I segreti dei Rally raccontanti dagli uomini del Reparto Corse Lancia.

[@MZRLeaks]

❤Bellissimo video , come sempre ... e grazie per la doverosa nota finale !

[@YuriBruschi]

Ciao, la chiusura dell' Abarth, a mio parere, ha causato anche una fuga di cervelli. Bellissimo video, grazie 🇮🇹🏁

[@dott.carlolaperna8582]

Una bellissima testimonianza, grazie.

[@giovannicorsi1988]

Amarcord di un'era x l'italia irripetibile...non solo x il motorsport.grazie.

[@deltasterone]

grande intervista, approposito io sono in ricerca di chi mi possa aiutare a rimettere in strada la mia delta... save my lancia😉 abito in svizzera

[@spanx1497]

Minkia Sergio che ricordi 😊

[@Pandino_HF]

solo questo e niente i vostri sacrifici x arrivare sul tetto del mondo grazie🤓🤓🤓, vi dovrebbero dedicare 1 via o piazza e il minimo

[@mauriziozanchelli9169]

Non ci sarà più un reparto corse come quelle e purtroppo non ci sarà più una vera Lancia è solo un adesivo

[@giovannisimeoni425]

Beh... Chiusura dell'Abarth non direi. Dopo il 91 se non sbaglio c'è stato il periodo Alfa-Abarth con le 155 Super turismo e poi DTM. La 155 V6 è stata realizzata in Abarth da Sergio Limone, per la parte veicolo, mentre il motore in Alfa da D'agostino se ricordo bene. Nel 93 ha vinto il DTM in Germania contro i tedeschi in un campionato fatto per i tedeschi. Clamoroso. Resta nella storia. Io sono appassionato di Rally, ma raccontare che Abarth ha chiuso dopo la Delta è falso. Parla la storia, molto più del sottoscritto

[@bettybaltieri3496]

Bellissimo ❤❤❤❤