Believe it or not, but for 2 years I tried to tell you about this motor, but could not find the words. Subtitles in your language, enable them in the video settings. Happy viewing!
Пікірлер: 1 400
@user-qj9be1zy7d3 жыл бұрын
В детстве увлекался судо и авиамоделизмом, был знаком с директором и был на самом производстве этих двигателей. В гамме были две линейки ЦСТКМ и Талка. Производили их в городе Иваново. Городе заводов и фабрик. Сейчас это город торгашей и таксистов. Как и любой другой в России. Ушла эпоха. А мечтали все о "Росси " и "Супер Тигре", листая каталоги "Vebra model motoren".
@user-ww3sp4xz7l3 жыл бұрын
ОГОНЬ! ...СССР.. ..ДВОРЕЦ ПИОНЕРОВ....Вторник,пятница,и если погода летная то полеты в СУББОТУ!!! А я уже и забывать стал ,🤣 как будто не со мной было ! Спасибо освежил! Пили еще видосы !👍
@Next__Play3 жыл бұрын
Не то слово.... Я ждал субботы, как день ангела Хранителя.....
@Dessa_O3 жыл бұрын
*помню в пятом классе попал в ДОСААФ на поле где парашютисты приземлялись,как-то всё смутно помнится,но вот такие двигателя на моделях самолётов меня так впечатлили что я не мог долго забыть о них,и рисовать их пытался и мечтал что когда-то вырасту и куплю себе такой только больше и сделаю мотодельтаплан))))прошло уже лет 40 а я всё мечтаю поднятся в небо,может куплю себе параплан и на старости лет таки смогу подняться в облака))))работаю на кранах и 100 и 120 метров,но небо ближе не стало.*
@boltzzzzzzz3 жыл бұрын
Продолжайте мечтать, всё сбудется, удачи вам!
@Dessa_O3 жыл бұрын
@@boltzzzzzzz спасибо!!!Это приятная мечта,она не тяготит.
@user-tl9en6mj7e3 жыл бұрын
Нахлынули воспоминания Советского детства . Авиамодельный кружок . Интересно нам пацанам , бесплатно . Золотое время было для детей . Сейчас внуки не верят .
@user-pm7sy6pv6f3 жыл бұрын
Здравтсвуй Игорь!!! Мир все таки обязан увидеть бензомотор!
@user-yl9kq4vu7y3 жыл бұрын
Игорь бэху отдал , грустно стало ему ......... Решил стариной тряхнуть !!!!!! отличный ролик !!!!!
@user-tu9pf7cm6d Жыл бұрын
Слёзы на глазах, ностальгия по далёким пионерским годам зашкаливает. Как много мы помним и как много мы потеряли. Но ещё больше потеряли наши внуки.
@levich743 жыл бұрын
Ностальгия! Смотрю и всплывает в памяти безоблачное советское детство! Когда то были все эти движки у меня в пользовании,отец привозил из Москвы с коммандировок, некоторые выдавали в кружке,много выиграл на соревнованиях! Около 20 штук КМД ,одна Талка,Радуга ,штук 5 ЦСТКАМ было! Когда уходил из авиамодельного кружка оставил все в кружке! Наставник был у нас Владимир Саныч Григорьев! Город Самарканд.Узбекистан. если есть тут наши ,отзовитесь!
@evgenykhromov57923 жыл бұрын
Есть тут ваши, и авиамоделисты есть. Правда сильно не афишируются они. И моделизм жив у вас.
@andriyogorodnyk39483 жыл бұрын
Когда будет самодельный движок на нитрометане?)) а то реактивные были, а вот поршневых не было! Кому тема интересная ставьте лайк чтобы Негода увидел)))!!!
@leoned17973 жыл бұрын
полностью с вами согласен, было бы очень интересно посмотреть на такой проект.
@romashin9213 жыл бұрын
@@leoned1797 ачто в этом проекте нового ? Все авто модельные радотают на нитрометане от 30 проц и выше))))
@leoned17973 жыл бұрын
@@romashin921 нового в том что на канале не было. На чем они работают и так знаю.
@slavahvatov22393 жыл бұрын
В нашем Иваново делали такие движки, а теперь ничего не делаем только торгуем китайщиной.
@hasanibrahimov863 жыл бұрын
зато демократия
@twentxx3 жыл бұрын
@@hasanibrahimov86 автократия
@Vasilyandroido3 жыл бұрын
В детстве у меня был доступ к токарному станку (с)😀
@user-qn6zs5uv2z Жыл бұрын
Этот движок раньше и стоил не хило МК-17 не было возможности купить когда я ходил в авиамодельный кружок хотя МК-17 делали у нас на ГАВРИЛОВ-ЯМСКОМ МАШЗАВОДЕ было конечно время хорошее молодеж увлекалась техникой мозги не ебали со смартфонами видео очень хорошие всегда смотрю спасибо
@WolfDevili3 жыл бұрын
Прям ностальгия) Сначала думал это перезалив, когда понял что это свежее видео не поверил своим глазам! Игорь, давай ещё видосы про авиамодельные движки! Жду запуск бензиныча и других двигателей!
