BMW X3 2022 G01 Рестайлинг. Узнай все первым

[@Eldarado186]

Обзор четкий но вы это сделали с такой любовью видно и отличается от других обзоров автомобилей . Явно чувствуется что вам нравятся бмв и вы с удовльствием нам рассказываете . 😁. Вам хорошего успеха . Получил огромное удовольствие от просмотра .👍

[@gansgansov51]

BMW Х3 G01, суперский авто, динамичный, экономичный, управляется прекрасно и на грунтовке Xdrive ведёт себя отлично.

[@ВадимБарыев-ц8м]

Экономичный и бмв😂шиза

[@gansgansov51]

@@ВадимБарыев-ц8м ты видимо с дизелями бмвешными не знаком, смеш цикл, 7литров В47, 9литров В57.

[@Andru_B]

Видно, как тесты выходят на новый уровень. Было интересно, спасибо, Игорь!

[@IgorM]

Андрей, спасибо! Приятно что вы замечаете разницу 😀

[@ШмараВоз]

@@IgorM дорого е....ба.

[@club_man_AP]

Какой новый уровень?))) Синие суппорта это всего лишь синие суппорта со значком ///М, технически как сток. Цвет авто уже давно в Порше такой есть, ещё много другой несуразицы в видео, и сам тест драйв это езда по парковке))) просто смешно, зря потратил время

[@saprahan]

«М Тормоза - более дерзкие, более крутые». Ну что за эпитеты?!? Расскажите про диаметр, про тормозные цилиндры. Расскажите что их невозможно перегреть например. Дайте реальную оценку

[@АлександрЗаводских-г5ы]

Ага...описал как для девочек...

[@ИгорьМ-в8р]

Что тут скажешь, Респект Тёзка. Всё просто и понятно, Красава.

[@IgorM]

Спасибо Тезка! Всегда приятна твоя поддержка

[@shikubelu3962]

Я понимаю проблемы с полупроводниками, убрали электронные помощники водителя, адаптивный круиз, камеры 360. Но, где шумка на крышке капота? Проблемы с дерматином? 40d в конфигураторе нет для х3, х4.

[@IgorM]

Пока нет. Позже будут.

[@ВладимирБорщевский-п6э]

По поводу надежности двигателей абсолютно согласен, а вот на счет коробки хочу вас огорчить, имею во владении X3 G01 на пробеге 65 тыс с утра на холодную стало немного подергивать, не стал заморачиватся диллер сказал для этих коробок это норма (машина была на гарантии), дополнительно было выявлен большой показатель коррекции по муфте Е, думал проблема с гидроблоком но в итоге все оказалось намного печальнее муфта Е развалилась, все соленоиды в мусорку итого мы имеем 40к за соленоиды и 20 за муфту Е с пакетом фрикционов, плюс разобрать собрать 25к и это при том что на машине не наваливаю и пробег в основном трассовый а так же менял масло на 55к вот вам и надежные коробки ZF

[@davidkoninghem279]

А как же гарантия???

[@masterden2258]

это не коробка zf, а сборка made in Russia

[@НикитаЗамятин-ъ7р]

@@masterden2258 Уже нет. Либо Америка, либо Африка

[@sound-boxxx]

Думаю что это единичный случай, ZF действительно самый надёжный в мире

[@iurii-wind]

Гарантия в любом случае рулит. Если откапали, есть возможность попить крови дилеру

[@ИгорьГусев-ю3ф]

Напоминает форестер

[@ЭдуардСуровый-й8о]

А есть ли отличие в кузовщине рест и дорест . Двери ,крылья ?

[@Артур739]

Прекрасный динамичный обзор, все как люблю👍👍

[@АлексейТихонов-о7л]

Как всегда, Спасибо за видео! А что же вместо Х4?

