Hyundai Solaris - движение с комментариями

Сложил свое мнение о Хендэ Солярис - версия простая "Комфорт". Обязательно возьму на тест топовую версию "с кожей рожей".
Но а пока о том на чем предлагают ездить в "Делимобиле".
В случае с Солярисом младшая версия от старшей отличается почти столь же разительно, как и дорогая Крета от доступной. Здесь, например, нет регулировки руля по вылету, а на дорогой версии нет.
Также разительно отличается и набор двигателей. В данном случае 1.4 AT 97 сил при 4 передачах. И по современным меркам этого маловато. Хотя по энерговооруженности Солярис по сути повторяет Весту со 106 силами, двигатель явно лучше - выкручивается до максимальных оборотах легко вывозя автомобиль из паспортных значений в 13.4 до сотни. И будь коробка 6-ти ступенчатой динамика разгона была бы еще лучше. Но не положено. Так что миримся с тем что передач не хватает, да и коробка срабатывает не всегда корректно. Особенно чувствуется это в промежуточных режимах когда едешь увреенно, но не быстро, хочешь прибавить, переключения нет, а потом бабах и 6000 на тахометре - в общем требуем современную коробку везде.
Хот даже в таком варианте такой автомат лучше робота на Весте.
Главное отличие Соляриса от реношных бюджетов лучшая плавность хода. Подвеска явно настроена на комфорт, но вот на серьезных неровностях пасует - энергоемкости Весты не хватает, но если не летать по колдобинам Солярис явно комфортнее, как по шумоизоляции, так и по качеству материалов в салоне.
И хотя среди доступных бюджетных автомобилей класса "Б" двигатель топовой версии один из самых мощных - гонять на Хендэ не хочется. Рулевое столь легкое, что уверенности в автомобиле не чувствуешь, особенно в поворотах, хотя держит дорогу маленький седан хорошо, но подобная настройка рулевого с мощными двигателями не очень сочетается.
Зато тормоза хороши, работают четко - пожурить их не за что. У доступных версий сзади барабаны, а у топовых диски - работает комплекс хорошо, жаль, что штатно системы стабилизации нет.
В остальном Солярис производит приятное впечатление, особенно учитывая рестайлинг. Хороший уровень техники в дорогих комплектациях, достойное качество сбоки и лишь управляемость представляет собой ложечку дегтя в этом бестселлере российского рынка.

[@ebasta32]

Сегодня ехал на такси на солярисе, удивился как мягко и плавно едет.Посмотрел на бортовуху а там 394тыс.км. пробега. Таксист сказал что даже капиталку не делал. Прекрасно едет!

[@user-zj2er7rp7w]

У супруги был Солярис. Вполне приятный автомобиль для своего класса, что самое главное - надежный.

[@densolable]

"Расступитесь все, я на гелендвагене", - логика того водилы на мерсе. Они до сих пор считают, что никто не разбирается в машинах, и никто не понимает, что его старый немец может легко стоить, как новый солярис. Но это не мешает ему считать себя "царем дорог". Ох уж этот менталитет))

[@ZDrive_TV]

Но выбил он меня из равновесия сильно

[@user-zj2er7rp7w]

Такие му==ки всегда заставляют злиться. По голове бы только постучать горе-водителю )

[@ViperStav]

Гелик кстати рисковал - лёгкое контрсмещение рулём в пределах своей полосы в заднее колесо и тот дальше едет на боку)

[@user-bg5gx8zp2d]

Denis Solovykh самый древний гелик стоит минимум миллион,а 2007 года стоит от двух)))а 63 стоит 10 миллионов)))

[@densolable]

Э блэт тъох дэ дигин дэ побольше смайликов поставьте, тогда кто-нибудь да поверит. Пожалуйста, вот ссылка на гелик в Москве. Самый древний или нет, я не знаю. Зато самый дешёвый. 350 тысяч рублей. auto.ru/cars/used/sale/1045244192-0ba613/

[@Galianoserg]

Объективный обзор. Рассказал все как есть. Лайк.

[@TemaDareK]

На 2:21, про "найти через год" - актуально? :) интересно послушать

[@moscowraicing97]

15:12 угарнул как эти чуваки выглядывали)))

[@MrHAMANN777]

спасибо за видео!

