저는 오히려 지금 코나 사이즈가 평생타도 될정도로 딱 맞는 크기입니다... 휠베이스도 커지고 시트도 얇아져서 솔직히 가끔씩 3명정도는 더 태우고 다녀도 전혀 안불편하고 1인 기준으로도 트렁크도 살짝 넓어져서 전혀 불편하지 않더라구요... 가격이야 선택권을 주는거지 비싸다는 생각보단 그만큼 포기할줄도 알아야 한다고 생각합니다... 예전에야 싼차 = 작은차... 였는데 지금은 차 크기도 선택이고 가격도 선택이고 옵션도 선택인 시대라고 생각합니다.
@moonhyung1 Жыл бұрын
저두요 큰차 필요없고 컴팩트한 크기에 옵션빠방한 그런차를 원했는데 예전엔 작은차엔 옵션도 적고 싼차 라는 인식만 있었지만 코나가 그런부분을 채워주는거 같습니다
@심심-p3k9y Жыл бұрын
아직 미혼이신듯한데 가족이 생기면 큰차가 필요하실겁니다. 저는 니로하이브리드 k7프리미어 두대운용중인데 번갈아타보면 차급이라는게 확실히 있긴있구나하고 느껴집니다.
@trhsh_ Жыл бұрын
@@심심-p3k9y결혼 안할껀데요
@trhsh_ Жыл бұрын
@@심심-p3k9y결혼 안하고 혼자나 2인타면 저정도먄 좋죠 쓸데없이 커서 이리박고저리박고 하는것보다
@Gu_sA Жыл бұрын
@@심심-p3k9y 저는 제일 이해 안가는게 나중에 결혼안할꺼냐? 라는 말이 제일 이해가 안가요.. 그때가서 사면 되는걸 굳이 지금부터 생각할 필요는 없는거 같네요.
@sungjinkim3100 Жыл бұрын
코나사려고 보러왔어요. 역시 리뷰는 형님이 최고입니다.
@blesscr.17769 ай бұрын
신형카니발 타다가 지난주 코나 엔라인 출고되서 신나게 타고있는데요 ~ 카니발 진짜 하나도 생각안날정도로 좋아요!! 심지어 코너에서 카니발은 차가 워낙 크니까 코너링이 안정적이긴했지만 몸이 움직여서 다리에 힘이 좀 들어갔는데 코나는 몸쏠림도 없이 안정감있고 시트가 허리를 딱 잡아줘서 너무 좋더라구요!! 제가 코나산다고 하니 다들 그돈이면~~ 이러던데 ㅋㅋㅋ 아니 애초에 코나풀옵이랑 다른차량 깡통이랑 비교를 왜하는지 모르겠네요 그리고 크기 작다고 구시렁 대는 분들은 스타리아를 갖다줘도 작다고 하실 분들 ㅎㅎㅎㅎ 코나 트렁크 뒷자리 충분히 넉넉합니다
@캔디고이야기9 ай бұрын
😂👍🏻👍🏻
@코스모스2050 Жыл бұрын
제주도 가서 렌트해서 윤전해본 결과~ 힘좋고 운전느낌이 경쾌하니 좋습니다. 모하비 타는데 깜놀!!
@김한새-d3l Жыл бұрын
코나구매하는데 많은도움이 됩니다 감사합니다^^
@빈제이-y1n Жыл бұрын
예상했던 댓글들 ㅋㅋ 코나 이쁘고 좋은차 맞습니다. 다 목적이 있는거죠. 댓글 다는분들 보면 싸고 좋은차 찾는분들 밖에 없네요 ㅋㅋ 그런차는 없다는거.
확실히 이전의 뭔가 애매 했던 디자인을 로보캅 에디션으로 바꾸었는데, 실제 도로를 다니는 신형 코나를 보니 나름 선녀 같다는 생각이 들었는데, 굳이 크고, 화려한 차가 필요치 않다는 사람들이나 일상적인 주행 습관을 가진 사람들이나 혼자 타고 다니는 사람들에게는 나름 괜찮을 것 같다는 생각이 드네요...
