Hyundai KONA Electric ОБЗОР // Лучший электромобиль из Кореи ?

  Рет қаралды 45,232

TeslaPark

TeslaPark

Күн бұрын

Пікірлер
@TeslaPark
@TeslaPark 3 жыл бұрын
Как тебе такой Хюндайчик? Поделись впечатлениями в комментах! А если выиграл павербанк, то срочно пиши нам в Инстаграм 😊
@OukitelK-dd7wc
@OukitelK-dd7wc 3 жыл бұрын
У меня такой ,только в "премиуме". Из недостатков:коротковата база,переключатель режимов езды лучше бы был на руле,слабовата противошумка и вроде все.за полтора года ещё ни разу не пожалел о выборе.
@Pavel_74
@Pavel_74 3 жыл бұрын
Кона - норма. Я выиграл уже 7 павербанков. Скоро соберу из них батарею для электромобиля
@Henadz_lidski
@Henadz_lidski Жыл бұрын
Я такого обзора давно не видел. Смотришь и ещё хочется. Хочу Кону и твою бороду!
@alex77xl
@alex77xl 3 жыл бұрын
Годный обзор. Тачка огонь. Сзади комфортно людям с ростом до 175 см.
@OukitelK-dd7wc
@OukitelK-dd7wc 3 жыл бұрын
Согласен,пока места достаточно,рост 176см,и задним хватает.
@ИгорьПетров-я8с
@ИгорьПетров-я8с 3 жыл бұрын
Интересная электричка. Главное чтобы электромобилей становилось больше тогда и цены будут падать
@L-M40
@L-M40 9 ай бұрын
добрый день, вы сказали в видео. что у вас подогрев и охлаждение батареи, но под капотом я не увидел теплового насоса, или это что-то другое?
@atonchik
@atonchik 9 ай бұрын
Подогрев/охлаждение батареи есть на всех, тепловой насос в качестве опции.
@bovtartem
@bovtartem 3 жыл бұрын
Как я ждал этого обзора от вас)
@apacher6433
@apacher6433 3 жыл бұрын
Обзорчик топчик как всегда. Запас хода по честному если думаю 250км будет. Это печка или кондишен. Плюс нормальная езда если а не черепаха. Охлаждение батарейки удивило однако...)
@Ostapoffalex
@Ostapoffalex 3 жыл бұрын
Если ехать 120 с кондером и три человека хватает на 420
@alex77xl
@alex77xl 3 жыл бұрын
В Коне как раз очень честный предсказометр пробега. Город - 500-600 км. И это не для красного словца. Трасса при 110 - 450 км. На уровне модел 3. А батарея меньше.
@OukitelK-dd7wc
@OukitelK-dd7wc 3 жыл бұрын
При печке запас около 350км,проверено.сначала спадает резко при прогреве салона,затем запас не так сильно сокращается.Кона более честно пишет в отличие от Лифа.
@nzayceva
@nzayceva 3 жыл бұрын
Охрененная тачка, она дарит счастье, главное батарея и полная комплектация
@Litovec1977
@Litovec1977 3 жыл бұрын
01.48, это светодиод жёлтого цвета. Уведомляет об активации основной батареи при холоде - для подзарядки 12в батареи или обогрев основной батареи. У меня такая Кона уже год. Эксплуатирую в Норвегии. Авто - Агонь! Единственное, при холоде резко снижается запас хода. Батарея 64кВт, заряд 100%, при температуре -20, запас хода 300-320км.
@А.И-т1к
@А.И-т1к 2 жыл бұрын
Добрый день, спасибо что написали, нигде не мог найти информацию поэтому датчику, купил новую кону 64 кВт, в максимальной комплектации, даже с люком, 2020 г. выпуска, но на ней не стоит Блю линк, или по крайней мере я не знаю стоит он или нет. Вы не знаете может ли быть такое, что в машине максимальной комплектации 2020 г. нет Блю линка ? И можно ли им дооснастить автомобиль ?
