Hyundai Staria - 4x4 - Бизнес-космолет и Семьянин. ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР 2022

[@AutoMPStv]

Друзья, напомню, что у нас на канале можно выиграть один из трех автомобилей Нива, конкретно Niva Legend, Niva Travel, Niva Bronto. Вначале конечно же подписывайтесь на наш канал, жмите на колокольчик. Это обязательное условия участия в розыгрыше. Потом идете по ссылке: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=14 Дальше вас ждет интереснейшая информация о всех новинках автомобильного рынка и шанс выиграть автомобиль! Удачи!

[@МихаилОскольский]

Классный аппарат для путешествий! Хорошая альтернатива кроссоверам. Полный привод, автомат, 8 мест, космический дизайн и день рождения! Игорь, с днём рождения дорогой! Отличный журналист, блогер, профессионально делающий свою работу! Удачи, здоровья, тебе и твоим близким!

[@bitva_motorov]

Михаил, спасибо!!!

[@Автолюбитель-д4р]

Единственный плюс-выбор 4х4 и акпп. Трансформация салона никакая. Это лучше реализовано у пежо-ситроен. Каждое сиденье можно вынуть

[@АлексейМосквичев-ф7ы]

Треваллера можно тоже взять на полном приводе, правда только на механике, но и с автоматом японским можно рассмотреть. Сам задумываюсь сейчас насчет буса, по комфорту и качеству материалов француз будет ничуть не хуже. Да и цена куда приятнее, французы хотя бы допы не крутят, как это делают корейцы.

[@bitva_motorov]

Полностью согласен

[@cobra-ii6gh]

Данный автомобиль похож на такси из фильма «вспомнить все» с Арнольдом Шварценеггером!😄

[@raybak2538]

Дизайн супер, и полный привод молодцы поставили , всегда мечтал о минивэне с полным приводом за разумные деньги. Staria мой фаворит , в дизайн влюбился !

[@maksivanov2210]

Разумные деньги? Разумно это гранд старекс из Корее и бу за 2.5-3.2 А это за 5 лимонов это не разумно

[@x-perd6470]

@@maksivanov2210 гранд старекс это больше фургончик, а этот ближе к лековушке. И б.у. из Кореи лотерея тем более б.у. дизель вообще лютая лотерея.

[@ruststalker3153]

Несъёмные сидения это довольно странно и не удобно. А так да для большой семьи отличный автомобиль. Только вот у нас как при союзе автомобиль стал роскошью

[@МихаилМеньшуткин]

Спасибо за хороший обзор.👍 Автомобиль конечно космический, но и цена космическая, запредельная для простого человека. Словом мечта!👍👍👍

[@bitva_motorov]

Спасибо, цена мне кажется в рынке, он чуть чуть дороже французов, но уже в базе более мощный мотор и 8АТ. Но при условии корейской сборки - это достижение, он в разы дешевле немцев и заметно выгоднее Альфарда. Боюсь дилеры будут на него ещё накручивать как минимум миллион, он того стоит

[@vks5164]

@@bitva_motorov к сожалению этот "рынок" для большинства жителей России не доступен

[@bitva_motorov]

@@vks5164 Пежо немного дешевле, но басы никогда и нигде не были особо доступными, это весьма дорогая техника. Есть Пежо Партнёр, вот он немного дороже Соляриса, но мпри этом тоже большой внутри

[@СоветыРыбаку]

Хорошая тачка для рыбалки толпой в Астрахани народ в машине снасти в прицепе

[@andreyzvygin9725]

Интересная машина,хороший обзор. Нужен вид снизу и по подвеске. Фары явно не на своем месте. В российской действительности светить не будут.

[@bitva_motorov]

Снизу она похожа на Киа Соренто, по сути это усиленная платформа Сонаты/к5. Фары низкой, но у низ скошенное стекло, надеюсь грязь будет сгонять потоком воздуха

[@andreyzvygin9725]

@@bitva_motorov Понятно,спасибо. Цена на уровне остальных минивэнов,поэтому все будет зависеть от собственных ощущений в сравнении. А эталон для сравнения,как всегда мультивэн Т6.

