【愛車SUV対決/後編】日産新型エクストレイル vs マツダCX-60！動力性能・乗り心地・運転支援・燃費を徹底比較！【NISSAN X-TRAIL vs MAZDA CX-60 オーナーズレポ】

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9 ай бұрын

６９９本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
マイカーの新型エクストレイルを使った企画「オーナーズレポ」！今回は愛車のCX-60を持ち込んで走行フィールを徹底比較！はたして？
とにかくクルマ情報が知りたい！クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見！
動画がイイネ！と思った方はチャンネル登録よろしくお願いします！！
気になるあのクルマは果たして買いなのか？
■マイカーシリーズ
• マイカー動画(契約編、オーナーズレポなど)
■撮影車両①
モデル：マツダ CX-60
グレード：XD-HYBRID Premium Sports
駆動方式：AWD
金額：¥5,472,500(購入当時価格)
ボディカラー：ロジウムホワイトプレミアムメタリック [￥55,000]
メーカーオプション：設定なし
■撮影車両②
モデル：日産エクストレイル
グレード：G e-4ORCE
駆動方式：4WD
金額：¥4,499,000(購入当時価格)
ボディカラー：ブリリアントホワイトパール [￥44,000]
メーカーオプション
…アダプティブLEDヘッドライトシステム [￥11,000]
…ルーフレール、パノラミックガラスルーフ、BOSEサウンドシステム [￥297,000]
…ナッパレザーシート＋タン内装 [￥88,000]
■ぶろぐ
■ついったー
/ zemitta_f20
■いんすた
/ zemitta_f20
私も愛用している「スマホまもる君」！
ようやく在庫復活したようです。
購入される際は専用5%オフクーポンをご活用ください！
【mamogood】
amzn.to/3n4sRI6
～音源提供元～
KZbin Audio Library
DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
d-elf.com www.d-elf.com/
OtoLogic otologic.jp

Пікірлер: 100

@jun-gp4oe

内装はGoodなのですが、サスの収まりがCX-60が悪すぎませんか。後席に置いた軽い荷物が路面状況によっては空中に浮くって、少なくてもプレミアムとかコンフォートとか他メーカーでは有りえませんね。私は6km/1日走行なので、煤問題が有り25S AWDエクスクルーシブモードですが、3回試乗して購入、そのうち慣れるだろうと思いましたが、駄目でした。3ヶ月目に入りますがレボーグ　レイバックを試乗して噂通りだったら乗り換えます。残念ですが。タイヤが20インチのせいもありますけどね。BMWとかベンツのサスと同じ、又は同等なので硬いのは問題ないのですが、CX-60のキャスター角3.5度に対し、EU車は10度近く有るので、硬いだけで、突き上げは殆無いですね。ここが問題ですが、メーカーは、次回以降の年次改良で治すんでしょうね。CX-80もホイールベースだけを長くするとは考え難いですね。CX-5でマツダ地獄が薄れたのにCX-60で地獄再開ですね。これ又残念です。

@toshinaonakamura9638

エクストレイルのエコモードで走ると燃費はもっと伸びます。さらにスノーモードもあり雪道でも安心です。この２択で迷う方は少ないと思います。私のようにチョイ乗りが多い人はエクストレイル一択です。高速で長距離ドライブが多い方はCX６０がいいでしょうね。取り回しは当然エクストレイルの方がいいと思います。

@user-di4fh5gy8l

比較動画を見て方向性の違いがはっきりわかりました。軽油で財布に優しいように思われますが、重量税での差を考えると一般的な距離を走る場合はエクストレイルの方がコスパがよいのでは？と思いました。

@user-wy9pv7xx3m

外人のインプレッションで言っていた、CX-60が停まる間際にブレーキからネズミをコ〇ス声がするってのを検証してほしかった。

@user-gu8ft4tg3c

日産の新型エクストレイルも、マツダCX-60も、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚌🤱🚚🤱

@toshi7007

エクストレイルの平均燃費14km/L位でいまいちだなと思ってましたが、チャージモード使ってバッテリー3メモリまで来たら、EVモードにして1メモリになったらまたチャージモードを繰り返したら一般道約30km走って22.3km/Lを記録しました！しばらく試してみます👍

@user-dh8xy9dd9n

となると、好きな方を選びましょうてことか

@fuz991

CX６０は乗心地が硬いのでなく、ショックアブソーバが機能してないのが原因ですね。バネレートとかショックの減衰力以前の話でしょう。

@junjun6109

インチの違いが要因でしょ

@over40784

モーターの高速走行は苦手科目なので、どうしても高速燃費が伸びないところが痛いところですね。そう言うところでもパラレル式の方が高速燃費を含めてトータルで燃費を考えるなら、いいのかも知れないですね。せっかくのVGターボのフィーリングをパラレル式のハイブリッドで味わってみたいです。でも純粋にモーター走行を味わえる事を考えると、これも有りなんだろうと思います。😊

@user-jn9be5xz7k

7月にエクストレイル納車されました。

@user-si5tt1wx4k

田舎に住んでいるので外車を購入しても整備するところやディーラーがないので色々考えた結果普段乗りのエクストレイルと運転楽しさのシビックタイプＲの2台持ちにしました。

@masterpolir6145

Ohh wonderful, which is the best?nissan xtrail or.mazda cx60? I love the Nissan and The Mazda!❤❤❤ Which would you recommend to buy?

@user-cy1sm9sj1d

エクストレイルカッコイイわ…日産あっぱれ🎉これは売れる

@lazypapa5781

ユーザー目線のインプレッションとても参考になります!

@いつでも青空

この２台で迷った末、cx-60の純ディーゼルに乗り換え、半年経ちました。

@ayunayu01

この車達はどちらも試乗しましたが、これからの主流となるであろうEV感が好きかエンジン車感が好きかだけの違いのような気がします。あとは日産かマツダかという程度でしょうか！。どちらも買う方のツボに嵌ればいい車だと思います。

@panpan7945

A lot of people said Nissan has a sofa level chair but not on X-trail….. . After I tested both car , I choose CX-60 , chair is much more comfortable than X-trail ,if you just compare both of these 2 cars ( most comfortable is VW Tiguan and Volvo XC-60 , but these 2 cars have a poor reliability , so I give up with them in the end )