Hyundai Solaris за 350 тысяч рублей. Тест-драйв. Anton Avtoman.

  Рет қаралды 494,430

Антон Воротников

Антон Воротников

Күн бұрын

Hyundai Solaris на AUTO.RU: autoru.me/Eq8LF
Ссылка на приложение Ингосстрах IngoMobile
App Store: itunes.apple.c...
Google Play: play.google.co...
Почта для связи avtomantest@mail.ru
antonav... Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Инстаграм: / antonvorotnikov

Пікірлер: 1 800
@mrneo7558
@mrneo7558 6 жыл бұрын
Солярис не ломается,знаю по себе. У меня его никогда не было
@rcshow5901
@rcshow5901 6 жыл бұрын
С Ламбо у меня то же самое
@BMWFanBoy1
@BMWFanBoy1 6 жыл бұрын
у меня бугатти широн, гоняю каждую ночь, вообще ничего не ломается, даже масло и колодки не меняю, бензин никогда не заправляю)
@михаилМИГ-э2ш
@михаилМИГ-э2ш 6 жыл бұрын
там где то 4 человека писали что у них пробег больше 600т.км))))))
@маслоЧЁ
@маслоЧЁ 6 жыл бұрын
Красава у меня тоже
@ДаниилОсипов-й9ю
@ДаниилОсипов-й9ю 6 жыл бұрын
Такая же фигня
@Zhenekification
@Zhenekification 2 жыл бұрын
Плакать хочется от цен в 2023
@Rom01-R
@Rom01-R Ай бұрын
да 2024 год что-же взять может приору за 170 к в хорошем состоянии? нее 450+ Может гранта спорт 300 к? неее 650-750к Мфожеь соляру за 400к? неее миллион 300
@НовыйГод-т2ь
@НовыйГод-т2ь 6 жыл бұрын
нифига себе, давай чтонибудь побюджетней, мы тут не олигархи на Солярисе ездить.
@ВолодькаТрынкин-ъ4м
@ВолодькаТрынкин-ъ4м 6 жыл бұрын
ко ко ко
@dergoga5000
@dergoga5000 6 жыл бұрын
Акцент!
@МаксМакс-м5и
@МаксМакс-м5и 6 жыл бұрын
Der Goga , нормальный Акцент 2 можно и за 200 тыщ найти)
@IGOR1990
@IGOR1990 6 жыл бұрын
Logan, lacetty)
@vvb21
@vvb21 6 жыл бұрын
Побюджетнее в прошлом видео было... десятка за 30 тысяч
@Elffromrivendell
@Elffromrivendell 6 жыл бұрын
Этот парень разбирается в б.у, примерно как я в тригонометрии.
@ОлегМарков-х7ь
@ОлегМарков-х7ь 6 жыл бұрын
Вдруг ты тригонометрист
@sowt007
@sowt007 6 жыл бұрын
Наверно ты все уроки по тригонометрии прогулял))
@lethalarea3112
@lethalarea3112 6 жыл бұрын
А ты на спорт-факе учишься)
@РусланАліев-й4п
@РусланАліев-й4п 5 жыл бұрын
Госпади, тригонометрия, это самое легкое, что есть в алгебре
@ИванДобрик
@ИванДобрик 6 жыл бұрын
Всегда удивлялся, почему на салярисах дураки носятся как гонщики, теперь когда Антон сказал что салярис рулится как 911, все стало ясно. Ждем сравнительный тест с 911
@Sergeon11
@Sergeon11 6 жыл бұрын
мне в основном попадаются гонщики на вазах
@132mitos
@132mitos 6 жыл бұрын
после замены подвески ;)
@БулатАрсланов-р7я
@БулатАрсланов-р7я 6 жыл бұрын
Sergeon дык тазы валят , Приора почти все бюджетные иномарки хлопает
@ИванДобрик
@ИванДобрик 6 жыл бұрын
@@БулатАрсланов-р7я чем она хлопает? дверьми? )))
@БулатАрсланов-р7я
@БулатАрсланов-р7я 6 жыл бұрын
Иван Добрик ну дверьми это естесно , там механизм особенный . А так по разгону в светофорных гонках
@МишаШолоплут
@МишаШолоплут 6 жыл бұрын
У самого солярис , как то разогнал его до 100-2.4 секунды. ( правда потом Мама разбудила )
@СаидХизриев-ь3я
@СаидХизриев-ь3я 5 жыл бұрын
😂😂Убил.
@Нацик-о2с
@Нацик-о2с 5 жыл бұрын
ор
@ОлегВолодарский
@ОлегВолодарский 5 жыл бұрын
СОПЛЯРИС максимум без АВАРИЙНО можно разгонять до 120 км, дальше его начинает СНОСИТЬ с трассы 👈
@hostincost7312
@hostincost7312 5 жыл бұрын
@@ОлегВолодарский поспорю, по шоссе энтузиастов гонялся на солярисе арендованном с гольфом, 200 км/ч, дорогу чую ах*енно, каждый камушек под колесом, каждое движение, да становится уже ехать страшно на нем (у самого мерс), но полосу держит, на повороты сбавлял 130 и в дрифте с небольшим заносом (у меня вышел поворот под углом примерно 75° в 5 на 4 метра) нормально маневрировал. Попробуйте, рискните жизнью с солярисом) Хотя это даже страшновато было, но мне зашло на нем ездить, тем более если бы покупать с малым бюджетом, то вообще кайф
@1abc100
@1abc100 4 жыл бұрын
HostInCost YT посмотрите видео «солярис 190 км/ч», в свое время очень популярное было...
@ДанилаБагров-г5ч
@ДанилаБагров-г5ч 6 жыл бұрын
Про 1.4 1. Популярная и беспокоящая массы проблема, это стук в двигателе Рио или Солярис, если ваш стук с прогревом пропадает, то, скорее всего, это цепь ГРМ шумит (в 90% случаев так) и бескоиться не о чем, если же он слышен и на горячую, тогда проблема может быть в неотрегулированных клапанах, неверно отрегулировать могут и на заводе. Обращайтесь в сервис и регулируйте. 2. Шум по характеру напоминающий шелчки, цокот, стрекотание и прочие подобные звуки, это нормальная работа форсунок и по другому они не умеют:) 3. Подтеки масла, бывает не часто, тем не менее прокладка клапанной крышки не идеальна и следы масла признаки этого, меняете прокладку и ездите дальше без проблем. 4. Плавают обороты, неравномерная работа двигателя Рио/Солярис проблема не редкая, обычно решается чисткой дроссельной заслонки, если не помогло то свежей прошивкой. 5. Вибрации на холостых оборотах, причиной данного явления является грязная дроссельная заслонка либо свечи, чистим заслонку, меняем свечи и радуемся приятной работе мотора. При сильных вибрациях смотрите на опоры двигателя. 6. Беспокоят владельцев и вибрации на средних оборотах (~3000 об/мин), никто не знает в чем причина, официальные диллеры Hyundai-Kia говорят об особенностях двигателя и это верно, на этих оборотах мотор G4FA входит в резонанс и благодаря своеобразной конструкции крепления движка, все вибрации у вас на руле и где только можно. Дайте газку или отпустите педаль, мотор выйдет из резонанса и вибрации пропадут. 7. Свист… больная тема, свист появляется из-за слабого натяжения ремня генератора, меняете ролик натяжителя и все исчезает. Это основные проблемы моторов Соляриса/Рио/Сида 1.4, казалось бы ничего особенного, у многих движков есть свои недочеты, но здесь эти болезни вылезают с самого начала эксплуатации, плюс ко всему, двигатель Солярис/Рио G4FA одноразовый и ремонту не подлежит, расточка под ремонтный размер не предусмотрена и в подобном случае требуется замена всего блока цилиндров. Тем не менее, в последнее время, многие специалисты приноровились гильзовать блок цилиндров, после чего он может пройти еще довольно много тыс. км. Моторесурс (заявленный) составляет не менее 180 тыс.км, что ниже чем у ВАЗовских автомобилей. Конечно, при спокойной эксплуатации, своевременному обслуживанию и замене масла в 2 раза чаще регламента, у вас появляется шанс наездить более 250-300 тыс.км. Но так ездят далеко не все, основная масса владельцев вообще ничего не делает, только ездит на ТО. Поэтому покупать б/у авто с таким мотором нужно очень внимательно, а с пробегом за 100 тыс.км, высок риск купить дрова. Про 1.6 то же самое только мощи по-больше. Коробку берите либо механику либо 6-скоростной автомат который ставился уже на рестайлы на 4-скоростной автомат не смотрите или смотрите если вы в довольно крупном городе где на скорость переключение насрать.А так конечно механика для дальних дорог лучше. Подвеска нормальная можно сказать как у любого представителя этого класса спереди независимый макферсон сзади полузависимая.Иногда на плохих дорогах пробивает перед зад покрепче.На дорестайловых и вообще на солярисе не советую ехать по трассе больше 120-130 нехватает устойчивости, да и сама она сделана для комфорта а не для наших автобанов. Тачка простая топорная но лучше ваза по комфорту.