[@bitva_motorov]

@@andreyzvygin9725 Самая доступная пассажирская Staria стоит 2 999 000 рублей. Протестированная 7-местная версия с дизелем и полным приводом стоит 4 169 000 Использование с V6 минимально стоит 3 449 000, машина на видео 3 749 000

[@lisinger]

@@bitva_motorov думаю обработка антидождем еще улучшит ситуацию

[@Filonenkoev]

*Выслал ящик Балтики 9 и килограмм хурмы. Жду интеграцию в журнале за рулём*

[@andreyzvygin9725]

Сам добровольно отказался от этой возможности.😂

[@СергейСергей-л9ж3ф]

Более комфортной чем в этои Старии посадки за рулем уже лет двадцать не встречал! Машина в этом плане просто идеал. Панель стильная и очень эргономичная. Ничего не мешает. Все под рукой.

[@ЮрийЛукошков-л8о]

А где блин обещанные цены

[@ДенисКарпов-р3л]

Мне больше H1 по душе Хоть он устарел но намного ликвиднее и надёжнее!!!

[@ЛебедевСЮ]

Дизайн по факту не революционный. Просто хорошая реинкарнация тойоты эмины эстимы в современном прочтении

[@bitva_motorov]

Да, у него были аналоги раньше, но сейчас на фоне всех акрутальнных машин - это бомба

[@дмитрийм-о6м]

Не знаю, как по мне, так внешность безликая, похожа на слепого крота.

[@АннаКузнецова-з8м]

У Старексов никогда не было хорошо трансформируемого салона, а жаль. А вот полный привод с дизелем на автомате-это максимально интересная комплектация. В таком конфиге конкурентов, учитывая цену, нет. Остался внешний вид, который строго дело вкуса. Ну и цена не народная. Учитывая фаршированный Тигуан с 1,4 на роботе около 5 мультов и его ещё и берут, то эта тачка сверх актуальна.

[@bitva_motorov]

Вот я не понимаю почему корейцы не могут сделать нормальную трансформацию, все остальное ведь осилили. И бокс между передними сиденьями в топку, но может быть его нет на дешёвых версиях

[@x-perd6470]

КИА вообще молодцы на пару с Хендэ выпускают на наш рынок отличные вэны, в то время как остальные производители подзабили на этот класс авто на нашем рынке или выпускают полу-комерческие варианты. На а то что ценники в космос улетели - не их вина.

[@МаксимСоколов-г6ь]

Отличный луноход!

[@ugrymugrymiy]

В ВИП комплектации убираю задний диван- и получаю ахрененный семейный авто для 4 человек(родители и два ребенка).

[@ПетрН-д4ц]

Напоминает Концепт АЗЛК минивэн Арбат

[@bitva_motorov]

Да, помню про такой писал За рулем. Но тот был сильно меньше

[@ПетрН-д4ц]

@@bitva_motorov Ошибся не Арбат ,а микроавтобус москвич 3733.

[@bitva_motorov]

@@ПетрН-д4ц ух ты, я даже не знал о таком, забавная штука

[@Mrbro-tx7ls]

Машина не плоха, но не съёмные сиденья перечеркивают любые плюсы.

[@EvgeniyBlagopoluchnu]

Для семьи (2 школьников + жена) взял бы с удовольствием.

[@leonidparshukov6823]

Не хватает комплектации с двумя простыми раздельными креслами в среднем ряду и большим багажником.

[@bitva_motorov]

Полностью поддерживаю и возможности вынимать кресла из салона. Я всегда когда еду на дальняк, вынимаю правое кресло на втором ряду, так удобнее заходит назад и салон становится сильно просторнее

[@ВиталийСикорский-с6в]

Неведомый науке зверь.

