Ich bin wieder da: 3 Jahre ID.3 - Pro und Kontra | VW ID.3

"Ich bin wieder da!" oder zumindest mal ein Lebenszeichen.
Drei Jahre fahre ich jetzt den VW ID.3 als Leasingfahrzeug - ein Jahr muss ich noch.
Also Zeit mal ein Fazit zu ziehen...
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#ID3

[@gere05]

Der Toni Kroos der ID3 Szene. Wurde auch Zeit;)

[@RubberDucki_]

Witzig...Ich hab letztens noch so gedacht "Was macht der Schräg wohl inzwischen so? Lang nix mehr von dem gehört".... et voila! Schon gibts n Video von ihm. ;-)

[@Hawk-Busard]

Willkommen zurück. Deine unaufgeregte Sachlichkeit wurde vermisst. Hoffe auf mehr.

[@jean-pierreklein2954]

Schräg, der Traum vieler Samstage in der Vergangenheit, ist wieder da ! Hoffentlich bleibst Du uns dieses Mal erhalten…

[@willelektroauto2658]

Schräg ist wieder da 😊 willkommen zurück!

[@gillmor2386]

Schön dich hier wieder zu sehen :-) Bitte wieder mehr vom Kanal Schräg. Wenn ich die ersten schärferen Kurven vom Schurwald (noch vor Oberhof) herunterfahre, überfährt mein Tesla M3 mit Autopilot auch den Mittelstreifen, bei Gegenverkehr würde es da knallen. Noch schlechter, das M3 bremst kaum vorausschauend herunter. Am ID.3 ist wahrlich auch einiges BESSER als bei Tesla.

[@Halbwertszeit_ueberschritten]

Mein durchschnittlicher Verbrauch auf den letzten 11000 km war 16 kwh. Identisches Fahrzeug. Aber schon auf den Sommerreifen. Die bringen richtig was.

[@TheVisitorX]

Schön dich wieder zu sehen/zu hören. Habe damals regelmäßig deine Videos geguckt und immer mal wieder geschaut, ob es von dir was Neues gibt. Hoffe man sieht dich nun wieder regelmäßiger!

[@Das-Radio]

Unsere Empfehlung ab Software 5,0…. Hammer!

[@hubertladner4237]

Schön dass du wieder da bist 🎉

[@emobilitatsberater5489]

Schön dass du noch da bist, und welche Überraschung der ID3 fährt noch😮

[@carstenschulze85]

Na endlich, wollte das Abo schon kündigen. Welcome back 🖖🤗

[@Joseph_86]

Schön das es endlich wieder eine neues Video gibt

[@jurgenr2468]

Willkommen zurück 😊

[@e.d.4463]

Denk ich seh nicht richtig- willkommen zurück✌

[@wernert5643]

He is back 👍

[@Michael_st.a]

Habe die letzte Tage öfter mal auf deinem Kanal rum gestöbert. Schön das wieder mal was kommt.

[@Blackmiller0]

Hallo Schräg Supper das es wieder los geht 👍

[@sjefjanssen4752]

Willkommen zurück.👍👍👍

[@wolf-gunterlockelt2835]

Habe sie schon Vermisst schön das wieder da sind. Viele grüße aus Nordhessen

[@markusd.7722]

Schon wieder etwas von dir zu hören und zu sehen. Bin gespannt, welches Auto du nach dem ID3 ausgewählt hast.