@АлександрЯрёменко-и6б
@АлександрЯрёменко-и6б Жыл бұрын
@@А.И-т1к Что такое блю линк?
@РоманецАртем
@РоманецАртем 2 жыл бұрын
Тачка агонь, да и тёска хорошо всё расказал о ней:)
@vitalmagera9842
@vitalmagera9842 3 жыл бұрын
Вечерком обязательно гляну 👍
@zozosporis7041
@zozosporis7041 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Она по размеру как Toyota RAV4? Спасибо!
@ВикторП-т1б
@ВикторП-т1б 3 жыл бұрын
Хороший видос получился, спасибо и машина интересная
@Munawirtum
@Munawirtum Жыл бұрын
Да, интересная тачила, видел ее вживую и решил посмотреть обзор... По дизайну, ничего так, мне нормально заходит на твердую 4+ потому что есть что могло бы быть круче и формат такого джипа паркетника мне не очень нравится, ближе купэ и седаны, но речь не об этом... О ходовой электромобилей к сожалению не имею ни малейшего (пока) представления... А по оформлению салона, не плохо но не боле, обычная 4 не больше... Все таки нет в этим моделях чего-то шедеврального, инновационное есть (типа как фары на старой Хонде Сивик) но расти есть куда. В общем и целом, занятная тачка но я б себе не взял бы!
@shalombloch480
@shalombloch480 3 жыл бұрын
У всех переделанных с бензина на электрику одна и та же про проблема, Развесовка! И ваш обзор это подтверждает. У меня Флюенс ,EV и тесла3 Я имею возможность сравнивать....
@Vladyslav_Shveda
@Vladyslav_Shveda 3 жыл бұрын
Смотрим.Успехов ;)
@ДенисШевченко-д8р
@ДенисШевченко-д8р 3 жыл бұрын
Отличный обзор!)
@TeslaPark
@TeslaPark 3 жыл бұрын
🤗
@demanslav
@demanslav 3 жыл бұрын
Семейный электро кроссовер, у кого ещё малые дети, почему бы и нет, я даже призадумался.
@vitalmagera9842
@vitalmagera9842 3 жыл бұрын
О, класс! Коник подвалил на обзор!
@dim6276
@dim6276 3 жыл бұрын
Шикарная машина. Супер.
@Tsintsadze...tsintsadze
@Tsintsadze...tsintsadze 2 жыл бұрын
Адаптивный круиз контроль есть?????
@atonchik
@atonchik 9 ай бұрын
Есть
@АртемНабока-э5д
@АртемНабока-э5д 3 жыл бұрын
Удержание на полосе забыл продемонстрировать.
@ОлександрНеглядюк-ч9ж
@ОлександрНеглядюк-ч9ж 3 жыл бұрын
Тачка огонь. Компактный хороший автомобиль
@АлександрТютюнник-д8р
@АлександрТютюнник-д8р 3 жыл бұрын
Хочется посмотреть поездку на дальнее расстояние при нашей инфраструктуре зарядных станций.
@alex77xl
@alex77xl 3 жыл бұрын
Я ездил с востока на запад. 2600 км. Все ок. Есть нюансы, но в целом ок. Особенно, когда запас 450 км на трассе и есть выбор зарядок. И не просто ради зарядки, а совместить отдых и перекус.
@atonchik
@atonchik 9 ай бұрын
Спокойно езжу на 500 км летом без подзарядок. Зимой на 250(-25) -350 км (-10)
@lialiavita
@lialiavita 3 жыл бұрын
Теслапарк💜 будет ли обзор на Hyundai Ioniq?
@TeslaPark
@TeslaPark 3 жыл бұрын
100% когда-то будет 😊
@BenderRodrigges
@BenderRodrigges 3 жыл бұрын
Цікавий авто. До Тесли звісно не дотягує по принципу - ціна - якість, але приємно бачити достойного конкурента. Ще чекаю від вас огляду Ioniq 5 :)
@alex77xl
@alex77xl 3 жыл бұрын
Яка якість у тесли ? Насмішив. Кона 64 кВт їде майже як модель 3 з 75 кВт батарею. Салон хороший, ходовка супер. 7 сек до сотні взагалі ок.