@dohh83 Жыл бұрын
'비싼데 가성비가 좋다'라는 표현에 대해서 댓글이 많은데 요즘 '사흘'을 4일인줄 아는 사람들이 많다고 들었는데 정말인가 보네요 '가성비'는 말그대로 가성비 입니다
@hybridtouch497 Жыл бұрын
도로에서 운전하다 보면 수 많은 중대형 세단, 중대형 SUV를 보면서 오늘 이 영상은 한줄기의 빛입니다 작은차는 오로지 가격이 싸야된다는 고정관념때문에 코나같은 차들이 외면 받을 수 밖에 없습니다 작고 비싼편이지만 모나지 않는 알찬 소형 자동차가 각광받기 기대해봅니다
대형SUV부터 새단 또 경차도 잠깐 타봤지만 이제 큰차도 필요없고 아담하고 옵션 풍부하고 시내주행감 좋은차 찾다보니 이번 코나 디자인도 맘에들고 해서 계약했답니다 셀토스도 업되서 생각해봤는데 2년정도 타봐서 코나로 맘정함 1.6터보 가솔린 프리미엄에 옵션 몇개넣고 삼천초반이었네요 인스는 19인치휠이 맘에 않들어서 ㅋ 3월에 차받을수있다하니 기다리네요 지금은 스포티지 타고있네요 영상 잘보고 갑니다
@kjlee24178 ай бұрын
오 형님 저도 셀토스vs코나 둘중에 하나 사려고 이리저리 알아보는 중인데요. 한급 위인 스포티지 대비해서 코나가 승차감이나 이런쪽으로 괜찮은가요? 저는 혼자 타긴 할거지만 가끔 부모님 모시고 여행도 좀 가고 할 용도거든요. 그래서 뒷좌석이 통통 튀지만 않았으면 좋겠는데... 어떠신가요?😮
@SNM_Mabel Жыл бұрын
14:58 스포티지도 12.3인치 두개 연결입니다!
@motorian2585 Жыл бұрын
댓글 고맙습니다. 착오가 있었네요. 스포티지는 12.3 맞습니다.
@은금이나라 Жыл бұрын
차로보조 안켜도 너무 틀어진다 싶으면 핸들이 움직이더라고요 ㄷㄷ 처음에 문제있나했는데 아니였어요 선밖으로 나간다싶으면 핸들이 안눌렀는데 움직여서 어느정도 잡아줘요
@leejjong88 Жыл бұрын
차를 구분할때 차 크기로 구분하는 건 지양해야 한다고 봅니다. 스팩만 대충 봐도 코나와 트랙스는 급이 다른 차 인대 두 차를 같은 선상에서 비교하는 건 아닌것 같습니다. 우리나라 도로환경을 고려했을때 오히려 작은 크기에 고성능의 차가 더 많이 나와야 한다고 생각합니다.
@fire5457 Жыл бұрын
맞아요. 작은차라고 싸야한다는 그런인식이 너무 강함. 한국인은..작아도 고급지게 탈수있는거고 가성비 낮고 싼거 찾으려면 트스 깡통차 타면되는것을~~^^
@GwangBeob Жыл бұрын
맞아요. 경제력을 떠나서 작은차를 좋아하는 사람도 있눈대 작은차는 고급스러움이 없어서 아쉬운 게 있었거든요. 코나가 싼 건 아닌데 옵션조절 잘 하면 터무니없진 않다고 느낍니다
@ansolu_assa Жыл бұрын
고급화 시킬려면 제네시스 gv50으로 출시하면 된다고 봅니다. 현대자동차는 대중차 브랜드잖아요.