[@ZDrive_TV]

Пожалуйста

[@user-hl4kp3sp5d]

Спасибо, автор, за хороший адекватный обзор. У меня один из авто Солярис 1,6 полная комплектация. Ручка. Расход при такой же менере езды - 7,3л. (стою больше). За 2,5 года кроме стандартного сервисного обслуживания - заменил одну лампочку. Пока что проблем нет. Эксплуатируется авто каждый день

[@ZDrive_TV]

А Вы в Москве?

[@user-hl4kp3sp5d]

В Минске

[@MrSympler]

Алексей К, в рб солярисов почти нет

[@user-hl4kp3sp5d]

Виктор ОхриимчукНе так много как в Москве, но тоже частенько встречаются на дороге)

[@suckbitch94]

сейчас всенорм с ней?

[@PartyzanPavel]

По поводу Гелика. Если внимательно посмотреть на видео то видно, на дороге две машины несутся с превышением скорости и постоянно обгоняют основной поток, слегка при этом играя в шашки. Это Гелик и автор обзора на Делимобиле. Я думаю, что в какой то момент водитель Гелика даже заметил, что наравне с ним идет Делимобиль, а в некоторых местах Делимобиль его даже обгоняет. Далее смотрим с момента 17:03 , Гелик едет в крайнем левом и в этот момент его водитель видимо уже решил, что нужно перестраиваться в крайний правый для поворота направо, но ему мешают это сделать впереди идущая машина и ползущий в среднем ряду фургончик. Далее, он наконец, дождавшись свободной дырки начинает перестраиваться вправо. На 17:10 смотрим в левое зеркало Делимобиля и видно, что Гелик уже начал перестроение, пересечя колесом уже линию разметки. Но тут перед Геликом обнаруживается новое препятствие для перестроения вправо...да-да, тут с крайне правого в среднею полосу выныривает Делимобиль, что видимо и вызывает у водителя Гелика легкий психоз. В общем, встретились, культурно говоря.... два лихача...Хорошо что все хорошо закончилось. Берегите себя.

[@bekzatbalshybay8291]

Ты зачем это все написал то

[@user-sl2cz3rg9p]

На перестроение в среднюю полосу было три претендента: Хонда, Солярис, Гелик. Хонда была в таком же положении, как для Гелика - Солярис. Только вот Солярис уже тормозил пропуская Хонду тогда, когда сам начал перестроение, сразу за фургончиком который ехал в средней полосе. В итоге, Солярис первый обозначил манёвр начав перестроение, когда Гелик межевался (тут не действует помеха справа; кто успел первый пересечь колесом разметку, тот и будет прав в данном случаи, конечно если обозначил свой манёвр указателем поворота, как сделал это Солярис). Это проблемы Гелика, что он не смог в последний момент перестроиться без нарушения ПДД (подрезать не выход). Перед нужным тебе поворотом нужно заблаговременно перестраиваться, а не когда до него осталось 50 м, а ты мчишь сломя голову...

[@magiksity]

Я все думал может форик взять или тойоту крутую.А сейчас сижу и думаю. В бассейн и на работу и солярисе сгонять можно,зачем лишнее бабло тратить в принципе?Лучше слетаю куда-нибудь.Благо сейчас у большего количества людей такая философия.

[@kyujjk]

Добрый день. У меня вопрос не конкретно по этому авто, но буду признателен, если ответите. Что скажете про выбор между ручной коробкой и автоматической в московском регионе? Насколько сложно с механикой. Дело в том, что собираюсь приобретать недорогой авто, а значит выбор с мкп больший. Однако права получил десять лет назад и практики с этого момента не было, а глядя на городской поток или вечно перегруженные автомобилями дворы просто не понятно, это вообще возможно ездить на механике тем более новичку, что бы посоветовали?

[@ZDrive_TV]

Ответ очевиден - автомат.

[@androidandroid1881]

ёжику в тумане понятно,что в адских моск пробках,только автомат.

[@suckbitch94]

приобрёл на автомате и радости нет предела. Зато всё внимание на дорогу

[@Footyfanatic]

Я багажник нагрузил и не мотало,а так,мотать начинает где то после 150ти

[@jackcarboneGame]

Нормально так подрезал 14:02

[@user-st2cu4gl3p]

Привет всем классно хороший фильм спасибо молоцы полезная информация классно интересно смотреть супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм спасибо лайк красава

[@user-dv1xg6rn8p]

Мне бы такую тачку красивая тачка

[@MrSympler]

автовыключение света есть!