[@ua7481]

Обожаю смотреть обзоры от Игоря. Четко, никакой "воды", все по делу. А главное - всегда человек в хорошем настроении)))) А насчет сегодняшней машины - на каждый товар есть свой покупатель. Действительно кому что нравится. Новый есть новый, тут как не крути. но если ты взял машину на пару-тройку лет, то нет конечно смысла покупать новую, уж сильно она теряет в цене в первые 2-3 года. Насчет сравнения с F15, 16, то они не только больше внешне, они едут благороднее, вальежнее. Длина базы очень имеет значение для плавности хода. Да и по ширине, когда сидят впереди два не маленьких человека - не толкаются локтями. К тому же тему про "ломающиеся" сиденья ведь никто не отменял. 1200 км давеча за день проехал и вообще никак не чувствовал усталость. Вообщем, я считаю не надо сравнивать эти автомобили. Они разные и для разных задач. Х3 для города более практично, а Х5 король трасс)))

[@NachnameVorname77]

В х3 g01 тв точно не будешь толкаться локтями. Он шире и длинен чем Е53!

[@platon047]

Вчера катался на тест драйве,влюбился в нее

[@IgorM]

Мне тоже она очень понравилась. Идеальный размер

[@magistr_T]

Неужели! Поясничный упор завезли). Одна из трёх причин почему не взял год назад х3

[@IgorM]

О дааааа

[@ekirillru]

А какие были еще 2? Про пневму было?

[@magistr_T]

@@ekirillru отсутствие адаптивного круиза, и мало места сзади. Ещё напрягает невозможность получить комплектацию с запаской. Эмоционально классная машина, но выбрал практичность.

[@andrewjvanov8]

Magistr T а что взяли?

[@АлексейНомоконов-о5й]

Игорь здравствуйте. Можете пожалуйста рассказать о BMW X3M 2020 по 2022 бензиновые версии

[@venividivici3535]

Не сильно от 20го года отличаеться но все же прикольная)) Но самое главное не лишпйте себя удовольствия берите 3.0 дизель это будет именно то! 2.0 совершенно не едут так.

[@vladimirvovovan6565]

взял бензин 20i всё нравится. динамики достаточно и для города и для трассы.

[@dimensi-g1e]

Во сколько обошлась?

[@vladimirvovovan6565]

@@dimensi-g1e 3 с копейками, но сейчас таких цен уже нет

[@Rezak877]

@@vladimirvovovan6565 20i я на самокате обгоню

[@vladimirvovovan6565]

@@Rezak877 вас самокатчиков скоро вообще запретят )

[@Rezak877]

@@vladimirvovovan6565 ага, скорее кузова на колесах )

[@tohanik3088]

Калина конец 20-го года, 30d m-sport. Сиденья спорт, mocca - и боковая поддержка есть и поясничный упор!

[@МВМ-ь5у]

Как же я ждал обзор на рестайлинг БМВ х3, А тут еще и обзор от Игоря Маркелова и сразу лайк за видео

[@IgorM]

Спасибо!!!

[@КонстантинЛанцов-ж1р]

сколько раз он сказал .. "очень сильно нравится" )))

[@ОлегКлименко-е2ъ]

Хороший обзор ! Спасибо !

[@musecist1]

хороший обзор, спасибо. задние фонари - на любителя.

[@IgorM]

Спасибо

[@ekirillru]

Игорь, спасибо за обзор! Согласен - видно, что стараетесь и развиваетесь. Так держать! Что касается героя видео - очень достойное авто, при все моей любви к Audi. У обновленного Х3 вижу только 3 значительные проблемы - отсутствие пневмы, лобовое без обогрева и недоступность адаптивного круиза (надеюсь что временная). Еще по мелочи - открытые пороги, камера без омывайки. Самый главный минус для рядового покупателя - это конечно стоимость, но это нынче общая беда... (( По экстерьеру - этот новый серый с черными рейлингами/молдингами - пушка! Если бы брал Х3, то именно в таком исполнении.

[@NickAlexandrov]

С порогами на Х5 проблемка, а на Х3 все ок. Я выбирал Q5, но оказалось, что с белым салоном их практически не найти из наличия (это был принципиальный момент), а если заказывать, то цену обозначили выше цены Х3 на 1 млн. в сравнимых комплектациях. Ну а так, по комфорту машины почти одинаковые. Мне на тест-драйве не удалось обнаружить чем пневма лучше/комфортней адаптивной подвески Х3 - всё в целом плюс/минус одинаковое

[@badenbaden166]

У меня была х3 г01. Согласен со всеми минусами кроме пневмы. Подвеска и так комфортная. Ещё минус ранфлет.