[@Kimich-cf2vb]

Id3 gtx❤

[@tilokirchner5476]

Schön, dass du wieder da bist, wenn jetzt noch eine andere Automarke kommt, dass ist mein Abo wieder da 😁

[@casper335631]

Ich habe den TravelAssist auch im Golf8 und muss sagen - ich benutze ihn wirklich selten. Aber den Abstandstempomat finde ich super. Er nimmt die Geschwindigkeitsbegrenzungen automatisch an (und hält sie ab dem Schild ein und nicht erst 100m dahinter), hält den Abstand zum Vordermann sauber ein, bremst bis zum Stillstand ab und fährt wieder an (wenn der Vordermann vorausfährt) und bis zur Kreuzung und wenn ich an der Ampel vorausfahre, muss ich nicht Gas & Bremse bedienen. Wenn ein Kurvenverlauf zu eng ist um die Kurve mit dem Tempolimit zu durchfahren, antizipiert das System das sauber und macht rechtzeitig langsam - das funktioniert auch relativ zuverlässig. Seit ich dieses Auto habe, bin ich ohne Strafzettel ausgekommen - innerorts stelle ich 55 ein, die er sauber hält und so habe ich keine Probleme. Ich finde den Abstandstempomaten sehr gut, weil ich mich nicht mehr um Geschwindigkeit und Abstand kümmern muss - ich lenke nur noch. Sogar auf der Autobahn finde ich das angenehmer als den TravelAssits, weil ich so das Lenkrad etwas entspannter halten kann, ohne Warnungen zu bekommen.

[@jurgensauter88]

Ich habe inzwischen sogar eine richtige AHK an meinem ID.3 1st "max" ☺

[@mruifer]

Freut mich dass es dir gut geht.

[@Ruesselmops]

Schön dass Du wieder auf Sendung bist 🙂

[@magnusnommensen3459]

Moin. Habe Deine unaufgeregten, sachlich-ruhigen Beiträge vermisst. Sie haben 222 nicht unerheblich zu der Bestellung eines Nissan Leaf e+ beigetragen den wir im August 2023 nach ziemlich genau 12 Monaten bekommen haben und seit dem mit Begeisterung fahren. Klar ist mit dem heutigen ID3 nicht vergleichbar aber für unser Nutzungsprofil top....

[@e-mobility.berater5167]

Hurra er ist wieder da. Schöne E-Grüße Manfred

[@sk.43821]

Schräg ! 🤩 It's cool man 🤘😎

[@RadfahrerProductions]

Hallo Schräge. Ja Mensch. Tatsächlich gefühlt schon ewig nicht gesehen. Damals in den Ardennen, sagte der Opa bei Klimbim immer. Früher habe ich diesen Kanal oft geschaut. Die Updates und Fähigkeiten der Autopilotfahrzeuge, die Todesstrecke. Man kann sagen, dieser Kanal ist ein kleines Bisschen mit Schuld, dass ich heut einen Tesla fahre. Danke für das Wiedersehen.

[@sirmonsterle]

Also ich ziehe mit dem Y auch das 1,4 t Segelboot. Heute morgen kam per OTA das adaptive Matrix Fernlicht. Und OTA heißt in dem Fall nicht „over the Autohaus“. Ich kann bisher nicht meckern. Und der Verbrauch seit letztem September liegt bei 15,9 kWh/100km

[@chipsen3359]

Ohne TravelAsisst kommt mir kein VW mehr in Haus. Das Teil ist Mega👍

[@MartinKli56]

SIe arbeiten wohl in der Marketing Abteilung von VW. Bei der VW Software überhaupt nichts MEGA, sondern die ist einfach nur Scheiße!!!

[@robkll8734]

Ja super, wieder ein Video vom ID3. Lange nichts mehr gesehen und gehört von dir. Freue mich. Ist tatsächlich Schluss mit SW-Stand 3.2 um ID3? Ich dachte, es wird auch 3.4 etc. unterstützt. Bitte mehr an Videos. Danke.

[@walterseiwald7706]

Hohl Dir den VW ID 7 der ist sehr gut bei der Ladeleistung.

[@FS-bn2hq]

Der alte Holzmichel lebt noch👍

[@E-Hauer]

Die `Schräg News` begleiteten mich ,wie die Sesamstraße in meiner Kindheit ! Bitte wieder mehr davon ! Dankee

[@altoparlanti]

cooles Video im alten Schräg Kanal style .