@СергейВахрамеев-ц7х
@СергейВахрамеев-ц7х 3 жыл бұрын
Ни че так, мне понравился, очень не плох.
@ТлекАяганова-й1э
@ТлекАяганова-й1э 2 жыл бұрын
Я бы не придерался ни к чему. Главное кроссовер и электрический. Налог и бензин не надо плотить.
@defa33
@defa33 3 жыл бұрын
шикарная машина
@ГайдарДенис
@ГайдарДенис 3 жыл бұрын
Интересный выпуск, первые слышу за эту машину
@OukitelK-dd7wc
@OukitelK-dd7wc 3 жыл бұрын
Уже полтора года катаюсь,бомба!
@Henadz_lidski
@Henadz_lidski Жыл бұрын
Смотрю все электрички кроме Теслы. Но эта по мне 100% зимой будет моя.
@triod777
@triod777 3 жыл бұрын
Пузатик не плох, но сильно мало места в салоне.
@OukitelK-dd7wc
@OukitelK-dd7wc 3 жыл бұрын
Если водитель и пассажир за ним не двухметровые,то места вполне достаточно.ездим вдвоём с женой,проблем нет.
@slingshotfishing
@slingshotfishing 2 жыл бұрын
Проекция настраивается в меню
@ПетрСтепанов-и4у
@ПетрСтепанов-и4у 3 жыл бұрын
Перед обзором Артёму бы не помешало прочесть инструкцию, чтобы избежать глупых вопросов у зрителей
@Cactus-e3m
@Cactus-e3m 3 жыл бұрын
Так тесно сзади, что со временем, выемки под коленки могут появится у водителя на спине 😂
@OukitelK-dd7wc
@OukitelK-dd7wc 3 жыл бұрын
У вас 2м роста?при моих 1,76 комфортно и мне и пассажирам.
@Cactus-e3m
@Cactus-e3m 3 жыл бұрын
@@OukitelK-dd7wc Вы эталон для человечков? Других людей и мнений не бывает ??? 😂
@OukitelK-dd7wc
@OukitelK-dd7wc 3 жыл бұрын
@@Cactus-e3m сколько людей-столько мнений.мне Кона подходит.
@ПетрСтепанов-и4у
@ПетрСтепанов-и4у 3 жыл бұрын
Можно выставить зарядку авто по времени?
@HiMiK13
@HiMiK13 3 жыл бұрын
Обдув сидений это прям гуд, а в модельном ряду тесел есть обдув сидений ?
@OukitelK-dd7wc
@OukitelK-dd7wc 3 жыл бұрын
У Коны подогрев и обдув только передних сидений,а обдув только при экокоже,при тканевых нет.
@ЮрійШинкарюк-л6ю
@ЮрійШинкарюк-л6ю 3 жыл бұрын
Бомба.
@АлександрДончак-р9б
@АлександрДончак-р9б 3 жыл бұрын
Видосик понравился, но там где вы ложились телефон должна быть и беспроводная зарядка.( или беспроводной повербанк можно заряжать)
@andrewlotvin9931
@andrewlotvin9931 3 жыл бұрын
Хороший огляд👌
@AlexeyLat
@AlexeyLat 3 жыл бұрын
Ждем обзора КИА
@olehhum7143
@olehhum7143 3 жыл бұрын
Неплохо, да
@Тёркин-г3ц
@Тёркин-г3ц 3 жыл бұрын
Я катаю на хюндае двс добротное авто! Может поменяю на электро! Сколько в евро?
@OukitelK-dd7wc
@OukitelK-dd7wc 3 жыл бұрын
Авто бомба,противошумка хреновата,у Лифа с колёс меньше шума было.задок обесшумили,до дверей и потолка не добрались,хочется вообще кайфу.крыша при крупном дожде сильно шумит,оттого и вибрации.
