ИЖ Юпитер 5 обзор. Актуален до сих пор

Спасибо всем за просмотр!)

[@user-lu7mj6bp4y]

Наконец то обзор на нормальную технику!!!)))

[@hmelevary]

Ты всё таки сделал этот обзор 👏🤝 Прям прочувствовал лето, каникулы, деревню и этот запах двухтактной смеси 😃👍🏻

[@user-st4vu6hr9r]

Ты просто изнежился японцами. А в 97году это был супер аппарат . И все девки прыгали и на него и на хозяина.))))

[@fallen_asura2887]

И не только на хозяина)

[@cent2rion]

Спасибо тебе Кирилл за эмоции, чуть слезу не пустил, ностальгия. Я учился в классе седьмом когда отец мне подарил ИЖ Юпитер 4, это были восьмидесятые. Катался на нём в плоть до призыва в армию. А уже после армейки и приобрёл ИЖ юпитер-5. Ну очень тёплые И приятные воспоминания связанные с этим мотиком

[@pashlenok]

Легендарный советский мот 👍 Поговаривают, что Чак Норрис разгонял его до скорости звука и ещё чуть-чуть 😁

[@joebarbaro6389]

@Алексей Кобзарь первую

[@traktorilla228]

@Алексей Кобзарь а потом включал зажигание

[@Stea1th5]

Заводил взмахом ноги с разворота

[@joebarbaro6389]

@@Stea1th5 жопой заводил

[@FalkenChannel]

Чак норисы во всех деревнях есть))

[@user-qv7rl6uw3m]

Спасибо за обзор! Было интересно узнать мнение человека, который начинал сразу с иномарок. Я человек привыкший к советской технике, наоборот удивляюсь короткому ходу лапки кпп на иномарках. Сейчас езжу на планете 5 1993 года выпуска. Мотоцикл вполне можно использовать как повседневный, единственное что лично кажется не очень удобным, это то что при поездки на дальние расстояния нужно с собой брать со собой масло для размешивания с бензином на АЗС. А так мотоцикл вполне надежен, если следить за ним и не насиловать. Содержу мотоцикл в чистоте и заводстком виде, так же он свеже покрашен. На счет внимания, то его много, стоит только приехать на мото тусовку сразу все окружают, просят дать завести, прокатиться и просто послушать ведь большиству это все напоминает их молодость. Конечно с иномарками его не стоит сравнивать, но мотоцикл вполне еще актуален и дарит кучу позитива мне и окружающим:)

[@AMOChannelmoto]

От души!!!! Спасибо за ностальгию!! Круто снял, с 13 лет на таком отжигал...

[@user-dl1vf1vd6h]

Во во👍

[@user-ke5wz8oo4x]

Годнота! Особенно интересно покататься на нём в современных мегаполисных реалиях. По полю то понятное дело, многие катались)

[@Klin.Svinton]

Видео огонь, саундтрек бомба, за тельняшку отдельный лайк!)) Спасибо, посмотрел с удовольствием!

[@Aleksej9103]

Капать хоронить ничего себе не ожиданный обзорчик подъехал)) Кирилл удивил) Кстати ижак то бодренький. Помню гоняли но у в большинстве случаев почему много было их без передних тормозов))) Лайк не глядя))

[@clopo_hlopo]

Ямаха, Хонда, Ямаха, Хонда, Ямаха......ИЖ..... Обзор очень позитивный, летний, деревенский. Посмотрел с удовольствием)))

[@sokol8887]

Юпитер 5 просто тема. Побольше таких видео прошу.

[@user-wp3je1cm3y]

У меня вот один в один такой же,85года, только состояние идеальное )стоит дома ,иногда катаюсь-вспоминаю молодость)

[@555Tractor]

У меня был юп5 техника хорошая,тёплые воспоминания.Иной раз масла перельеш,завелся такой и вся улица в дыму))) Ээх времена.

