@@wdohwan 수입차 진입장벽이 낮아지고 주차문제도 골치아프고 1억중반 차한대 뭘로 해결할래 하면 S클 선택이 압도적일거에요 저같아도 한국 산다면 S선택할거 같네요 근데 굳이 그런 고민 안해도 된다면 목적에 맞는차 여러대 보유하는게 낫다고 생각하고 한국에 안살고 여기 문화도 그렇다보니 집에 차만 9대 있네요..
알아도 별 쓸데없는 상식 하나 트위터에 다이아몬드를 사용하는 이유는 용적대비 가장 가벼우면서도 가장 단단한 재질이 다이아몬드이기 때문임. 이론상 1초에 2만번 진동해야 하는 특성상 가볍고 얇은게 장땡임. 어쨌든 트위터는 운동에너지가 발생하니까. 근데 무작정 가볍고 얇게 만들면 찢어짐. 초당 2만번 진동이라는게 생각보다 무시무시하거든. 그래서 예전부터 트위터 재질에 관한 연구가 많이 진행 됐었음. 알루미늄, 티타늄, 베릴륨, 세라믹 등등 심지어 그래핀도 사용함. 근데 아무리 봐도 다이아몬드가 장땡이더라… 그렇다고 우리가 아는 보석 다이아몬드로 만드는건 아니고 CVD 라는 공법으로 만든 인조다이아몬드임. 문제는 다이아몬드로 트위터를 그렇게 얇게 제조하는게 조오올라게 돈이 많이 들어감. 수율도 개ㅈ망임. 결과적으로 개비쌈. 또 하나 문제는 다이아몬드 트위터를 제대로 구동 하려면 파워앰프의 구동력이 필요함(와트가 아님. 뭐 연관이 있기는 하지만… 그러니 출력 높다=구동력이 세다는 엄밀히 말해 틀린 말임). 즉, 앰프도 허접데기 갖다 쓸 수 없음. 결국 트위터 드라이버도 개비싼데 전체적인 시스템 가격도 올려 버리는게 다이아몬드 트위터임. 그렇게 해서 뭐가 좋아지느냐? 1. 쓸데없는 잡소리가 줄어듬. 2. 고역의 해상도와 개방감이 늘어남. 시원한 음색 3. 미세한 음량의 소리도 명확하게 들림. 에어리 한 소리. 공간감이 좋아짐. 단점은 1. 비싸다 2. 음색이 딱딱하다 3. 해상도가 높아지니 오래 듣기 힘들다. 쉽게 귀가 피곤해진다. 세팅하는 다른 시스템에 따라 결과는 달라질 수 있지만, 어쨌든 보편적인 특성이 이럼. 그렇다고 다이아몬드가 킹왕짱이냐 하면 그건 아님. 역시 무지하게 비싸지만 그 나마 가격과 음색에 있어 밸런스가 좋은 베릴륨(포컬)도 있고, 펄프 재질을 사용함에도 불구하고 무시무시한 음색을 자랑하는 에소타(다인오디오) 같은 트위터 드라이버도 있음. 참고로 JBL 고급형(분명 고급형이라고 얘기했음)과 메리디안의 트위터는 티타늄을 사용함. 세라믹의 경우 가격은 다이아몬드 싸다구 후려치는데 내구성은 ㅈ망이라 카 오디오쪽은 별로 환영받지 못함. 하지만, 드라이버 재질이 어쩌고 저쩌고 해도 역시 시스템 셋업과 튜닝이 카 오디오 음질의 처음이자 끝임. 911 구매할 때 4천불 처발처발 해서 버메스터 오디오 옵션 장착해 봤자 보스 음질이 더 좋은 이유이기도 하고…
@superwonho Жыл бұрын
굿.... 감쏴함돠... 싸대기 맞는 느낌으로 다가 크게 한수 배웁니다. ㅎㅎ
@이랑-k2n23 күн бұрын
전문지식을 공짜로 얻은느낌 👍
@porsche-cola Жыл бұрын
요즘 같이 자동차도 IT 제품이 된 세상에서 마지막 8기통이라 믿고 타시는 그것도 IT 업계 계신분이!! 또 저 방송용 허세멘트를 득달같이 달려들어서 일반인 물어뜯진 않겠지 ㅋㅋ 저도 X6M50i 타서 응원글 남깁니다 !
@hwamyeongdongsatbyul Жыл бұрын
GT43 개허세! 에서 좋아요 누르고 봅니다
@romaticlog6188 Жыл бұрын
허세가 현실이 된 성님 ㄷㄷ
@SK-dn5hw Жыл бұрын
차주 행님 입담 훌륭하시네 ㅋㅋㅋ
@호셰프-t4x Жыл бұрын
4/6/8 차이를 너무 쉽게 설명해주셔서 좋아요!!