[@rulvvalr2631]

Игорь спасибо тебе большое за своеобразный обзор да две машины нет борьбы но много сравнений! Молодец. А какой всё таки расход.?

[@bitva_motorov]

Спасибо Дизель - 8-10 Бензин - 10-14, он больше зависит от того как давить

[@sutikno917]

Best MPV in Asia

[@dxap.s.9]

Тачка АГОНЬ ✊❤️🤗

[@4yk4a4yk]

Если он будет гнить так же, как Старекс и Н1, то уж лучше взять француза....

[@мирвам-е7в]

французы клоны, включая опель, удобнее по салону по многим параметрам. и опять же быстрее и экономичнее. Правда более архаичнее.

[@bitva_motorov]

Вот не факт что быстрее, тут минимальный мотор 177лс и 8ст автомат. А есть бензин 3,5 У французов в России максиму 150лс, в Европе есть 180,но к нам не возят

[@мирвам-е7в]

@@bitva_motorov речь только про дизиля. французы умудрились сделать малюсенький мотор с нереальной отдачей и малым расходом.

[@bitva_motorov]

@@мирвам-е7в Стария как минимум не уступит по динамике, но она тяжелее и от того немного прожорливее, зато есть полный привод на АТ. Обязательно сравним их очно и все выясним

[@мирвам-е7в]

@@bitva_motorov 12с реальных и 13.5 с заявленых у хендэ, а по практике мы знаем что у корейцев это всегда маленькие пони. насчет полного привода очень спорно для чего и смотря для кого. сколько раз он нужен в году? а платишь за него с самого начала, и потом расходом топлива.У микриков весь вес спереди. Не увидел необходимости как летом так и зимой. француз гребет пока не сядет на брюхо, проверенно.

[@bitva_motorov]

@@мирвам-е7в сравним, все покажем как есть. Главная проблема Старии, на мой вкус - отсутствие правильной трансформации салона, но в остальном она очень крутая Я за свободу выбора

[@yo_zhickpyzhick1330]

Почему сиденья третьего ряда нельзя снять? Это же бусик. Два взрослых спереди, дети сзади и вещи плюс спортивный инвентарь в багажник. А тут маршрутка)

[@ДенисШульгин-р3ч]

У Карнавала запаска ( докатка ) под днищем в середине справа , у французов 4×4 съедают полбагажника за 3им рядом , а у этого КОСМОЛЁТИКА где ? ... не показали

[@valerkanev]

Все дизайнеры ушли в Китай...

[@_Karat]

Судя по всему, развернуть второй ряд на 180º никак нельзя, ни в одной версии. Это ну очень грустно. Первое сиденье во втором ряду не складывается для посадки на третий ряд- совсем не айс. Третий ряд не складывается полностью- печаль. Узкоспециализированный машин получился. Недостатки зашкаливают, хотя это даже не обзор, так, взглянули одним глазком. Жалко. Автобус, в общем-то, симпатичный.

[@zhagger]

Очень разительная разница!

[@OP-ho1dm]

ну реально аквариум

[@ФедорС-ь8ф]

Можно купить 2 ниссан серена с японии, а это очередная мертворожденная телега от корейцев

[@АндрейЩербаков-к3р]

Ну либо французо-немца Зафиру Лайф, она и дешевле и приятнее глазу, да и надежности там хоть убавляй

[@ТрезвыйСэргэ]

Дизайн то электрический . Если отправить машину в 90ые то многие подумают что электрический . Классика это когда все машины как клоны либо с дизайном фольксвагена, либо с дизайном мерседеса .

