500 тысяч: Хендай Санта Фе или УАЗ Патриот??? Кто из них ВЫПОТРОШИТ ваш кошелек???

  Рет қаралды 62,653

АВТОТУТ

АВТОТУТ

3 жыл бұрын

Устанавливайте приложение ЮЛСАН для Андроид:
play.google.com/store/apps/de...
Устанавливайте приложение для IOS:
itunes.apple.com/ru/app/yulsu...
Возвращение сравнения автомобилей в одной цене! В этот раз мы с братом решили выбрать внедорожники за 500 тысяч рублей. У кого это получилось лучше? Смотрите в видео...
Новый канал АНТИПЕРЕКУП:
/ @user-zu6oo7dw7w
Полезные ссылки:
YULSUN АВТОЗАПЧАСТИ - yulsun.ru
YULSUN АВТОБИЗНЕС - partner.yulsun.ru
/ @karantine13
Инстаграм АВТОТУТ:
avtotut?hl=ru
Канал АВТОТУТ DRIVE:
/ @avtotut-live
Наша группа в ВК:
avtotutcom

Пікірлер: 408
@Anton_Bazin
@Anton_Bazin 3 жыл бұрын
Где Палыч?
@MrMehanikys
@MrMehanikys 3 жыл бұрын
На своем канале.
@ilyabaskakov6771
@ilyabaskakov6771 3 жыл бұрын
А почему они не снимают вместе
@Anton_Bazin
@Anton_Bazin 3 жыл бұрын
@@ilyabaskakov6771 может кусанулись или неподелили что-то?
@goshasuhomlinov171
@goshasuhomlinov171 3 жыл бұрын
Владел Сантой много лет. Отличный автомобиль.
@danissimo757
@danissimo757 3 жыл бұрын
Как бывший хозяин патриота заявляю это чудо жрет 18л в городе
@user-zy3gb7cn2h
@user-zy3gb7cn2h 3 жыл бұрын
Буханка 14,5 л. 409 двигатель без хабов и постоянно задний отсек загруженный
@podzemshik1356
@podzemshik1356 3 жыл бұрын
Сам владелец патриота 15, 5 лето с кондеем, зима 14 литров, трасса 10-11, а по газу город 18 выходит, считал по чекам а не по бк.
@lifeinmotion649
@lifeinmotion649 3 жыл бұрын
@@podzemshik1356 единственный дело говоришь, у нас тоже патрик брали новым и расход такойже. Вот только не понятно остальные откуда берут ценники...
@podzemshik1356
@podzemshik1356 3 жыл бұрын
@ОЛЕГ МЕХАН кондиционер и пробки от отдыхающих, зимой пробок меньше.
@Spiderman-tl5wq
@Spiderman-tl5wq 3 жыл бұрын
Хозяин! владел уазом..с таким расходом уаз владел тобой.
@Rzaevdima
@Rzaevdima 2 жыл бұрын
Хюндай однозначно!!! Пять лет на сантафеечке и до сих пор счастлив!
@vlav1102
@vlav1102 3 жыл бұрын
Не совсем понял, это рубрика объективное сравнение авто или обосри автомобиль оппонента?
@SplinterFenix
@SplinterFenix 3 жыл бұрын
развод на комменты
@nikitawbu6192
@nikitawbu6192 3 жыл бұрын
Побольше таких выпусков!
@user-dp9oz2bb4n
@user-dp9oz2bb4n 3 жыл бұрын
Выбор авто зависит от той цели, под которую покупается авто. Если нужен автомобиль для ежедневного передвижения по асфальту, с редкими поездками на природу очевидно, что это санта фе. А если вы живете в местности, которая предполагает частое (в идеале ежедневное) преодоление препятствий (которые санта фе поставят в тупик), то выбор за патриотом. Повторюсь целесообразность покупки каждого авто зависит от цели, которую необходимо решить.
@user-st7kl8ew6w
@user-st7kl8ew6w 3 жыл бұрын
Я уважаю выбор владельцев УАЗа, но все знакомые когда либо покупавшие Патриот, продавали их, и покупали китайский Ховер, или б/у Поджеро.
