Коментарий отличный, детальный, емкий, но в тоже время короткий, не надоедливый однозначно лайк!
@ИльяМуромец-в5с5 жыл бұрын
ему цена за 64квт максимум 40 у.е., учитывая что нет никаких налогов, НДС и т.д., но наши же не могут чтобы ценник не задрать до небес
@Caymanec5 жыл бұрын
А ты думаешь он в Европе дешевле стоит?
@Домашняяэнергетика5 жыл бұрын
А 64 кВт уже есть в продаже в Киеве? Планирую на весну обновиться, пока что Болту 16-17 года нет альтернативы, разве что Кона, но плюсы её сомнительны темболее в комплектации то на видео!
@YouCarChannel5 жыл бұрын
могу устроить новую 64кВт, официальную в Киеве) прямо сейчас)
@AnSansey5 жыл бұрын
Дмитре, камеру зі стабом треба... Трясьотцаа))
@YouCarChannel5 жыл бұрын
ой, треба! як знайду шпонсора... одразу купимо)
@vazek835 жыл бұрын
А менюшка нового KIA e-soul 2020 тоже русифицирована?
@YouCarChannel5 жыл бұрын
вероятность высока... со временем станет известно
@mak-star95365 жыл бұрын
Давно слежу за эл. коной, хорошее авто, но цена! поэтому только бу. Батарея там от LG, также LG поставляла такие же батарей на Bolt и вроде даже на ионик.
@YouCarChannel5 жыл бұрын
с другой стороны стоит признать,что ценник за новый официальный автомобиль неплоха, относительно остальных
@roman46545 жыл бұрын
супер!
@gajzamnet5 жыл бұрын
У Leaf нет никакого охлаждения, ни водяного ни ВОЗДУШНОГО. Перепутали с ZOE.
@braykomihail34695 жыл бұрын
По поводу зарядки, которая "долгая от домашней сети" автор явно не владеет электромобилем. Поставить на ночь на зарядку (ночной тариф) и зарядить около 16 кВт (до 7 утра) это более чем удобно, позволит весь следующий день ездить в городе. А если ехать далеко, просто поставить на зарядку пораньше и снять позже... Советом устанавливать выделенную линию вы необоснованно отпугиваете потенциальных покупателей.
@YouCarChannel5 жыл бұрын
Автор эксплуатирует электромобили с 2014 года и по сегодняшний день ввозит в Украину, продает и эксплуатирует новые европейские Лифы и Теслы. Но... автор живет в обычной киевской высотке в съемной квартире и вынужденжден заряжаться где попало) Поэтому под офисом выделенная сеть и зарядное устройство.
@kazbek5554 жыл бұрын
@@YouCarChannel На Японских аукционах, уже продают лифы, 2019 года с батарей 62 кВт, и не дорого.
Новый лиф с батарей 62 кВт, уже пробег на 500 км, и цена 38 тысяч $.
@casspirmk63385 жыл бұрын
Ага, до конца года поставок не будет. Я последнюю выдрал..:)))
@__slava__Ukraine__4 жыл бұрын
У Ниссан лиф вообще нет никакого охлаждения батареи... Как и подогрева... У Коны охлаждение и подогрев жидкостное... Т.е. энергия батареи тратится на подогрев батареи что уменьшает запас хода.