@СветаЕрмоленко-щ7ч
@СветаЕрмоленко-щ7ч 3 жыл бұрын
Прикольный хюндайчик!
@vovas9887
@vovas9887 3 жыл бұрын
Интересно лючёк для зарядки зимой будет часто замерзать ?
@OukitelK-dd7wc
@OukitelK-dd7wc 3 жыл бұрын
Ещё не замерзал ни разу,но при общем обмерзании льдом могут быть проблемы.
@АлександрЯрёменко-и6б
@АлександрЯрёменко-и6б Жыл бұрын
@@OukitelK-dd7wc Друг какой пробег, хочу купить такую двух годичную, какие слабые места, на что обратить внимание? Живу в пригороде, езжу на спортейж 20 года дизель, но очень хочу электричку! Средний пробег за День 100-200 км, подойдет мне Кона, что скажешь?
@atonchik
@atonchik 9 ай бұрын
Три зимы в Москве катаюсь. Ни разу не замерзал.
@atonchik
@atonchik 9 ай бұрын
​@@АлександрЯрёменко-и6б твоя машина.
@ВадимкаШелешков
@ВадимкаШелешков 3 жыл бұрын
Ребятам по зубам любая электричка! Спасибо за обзор!!!! Как всегда респект!
@СолнечныйМайнинг
@СолнечныйМайнинг 3 жыл бұрын
Тачка прикольная , запас хода честный , но задний ряд только для детей и то до 8 лет наверное... Думал когда-то купить такой но стреманулся теснотой салона
@alex77xl
@alex77xl 3 жыл бұрын
Если нормально выставить все кресла, а не ездить полулежа как водитель девятки, то люди до 175 см ростом сидят вполне комфортно.
@ЕвгенийАкула-х3н
@ЕвгенийАкула-х3н 16 күн бұрын
Эта машина для двух людей или для 3-х , если 2 из них худенькие и небольшого роста. Сам езжу на такой с женой пополам. Дети уже свои машины хотят.
@yeti4499
@yeti4499 3 жыл бұрын
а с каждым новым авто всё интереснее..
@ВикторСергеев-б9й
@ВикторСергеев-б9й 3 жыл бұрын
Зачем делать зарядник впереди? Основные столкновения передом, даже при мплом ударе будет повреждение розетки.
@Dobro1212
@Dobro1212 2 жыл бұрын
Супер аппарат
@ЕвгенийГерасименко-м7с
@ЕвгенийГерасименко-м7с 3 жыл бұрын
Обязательно надо было проверить запас хода. Фактический. Я считаю ; обзор не полным. Это на самом деле важнейшая информация для электро автомобиля. Это первично ; остальное вторично. Исправляйтесь
@TeslaPark
@TeslaPark 3 жыл бұрын
Вы предлагаете выкатывать весь аккумулятор?)) Достаточно посмотреть расход в квт.ч на 100 км
@OukitelK-dd7wc
@OukitelK-dd7wc 3 жыл бұрын
Даю фактический проверенный пробег:про скорости 105-115км/ч и при обгонах до 145км/ч без кондея из Новоархангельск в Затоку(370км) осталось50км запаса итог 420км.поездил неделю по месту без фанатизма,затем в Умань и обратно (135км)при скорости 85-90км/ч(решил потошнить и поиздеваться над собой) -после заряда пообещало 509км.
@Litovec1977
@Litovec1977 3 жыл бұрын
расход зависит от загруженности авто, дальности поездки и температуры за бортом. Лето, +20, в авто 2 взрослых и 2 детей, дальняя поездка, расход около 13квт/100км. Зимой, -15, в авто 2 взрослых и 2 детей, дальняя поездка, расход около 17квт/100км.
@atonchik
@atonchik 9 ай бұрын
Я летом по Москве выкатывают до 600 км на одном заряде. По трассе , двигаясь со скоростью потока, на 500 можно рассчитывать. Зимой, конечно меньше.