[@herberth.]

Danke für das Video. Für mich wäre interessant gewesen: Kilometerstand, Durchschnitts-Verbrauch nach 3 Jahren UND vor allem der Zustand des Akkus (SoH).

km stand knappe 50.000 Zum Rest schweigt der ID.3 - muss mal dir alten Werte raussuchen…

[@herberth.]

@ Machst du den Aviloo-Akkutest?

[@berndsuckfull5188]

Was macht eigentlich Deine Charger Pro Connect Wallbox!

[@achimschlobauer4672]

schönes Video ,ich werde meinen ID.3 nach ca. 2 Jahren aus der Leasing rauskaufen einen perfekteres Auto werde ich für mein Fahrprofil und dieses Geld nicht finden er liegt mit ähnlicher Ausstattung bei ca. 26 K.Ich werde natürlich deine neue Konfiguration weiterverfolgen und viel Spaß bei hoffentlich weiteren Videos

[@andreas3883]

oh, schrägg, er ist wieder da

[@GeorgSauer]

Die Stellen bei denen das Auto grundlos abbremmst (oder noch schlimmer beschleunigt) kann man im HERE Map Creator korrigieren und nach einigen Monaten kommt das dann per Kartenupdate im Navi an. Ich habe da ein paar stellen an denen ich öfters vorbeigefahren bin letztes Jahr korrigiert und inzwischen ist es auch im Auto angekommen.

[@friedrichhappe5462]

Boah ey endlich ist er wieder da ! sicherlich kann man viel kritisieren aber Schräg ist mir lieber als viele andere !

[@renemuller9950]

Ich überlege einen zu kaufen, aus 2021/22 oder den aktuellen zu leasen. Was sagt ihr ?

[@chipsen3359]

Dann bitte nur mit Software 5

[@4eversr]

Mein ID.3 Pro 1st Leasing läuft jetzt im September 2024 aus. Prinzipiell bin ich mit dem Auto zufrieden: Es ist wendig und trotzdem habe ich mit 1,92m Körpergröße samt Mifahrern ausreichend Platz im Inneraum, Software und App laufen mittlerweile auch zuverlässig und drahtloses Android Auto funktioniert hervorragend. Selbst ein 28 Zoll Fahrrad krieg ich bei umgeklappten Rücksitzen verladen. :-) - Würde mir glatt wieder einen ID.3 leasen, aber irgendwie möchte ich schon etwas Fahrzeugabwechslung haben. - Ich fand den aktuellen Smart #3 Brabus wunderschön, aber der ist viel zu klein für eine Person größer 1,90m, wie ich beim Probesitzen kürzlich leider feststellen musste. - Ansonsten habe ich noch den brandneuen Renault Scenic e-tech, das Skoda Enyaq Facelift oder einen BMW ix3 in der Auswahl. Mal schauen was es dann zum September wird...

[@beastbmwix]

Boah! Endlich wieder ein Video von Dir! 👍

[@Grisuline1]

Hallo, super das Du wieder zurück bist....... Grüße

[@fremdsystem]

Danke für den Tip mit dem Zwischenziel. Ich verzweifel aber regelmäßig bei meinem ID, wie hier auch im Video zu sehen, mit der Zielauswahl durch anklicken von Zielen auf der Karte. Es macht einfach keinen Spass bei den ID's, wie in Google Maps zu navigieren. Gegenüber Systemen, die das wirklich gut beherrschen fehlt es VW an Responsibilität und der Sat-Ansicht.

[@alfredrenoth6973]

Gott sei Dank das du wieder E Auto Videos mschst Super Super . LG Alfred ORA 03 Fahrer . Ps Ich habe eine Bitte kannst du vielleicht ein Test machen von der ORA 03 300 Pro Dankeschön . LG Alfred aus Berchtesgaden det ORA Fahrer .

[@patrickebbers1031]

Und warum warst du jetzt so lange weg?