@hot6356
@hot6356 6 жыл бұрын
Все верно, плюс еще у них больная тема - задние датчики ABS, при намерзании льда на них, случаются обрывы, решается путем продевания провода в гофрированную трубку при замене. По поводу болезни с катализаторами, устраняется просто - выбиваем каталик и вкручиваем обманку датчика кислорода и забываем. По поводу цепи ГРМ, многие при замене игнорируют шестерни изменения фаз газораспределения, у них частенько ресурс выходит вместе с цепью и натяжителем. Так же с пробегом бежит сальник коленвала коренной либо болт закрученный в блок с той же стороны, меняем сальник подтягиваем блок и так же ездим без проблем. Ну и натяжитель приводного ремня, часто загибается и начинает свистеть и изнашивать ремень, есть усиленные натяжители к их артикулу добавляются буквы FFF.
@ДанилаБагров-г5ч
@ДанилаБагров-г5ч 6 жыл бұрын
@@hot6356 Да впринципе тачку сколхозить можно ибо простая как топор не то что все эти tsi, dsg, ecoboost, mivec, speedshift и так далее с навороченной подвеской, керамическими тормозами, 8 зонным климатом и прочей хератой :D
@МаксМакс-м5и
@МаксМакс-м5и 6 жыл бұрын
Данила Багров , движки вполне надёжные. да и ресурс в них заложен нормальный. у меня щас пробег под 200, плановое ТО раз в 13-15 тысяч. никаких проблем. про подвеску на первых Солярисах тоже на профильных форумах раздутая тема, при том куча комментаторов тех, у кого и не было никогда Соляриса. у меня первых партий машина, по трассе спокойно и 170 едет. понятное дело, что если погодные условия говно(лёд на дороге и прочее, в колеях че-нить), но при таких раскладах и машину классом выше может вынести с трассы.
@opa3480
@opa3480 6 жыл бұрын
А как же жор масла из за выбитого ката
@R.Khankov
@R.Khankov 6 жыл бұрын
Как может быть связан жор масла с катализатором?
@0oNEK
@0oNEK 6 жыл бұрын
Экземпляр в видео хорошенько подколхожен и немного искажает реальность. А так у меня рестайлинг 2014 1.4 механика 30к пробег, всё прекрасно. 7-10л 92жрёт, до 140км/ч всё более чем комфортно, дальше психологически не хочется разгоняться. Двигатель до 3к и более оборотов не слышно в сравнении с тазами, коробка переключается идеально. Если выбирать среди конкурентов, то солярис/рио самый правильный выбор, который не разочарует, а также отличная машина для начинающих, сел и сразу всё как положено без подстраивания под повадки авто.
@tiger21rus
@tiger21rus 6 жыл бұрын
Давай короллу за 500 против Рио за 500, будет очень интересное сравнение. Сравнение В+ и С класса. Мощность двигателей примерно одинаковые, размеры машины почти одинаковые, но года разные
@NasZhe2
@NasZhe2 6 жыл бұрын
@Юный Зритель Я бы так уверенно не говорил, 150 королла так себе
@andreykovalev305
@andreykovalev305 6 жыл бұрын
@@NasZhe2 150 самая нормальная из королл и сравнивать тачку С класса и В класса (Рио) это как то не очень)
@NasZhe2
@NasZhe2 6 жыл бұрын
@@andreykovalev305 А как по мне, после 120, 150 смотрится не очень, особенно благодаря своему пластику как в рио или солярисе и шикарному роботу как у весты
@ОлегБорисов-ц5я
@ОлегБорисов-ц5я 6 жыл бұрын
я бы рио выбрал . корола не в моём вкусе
@NasZhe2
@NasZhe2 6 жыл бұрын
@@ОлегБорисов-ц5я Просто за эти деньги это будет уже старая королла
@НикитаМихеев-ц5ы
@НикитаМихеев-ц5ы 6 жыл бұрын
Был солярис 1,4 2013 года,226 тыс прошёл менял только задние сайлентблоки,один ступичный передний,жидкости и шланг высокого давления гура,а так отслужил верой и правдой
@yourshadow2823
@yourshadow2823 6 жыл бұрын
За 340-350 только уезженный хлам. Чтобы купить по-настоящему хорошую солярку, нужно докинуть минимум сотню.
@foksden071182
@foksden071182 6 жыл бұрын
не солярка, а соплярис
@TimLo
@TimLo 6 жыл бұрын
У нас даже объявлений с такой ценой нет, хлам из под такси от 380 начинается
@CKA_HAX
@CKA_HAX 6 жыл бұрын
Нормальные около 400 будут стоить
@АндрюшаХейтер
@АндрюшаХейтер 6 жыл бұрын
Я за 200 взял ваще как новый небит некрашен перекуп сказал
@vasasoloviev583
@vasasoloviev583 6 жыл бұрын
А нахуй он нужен за 440? За такие деньги уже автомобили другого класса продают.
@janedoe6123
@janedoe6123 6 жыл бұрын
В сравнении с новым.Проехал на предыдущем солярисе HB 1.6 механика актив (2012г.в) 95000км. Могу сравнить с ним. На новом проехал 22000км 1.6 механика комфорт с июня 2017г. (Тогда и сейчас пробег в день 120 км по МКАДУ - лучшей дороге в РФ, иногда через город.) 1. шумоизоляция у предыдущего лучше. 2.вибрации в новом больше, трясётся сиденье пассажира и задние двери в открытом состоянии, на холостых. 3.на предыдущем стоял кондей с крутилками, на нынешнем климат. Вывод для себя: не стоило переплачивать за климат и за подлокотник, но парктроник в панеле вижн! 4.заднее стекло не потеет. Само не отключается. 5.в сравнении с предыдущим немного динамичнее, но только очень немного. 6.коробка 6 ступеней ( на предыдущем 5), даёт -300 оборотов на 130 км. 7.частенько беру каршер солярис 1.4 автомат новый , разгон хуже, динамика хуже чем 1.6 на ручке, но НЕТ тупняка когда включаешь кондей. 6.сиденье водителя на предыдущем за 90000км. На боковухе слева были "вмятины" - не гарант случай. На новом после 10000км складки в районе Ж- снова признали не гарантией, поставил экокожу+ вставка замша - херня, Ж потеет. Собираюсь ставить накидку массажёр с цилиндрами деревянными чтобы была прослойка - колхоз полный, выхода нет. 8.Если бы всё это знал, брал бы комфорт с пакетом винтер (подогрев лобового), климат не нужен. Крутилки оправдывают себя на 146%. 9. сверчки в районе "где то сзади" и в районе натяжителя ремня с 3000 км. 10.зимой греется дольше чем предыдущий. отапливает хуже ( шумки нет). 11. на старом начала скрипеть педаль сцепления на 15000км, чем только не пшикал-мазал, пока не купил Wurth. На новом пока не скрипит. 12.подкапотное грязное уже с дилера ( при перегоне) за зиму, без полной защиты, всё в говне. 13.Машина выглядит современнее, ведет себя лучше, едет стабильнее. 14.дворники чистят хуже чем на предыдущем. На старом не менял их за 90000км ниразу. Два раза прошёлся нулёвкой. 15 мне лайк и старый и новый.