@ЕвгенийАкула-х3н
@ЕвгенийАкула-х3н 16 күн бұрын
Летом ест по трассе 16 кват на 100 км, по городу с рекуперацией можно в 14 уложиться. Зимой ещё не ездил, но при +5 уже 18 кват город. Вот и считайте... 400 км трасса летом, 450 км город летом, 350 км - город при +5. Вся езда не в пенсионерском стиле, трасса 100-120, климат и подогревы не экономятся
@superivn
@superivn 3 жыл бұрын
Выпуск огонь, когда уже будет Тесла в выпуске?)
@Ostapoffalex
@Ostapoffalex 3 жыл бұрын
В переднем значке это не парктроник а индикатор зарядки 12в аккумулятора
@OukitelK-dd7wc
@OukitelK-dd7wc 3 жыл бұрын
Светодиод таймера климат контроля.
@СергейВиноградов-й6б
@СергейВиноградов-й6б Жыл бұрын
Обзор для детей и любителей плюшек не нужных. Купил новый с салона жене в 2022 году жене. Самое главное у этой машинки: 5€ евро на 1000 км пробега от розетки( экономичность), зимою сел и тепло - не нужно двс прогревать, тихая, динамичная
@TeslaPark
@TeslaPark Жыл бұрын
Це "найголовніше" стосується всіх електромобілів. Тобто в кожному огляді треба казати тільки про економічність і тиху ходу?))
@KaWhite_
@KaWhite_ 4 ай бұрын
Или это особенность электро версии или именно этой машины. У меня двс на 177 лошадей. и 18е диски Подвеска чуткая без кренов, и как по мне наоборот более жесткая чем хотелось бы. ну и шлифовки на нормальной дороге не бывает. С маленькими колесами как у вас и с плохим зацепом, наверное иначе. Да и крутящий момент на электротяге посильнее в низах навреное.
@dianapartyka
@dianapartyka 3 жыл бұрын
Мне как-то уже понравились обзоры не Тесел)
@TeslaPark
@TeslaPark 3 жыл бұрын
😁😁 Это просто отлично! Обидно только, что в следующем видео будет Тесла))
@dianapartyka
@dianapartyka 3 жыл бұрын
@@TeslaPark обидно, досадно, но ладно, Тесла так Тесла 😄🖤
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko Жыл бұрын
Виглядає дуже і дуже яскраво. Яка ціна за нову, цікаво.
@47razer86
@47razer86 3 жыл бұрын
Недурно. Если у нас в РБ дилер будет на них так же давать хорошие кредиты как на бензовые модели - попрут продажи неистово. Да что уж там - даже я как фанат теслы задумался бы :)
@СергейОвчинников-т9ч
@СергейОвчинников-т9ч 3 жыл бұрын
красивое видео спасибо
@KamronPrime
@KamronPrime 3 жыл бұрын
пожалуйста сделайте видео " Какие функции будет работать в тесле если кончится заряд батареи ? "
@TeslaPark
@TeslaPark 3 жыл бұрын
Примерно те же, что и обычный автомобиль без бензина. Красивый памятник 😊
@AlexZandernt
@AlexZandernt 3 жыл бұрын
То крепыш, то пузатик)
@unclearchi4764
@unclearchi4764 3 жыл бұрын
Во все машины сейчас эти звуки ставят причем отдельной кнопкой, все так это необходимо
@andreynor
@andreynor 3 жыл бұрын
Как по мне отличный электрический компакт-SUV за свои деньги! И плюс любимый обзорщик!
@dooomerkurlik7835
@dooomerkurlik7835 3 жыл бұрын
Ниче так, но сделали бы они электромобиль с нуля, а не переделывали бензиновую версию...
@zayd_farcar
@zayd_farcar 3 жыл бұрын
Есть Hyundai Ioniq
@alex77xl
@alex77xl 3 жыл бұрын
А что не так ? Разница в чем была бы?