@흐잉-o8q Жыл бұрын
맞아 ㅠ 나 작은차 타고싶러서ㅜ이거 남편한테 사달랬는데 .. 그돈줄바엔 스포티지가 낫겠다는둥 .. 큰차는 나랑 안어울리는데
@진매이-y7h Жыл бұрын
펠리세이드급 편의장비.소재.기능. 있는 작은차도 필요함!두명또는 혼자 타는차 큰차는 필요없지만 이것저것 최신장비 고급소재 들어간차 원하는 층도 분명 있음
트랙스 액티브 오너입니다. 편집국장님 말씀에 전적으로 동의합니다. 비쌀수록 커지는 차량을 싫어하는 사람으로써, 차체 크기는 트랙스보다 코나가 더 제 취향입니다. 다만 디자인과 승차감(트랙스의 묵직한 승차감)이 제 취향에 너무 잘 맞아서 트랙스를 선택했어요. 가격도 코나를 트랙스 상위트림(옵션)과 비슷하게 구성한다면 거의 비슷한 가격이구요. 하지만 코나는 낮은 트림 디자인이 제 취향이 아닙니다. 12년된 쏘울 풀옵션 타다가 트랙스 액티브 옵션도 저에게는 신세계입니다. 작은 차체에 부드러운 승차감 그리고 좋은 옵션을 원한다면 돈 더 주고 코나. 적당한 크기에 탄탄한 승차감과 딱 필요한 옵션을 원한다면 트랙스구요. 비슷한 가격이면 개인의 취향에 맞추면 됩니다. 두 차종 오너분들 서로 취향이 다르니까 서로 비난 안했으면 좋겠어요. 당장에 편집국장님도 코나 N라인보다 노멀디지인이 더 좋다고 하실 정도로 같은 차종에서도 취향이 나눠지니까용.
@__.g Жыл бұрын
1인가구가 많아지고있는 상황에서 솔직히 나처럼 옵션이 더 중요하고 운전하기 편하면서 실내 디자인 등이 만족스러워서 내가 운전하며 기분좋을 수 있고 차 딱히 관심없고 큰 차를 선택할 맘이 없는 사람들은... 그런 사람중 하나인 나로서는 진짜 코나 풀옵 최고....... 차알아보며 코나 풀옵 사려한다고 4천이라니까 주변서 그럴거면 소나타를 산다 스포티지를 산다 그랜저를 산다 k8을 산다 이래서 초반엔 잘 모르니까 이게 손해인가? 하고 보다보니 결국 내맘엔 코나..... 하브 풀옵이랑 4륜 가솔린 풀옵 고민하면서 조만간 시승하러 가볼예정.....
@에리다니 Жыл бұрын
나랑 똑같네 ㅋㅋ
@bluu93 Жыл бұрын
구매하셨나요? 펀카느낌이면 쩜육터보 그게 아니라면 하브
@LDH0507 Жыл бұрын
모터리언은 역시 👍
@황용진-n5o9 ай бұрын
문자메시지도 차량블루투스기능으로 안드로이드폰일 경우 디스플레이 화면에서 확인가능합니다
@jaekyulee3757Күн бұрын
요즘 코나 사고싶어서... 매일 유튜브만 봅니다.
@탑둘리 Жыл бұрын
저도 돈이있어도 중형이상의 차는 싫어하는데 코나는 개인적으로 만족스런 선택지입니다^^
@올망졸망-u8z Жыл бұрын
작고 성능 옵션 좋은차..코나.. 내가 그래서 트랙스를 살까말까 고민햇던 이유를 이제야 알겟네요 ㅎㅎㄷㄷ
@정태성-b1c Жыл бұрын
트랙스는 거저줘도 챙피해서 못탐
@박성욱-q5k Жыл бұрын
차 잘나온거 같아요 영상잘보고갑니다
@김도현-n1i2d Жыл бұрын
작은차에 고급사양~그래서 선택한 코나 하이브리드 인스퍼레이션!! 시트선택만 뺀 풀옵션 타고 있는데 정말 감탄하며 잘 타고 있습니다👍
@조약돌-x7y5 ай бұрын
로보갑 ㅡ 앞 ㅡ 멋지다
@덩식덩식 Жыл бұрын
차 잘 나온거 같아요~ 도로에서 보니 예쁘더라고요~^^
@CostelConteanu-hw9fn Жыл бұрын
Hello from Romania! This New Kona is already for sale in Korea? And if yes, for what price please. Thanks!
@인천HS4 ай бұрын
코나 아담하고 이뻐요 승차감도 좋구요 적극 추천합니다😅
@노종곤-i7d Жыл бұрын
4륜으로 선택해 한달되가는데 아주 만족하며 잘 타고 다니네요~^^
@시은이-m5f Жыл бұрын
와이프 코나 샀습니다. 풀옵션
@ciabatta333 Жыл бұрын
트랙스 코나 둘다 타보고 코나로 결정 했습니다 괜히 트랙스 기다린 시간만 아까움.. 두차종은 그냥 비교 대상이 아니더군요
@썬귤사랑 Жыл бұрын
저도 고민중인데 어떤부분에서 차이가 있나요??