[@kagomehigurashi9537]

Почему никто не говорит про то что больше нет туманок

[@IgorM]

мне кажется они никому не нужны.

[@СергейИванов-к8у5м]

Приятная кожа "Вернаска"???? Вы серьёзно??? Да это боль из-за которой не хочется покупать 3-ку в про версии и сейчас этот полудермантин ставили ставить везде...🤦🏻‍♂️

[@СергейВоронин-э7ы]

Сними обзор Ауди КУ 3 обычную и спортбэк, И про ку5! так же!)

[@IgorM]

Я снял ку3 и вообще никто протеине не посмотрел. Делаю выводы она не так интересна видимо. А ку5 сниму обязательно

[@vladj]

ку 3 это днище, салон и движок от рапида, а цена 4 млн

[@shikubelu3962]

А задний диван такой же жесткий и тонкий? На дальние расстояния тяжело будет ехать.

[@ИгорьШироков-ч5ы]

Присоединяюсь к вопросу

[@NickAlexandrov]

По заднему дивану изменений нет

[@shikubelu3962]

Тогда лучше q5

[@ИгорьШироков-ч5ы]

@@shikubelu3962 У Q5 такие дурацкие подголовники сзади, что тоже не удобно.

[@masterden2258]

согласен, угол наклон спинки убогий как и сами сиденья

[@РусланСнег-и9г]

Всегда лучшие обзоры у Вас всё по сути без воды по делу

[@zotovkonstantin8103]

Кроме внешнего , что внутри изменилось ? Новая мультимедиа?

[@КоляКолин-ш1п]

Очень хороший ролик очень очень хороший 😄👍

[@dssix]

Спасибо за маленькие ньюансы. Такие как не ставится Harmann Kardon и нет зарядки .. удивлялся всегда когда смотрел на них в салонах в Германии и не находил нормальный звук.

[@Golden_Alis]

Барбада ,молодец все правильно и по делу ,без лишнего бла бла!

[@Shaument]

Классный обзор, спасибо👍а когда совсем новая модель будет?

[@БиззаПробизнес]

Игорь , заменяй слово «более» на что-то более) а так все норм!

[@АннаЧебурина-р4я]

Офигенный обзор!!!! Крутая тачка!!! Игорь, а где твой зверь? Поменял или так и гоняешь на нём?

[@denverona7770]

За такие деньги и нет шумоизоляции на капоте!?

[@venividivici3535]

Она нах не нужна , в салоне тишина

[@denverona7770]

@@venividivici3535 да как-то все равно стремновато

[@dssix]

Тоже заметил, хотя выемки там есть для нее 🤔

[@АртёмМотылёв-ч1п]

Деньги есть, можно поставить самому

[@denverona7770]

@@АртёмМотылёв-ч1п так то да, но на это время надо. Чисто философские мысли. Мелочи, а гады экономят и это премиум называется!!

[@MrYu3D]

у меня была такая машина и хочу сказать, что когда на ней ездил вроде бы все шикарно но! есть постоянное чувство не полноценности, что почему я не в Х5!!?)))

[@NachnameVorname77]

Это в голове 😂 таракан

[@ФилиппВоронкин]

Игорек, пора бы уже топ авто замутить! Например, мне был бы интересен лучший автомобиль до 2 миллионов. Без разницы какой класс, просто по цене/качеству/удовольствию!

[@186-r3i]

Х3 и есть топ автомобиль

[@РавильАбдульмянов-и8т]

Я не увидел на видео или убрали рычаги складывания задних сидений с багажника?

[@ma1tirss]

Discovery Sport рестайлинговый катали?

[@rori-4452]

Стоила бы она ещё до 4 млн

[@СергейТ-б8ъ]

Ну подскажите как звук медиа в x3??? Живу в машине если звук не очень то ездить не Возможно будет

[@balcar4693]

Вилар прикупил похоже)) смотрю давно и радует что качество видео растёт! Странно что у машины нет шумоизоляции капота.

[@Терминатор-д2э]

А зачем она вам

[@balcar4693]

@@Терминатор-д2э ну как бы в даже в логане есть. В нем есть и пневмаупоры а в более дорогих их нет

[@Anton_K91]

Скажите, целесообразно брать новый х3 или подержанный кайен(макан), если в конфигураторе икса прайс 6мультов?