[@АлексейШирокопояс-ъ3ш]

Точно не для наших дорог, фары ну слишком низко, да и дизайн конечно получился на любителя, плюс ко всему ценник на нее в полной комплектации космос, лучше уж взять ситроен спейстурер в фуле, там и места будет в разы больше, салон нормально трансформироваться, ну и конечно же ценник меньше

[@Lexey_36]

Человек с большой семьёй не купит v6. Дорого платить налоги. Он возьмёт ларгус

[@alrea9311]

когда со встречки летит легковушка - не позавидую водителю и переднему пасажиру, посмотрите ДТП с Ниссан Сирееной

[@bitva_motorov]

Сколько лет было тому Ниссану, автомобили здорово прогрессируют в части безопасности

[@alrea9311]

@@bitva_motorov 2015 года

[@bitva_motorov]

@@alrea9311 время не стоит на месте, безопасность сейчас один из приоритетов. Куча электроники и в целом кузова дико жёсткие

[@MaximusPanin]

Перекупы уже по 6,5млн. продают.

[@bitva_motorov]

Это серый импорт, без гарантии, их уже полгода как возят

[@ЕвгенийЛешков-н6щ]

Красиво жить не запретишь !

[@ЮраТимошенко-г7э]

👍👍👍

[@НурланБекенов-е4ф]

Почему всегда возят тёщу а не маму

[@juriyyu270]

Мне размером 2*4,5*2м чтобы не ломался и раход топлива не больше 8л на 100 км.

[@bitva_motorov]

Дизель уложится, только у этого длина 5,3

[@juriyyu270]

@@bitva_motorov спасибо. Может пригодится.

[@Евгений-г3ь9щ]

Да когда уже у вас картинка нормальная будет? 22-й год, снимаете как будто на детский телефон.

[@bitva_motorov]

Недавно купили новый крутой фотик С погодой не повезло, день лило в Сочи и валило в поляне. На следующий день солнце, но дороги мокрые и тачка мгновенно грязная

[@user-gp4in1mv5l]

Ну как, узнали цены?

[@AutoMPStv]

В комментарии и в описании можно было и цены найти, но сегодня цены на авто Хендай пока в подвешенном состоянии, как и автомобили.

[@Andre_Dunn]

Прикольный, интересный. Но я б не взял такой)

[@bitva_motorov]

А что взял?

[@Andre_Dunn]

@@bitva_motorov ну вы как то про пежо рассказывали. Тот больше понравился вариант. Там сравнение вроде было пежо и киа) больше склонен к этим 2.

[@bitva_motorov]

@@Andre_Dunn против карнавала Пежо точно лучше. Обязательно сравним со старией

[@Andre_Dunn]

@@bitva_motorov, хорошо. Будем ждать😊

[@pervezver1]

Сделайте канал в телеграмме

[@Асланбег]

Где цены?

[@bitva_motorov]

Самая дешёвая пассажирская - 3млн Топчик - 4+ Мне кажется не очень дорого на фоне немцев

[@AutoMPStv]

Обещали сообщить, но в 15 часов на презентации не сообщили. Ждём.

[@AutoMPStv]

@@bitva_motorov Игорь, держи на контроле цены. В 15 часов на презентации не сообщили.

[@Асланбег]

@@bitva_motorov на Авито менее 5 млн нету

[@bitva_motorov]

@@Асланбег это все серые поставки, без гарантии и там только дизеля, т.к. в Корее бензиновый мотор 272лс и он у нас никому не нужен, а у дилеров будет 249

[@tomailaiy]

Да корейцы молодцы, но чистый бензин 3.5 и дизель 2.2 уже как то не то по сравнению с китайцем - kzbin.info/www/bejne/kKPIfpeZr7RrfMk

[@ЯРусик-у3т]

Цену бы ему 2млн максимум

[@bitva_motorov]

Было бы здорово, но 2млн - это цена Креты. Стария больше раза в полтора. Она стоит примерно как французские басы российской сборки. Ниже, наверное, просто не возможно, в таком сегменте. За 1,5млн есть Пежо Партнёр

[@andrewsolo2561]

Если бы не "аппетиты диллеров" и создание искуственного дефицита то 2.1 она бы стоила. За 4 млн ... Это уже перебор для семейного авто.