@Qwertoni
@Qwertoni 6 жыл бұрын
Механика ощутимо бодрей 4ат?
@janedoe6123
@janedoe6123 6 жыл бұрын
@@Qwertoni да. Ощутимо . Ездил на 1.6 и 1.4 АТ на первых потом рестайлах и на новых (каршер) везде тупняки. Не катался только на 1.4МТ.
@alexeyefremov6908
@alexeyefremov6908 6 жыл бұрын
Откуда цена 350 тысяч? Более менее нормальный солярис от 400 тысяч начинается.
@roman1978rus
@roman1978rus 6 жыл бұрын
я думаю еще 50000 сверху надо накинуть звонил в автоподбор на автомате 1.6 найти сказали минимум 450000
@vb2672
@vb2672 6 жыл бұрын
В Москве берут за 350, в Сибирь пригоняют продают за 500.
@TheRussianman000
@TheRussianman000 6 жыл бұрын
Оттуда же, откуда и цена десятки в прошлом видео.
@ar4lebunny487
@ar4lebunny487 6 жыл бұрын
Да , живой от 400000
@IGOR1990
@IGOR1990 6 жыл бұрын
Если хочется в нормальном состоянии купить, любой автомобиль готовь 400 000............
@Deletedeletedelete
@Deletedeletedelete 5 жыл бұрын
Этот обзор то что нужно мне, россиянину, 2019 (а может и не только мне)!
@uva7932
@uva7932 4 жыл бұрын
2020 привет из Казахстана))) тут с ценами дела намного хуже чем в России
@erbatyr3074
@erbatyr3074 6 жыл бұрын
Чтож, поглядим что Антон Алькантаров говорит
@XdDDDxDDDDDDxDDDDD
@XdDDDxDDDDDDxDDDDD 6 жыл бұрын
Spoiler: без необходимости перешить потолок в алькантару не обошлось.
@АлександрПетров-ь7ч6м
@АлександрПетров-ь7ч6м 6 жыл бұрын
ERBATYR Антон Алькантарович Кетчупов
@romabcm2
@romabcm2 6 жыл бұрын
Владею Солярисом 17 лет. Проехал миллион км. Лью 82й бензин. За все время 3 раза поменял масло. Мотористы сказали что даже хон не стерся, и еще 500 000 точно проедет. Клапана ни разу не регулировал, т.к. стоят гидрокомпенсаторные стаканчики. Катализатор не выбивал. На 800 000км сняли посмотрели, он как новый и поставили обратно. И 1 раз заменил лампочку. Очень надежный авто. Корейцы рулят. По трассе еду 210, жопу вообще не кидает. Сзади независимая балка, дорогу держит как вкопанная. Метал крепкий, упало дерево на крышу, ни вмятинки. У меня 1.4 автомат, тянет хорошо. Я 130 кг с семьей 5 человек, и теща 150кг, разгон 10сек до сотки в гору.
@_King_Kong
@_King_Kong 6 жыл бұрын
Вот это по нашему) для народа! Лайк)
@Сайт101ххх-э7и
@Сайт101ххх-э7и 6 жыл бұрын
*От 750 тыс. руб. выручки за неделю.Темный заработок* *Стань важным звеном нашей цепочки - 101 (точка) ххх*
@uncle_benz.
@uncle_benz. 6 жыл бұрын
Сайт 101 ххх ах ты пенис!
@Yugorsky
@Yugorsky 6 жыл бұрын
Давно таких грамотных и лаконичных обзоров не было😉
@riosecreto2354
@riosecreto2354 6 жыл бұрын
Интересно глянуть подобный обзор на мазду 3
@SlevinRus
@SlevinRus 6 жыл бұрын
Не найти за 400 живую, я пытался
@LucasManTana
@LucasManTana 6 жыл бұрын
Мазда 3 это уже другой класс!!!!!Так как едит мазда 3 не каждый современный автомобиль так сможет,она держит дорогу идеально!!!!!Единственный минус это шумка!!!!!
@igorzubakhin7154
@igorzubakhin7154 6 жыл бұрын
Мазда 3 2.0 1 поколения
@m2ta825
@m2ta825 6 жыл бұрын
5 года за 250 т. Руб
@LADAGRANTAFL
@LADAGRANTAFL 5 жыл бұрын
ГДЕ ТЫ ТАКИЕ ЦЕНЫ ВИДЕЛ?? ОНИ ВСЕ ОТ 400 СТОЯТ!!
@ЛевонГазарян-я5м
@ЛевонГазарян-я5м 5 жыл бұрын
Они есть и за 200к из под такси
@U_Vasi
@U_Vasi 5 жыл бұрын
У меня у соседа солярка 2014г. С пробегом 20.000. Брибалтываю чтобы продал.
@ЛевонГазарян-я5м
@ЛевонГазарян-я5м 5 жыл бұрын
@@U_Vasi я тож соляри недавно купил
@ЛевонГазарян-я5м
@ЛевонГазарян-я5м 5 жыл бұрын
@@U_Vasi был у сестры солярис 2014 и он так понравился и я купил новый
@овощь-я7й
@овощь-я7й 3 жыл бұрын
600тысяч
@disatm
@disatm 6 жыл бұрын
У меня Солярис 2015 года, 1,6 автомат, пробег 105000км, максималка, лью 92 бензин, прохожу все ТО у дилера. Расход по трассе 6-6,5 литра на сотню, если ехать не превышая 120км в час. Расход в городе от 9 до 12 литров. Если ездить спокойно в овощном режиме, выходит от 9 до 10 литров, если среднечком от 10 до 11 литров, а если гонять то до 12 литров. Ну и включенный кондиционер добавляет 0,5 литра по трассе и 1 литр по городу. Машина работает безупречно, ни одной поломки. Ничего не ржавеет. Салон не скрипит. Авто достаточно динамичное, люблю иногда погонять, рвёт как надо. Разгонял за 10,5сек (по паспорту 11,2) до 100 (это по спидометру 110км/ч). По ЗСД разгонял до 200км в час по спидометру, это примерно 190км в час в реале, чувствуется что есть ещё небольшой запас. К управлению привыкаешь, рулиться нормально, до 120км в час отлично! Насчёт резины Антон подметил грамотно. Поставил этой зимой новую шипованую резину, Pirelli ice zero, авто стало ещё лучше держать дорогу и по ощущениям стала ещё динамичнее! Короче отличная и надёжная тачка за свои деньги. Выполняет свои функции на 100%. Для меня только один минус, хочется машину чуть чуть пошире. Но это только хотелки )
@Solidolmail
@Solidolmail 6 жыл бұрын
Погонять? Юмор оценил))
@marsxam6803
@marsxam6803 6 жыл бұрын
@@Solidolmail от смеха не умри
@ЧеловекмолекулаОбыкновенный
@ЧеловекмолекулаОбыкновенный 6 жыл бұрын
DisaTV 6,5 по трассе дохуя. У меня Мицубиси каризма с впрыском gdi 1.8 по трассе 4 жрет
@NAGR181
@NAGR181 6 жыл бұрын
У меня Рио 2015, 65 тыщ пробега,заправляю 92 зимой жрет 7,2 литра на сотню,как ты ездишь ,чтобы было 10-12 литров,как объясни????все время 5 тыщ оборотов ниже не отпускаешь?????????
