Ich hab gestern 3.7 per OTA bekommen - scheint alles gut funktioniert zu haben heute.
@lukyluke9932 ай бұрын
Vorkonditionierung wäre wirklich wichtig für den Winter!
@elektrologisch2 ай бұрын
Je nach Zelltyp ist das auf jeden Fall sehr wichtig auf Langstrecke oder wenn man nur ein Ladevorgang auf der Strecke hat.
@W124cc2 ай бұрын
Hallo Beim Navi das Höhenprofil noch implementieren, würde mir reichen. Mehr brauch ich nicht für von A nach B zu kommen. Glück Auf⚒…..😎
@elektrologisch2 ай бұрын
Ja das ist schon ärgerlich dass das nicht implementiert ist da hast du Recht
@stefanviola844312 ай бұрын
Ich habe dieses Update schon vor einigen Wochen bekommen in der Werkstatt. 1. durfte ich das Update bezahlen.. und dann ist es immer noch Steinzeit . Naja ich habe mich damit abgefunden, ich weis nur eines, ich kaufe kein VW mehr 😅
@elektrologisch2 ай бұрын
3.7 kommt über OTA, niemand muss zum Händler. Wenn du einen spezifischen Fehler hast, dann übernimmt Volkswagen die Kosten für das Update in der Werkstatt. Wenn du keinen Fehler am Fahrzeug hast und der Händler auf deinen Wunsch hin das Update vor Ort macht, obwohl es später gratis via OTA kommt, dann bezahlst du logischerweise auch seinen Aufwand, weil er ihn in diesem Fall nicht von Volkswagen bezahlt bekommt.
@FPVBlackStar5 күн бұрын
@@stefanviola84431 was hat es in der Werkstatt Gekostet???
@rotimotorrad2 ай бұрын
Bei mir kam heute ein Over-the-Air-Update (Dauer ca. 50 Minuten) was das bewirkt hat, keine Ahnung. Der Softwarestand blieb bei 3.2 und ich warte bis dann auch bei mir aus 3.2 mal 3.7 wird.
@elektrologisch2 ай бұрын
Dann abwarten und die Softwarekachel ID Software anschauen, dort steht die definitive Version dann drin.
@HermannEmpunkt2 ай бұрын
beim ID3 meiner Frau und auch bei meinem ID4 genau das gleiche. Beide Autos ein OTA Update, aber keine Änderung wahrnehmbar. Softwarestand vorher und nach dem Update 3.2!
@klemmerleАй бұрын
Dasselbe gestern bei unserem ID.3 MJ 2021
@lukyluke9932 ай бұрын
In den Änderungen steht auch was von effizienterem Antrieb? Hast du da was gemerkt?
@elektrologisch2 ай бұрын
Das verfolge ich nicht weil die Temperaturen sowieso jeden Tag anders sind und die Strecke im Alltag so kurz das ich dass das gar nicht relevant ist.
@klemmerleАй бұрын
Was die Effizienz betrifft - hier gab es für unseren ID.3 schon letztes Jahr einen Werkstatt-Rückruf, bei dem irgendwas an den Batterien, dem Steuergerät und der Niedervolt-Batterie geändert wurde. Vorher hatten wir einen Durchschnittsverbrauch von um die 18 Kwh/100 km, jetzt kommt er an unseren Tesla mit 15 Kwh/100 km heran, Fahrprofil ist unverändert. Also die Effizienz hat sich deutlich verbessert seitdem.
@danielsandbergАй бұрын
How did you recive the update? Was it OTA or via dealer?
@elektrologischАй бұрын
Workshop as i sayd in the video
@danielsandbergАй бұрын
@@elektrologisch Thanks. Google translate didn't translate that.
@klemmerleАй бұрын
Warum wird man hier zensiert?
@elektrologischАй бұрын
Ich sehe einige Antworten von dir hier und auch keine einzige die zurückgehalten wurde, ich verstehe nicht was du meinst.
@rballaus2 ай бұрын
Also ein Update für die Katz.🤣
@elektrologisch2 ай бұрын
Unter der Haube wurde da viel gefixt was man auch am Fehlerspeicher sieht aber sichtbar ist in der Tat eher wenig. Das Update würde ich aber ausnahmslos jedem empfehlen.