[@user-ub9zk7lt6s]

Откатал сезон 16го по челябинску на Юпитер 5. Для города динамики с запасом, от потока уходишь легко. С качеством запчастей проблема. Расход у меня 12л составил ( газ в пол). Внимание на нем обеспеченно, но по большей части мужское)

[@xelfaer]

Хорошее видео, спасибо. "Крутилка" - это демпфер руля. Относительно переключения скоростей - на спидометре на самой шкале есть маркировка до какой скорости ехать на каждой передаче, это в начальном этапе очень помогает.

[@vovchikdrobot9580]

Имею в хозяйстве 3 ИЖа , планета 5 и два Юпитера 5, планета для хозяйственных операций а Юпитер для покатушек, ездил и на дольняки по 940км и отличного, крейсер 90-100км/ч за глаза, обслуживание копейки, раз сделал хорошо и несколько сезонов не заглядываешь, только бензин с маслом лей ! С меня ЛАЙКОС 👍

[@Mimoto_]

Чел полностью согласен с тобой сам имею во владении 5 Юпитер и стоит его нормально обслужить то смело сезона 3 хватит, а то и больше

[@_Porsh_]

Юпитер стиляга, Планета работяга

[@blacksmille7675]

А теперь подскажите пожайлуста у меня юпитер 5 переходной точно такой как и на видео. Бля скажите пж что сним не так на 18 звезде выдавил максимум 63 км в час дальше дёргается и чихает в чём проблема????

[@vovchikdrobot9580]

@@blacksmille7675 это родное говно зажигание виновато, бсз поставь и будет отлично

[@user-mo6ef6vw3u]

Звуки детства и запах выхлопа)))

[@Galopkovech]

Ой, ой, показометра топлива нету... Всё, беда! Как жить то теперь ))))) Там на безокранике положение резерва есть :D:D:D

[@user-gn6kf5kg7d]

Бля, круто! В 13-14 лет я был суровым сибирским мужиком!))

[@user-gt5ce2fj5h]

Я тоже об этом подумал 🤣🤣🤣. С 12ти лет за рулем. Правда если уронить, то одному сложновато поднять, да и на подножку центральную ставить тяжко, но зачастую вдвоем катались, потому проблем не испытывали

[@Seva2.0]

@@user-gt5ce2fj5h тоже самое)))

[@dada.3040]

Это то что мне нужно, спасибо!)

[@groupjupi3]

В конце съемка с коптера, вообще зачетная)

[@maddog90xx]

Хороший обзор одно слово путешествие во времени) Вспомнил свою ПЛАНЕТУ 5)

[@user-ru6li8ly9g]

Привет! Не ажиданно) но прикольно. Вот на таких мотах я и вырос! Правда честно сказать вот этот экземпляр прям подубитый. В 90 их так тюныли что было даже красиво, ну и Ява, была тоже хароша!) Обзор👍вспомнил своё детство!

[@user-sd8px6zk2l]

отличный обзор!Даёшь обзоры на все совковые мотоциклы!!!!

[@user-ed3qb9dz2d]

Звук да. Супер. После немецкого скутера Симсона друг говорил, что это мужик, а мопед пацан

[@alexeystupnikov6704]

Такой же юпитер был и только теплые воспоминания!

[@maximtucha9357]

Крутой видос. Молодчага. Иж наше всё. Хоть у меня и Планета. Но он меня радует.

[@yar_moto_ussr]

Спасибо за обзор, на радостях купил такой же за 14 тыс с коляской и документами старого образца😀

[@leksautolayc3521]

Приветствую,прям как на своём прокатился(мой 87 года был,ностальгия).👍🤘☠️😉

[@user-lz6jy7jy1x]

Как в молодости побывал. Я держал следующую модель Иж 6. У юпаков вроде с 4й модели начали ставить коленвалы (колокольчики). У меня был Иж ЮК. 69 года и Иж 2 юпак и на них коленвалы не звинели!

[@user-mz6yd3sl1e]

Годнота подьехала!

[@clips3504]

у меня тоже переходка,кайфую от него,в те годы еще качественно делали!!!