@ciabatta333 Жыл бұрын
@@썬귤사랑 옵션은 말할것도 없고 힘 차체가 그냥 급이 다른 차입니다
@prime0924 Жыл бұрын
안전이랑 하체보면 그런말 못할텐데요. 트랙스하체는 펠리세이드보다 서브프레임 두껍고 알루미늄 곳곳에 많이 쓰였습니다. 오히려 트랙스가 코나의 비교 대상이 아니죠
@oops10000 Жыл бұрын
@@prime0924 이런 애들 특징 트랙스 코나 둘다 안타봄 인터넷으로 앵무새 마냥 트랙스 빰
@pstarke1066 Жыл бұрын
3세대플랫폼 기반인 코나 하체도 튼튼한데?ㅎㅎ 이전세대 코나는 스포츠성능도 쩔었고 특히 3백마력 가까운 코나N도 버텨내는 차대인데 헛소리도 정도껏해라ㅉㅉ
@이갱샘 Жыл бұрын
취향이 저랑 똑같으셔유
@투스타-i7s Жыл бұрын
맞아요~ 코나 가성비 좋아요~ 근데... 저는 트랙스가 더 이뻐서 트랙스 사버렸어요~ ㅠ
@꿈꾸는소년-r6t Жыл бұрын
코나는 디자인이 좀만 더 예뻤어도 잘 팔렸을텐데 좀 아쉬워요. 가격은 솔직히 옵션 타협하면 되는거라. 동급 비슷한 옵션하면 그리 비싸지도 않아요. 비슷하더라구요.
@prime0924 Жыл бұрын
코나 타고 다닌다고 고급차라고 생각하는 사람 아무도 없어요. 저렇게 소형급에 비싸게 받아 먹을거면 아예 현기도 미니 같이 소형고급 브랜드 만들어서 팔면 수긍이라도 하고 어느정도는 먹힐겁니다
@뽀-e2b9l Жыл бұрын
저는 고급이라고 생각 하는데 ㅠㅠ 비싸다는 말 자체가 어느정도의 고급화 되었다는거 아닌가요 ㅠㅠ
@lllllllll-n1w Жыл бұрын
@@뽀-e2b9l 그냥 외제차만 고급차라 하는 생각하는 우매한 사람들이 대부분이라 ㅋㅋㅋ 고급옵션 넣어줘도 색안경끼고 봄.
@뽀-e2b9l Жыл бұрын
@@라성-s8m 그래서 님이 타시는 차는 주변에서 고급차라고들 하시던가요?
@뽀-e2b9l Жыл бұрын
@@라성-s8m 풉ㅋ 웃고 갑니다 ㅋㅋㅋ
@뽀-e2b9l Жыл бұрын
@@라성-s8m 풉ㅋ
@매촴촥 Жыл бұрын
소형차에서 진짜 아쉬운게 연비... 이차 연비가너무 안나옴 에코모드는 확실히 연비를좋게해주던가 휠은 제대로잘만들어주던가 노력해야됨 요즘트렌드에 저공해차종도 중요
@채의종-w8w Жыл бұрын
동급에서 더 잘나오는 차가 있나? 없을걸....
@이상원-g6v3p Жыл бұрын
에코모드로 하고 좀 더디게 나가는 느낌들어 밟으시면 오히려 노멀모드로 평범하게 운전하시면 연비 괜찮아요 이번 코나N라인 출고해서 2개월 타지만 시내 12~13 나와서 만족중이에요
@서깅-p8g Жыл бұрын
연비생각할꺼면 17인치 휠로 바꾸는게...
@방탄유리-d5c Жыл бұрын
@@이상원-g6v3p 시내연비 12-13이면 좋은데요 혹 옵션이?19인치휠타이어 인가요?
@eunyoung873 Жыл бұрын
18인치췰 가솔린 시내연비15이상나옵니다 고속도로18이상
@tanguri1092 Жыл бұрын
작은 고급차… 저랑 같은 취향이심..
