Как начать движение на автомобиле с АКПП? Как не путать педали?

Рет қаралды 345,553

2 жыл бұрын

Как правильно начинать движение на автомобиле с АКПП? Как правильно трогаться и тормозить? Как не путать педали тормоза и газа? Сегодня мы разберем все эти вопросы. Казалось бы, автоматическая коробка передач намного легче в управлении чем механическая. Но и тут есть свои нюансы. Даже человек который всю жизнь ездил на механике, пересев на автомат, может растеряться.
Если для для вас этот вопрос так же актуален, давайте разбираться!
_______________________________________________________
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ: catcut.net/jKIM
_______________________________________________________
САЙТ: autoshkola.com.ua
КОНТАКТЫ АВТОШКОЛЫ:
Kyivstar: +38 (098) 2797777
Vodafone(МТС): +38 (095) 2797777
Lifecell: +38 (093) 2797777
_______________________________________________________
Если у вас остались вопросы - пишите их в комментарии! Поставьте колокольчик, чтобы не пропустить новое обучающее видео!

Пікірлер: 111

@avtoshkola 2 жыл бұрын

А вы предпочитаете ездить на автомате или же на механике?

@user-oq9uy8cy1s 2 жыл бұрын

В городе автомат, однозначно.

@user-nk1jw4hu5n 10 ай бұрын

На автомате езжу. Только не пойму, почему мне на видео это кажется таким сложным с этими передачами. 🤔😊 На практике мне легче. Всем удачи и счастливого пути!

@Aliphonks 9 ай бұрын

На механике мне привычно,а так на автомате легче

@user-ht6uc7uk6o 8 ай бұрын

Механика конечно проще( сама коробка), долговечней и кпд у нее выше. Увы, но сейчас на иномарки ее не ставят. Про русскую сборку не говорю, ибо это такие же иномарки, как я испанский летчик

@user-zr2vq8gv6j 6 ай бұрын

Ресурс механики больше намного , лучше бы механику доработали , автомат хорошо но его специально делают все хуже и хуже качества !

@user-ni4pi4jj6t 2 жыл бұрын

Ребята, спасибо за коротенькие , но информативный видео. На других каналах видео длинные, утомляют. Ваши смотрю с удовольствием!

@Kotik_67 4 ай бұрын

Всю жизнь езжу на механике. Когда обучался и сдавал на водительские права, в то давнее время еще не было учебных машин на коробке автомат. Потом покупал себе все личные авто тоже с механикой. На работе аналонично. Теперь благодоря этому видео, хоть знаю как ездить на таких машинах с АКПП.

@redlion2618 2 жыл бұрын

О, родной Равончик😻 Спасибо огромное, вроде бы разобралась в управлении, но некоторые полезные мелочи пригодятся!☝👍 Училась и собиралась ездить на механике, но волею случая теперь езжу на автомате, чем очень довольна. А, вообще, лучше уметь и то, и другое, мало ли, в жизни всякое бывает...

@mamulyamamulyaa3873 6 ай бұрын

спасибо тебе огромное, дай бог тебе здоровья

@Stawrr 10 ай бұрын

Ух ё, как по мне -- на механике даже проще. Пробовал ездить на автомате -- максимально не чувствовал машину, было такое ощущение, будто на каком-то симуляторе еду

@muzapfazil1051 2 ай бұрын

Преимущества автомата они заметны в пробках или на холмистых местностях

@user-bg2uh4bm2m 25 күн бұрын

20 лет на механике,и ни разу в жизни никакого автомата.смотрю и думаю как же всё очень сложно с автоматом.

@valeriakaklyukhina3609 3 ай бұрын

Спасибо. Коротко и ясно

@Selena76543 2 жыл бұрын

Спасибо😊

@user-uq6qc9hj2w 7 ай бұрын

Спасибо!очень помогли!👍👍🇰🇬🇰🇬🇰🇬

@user-dy4mh3ek7z 5 ай бұрын

Меня учили бывалые: держи ногу всегда над педалью тормоза. Учился на механике, ездил на АККП, и вот волею случая, стал владельцем авто на вариаторе. Первые несколько дней на вариаторе после автомата были, можно сказать, прикольные ощущения. И самый главный прикол был в том, что на вариаторе, когда вы отпускаете педаль тормоза, но при этом не нажимали педаль газа, то машина не просто начинается движение, она начинает набирать скорость. ))) Когда вы едете на автомате, то не чувствуете особо переключение коробки. Но потом если сядете на вариатор, то почувствуете, что машина разгоняется настолько плавно и тихо, что сев обратно на автомат прямо чувствуешь и даже слышать начинаешь каждое щелкание переключения автомата.