[@NickAlexandrov]

Если для вас Х3 большой, то макан лучше, а если Х3 для вас маленький, то кайен лучше

[@АндрейБодрей-м6н]

Макан это Q5 от 2008 года выпуска. Там мало места сзади

[@Yak999.]

Маккан поменьше, теснее и жёстче, за такую сумму 5-5,5 млн, можно взять отличный кайен с минимальным пробегом, предыдущий кузов, очень надежное, качественное и комфортное авто, а по внутреннему комфорту и качеству материалов Кайен опережает и БМВ и Мерседес.

[@АндрейБодрей-м6н]

@@Yak999. Мерседес скоро и Киа опередит)

[@Yak999.]

Андрей Бодрей ага, особенно по последним GLE/GLS 😬 у меня был W164, 2008 года, за 7 лет салон в идеале был, кожа как новая, без складок и кривых швов, W166 тоже неплох по качеству, но вот последние кузова они конечно начали халтурить.

[@Евгений-т1я5ь]

Стопы можно поменять на до рестайле если ?

[@IgorM]

Да. Можно

[@Евгений-т1я5ь]

@@IgorM Благодарю

[@ludenkopf2316]

Игорь, а на чем сейчас гоняешь? Велар?

[@tohanik3088]

20-ый год дорест 30d m-paket коричневый салон поддержка поясницы есть

[@sergejgorbunov3075]

Как я еще живу без функции проверки давления колес через телефон?Шучу.Покупал новую тачку.Заказал одно,другое,третье.А теперь понимаю что деньги зря выкинул.

[@dmitriy737]

А вы бы Игорь с каким движком взяли?

[@IgorM]

3.0d

[@huanhee4581]

Что за музон в начале??

[@konstantinrumyantsev1895]

Не озвучили стоимость этого авто у дилера? Доресталлинг был около 4млн.р. а теперь?

[@IgorM]

От 4.5. Этот примерно 5.8 млн.

[@AlexeyDymov]

@@IgorM и допов 500

[@IgorM]

Мы можем сделать со скидкой.

[@mikekos7606]

Мде цены стали у нас, год назад g02 40d брали за 4.2, а g05 40i Pure за 4,7, а теперь с учётом ТИ g02 40d, чтобы взять g02 40i рестайл, надо доплатить 1,9 млн, даже если x5 40i Pure сдать в ТИ, то доплата 1.3, учитывая то, что существенных изменений нет, тот же iDrive не поменялся, просто скидывать дорест как-то мало смысла, лучше уж дождаться рестайл g05/g06, там хоть iDrive 8 будет. Вообще, цены у нас странные, по текущему курсу евро, g02 40i в должен стоить 5,6, а не 6,4, как его предлагают с учётом ТИ, соответсвенно остальные модификации гораздо дешевле.

[@olegbeiderman3438]

Наконец-то задний диван можно отклонить назад !

[@IgorM]

В конце дораста тоже можно наклонять. Но вообще да. Наконец то

[@NickAlexandrov]

@@IgorM наклон задней спинки был и в 2018 году на 30d и ставился до середины 2019 (его убрали вместе с кожей Sensatec которой обтягивали приборную панель), а потом всё вернули в марте 2020.

[@РустамБерг]

@@NickAlexandrov у меня на G01 2018 есть наклон сидений сзади

[@NickAlexandrov]

@@РустамБерг так я и написал, что наклон спинки был и в 2018 и в 2019 гг. - но был лишь небольшой период с середины 2019 до середины 2020, когда его не ставили.

[@D-Commerce]

Цвет силикатного кирпича )

[@бредлит]

Белая ночь.

[@zaval325]

Посмотрите крышка капота голая 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@АндрейБодрей-м6н]

Народ, это реально прикольный цвет? По мне так черный карбон для нее идеал. А как этот хайфай играет? Дермище наверное? Можно ли заказать авто с Харманом и нормальной кожей немецкой сборкой ?

[@vladj]

для стран третьего мира только бомж комплектации

[@ТимурБамур]

Нет, ну поясничный упор!)))