@eliyal2440 Жыл бұрын
지팔공하고 경차로 스파크 타는데요 현대차 엔진힘은 파워풀 한데 회전질감이 고속에서 지져분한게 너무 싫어요. 삼기통이 덜덜거리지만 오히려 회전질감이 부담 스럽지 않을정도죠.느끼는 사람은 느낄꺼여요.예전 그랜져 티지는 엔진 정말 부드러웠는데..
@leesoo1999 Жыл бұрын
으아 이 작은 차에 자동 8단이라니! 라는 멘트 귀여우시다 ㅎ
@버터-k5f Жыл бұрын
돈 여유가 조금 더 있었으면 코나 선택하고 싶었어요
@마도면슈마허4 ай бұрын
편집장님 생각에 적극 동의합니다. 제네시스에서 아베오나 베뉴만한 크기로 G10,G20, GV10,GV20같은 차들이 나오기를 바랍니다. 작은 차도 갖출 거 다 갖춰서 안 나오란 법이 없죠. 그런데 숫자가 10부터 50까지 비어있는데 언젠가 채우려고 네이밍 한 건 아닐까요? ^^
@두리-h3v Жыл бұрын
옵션이 중요하신분은 사셔도 좋을것 같아요 가성비는 좀 무리가 있는것 같아요
@쿠우쿠우-r8z Жыл бұрын
이해를 잘 못하는구나............ 가격이 착하다는게 아니라 가성비가 좋다는 말뜻 모르지?
@매촴촥 Жыл бұрын
17인치만해도 충분한 차일건데 전 16인치하고싶네요 가격이아쉽지만차는쓸만할듯
@ryg9012 Жыл бұрын
3인 가족 코나, 셀토스 4인 가족 투싼, 스포티지 5인 가족 싼타페, 쏘렌토 6인 가족 팰리세이드, 카니발
@bluu93 Жыл бұрын
투싼 하이브리드타고있는데 코나 너무 이뻐서 다운그레이드 감안하고 바꾸고 싶은마음이 생기곤 하네요ㅋㅋ 다만 하이브리드 밋션이 dct라 많이 아쉬운듯 코나는 쩜육터보로 사면 좋을것 같아요
@정태성-b1c Жыл бұрын
다운 그레이드 같은 소리하고 자빠졌네 가 리콜이나 받어
@밍이-p2m11 ай бұрын
@@정태성-b1c말 하는게 인성이 개판이시..
@검빛달 Жыл бұрын
가성비였다니...
@kbs0371...... Жыл бұрын
풀옵션하면 안되는차가 어디있습니까...
@소금-s7j4 ай бұрын
저도 소형이면서 다 갖춘차를 원하는데...계속 고민중이에요...
@duck-kf8fp Жыл бұрын
소형suv, 최고의차 처음보면 앞이 벙어리차 처럼 이상하게보이고 마음에 안드는데 자꾸 관심가져서 보면 진짜 이쁘고 멋스러움으로 생각이 바뀜 코나 최고로 멋진차
@marik2227 Жыл бұрын
돌고래 모양이라고 하더라고요. 저도 처음엔 앞 모습이 마음에 안 들었는데 돌고래라고 하니까 좀 봐 줄만 해요 ㅎ
@modukim324910 ай бұрын
소형이라기 보다는 준 중형에 가깝죠
@이이또또-f5h11 ай бұрын
볼륨낯추다고 전부꺼지는것은 안맞는말이죠!
@후라이팬-x3e Жыл бұрын
국산차가 너무 많이 올라서 3천이 안비싸 보이는 마법
@광장개미 Жыл бұрын
가격이 이미 급을 뛰어넘었는데 계속 급을뛰어넘었다. 안되는 기술력을 옵션으로 때웠다고 들리는데..