@motoslon3 жыл бұрын
Вспомнил школьный кружок и свой Пе-2 - скупая слеза ностальгии покатилась по седой уже щеке ) Как сейчас помню 89 год, свой незаконченный ЕВ30, и я почти стал обладателем Талки-7, но мой "продавец из соседней школы" внезапно заболел ангиной, а потом 90 год, а потом 91... А потом я внезапно повзрослел.
@airforcerc68923 жыл бұрын
А ваш Пе-2 случайно не полукопия с плоским фюзеляжем?
@boltzzzzzzz3 жыл бұрын
Как то печально на душе стало, и одновременно тепло...
@motoslon3 жыл бұрын
@@airforcerc6892 Да да, кордовый
@airforcerc68923 жыл бұрын
@@motoslon с надписью на фюзеляже : "За Бориса Сафонова" ?
@motoslon3 жыл бұрын
@@airforcerc6892 Нет, у меня на фюзеляже было 4 звезды, а на крыле было "Борис Рубинов" (это мой дед, который воевал на Пе-2 с 1943 в составе Особой морской авиагруппы).
@user-rs9bu9xh8k3 жыл бұрын
Счастливый человек , в детстве у него был доступ к токарному станку , в моём детстве доступ был только к кувалде и тискам )))))
@alexeibelousov32793 жыл бұрын
напильнику и ножовке еще)
@user-js7qk3cy9f3 жыл бұрын
@@alexeibelousov3279 а у меня и тисков не было, были ржавые неисправные вроди наковальни
@user-bw4uz6ig3f3 жыл бұрын
У меня такой максималка у него 1,75кг это с супер винтом из углепластика. Игорь ты не вышел на тягу из за винта обрезаный винт сменил угол на конце, зделав нагрузку мотору от этого мотор греется а тяги мало винт должен быть целый с родными кончиками вот тогда тянет и не так перегривается.
@yanich98523 жыл бұрын
Как же я соскучился по маленьким двс жужикам)))
@vasvas33383 жыл бұрын
Тематика авиамодельных двигателей, как калильных, так и компрессионных самая интересная и замечательная из затронутых автором на канале.
@user-fm4pv5mt4g3 жыл бұрын
Зделай самодельный самый маленький, мощный и лёгкий двигатель , ЛАЙК КТО ЗА.
@romashin9213 жыл бұрын
Это уже всё давно сделано, 2.5 куб. Развивает до 2.5 л.с, и это уже всё пройдено давно...
@user-yw9yn3cc6e3 жыл бұрын
Пишите без ошибок, лайков будет больше.
@user-pp7ov9wu6x3 жыл бұрын
обзор да микро ДВС? вы порадовали олдов
@leoned17973 жыл бұрын
Урааа, давно я ждал подобных видео !
@stalker1986823 жыл бұрын
Согласен полностью, давненько не было таких видео 👍
@sergsachiv38433 жыл бұрын
Я чёт думаю что это старое видео он просто его ток залил на Ютуб
@H2O_H2O3 жыл бұрын
Ага
@user-fv7qr4ug4h3 жыл бұрын
@@sergsachiv3843 стол этот у Игоря не так давно появился так что это не старое
@user-rz9kt5hu3k3 жыл бұрын
Тоже нравятся нравятся такие видео
@user-ng4qb4mg6u3 жыл бұрын
Слушать, не переслушать.... Как бальзам на уши😂👍 А маслецо? Как без него?😡
@chveyk3 жыл бұрын
свеча поддерживается нагретой НЕ ТОЛЬКО газами, но и каталитической реакцией, ибо ОБЫЧНО сделана из платино-родиевой проволоки.
@anatoly24383 жыл бұрын
Ух ты!
@user-px7xh1ml6n3 жыл бұрын
Да, именно так.
@misterbean92003 жыл бұрын
Сумничал)
@murasic13 жыл бұрын
Платиново Родиевой или платиново иридиевой ??? - работал в 90 -2000 на сюте - этих свечей было сотни две - говорят сейчас денег стоят...
@chveyk3 жыл бұрын
@@murasic1 и то, и другое. Родий дешевле иридия(был в те времена) и даёт бОльшую теплостойкость. www.evstr.narod.ru/Page1.33/engines.htm "Спирали калильных свечей изготавливают из различных материалов: константана, нихрома марок Х15Н60, Х20Н80, манганина, сплава ЭИ-626. Однако самые хорошие результаты получают при работе со свечами, имеющими спирали из платино - иридиевого сплава марок ПлИ-20, ПлИ-25, ПлИ-30 или платино - родиевого сплава марок ПлРд-10, ПлРд-20, ПлРд-30 (цифра указывает на процентное содержание иридия или родия)." В плюс платинородия ещё стоит добавить "мелочь" - эту проволоку проще достать - она применялась в высокотемпературных термопарах.