@teh-nik7368
@teh-nik7368 3 жыл бұрын
5 год езжу пока нравится
@Pavel....04
@Pavel....04 3 жыл бұрын
@@teh-nik7368 на иномарке поездий-понравится еще больше
@SplinterFenix
@SplinterFenix 3 жыл бұрын
Здравствуйте, я владелец Ховера. Доволен третий год))))
@Denis_Serg.O
@Denis_Serg.O 4 ай бұрын
По поводу Хуйндая :) тож выговорюсь. Окно в банажнике это верх комфорта! Плюс у меня самоблокирующийся диф., но тачку не вывешивал, самому интересно. Из минусов - подлокотник скрипит как скотина! но качество сборки в целом радует. В виду того, что это дизель и вообще шумка хреноватая у машины, тачку пришлось проклеивать всю! На 94 тыс, пробега зашумел первичный подшипник (с двиг.на коробку) плюс фары теперь с линзами и ксеноном, увы свет был гомно. Тормоза средние, а места с ростом 193см мало. Плюсы: Тачка интересная, по началу страшно было брать дизель, но вскоре очень понравилось ездить звук шикарен!!! Большая машина, безопасная и не вскаждой луже застрянешь, плюсы зимой - полный привод контроль за дорогой!) Не скажу что тачка бюджетная, но расходники сильно не пугают. По экономичности в 2024 г. солярка 63 р/л.стоит как сотый...в среднем 10л на сотню , на ручке. Что сказать, между "новым китайцем" , "наполовину китайским УАЗом" и "старым корейцем", я выбиру старого корейца.
@user-te8yp9yh1b
@user-te8yp9yh1b 3 жыл бұрын
Наконец то дождался этой рубрики! Продолжайте!!! Хочу увидеть вольво в сравнении.
@lezl2371
@lezl2371 3 жыл бұрын
у меня вопрос . есть ли у тебя на канале обзор на мазду 6, 1 поколения рестайлинг я вроде не нашел но вдруг.
@user-te1xu2zj5f
@user-te1xu2zj5f 3 жыл бұрын
"Ой, на Санта-Фэ подвеска гремит, слышите, слышите? И жуть как не комфортно" - ну так на Хендае это хотя бы исправить можно, а Патриот лучше не будет никогда. А ещё огромный, просто здоровенный плюс Санта-Фэ, что у багажника открывается стекло (не понятно почему это не сказали в видео, как для меня это просто жирный плюс старым авто, т.к сейчас многие производители ушли от этого). Да и Хендай неимоверно ликвиднее УАЗа, его можно с пробегом 500к продать, а УАЗ продают с минимальными пробегами годами (а за время продажи он ещё и сгниёт напрочь).
@user-vb2me9pb2l
@user-vb2me9pb2l 3 жыл бұрын
Смешно, но нет)) Патрика продал пятилетнего за две недели. Приезжали смотреть 4 человека. Один сказал, что после Нивы собрался пересаживаться. Поэтому не стоит делать выводы лишь по бренду. Нынче реалии такие, что продаётся всё.
@user-te1xu2zj5f
@user-te1xu2zj5f 3 жыл бұрын
@@user-vb2me9pb2l это только сейчас, т.к всё хорошее уже купили
@user-vb2me9pb2l
@user-vb2me9pb2l 3 жыл бұрын
@@user-te1xu2zj5f, время пройдет, и дурацкий миф про гниющие уазы уползет в небытие. Со всеми актуальными технологиями гниль уже как-то не беспокоит, да и на спецфорумах намного меньше жалоб стало
@user-te1xu2zj5f
@user-te1xu2zj5f 3 жыл бұрын
@@user-vb2me9pb2l ну ну, посмотрите видео Клубного сервиса, в которых они на новом УАЗе нашли ржавчину, которая внутри авто в швах, под герметиком и краской, от которой не избавиться. Или посмотрите выпуск Ярдрея, который возвращает на завод УАЗ автомобили, т.к он за год ржавеют изнутри. Если это не передаётся огласке владельцами, этт не значит что проблема ушла. Просто всплеск отзывов соответствует всплеску пользователей интернета (проще говоря, у мужиков которые владеют УАЗами появился интернет и время, да и сайты тогда набирали популярность). Сейчас даже на драйве никто уже не пишет, поэтому и количество информации уменьшилось
@user-vb2me9pb2l
@user-vb2me9pb2l 3 жыл бұрын
@@user-te1xu2zj5f, машин в месяц продаются тысячи, а случаев таких единицы. Кстати, в клубном сервисе хэйтеры слышали только то, что хотели. Ведущий прямо сказал - стало лучше, чем было и 7-8 лет машина точно спокойно без ржавчины проездит, так как эти мелкие очаги обработаны. И проедет еще больше, если допилить. И это все равно в разы дешевле японца
@nokiaflow5982
@nokiaflow5982 3 жыл бұрын
Был Санта Фе на 2.7 v6 машина огонь,расход конечно явный минус,но он компенсировал это эмоциями которые дарил,доедет куда угодно
@AntonBrant
@AntonBrant 2 жыл бұрын
Санта неплохо по бездорожью идёт, конечно она уступит Патрику, но она не для офроуд. Мой отец купил Санту новой в 2008 г и до сих пор не продавать не хочет.