[@user-ns6dw5oz7m]

после Урала...... ИЖ как мопед, проверено!!! За обзор лайк! У меня и Иж и Урал :) Урал трудяга, Иж прогулочный тоже пятерка, эксплуатирую только одиночку, живу в сельской местности привет из Новосибирской области!!!

[@valery6324]

КЛАСС, с удовольствием посмотрел бы обзор на планету!

[@user-lp9fj1sd7f]

Эх, если бы еще на Иж ПС обзорчик сделал.... Настальгирую(( Обзор зачетный. Лайк!

[@Andre_99319]

На мотоцикле родная краска. У меня такой же Юпитер был, выпуск - декабрь 1985 года. Цвет был указан - апельсин. Обода на колесах и крылья хромированные. Коляска тоже цвета апельсин с белой вставкой спереди. Брал я его с рук в 1990 году в отличном состоянии за 1000 советских рублей (магазинная цена была 1492 руб.). Когда в середине 90-х уезжал с родины, продавать его не захотел, уехал на новое место на нём - 1700 км проехал.

[@user-xs8ns4xi5p]

Молодец мужик все просто и по дело смотрю с удовольствием

[@user-xn6it8wf9k]

Купил такой же, кататься по деревне у тещи. Жду покатушек))

[@stepanbandera3803]

Сейчас на таком ганяю ...доволен ,все хорошо БЗС и проблем с целиндрами нету ))) Одним словом АКТУАЛЕН

[@ZabludilsaruYT]

Я аж запах выхлопа почувствовал)))

[@davitipetriashvili249]

Это мот на который я впервые далеких 80х сел , такой обзор надо начинать со слов товарищи , а не господа ... Спасибо за народную музыку )

[@user-dc8vb5vs2h]

Кстати,на сколько помню-если там правильно отрегулировать сцепление,то при нажатии лапки переключения передач сцепление само выжималось. Дядька помню в детстве даже трогался иногда плавно отпуская лапку переключения скоростей. Цепь раньше была в кожухе сверху и снизу,а где заднее колесо там были "штаны" (на сколько помню-так назывались)-это плюс я думаю... На новых мотоциклах не ездил ещё. Когда-то в детстве в 90-х годах ездил на Юпитере-3. Эмоции были только хорошие. Правда ездил всегда с коляской. На одиночке ездил на Минске. Спасибо за настольгию и хорошие,добрые,детские воспоминания. Добра и хороших дорог всем! 🙂 А на новых нет проблем попадания камней в цепь со звездой?

[@olegsorov425]

Молодец мужик, классная у тебя техника, так держать и дальше.

[@theo98980]

Родился в 1996 году, у отца был такой, мне даже запах от него в нос ударил сейчас, сижу улыбаюсь, мотоцикл из детства, катался с отцом, сидя на баке :)

[@user-xk5gn8rs7i]

Спасибо за обзор! Но странно слышать слова в обзоре про юпак как о каком то транспорте с другой планеты))

[@vima7353]

За один только ностальгичный мотор "друн-ду-ду-дун" - лайкусик!

[@bomba3509]

Бомбовый обзор юпитер кайф🔥👍

[@user-fz8vh9ih5t]

Съёмка на высоте! Ты малорик!!! Приятно слушать, приятно смотреть!

[@BIOCHUGUN]

Завести-целая романтика)

[@user-lu7mj6bp4y]

А можно было бы представить , что сейчас выпускал Ижевский завод ) ведь СССР занимал второе место по выпуску мототехники . Катался бы ты сейчас не на хонде 400 , а например на Иж Орион 560

[@MotoBraza]

А что ему мешало выпусать орион?) Они, вон, юпитер, если, до 2008го года делали... ИМХО в СССР привыкли что народу что не предложишь - все купят. И не надо стараться добиться покупателя, делать лучше. А, когда на рынок начал попадать качественный товар - сразу все и сдулись.

[@user-lu7mj6bp4y]

@@MotoBraza в 2008 году продавал и делал уже не тот завод и не то руководство . Продавали то что оставалось

[@user-ef3bw4ql5n]

Представить можно что угодно ,но выпускал бы он те же разработки 50- х годов ,на той - же раме с тем- же двиглом. И с тем же ресурсом в 5-10 тыс..