@dooomerkurlik7835
@dooomerkurlik7835 3 жыл бұрын
@@alex77xl подкапотное пространство можно освободить, а двигатель назад запихнуть под пол. И батарею нормально под пол спрятать, чтобы не свисала и не терялась о каждую кочку.
@OukitelK-dd7wc
@OukitelK-dd7wc 3 жыл бұрын
С ноля сделали ionic5.
@Алекс-в5з2ш
@Алекс-в5з2ш 3 жыл бұрын
А есть функция старые жигули для староверов. 😁😁😁
@AnnaChurkina-o9v
@AnnaChurkina-o9v 3 жыл бұрын
Классный обзор, классная тачка. Идеальное сочетание 😍
@ГаниК-э2й
@ГаниК-э2й 3 жыл бұрын
Цена ??? Почему не говорите про цены???
@Cactus-e3m
@Cactus-e3m 3 жыл бұрын
Можно вам перепродавать ваши повербанки ? 😎 Для следующих розыгрышей ? Нормальные Кони этот Хёндай ! И че там на люке зарядки нет замка ? А че Теслу уже не берут ? 😝
@OukitelK-dd7wc
@OukitelK-dd7wc 3 жыл бұрын
При закрытом авто лючок не открывается.
@vitaliiviktorovich2474
@vitaliiviktorovich2474 3 жыл бұрын
Цена вопроса?
@FarrioN
@FarrioN 3 жыл бұрын
классная тачка
@ncm_test5314
@ncm_test5314 3 жыл бұрын
каждый раз так хочется выиграть повебанк моё время еще придёт)
@kriksimracingsrc5685
@kriksimracingsrc5685 3 жыл бұрын
Давай обзор на chevy bolt )
@alex77xl
@alex77xl 3 жыл бұрын
Херня. Хуже Коны. Меньше пробег, дешевле выглядит.
@slxl
@slxl 3 жыл бұрын
Угол наклона HUD настраивается в меню
@OukitelK-dd7wc
@OukitelK-dd7wc 3 жыл бұрын
Да,напомнил,а то за полтора года забыл,подстраивал сиденьем.спасибо!
@OleksiiLashuk
@OleksiiLashuk Ай бұрын
В телеграме вы есть,?
@Cactus-e3m
@Cactus-e3m 3 жыл бұрын
Настройки подвески наверное под ДВС, а тут передок лёгкий ...потому и шлифует. Полуслики поставить и зацепиться
@OukitelK-dd7wc
@OukitelK-dd7wc 3 жыл бұрын
Шлифует -моторчик легче,чем ДВС,и мощность 204лс +крутящий момент бешеный при любом положении педали газа.сам по городу езжу на Эко,иначе приходится ногу придерживать все время.
@Cactus-e3m
@Cactus-e3m 3 жыл бұрын
@@OukitelK-dd7wc у ДВС другая развесовка по осям ... 😂 пердок тяжелее. А где вы там ездиете ???
@OukitelK-dd7wc
@OukitelK-dd7wc 3 жыл бұрын
@@Cactus-e3m Новоархангельск,Кировоградская обл.а ездим и в Одессу,Никополь,Умань,Знатока и тд.
@ВасилийВасильевич-у2п
@ВасилийВасильевич-у2п 3 жыл бұрын
Цена какая
@zayd_farcar
@zayd_farcar 3 жыл бұрын
Даешь обзор на Ioniq
@andego13
@andego13 3 жыл бұрын
Какой сув? Хэтч натуральный. Хендай ай 30 2009 года. Длина 4280/высота 1480/ширина 1775/объем багажника 340 л и Кона - 4180/1570/1800/333л. О чем можно говорить дальше?
@alex77xl
@alex77xl 3 жыл бұрын
Кліренс 16 см.
@andego13
@andego13 3 жыл бұрын
@@alex77xl 150 мм на ай 30
@СергейСвистунов-л1л
@СергейСвистунов-л1л 3 жыл бұрын
Накоц то - Кона!!!
@bayconur
@bayconur 3 жыл бұрын
А какая стоимость- то?