@byyf4206
@byyf4206 2 ай бұрын
У меня Санта такая на дизеле, что только не возил на ней, от садовых качелей самодельных в сборе на крыше, плитку тротуарную 50х50 75шт. Доски, трубы, холодильники в салоне 2х метровые, песок в багажнике в мешках возил. В лес ездил в грязь лазил, везде выезжал сам. К оф роуду нужно с головой подходить. Зимой постоянно всех подряд дёргаю из сугробов. Расход от 7до 10 трасса город 11-15 на 4WD у родственника такая на переднем приводе, так расход по трассе 4.7-6 а город 8-11. Рекомендую к покупке!
@davidmamedov1036
@davidmamedov1036 3 жыл бұрын
Саныч, у тебя окно в багажнике тоже открывается- это же старый- НОРМАЛЬНЫЙ Хендай)
@user-wx2ss9ss1h
@user-wx2ss9ss1h 3 жыл бұрын
краш тесты уаза конечно не блещут(но нужно понимать в какое время мы живем и кто заказывает краш тест.это конкуренты) в реальных авариях в патрике обычно отделываются легким испугом разнося все вокруг.
@Po6om_Bepmep
@Po6om_Bepmep 3 жыл бұрын
У УАЗа пробег явно не 77 тык :)
@psevdonim999
@psevdonim999 3 жыл бұрын
Около 200 т. км
@teh-nik7368
@teh-nik7368 3 жыл бұрын
У меня 65 т.к. он в идеальном состоянии
@user-gu8sn3hj8h
@user-gu8sn3hj8h 3 жыл бұрын
Ну наконец-то, так держать интиресно
@Uncle_Ru
@Uncle_Ru 3 жыл бұрын
Недавно тоже выбирал в бюджете 500-600 р машину , рассматривал Зафиру 12г и Ларгус 16-17г , в итоге здравый смысл взял вверх и я купил Ларгус Кросс , он может и не симпатичен , но по салону/багажнику больше зафиры и более надёжный и недорогой в обслуживании в отличие от более старого Опеля , нужна была машина для работы и туризма с большим объёмом салона
@user-gk7xu1ho4q
@user-gk7xu1ho4q 3 жыл бұрын
Конечно Хендай
@AkhmedgarievRUSS
@AkhmedgarievRUSS 3 жыл бұрын
Уррра ) ждём больше видео сравнений
@dayofrest6870
@dayofrest6870 2 жыл бұрын
Ох и наржался😂😂😂 На самом деле сейчас стою перед выбором именно этих двух машин, так как они в рамках моего бюджета. Теперь мне всё ясно, спасибо!)))
@vedrolom_38-69.
@vedrolom_38-69. 3 жыл бұрын
мне интересно как владельцу уаз потриот 13г.в. полной комплектации как состоит дело с электрикой на новых 19-20 г.в.? у меня всёнорм ! расход лето 10-12л. на сто , зима 12-14л. лес город трасса,но многое зависит от стиля вождения, я свой не жалею, по запчястям не надо пургу гнать ! ремонт подвески дешевле чем на вазах ( у жены была 15ка теперь гранта по этому знаю) мне уаз нравится ! прост и вполне надёжен ! по сантофе у моего подчинёного санта не новая бензин проблема выявлена в электрике сгнивает блок предохранителей как выяснилось это болячка , сколы быстро ржавеют да и просто кому интересно залести на форумы владельцев сантафе и спортедж , им спасибо санту починили , и забыл сказать про афигеную опцию на санте заднее стекло , но замок на нём проблемнай (тоже починили) пысь... сантофе надо сравнивать с шнивой они более схожи по ттх!
@Specter690655
@Specter690655 3 жыл бұрын
У меня 2019. С электрикой абсолютно норм.
@vedrolom_38-69.
@vedrolom_38-69. 3 жыл бұрын
@@Specter690655 комплектация какая?
@Specter690655
@Specter690655 3 жыл бұрын
@@vedrolom_38-69. Максимум
@vedrolom_38-69.
@vedrolom_38-69. 3 жыл бұрын
@@Specter690655 это очень хорошо ! значит марку держат😁
@user-ow8vj3cp4x
@user-ow8vj3cp4x 3 жыл бұрын
Молодцы что возобновили этот проект, буду рад новым выпускам, не плохая идея!!!
@user-gg2yn1jc3h
@user-gg2yn1jc3h 3 жыл бұрын
По поводу краштестов посмотри риальные дтп картина на оборот
@user-fn4hp9cr3l
@user-fn4hp9cr3l Жыл бұрын
Я сам езжу на Санте, но у меня в багажнике лежат цепи грунтозацепы. Однозначно Патриот пройдет по более глубокой колее. В остальном Санта лучше. Моя на дизеле расходует 6,5 на трассе и 10,5 в городе. А вывешивать машину мне за 10 лет поездок на рыбалку ни разу не приходилось.
@noroadrus
@noroadrus 3 жыл бұрын
*По виду у УаЗ пробег далеко за сотню*
@user-vs7in6wj4o
@user-vs7in6wj4o 3 жыл бұрын
Андрей иномарки всегда будут комфортнее,а патриот берут под конкретные цели и дорабатывают и тогда она становится более менее нормальной.
