IFA Wart"GURK" 1.3s: TÜV Check! Neuer Daily Driver, oder ROST!! Katastrophe?? [RICHTIGE GURKE]

[@thomaslubben3322]

Der Rahmen ist Rostfrei :-D Made my Day :-D

[@captainschlupfer7371]

Max ich freu mich total für dich, dass du jetzt eine Bühne hast. Das bringt dein Hobby auf ein ganz neues Level😁👍🏻

[@Popk1ller]

mit dem Klapperauspuff klingt der im Leeerlauf fast wie der Zweitakt Trabi. :D

[@Marvaaron117]

Da is ordentlich Arbeit dran . Da bin ich mal gespannt drauf . Würde sagen du machst die Autos fertig die am „einfachsten“ sind . Da gehört der Wartgurk nicht mehr dazu leider ..

[@alexanderstrubing8357]

Als erfahrener Wartburgbesitzer muss ich dir leider sagen, dass dein Auto mächtig viel Arbeit Bedarf und es nicht mehr mit Stückwerk getan ist. Die Schweller wirst du vollständig ersetzen müssen. Das geht am besten, wenn Rahmen und Karosserie voneinander getrennt werden. Viel Erfolg!

[@Max-Carshop]

Fürn wartGURK reichts xD

[@dernasenbar2294]

Autsch. Das wird wesentlich heftiger als gedacht. Kreativ war der vorhergende Bastler mit dem Lidl-Prospekt und dem Silicon-Gehirn. Bin schon sehr gespannt was Du daraus machst. Wird jedenfalls einiges an Geld und jede Menge Arbeitszeit kosten. Die 650 Euro waren nur auf den ersten Blick preiswert.

[@karlkojote1754]

Bei mir würde es wohl ausarten bei deinen Möglichkeiten mit der Hebebühne. Ich würde wohl den Rahmen ausbauen und komplett entrosten, alles was unbedingt in Sachen Technik zu machen ist machen und dann die Karosse natürlich schweißen. 😅

[@gerdp.1062]

Das neue Schweissgerät muss sich doch lohnen... :-) Hätte aber schlimmer sein können...

[@janniksbastelhof]

Ich freu mich schon auf das Schweißvideo vom Wartgurk 🤩

[@adimf265]

Klasse Video wie immer Max ✌️😊😉👍

[@stevetuschling6268]

Na dann Max, ich freu mich schon auf den Bratmaxe wieder...🤣🤪😜👍😉😊😂

[@Teufelchenfelix]

Das ist aber überschaubar. An dem Corsa A ist mehr zu brutzeln 🤔😊❗

[@thorstennimtz3973]

Schönes Video vom Wartburg.

[@felipeschaerer7951]

na der titel☺️voll gurkig☺️

[@henningr.6558]

Hallöchen, ja, Schock oder nicht Schock das ist hier die Frage. Die Schweißarbeiten sind echt nicht ohne. Einfach wäre es, Karosserie runter, Rahmen entrosten, Karosserie schweißen, ist so wesentlich einfacher, Motor machen, Gummikram machen. Dann ist der in 2 bis 3 Arbeitstagen (fulltime) so weit fertig. Die Stoßdämpfer gleich mit tauschen. Kosten nicht viel und es dient der Sicherheit.

[@81heretic]

Komisch! Bei meinem Tourist waren die Schweller komplett wie neu, dafür Radkästen (vorne die "Ohren" und hinten Seitenwände und Radschalen) total vergammelt. Die restliche Karosse war top, der Rahmen auch noch brauchbar. Bei den Manschetten bitte aufpassen; viele Repro-Teile sind Schrott, reißen nach kurzer Zeit wieder. Bei LDM-Tuning gibt es evtl. bessere.

[@vistesveisti5881]

Kann jemand sagen ob es im Laufe der Bauzeit des 353 bis hin zum 1.3 Unterschiede in der Karosseriequalität gab?

[@hansipumeier4722]

Top Video 👍🏻

[@thomaslubben3322]

Mach doch mal ein richtiges Projekt draus, um den Wagen wirklich zu erhalten. Karrosse runter (weil der Rahmen ja nicht nur im sichtbaren Bereich rostet) und richtig aufarbeiten/ konservieren. Motor zerlegen und komplett abdichten usw. usw. Wenn der jetzt nur im sichtbaren Bereich aufgegurkt wird und dann als Daily läuft, isser doch in 2-3 Jahren Rahmentechnisch Fritte. Ich glaub so ein komplettes Projekt würde deinem Kanal echt mal gut tun ;-)

[@Max-Carshop]

Moin alter, im Leben nicht xD Dafür hab ich die Zeit nicht.