[@ТрезвыйСэргэ]

Кроссоверы это маркетинг , кроссовер это попытка совмещения не совместимого . И на кой ляда такие мощности и такие бесполезнные размеры .

[@kraynukov_valeriy]

звук ужасен(

[@ivanlesovik4431]

Какой уродливый обмылок !

[@СтаниславИванов-т7и]

Безликий автомобиль. Внутри, тоже мягко говоря убогий. Куда весь автопром катится?

[@Mihalich430]

Как он может быть безликим, когда он выделяется на общем фоне? Наоборот, экстерьер футуристичный. 👍😁

[@Це-цеМуха]

Первые камни и пи.. да фарам

[@bitva_motorov]

Они пластиковые и скошенные, надеюсь обойдётся

[@ИгорьПетриченко-у7щ]

Очередное корейское уё....щи. Даже китайцы выглядят намного привлекательнее.

[@Самозанятый-з8ц]

Страшненькая.

[@timaga59]

Недо Альфард

[@bitva_motorov]

Это Альфард не до вэн. Он очень тесный внутри. Там по сути нет третьего ряда и нет багажника. Одна прелесть - раскладные кресла, но цена конь и странный мотор с передним приводом

[@andrewsolo2561]

О сектанты культа тойоты )))

[@АлександрВысочанский]

купи прицеп и нечего автобус превращать в грузовик

[@ЛеонидКузнецов-э4т]

Одни болтуны

[@AutoMPStv]

Цены Самая доступная пассажирская Hyundai Staria - по цене 2 999 000 рублей. Протестированная 7-местная версия с дизелем и полным приводом - 4 169 000 рублей. Покупка Старии с с V6 минимально обойдется в 3 449 000, машина, что представлена на видео - 3 749 000 рублей.

[@Mihalich430]

Машинка классная, конечно, но минус- несъемные сидушки и неэкономичный ни хрена , даже дизель

[@ВадимКарцев-ж4у]

ну не знаю) дорого и не красиво. если нужен бусик - отличный вариант опель зафира лайф - это проверенная и качественная тачка!

[@ДжеймсБонд-я6ъ]

Я за дизелёк)))он более функционален))

[@ivanlesovik4431]

Будущее наше будет лишено эстетики , дизайна и красоты , печально .

[@bitva_motorov]

У него есть удачные ракурсы, а есть интересные. Наше будущее зависит от нас, мне кажется, на свете есть люди со вкусом и их творения победят, если их товары будут покупать. Мы сами голосуем рублём

[@sergeyv7408]

У самой дешёвой версии РРЦ как у французов. Посмотрим что будет с ценами у дилеров, но мне кажется у французов появился мощный конкурент. А салон надо было копировать с мультивена там идеальная компоновка, 2 компактных вращающихся кресла и диван. И водитель должен иметь возможность не выходя из машины пройти в салон, отстегнуть детей и выйти через большую дверь.

[@bitva_motorov]

Полностью согласен, ну или на крайняк французский вариант, когда все кресла съёмные

[@Aleksei_Myadelets]

Прикольная машина. Стария нравится больше,чем Карнивал.

[@bitva_motorov]

Карнивал низкий в салоне и нет полного привода

[@serga3734]

По мне - страшненький. Но функционал вполне съедобен.

[@ЕвгенийАлександрович-н8ъ]

Ещё я молодой относительно, но уже давно задумываюсь о внедорожниках и больших автомобилях для путешествий)

[@ЕвгенийАлександрович-н8ъ]

Игоря с Днём рождения, здоровья и всего наилучшего

[@bitva_motorov]

@@ЕвгенийАлександрович-н8ъ спасибо!!

[@valgol5573]

Не симпатичный, но хороший. Есть нормальные движок, коробка и комплектации!

[@VM-zy2gd]

Спасибо, добрый обзор, интересная машинка ...