@DAYNIXXT48
@DAYNIXXT48 2 жыл бұрын
Что за странный менталитет? Почему люди привыкли что то дорабатывать? И речь не про шноркель, лебетку и лифтинг. А устранение заводских косяков! Люди не должны это дорабатывать.
@user-ez7nj7ox9y
@user-ez7nj7ox9y 2 жыл бұрын
Это слишком разные авто , хёндай для города а вот патриот на все случаи жизни да и при желании в нём легко можно перевезти корову в отличии от корейца , патриот 💪💪💪👍👍👍😎
@user-pu5gx8gp7f
@user-pu5gx8gp7f 3 жыл бұрын
В данной ценовой категории взял бы Mitsubishi Pajero Sport.
@mishaelkrasnodar1239
@mishaelkrasnodar1239 3 жыл бұрын
👍
@Vladimir-lz8fi
@Vladimir-lz8fi 3 жыл бұрын
У него в основном 3 л бензин, жрет как лошадь
@user-pu5gx8gp7f
@user-pu5gx8gp7f 3 жыл бұрын
@@Vladimir-lz8fi кто вам мешает взять дизель 2,5
@Vladimir-lz8fi
@Vladimir-lz8fi 3 жыл бұрын
Посмотрите их количество продаваемое, штучные экземпляры
@user-jg4mr2ox9k
@user-jg4mr2ox9k 3 жыл бұрын
Спасибо за сравнение. Сравните ТАГАЗ Road Partner с УАЗ Патриот либо с ТАГАЗ С190
@kangal4771
@kangal4771 3 жыл бұрын
Я выбрал бы Патрик даже потому что он симпатичнее
@13Vash13
@13Vash13 7 ай бұрын
Надо возвращать данную рубрику.😊 Не люфтящий подлокотник на Сантофе, но при этом Саныч пальцем его легко двигает, словно он даже не прикручен в салоне. Да Саныч, Андрюха правильно все говорит, так как Патриот, это автомобиль для тех, кто просто живёт и работает, а не просто живёт в городе, и дальше речки не ездит, отдыхать и не более. Прикинь Саныч, а мне приходилось на днях деревья бампером раздвигать на Ниве своей, так что твой вопрос про деревья был мимо.😊
@user-sf9ky3rr9n
@user-sf9ky3rr9n 3 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста сравнение с пикапом л200 очень хочу посмотреть (если вам не трудно)
@user-do1sg6by2t
@user-do1sg6by2t 3 жыл бұрын
Патриот бери)
@user-fx5hp4rk6b
@user-fx5hp4rk6b 2 жыл бұрын
Многие цены на запчасти для санта фе указаны тут неверно, завышены. Дизельных движков живых уже не осталось и его ремонт может сильно ударить по карману.
@igriktok
@igriktok 7 ай бұрын
Контрактник ставишь и ездишь улыбаешься дальше
@byyf4206
@byyf4206 2 ай бұрын
Полно хороших вариантов, просто они выстреливают и висят от силы пару дней, если машина хорошая с продажи уходит сразу либо отдают по своим. У меня на дизеле, владею 3й год. Не нарадуюсь! Каждый раз выхожу не могу наглядеться, ещё катки взял 19е и пороги, смотрится огонь!
@user-yb1xk7kb8b
@user-yb1xk7kb8b 3 жыл бұрын
Шнива на 1,7 жрет 10 чисто в городском цикле, при умеренной езде. Два года отработал на ней, точно знаю расход. Хотя по нормам в путевке писали 11,1. Всегда оставалось
@user-fk8gb6vl6v
@user-fk8gb6vl6v 3 жыл бұрын
За 600т только кореец..! Это факт... Научно мною доказанный факт.. Сам До недавнего времени топил за европейцев и японцев, сел в корейца ..и все влюбился ........
@user-bh4qs5pf3p
@user-bh4qs5pf3p 3 жыл бұрын
Погоди еще))) Я тоже купил себе нового корейца! И любовь прошла)
@user-re2gu8yi8r
@user-re2gu8yi8r 3 жыл бұрын
Надо было с бензиновой версией 2.7 сравнивать. Хотя по сути это совсем разные категории машин.
@BobSmith-qg9wn
@BobSmith-qg9wn Ай бұрын
Посидел у знакомого в патриоте, не понравилось что водительское место смещено влево и сидишь прижавшись к двери, а справа куча места между водителем и пассажиром плюс двери и калитка хлопают как консервная банка. Из положительного куча места в салоне и высокая посадка.