[@user-uk8tm9bp2g]

Игорь Деренко за ресурс не надо , если не убивать тот самый иж 20 к выходит спокойно , а это норм для этих годов , вщитывая то что сейчас иномарки за лимон 200 к ресурс , а опозиты ище больше ходят особенно к 750

[@user-ef3bw4ql5n]

@@user-uk8tm9bp2g в 82 году отец купил ю4 новый ,ездил только на работу и рынок ,всегда пустой , колено умерло на 11 тыс ,к этому времени 2 поршневых в гараже лежали. Чють износ поршневой и заводится переставало..

[@zepp867]

Крутилка на руле, это фрикционный демпфер.

[@Seva2.0]

Спасибо, очень качественное видео

[@Nikitos230]

Эх. Скучаю я по своей пятерке. Но у меня была 92 года. Другая приборка была, седло другое... Особенно ценились экземпляры со значком Ижевского механического завода на правой крышке двигателя в виде щита со стрелой. Приятель у меня растрачивал впускные окна, впускные "штаны". Лошади вырастали кратно как и расход с 5.5 до 12 л/100км. Но такую операцию он проводил на версии с водяным охлаждением (да да, были и такие).

[@user-jg7ht5kx7i]

Вот это погремуха! Я понимаю!

[@iamcrafter9297]

Видео на новом уровне, круто молодец!))

[@ivanocheretenko4406]

Самый лучший и ценный вариант Юпитера-5 1985!) И звук 🔥!

[@andusandrew5225]

Можно и без ручки сцепы трогаться, правда привычка нужна. При обрыве тросика ездил без него пару месяцев.

[@alekseygoncharyuk865]

У меня точно такой же....сегодня был дальняк на 30 км - легко) от моего дедушки перешел...в 13 лет я впервые сел за руль этого мотоцикла...теперь он мой ...до конца...Это вечный мотоцикл, если следить и любить...

[@user-ts1lw9pf1t]

Добрый день,был у меня точно такой, техника зверь!!!

[@farshrzg]

Забавно, что проблема основная - неудобство органов управления, которая решается просто подтяжкой тросика переднего тормоза, перестановкой лапки КПП и заменой руля (а руль этот и правда ущербный, сам знаю). Он в принципе до сих пор актуален, поскольку дешевый, достаточно надёжный (20к без проблем ходит, привет Китай на 164ом, загнулись клапана трижды за сезон на сб200), очень ремонтопригодный. Да, это далекоооо не японец, но он на голову выше Китая по качеству сборки. ЛКП, как уже отмечено, хорошее. Ну 34 года мотоциклу, а у него даже ГРУНТ не видно, не говоря о голом металле. Кстати, Ю4 поинтереснее, несмотря на плохую надёжность коленвалов и колец, ибо там 28 л.с. при 7800 об/мин, едет сильно бодрее и свои 130 берёт.

[@misROSSOMAHA]

пятерка 130 тож берет не напрягаясь .. у нее крутящий момент выше на 19 зубах даж коляску таскает довольно уверенно . одиночка просто летает .. другой разговор . что зажигание настроить было несколько геморойно .. но ежели терпения хватало . то легко можно было гонятся с явами ..

[@FalkenChannel]

@@misROSSOMAHA Пятая модель урезана вроде под евро стандарт

[@user-ln1ne1np8p]

@@FalkenChannel,под хуевро.

[@jonnytrulove3449]

Иж планета пешком 5 это же классика, тут очевидный лойс мужчина..)

[@555Tractor]

Очень качественный и интересный обзор.

[@user-eg3zw5dk2x]

Блин, да наконец-то! Кирилл, я думал ты уже никогда не слезешь с этого японского ***на и не сядешь на почти правильный мот. Вот с ИЖака на Яву переберешься, щитай всё, свой пацан будешь! :) Лайк стопудово!

[@dimmot52]

Это же рофл, да?