@salmonjung3790 Жыл бұрын
윤성로님 m850i 공식리뷰도 올라오나요?
@준태서 Жыл бұрын
진짜 중년의 재치있는 입담에 감탄했네욬ㅎㅋㅎㅋ
@penguindoe4010 Жыл бұрын
시쳇말로 돈지랄하느라 비싼 차 타는 사람들이 아니라 차를 정말 좋아하고 좋은 차를 타려고 비싼 차를 타는 분들이 출연하셔서 너무 좋습니다..
@WICKED_WE_KID Жыл бұрын
M850i 는 인정이죠 ㅎㅎㅎ
@kenneddo Жыл бұрын
IT업계종사자 맞으신가요??? 일타강사급 입담이십니다 ㅎㅎ
@first_blackcow Жыл бұрын
0:15 주차 실화냐?? 경차자리에 7시리즈 웅장이 가슴해진다
@sh1ltz Жыл бұрын
마음만은 경차😂😂
@육튜버 Жыл бұрын
자리 없으면 댈 수 있어요. 경차 주차구역이 애초에 배려 차원에서 만들어 진거라서요. 권리가 될순 없죠.
@Fiskerrr Жыл бұрын
경차 외엔 다른차들 주차하면 안된다 라는 법은 없지만 크기가 안맞아서 좀 거시기하죠 ㅋㅋㅋㅋ
@Roy-s5i Жыл бұрын
문제는 경차가 경차자리에 주차 잘 안합니다. ㅋㅋ
@호셰프-t4x Жыл бұрын
@@Roy-s5i ㅇㅇ공감
@CH-gw2wt Жыл бұрын
차주님 완전유쾌ㅋㅋ
@김민성_MINSEONG Жыл бұрын
8기통 타본적 없지만 요상하게 설명이 머릿속에 쏙쏙 들어오네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@mkk71723 Жыл бұрын
진짜 팩트만 말씀하신다 ㅋㅋㅋ 차를 너무 잘 아셔.
@art-ln3zj Жыл бұрын
제네시스 4륜 연비 4.9km입니다.. 좋으면 5.5~ 고속도로 8~9정도 나옵니다..
@Daniel-um8nr Жыл бұрын
😂 차주님 대박입니다!! 정말 재밌네요~~ 도로위 상위포식자 이론은 정말 맞는 말씀이네요 ㅋㅋㅋ
직업 비슷..... 나이대도 비슷..... 똑같은차.... 색상만 흰색.... 차도 이번에 받았습니다.... 근데 내가 느낀거 하고 거의똑같아서... 흠칫...
@월드-q8s1w Жыл бұрын
차주님 동네형 느낌인데 재미 나네요
@sideokyou54259 ай бұрын
이분 어디서 많이 봤는데, 배우신가요??
@daremighty7050 Жыл бұрын
그란쿠페에 이 실내/실외 색상은 언제 나왔던 거죠?
@gunlee7902 Жыл бұрын
530차주로써 부러운 차... 드림카임 ㅠㅠ 실제로 530 타시던분들이 850으로 많이 넘어가심~
@최재원-e6f Жыл бұрын
재밌었습니다 ㅎㅎ m850i 짱!
@destroy100golf Жыл бұрын
진짜 너무재밌어요 차주님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@박폴로-t1u Жыл бұрын
진짜 내공이 깊으시네요 크...
@정대정-r8u3 ай бұрын
차주님 너무 유쾌하신형님이십니다 ㅋㅋ같이소주한잔하면 너무 좋을꺼같은 분이네요^^
@ssugglemugglenom458 Жыл бұрын
이과생의 장점이 잘 드러난 리뷰. 구수하지만 공학적으로 맞는 얘기
@최재영-p7t Жыл бұрын
원탑이다 이분ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@남자는그랜져 Жыл бұрын
진짜 어떻게 보면 850i가 할인 안받더라도 동급 스팩 차가 없네요
@잉여인간1 Жыл бұрын
어찌보면 가성비 550i 뒤를잇는 가성비차랄까
@laciel7987 Жыл бұрын
캬.. 운전에 철학이 곁들여져 있네요. 잘 숙성된 와인을 보는 기분입니다. 멋져요~
@군만두-f6p Жыл бұрын
재밌게 진짜 타면 느낄부분들 잘 풀어 얘기해주셔서 잘봤습니다 ㅋㅋㅋㅋ
@이태남-i6s2 ай бұрын
재밋게 잘봤습니다
@한오공전문 Жыл бұрын
중간부터 보면 배우섭외한줄 알겠음 입담이 좋으시네요 ㅋㅋㅋ
@gooddevilgd Жыл бұрын
차주님 매력 터지시네요 ㅋㅋ 뜬금 이런 사장님이랑 일하고 싶다는 생각이 드네요
@junfafa699 ай бұрын
차를 타는 재미도 아시고 소리도 좋아 하시고 IT 가 체질 이실듯. 소리에 대한 것도 고음 과 저음 전역을 쉽게 구사 해줘서 그런 거지 싶네요.