@lerik783 жыл бұрын
Чтобы не скрипел нужно тиски затянуть сильнее))), налить побольше нитрометана чтоб не грелся))). Бедная Талка(((
@user-rq1sx7me3c3 жыл бұрын
Он был крут не только в СССР но и во всем мире. У него были индивидуально в ручную подогнаны ЦВЕТНЫЕ ПАРЫ. Выпускался в досафе г. Иваново. Но Москва захотела иметь незаработанные деньги и наехала на ребят. Короче в настоящее время все рухнуло. А в досафе только платные школы авто. Когда Игорь зажимал его в тиски, то был похож на ПЕТИКАНТРОПА. Верх невежества зажимать картер тисками. Таких в Иваново выгоняли сразу. Зделать из фанеру простейшую раму дело 2 минут и это для ленивых. Короче, Игорь ни когда не приезжайте в Иваново и тем более к ребятам из ДОСАФ - ПОБЬЮТ!!!!!
@DmytroPavlovskyi883 жыл бұрын
Никогда не слышал про массовые заводские цветные пары, фантастика. Сами делали да, но с завода... На счет во всем мире ватой пахнет) Никто там про него не знает и не нужен он там) когда есть свои от фоксов до ПА, ОС максов, супер тигров и тд которые из коробки работают а не требуют "прямых рук" и набора станков, это говно совковое не нужно!
@levich743 жыл бұрын
А еще, если помните,были специальные обкаточные стенды,зеленого цвета ! Вот это было супер! Ностальгия!
@evgenykhromov57923 жыл бұрын
@@DmytroPavlovskyi88 Любят их как диковинку, да есть моторы лучше но эти не пробовали ведь.
@user-pi8xd6uc5u4 ай бұрын
Если присмотреться, то увидишь, что он не за картер его задал, а за деревянные подставки, которые прикручены к движку
@shamilnabiev77943 жыл бұрын
Даже в нашем маленьком городке Кизилюрт в Дагестане, был авиамодельный кружок (были ещё судомодельный, радио и другие развивающие кружки), где я в советском детстве вместе с другими делали практически любые самолёты и боевые в том числе с такими движками.. ) в качестве топлива для такого движка использовали чистый авиационный бензин разбавленный с эфиром..
@DmytroPavlovskyi883 жыл бұрын
Бензин с эфиром? ок ок
@shamilnabiev77943 жыл бұрын
@@DmytroPavlovskyi88 да, если память мне не изменяет, эфир совсем чуть чуть добавляли..
@electrofan71803 жыл бұрын
Давно не было... Я уж думал, что тема подобных движков на канале закрыта. Продолжай, это интересно!
@alextesla60673 жыл бұрын
Игорь! Это была изначально самоделочка с дефлектором на поршне.. Весом мала, но с "чёрной" парой режим пилотажный (на F2 B) держала!!! Потом ребята закинули её в серию. Я и в цветную её вгонял(латунь + САС) в хром одетые. А потом вообще, белая пара... Я уже давно не занимаюсь, но мой сын в Комсомольске на Амуре продолжает продолжать. Я в Краснодаре сейчас смотрю только, как пенопласт на электро летает... Ностальгия, Игорь🙋
@user-ez7pu1ev7y3 жыл бұрын
старый добрый олдскульный формат видосов! респектос!
@VlV.Phantomboy3 жыл бұрын
Это какая - то роскошь!!!
@user-zu6kt1gq2m3 жыл бұрын
То роскошь - это какая!!!
@unixoid333 жыл бұрын
роскошь может для времен 40 летней давности? в нынешнее время зачем такой мотор, когда современные по всем параметрам превосходят
@justaffa3 жыл бұрын
@@unixoid33 Чел, раслабся - то была отсылка на ростовских пачанов)))
@user-nu8gu6qj7f3 жыл бұрын
Любое твоё кино с удовольствием смотрю. Молодец
@user-uk4st3ih6y3 жыл бұрын
Полностью согласен
@user-nu8gu6qj7f3 жыл бұрын
@@user-uk4st3ih6y жалею, что гораж с ним не рядом
@Timsturbs3 жыл бұрын
есть роторные авиамодельные движки, хотелось бы увидить такой в сравнении с обычными поршневыми
@user-Makarka3 жыл бұрын
Как давно это было. Спасибо Вам Игорь вернули меня в детство. Плачу и смеюсь..