[@user-eg3zw5dk2x]

@@dimmot52 Нет, конечно...

[@Aleksandrino100]

Смотрел твои видосы без подписки, но после просмотра этого видео все же подпишусь У меня такой же Юпитер 85г (переходка) он у меня уже 20 лет, правда за это время он сильно изменился, сменил все, кроме рамы. Документы, страховка итд. все в порядке Других мотоциклов у меня не было, да пожалуй и не будет На японцах катался, не мое это

[@K0lyanich]

Я по городу-миллионику эксплуатировал как средство передвижения, а на выходных катал по области. Отличный мот, никак проблем особо не было за два года. Ничего сложного в настройке нет, все очень просто, если знать основы. Торомоза отличные, можно блокировать и заднее и передее колесо. Из минусов много бракованных и низкого качество запчастей. Когда собирал изначально, сложно было найти что-то хорошее.

[@stels20012]

Когда я вижу иж я сразу вспоминаю эти ахуительные истории от таксистов...

[@alexaverkin3717]

Я на таком в люльке гонял с дядькой в деревне))) примерно 86-87год.

[@RUS5454]

Чистая 5-ка переходка, 👍

[@user-fd8dk2wv3r]

До сих пор на таком катаю)

[@silverstein6628]

Моя П5 89 года до сих пор с 0 ремонтом поршня, только кольца менял 2 года назад, диски сцепления привычное дело для него, полумесяц, заводную лапку. При всем этом стоит Минское 6 вольтовое зажигание = без аккумулятора, но хочу на 12 в переделать.

[@ibelik80]

У бати такой был с коляской, отличная машина сколько он сырой травы в самодельной прицепе перевез да и всего другого по хозяйству

[@_VOLAN_]

А можно наконец-то снимать обзоры на что-то более бюджетное? Мы тут не с барского плеча слезли.

[@FoxTimeNet]

Бюджетнее чем иж?

[@valery6324]

@@FoxTimeNet чекушки и трёхсотки😂👍😉✌

[@user-si5ie1xi7u]

На бензопилу чтоли

[@user-wy7no8vy8y]

работай больше тунеядец

[@kokhoz]

На бензопилу с колесом)

[@user-mc2ks8st2d]

Приезжай в Самару ) у меня есть Урал и Иж юпитер 6)))

[@user-pn8cy3sz3y]

я себе иж юпитер 3на днях купил .разобрал теперь тюнингую мотор .хочу ч него лялю сделать.

[@vch8852]

Вот оно! То что надо!

[@zheka7745]

Я на своем Минске(89г.) в соседнее село езжу троем с друзьями, по полям, потому что нет документов на него )))

[@kokhoz]

Весь год ремонтируешь, чтобы сгонять н открытие сезона... И потом сразу начинаешь чинить снова, что бы в следующем году сгонять ) А так... Мы юпак собрали в прошлом году с нуля, збс аппарат.

[@user-xf3sz9hl2r]

лайкос не глядя тем более на Ижак 5 первого поколения)а що вы хотели та же 4-ка токо в другом облике плюс движок полегче пинается чем 4-ый да и краска родная 5-ая ну это не косяк то что стрелку побалтывает она даже на асфальте колыхается так что это стандартное явление

[@MrPavlichev]

Вот это интересно 👍👍👍

[@user-th1zy6mo8p]

За музыку в начале лайк)))

[@BM250Motard]

ИЖ Юпитер 5 имел сухой вес 160 кг. Вряд ли здесь 193 кг.!

[@jupiters_rider]

Если поставить акум і залить бак то будет 190

[@patr1k82]

Мот моей молодости, мечта!!!

[@user-pn6mr2ri8j]

Это просто топ контент)

[@gavgamesh_Twitch]

Это ЮПИТЕР 5 ПЕРЕХОДКА! УТОЧНЯЙ ТАКИЕ ДЕТАЛИ!

[@v_maxmotochannel2393]

Ето чистый 5. А тот что на 5 планету похож юпитер 5.01

[@user-hi7zr1yy1e]

какая нахуй пеиеходка? У него так в техпаспорте написано что ли? Или на шильдике?