[@medienwurmchen]

Jap, der Travel Assist ist wirklich gut, noch besser als beim e-Golf. Da kann sich Tesla ein Vorbild nehmen. Auch dass der Lane Assist sich einfach wieder aktiviert, finde ich gut. Dafür hält Tesla deutlich besser die Spur. Unser e-Golf schwimmt da mehr.

[@philstesla]

Bei Tesla ist das der EAP… der Standard AP ist inklusive.

[@w47w]

Ich bin beide gefahren. ID.3 kommt an Tesla nicht annähernd ran. Ich habe dann Tesla Performence mit Vollausstattung gekauft. Was Verbrauch betrifft liege ich im Jahresschnitt bei 16,3-17. Da fahr ich aber auf Autobahn schon mal 260-70 oder beschleunige volle Kanne aus 80 hoch. Die Staus und Baustellen holen es wieder runter. Im Stadtbereich liegt Verbrauch zwischen 9-11,5 bei 30-50 Zonen. War vorgestern auf Stauumfahrung 40 min. in 15-25 kmH Modus, Verbrauch 8 Kw. . Dann Autobahn wieder 100-120 wegen Verkehr und ab und zu 160-200. Nach 400 Kilometer mit einer Ladung 16,4 kw/100 Kilo.. Kurz Aufladen 9 Min. an Super Charger und 65% waren für Stadtbereich wieder drinnen. Ehrlich gesagt mache ich mir keine Gedanken was Verbrauch betrifft, Frau schon. Autobahn fahre ich zwischen 100-130 mit FSD wenn Verkehr nicht frei ist. Aufladen dauert an S-Charger nicht länger als 20-23 Minuten, dann geht es weiter. Bei 19 Zoll 235er ist Verbrauch 8% tiefer. Die habe ich aber nur im Winter drauf. 20Zoll sieht einfach besser aus und Straßenlage eine andere Nummer. Tochter möchte ID.3 oder Cupra wobei Cupra teurer und schlechter im Verbrauch ist. Es soll ein gebrauchter sein, da sie ihn selber zahlen darf. Teure Geschenke/ Autos werden vernachlässigt wie ich bei Freunden sehe und sich darüber aufregen. Jetzt stellt sich die Frage welche Batterie und Ausstattung Sinn macht. Große Batterie hat Vorteile bei Degradation und Haltbarkeit. Was Fahrassistenten betrifft stellt sich die Frage, wie gut sie jetzt sind beim ID.3 durch Updates. Lohnt sich das neuere Modell überhaupt für den Aufschlag den man zahlen muss? Tesla will sie nicht, da borgen billiger ist war ihre Aussage.

[@micha5645]

👍

[@JannoG4]

Schön wieder etwas von dir zu hören / sehen! Vielen Dank!

[@JoClaro]

Hallo Frank, schön wieder von dir zu hören ...

[@marcogansler3427]

Hallo Frank, danke für dein Video. Kannst du bitte mal zeigen wie man verschiedene Fahrerprofile einrichtet? Ich muss jedes mal den Sitz neu einstellen 😢 Man kann auch über OBD11 einstellen, dass die lezte Fernlichteinstellung gespeichert wird. Somit muss man nicht immer das Automatische Fernlicht händisch nach einem Neustart aktivieren. Zudem wäre folgender Hinweis nicht schlecht: wenn man einen Obd Adapter im Auto stecken lässt, geht der Fahrzeugalarm los. 😂 Gruß Marco

Die Sitzposition kann leider nicht für jedes Profil gespeichert werden. Die Intelligenz steckt nur im Sitz

[@andreasroewekamp7334]

Schön, daß Sie wiedermal ein Video rausgebracht haben habe ich sehr vermisst! Hoffentlich kommen jetzt wieder mehr Videos. Würdemich sehr freuen. LG aus Kerpen

[@hansausberlin]

Einer der „Schräg’sten“ KZbin‘er ist wieder on Air 👍👍👍 Warte immer noch auf deinen Test, ob ein Kühlschrank ins Modell Y passt 😂 Gerne wieder mehr von Dir👍

[@stefank9939]

Schön, mal wieder ein Lebenszeichen von Ihnen zu hören!! 👌🏻

[@Aurin1507]

🥰

[@IvoGER.collector]

21:39 2/4 steht doch da. Also hat doch alles gepasst, es standen ja auch 2 Autos am Lader.