[@ОлегКаріка]

Цвет ПУШКА

[@Bilbo_Frodovich]

Парни, внимание !!! Надо помнить, если часто приходиться ездить по трассе, на X3 в рестайле, невозможно поставить адаптивный круиз!!! Вот такой негативный момент, :(

[@IgorM]

Есть нюансы

[@Bilbo_Frodovich]

К сожалению нет:( даже в представительство звонил . Только самостоятельная установка:(

[@АндрейБодрей-м6н]

@@Bilbo_Frodovich Хармана нет. Как с этим жить?

[@ДимОн-к4д7м]

дикая дичь, даже у китайцев за лям с копейками есть

[@МаксимСалазаров]

Цвет вообще не зашёл…

[@sergeybogdanov2124]

Прикольный получился

[@Крот-в2н]

Перед коленями места много)))) Ты хобит ,тебе там места как в двухсотке)

[@МаксБорисов-э6н]

Уважаемый автор, а какой у вас рост?

[@vladj]

145 см

[@ilyaandreich5494]

Задние фары выглядят как глаза десептиконов😅

[@NachnameVorname77]

Круто да ?

[@ОлегВидякин-ж2д]

Минусом является отсутствие докатки. А именно отсутствие места для докатки! Докатку то можно купить, но класть её не куда! В Х5, Х6 есть место для докатки. А в Х3 как и в старых, этого места нет. На Ранфлэте я ездить не могу по убитым дорогам. И приходится докатку кидать прям в багажник. У меня F26 Х4 и докатка очень много места съедает. Плохо что здесь не сделали место для неё.

[@gansgansov51]

На Х3 g01, есть две вариации с докаткой и без, я когда покупал можно было взять любой вариант. И даже если купил без докатки, а потом понадобилась, то просто меняешь вкладыш в багажник и все дела.

[@ОлегВидякин-ж2д]

@@gansgansov51 Буду знать. А то на F25, 26 не было такой возможности

[@АндрейБодрей-м6н]

По конфигуратору запаска есть. 32 тыс

[@ОлегВидякин-ж2д]

@@АндрейБодрей-м6н Главное чтобы место для нее было

[@НикитаПупкин-к2т]

Вот в моем МБ с ароматизацией в бардачке, свободно влазит папка размером А4. И камера… лучше промолчу. На БМВ живут в каменном веке и не знают, что она обязана выезжать в этом классе.

[@ВячеславИванов-л8ф2н]

Задние фонари не красивые стали.

[@kiruzenrensori331]

Лучше всех снял тест драйв он новом бмв x3 рест☝️☝️☝️

[@IgorM]

Спасибо ☺️

[@alishermasharipov9639]

Игорь, я наткнулся на несколько статей о браках на движках 30D в 21 году. Это миф или факт? Вы знаете что-то на этот счет? Спасибо!

[@IgorM]

Проблема действительно существует и признана производителем. www.autonews.ru/news/606f3d329a7947429a3ac7bd

[@Romcheg92]

Как грустно что в 30 ты уже взрослый мужик и реально болит Спина (

[@vladj]

поднимай каждый день по 20 мешков с цементом и спина болеть не будет

[@бредлит]

​@@vladj ты забыл указать марку цемента, вес упаковки, высоту подьёма.

[@vladj]

@@бредлит марка м500, мешок 50 кг, поднимать с пола на плечо, несём на четыре этажа, и кладём на пол. И так 20 раз, пробуй.

[@user-hjy7jilftnh]

0:23 как что? Х5 или Х6 с пробегом - все остальное компромисс )))

[@tohanik3088]

Да x3 и без пневмы хорош, а вот доводчики прям хотелось бы

[@BernardHose]

А отсутствие звукозащиты на капоте-это тоже доп????)))))

[@lemaua]

Она там не нужна. Сама защита уже на двигателе.

[@CapNemoDRS]

4.7 метра. Не такая и маленькая. Но верните, пожалуйста, аналоговую приборку! Она же в 10 раз круче и в 3 раза дороже дисплейчика несчастного

[@vladj]

схерали она круче, как ты на своих стрелках определишь, ты едешь 79,80 или 81 км.ч?