@НикитаДенисов-я3ж
@НикитаДенисов-я3ж 6 жыл бұрын
DisaTV У меня на максиме 99 года(3.0,А.Т) расход 8 на трассе,да и разгон 10-это смешно) позажигать😂😂😂
@amg8328
@amg8328 6 жыл бұрын
*Антошка Красавчик!!! Все в лучшем стиле!!!*
@PavidloRecordZ
@PavidloRecordZ 6 жыл бұрын
Что за сказки хороший солярис не стоит 350к минимум 420
@chocopia
@chocopia 6 жыл бұрын
Наверно это из той серии, когда в салоне например говорят авто от 499 тыс за минимальную комплектацию, которую никогда никто не видел и не увидит)))
@vasasoloviev583
@vasasoloviev583 6 жыл бұрын
Насколько он хороший за 420? Неадекватная цена за сорярис.
@PavidloRecordZ
@PavidloRecordZ 6 жыл бұрын
@@vasasoloviev583 найди с 1 хозяином без дтп чтоб весь был в родной краске и с маленьким пробегом за 350, тогда поговорим. Если ты не заметил сейчас цены на авто не адекватные вообще кароллы пригоняли в 2005 года за 350 сейчас за эту же цену и продают если не дороже
@vitaliyrudneff8689
@vitaliyrudneff8689 3 жыл бұрын
Эх ребят, мне бы ваши цены двухлетней давности, пишу из 2021 и нормальные солярисы только начинаются от 500к.
@АнтонД-ш2в
@АнтонД-ш2в 6 жыл бұрын
Владел Рио в такой комплектации, 1.4 механика, минималка. 115 тыс. км за 3,5 года на пропане, кроме расходников(жидкости, фильтры, колодки) поменял рулевую тягу и какую-то фигню в сцеплении(оригинальные запчасти+работа+сход-развал) за примерно 5000. Машина надёжная, неприхотливая, хорошо едет и рулится за свои деньги. Хорошая эргономика в салоне(привет Логану). Из B-класса, по-моему, лучший вариант
@unknownerror1186
@unknownerror1186 6 жыл бұрын
Здравствуйте, Антон вы очень хороший человек, люблю ваши тест драйвы. ВЫ МОЛОДЕЦ. И КРАСАВЧИК👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@cricorash
@cricorash 6 жыл бұрын
Читал твой комментарий и думал что в конце будет написано " Займи 5000 р на неделю " )))))
@ad.6472
@ad.6472 6 жыл бұрын
m1tcel : )))
@kompalina1
@kompalina1 6 жыл бұрын
Чувак исчерпал себя (косвенно мои слова подтверждаются тем что число подписчиков не растет)! Ничего интересного не выдаёт. Захожу исключительно из-за того что он по какой-то причине у меня в рекомендациях всплывает, да и не могу его дольше 7 - 8 минут смотреть, НЕ ЦЕПЛЯЕТ!
@oalex143
@oalex143 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Очень много полезной инфы!!!
@_gart5322
@_gart5322 6 жыл бұрын
Видео вставили с краш теста с перекрытием 25%.. его и РАВ4 не прошел......🤦‍♂️Антон
@docmezensev
@docmezensev 6 жыл бұрын
Я кстати не видел кто его прошел, кроме кадилака где схитрили и приварили к лонжерону зацеп. А так даже рендж или мерс не проходят его.
@ПавелП-б8н
@ПавелП-б8н 6 жыл бұрын
Антон тот ещё блохер..
@ПавелЛаздин
@ПавелЛаздин 6 жыл бұрын
Ну, данный краш-тест он прошел даже лучше стандартного)
@emilfattakhov4009
@emilfattakhov4009 6 жыл бұрын
Американский acсent и наш Солярис это 2 абсолютно разные машины, тот что у нас совсем бы по другому прошел тест с 25% перекрытием
@paparazzy_max
@paparazzy_max 6 жыл бұрын
Это не отменяет факта не особо хорошей безопасности.
@rayz_volodin5406
@rayz_volodin5406 6 жыл бұрын
Очень нравится эта рубрика б/у у тебя Антон! Ты реально объективно всё изложил, спасибо за старания! Мне нравится как ты рассказываешь все плюсы и минусы!
@МаксМакс-м5и
@МаксМакс-м5и 6 жыл бұрын
новые Солярисы стоили в 2011 году 440 тыщ уже с мотором 1,6. а щас 5-летки с пробегом за эти деньги продают. за 300-350 тыщ скорее всего из под такси... либо уже убитые, либо комплектация Лоу кост, которая в 2011 стоила 380 тыщ
@margalmegrel
@margalmegrel 6 жыл бұрын
Я 13 года за такую сумму продал. Так что за 11 год за 300 отличная цена. Дороже нет
@XXX-fe8xo
@XXX-fe8xo 6 жыл бұрын
Самая максимальная комплектация стоила 600 тысяч +- (
@МаксМакс-м5и
@МаксМакс-м5и 6 жыл бұрын
XXX 777 , 629 тыщ, но и опций раньше в максималке было меньше!
@ФредТагов
@ФредТагов 6 жыл бұрын
@@margalmegrel от комплектации и состояния зависит,ну и от региона,страна то большая... у нас в Татарстане 2011 год низ рынка 330к и верх 450...за 330к это будет ущербное гомно...
@xqusmeee
@xqusmeee 6 жыл бұрын
В долларах считай стоимость, тогда доллар 30-35 рублей стоил а сейчас 65-70
@anryvomp
@anryvomp 6 жыл бұрын
Продал весной Солярис 1,6 на автомате, 2012 года пробег чуть больше 100 000. За это время из негарантийного ремонта только стойки стабилизаторов тысячах на 80 поменял. Рулевую рейку по гарантии ремонтировали, но у меня с ней не было проблем, это дилер нашёл и устранил. Из косяков крыша и крышка багажника не оцинкованы, сколы начинают цвести на передней кромке над лобовым стеклом. Больше проблем не было, все работало и было супер.
@РоманИгнатов-ю5ы
@РоманИгнатов-ю5ы 6 жыл бұрын
В эту же сумму давай на тест Тойоту Авенсис 2004-2005 год !
@6tck
@6tck Жыл бұрын
Солярис 2014 АКПП, 120 пробег, цена в 2023 составляет 1млн , прорыв или рывок?
@RedPulsTV
@RedPulsTV 6 жыл бұрын
за 350 хлам будет, сам искал знаю
@CLoH13
@CLoH13 6 жыл бұрын
330, свой продал, все цены выше у перекупов.
@RedPulsTV
@RedPulsTV 6 жыл бұрын
@@CLoH13 Год, комплектация, движок, пробег??
@wagenctragenaust747
@wagenctragenaust747 6 жыл бұрын
@@RedPulsTV я продал в 2016 году свой за 365. 11 год пробег 56тыс. автомат
@RedPulsTV
@RedPulsTV 6 жыл бұрын
@@wagenctragenaust747 без обид, но ты лоханулся,это очень дёшево
@wagenctragenaust747
@wagenctragenaust747 6 жыл бұрын
@@RedPulsTV знаю. но времени не было дороже продавать. эскалейд брал
@Дмитрий-п8м7ю
@Дмитрий-п8м7ю 6 жыл бұрын
Отличный обзор,после ролика с гтр ждём обзор на фокус 3 на ручке 125 лошадей.