@victoriahay5468 4 ай бұрын

Скажите пожалуйста, если учился на автомате, то на вариаторе такие же алгоритмы действий? Есть ли минусы?

@ortmantarot 6 ай бұрын

Благодарю вам

@evgen85_ 7 ай бұрын

Училась ездить на механике и хотела ездить на механике. В результате муж посадил на автомат 🙁 ничего не объясняет, на занятия с инструктором не соглашается, какая-то жесть. Спасибо добрым людям на KZbin❤

@-HDMI_ 3 ай бұрын

Странный муж

@user-ys3fn2wd6w 10 ай бұрын

Ну что сказать 40 лет стажа вождения на механике и ни разу в автомате 😂😂 Спасибо за урок

@user-hj1vc7jo5s 5 ай бұрын

15 лет вождения на механике и ни разу на автомате😂

@muzapfazil1051 2 ай бұрын

Люблю механику

@user-yk1nx2xn7s 8 ай бұрын

Было ранее сказано,что скорость можно переключать когда машина стоит

@Yeager2000 3 ай бұрын

Механика - это все таки наиболее полное управление автомобилем в отличии от автомата

@user-np3oc6gh8h 10 ай бұрын

Спасибо ведущему 🤝✊ очень доходчиво и информации полезной много 👍 мне повезло что попалось Ваше видео мне 😊 спасибо ещё раз 😊🇰🇿 от меня подписка 🇰🇿😊

@victoriahay5468 4 ай бұрын

На вариаторе такие же алгоритмы действий?

@user-ht6uc7uk6o 9 ай бұрын

Как Карл можно перепутать педали-? Ясна механике их никогда не путал, а на автомате - я не прнимаю..... Как, черт побери такое возможно-? Чем должен думать водитель, что у него с координацией ног-?

@znaemfoto1365 2 жыл бұрын

Очень информативно ! когда учился у вас г. Киев Оболонь, то вообще про это не говорили :(

@user-cl1sw7rt5f 2 жыл бұрын

Покажите пожалуйста дублирующие педали инструктора на акпп и принцып роботы.

@Olegov444 7 ай бұрын

При переключении с драйва на задний ход, нужно тормоз до упора вижимать, или не обязательно сильно давить на педаль?

@user-rb8td6vc6r 11 ай бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста,я могу на ходу переключиться на первую на ходу,при затяжном спуске?

@user-fq8xp3uy4w 8 ай бұрын

Убрать ногу с газа и переключить и опять на газ, когда переключаешь на ходу то газ всегда надо сбрасывать, как то так, мне так показывали

@Ivan65512 2 ай бұрын

А на механике как должна стоять правая нога , чтобы педали не перепутать ?и вот ты дружище , пока заберешся в горку , да пока съедеш , а на горке будеш ещё переключатся , и я на механике ехамши , должен тебя ждать , когдаже ты пропятишся !? Я с детства езжу на механике , и считаю ее самым лучшим агрегатом для езды , простая , не убиваемая , издевайся над нею как кочеш ( чего не скажеш про ваш гавнистый автомат ) она все вытерпит , хочеш тащи , хочеш толкай , если что с батарейкой , с толкача заведи , газуй , буксуй , да что хочеш делай , вы все это сделаете на автомате ??? Конечно нет , так какая коробка лучше , друзья ?

@user-lq4xv9hi9g 2 ай бұрын

Интересно, а на автоматике можно тормозить двигателем? На механике при длительном спуске это просто.

@OlegShatunov80 11 күн бұрын

Начал смотреть и вначале показалось, что мне на МКПП проще ездить 😂

@gsxrfan 25 күн бұрын

Толька на Механике у меня нервов на Автомат не хватает с Автоматом Нервы быстро заканчиваются

@aydar2151 4 күн бұрын

Если авто стоит под уклоном я всегда ставлю на нейтралку и ручник. Ибо коробке без разницы на нейтрале стоит или на Р.

@aydar2151 4 күн бұрын

Жалко на БМВ Х6 и на Мерседесах современных нет третьей педали. Нужно вернуть механическую коробку производителям этих брендов.

@viktorzurenko4484 2 ай бұрын

Но что бы начать движение нужно,сначала,ее зависти.Почему вы об этом ничего не говорите?Так объясните,в каком режиме мы должны заводить машину что бы она работала на холостом режиме и мы можем покинуть ее.