[@precisionb4208]

Абсолютно согласен на счет пустого руля. У меня солярис второе авто (1.6 6ст. авт.), на трассе, особенно во время обгона фуры пустой руль мягко говоря напрягает, машину приходится буквально ловить, как следствие устаешь. Для города солярис хорош, для трассы - нет.

[@ZDrive_TV]

+Precision B ну и как 1.6 с автоматом по дигамике?

[@precisionb4208]

да так себе, если честно:), а вот работа 6 cт. автомата очень нравится, как на троллейбусе разгоняешься, переключение передач только по стрелке тахометра видишь:)

[@ZDrive_TV]

+Precision B здорово. Жаль 1.6 не положено

[@QuickProSilver]

Вы абсолютно правы на счёт управляемости на больших скоростях.. Но на дальних перегонах ещё очень важен запас внутреннего пространства. Чем он больше , тем гораздо лучше. Веста, хоть и немного, выигрывает и здесь. А с появлением универсала , вопрос вообще можно считать закрытым. Это именно то что нужно для путешествий и хозяйства. Жаль только что Авто ВАЗ как всегда кормит обещаниями. И сравнивать универсал придётся скорее всего уже с новым Солярисом. И там сравнение уже может быть не в пользу Весты. Хотя конечно всё решит цена вопроса.

[@suckbitch94]

В полной комплектации такой проблемы нет. Руль на большой скорости становится тверже. Не помню как эта фишка называется

[@dmialex]

А у меня не было с акцентом проблем зимой. Ибо я сразу же после покупки вкорячил в него сигналку с автозапуском по температуре :-)

[@ZDrive_TV]

Отличное решение))

[@user-hl4kp3sp5d]

и без сигналки при -35 запускался без вопросов. (1,6)

[@suckbitch94]

расскажите плиз, он запускается при определенной температуре двигателя, потом после нагрева он глушит его или что? И так до утра?

[@user-qw4pi2to1h]

за сколько можно найти 1.6 год 2015 год

[@user-yx4ws8wo1w]

Я сегодня за 730 т р купила 🥲

[@donpedrofagundes2823]

Пишу вам из будущего ,сегодня солярис стоит 1950000р и это нетоп компл))))

[@aydef936]

Если выпивать каждый раз когда автор пересекает сплошную, то к концу ролика можно нормально так нажраться

[@ZDrive_TV]

Сплошные мудаки рисуют

[@user-oh9ip9pu6m]

700к за солярис… интересно, в то время подозревали, что его будут продавать за 2млн.. по сути тот же самый автомобиль

[@user-jd5to6cj8n]

Купил Солярис 2011 г в 2023 за 900 , машин нет на рынке

[@denis_azev]

У меня расход 14,5 😂😂😂 все ради экономии)

[@user-wu3gq5mk7y]

Веста комфорт + мультимедиа 606 р. Есть круиз контроль, лимитер, мультимедиа с навигацией и камерой заднего вида.

[@ZDrive_TV]

Да. Цена сейчас в пользу Весты.

[@androidandroid1881]

надеюсь все это ,еще и работать на ней будет долгие годы.

[@user-wu3gq5mk7y]

Любители погонять ждут 1.8. Должен быть заметно веселее. Или Весту спорт.

[@user-hl4kp3sp5d]

Дмитрий Кравцов. Весту спорт не рекомендую.Их текущие технологии не позволяют сделать норм двигатель. У них и те, что сейчас есть надежностью не отличаются. Веста с нормальным движком будет стоить возможно дороже Соляриса..

[@user-wu3gq5mk7y]

Да сомневаюсь, что разница в цене на двигатели такая большая. Вспомни, цены на Х-рей с Ниссановским двигателем, не так уж сильно отличались от Х-рея с Вазовским двиглом.

[@olegpetrov6365]

мною купленный с салона в августе 2015 года Солярис 1,6 механика 6 ступка сейчас пробег 102000км брал в 2015 году за 620тыс комфорт + пакет расширенный... Машина надежная вообще беспроблемная если не считать одну поломку за 4 года это первая поломка)) - сгорел датчик доводчик стекол эта функция была как дополнение к сигнализации , можно было ее и не ставить но я поставил правда за эту фигню -доводчик блокзаплатил 2,700 руб. но это на работу движка ни как не влияет )) за все время менялись только расходники( масла, фильтра , один раз колодки) все остальное в ней родное, подвеска в хорошем состоянии родная ничего не менялось , ходовую проверяю каждые 40-50 тысяч все отлично. Бред про вырезание катализатора даже слушать не хочу, это красивый лохотрон)) каталик родной и проверял эндоскопом на СТО все в норме, уже столько лапши в ютубе про каталик)))) расход по городе не больше 7,5-7,8 стабильно, по трассе 5,2-5,5 при скорости 90-110км/ч. механика коробка работает отлично, разгона и динамики хватает более чем в городе что и на трассе, машина хорошая простая и без особо понтов.... кому нужны понты есть авто по 5-6 лямов ....)))