@МаксМакс-м5и
@МаксМакс-м5и 6 жыл бұрын
в 2011 году брал базовый Солярис с кондером, выходило дешевле чем Приора в не самой типовой версии. почти 200 тыщ накатал за 7 лет. из замен, кроме периодических ТО: замена приводного ремня с роликами, сальник привода коробки, сайлентблок, по гарантии меняли какую-то мелочь на первых годах, в рамках ТО ,бесплатно. да в том году на бесплатной диагностики поменяли тоже какую то мелочь, хотя и гарантия кончилась уже как год... аккум корейский отходил 6 лет, щас снова такой же взял. с пол тычка в любой мороз. резина летняя Ханкук ещё норм. в остальном только плановые ТО. недавно заменил масло в МКПП, второй раз.. на всякий случай) сейчас уже 3 год как езжу на бесплатную диагностику по 34 пунктам. общее состояние тачки проверить, да машину на халяву моют + чай/кофе в фастзоне))
@user-nw8pd3tr5p
@user-nw8pd3tr5p 6 жыл бұрын
у меня Солярис 1.6 2014 года. За все время пробег составляет 62000, ничего не ломалось вообще, надежная машина
@markAND777
@markAND777 6 жыл бұрын
Ездил на таком в командировку, по трассе 1.6 мотора хватает, но траекторию держит очень плохо. 140 максимально комфортная скорость, дальше страшно. Посадка гавно.
@имявамилия-в4ф
@имявамилия-в4ф 6 жыл бұрын
У меня киа рио та же херня.
@lStroy-me6jv
@lStroy-me6jv 6 жыл бұрын
У нас в Якутии больше 60 не разгоняешься по городу. Сразу штраф. Для нас оптимально))) да и светофоры много каждые 100 метров
@PLAN_BANAN
@PLAN_BANAN 6 жыл бұрын
@@lStroy-me6jv на трассах у вас тоже 60? человек говорил, как он по трассе ехал. А не про город)
@mikek9886
@mikek9886 6 жыл бұрын
Какие 140 на солярие псих? В руль вцепился каску одел и валишь 90!
@lStroy-me6jv
@lStroy-me6jv 6 жыл бұрын
@@PLAN_BANAN я написал по городу. Про ваши трассы не говорю. По нашим трассам попробуй -50 140км час. :) По городу -50 ёжик в тумане.
@Xytc1215
@Xytc1215 6 жыл бұрын
В Сургуте Солярис был таксист 800 тысяч пробег. И с движком не чего не делали. Только корзину в коробке меняли. А на счёт движка то там старые переработанные митцуси стоит двигатели
@kulikauskasIP
@kulikauskasIP 6 жыл бұрын
С Короллы 2008 пересел на солярис новый. Первое ощущение - жесткая, но руль острее. Подогревы всюду (особенно руль!), usb bluetuth и дизайн дают ощущение более современного и дорогого авто(С королой сравниваю) за 3 года 65к км без нареканий. Зеркало правовое зимой не регулируется зимой по вертикали. Царапины собирает кузов и салон. В остальном технически как новый. Низковата. Для города с дорогами идеальная жоповозка.
@ЕвгенийБерёзовиков
@ЕвгенийБерёзовиков 6 жыл бұрын
Горелая Семечка королла с какой коробкой была? Не робот случайно?
@kulikauskasIP
@kulikauskasIP 6 жыл бұрын
@@ЕвгенийБерёзовиков Да да
@ИбраевАрман
@ИбраевАрман 6 жыл бұрын
Отличный автомобиль, неприхотливый, простой и надежный. Являюсь владельцем год. Брал авто у своего товарища, в прошлом году в ноябре. Пробег 75 000 км, при покупке был 46 550 км. Автомобиль стоял в гараже 5 лет считай😄. Ни разу не жалею что взял этот седан. Всем добра!)🙏
@bobrysh
@bobrysh 6 жыл бұрын
Обзор Skoda Rapid для народа!
@MrAlexandr063
@MrAlexandr063 6 жыл бұрын
В рапиде для народа вообще ничего интересного нет
@gregn8309
@gregn8309 6 жыл бұрын
рио лучше! Ездил много на обоих. При прочих равных Рио выигрывает во всем, кроме места в салоне. Рапид вообще огромный внутри!
@pitohotu
@pitohotu 6 жыл бұрын
Рапид переоценен. B класс по цене фокуса
@iluxa0187
@iluxa0187 6 жыл бұрын
Антон, очень понравился это тест-драйв, очень информативное и интересное видео! Можешь снять видео про Kia Cerato 3 1.6, было бы очень интересно послушать про неё!
@cyclonestation
@cyclonestation 6 жыл бұрын
Покупал Солярис почти ровно год назад (2 декабря 2017 года) за 600 000 руб. Машина 2016 года, 1,6 Автомат. Пробег на момент покупки 26 000км. Проехал за этот год 20 000км. По проблемам: Была единственная проблема, течь между коробкой и двигателем, это их болячка. Сделали по гарантии, ни копейки не взяли. По минусам: Жестковатая подвеска и пятая точка устает после 3х часов за рулем. По плюсам: Свежий год для иномарки за эти деньги, на гарантии, дешевые расходники и ТО, автомат, приемистый двигатель (да-да, 123 лс вполне хватает), надежность агрегатов, достаточный комфорт для повседневной езды по городу, нормальная акустика в стоке, нормально места в салоне и никаких скрипов. Расход трасса: 4-6 литров, город 7-10 литров (в зависимости от времени года). Невидимый для ДПС, за год остановили один раз и то в сильный туман (Приору тормозили стабильно 1-3 раза в месяц.) Общие впечатления: Пересел на Солярис с Приоры 2012 года. Между автомобилями пропасть...естественно в пользу Соляриса. Ничего не гремит, не дребезжит не брякает и не отваливается. Полное ощущение нормальной иномарки (естественно не Мерседес, но и деньги другие). По ощущением салон в несколько раз дольше держит тепло зимой. На трассе никуда не кидает и не бросает (вопрос многих волнует), комфортная скорость 100-120км/ч. Немного низковат для зимы, но много иномарок гораздо ниже, поэтому спорно. Вывод: Автомобиль для тех, кто не хочет попадать на ремонты со старыми иномарками. Для тех, кто хочет быть уверен, что доедет до той точки куда выехал. Для тех, кто хочет потерять минимум денег после продажи. Но не для тех, кто хочет попонтоваться и получить какое-то сверх удовольствие и комфорт от авто, т.к. вы можете взять за эти деньги мерседес, бмв, ауди и даже периодически на ней ездить, пока она не стоит в сервисе :) Всем удачи, выбор делать только вам!
@КонстантинЮрьевич-ц6л
@КонстантинЮрьевич-ц6л 6 жыл бұрын
Дмитрий Инчин конечно пропасть, прибора 2012 тысяч 250 стоит, а солярку 2016 вы купили за 600. Если уж с чем и сравнивать то с вестой
@cyclonestation
@cyclonestation 6 жыл бұрын
@@КонстантинЮрьевич-ц6л в 2012 году Солярис можно было за 500 взять, Приору я брал за 390. Разница была не очень большая. Помню еще была Приора Спорт, за 480 вроде и за эти же деньги можно было взять Солярку на палке. На данный момент более правильно сравнивать кончено же с Вестой, но только уже новый Солярис. Т.к предыдущий, это по сути автомобиль который выпускался с 2010 года.
@КонстантинЮрьевич-ц6л
@КонстантинЮрьевич-ц6л 6 жыл бұрын
Дмитрий Инчин ясно, сам сейчас езжу на приоре, чуть больше 70тыс пробег, вот планирую меня либо солярис либо веста, смотрел обзоры говорят что у солярки каталик разваливается, пыль поподает, соответственно задиры, ремонт движка не предусмотрен.
@cyclonestation
@cyclonestation 6 жыл бұрын
@@КонстантинЮрьевич-ц6л Лучше зайдите на Солярис клуб и спросите у какого количества людей была эта проблема. :) А если собираетесь покупать новый автомобиль или несколькогодовалый, вообще нечего переживать. Есть гарантия.
