ИЩЕМ ПОДСОС. Нива Шевроле.
Рет қаралды 5,591
Күн бұрын
@voron-hanter Жыл бұрын
Здравствуйте, саму рампу ( проушины крепления ) надо было немного расточить , чтобы осадить по глубже сами форсунки в коллектор . Бывает они не достаточно глубоко заходят в коллектор и подсос возвращается
@mitiazdm3926 Жыл бұрын
Всё отлично! Молодец.
@Катерина-ю7ф1т 7 ай бұрын
В темное время обратите внимание на бронепровода.
@СергейМигунов-ь6ъ Жыл бұрын
С насосом убил 😂 а так нармально. 👍
@chevrolet3924 Жыл бұрын
А что насос ?
@СергейМигунов-ь6ъ Жыл бұрын
@@chevrolet3924 до сих пор ручной 🤣👍
@chevrolet3924 Жыл бұрын
@@СергейМигунов-ь6ъ У меня и ножной есть...😂
@СергейМигунов-ь6ъ Жыл бұрын
@@chevrolet3924 следующий ролик ждëм с ножным 😁🤫.
@ivankuznetsov3426 Жыл бұрын
👍👍👍👍
@ВадимИванов-х5с Жыл бұрын
Качать надо 1 атмосферу, а ты качаешь до отказа
@chevrolet3924 Жыл бұрын
Ну и где же ты, любезный, увидел, что я давлю атмосферы. Одной рукой слегка. Это же не компрессор.
@johnmack5024 Жыл бұрын
@@chevrolet3924 Не более 0.3 бара по рабочей документации всех дымогенераторов. Пользую 0.2 бара - хватает.
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 12 МЛН
Евгений Морозов 161
Рет қаралды 14 М.
Евгений Морозов 161
Рет қаралды 54 М.
BaitAAN Life.Жизнь простого человека.
Рет қаралды 41 М.