@SaratovFilm
@SaratovFilm 3 жыл бұрын
Обсуждая санта-фе прозвучал вопрос про дорожный просвет. Типа, ну когда?!?! Вот в Саратове у нас последнее время только народ затаил дыхание, ибо дворовые проезды делать начали, дороги участками делают.... А вот в 2016 году я продал матиз из-за того, что диски катать раз в квартал приходилось, и из-за того, что с его просветом скакать, аки лань, по ухабам не очень сподручно. Не смотря на его вес и короткую базу. Пришлось взять повыше телепорт. И даже сегодня, при обновляющихся дорогах, ни разу не жалею, что новая машина высокая и багажник большой. Потому что мест похуже бездорожья еще достаточно и не известно, долго ли новые прослужат. Так что актуальность таких вещей, как высокий просвет, полный привод и т.п. в наши дни не ослабевает.
@user-sc1wm2fr3o
@user-sc1wm2fr3o 3 жыл бұрын
по поводу кнопок климата поспорю. те же кнопки приходится тыкать чтобы выставить температуру а кртилочку повернул быстренько и температура выставлена или мощность печки. имхо имея автомобили с кнопками климата и крутилками, мне больше понравились крутилки. Далее за ту же цену которую стоит новый уаз можно вполне рассмотреть бу прадик который выполнен намного лучше а по цене хендая ту же гранд витару. Опять же это мое мнение так как я владел данными машинами а тем же уазом и хендаем нет, а только имел возможность ездить на них в качестве пассажира
@neyrogoth
@neyrogoth 3 жыл бұрын
у патрика пробег за 200, я свой продал на 130 руль нормально выглядел.
@TheDyadyatolya
@TheDyadyatolya 3 ай бұрын
Обзор понравился, молодцы.Правда после вашего просмотра, на патрик, ни санто фе брать не буду.
@AUTOCHIP_67
@AUTOCHIP_67 3 жыл бұрын
Как владелец санта фе классик заявляю -нифига вы не раскурили возможности автомобиля ) Сравнивать с патриотом вообще нет смысла. Оба хороши, но это разные авто, для разных задач.
@soloma4667
@soloma4667 3 жыл бұрын
Весело-братья молодцы!
@runapkin
@runapkin 3 жыл бұрын
Сразу видно, где выбор молодого, а где зрелого человека. Меня в детстве тоже трудности не пугали.
@necromant1983
@necromant1983 3 жыл бұрын
На патриотах до 2012г. Карты дверей были лучше, и салон был получше. Но шумка мне не нравится в УАЗах. А плюсов гораздо больше. Отличная надёжная машина.
@user-bl5vv4jx9m
@user-bl5vv4jx9m 2 жыл бұрын
Ведро, вечно гниющие и
@user-hk1qm2wl7z
@user-hk1qm2wl7z Жыл бұрын
@@user-bl5vv4jx9m и ломающиеся
@jordanigor4125
@jordanigor4125 3 жыл бұрын
Никогда не нравился Патрик ни внешне, ни внутри и тем более по качеству сборки. Лучше сотки крузак ничего не придумали, доказано. Санта фе больше относится к паркетникам для города и мелкого бездорожья, такой весь облизан, весь сглажен, точно как девушка, качество гораздо лучше, чем у Патрика. Ну и сравнивать их как-то рука не поднимается, все у них разное.
@misterqvest4317
@misterqvest4317 3 жыл бұрын
Никогда не нравился крузак ни внешне, ни внутри и тем более по качеству сборки. Лучше буггати вейрон ничего не придумали, доказано.
@mfe3161
@mfe3161 3 жыл бұрын
Видео смотрел, на патриоте 2007 года 48л по бездорожью небольшому расходик
@ruspartizan
@ruspartizan 3 жыл бұрын
Выберу Санта Фе с двигателем 2,4 литра бензин.
@user-gy9pj1ho5o
@user-gy9pj1ho5o 3 жыл бұрын
Про мужика ништяк, на патрике мужик это человек в трениках фуфайке и лоптях едуйший на медведя с зубочисткой
@user-ie3mn8qp9v
@user-ie3mn8qp9v 3 жыл бұрын
Я короче купил аутлендр 2 за 550. Проходимость его тоже норм. 1 раз застрял у пруда потому что больше не где не смог. Сделал лифт +4см поставил а/т резина. Поменял все резинки шаровые. Короче ходовую перебрал всю кроме амортов и пружин они в хорошим состояние. Ушло всего 16к за всю новую ходовую. Я про шаровые сайленблоки, и тд. Расход 10-12л. И полностью доволен им. 2008г. И что касается сборки салона с патриотом не сравнить мой, во всем лучше такого геморроя с пластиком нет. Мой выбор всегда будет в пользу иномарок.
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 2 ай бұрын
Ага и ремонт митсу дорог в обслуге😂😂😂
@leshakirichenko2786
@leshakirichenko2786 3 жыл бұрын
вы просто красавцы ребята
@user-lf7rk8tg6q
@user-lf7rk8tg6q 3 жыл бұрын
Я бы хотел чтобы вы в следующий раз сровнили уаз буханку и газель
@user-uf3ku7gp3g
@user-uf3ku7gp3g 3 жыл бұрын
Зря надрывались, на пониженной назад можно было на стартере с ехать... на 31й ниве с бензом такая же фигня.