@CholponayKadyrova 10 ай бұрын

@user-lc3hb2wi4x Ай бұрын

Да ну ее нафиг этот автомат ездила на механике и дальше буду😂

@user-xc1le2ig4h 10 ай бұрын

Спарк. Как раз он и нужен был 😂

@solarismerkava 6 ай бұрын

0:01 - как правильно начать ролик? Сначала поздороваться..

@user-hi1cx2hm5s 9 ай бұрын

Я так понял L это ходоуменьшитель

@aleksandrbelov2727 3 ай бұрын

Все ...запутал окончательно

@NoiR_TVKostya8957 6 ай бұрын

что сложного в нём! с 3 лет понял сразу же как это ленивая коробка работает😂

@olgakray5315 6 ай бұрын

Спочатку розповідали покроково, але в підсумку зовсім викинули зі схеми зняття з "ручника"🤔

@nowarinukraine1177 5 ай бұрын

Спс

@captainbure 16 күн бұрын

Как ни странно но механика спасает в определенной ситуации, сильно газанул в пол и педаль зацепилась за коврик обороты зашкаливают я не понимаю, что происходит и сцепление сразу на автомате выжал и заглушил. Если бы это был автомат, я бы тут не писал.

@anzeyboy4971 2 жыл бұрын

Я не понимаю почему до сих пор выпускаются и покупаются машины на механике, когда давным давно придуман автомат, который легче и удобнее в управлении.

@dimazinchenko200191 2 жыл бұрын

Кому как

@dimazinchenko200191 2 жыл бұрын

Управление автомобилем на механике, наиболее контролируемое нежели чем на автомате

@nopropaganda20 8 ай бұрын

Потому что есть люди, которым предпочтительней ездить на механике.

@user-od2xc2il4x 8 ай бұрын

Военные машины на автомате современные,из-за нищебродсва,механика дешевле

@user-xv9vd1uj6j 8 ай бұрын

А цена? Учти, что не все такие богатые как ты

@mts6405 3 ай бұрын

Что это за марка машины

@Shark941-20 8 сағат бұрын

А я левой ногой давлю на тормоз. И что в этом плохого?

@Buzi_vok Ай бұрын

MyokJ

@user-qv1zc7lc1w Ай бұрын

что за бред спорт режим нерекомендуют новичкам. всего то передачи переключаются немного на завышеных оборотах. да же в городе иногда удобней. передачи нескачут туда суда.

@user-zb8ij9uz6i 8 күн бұрын

Вот что сложного в езде на автомате, что аж люди видео обучение смотрят? Или тут тоже самое, что и бабушки со смартфонами. За неумением адаптироваться к новшествам в виду недопонимания

@Racir 10 ай бұрын

В желание так и будет найти педаль сцепления

@Aliphonks 9 ай бұрын

Да

@user-br5bl2sf7b 6 ай бұрын

Не будет..2 дня и пройдёт😊

@user-cg5lu4bm7r 6 күн бұрын

Боже как все сложно😢

@andyhood8654 13 күн бұрын

Автошкола от Жоры Вартанова...

@user-yn9zb8ge2q 4 ай бұрын

Я управляю двумя ногами. Одной мне неудобно от слова совсем

@russiandesperation4305 6 ай бұрын

Только автомат! Удобство, комфорт, безопасность. А кому дорого - есть трамваи и маршрутки.

@user-hj1vc7jo5s 5 ай бұрын

Давай люди сами будут решать на чем им ездить

@Heaven54222 3 ай бұрын

Вот насчет безопасности в точку. Как-то с другом ехали за учебной машиной на механике. Так она то резко остановится, то заглохнет. На светофоре ждешь 2 цикла, пока она с места тронется. В маленьких городах еще ничего, а вот в мегаполисах в час-пик даже в небольшой пробке это то еще приключение. 2024 год на дворе, о какой механике вообще речь может идти?

@sergeyslemnev4637 Ай бұрын

Так а машина тут причем? Если из пистолета себе в ногу выстрелить, то пистолет плохой? 23 года езжу на механике. На автомате тоже иногда приходится. У автомата преймущество только в пробках, в моем городе это очень редкое явление. А не уметь трогаться на механике...ну уж тут и сказать не знаю что. Рукожопость она разная бывает.

@user-qd5xt9so8c Ай бұрын

Иди н