Volkswagen Touareg 2012 - Когда ждать поломок? Обзор, тест драйв

[@raaraa3137]

Всё что сказано про Туарег в этом видео - правда. И это главное. Машина отличная. За видеосюжет спасибо! Подписываюсь.

[@Tommy_Angello]

Еще раз убедился, что хочу туарег в NF кузове✌

[@eduardmyrrykov9559]

Отличный обзор, всё понятно. В меру шутки адекватные, без лишней болтовни. Приятно смотреть. 👍

[@nail_tatarin86]

Нравятся твои обзоры: четко, емко, информативно и без лишних понтов

[@IgorM]

Спасибо за отзыв 👍

[@romamamedov6675]

Спасибо вам большое, Я не знал что мне купить, но теперь понял

[@mr.goodweather8477]

Крутые обзоры, с юмором, что не мало важно, приятно смотреть. Спасибо!)

[@IgorM]

Спасибо

[@СергейВодитель-б4э]

У меня Тур 2008 г.197000 пробег. Расход 7 трасса, 9 город. 2 года владею. Никаких проблем вообще не было. Следующее авто Туарег и только Туарег!!!!

[@БиллиДжоэл-р6у]

На нейтралке ездишь ?

[@mr.jackson5396]

Тоже хочу такой же

[@Orfic-oe4lg]

До Tuareg NF 2014 245/262 лс ездил на Q5 дизель 3.0 239 лс. Туарег на пневматике это кайф. Q5 без пневмы в сравнении просто табуретка и салон маловат и обслуживание у дилера почти в 2 раза было дороже! На сегодня пробег 105000км, масло в коробке, раздатке и мостах менял при пробеге 70т. км.

[@Денис-ь4р6я]

Хороший автомобиль. Надёжный проверено

[@play-er7dq]

Игорь!Спасибо за обзоры,всё супер😎

[@sergejscimbors978]

Спасибо подбодрил в выборе

[@АлексейКрыштоп]

Красавчик!не давно нашел твой канал и уже почти все видосы пересмотрел!возможно и с выбором авто обращусь!

[@IgorM]

Всегда пожалуйста, ждем! Спасибо за просмотры 👍

[@ХафизАзими]

Игорь Маркелов скажете пожалуйста. сравнить х6 какой лучше? спасибо!

[@IgorM]

В плане мотора? Любой дизель. Уложиться в налоги - 30d, погонять - 40d, комплектация + очень быстро погонять - 50d

[@ХафизАзими]

Игорь Маркелов огромное спасибо.

[@Беляй-б9ю]

@@IgorM настолько все элементарно, да Гош?))

[@АлексейВетров-т1л]

Не плохо. Впечатляет. Умеешь завести толпу. NF конечно красавца, всем советую. Тачка супер.

[@Мамкиныдетки]

Доволен обзором, лайк

[@ИсломиддинСолихов-ъ1д]

Игорь здравствуйте. Вообще нет слов Вы самый лучший среди всех ваших коллег, удачи вам и так держать.

[@IgorM]

Спасибо!!! Очень приятно слышать похвалу

[@itsmylife3583]

Настроение поднялось) спасибо

[@Lelik733]

Отличный обзор!

[@IgorM]

Спасибо!

[@АлексейЛаментов-п1б]

Ты бро, всё классно делаешь

[@demidoffbiz]

Просто коммент и лайк))

[@НайдёмАвто-й2м]

Красава! Спасибо!!!

[@ЕгорЕргажиев]

Отличный аппарат,особенно дизель 245л.с.

[@IgorM]

Мне тоже нравится

[@СергейФафенроут]

Игорёк, молодчага!

[@Анна-н9е4ф]

Супер👍😎

[@ДенисПтичников-ч5ь]

Молодцы! Классный контент! Подпись

[@yevgenyakopov8134]

купил себе такой же один в один, только с пробегом в 250 тыс.км. Состояние отличное. Машина достойная. с автором полностью согласен.

[@mirumir635]

Если не секрет за сколько?

[@yevgenyakopov8134]

@@mirumir635 1200000

[@mirumir635]

@@yevgenyakopov8134 👍

[@tonyz_yt]

сколько откатал уже ? Смотрю их в Германии на рынке, можно ли брать его с пробегом под 200 ?