[@user-tc5pk8zr9k]

Обзор супер... Ждем обзоры на другую СССР мототехнику...

[@sergey_borshkov]

Классный обзор. Не так уж плохи были наши мотоциклы для своего времени. Пожелание: на Тулу сделай обзор, если найдёшь её. Не мотороллер Т-200, а мотоцикл на толстых колёсах. ТМЗ 5.951/952. Аппарат очень необычный на фоне любой другой советской техники.

[@vbnzirf]

Тула она как Планета на ходу. Только маленькая. Мощности мало. Разгон туповатый.

[@sergey_borshkov]

@@vbnzirf зато эндуро!

[@st19mat]

На юпитере есть особенная фишка как автомуфта тоесть, трогаясь с места выжимаем муфту включаем первую передачу, это пидальку вперед, и после того как тронулись с места, муфту можно не выжимать, и переключить на вторую и последующие

[@user-st4vu6hr9r]

Это переходной 5 юпитер. С 4 юпитера всё кроме движка. У 5юпитера сиденье с задней частью другое, там мыльница так называемая , бардачки другие и бензо бак другой. Панель другая. Это 1я модификация 5ки. Я с 14 до 21 года откатал на 5 юпитере 6 сезонов. Мот 🔥🔥🔥

[@suntex6627]

Морковка, пенал👍

[@user-uw5hg2yt6n]

Ещё в 4 лампочки на 6В :)

[@suntex6627]

@@user-uw5hg2yt6n у меня ю4 оборудование все 12в)Ну я вкурсе,что Ю4 шёл как и 6в, так и 12в.А вот Ю3 был только 6в:)

[@user-id3ly1gp3m]

Mr. Keks Ю4 никогда не шёл 6в, только 12в!

[@suntex6627]

@@user-id3ly1gp3m извиняюсь,так и есть. Почему-то думал, что первые модели шли 6в. P.s. А работа мотоцикла на вашем канале и вправду огонь!👍

[@user-if7oy3jk9p]

У отца был такой. Были времена. Продайте кто нибудь, куплю.

[@user-lp3ki8wl1j]

Иж юпитер 5 это двух тактное зло в хорошем смысле 👍😁 особенно это рычание движка !!!!!!

[@user-pt4ci3sv9e]

Взял токой сегодня без доков погонять, первый раз за рулём юпитера ахах, 10 лет назад на планке учился, вода и небо

[@juliacoco8893]

Ваще четко рассказал. Вседорожный мотоцикл, таких сейчас не делают. Только масса 193 это с коляской. Без коляски 150 кг и то максимум. Иж лекгий продуманный мот, крылья большие, капотировка боковинами с бардачками. Не то что японец, чуть грязь на дороге крылья не справляются грязь из под колес летит, грунтовую дорогу не держит. Ижу бы мотор 800 кубов в 2 горшка и тормоза гидравлические и правильно заметил тормозная лапка ужасно сделана. Мот для всех дорог, хочешь по городу гоняй на работу, хочешь на рыбалку, колясу пристегивай и можно грузы возить, а можно и прицеп зацепить. А полуавтомат это ваще круто особенно по городу когда часто переключаешь передачи, что бы рука не уставала. Задумки в мотоцикле хорошие, только исполнение не ахти.

[@user-ur5rh5px9t]

Советую обзор на яву или чезет, вам понравятся эти кони!

[@alexandrvolobuev6962]

Давай обзор на яву 634, что скажешь про нее

[@user-tb8hm4tg1p]

кирил скажи в каком месте ты ездил ?

[@user-td4fk8lt2x]

Вечная техника

[@user-xu2mp5up8p]

Вот наконец настоящий мотоцикл!

[@KOLRN.]

В каждом селе/деревне есть ИЖ и он ездит, другого и не надо! 😁

[@user-hm1sm6gi1f]

Мотоцикл надёжный и удобный а также очень ремонтпрегодный его при желании любой сможет откапиталить и ездить долго без проблем и с комфортом по сравнению со скутером.