[@farmbandit]

А полу-гибриды разве привозят в Россию? Жду рест х3 с дизелем 2.0, но про стартер-генератор на нем не слышал

[@avanmarket4391]

Шарашкина контора ! Незнаю с молчаливого согласия Игоря Маркелова или нет , но "старший эксперт" Сергей занимается мошенничеством , пустословством , и полностью портит деловую репутацию компании. Не буду перечислять все эпизоды нашего взаимодействия , отмечу лишь что переведенные моим другом 5.2 млн за машину , которая должна была быть получена ( в течении месяца по обещанию Сергея ) заморозились на полгода , и после требования о возврате средств , более 2 млн "возвращается" каждый день "завтраками" , проданная мной машина Сергею в рассрочку , тоже не закрыта и 1.5 млн долга "выдаются" с огромной задержкой . Как я понимаю Сергей эти деньги где то крутит , толи в крипте , может играет на рынке , проигрывает на ставках, я незнаю, но слово данного человека это пустой звук , на данный момент сформирована коллективная жалоба которая будет отражена на одном из медийных ютуб каналов , там же будут отражены все заверения что деньги будут завтра , все уловки что деньги переведены но вот банк их отправляет 3 дня , кстати таких заявлений от Сергея было больше 10 , а воз и ныне там. Никому не советую связываться с этими ребятами , по своей доброте не предпринимал никаких действий так как после каждой из задержек Сергей звонил и извинялся , давил на разумность , обьективность обстоятельств, не выгодности конфликта для нас обоих , по сути тянул время , изворачивался и лгал , но получения мужского слова от него что до 22 февраля вопрос будет закрыт абсолютно точно , и неисполнения его , красная черта перейдена . Стыд и позор , увидимся на Ютубе , это лишь начало.

[@huanhee4581]

Бомбочка!!

[@jellyfish6265]

подогрев задних сидений? не, не слышали

[@НиколайФеоктистов-г7д]

А цену озвучить??

[@IgorM]

Так смотреть никто не будет.

[@Mayrambek21]

👍🏻✊🏻😍

[@IgorM]

😁😁😁

[@dmitriy737]

Это что за цвет?

[@IgorM]

Бруклин грей

[@deb5594]

Странно что туманок нет в этой комплектации

[@СергейКорчемкин-ж1и]

Мне подходит. Заверните!

[@IgorM]

Не проблема, проходите в кассу)

[@СергейКорчемкин-ж1и]

@@IgorM , спасибо за приглашение, буду иметь ввиду. Вас и ваш канал с наступающим НГ ❄️ всего самого наилучшего и спасибо за интересный контент!

[@IgorM]

Спасибо и Вас с наступающим Новым годом. Желаю вам удачи и успехов в новом году!

[@anuba3337]

Рено мы тебя узнали

[@saykalzgrutti7860]

Чёт слишком захвалил, даже как будто на давидыча стал похож, просто в последнее время слишком захваливаешь бмв, хотя люди в комментах действительно приводят минусы, которые я не услышал допустим

[@saykalzgrutti7860]

Раньше просто по другому было)

[@IgorM]

Допустим каждый сам для себя решает, что для него важно. Минусы можно найти в любом авто и унизить так же можно любой авто.

[@ПавелМиргородский-м4с]

Ну так если сравнить с одноклассниками. , это самый интересный и новый вариант. Мерс не обновился, Ауди тоже. Пока фаворит в классе, все по факту. Минусов особо не заметил. Сам владею дорестом.

[@ekirillru]

@@ПавелМиргородский-м4с Q5 обновилась ровно так же, как Х3. В этом году появился рестайлинг.

[@masterden2258]

@@ПавелМиргородский-м4с ошибочно думать что x3 фаворит в своём классе, фаворит q5 однозначно, баланс между комфортом и спортом просто классный....имхо поездите в минус 30 на x3 и поймите что комфортом там и не пахнет, авто превращается в тачанку на колесах

[@andreyivanov8591]

Бери лучше XC60 T8 , намного интереснее по опциям будет, а лучше XC90 T8👌🤣

[@vladj]

с чего это джили хс 60 лучше?

[@iuran86]

Тоже интересно

[@АлексейБайдак-в4б]

Сам владелец g01 2021. Но это не обзор , а скандирование каждые 5 секунд «берите его, берите!». Очень приторное отлизывание того, что в кадре, никаких размышлений о конкурентах, сравнений в ценовом сегменте, все что не перечисляется - о господи это невероятно.. Все это видео напоминает ситуацию из детства, где стоя на картонке, ты выслушиваешь комплименты от продавщицы: «очень здорово смотрится», «вам очень идёт».. Где ваше собственное мнение автор?