[@Olegatorua1]

4.2 TDI продавался в Европе и после рестайлинга 14го года .

[@romanisevar3618]

Добрый как думайте туарег 2012 или дуранго 2012??

[@ДаниилСергеевич-ц1с]

красавчик! обзоры заходят! больше внимания уделяй стоимости владения- обслуживания, а так- лайк!

[@7903inside]

Два вопроса: 1. Что за ТО на пробеге 50к стоимостью 100к? 2. Какая нахрен мойка пневмы? Там баллоны полностью закрыты, это вам не рейндж.

[@ruslanmasonstone]

К тому же там в балонах не воздух а азот, тем самым подтверждает то что балконы герметичны но нужно изредка азон туда подкачивать.

[@СергейСанников-ч7л]

Пневма не полностью герметична, она подкачивает воздух снаружи при недостатке давления в ресивере. Там и осушитель есть, кастрированный правда по сравнению с первым поколением. И да, азот постепенно замещается на воздух, в воздухе азота под 80%, так что упарывать на азот ерунда. Постепенно осушитель нахлебывается воды, после чего вода попадает в систему и зимой прихватывает клапана и (или) компрессор. Регулярная (раз в 2-3 года) просушка системы с заменой силикагеля в осушителе маст хев.

[@7903inside]

@@СергейСанников-ч7л Это все верно. Я имел в виду, что сами пневмобаллоны закрыты гофрой и грязь не попадает в складку под манжету, как это происходит, например, у рейндж ровера. На туареге отмывать от грязи пневму не нужно.

[@СергейСанников-ч7л]

согласен. Главное гофру не порвать где нибудь в говнах.

[@АлексейКонков-з5т]

Ммм интересно познавательно увлекательно однозначно лайк

[@ИгорьНовиков-д1л]

Всё неплохо, но раз ты просишь людей оставить комментарий, то лучше бы с твоей стороны на них отвечать. Во-первых, это будет мотивировать твоих подписчиков в следующий раз комментировать, тем самым повышая рейтинг видоса, во-вторых, это просто несложно с учётом того, что у тебя тут всего комментариев несколько десятков.

[@ИсломиддинСолихов-ъ1д]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста что лучше дизель или бензин? Смотрю 2018 г выпуска на вторичке. Спасибо и удачи вам!

[@Тимур-я2п9ь]

Хороший обзор, но ни слова про болячки этой машины, а они думаю есть

[@ВалентинЕрмолов-ц5ж]

Сравни туарег и ку 7,в чем у них разница ,думаю что взять ,кто будет дороже в обслуживании и большая ли разница?

[@ДинЧагаев]

Красавец

[@IgorM]

тачка огонь

[@BeKa-fo6db]

*если туарег, то надо брать с 4X-Mootion с пакетом TerianTech /f 4Moution уже не туарег/ Пневму надо каждые 100тыс.км продувать, просушивать и закачивать новый азот на следующие 100тыс.км. и так пневма неубиваема* братец, тема туарега нераскрыта, обзор можно поглубже снять. это самый недооценненый авто. есть еще 4.2дизел так он вообще ракета

[@NEPTUNE090]

Приветствую Игорь. Спасибо большое за то, что помогли с просмотром авто, перед покупкой. Благодаря Вас, я сэкономил свои нервы и деньги. Спасибо за то что быстро реагировали на мою просьбу. Нужно было ехать в Дубну. Поездка была интересной. Обязательно ещё обращусь!!! Успехов Вам и вашей команде!

[@fewart]

Бро, спасибо за интересный контент. Мне очень нравятся ваши обзоры, но постоянно коробит фраза подбор "подключ" шит ))

[@Lomaiii]

Все понятно! Молоток! Хотель бы с вами поработать!

[@IgorM]

Обращайтесь

[@АлексейНаумов-ц1б]

Классно но мало подпишеков

[@IgorM]

За подписчиками не гонимся, не накручиваем. Наверное по этому мало. Стараюсь делать достойный контент, мне кажется это главное

[@ИсломиддинСолихов-ъ1д]

Игорь дорогой скажи честно что лучше х5 или туарег, б/у какого года можно купить??? На новый нет возможность, смотрю 2016 - 2018 года выпуска. Помогите на выбор. Спасибо.