@user-qc6rw6jj9c
@user-qc6rw6jj9c 3 жыл бұрын
Уаз патриот 2007, не наваливаю в 20 лет в городе, 15,2 расход
@kickboy9530
@kickboy9530 3 жыл бұрын
Патриот нормальная машина мы ездили по убитой дороге , и ничего не скрипело.
@vasiliytyshyna710
@vasiliytyshyna710 3 жыл бұрын
Это всё не плохо. А где же тачки с Ярика, время прошло уже не мало.
@skvaks
@skvaks 3 жыл бұрын
Если вы ненавидете своих родственников!!!9)) это мощно)
@MrShilower
@MrShilower 4 ай бұрын
Привет из 2024 года)) Плачу на цены)))
@user-te1xu2zj5f
@user-te1xu2zj5f 3 жыл бұрын
"Старая помойка из 2000-х?" - Андрей, это Ты про УАЗ сказал? Это ж УАЗ с 1997 года выпускается вообще без изменений по технике
@geo-master3550
@geo-master3550 3 жыл бұрын
неее, про Хендай
@user-vd7xh8ll8r
@user-vd7xh8ll8r 3 жыл бұрын
УАЗ Патриот, выпускается с 2005 года.
@SplinterFenix
@SplinterFenix 3 жыл бұрын
не внимательно следите
@user-te1xu2zj5f
@user-te1xu2zj5f 3 жыл бұрын
@@user-vd7xh8ll8r Патриот - да, УАЗ - нет. В видео Сан Саныч про это как раз уточнил, что по факту УАЗик выпускается с 1997 без особых изменений
@user-vd7xh8ll8r
@user-vd7xh8ll8r 3 жыл бұрын
@@user-te1xu2zj5f То, что, Вы называете без изменений, это абсолютно разные автомобили. В 1997 году, это база 469 УАЗа и мосты Тимкин и рама другая, абсолютно другой авто, так, что 3160, 3162 конструктивно, ни чего общего с 3163 не имеют.
@KilJoyS
@KilJoyS 3 жыл бұрын
теперь понятно кто ломает такие ручки)))) 5:08
@PaxanPasenko
@PaxanPasenko 3 жыл бұрын
Патриот 11 литров расход трасса 14 город , 15-18 оффроад
@user-mv4vu5fw2r
@user-mv4vu5fw2r 3 жыл бұрын
обожаю эту рубрику,спасибо,что вернули)))
@kislykandrei6280
@kislykandrei6280 3 жыл бұрын
У меня патрик 14 год при спокойной езде 16-17 если наваливать минимум 20
@Igor_camping
@Igor_camping 3 жыл бұрын
Отличный видос!!! Для меня очень актуально: полный привод, экономичный, с небольшим трансп. налогом, 92 бензин, распред. впрыск.
@user-uz6el6cg4h
@user-uz6el6cg4h 3 жыл бұрын
Ну за эту сумму уж лучше кайрона взять дизеля. вот сравните кайрона и хоть уаз, хоть санта фе, дастер, хотя дастер только в размерах маленький, а так...
@user-wt7ed9gw5u
@user-wt7ed9gw5u 3 жыл бұрын
Молодцы
@user-hs1ji9wk4t
@user-hs1ji9wk4t 2 жыл бұрын
Патриот надо доработать малость с акпп тоже есть и 150л.с.
@kirilldelami1961
@kirilldelami1961 3 жыл бұрын
Что то мне это все навеяло мысли про скучающего кота и его фаберже....не очень понял зачем сравнивать синее и квадратное? Сам когда то владел Санта-Фе 2003 года выпуска. Хорошая надежная машинка, из минусов - корейцы зачем то развлекались крепежом металлических элементов к пластиковым основам здоровенными винтами (например все наружные дверные ручки в круг так сделаны) и крайне короткий срок жизни мелких электромоторчиков (насос омывателя, задний дворник и т.д.). Так же по тем временам, пластиковые декоративные элементы (решетка в переднем бампере, черные накладки на двери и т.д. стоили несуразно дорого). Патриот никогда как машину не рассматривал. По мне это промежуточное звено между Нивой и шишигой (может даже и плод их люб....кооперации). На рыбалку, по городу - нива, на охоту и вообще в еб#ня по любой надобности - восстановленная шишига с нормальным теплым кунгом, ну дальше по вкусу
@elyasd495
@elyasd495 3 жыл бұрын
немцы говорили что то что сейчас патриот - скопированная у англичан авто - даже открывание пятой двери не переделывали сразу пустили в производство.