[@user-nb5qz7un1x]

Не подскажите на 6 передаче при 3000 оборотов ,какая скорость?

[@leontotal90]

15:10 водитель и пассажир уазика напряглись

[@ZDrive_TV]

Они и без меня в напряге ))

[@sergeyvaganchuk6386]

Сколько за аренду отдал??)))

[@ZDrive_TV]

+Sergey Vaganchuk Смотри видео раньше. Я полный отчет сделал.))

[@user-gp7hx7ei6b]

ахахах на 12:28 слюнка на руль полетела

[@libil703]

Как он хорошо ездит 🙂👍🏼 мне бы такого инструктора

[@FREEZErus777]

вначале про грязь в моторном говорил , это писец это беда , почему нет толковой защиты моторного отсека , там без разницы где ты ездишь , мотор всегда в говне !!! его каждый день надо мыть чтобы там чисто было !!!

[@user-hl4kp3sp5d]

B+ класс. С машинами стоимостью после 30 тыс долларов уже такой проблемы нет! Там двигатель закрывают...) ну или б у

[@b.asijja8681]

15:15 внимание на левую машину 😂

[@dimabams89]

где ты увидел 672 тысячи???????????? 730900 она стоит - комфорт АТ1.4!!!!!!!!!!!!!!!

[@ZDrive_TV]

+дима димов Перед тестом сайт смотрел

[@dimabams89]

где этот сайт? где такая цена что на 60тыщ дешевле чем в салонах ЕКБ, ЧЕЛЯБЫ, и ТЮМЕНИ, я уж молчу про ЯНАО, ХМАО????? я просто на недели брать буду, и прошерстил салоны, такой цены и подавно невидел да и с сентября на 3к примерно цена у всех поднялась

[@FREEZErus777]

спецом посмотел 2016 супер серия на авто ру . стоит 660 автомат

[@MrSympler]

дима димов, я такую комплектацию и автомат за 550 взял в 2014, как раз ресталинг только вышел в продажу. через полгода вижу на 70 тыщ дороже продается, а щас еще дороже.

[@dimabams89]

Виктор Охриимчук ну дак тыб еще про 2011 написал. видео то 2016 дотированно. я сам в сентябре купил себе за 740 комфорт такую без допов.

[@dmit8815]

Мне как раз в солярисе пластик показался менее качественным и неприятным. Вкусовщина)

[@ZDrive_TV]

Сто процентов на весте и хрее пластик хуже - вся передняя панель у Весты сейчас в царапках, да стоит что-нибудь положить и провести пальцем отметина. Тут именно в качестве дело.

[@dmit8815]

Z Drive Царапучий пластик это не проблема лад, такая проблема встречается на многих машинах. Сам пластик поставляется от одних и тех же поставщиков в виде порошка или мелких шариков. я думаю дело не в качестве пластика, если есть разница в устойчивости пластика к царапинам - то скорее всего это просто разные составы. За время производства автомобилей этих составов были уже десятки. Почему выбран тот или иной - еще нужно понять. Скорее всего дело в безопасности или экологии - какие то более крепкие но более травмоопасные, а какие то более мягкие и менее травмоопасные. На оборотной стороне любой пластиковой детали есть кодировка состава наприме ABS или PP (обычно чистого PP в авто нет). Поэтому лично меня царапучесть пластика волнует в самую последнюю очередь. Важно чтобы он - а) не вонял при нагреве б) не ломал мне кости если что при аварии в) не бликовал на солнце. остальное - тлен))))

[@androidandroid1881]

все наоборот увы..

[@ZDrive_TV]

В данном случае я говорю именно про то, что да как с Вестой по сравнению с Солярисом - салон Соляриса лучше.