[@artem_pudg]

Хл

[@ДенисБикшанов-б8ъ]

Доброго времени суток. Очень хороший обзор. У меня Кодиак 2018 года 150 л.с. передний привод. В ближайший год рассматриваю обмен. Что посоветуете. В цене до 2.5 млн. БУ Туарег или еще что то. А может и Кодиак но на 180л.с. Спасибо

[@irho0]

Понравилось

[@Борис-п4ф1ж]

Пдк не идет на дизельном кае, только на мощных версиях, так что это не та же коробка, что и пдк

[@МаксимСевер-и9щ]

Игорь, туарег и каен получается по запчастям одно и тоже? Но каен на голову выше? Что скажешь?

[@sunnyb260]

кузовщина и тормоза дороже. а так почти одно и тоже, не на голову прям выше.

[@renatmingaliev]

Туарег бензин fl расход по городу не когда не был больше 15 ☝а валю я ну очень хорошо

[@IgorM]

неплохо

[@ВасилийМойш-б9р]

Ну давайте подберем

[@andreyivanov8591]

Понижают пневму нормальные люди для засцепа тяжелого прицепа, чтоб тебе его не подымать в ручную...

[@СерафимБздонский]

У нормальных людей прицепы оснащены подкатным колесом на дышле, оно и поднимает его вверх вниз

[@sergeykkk8681]

Что скажете про гибрид?

[@МихаилЕфремов-ъ4й]

Братан давай худеть вместе 👊💪👍

[@IgorM]

Надо заняться)))

[@samahrapovich9306]

Спасибо за обзор. Будет интересно увидеть твой обзор на Infiniti fx30D/qx70 дизель.

[@Гоппувиха]

ВСЁ ГРАМОТНО. ЧЁТКО.

[@mihanik1987]

Здравстуй, Лайк мне в кари=му за коммент, что лучше взять для 30 лет мальчика А5, ТУР,или ES? 1-1.2 бюджет

[@linar244ff1]

Что взял?

[@psebaez8099]

Сколько подбор стоит?

[@ДмитрийМузыка-д6к]

Дедушка , 12 год, 50000 км пробега - за 6 лет. Конечно хочется верить в сказки. Видос классный тем не менее. Молодцы!!!!

[@alexanderstetsyuk9378]

я купил таурег 12 год, 47000 пробега. До этого тоже не верил что это возможно

[@ivanvl192]

на крузаке 200 форсунки 80 000 руб. стоят, и их там 8. вот это я понимаю расходы

[@AkeemKerimov]

За каждую чтоли?

[@ivanvl192]

Ну конечно. 640 000 за комплект + работа и расходники

[@ИгорьШипилов-п4ш]

На NF ориганал тоже от 80 тыс. Это у диллера,так что врядтли тойота дороже в обслуживании.

[@vchayru]

Откуда такие цены? У меня 200 и 1 форсунка от 48 до 55 тыс.

[@ИгорьШипилов-п4ш]

@@vchayru ну вот так! Оригинал космос. Но есть куча аналогов и вот там форсунка бош,будет в районе 25-30тыс руб

[@sasha-1746]

расход на 3.6 по трассе 9 в городе 12

[@ОлегК-ц4е]

Kinolet174 это верно , подтверждаю !

[@yarikmrzv7471]

это если не ездить?)

[@sasha-1746]

Yarik mrzv пришли куда прислать фото , увидишь, не верят многие даже на форумах , при скорости 120 на трассе доходит до 8.8 литра на сотню , если бы можно было сюда кинуть фото ,то всем бы показал

[@andy9k]

скажу за свой 3.6 NF, город 12 при средней скорости от 30, если средняя 20 (преимущественно пробки) то уже 15 -17

[@АлександрШевченко-в2з]

Подтверждаю

[@CrazyFox013]

А как же audi q7?

[@arturkuliiev697]

убрать музыкальное сопровождение будет норм, сразу хочется закрыть ролик после того как фон громче автора..