[@thomaslubben3322]

@@Max-Carshop Den Zeitdruck macht man sich doch eh nur selbst. Aber gut, dein Auto deine Entscheidung

[@markusklanke5429]

Ich würde da auch die Karrosse runter nehmen und das ordentlich machen. Und der Motor is doch auch fix gemacht wenn die Teile alle da sind. Wenn die Karrose runter ist braucht man den nicht mal ausbauen. Ach,das getriebe gehört ja eigentlich auch abgedichtet,warscheinlich is das ja eh nur der Simmerring an der Schaltwelle wie beim 6N usw

[@thomaslubben3322]

@@markusklanke5429 Ist tatsächlich meistens einfacher zu zerlegen und es richtig zu machen, als sehr umständlich zu verstecken. Auf jeden Fall nachhaltiger fürs Auto

[@Max-Carshop]

Einfach Braten, weitergurken & feddich xD Wenn ich die Arbeit investieren würde, würde ich mir gleich einen guten kaufen xD

[@vebminol1730]

Morgen max endlich wieder #Wartgurk 👍🥒😎

[@udoerb]

Guten Morgen Max

[@matthiasteich7549]

Damit Du mit dem braten nicht aus der Übung kommst (siehe T 4). Ich finde, der Wartburg ist es aber wert

[@gamerbrotherautofreak]

Mal wieder n paar Videos zum e30 sind auch gut, den habe ich eh schon vermisst

[@Max-Carshop]

Zu Befehl xD

[@gamerbrotherautofreak]

@@Max-Carshop xD

[@hofri7304]

Da ist doch mehr Arbeit dran als ich dachte. Wenn da nicht doch noch irgendwelche versteckten Fehler auftauchen.

[@rolandauburger7232]

Mal liqui moly ölverlust stop probieren eventuell bringt es ja was. Habe schonmal gute Erfahrungen damit gemacht

[@vistesveisti5881]

Weg damit. Der Karren wird dich nur unnötig Zeit, Nerven und Geld kosten. Lieber ein paar hundert € mehr hinlegen für einen der keine totale Leiche ist. Merke: Nie wieder bei FK kaufen 😅 Autos die bei ihm landen sind fettich mit der Welt

[@vistesveisti5881]

Steckt a Lidl-Prospekt im Schwellereck, muss der Wartburg weg.

[@erichruby6215]

Ja leider. Den gehört ein Recht auf Autos verboten.

[@radio-pirol]

die Karosserie muss da vom Rahmen runter und dannr ichtig machen.... oder gleich weg damit...

[@jeremy.50ccm]

Lös doch zum schweissen der Karosse kurz den Rahmen Arbeit von 20min und vieles ist einfachen das sind 16 Schrauben die einfach ablösen und Karosse hochheben Da du sie eh anheben musst wegen dem einen Rostloch

[@thomas6012]

Wenn ich so überlege, dass du mit dem Kerner schon auf der Autobahn warst, wird mir ein wenig schwindelig 🙈🙈🤪 Bitte rede dir den Zustand nicht schön 😆 Klassischer Fall zum Organspender. Leider!!!

[@robertdahms5044]

Mach n Rasenmäher draus haha :D

[@majomotorsfm3763]

Hier als Richtwerte für die Zukunft: Hebebühne: gut Wartburg: nicht so gut

[@valmet860]

hast noch viel vor am wartgurk ob das lohnt ?🤔

[@gamerrival7934]

Hey max ich habe bei fk gesehen der hatte einen opel omega zum laufen gebracht das wäre doch ein auto für den speedshop oder ?

[@mappelblack3325]

Der Passat ist doch der ware Daily der Wartburg ist eher warte Projekt.

[@Max-Carshop]

Denke nicht, dass ich den Passat wieder bekomme von tine xD

[@modellautosammlerb7974]

Heile care und besser als der corsa aber der Trabi in blau ist richtig cool

[@modellautosammlerb7974]

Kanst du mir schreiben

[@modellautosammlerb7974]

Bitte

[@brezel53]

Weg damit, schade. Das kostet Dich Zeit ohne Ende. Gibt bessere, tu Dir das nicht an. *Nutz die Zeit mit der Familie!*

[@creativecube4535]

Die Karre wird noch Zum neuen Gurken T4 Ich sehe es schon kommen 😂

[@vistesveisti5881]

könnte sogar schlimmer als der T4 werden 😂

[@karstenoertel8131]

Mach den Schriftzug wartgurg drauf

[@DerKlemm-Crafter]

Naja, aber mit mal eben fertig machen ist da nix und der Ramen ist auch nicht rostfrei

[@joelgrs]

Ist die Halle jetzt eigentlich gewerblich angemeldet wegen der Hebe-Bühne ?

[@roadrunner8574]

Blödsinn, kann sich jeder in die Garage stellen wie er Lust hat.

[@Max-Carshop]

Hab seit 7 Jahren ein Gewerbe xD

[@alexanderortlepp224]

Nimm den Hammer raus wie der und Klopp drauf um alle Fehler raus zu bügeln 😂😂😂

[@juliusschmeckt895]

Max der wartgurk ist gut das gibt direkt TÜV 😂

[@golfdriverengel801]

oh der scheint tot zu sein schade drum steck das Geld lieber in den vr6 golf 2 liebe grüsse

[@neilwalczak]

Wartgurg hat corona 😂

[@niklasohnenamen4481]

Neuwertig

[@TheBluelinux]

erster!