[@АндрейКолчанов-ы2ц]

Нет души в этих авто, и на вид страшный, раньше был уют какой то в авто, а сейчас как то не то

[@ssh2454]

Хоспадя, ну зачем делать такие дыры в фальшрешетках радиаторов 😏

[@bitva_motorov]

Чтобы дилер продавал вам сеточку)))

[@vadimsinyak6542]

Не для простых людей.нам в сибири правый руль ближе.посмотрите обзоры на новый noah,voxy.вот там технологии.правда обзоры японские не на русском,да там и так понятно .

[@bitva_motorov]

Вот если бы японцы к нам везли свои басы да с нормальным рулём, корейцы бы плакали

[@Krupp1774]

А почему головное устройство на русском языке?

[@jury174]

Машина ништяк! Про массаж это хорошо😊👍, в дальней дороге не помешает 😉

[@ПростоРусский-э1г]

Этот автомобиль замечателен, но к сожалению по цене он не для многодетной семьи. С уважением , многодетный отец пятерых детей.

[@АлександрВысочанский]

куда хром дели с мордочки че за дела корейцы

[@ekselmoksel.]

Тариф Минивен.

[@OstapBenderZadunaisky]

Дизайн спорный конечно. Но для семьи (лично моей) постарался бы брать с раздельными креслами в связи с установкой детских кресел я бы поставил их на разных рядах и они не мешали бы проходу на галерку. С лавкой в среднем ряду такое не получится. Хотелось бы конечно, чтобы корейцы сделали лавки из трех раздельных кресел тогда вариативность салона была бы на высоте. Нужно 8 мест поставил, 6 и место для груза - тоже возможно. Есть куда расти

[@MaximusPanin]

Multivan напрягся ?

[@bitva_motorov]

Думаю да, от него многие отвернуться

[@МихаилПавозков]

Хороший обзор.Первый!Удачи Вам и команде и лично Петру!

[@AutoMPStv]

Спасибо, очень приятно)) будем стараться.

[@дмитрийм-о6м]

Ну а внутри приятная.

[@НикКас-ъ3м]

Нет, тут взрослые люди. Посмотрел на фары (их расположение) и дальше не стал смотреть, не интересно. Салон может быть мега крут, но это средство передвижения в первую очередь, а не игрушка чтобы сидеть в салоне и восторгаться "примочками". Пускай сам конструктор ездит на этом чуде.

[@sergeyvybornov1509]

Интересная машинка и дизайн прикольный, не обычный! Спасибо за обзор. Цены конечно...., но это Россия матушка бензин уже 50 у нас в Казани...))))

[@bitva_motorov]

Цены как и во всем мире

[@KeepARE]

А почему именно Красная поляна? Там же по сути ничего нет, кроме вот этого подъема метров на 500 за короткий отрезок дистанции. Я только недели 2 назад там страдал, потому что если спускаться оттуда чуть быстрее черепахи, то уши закладывает на несколько часов потом)

[@bitva_motorov]

Закладывание ушей - вопрос тренировки, я часто летаю и много езжу, у меня такой проблемы давно нет, была когда только начал ездить, за полгода привык

[@гдея-ъ3ш]

Чудовище !!! Т.О можно делать где угодно и гарантия никуда не денется

[@bitva_motorov]

А потом судиться с дилерами. Ну такое...

[@popovpl]

А говорит цен не знает при этом уверенно говорит 3 млн.)))

[@bitva_motorov]

На момент съёмки были названы 2 цифры: 3млн за базу и 4+ за топ. Остальные опубликовали позже

[@andreyivanov4976]

На Красную поляну приехал?)

[@bitva_motorov]

Да, заглянул, даже успел пару часов катнуться))

[@andreyivanov4976]

@@bitva_motorov живу в Сочи, знакомая дорога)

[@bitva_motorov]

@@andreyivanov4976 прекрасные места, а вот дорогу могли сделать и пошире, мне кажется зимой ее не хватает

[@andreyivanov4976]

@@bitva_motorov если бы половину бюджета чинуши не украли, можно было и шире, дорога золотая вышла