[@kirixon1290]

Тачка огонь , если в топовой комплектации и с V8 TDI )

[@СергейГонтарь-э4р]

А меня он не вставил просто дорогая тачка. 3.6 слабоват и с тормозами полная засада по городу 18, чет маловато и без пневмы реально табурет, служебная пробег 135000 только расходники обращений по гарантии небыло. Кстати пока была гарантия не смог поменять масла в агрегатах, регламент не предусмотрен смог толь после 100000, идиотизм

[@IgorM]

Спасибо за отзыв, думаю многим интересно

[@Engineer904]

у всіх катсапів вавка в олові, а на німецьких авто колорадська стрічка?

[@KMV86]

Обращайтесь на его сайт, там админ уже месяц отсутствует, и цены не соответствуют действительности. Такой вот сюрприз от Игорька))

[@yarikmrzv7471]

ужос

[@svghost]

А где обещанный обзор M class ?)

[@IgorM]

Я снял GLE это по сути свежий М класс

[@lurgi1983]

Мотор CJMA 204hp форсунки там такие же, как на CRCA 245hp

[@АндрейАндреевич-о1у]

Без колорадки на России никак?

[@Сашановиков-ъ8з]

Сколько берете за подбор?

[@igorpadalka5737]

Спасибо за обзор. Двигатель масло берет и сколько?

[@timoraptu777]

А q7 что не конкурент?

[@АлексейЛаментов-п1б]

Землячек всё круто.

[@НайдёмАвто-й2м]

Спасибо!

[@TKOTKO01]

А лента та нахера там висит?

[@vasabivasin7883]

Ты сам смотрел свой ролик? Музыку предлагаешь или .....

[@vasiliylu5072]

Да, сразу видно, ты брат на этой машине не ездил........ выводы делитанта.

[@zetet12]

В продаже на рынке есть авто с двигателем 4.1 V8 2015 года. А автор говорит что после 2012 они не ставились. Кто врет?

[@raaraa3137]

4.1 на NF ставился, на FL (с 15 года) - нет.

[@voyur6427]

Ленту колорадску сними

[@user-wu3]

Доброе время суток подбери мне туарег в максе

[@BeKa-fo6db]

*есть еще кроме БМВх5 и МБ МЛ Ауди Ку7*

[@ivanzaremez4773]

Ку кстати перевод корова

[@мифы-майкрафт]

Туарег 195 тысяч пробега, пневма вся переменениная

[@sunnyb260]

пробег скорее 395))

[@lurgi1983]

Форсунка 1шт на этот мотор примерно 30 000руб, не 20 000

[@ИгорьБессонов-э1у]

Какие 20 по городу и 12 по трассе. Вы трезвый?

[@linar244ff1]

А сколько? Сам думаю с каким мотором бу брать. В год проезжаю 15-20 км...

[@СергейСанников-ч7л]

В пробках почти не стою, на бензине больше 18 в городском режиме не показывало и это зимой с эбершпехером. По трассе с разрешенными 100-110 легко укладывается в 10 литров. При 100 литровом баке запас хода приличный (бак опционный, стандартный 85л.). Если активно педалировать и наваливать под 160, то где-то 13 - 14 литров на сотню выедает. Если посчитать разницу в стоимости бензинового двигла и дизельного, у новых разница была в 380к. (2017год), то дизель первому владельцу может даже не отобьется. Долго придётся разницу на дизеле выкатывать.

[@booogoman]

VAG-o-droch 🤓

[@DeniSchapo]

PDK это поршевский робот, а не автомат от айсин

[@AkeemKerimov]

Den S на Каене PDK - это автомат от Aisin. На Макане PDK - это аудюшный S-Tronic

[@7903inside]

Да он все попутал нахрен... Если уж было говорить про аналог поршевского PDK, то это DSG S-tronic. На дизельный Каен PDK никогда не ставили. И вообще, этот Айсин- самое хреновое, что есть в Туареге, 6 лет на нем езжу и это мое аргументированное мнение. Лучше была бы ZF.

[@aaisberg]

Немецкий автомобиль, и колорадская ленточка)))

[@ВалентинЕрмолов-ц5ж]

Его деды ваевали)))

[@СократПлатон]

За сколько забрали этот авто?