@КонстантинЮрьевич-ц6л
@КонстантинЮрьевич-ц6л 6 жыл бұрын
Дмитрий Инчин ок спасибо
@МаксМакс-м5и
@МаксМакс-м5и 6 жыл бұрын
бампера кстати крепкие на Солярисе, максимум передний бампер с креплений сойдёт по углу и всё. а так и лёгкое ДТП выдержит, а задний бампер за счёт того, что приподнят, ещё в этом плане лучше.
@mzmzmz056
@mzmzmz056 6 жыл бұрын
Приветствую Антон. Было бы весьма интересно про б/у японца послушать. Например Тойота Королла до 13 года , 150 кузов. Насколько они живущие и неубиваемые, а так же, что с обслуживанием.
@-ser-
@-ser- 6 жыл бұрын
Спасибо! Хотелось бы форд фокус 3 за 500-600тр
@semasemov2338
@semasemov2338 6 жыл бұрын
Рено Меган 2 или Меган 3 очень интересно
@MrDarvinget
@MrDarvinget 6 жыл бұрын
я купил себе Toyota avensis 2 поколения , 2008г , 2л мкпп 150лс, 183к пробега. очень нравится, расход зимой по городу 12л. самый минимальный по городу был 10.2л. покупал в августе за 450тыс. штатный ксенон, едет бодро и плавно, места в салоне много, багажник большой , пересел с lancer 9 2007г . 1.6 мт .
@----1195
@----1195 6 жыл бұрын
Антон привет! Сделай пожалуйста обзор на Хендай Сонату ТагАЗ, очень распространённая машина,комфортная и надежная
@ПерекупЛеньтяй
@ПерекупЛеньтяй 6 жыл бұрын
5 штук таких продавал. Брал их за копейки. Ездил по 5 тыс. Км но они сука не ломаются
@chatgpt50
@chatgpt50 6 жыл бұрын
Очень хотелось бы посмотреть обзор на Рено Меган 2 ! На ютубе нормальных обзоров на этот автомобиль совсем нет к сожалению, а автомобиль достойный.
@bormot
@bormot 6 жыл бұрын
Kia Rio 14 год, за 85к ничего не ломалось, покупал новый. Но... На 85к загорелся чек, потому что катализатор вылетел в глушитель, выбили все, поставили обманку. Теперь ест масло, на 2000-3000 км примерно 800 грамм, неизвестно попала пыль в цилиндры или из-за отсутствия ката. Сейчас 94к пробег и кроме этого по прежнему ничего не ломалось. Если брать, надо смотреть это и на б/ушной сразу выбивать + чип П.С. Аааа, вот досмотрел как раз до этого
@Крон-о3л
@Крон-о3л 6 жыл бұрын
попала пыль
@Mr.ms102
@Mr.ms102 6 жыл бұрын
86к 13 год, тоже сдох кат, вроде пока масло не ест.
@RinkiGray
@RinkiGray 6 жыл бұрын
Из-за отсутствия ката мотор ну никак не может начать жрать масло, даже теоретически. Это керамика/пыль в цилиндрах.
@strlipigor
@strlipigor 6 жыл бұрын
При замене масла, обрати внимание на стык коробки с двигателем, если есть подтёк масла, то либо сальник, либо технологическая заглушка не затянута, нужно будет скидывать коробку...
@vyacheslav_zorkin-1157
@vyacheslav_zorkin-1157 6 жыл бұрын
Солярис 14 года, 1.6 механика, брал новым, пробег сейчас 110 тысяч. Из проблем - заменил оба передних подшипника ступицы, сальник коробки (на пробеге 19 тысяч - масло шло в сцепление - популярная болячка), на пробеге 90 потек шланг гидропривода сцепления - цена вопроса 1200 руб. На пробеге 70 рассыпался катализатор, выбили, перепрошил под евро 2. После этого появился жор масла (долив около литра за 5-6 тысяч пробега. Еще сильно затирается руль. В остальном все ок, посадка не самая удобная при высоком росте, но привыкаешь ( не хватает регулировки по вылету). в целом машной доволен, расход по городу 7-9 (лето, зима), на трассе средний (800 км) летом около 6 при движении 100-110 (коробка 6 ст., механика). По поводу управляемости по трассе - проблем никаких, все прогнозируемо и не доставляет неудобств.
@allenozz691
@allenozz691 6 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть что-то более дешевое, к примеру Accent, Spectra,Lanos,Getz До 200 тысяч рублей
@Андрей-р8х2ж
@Андрей-р8х2ж 6 жыл бұрын
У меня был акцент 1,5 102 лошади, что скажу,отличная машина за свои деньги,ездит всегда ,мозг не делает,тяга супер (пересел в свое время с двенашки)запчасти стоят не дорого,расходники это масло и колодки, фильтра еще и все,брал б/у с пробегом 100тыщ.по мотору ни намека на усталость,всяких десяток делал как стоячих,вобщем берите не пожалеете.Пересесть с таза в качестве первой иномарки самое оно.
@alekseyef1714
@alekseyef1714 6 жыл бұрын
Андрей Ожегов место мало пиздец
@maxkhmyzov3805
@maxkhmyzov3805 6 жыл бұрын
Allen Ozz акцент и спектру не возьмешь до 200к. Это будут убитые авто. Была спектра 1.6 механика за 230, большая внутри, впятером комфортно ездить, салон намного лучше чем у акцента, велюр, подвеска очень мягкая. У всех машин почти идут эл стекла все, эл зеркала. Из минусов низкая, цеплял все, ход амортизаторов короткий, на кочках пробивало иногда, слабая на разгон, по пспорту 11,5, но на деле скорее 12-13 на механике, на автомате вообще лучше промолчать. Расход тоже не радовал, 10-12 в городе, с кондеем до 14 думаю. И именно в моей проблем с движком было много, масло подливал постоянно. Продал в итоге, чтобы мозги не парила. А так приятная машина была, комфортная. Пробег 120к было, но салон очень опрятный был, ничего не потерто и не скрипела. Салон по сравнению с сидом 10 года с пробегом 150к, у которого стерт руль и ручка кпп в мясо, просто небо и земля.
@Андрей-р8х2ж
@Андрей-р8х2ж 6 жыл бұрын
@@alekseyef1714 да так же как на тазах по месту
@vassav1522
@vassav1522 6 жыл бұрын
@@Андрей-р8х2ж акцент меньше, намного меньше. Жутко тесно. 196\105 . В тазиказ с калины ,без проблем за рулём сидел. Акцент же - пытка.
@ДмитрийКукушкин-у1ъ
@ДмитрийКукушкин-у1ъ 6 жыл бұрын
Антон привет, молодец как обычно у тебя все четко и по делу в видео, владею солярисом 2 поколения пол года, пробег 35000 проблем нет.
@РомаЗахарченко-э4ц
@РомаЗахарченко-э4ц 6 жыл бұрын
Обзор на TOYOTA COROLLA 2008 1.6
@Retro_PC
@Retro_PC 4 жыл бұрын
Антон, сделайте пожалуйста обзор на Ауди A6 C5, желательно монопривод с двигателем 1.8 ADR. Давно вас смотрю, контент добротный как всегда, марку держите.
@MrSufixx
@MrSufixx 6 жыл бұрын
Антон,рубрику БУ оживляй.очень актуально.я хонду цивик купил после твоего обзора. лайк.