[@thomaslehnert1055]

Endlich einmal ein Video hast du uns zappeln lassen😊

[@edgarschattle7950]

Dieser Kanal ist daran "schuld", dass ich mir 2022 im Januar einen ID3 Pro S mit allem außer Apfelschimmel-Kruppe und ohne Sportsitze bestellte, der dann wegen Krieg usw. im März 23 geliefert wurde, wobei VW den Verlust bei der BAFA Prämie übernahm. Mein erster voll elektrischer. Bin sehr zufrieden, Meiner wurde am Montag, den 6. Februar 22 gebaut. Hat alle Sensoren, Park Assist, Software 3.2 ab Werk, die inzwischen mehrfach OTA upgedatet wurde, zuletzt vor 2 Tagen, ist aber immer noch 3.2. Den Park Assist habe ich nur zum Ausprobieren benutzt. Funzt. Aber meine 60 Jahre Fahrpraxis unterstützt durch die Rundumkamera sind schneller und präziser. Im Werk wurde in das Armaturenbrett ein "zirpen" eingebaut, was beim langsamen befahren von sanftem Kopfsteinpflaster auftritt. Stundenlange Recherche auch in der Werkstatt und div. Maßnahmen haben das Geräusch jedes mal verändert, aber nicht abgestellt. Es nervt. Im Benziner wäre es unhörbar. Klar. Aber es nervt. Sonst bin ich top zufrieden. Deshalb behalte ich den. Mein nächster, - in 3 Jahren oder so, wenn ichs noch erlebe - wäre ein ID.7, wenn der nur 1 m kürzer wäre...

Danke!

[@Reiner030]

Die 33 km/h sind sowieso nur 30 km/h real ... kann man nicht nur mit GPS Handy verifizieren, sondern auch über die ODB Schnittstelle; hier setzt VW einen Sicherheitspuffer ein wie vermutlich auch diverse andere Hersteller. Die "gewünschte" Bremsfunktion bei zu hoher Geschwindigkeit kommt übrigens schon für alle neuen Fahrzeuge EU Weit. Diese müssen mind. Warnen, wenn 3 km/h überschritten werden ODER Bremsen; es gab schon passende Aufreger Videos zu dem Thema "Bevormundung".

[@maciejczajkowski3083]

Sehr nett das Auro erklärt, aber der Mindestabstand außerorts beim Überholen von Fahrradfahrern ist 2 Meter. Das heißt komplett,auf die Gegenspur wechseln. Hier war das eindeutig viel zu wenig.

[@heinim2]

In der Stadt nehme ich oft ACC. Bei uns wird auch ständig gelasert. Wenn du bis Herbst warten kannst, der ID.3 MJ25 soll Software 4.x, neues Infotainment, Lenkrad, beleuchteten Slider und neue Assistenten bekommen. Also das, was aktuelle ID.7/5/4 bereits jetzt haben und von vielen als momentan bestes Infotainment angesehen wird.

[@marc3801]

Das wurde alles doch jetzt schon mit der Vorstellung des ID.3 GTX angekündigt, auch für den nicht-GTX. Ich hatte vermutet, dass alle jetzt bestellten ID.3 das Software-Facelift erhalten, kann mich aber auch täuschen 🤔

[@PhilippStadler]

Ja wen hammer denn da!