[@dmit8815]

Z Drive повторюсь - вкусовщина)

[@vladrusanov4988]

Давай Ауди а6 с7 3.0TFSI

[@ivan_uchuvatov]

Мне не показалось, что машина "пустая", возможно на АТ - ставят магнитолу и ЦЗ по умолчанию, но реально пустая машина на ручке - не имеет магнитол, ЦЗ(кнопки на подлокотнике) и сзади "вёсла" для стёкол, да и ПТФ на дорестайл не ставили в базе(возможно сейчас иначе)...Панель оптитрон - сколько не смотрел обзоры не радикально отличается от данной...полностью повторяет дизайн и не совсем понятно за что там платишь...

[@ZDrive_TV]

+Иван Учуватов это следующая после начальной комплектация

[@user-hl4kp3sp5d]

Ну в полной комплектации там будет лучшая в классе музыка по звучанию. Подогревы передних сидений, руля, переднего стекла. Задняя камера и норм климат контроль. Другие фары и датчики дождя + удаленный прогрев и сигналка.Собственно больше ничего в ней и нет. То есть холодильника и массажного кресла там не будет)) но это B+ класс. Зато пока Веста только надумает что пора бы начать ехать - солярис будет где то в далеке маячить..)

[@user-ci4fb6id3b]

Этого наверное кошки поцарапали

[@Siberia734]

Неплохая машинка, но убогая подвеска всё портит

[@ZDrive_TV]

Сделали комфорт

[@androidandroid1881]

в точку!

[@MrSympler]

Ручной зверёк xyйла, я привык к подвеске.

[@donchipson4841]

автор, не стыдно нарушение пдд выкладывать?

[@ZDrive_TV]

Нет. Я не стесняюсь типичной московской езды.

[@ZDrive_TV]

Don Chipson Я отвечаю за это сам, какие вопросы?

[@donchipson4841]

Такие, что другие люди смотрят и думают "ааа, ну все ж так делают! И давидыч, и этот вот, неизвестный". Раз уж ты блогер - на тебе лежит часть социальной ответственности.

[@ZDrive_TV]

Don Chipson К сожалению, я не идеален.

[@donchipson4841]

Я не идеален, становиться лучше не собираюсь, показывать это окружающим не стесняюсь. Далеко пойдешь.

[@user-qx9tj9ex4z]

Я бы лучше взял киа рио седан, мне больше она нравится!

[@ZDrive_TV]

Возьму протестирую

[@user-qx9tj9ex4z]

Z Drive она и внешне мне больше нравится и дешевле соляриса,!)

[@androidandroid1881]

бери

[@ZDrive_TV]

***** Для Москвы МТ не вариант.

[@user-qx9tj9ex4z]

***** тогда уже лучше приору на механике 1.6 брать, а не рио в минималке ,на ручке да еще и на 1.4.

[@amphytiefy]

К чему сравнивать с вестой? Там двигатель древнее говно и коробка, которая будет сыпаться еще до сотки. А тут пусть и овощит, но свои 200к, до ремонта, пройдет 100%.

[@21korol]

у весты коробка передач от РЕНО стоит, движок без проблем 300 000, далее откапиталить за 30 тысяч рублей и далее еще 300 000 ездий

[@amphytiefy]

21korol Да неважно от кого, роботы умирают на раз два. И когда это ВАЗовские движки стали по 300 без ремонта ходить? разве что ездить только летом, не крутить и менять масло каждые 3тысячи.

[@21korol]

Amphytiefy A. Вот ты неуч.. механика стоит от рено, робот вазовский. Двигатель 16 клапанов, при правильном обслуживании 300 000 ходит. У таксиста знакомого без проблем прошел столько

[@amphytiefy]

21korol ВАЗовский робот, это приговор. Такое говно только сжигать... А двигателю лет 20, дрова.

[@21korol]

что значит дрова? Нормальный испытанный движок, очень ресурсный и ремнтопригодный, а на хундаях он одноразовый, отъездит свой срок и заказывай новый

[@serg.a8604]

много мусора

[@ZDrive_TV]

В смысле?

[@serg.a8604]

лишние слова...предложения ...типа 1.4 похож внешне на 1.5... много моментов

[@ZDrive_TV]

Sergei Ass Понятно, буду укорачиваться по возможности

[@serg.a8604]

хорошо

[@user-ky7cp1ln1x]

Сам являюсь владельцем соляриса 12года хетчбэк, 1,6 честно говоря не в восторге кругом одни косяки, то одно то другое, не знаю чем он так хорош. Ожидал от покупки большего.

[@ZDrive_TV]

Дешев