[@sergeyshatalov2103]

Выштамповки Х3 повсюду вызывают негатив.IMHO

[@Rezak877]

Стопы вообще не понял! Буду ждать след поколения, пока запарю дошик!

[@talisman6075]

Очень красивый автомобиль, но за 6 млн я бы выбрал Туарег в чёрном пакете R-line. Классом выше, комфортный задний ряд, постоянный полный привод, пневма, большой багажник с докаткой и т.д. КАСКО и обслуживание кратно дешевле. Видимо, я старею…

[@ИгорьШироков-ч5ы]

Размечтались вы... Туарег самый дешёвый сейчас 5,7 стоит. Уже полтора месяца не могу его купить за РРЦ и видимо не куплю.

[@mikekos7606]

За 4,9 в воскресенье предлагали белый с учётом ТИ с полной электронной приборкой в Фаворите, тот что по адресу Москва, 1-й Дорожный проезд, 4 ст1, их кстати 2 там было по данным со склада, так что если цвет не принципиален, как вариант при текущих цена очень даже.

[@ekirillru]

Такой Туарег, как вы описали, сейчас стоит >7 млн., с учетом текущих реалий рынка.

[@mikekos7606]

@@ekirillru 5,6 прайс про тот что я описал, как он может стоить 7+?

[@ИгорьШироков-ч5ы]

@@mikekos7606 вы сейчас прайс не смотрите. Вы попробуйте его купить. Я попробовал, за вменяемые деньги не получилось.

[@spacekraftru]

доводчики стоят с завода или нет?

[@vladj]

какие ещё доводчики для страны третьего мира, вам даже шумку под капот зажали 😂

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Дизайн Х3 уже всем надоел . Слишком обычный чтотли . А вот дизайн нового Х4 ваще супер . Да и с 3,0 дизелем едет отлично . Только непонятно будет ли 40D ? А вот по поводу музыки Харман , никакая музыка с завода не звучит . Это легко можно понять хотя бы однажды побывав на автозвуковых соревнованиях в классе SQ.

[@IlyaKoryakin]

B57 далеко до надёжности N57. Уж очень много случаев с заменой дилером мотора и это на пробеге 50 тыс. как правило на G05/06

[@_igr]

Что вы херню несете, супер мотор! От n57 основное отличие отсутствие гильз, но это проблема даже не второго владельца! На чипе 340 л с.

[@gansgansov51]

@@_igr не обращай внимания

[@NachnameVorname77]

Бред ! Тебе что то видимо приснилось😂

[@sasvar]

М57 ,вот он надёжный

[@Ride-Drive]

В чем прикол бмв, за что их любят? Без подвоха, объясните.

[@IgorM]

1. Управление 2. Лучший баланс опций и цены (опции не как у корейцев или японцев, по названию то же самое по сути вообще по другому работает) 3. Динамичные и надежные движки и коробки. А что любите вы и почему?

[@Ride-Drive]

@@IgorM либо американцы, либо ваги

[@C_I_Auto]

Выбирал год назад жене машину. Первый что смотрели и катали это bmw x3. Дерьмо полное, комплектации нищеброд, рулится она стремно, заднее сидение супер неудобное, нет запаски (мы уже встряли один раз на предыдущем bmw x1на ранфлетах между Иркутском и Красноярском где нет рядом шиномонтажек), динамика в нее самая обычная (катали дизель 190 лс). Я вообще не понимаю кто говорит управляемость, динамичность. Да volvo xc60 по управляемости не хуже, только предлагает намного больше функционала, качества и комфорта.

[@A_D_V_O_K_A_T]

Все круто , все по делу сказано , но по мне 200 тысяч километров это не ресурс . Единственный пожалуй из современных турбо движков бензиновых от бмв я бы назвал N54 и N55 так как там гильзы . Вот сами посудите 200 тысяч это разве ресурс ? Машина на 2 владельца . Один к примеру купил с салона соточку наездил , а второй владелец на 100 тысяч машину себе должен покупать . Это как - то несерьёзно . Надежно это ну хотя бы 300- 400 тысяч , про полумиллионики или миллион я вообще говорить не буду . Дизеля у немцев могут и 400 отходить если правильно делать там все надежно , а вот с бензином дела обстоят куда хуже , если гильз не имеется или чугунного блока .