[@IgorM]

ЕСли не ошибаюсь, за 1,65 млн. Но сегодня цена такого авто значительно выше

[@valentinmuybien156]

4.1 дизель? Ну ка покажи, я таких не видел! А вот 4.2 да.

[@raaraa3137]

4.1. Правильно.

[@andronoffice2104]

Меньше бургеров жри. *Боров*

[@МаратХарисов-н2ш]

2 мл покупаешь, потом за 1 мл продаешь! Туарег это не каен на минималках.

[@МихаилЕфремов-ъ4й]

Марат Харисов в каен там1 к 1 вложения ))

[@ПулеметМаксим-п2в]

Убирай эту поразитическую музыку, не слышно, что там бубнишь

[@ZEBAKEP]

Где хоть слово о ку7?

[@НайдёмАвто-й2м]

А причём тут Q7?

[@udodirkschneider3220]

Че за бред какая мойка пневмы. Это ж не ренж или мерс, там баллоны закрыты, нубас

[@vchayru]

хуже не будет)

[@sergeygrib3020]

У ТУАРЕГА НЕТ ПРОБЛЕМ С ПНЕВМОЙ

[@СергейСанников-ч7л]

Баллоны под гофрой на хомутах , за герметичностью которой надо следить. Порванная гофра быстро приговорит баллон. Гофру можно только где-то в говнах порвать. Не слышал, что бы она рвалась сама по себе, даже на профильном форуме нет как таковой статистики о смерти баллонов, единичные случаи, и одновременно по кругу они не умирают. Больше примеров о поломке блока клапанов и компрессора зимой из-за воды в системе.

[@АльбертФатхутдинов-к4н]

Меньше пафоса тебе на будущее.

[@АндрейД-з2о]

Расход топлива по городу у дизеля больше 11 не поднимается Во всех пролечил пиз...ол. Человек просто не понимает о чём говорит

[@БиллиДжоэл-р6у]

13 в городе. Езжу на таком. 3.0 tdi

[@raaraa3137]

C

[@raaraa3137]

CRCA 12 год 245 л.с. расход в городе 11.

[@UserUser-zn8ln]

Про музыку написал правду,очень плохая,а вот про шумку,которая такая же как и музыка,очень плохая.И во всех обзорах про туарег,ведущие хвалят шумоизоляцию,такое ощущение,что они не когда не ездили на других авто премиального класса,куда туарег залез или обзорщики с ВАЗа сразу на фольц пересели.Этот авто в хорошей комплектации не стоит тех денег,которые за него просят.

[@Миха-ф1д]

Что ты городешь? Псевдо обзорщик! Тебе велосипед нужно осматривать

[@iamcrazyhooverman]

туарег для проходимости, а в NF кузове эти возможности урезаны до нуля. Внимание вопрос, нахуя тогда он нужен? Как в штатах, чтобы домохозяйка детей в школу возила, а обратно в супермаркет за покупками?

[@AkeemKerimov]

Так для этого SUV и делают

[@СергейСанников-ч7л]

Что-то особо не видно чтобы в говна на 200х крузаках лазили, даже свежие прадики в говнах большая редкость, жалко вилимо. В говнах в основном уазики да нивы, на дальнем востоке плюсом старые тюненые паджики крузаки в 75, 80 и 100 кузовах, да сафари 96-00 годов. А 200 крузеры и свежие прадики катаются по городу за тем же самым, что и туареги хотя гражданских внедорожных приблуд полный набор.

[@yuriiyakymenko5486]

+

[@badrobot234]

Отвратительный обзор! Владельцы обблюются

[@igordobrev6135]

За караладскую ленту: Диз!!!

[@АндрейЧекин-ж4ь]

Какой ты стремный, иди спортом займись

[@artem_pudg]

Ты ебать в форме сам видос где нибудь на диване смотришь и ещё чё то на чела гонишь одноклеточный шакал ты А не человек

[@СерафимБздонский]

О какой промывке пневмы он несет?? Там пневмобаллоны закрыты полностью, грязь туда попасть не может

[@amitaphbachan39]

Дебильная музыка мешает зря наложили ее