@maxkhmyzov3805
@maxkhmyzov3805 6 жыл бұрын
Почему у него сиденья задние не откидываются? Причем внутренние ручки дверей и магнитола глянцевые, ручка кпп металл. Где такую взяли? Глянцевые вставки обычно только у 1.6. У меня все матовое, мультруль, 6 колонок, сиденье откидывается
@freddjoy7843
@freddjoy7843 6 жыл бұрын
*Последнее время мало алькантары в тачках, Антон переживает*
@ВладимирЖуков-х9т
@ВладимирЖуков-х9т 6 жыл бұрын
Ниссан теана в 31 кузове. Бюджет до 400 можно взять. У меня 7 ой год. Японец сборка. Мне нравится, это мой первый, личный авто. Кстати у меня 2 литра объем. ИНТЕРЕСНО ТВОЁ МНЕНИЕ. БЫЛ БЫ РАД ВИДЕТЬ ВИДОС ПРО ЭТОТ АВТО. Я брал 390 с первых рук 136 пробега.
@LexaKondrat
@LexaKondrat 6 жыл бұрын
Приветствую у меня КИА РИО 12 года на механике пробег 88 000 тысяч километров гул из коробки оказалось загудел подшипник внутри коробки передач обратился к дилеру так как пробег малый оказалось что пять лет прошло и пробег их не волнует да хоть 1 000 километров ((( печаль беда ремонт в сервисе тыщ на 15 - 20 рублей так что как то вот так.
@МаксМаксов-с3х
@МаксМаксов-с3х 6 жыл бұрын
Ерунда) Я в бэху 2004г.в за полгода 70к вложил ) А твои 20к рублей, смех для авто)
@azatsadrtdinov5110
@azatsadrtdinov5110 2 жыл бұрын
Привет с 2022 года. У меня солярис 2011 года 1.6 механика, пробег 273 000, по двигателю проблем не было, меняли свечи и расходники, а по ходовой, все 4 стойки, стабилизаторы, сайленблоки 2 раза, рулевые наконечники, все тормозные диски и все. Машина просто шикарная, никогда не подводила. Днище целое, гнили нет.
@PolnoetvGrishaa
@PolnoetvGrishaa Жыл бұрын
Esp есть?
@XdDDDxDDDDDDxDDDDD
@XdDDDxDDDDDDxDDDDD 6 жыл бұрын
Запили про октавию А7 1.6 на автомате.
@alexdobriy8051
@alexdobriy8051 6 жыл бұрын
Это уже бюджет минимум 650-700
@XdDDDxDDDDDDxDDDDD
@XdDDDxDDDDDDxDDDDD 6 жыл бұрын
@@alexdobriy8051 он не просил о конкретном бюджете писать.
@XdDDDxDDDDDDxDDDDD
@XdDDDxDDDDDDxDDDDD 6 жыл бұрын
@Andrey Tikhomirov хорошо, но мне конкретно это интересно.
@mrSmith..
@mrSmith.. 6 жыл бұрын
1.6 октавия хорошая комфортная,но не едущая.
@supercoloman
@supercoloman 6 жыл бұрын
Лучше а8 1.6 механика
@ТестТестов-к2м
@ТестТестов-к2м 6 жыл бұрын
Антон, расскажи про Kia Ceed FL (1 поколение рестайлинг) табуретка или нормальная машина?
@moto9120
@moto9120 6 жыл бұрын
Опель Вектра С ?
@иванколчин-с4ш
@иванколчин-с4ш Жыл бұрын
Привет из 2023 (сентябрь). Сейчас такой Солярис стоит 700-800 😢
@s1rong_exe
@s1rong_exe Жыл бұрын
Миллион не хочешь?))) С пробегом до 100
@Mr776jin776
@Mr776jin776 6 жыл бұрын
Продал Рио и купил элантру. Пусть она и постарше, но это другой авто. Руль на Рио облез на 40 т.км. покрытие напольное в катышках).мотор и коробка на высоте!!! На этом плюсы закончились.
@СашаМир-н6т
@СашаМир-н6т 6 жыл бұрын
у элантры купленой в салоне в феврале 2015г руль облез к 12000км.
@ФредТагов
@ФредТагов 6 жыл бұрын
101000км ни кусочка не облезло,а вот серебристый пластик в салоне протерся хорошо..
@иваниванов-б3и3с
@иваниванов-б3и3с 6 жыл бұрын
Такая же хрень серебристый пластик немного стерся
@МаксимМазунин-к7г
@МаксимМазунин-к7г 6 жыл бұрын
У жены соляра 12 года на автомате 1.6. Пробег 45 тыс.км. Ничего не ломалось. Скоро будем продавать.
@КлинтИствуд-ж7ф
@КлинтИствуд-ж7ф 6 жыл бұрын
Сделай обзор Гольфа 5 или 6
@stxhanski_lek_0566
@stxhanski_lek_0566 2 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста хундай солярис 1.4 автомат пробег 113 тысяч за 540 тысяча стоит покупать?
@niceweekend396
@niceweekend396 Жыл бұрын
Не знаю взял ты уже или нет, но бери лучше 1.6 он тяговитее
@sanyaeagle
@sanyaeagle 6 жыл бұрын
Ford C-Max - потенциально рассматриваю, как следующее Авто для растущей семьи!!! Очень хочется обзор от тебя!
@kanal_na_youtube
@kanal_na_youtube 6 жыл бұрын
Антон, скачал приложение, а модели моего авто нет в списке предлагаемых приложением... И Страховку оформить не получается из-за этого. Не очень!
@joneycageua
@joneycageua 6 жыл бұрын
skoda octavia a5 1.6 палка или автомат интересно послушать будет, надеюсь увижу на канале
@dpx0022
@dpx0022 6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jHqZnYRnbcijpZY
@DrugZV
@DrugZV 6 жыл бұрын
У меня 11го года, 140т. пробег, мкпп. Менял рулевую рейку по гарантии примерно на втором году пользования, и шланг на сцеплении (порвался не знаю как), заменил сам и обошёлся он мне 1200 года два назад. По плавности хода могу сказать следующее, его можно разбить на три уровня комфорта: самый плохой - когда есть задний пассажир; средний - без пассажиров либо только передний пассажир; лучший - когда в багажнике лежит один или два мешка цемента (в этом варианте машинка едет просто ах*енно), почему так отличается от первого варианта не знаю, но это на самых первых амортизаторах, как на рестайлинговых я не знаю ещё не менял, только пружины. На ласточке хотел бы поменять только коробку на шестиступую.
@andriy5087
@andriy5087 6 жыл бұрын
Сними opel vectra c рестайл 2.2, интересно
@crisistime1500
@crisistime1500 6 жыл бұрын
В обслуге дорогой. Не самый народный автомобиль)
@SuperDENISo4ka
@SuperDENISo4ka 6 жыл бұрын
Антон,6-ти ступенчатая механика ставилась и на эти машины (дорестайлинговые) с мая 2014 по февраль 2015!
@Alex_ey1451
@Alex_ey1451 6 жыл бұрын
Антон, сними ФФ2 и Шеви Лачетти - вот реально народные автомобили на вторичке за эти деньги
@НикитаБелов-ц8н
@НикитаБелов-ц8н 6 жыл бұрын
Киа Рио 2013 года, пробег 58 000, мкпп 5 ступеней, 1.4. Машина приятная, едет не плохо, до 110-120 стоит на дороге нормально. Ничего не ломалось, краска в порядке, замена только расходников. Меняли по гарантии один раз промежуточный вал в рулевой рейке. Расход между 6.9-8.0 л/100 км. Сказать особо нечего) нормальная, надежная машина, комфортная в управлении, не очень дорогая во владении.
@user-ri8ih5zezttt
@user-ri8ih5zezttt 6 жыл бұрын
Не трави душу про спортяги. А оператор куда смотрел когда снимал он кетчупа не видел?
@Betmaaan
@Betmaaan 6 жыл бұрын
Кто сказал, что его оператор снимал?
@user-ri8ih5zezttt
@user-ri8ih5zezttt 6 жыл бұрын
@@Betmaaan Ферштейн.