@SmartMan0403 Жыл бұрын
차주님 되게 재치 있으신듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@hyoungjinkwon8982 Жыл бұрын
갑자기 뜬금없는 질문이라 정말로 죄송하지만, 핸드폰 거치는 어떻게 하신건가요?
@유로모델 Жыл бұрын
게스트분 정말 멋지세요 😂😂😂
@말이통해야 Жыл бұрын
장난중에 묻어나는 진심 ㅋㅋ 자의식 과잉 좋네요
@스맨-y9l Жыл бұрын
유쾌하신 분 뵈니 기분 좋아지네요^^
@dr.bong1313 Жыл бұрын
이 사람은 ㄹㅇ 차잘알이시네
@neowillneowill3728 Жыл бұрын
m850 이면 뭐든 먹어주죠.ㅎ 다음버젼에선 쪼금 센터페시아 고급감 좀 키워주쇼
@진-k7h Жыл бұрын
이번편 재밌네요 ㅋㅋㅋ
@soul0464 Жыл бұрын
너무 재밌어ㅎㅎㅎ 같이 일하면 재밌을 아조씨😅
@summit8796 Жыл бұрын
한국에서 차 좋은거 탄답시고 고르는거 보면 대부분은 실제로 차가 본인한테 그만큼 좋은지보단 그냥 예산 되는대로 (또는 예산이 된다고 착각하는 대로ㅋㅋ) 여기저기 뽐내기 좋고, 자랑하기 좋은, 즉 남들이 "선망하는 차"를 고르려는 경우가 굉장히 자주 보이는데 이분은 정말 남들이 어떻게 생각하는지보다 내가 제일 만족하면서 탈 차 그 자체를 고른게 보입니다. 저는 가볍고 작으면서 핸들링 좋은 차량을 선호하는 편이다보니 처음엔 비엠이랍시고 8시리즈를 골라놓고 무슨 얘길 하려나 하고 봤다가 영상 시작 1분만에 차주분이 차를 단순한 자랑용이 아니라 진지하게 좋아하신다는걸 알 수 있었네요ㅋㅋㅋ 특히 이런 편한 GT카 분야는 관심이 잘 없다보니 몰랐는데, 이런 같은 분야에서도 비엠과 타 브랜드 사이에 가격 및 성능차가 꽤 크게 벌어진다는건 몰랐네요. 생각해보니 저 가격에서 단순히 돈자랑, 허세가 부리고 싶은거면 다른 브랜드를 샀을텐데 점잖게 파나메라랑 비교하실 때 부터 브랜드보다 차가 더 중요하다는걸 이해하면서 본인 취향에 맞게 잘 선택하셨다는게 느껴집니다
@7cylot6927 ай бұрын
글게 은근히ㅜ재밌네요. 스킵할까ㅡ스킵할까 손가락 대놓고 정주행했습니다
@BingleBangre- Жыл бұрын
비머 많이 좋아하시네 영상 재밌게 잘 봤습니다
@h6x00w12tritb Жыл бұрын
사람이 허세를 부리다 보면 현실이 된다니까, 도로에서는 속도가 권력이예요.. 진심 명언이다.
@Ililili-lc3os Жыл бұрын
개소리지 무슨 명언이고 ㅋ
@Idontknowwhomi Жыл бұрын
그런 마인드 자체가 인생을 사는데 도움이 안됩니다.
@벌꿀오소리-g5b Жыл бұрын
허세 많다는 소리 들으면 누가 기분 좋겠냐 방송이니까 저 차주가 좋게좋게 포장해서 우스겟소리로 넘어간거지 그걸 진짜로 받아들이고있노..그리고 도로에서는 안전운행하는게 최고고 그나마 권력이라면 차가 좋으면 장땡이지 아반테N들고 염병하는거랑 포르쉐 타고 점잖게 가는거랑 누가 더 진짜 권력같냐
@devilnme Жыл бұрын
이걸 명언으로 듣는다니... 열심히 사셔야겠네.
@h6x00w12tritb Жыл бұрын
아니, 인간들이 그냥 비꼰 말에 왜냥 개떼같이 몰려들어 진지 빨고 있니.. 본인만 말귀 알아들은 줄 아는 늬들이 권력자다. 진심 최고다. ㅋ