@OukitelK-dd7wc
@OukitelK-dd7wc 3 жыл бұрын
Зайди на авториа,там есть и новые и официалы и бу.
@antonbovt
@antonbovt 3 жыл бұрын
Авто топчик в своей категории! 🚀
@prostojproekt
@prostojproekt 3 жыл бұрын
Почты первый)
@marazmatik3817
@marazmatik3817 3 жыл бұрын
сделайте обзор на опель ампера-е
@alexmann8484
@alexmann8484 3 жыл бұрын
Семейный электро кроссовер, у кого ещё малые дети
@andrewklyuchnyk1619
@andrewklyuchnyk1619 3 жыл бұрын
їздив позаду пасажиром, і частково по жахливій дорозі. панель дійсно не скрипить, підвіска відпрацьовує ями, і стуків від неї немає. шум з траси на 100км в год вже є, а так на швидкостях 50-60 по місту дуже тихо, свисту від мотора немає. взаді диван низький, коліна доверху і стопи не влазять під сидіння водія. шкір зам середній, не сподобався. весь салон сірий, однотонний, скучний, кнопки виглядають старомодно. комплектація була максимальна (на цьому відео не топ). але кліренс норм, база не довга, проїхати можна всюди, багато профілю на резині. вибоїни дрібні не чути взагалі. машина просто, щоб їздить, без лухурі, зате 450км на 64квт, є всі базові опції і хороша прохідність по поганих дорогах
@jekaevgeniu
@jekaevgeniu 3 жыл бұрын
Хочу павербанк🙋
@2000alexk
@2000alexk 3 жыл бұрын
Какая цена, данной машины?
@OukitelK-dd7wc
@OukitelK-dd7wc 3 жыл бұрын
В авториа есть и новые и б/у,там и цены.
@pashalyk
@pashalyk 2 жыл бұрын
Всем привет, приобрел Кону на 64 кв Корея, может кто подскажет сервис по русификации магнитолы, всем удачи и спасибо за советы))
@ДмитроЗінченко-п1ю
@ДмитроЗінченко-п1ю 3 жыл бұрын
Места в салоне маловато)
@МыронМыронов
@МыронМыронов 3 жыл бұрын
Прикольно.
@GeorgeKostalevskiy
@GeorgeKostalevskiy 2 жыл бұрын
Вопрос: кузов оцинкован?
@vladimireremeev3384
@vladimireremeev3384 7 ай бұрын
Врядли , это хендай.
@ВикторКоролев-д5р
@ВикторКоролев-д5р 3 жыл бұрын
Хочу!!!!
@Ostapoffalex
@Ostapoffalex 3 жыл бұрын
Проекция регулируется в меню под себя как угодно
@Energy_Life.
@Energy_Life. 3 жыл бұрын
Лучше лифа однозначно
@Nazar_4ik
@Nazar_4ik 3 жыл бұрын
не чо не чо.... нормас вроде
@olgauolten2306
@olgauolten2306 8 ай бұрын
Владею таким авто 2 гола, пробег 98.000 что могу сказать: на прбеге 90.000 загудел мотор, поменяли по гарантии, теперь загудела коробка и ее меняют по гарантии. Так что вот такие дела...
@ЖеняЛавренюк-д3л
@ЖеняЛавренюк-д3л 3 жыл бұрын
супер
@whiteoutnb551
@whiteoutnb551 3 жыл бұрын
Топ!
@jekaevgeniu
@jekaevgeniu 3 жыл бұрын
У меня открыт список подписок?
480 км на 1 заряде? Hyundai Kona Electric
40:24
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 844 М.
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 15 МЛН
Проблемы с машиной Hyundai Kona Electric 2022
11:58
Дмитрий Юницкий
Рет қаралды 2,9 М.
How to stay without an electric car for two years. Hyundai Kona.
15:05
CarRepairVideos
Рет қаралды 114 М.
Hyundai Kona electric new все за и против
7:06
CAR4YOU Підбір авто, перевірка перед купівлею.
Рет қаралды 3,4 М.