si vedrà in giro pieno di bozzi, con una portiera di colore diverso e coi copricerchi della Lidl. Mamma che tristezza.
@TheGalleo3 жыл бұрын
Anche la E-Niro è interessante.
@2.3_44XD--2 жыл бұрын
La buona no existe piu e la nuova non e tan interesante
@TheGalleo2 жыл бұрын
@@2.3_44XD-- ma che dici? Certo che esiste e la nuova è molto interessante. In cosa non sarebbe interessante? Sono curioso.
@2.3_44XD--2 жыл бұрын
E magnifica ok. Ma non a piu il VESS non poi disativare manualmente il suono artificiale dopo non se puoi aprire le gambe tanto per la consola centrale. E non a tanta forza ...a scusa il mio italiano
@TheGalleo2 жыл бұрын
@@2.3_44XD-- si che ha il VESS!
@afio8153 жыл бұрын
Ennesimo tombino.
@MaurizioFS7 ай бұрын
Il problema nasce quando la si deve ricaricare 😊
@Ben-nx2yl3 жыл бұрын
Sara un massacro di moscerini quel frontale!
@full_frame9113 жыл бұрын
la scansano, è un KONAto
@manueldellorto18853 жыл бұрын
Oscena... La presa anteriore poi è soggetta a sporco e in caso di tamponamento è esposta a danni
@foggy58133 жыл бұрын
Avessi i soldi la comprerei
@lis7563 жыл бұрын
Mio fratello sta taroccando una Ami, la prouvata 110 la fatta correre.... ma in Italia è proibito ?perche' non riesco capire, ma tuti sti negozi di tuning cosa servono se è proibito? no qui no, qui praticamente devi fare dei test, vai in pista eo anche prova birilli, e si stabilisce comme va la macchina da te taroccata, se passa i test puoi tenerla....
@paolopozzi11653 жыл бұрын
@@lis756 che io sappia ci sono addirittura degli incentivi per i retrofit elettrici. Inoltre se questi sono già omologati la burocrazia dovrebbe essere molto più leggera. Tuttavia rimangono degli impianti assolutamente costosi, poco efficienti, con prestazioni nemmeno mediocri
@lis7563 жыл бұрын
@@paolopozzi1165 Infatti...... a proposito cambiando i discorsi, ma cosa stanno combinando anche sto governo???sono 1 mese che ho degli ordini in corso bloccati perche' il cliente dice che aspetta i soldi dal governo, ma non dovevano sveltire? la burocrazia è ancora esagerata, cioe' , robe che in France siamo alla fantascenza, in Italia se uno ha 2800€ di debito con l'inail 13 anni fa, prende ordine nel 2021, ma se non si mette a posto con l'inail non ti fanno ordine, ma siamo pazzi?ma che leggi sono?che regole sono?cioe' io sinceramente non vedo nessuna miglioria, anzi...anche i privati l'anno scorso avevano ricevuto 600€ per 2 mesi e il 10% netto dell'intero 2018 confronto al 2019...vaccini?ma cosa sta dicendo?se hanno bloccato astrazeneca in Europa e si va a rilento coprifuoco?si vede che certi politicanti non conoscono il merdione e specilmente non conoscono il meridione d'estate....alle 22 coprifuoco vuol dire non uscire, perche' io devo andare via dalla spiaggia alle 18 invece che alle 20, mi lavo preparo, veloce alle 19 esco, vado al ristornate ma aprono alle 20 in Sicilia minimo, alcuni alle 20 e 30, ordinia, piatti pronti, perche' fare un pesce ci va 3 quarti d'ora, alle 21 e 30 finamo di mangiare e via a casa dei nonni e veloce perche' ci va un quarto d'ora per il piu' vicino ristorante da Torretta, ovvero a Sferracavallo ..nooo si mangia a casa.... museruola?provino a mettersi la museruola d'estate in Sicilia e Sardegna cosa vuol dire.... con 35, 40 45 gradi fissi per 3 mesi...... sono pazzi, ma spero davvero che vinca la Meloni, con tutto il mio cuore, io da parte nostra, tra piemonte, liguria, sardegna, sicilia, e immigrati nel nord est degli stati uniti eFrancee 3 a Darmstat in Germania arriviamo a 5381 voti tra amici e parenti che tornano a votare... e li daremo ala Meloni...ma dai..ci sono categorie completamente dimenticate, ma perche i wedding planner non meritano di vivere?non hanno diritto anche loro?completamente dimenticati....chi ha aperto un locale nel 2019 fregato, nessun aiuto di nessun genere... Salvini prima dice che Conte deve pagare che soldi ci sono, poi, Draghi dice, abbiamo fatto il massimo che potevamo fare, i solid NON ci sono, e al 10 maggio 2021? tutti ma tutti tutti hanno preso mooooolto meno che al 10 maggio 2020.... ma dai....spero che la Meloni si imponga, gli altri cercano solo la cadrega.... scusa lo sfogo, ma anche se io sto bene, anche io guadagno se un cliente guadagna... Ciaooo
@Portesani513 жыл бұрын
Non mi piace!