[@MrPhotofan]

Ich habe einen Leon, MJ21, zwar nicht den Travelassist, aber das darunterliegende Paket mit Verkehrszeichenerkennung etc. Den Limiter benutze ich nie. Stattdessen nutze ich auch in Stadtverkehr je nach Strecke einfach den Tempomaten. Denn der weiß ja, wie schnell gefahren werden darf und er hält das Auto auch z.B. hinter vor einer Ampel wartenden Fahrzeugen an. Wird es grün, kurz das Gaspedal antippen und er fährt dann auch weiter. Spart auch das fummelige Einstellen des Limiters. Den man in Notsituationen durchaus übersteuern kann, wenn man das Gaspedal bis in die Kickdownstellung tritt. Ich weiß allerdings nicht, ob es die beim ID.3 gibt, mein Leon ist ein PHEV und ich vermute, auf Grund des Verbrenners gibt es diese Position.

Doch, übersteuern per Kickdown geht auch beim Id.3

[@denspfennig6160]

cool, dass du wieder da bist, deine Videos waren immer richtig toll!

[@Mikel-wx4fy]

Endlich mal wieder ein Video von Schräg.

[@stefaniebasler3003]

Schön dich mal wieder zu hören/sehen :-)

[@flachermars4831]

Hallo, schön Dich wieder zu sehen!

[@herbertkukla9647]

Herzlich willkommen zurück. Vielleicht auch wieder ein Video mit Frank Uwe , falls du noch Kontakt hast

[@Hawk-Busard]

War ein super Team

[@hansreist311]

Super endlich wieder da

[@olaflanfermann7343]

Bist du sicher, dass die Sachen, die du bemängelst an der Navigation an anderen Fahrzeugen funktioniert(z.b. das Spurhalten in scharfen Kurven, Ampeln)? Das das vorgeschlagene Tempo in Kurven zu hoch ist, kann ich bestätigen. Ich habe einen First Edition und nach 2 Jahren einen Pre Facelift bekommen. Ich kann in meinem Fahrprofil keine negativen Aspekte mehr entdecken. Die 200km Reichweite (10-80%) Stimmen. Das ist aber auch schon seit 3 Jahren bekannt. Wie soll sich da was ändern. Ich fahre mit dem Wagen aber auch Langstrecke in den Urlaub (knappe 6000km nach Norwegen), Sooo schlecht isser nich.

[@TimeZoe]

Beim Tesla , ja.

[@olaflanfermann7343]

@@TimeZoe Reinbremsen in die Geschwindigkeitsbegrenzung`Rote Ampel erkennen, Variable Baustellenschilder erkennen kann er? Trravelassist funktioniert auch bei zugegeben margerer Höschtgeschwindigkeit auch?. Klasse. Wusste ich nicht.

[@maerklin29800]

18:50 ne der wollte nicht in den Gulli fahren

[@thedatroxde]

Jawoll, sehr schön, wie früher, das freut mich!

[@joerschDE]

Dem Einkäufer bei VW gehört ein großes Lob ausgesprochen. Er hat bestimmt die billigste Hardware bekommen, so wie das lagt. Der hat jedenfalls seinen Job richtig gut gemacht!

Sparen

[@ronsun297]

Ich dachte schon ich hab deinen Kanal de abonniert

[@gudrunasche9124]

Schön, mal wieder etwas von dir zu hören. Ich mag es, wenn Bekanntes wieder auftaucht. Dein Kanal gehört dazu.

[@stefangrabner2752]

Einfach Schräg 👍

[@enrique-andrespusch3315]

Schön wieder etwas zu hören!!

[@Likr666]

Das kommt mal unerwartet. Gleich mal reinschauen 🙂 Nachtrag: Das hintere Auto an der Ladesäule war ein Polestar 2 also ein BEV. Bin mal gespannt, ob Du bei Deinen Testfahrten auch einen Ford Mustang mit Blue Cruze über die Todesstrecke schickst.