@glaszlo9694
@glaszlo9694 Жыл бұрын
какой у тебя рост
@podzemshik1356
@podzemshik1356 3 жыл бұрын
Спалили нычку в центральной консоли((( я с Абхазии в ней ножи провозил, один охотничий был мой и штук 10 родственники набрали))))
@KoJIbT1991
@KoJIbT1991 3 жыл бұрын
То, что наш автопром - это плюс, потому что покупая уаз, ты поддерживаешь деньгами завод и работяг, которые задействованы в производстве машины. Русских людей, если кто не понял. А не обогащаете корейцев, китайцев и прочих
@boyskin005
@boyskin005 3 жыл бұрын
На счет русских, к сведению санта фе собирался тоже русскими, в таганроге на тагазе
@R.Khankov
@R.Khankov 3 жыл бұрын
Себе бы Патриота взять только под проект внедорожника. Не гоните по ходовым на Патриота. Не так давно его тестировал. Что салон бюджетно сделан,то я согласе. В Дефендере иили предыдущем Вранглере салон примерно такой же.
@remboz
@remboz 3 жыл бұрын
Полагаю, лучше было бы без тупого срача, а серьёзное сравнение. Саныч - хватит бомбить, ты уже взрослый)
@user-uc3bv2nu3d
@user-uc3bv2nu3d 3 жыл бұрын
Xonda CR-V у меня. Кайф ещё тот.
@user-zf5db9zb6w
@user-zf5db9zb6w 3 жыл бұрын
Надёжность, опции различные конечно согласен Но внешне мне не нравится(
@user-xp9qk4gi8x
@user-xp9qk4gi8x 3 жыл бұрын
Каждый автомобиль хорош индевидуально отдельно так что сравнения не к чему
@user-if4wx8un9i
@user-if4wx8un9i 3 жыл бұрын
Езжу на ниве (шевролле). К патриоту с учетом его цены претензия одна - очень сильно трясет, даже на асфальтированной дороге.
@13Vash13
@13Vash13 7 ай бұрын
Патриот лучше. Теска выбрал правильный автомобиль.😊
@user-pp9vk2tn8l
@user-pp9vk2tn8l 3 жыл бұрын
Сколько эмоций от УАЗа))))
@igoregorov9263
@igoregorov9263 3 жыл бұрын
Ребята спасибо за видео, удачи вам.
@user-rt1jd5jy1w
@user-rt1jd5jy1w 3 жыл бұрын
классный ролик получился, давайте ещё)) было бы неплохо ещё Палыча позвать, чтоб как в старые добрые)))
@cibersportsx90fps
@cibersportsx90fps 3 жыл бұрын
У на тоже в уазике новом ручка
@user-re5df4bd2p
@user-re5df4bd2p 2 жыл бұрын
Владею сантой 10 лет брал 2005г пробег 134 тыс сейчас 200 тыс км езжу по выходным расход 2.7 л 10 литров реально за 10 лет уж узнал его полностью. В городе максимум 12литров
@belmondo4291
@belmondo4291 2 жыл бұрын
Согласен! Были 2 Санты, обе 2,7l...Одна из америки 2004г.в.,на круизе по трассе 90-100км кушала 8.5-9литров,по городу 12.Другая "классик"2010г.в. Собрана "ТАГАЗ",ехала чуть похуже, жрала чуть побольше от 10до 16литров.В сравнение с американской была чуть пожестче, чуть подеревянней, чуть холоднее.. В остальном
@belmondo4291
@belmondo4291 2 жыл бұрын
В остальном модель неплохая, надежная и недорого в обслуживании. Ещё забыл сказать, что в версиях 2.7 бензин в задней муфта стоит самоблок, поэтому по проходимости всё совсем неплохо, мешает только низко расположенный картер...
@user-ud8ms5js9w
@user-ud8ms5js9w 3 жыл бұрын
На этап уазе правду многие ездиют на охоту
@Milistreli
@Milistreli 3 жыл бұрын
Тут понятно и просто понятно что уаз долговечно но очень большой расхот топливо
@user-qc6rw6jj9c
@user-qc6rw6jj9c 3 жыл бұрын
15 литров
@user-dl7rh9ml8u
@user-dl7rh9ml8u 3 жыл бұрын
заказываете усиленную муфту у Жени МУФТИЯ либо ставит TSC ,и сантаф проедет эту диагоналку как "раз плюнуть". и надо все таки было найти 2.7.
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 2 ай бұрын
Ага ещё блокировку,раму,понижайку поставить😂😂😂
@romanov-lives
@romanov-lives 3 жыл бұрын
Простой по схеме полный привод? Ну да, ну да, рассказывать как он устроен не стали именно ввиду "простоты" походу :D
@user-ff4xw2fn4y
@user-ff4xw2fn4y 3 жыл бұрын
А вы уже продали Ситроен ХМ?