4륜이 훨씬 좋죠. 알고보면 가성비 원탑이 4륜임. 더 뉴 코나 디자인이 폭망이어서 그렇지 더 뉴 코나 4륜은 가성비 펀카로 최고였음. 앞으로 다시는 나오지 않을 차. 순발력, 코너링, 탄탄함, 안전성, 주차성, 가속성, 주행성, 운전재미, 가격 등을 고루 수준급으로 갖춘 차. N라인에 HUD에 4륜에 18인치 경량블랙휠에 대용량 브레이크까지 다 넣어도 3천만원 초반이었음. 3천만원 초반 정도의 가격에 비해 만족도는 엄청나게 높음. 반면, 디 올 뉴 코나로 바뀌면서 서스펜션이 물렁해졌고 차가 커졌고 엑셀반응과 기어변속 반응이 느려져서 4륜은 어울리지 않습니다. 더 뉴 코나 N라인은 작고 탄탄하고 반응도 빠르고 가속도도 좋아서 4륜 넣으면 완전 끝장입니다. 말씀하신 펀카에 딱 맞는 차죠. 이렇게 완성도 높게 잘 만든 가성비 펀카가 어디 있었나요. 앞으로도 안 나올 겁니다. 특히 단종되기 직전 더 뉴 코나는 오랫동안 만들어온 것이라 고장률도 낮고 완성도도 높지요. 더 뉴 코나에서 디자인만 잘 해서 냈더라도 포지션을 지키며 꾸준하게 인기를 얻을 수 있었을 것인데, 디 올 뉴코나로 물렁하게 크게 확 바꿔 포지션 자체를 바꾼 건 실패한 겁니다. 오래 못 갈 겁니다.
@광장개미 Жыл бұрын
현대차가 무조건 가격을 쳐 올리는데 일조를 하시는구나.
@도쿠-h6l10 ай бұрын
미니같은 작고 비싼 가성비 안좋은 소형suv 찾는 사람도 많아요
@울타리-w9e Жыл бұрын
무슨 말씀 하시는지 이해는 가는데.. 옵션 좋고 사양 좋은 '비싼 현대' 소형차는 필요가 없죠.. 옵션 성능 브랜드 다 갖춘 프리미엄 브랜드 제네시스 소형이면 몰라도요..
@00XXXXXX00 Жыл бұрын
비싸다고 말이많은데 옵션사양으로보면 가성비라고 할수있나봐요? ㅎㅎ
@SsosOwner11 ай бұрын
가성비 뜻 검색해보세요...
@yangin2300 Жыл бұрын
멋진. 시승 리뷰 잘밨습니다😂
@nainomin Жыл бұрын
N모델이 안나와서 아쉽 ㅠㅠ 코나N 출시를 기다리고 있었는데..
@min2298 Жыл бұрын
타보니.. 좋더라 ㅜ.ㅜ ㅎㅎ
@안개바람-t6v10 ай бұрын
N라인은 출시 하고 N은 출시 안하는거 보니 코나 N은 실패했다고 보는거 같네요 지금 페리된 디자인에 N이면 딱인데...이전 메기 스타일은 정말 별로 였어요
@ctz1974 Жыл бұрын
트랙스 때문에 현대가 급했구나... 요즘 코나 유튭이 많이 올라오는군요...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@chardri8660 Жыл бұрын
솔직히 선넘었지.ㅋㅋ 소형은 소형 다워야함. 염병할 호박에 줄 긋는다고 수박되나 ㅋㅋ 저돈이면 그냥 스포티지나 투싼사고말지
사고나면 소형차는 기본 사망이라..그속도로 타는분들은 차 크기 중요함. 시내서만ㅇ탈거면 ㅇㅋ
@Biker.J Жыл бұрын
신형 그랜저도 그렇고 저 허접한 계기판UI는 진짜...한숨만....저 넓은 디스플레이를 저렇게 조잡하게 ㅜㅜ
@justice-z9p Жыл бұрын
ㅋ
@somian5 Жыл бұрын
투싼 NX4 가솔린 타고 있는데 쏘카로 코나 타봤는데 주행성은 확실히 투싼보다 좋은거 같아요 핸들링도 덜 헐렁하고 근데 후방시야가 투싼 대비 너무 나쁘고 사이드미러 시야도 너무 나쁘고 전면 시야도 나쁘더라고요 특히 사이드미러가 광각이 아닌거 같던데 그러다보니 보이는 범위가 너무 좁아서 그리고 버튼들 위치가 투싼에 익숙해져서 그런지 좀 나쁘다는 생각을 했어요 뭐 이런것들 사실 적응해서 타면 나중에 별로 문제가 아니긴 할거 같아요 근데 디자인은 너무 끔찍한거 같네요 투싼처럼 실내공간은 비교할수가 없고