[@IgorM]

Судя по нику можно не отвечать и никак это ситуацию не изменит 😂😂😂

[@NickAlexandrov]

Когда можешь себе позволить новую машину из салона, то тебя перестают волновать проблемы третьих или четвёртых владельцев этих машин :)

[@A_D_V_O_K_A_T]

Игорь , я объективно сказал своё мнение вы внимательно комментарий прочитайте прежде чем смеяться . В своём комментарии я выделил как сильные так и слабые стороны авто .

[@A_D_V_O_K_A_T]

Николай к дилеру на поклон сейчас ходят только идиоты , если вы ходите , то мне вас глубоко жаль…

[@IgorM]

Я посмеялся потому что вы не услышали то что я сказал. Я сказал проедет 200 000 км, а дальше в зависимости от эксплуатации. Современные турбовые Лексус до 100 000 не доезжают и приезжают на ремонт. И коробки бывает что умирают раньше 200 000 км. Корейцы с задирами тоже до 100 000 не доезжают. Не только для японских, но и для европейских современных машин 200 000 очень хороший ресурс. Многие до него не доезжают. Средний пробег 20 тыс в год Значит что в среднем хороший современный авто проездит 10 лет. Обычно раз в 2-3 года люди меняют авто (в среднем). Значит проблемы появиться у 4 владельца и ремонт двигателя и коробки не говорит о том что машина на помойку. Но вам этот ответ не понравиться.

[@AndreyUUU1]

Я представляю ... залезаешь в бмв и чувствуешь отвращение )))) ты до Сочи доедь и будет тебе отвращение 🤮))

[@sarroshaboyan1962]

Для жены б присмотрелх3, но для себя я лучше х5 с пробегом😉. Х3 чисто женская

[@vladj]

х5 для пе.диков, нормальные мужики ездят на Шевроле Тахо

[@RUS.Z.A.]

Есть один и очень огромный минус Х3, нет адаптивного круиза. И он сразу становится не интересен и вся технологичность и современность уходит в 0.

[@IgorM]

Он был, а сейчас какая то не очевидная Истрия. В доресте на 30d он всегда был на машинах после марта 2021.

[@Bilbo_Frodovich]

Все верно в до месте был и назвался стоп энд го, сейчас ставят активный круиз контроль, суть его в том, что когда машина едет с горки он удерживает скорость, подтормаживает и не даёт машине разогнаться. Так объяснили в представительстве

[@IgorM]

Так работает и работал круиз контроль во всех БМВ. Называется круиз контроль с притормаживаем

[@Bilbo_Frodovich]

Все верно, но цепляться за впереди идущую машину и удерживать расстояние он не может:(

[@NickAlexandrov]

@@Bilbo_Frodovich может, так было в доресте. Этот адаптивный круиз поддерживал скорость до впереди идущей машины и мог оттормаживаться до 0 км/ч и возобновлять движение после полной остановки, если она была менее 3 сек.

[@SlavaZel]

Новый Санта🎅фе будет гораздо лучше и дешевле🤭😄

[@аноним-к9т5п]

200 000 км ск вот это показатель за такие то деньги 😆🤪

[@IgorM]

Это касается почти всех современных авто. Далеко не все доезжают до этого пробега без ремонта коробки и двигателя.

[@AndreyUUU1]

Африка сборка ))) убрали зарядку и кардон...

[@mikekos7606]

Много спорных моментов, 40d больше не привозят, добавили уродскую рукоять АКПП вместо шикарного джойстика и уродские пустые пластины около АКПП, качество дисплея хуже стало, теперь как на g05/g06, нет ПТФ, а пустые кнопки не убраны в салоне, убрали активные жалюзи, так что теперь движок будет весь в грязи, испортили задний диффузор, ну а так конечно спереди благодаря дизайну оптики авто выглядит интересно, хотя бампер конечно стал проще. P.S. Сборка же вроде американская ?