@marcomoccia72703 жыл бұрын
XPENG!
@rovi84833 жыл бұрын
Troppo...per quella cifra do un buon acconto per la casa, che poi per quella cifra c'è una Tesla con incentivi.
@RockyGi03 жыл бұрын
Il caricatore nel paraurti è da pazzi! Come nella soul. Dite a Kia di metterlo dove deve stare.
@Andrea-yk2kv3 жыл бұрын
AHAHAHAHAHA 50 mila euro per questo plasticone immondo! Diciamo che con quella cifra compri una Elise per la domenica e un'utilitaria per tutti giorni
@alessandrobettiga86603 жыл бұрын
anteriore inguardabile
@faustoemattia Жыл бұрын
Ma posso stare io 47 minuti a ricaricare ?
@raptoruman3 жыл бұрын
Bella ma con 45k direi meglio una model 3
@PavHard282 жыл бұрын
Quarantamila per un girarrosto a batteria
@MaurizioFS Жыл бұрын
Dunque la frenesia della full elettric sta scemando ma era del tutto prevedibile perché sia per praticità che per autonomia il carburante liquido a oggi risulta insostituibile (forse fa qualche secolo le nostre auto andranno con un motore antimateria). Abbiamo i carburanti a emissioni zero chiamati e-fuel. La commissione europea dopo la caduta sull'elettrico si è resa conto che sostituire miliardi di auto a motore termico con quello elettrico é un tantino problematico nel campo logistico e nell'indotto. Con i sintetici all'uomo della strada non cambia nulla, solite pompe di benzina, soliti motori, solita autonomia. Con i carburanti e-fuel (saranno i carburanti del futuro anche prossimo) si cambia tutto pur non cambiando nulla se non le emissioni che saranno zero.
@EugenioAmbrogio2 жыл бұрын
Si sono impegnati a farla brutta fuori...
@antomuzz Жыл бұрын
40-50 Mila euro per un powerbank...robe da matti
@17tive2 жыл бұрын
Dammi un solo motivo per non comprarla! La presa di ricarica sul frontale.Niente da fare, non la sopporto e valuteró altre case
@emilioparis4682 жыл бұрын
Da possessore si... è un rischio...ma è pure vero che è comodissima per le fast
@bullshark91773 жыл бұрын
Forse l'unica macchina brutta della gamma attuale Hyundai.
@USUG03 жыл бұрын
Unico difetto enorme e' l'essere sovraprezzata. Con un prezzo tra 45-49k per la versione 64kWh tanto vale comprare un M3 SR+.
@gabyzen883 жыл бұрын
🤮🤮🤮🤮
@lis7563 жыл бұрын
SI non piangere tu, non devi piangere, cosi' funziona: Piu' Fiat tipo cross, meno carrera 4S,MOLTO BENE!!!!!! Ciao