[@alteraue8098]

Hallo zurück , lange genug gewartrt ,Danke

[@frankrommerskirchen2628]

Sehr schön

[@DerBlauzahn]

Da isser ja wieder!

[@pepemod]

Schön. Siehst gut aus. Freue mich.

[@peter11102]

Danke fuer das Video. Bezueglich deiner Frage, ob man Fehler in den Navidaten ausbessern kann: das sollte mit HERE Map Creator​ funktionieren. Und sonst. Ich haette schon vermutet du hast den ID.3 frustriert zurueckgegeben. Wir sind mit unserem ID.3 soweit zufrieden. Eine (semi)manuelle Batteriekonditionierung waere natuerlich super. Deshalb wirds dann irgendwann ein gebrauchter/bezahlbarer ID.7 werden.

[@dirkhoffmann2982]

Wie in alten Zeiten! Super!

[@dpie4859]

Warum nicht ein Tesla Model 3 kaufen?

[@Forrest_Gump]

Ja, den "neuen" Doppelklick nach dem Update, find ich auch unpraktisch. Schön mal wieder was von dir zu hören.

[@erazer2602]

"Doppelklick" braucht es nicht. Der Travel Assist Button hat nun eine andere Funktion als vorher. Er dient nun zum Umschalten zwischen ACC, Travel Assist und Limiter. Er merkt sich die letzte Einstellung. Einfach nur noch Set und Res benutzen und man bleibt immer in der Einstellung Travel Assist, ACC oder Limiter, je nachdem, was man ausgewählt hat.

[@Forrest_Gump]

@@erazer2602 ja stimmt. Nur damals war es ein Klick und der Travelassist lief. Du weißt doch, der Mensch ist ein Gewohnheitstier und 2 Jahre hat es so geklappt

[@chipsen3359]

Nur RES drücken, fertig.👍

[@pulsside9361]

suuuuper video und da soll mal jemand von den nerfigen hatern über die elektros meckern...haltet einfach die klappe...

[@ramstutz1972]

Schön!

[@RMC2627]

Den VW ID3 habe ich nach 2 Jahren Leasing zurückgegeben und den neuen Volvo EX 30 bestellt. Gefallen hat mir seine Wendigkeit, die Innenraum Größe bei kompakten Abmessungen und die Spurhaltung. Nicht gefallen hat die Schwache Rekuperation sowie kein "ONE Pedal Drive" VW hat kleinmütig die Fahrcharakteristik von Verbrennern in das E-Auto programmiert, nur wenn man die Bremse voll durchdrückt kommt er zum Stillstand, ansonsten fährt er mit 5 km/h dahin.

[@techniktick]

Finally 🎉willkommen zurück 👍🏼

[@romanHaUsGnOst]

Eeeendlich mal wieder ein Video 👍🏻 Wir vermissen die wöchentlichen Schrägen News ...

[@Halbwertszeit_ueberschritten]

Schön, willkommen zurück!

[@wernerkoslowski5324]

Zum Schluß hatte ich erwartet, welches Auto der Nachfolger wird.

Wenn ich das nur schon wüsste

[@echtundfrei9936]

Der Dinosaurier ist zurückgekommen

[@ulaulam]

Wohooo, Schräg ist wieder da ✌😃

[@marcuskeen8076]

Schön wieder EIN Video vom Schräg. Bezüglich des Navies, da bin ich froh ein Polstar 2 mit Android Auto Motiv mit Google Maps zuhaben 🙈

[@christiankreutzi9534]

Google Maps... Wo die hinterlegten zulässigen Geschwindigkeiten sehr oft nicht stimmen.

[@marcuskeen8076]

@@christiankreutzi9534 ich hab Augen im Kopf und kann lesen, die stimmen auch bei VW nicht immer. Ich nutze die Verkehrszeichenerkennung nicht. Und der Polestar übernimmt die sowieso nicht beim ACC was gut ist, damit ich auf BAB nicht plötzlich auf 30 kmh abgebremst werde.