@berezinde7563
@berezinde7563 6 жыл бұрын
Владел Солярисом 2012г., проехал 100000км, из поломок:1. Рулевая рейка ( ремонт по гарантии 25000км.) 2. Фара потела , замена по гарантии 3. Замена корзины сцепления, маховика и выжимного на 45000р( заводской дефект, при трогании задним ходом издавался скрежет , решил поменять сам у диллера 16000р с работой) 4. Карданчик рулевого вала 60000км.( замена по гарантии) . Больше ничего не ломалось, все кроме сцепы заменили по гарантии, еще акуммулятор полсе 4 лет умер !
@kvadrogad
@kvadrogad 6 жыл бұрын
Антон, найди шевроле эпика, бюджетный Д-класс , 6 цилиндров, года получаются 10-12, по цене 450-550
@ПавелП-б8н
@ПавелП-б8н 6 жыл бұрын
И меняй цепь ГРМ на ней каждые 15 тыс. км.
@kvadrogad
@kvadrogad 6 жыл бұрын
@@ПавелП-б8н что с ней не так?
@ПавелП-б8н
@ПавелП-б8н 6 жыл бұрын
@@kvadrogad растягивается и гремит. ВАГи покажутся образцом надёжности по сравнению с GM. Был печальный опыт с Шевроле Малибу, мотор думаю такой же
@kvadrogad
@kvadrogad 6 жыл бұрын
@@ПавелП-б8н че-то гонево какое-то, у знакомых пару таких машин 2.0 , пробеги аля 150 и в районе 200, ходят и бед не знают
@kvadrogad
@kvadrogad 6 жыл бұрын
@@ПавелП-б8н Ну растягиваются это нормально, цепь меняют раз в 150к , Ну можно для спокойствия раз в 120 делать, разве этого мало?
@Ugadainik
@Ugadainik 6 жыл бұрын
У меня Рио 14 года, 1.4, механика, пробег 63тыс, поломок не было. Подвеска кстати стала намного мягче, чем при покупке. В целом машиной доволен.
@Ugadainik
@Ugadainik 6 жыл бұрын
@Тимур BuLi9I При моем стиле вождения я удивлён. Машина живёт в отсеке. Кстати очень бодрая, не смотря на 1.4
@ВиталийДуменко-ю9у
@ВиталийДуменко-ю9у 6 жыл бұрын
Церато Киа года 9-11 расскажи про него)
@sergeyoblomov2313
@sergeyoblomov2313 6 жыл бұрын
а что про неё рассказывать? всё то-же самое, только чуть комфортнее из-за большей базы на своей за 4 года и 60+ ткм одна стойка стаба под замену
@VanychVan
@VanychVan 6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hV7GanmJg554bdU
@АрманМуратов-ъ3й
@АрманМуратов-ъ3й 6 жыл бұрын
Ходовки у октавий лучше чем цератик,круз. Либо элантру если карейца.
@vdmchk
@vdmchk 6 жыл бұрын
Купил себе соляру 11го года выпуска за 400тыс в августе этого года, сейчас декабрь месяц. С момента покупки до сегодняшнего дня сотрудники ДПС ни разу не останавливали😀 Причём работаю курьером, в день наматываю километров по 90-100.
@channeltv8670
@channeltv8670 6 жыл бұрын
Где твой GTR то? Про солярис мы и так всё знаем...
@ШавкатСултонов-ю4ф
@ШавкатСултонов-ю4ф 6 жыл бұрын
а сколько будет стоить растаможка ?
@fanauto9255
@fanauto9255 6 жыл бұрын
Антон, уши мазолит.. слова паразиты, твое любимое "там" и "вот". Не в обиду) Смотрю тебя с самого начала, просто хочется чтобы ты был лучше всех
@КрасныйЛев-б3о
@КрасныйЛев-б3о 4 жыл бұрын
У моего папы такой же только спереди обновленный и белого цвета колонки в машине вообще потрясающие жаль что наушников нет таких
@романкудряшов-л9ъ
@романкудряшов-л9ъ 6 жыл бұрын
В год таксисты наезжают 400 тыс.? Ты серьёзно? 365 дней в году, получается 1100км в день и так круглый год??? Да ну нах))))
@ВасянВасяныч-е9ф
@ВасянВасяныч-е9ф 5 жыл бұрын
Ты не забывай ебащут по 25 часов в сутки.
@MrAlexiy84
@MrAlexiy84 5 жыл бұрын
вообщето и больше бывает ты не забывай что в такси они в аренде и на них люди по суточно вкалывают сменяя друг друга ато и несколько человек
@ДенисМ-ы8м
@ДенисМ-ы8м 5 жыл бұрын
роман кудряшов Да ты прям математик я смотрю! Да и доебаться до людей не прочь. Что сверхъестественного в том, что за год кто-то накатывает по 400 тыс.? А ты не думал никогда о том, что таксисты и в другие города ездят, нет? У меня знакомый председатель за лето и чуть от осени захватило 500 тысяч на новой ниве накатал, и хоть забрызгай всё слюнями от негодования, но это при мне было.
@romariossoossoiramor150
@romariossoossoiramor150 5 жыл бұрын
Такая же, 101000 км, 7 лет, все отлично! Кайфую от нее! Ничего не ломалось, кроме дельты стеклоотчистителей!
@Vorchun52
@Vorchun52 6 жыл бұрын
Антон, сделай обзор на б/у suzuki sx4
@romanr5722
@romanr5722 6 жыл бұрын
У меня 2 года Гранта с нуля, но хотелось бы Солярку б\у на новую денег нет, есть смысл замарачиваться ?
@mr.d9389
@mr.d9389 6 жыл бұрын
Антон! По возможности, прошу на обзор Megane 3 на ручке 1.5 tdi. Спасибо.
@m_bmw-lf2uq
@m_bmw-lf2uq 6 жыл бұрын
Антон ,Шупашкарта чи хăвăрт машина санăн пуль халь ?)
@bertaris
@bertaris 6 жыл бұрын
Так и так Мистер Кетчук)))))
@ibrahimtashkent8334
@ibrahimtashkent8334 4 жыл бұрын
Спасибо за прекрасное видео обзор
@sonyplaystation4pro612
@sonyplaystation4pro612 6 жыл бұрын
7:12 «Выебать катализатор, на всякий случай»
@saratovchannel6783
@saratovchannel6783 6 жыл бұрын
Антон, ты как то делал обзор давно давно про kia cerato 2008 года, 1-й кузов рейстайлинг , у него как раз цена 300-400 тысяч. Хотелось бы про него обзор еще разок, автомобиль довольно таки не плохой, лично у меня в пользовании такой уже 5 лет, пробег почти 200 тысяч.
@ДмитрийОрлов-я6к
@ДмитрийОрлов-я6к 6 жыл бұрын
Антон,сделай тест драйв Фольксваген Пассат 1.9 Дизель универсал!Ребят поддержите лайками)
@chromexkk
@chromexkk 6 жыл бұрын
2013 год. 1,4 автомат, хэтчбек 75000 - замена лямбды 80000 - выбил катализатор (из параноидальных соображений) 100000 - замена приводного ремня 120000 - замена сайлентблоков задней балки Всё остальное родное, за исключением расходников и тормозных дисков с колодками
Солярис - "ПОЛУМИЛЛИОННИК" ?!
19:05
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 956 М.
-5+3은 뭔가요? 📚 #shorts
0:19
5 분 Tricks
Рет қаралды 13 МЛН
Как Ходили родители в ШКОЛУ!
0:49
Family Box
Рет қаралды 2,3 МЛН
Может его вместо Camry? Anton Avtoman.
27:57
Антон Воротников
Рет қаралды 650 М.
Audi SQ5. Тест-драйв. Anton Avtoman.
26:31
Антон Воротников
Рет қаралды 346 М.
Лучшие из лучших: Vesta, Solaris, Rapid, Polo, Rio!
13:26
Товарищ Инженер
Рет қаралды 59 М.