@user-ve9gs3qt9s
@user-ve9gs3qt9s 3 жыл бұрын
Да продали
@user-ff4xw2fn4y
@user-ff4xw2fn4y 3 жыл бұрын
@@user-ve9gs3qt9s спасибо
@user-ff4xw2fn4y
@user-ff4xw2fn4y 3 жыл бұрын
@@user-ve9gs3qt9s а вы откуда знаете?
@user-ve9gs3qt9s
@user-ve9gs3qt9s 3 жыл бұрын
@@user-ff4xw2fn4y в одном из прошлых видео говорили вроде
@user-ve9gs3qt9s
@user-ve9gs3qt9s 3 жыл бұрын
Ой извиняюсь что ввел вас в заблуждение его не продали еще
@Shanghai75
@Shanghai75 3 жыл бұрын
Те, кто реально работал в сервисе, и сталкивался с "патриотичными" Патриотами и старыми Хенде - ржут в голос. Корейцы на голову выше, надежнее и удобнее. Из моих клиентов, кто владел старыми СантаФе или Туксанами, никто не жалел о своём выборе. А Патриот... это то, от чего стараются быстрее избавиться.
@user-vd7xh8ll8r
@user-vd7xh8ll8r 3 жыл бұрын
Владею Патриотом с 2012 года и не тороплюсь от него избавляться, а вот младший брат ели избавился от этого корейского чуда.
@willowbrittle5932
@willowbrittle5932 3 жыл бұрын
Привет я поставил крутой лайк
@user-om6en3kt7w
@user-om6en3kt7w 2 жыл бұрын
Санта однозначно, УАЗ непомерно дорог в обслуживании, да и бенз употребляет не в меру
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 2 ай бұрын
УАЗ дешев наоборот в обслуге Санта дороже намного
@korotoff
@korotoff 3 жыл бұрын
Привет ребята! Классный выпуск. У меня нива шевроле 07г. Заменил топливный основной и сетку в баке, свечи, вв провода, сделал развал, расход до 11 в городе, 8.5 трасса. Стоковая.
@user-nj7ht5vq3r
@user-nj7ht5vq3r 3 жыл бұрын
Добрый вечер. Можешь подробнее рассказать, что, на что заменил?
@korotoff
@korotoff 3 жыл бұрын
@@user-nj7ht5vq3r езжу по городу Краснодару, пробки -жуть, не часто по городу но все же иногда приходится. За город - очень часто, грибы, в лес с семьей. Расход радует. До этого в 2018 году делали ремонт двигателю и еще помпу меняли. Бензин стараюсь лить Газпром нефть 95-й джи драйв. Он на мой взгляд -получше. Если лью 92 - то только Лукоил. Разница в расходе топлива на разных бензах - отсутствует. Только динамические характеристики.
@UncleMax369
@UncleMax369 3 жыл бұрын
Свет это основа безопасности и у него есть конкретные ограничения просто их у нас некто не контролирует от этого и ослепляют все друг друга. У американцев это строго контролируется и регламентируется и света достаточно для безопасного движения не мешая другим участникам движения
@leonick967
@leonick967 3 жыл бұрын
Патриот продал ну его нах, это дичь а не машина, с учетом что сам его ремонтировал. Санту смотрю.
@user-ms1em6cf3e
@user-ms1em6cf3e 2 жыл бұрын
Берите Санта фе классик это отличный авто неубиваемый за 500-600 тыщ
@arkanl.8476
@arkanl.8476 3 жыл бұрын
Сравните Форд Фокус и Рено Меган
@mishaelkrasnodar1239
@mishaelkrasnodar1239 3 жыл бұрын
Брали новый с салона , на 50 т загнали по гарантии кардан замена , выдавило масло. Короче машина одно название.
ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ БАБУШКИ #shorts
00:19
Паша Осадчий
Рет қаралды 2,3 МЛН
Normal vs Smokers !! 😱😱😱
00:12
Tibo InShape
Рет қаралды 113 МЛН
Volvo V50, 2,0 D3, АВТОМАТ, 2012рік, 10800$
17:22
Green Way Auto
Рет қаралды 216
Santa Fe 2002 (2.7L): Капиталим корейский V6
46:57
НИВА или УАЗ? Трасса, горки и ГРЯЗЬ!
49:59
В ГРЯЗЬ!
Рет қаралды 80 М.
Евгений Жаринов: беседы о кино
3:50:18
Profileschool
Рет қаралды 896 М.
Passat CC на 300 л.с. Начало проекта!
1:22:50
Команда АП
Рет қаралды 717 М.
Автомобильный трюк🤯
0:57
Бутылочка
Рет қаралды 460 М.
Запчасти под замену?
0:14
УРОВЕНЬ
Рет қаралды 1,8 МЛН
Unleashing the Power: Gear housing broaching😎
0:13
Zagao
Рет қаралды 4,3 МЛН