@user-gq7qy3yl8n3 жыл бұрын
У нас в детстве в кружке, у преподавателя была прес форма для винтов, из стекло нити прокладывали основание и заливали эпоксидкой и ещё из разноцветных ручек подкрашивали эпоксидку, винты постоянно заливали, тот ещё расходник был
@user-wr1bj8zh6r3 жыл бұрын
Спасибо Игорёшка! Я прям детскую ностальгию испытал!
@user-db6uz9bb5c3 жыл бұрын
Я чуть не дал жидкого, когда мотор первый раз сделал дррр.
@AntonANd3973 жыл бұрын
Да! Есть такое😄👍
@user-zr5pf5cj4s3 жыл бұрын
Я когда прочел коммент сначала не понял почему, а когда дошел до этого момента тоже ...
@nickzefirov50843 жыл бұрын
Надо сразу на горшок садиться и смотреть. Так надежнен
@clever_gg94533 жыл бұрын
Тоже самое 😄
@user-yw9sl4rv4y3 жыл бұрын
продам
@user-cn9lf1gh6k3 жыл бұрын
Спасибо, ждем бензиныча.
@IvanIvanov-pd1mx3 жыл бұрын
Эти моторы делали в Иваново. Сейчас мастерской уже нет. А в детстве авиамодельный клуб был чем-то нереальным. Все свободное время проходило там. Эх вернуть бы все это!
@IvanIvanov-pd1mx3 жыл бұрын
А я в сткм на строителей
@mydreny80683 жыл бұрын
Помню в Сальске в доме пионеров такие моторчики ставили на самодельные самолётики и они по кругу на железной ниточке по кругу летали.Я как раз напротив жил и постоянно видел как ребята с кружка их запускали.Эх были времена(((
@yak3u3 жыл бұрын
Две ниточки. Это корды, для управления рулём высоты.
@DmytroPavlovskyi883 жыл бұрын
железная ниточка))))))))))))
@sashasamohin62943 жыл бұрын
Игорь, только не закрывайте тему двс СССР и импортных, очень интересно смотреть))
@Vladimir_Radio-Master3 жыл бұрын
Подклинивала как раз таки перегородка, которая в поршне, в головку оочень плотно заходила.. но видимо Игорь её "уговорил" и прикатал ))) а попутно и шлифанул нитрометанчиком.. Я, признаться, до последнего ждал когда же поломает шатун или оторвёт винты ГБЦ.. но Движок терпеливо выстоял. респект, раньше делали на совесть.
@serega-star3 жыл бұрын
Жду моторчик по названием Игорек Н 1 снуля собраный с лучшими идеями в одном моторе
@user-if2rc8dh2p3 жыл бұрын
Не собранный с нуля, а выточенный из самых подходящих космических материалов ;)
@alexalts66273 жыл бұрын
Ух! Помню-помню. Иваново, переулок Степанова, подвал дома, в котором был ДОСААФ. Вот в этом подвале и отливали его корпуса из поршней, точили, обкатывали. А на втором этаже стоял фюзеляж миг-3, можно было в кабине посидеть, за штурвал подергать.
@ilyabredov65673 жыл бұрын
Талка - речка под Ивановом ))
@user-hs8dr7sv2s3 жыл бұрын
Alex Alts А ещё Талка это река в той самой Ивановской области.
@egor_otets3 жыл бұрын
такой двигатель наверное можно и самому выточить на станке. обзор как всегда супер
@user-Makarka3 жыл бұрын
Мы на гоночки винты в матрицах делали.. Эпоксидка углеволокно, на Прогрессе (Самара) батя (д. Саша) нам мотрицы делал. Какое это было счастье...! Заложил, и в печку!
@Hengst.3 жыл бұрын
*очень острая игла*: существует *мозг*: потрогай! *я*:зачем? *мозг*: надо!
@dem0ndd5973 жыл бұрын
Эх комод, молодость моя. Мы даже эксперимент делали комод на калилку переводили. Весьма интересно летал.
@MrDogpapa3 жыл бұрын
Uコン用エンジンですが、特徴から、OS MAX-S 35に似ていますね。シュニューレTYPEでは無い世代のエンジンですがかなり後まで販売されていました。 一瞬ENYAかとおもいましたが。 Japan
@user-cq1lc3uc8q3 жыл бұрын
これらはソ連製のエンジンです
@yuriialekseevihc26223 жыл бұрын
これは古いエンジンです。 これらは1970年代に作られました
@moderatelinuxoid9453 жыл бұрын
Хорошо помню таакой движок. Еще в нашем авиамодельном кружке был "Талка-10". Но наш руководитель доставал его по великим праздникам и вешал на свою радиоуправляемую модель. Помню выписал себе калильный движок "Комета". Счастью не было предела. Даже почтовую упаковку долго берег )). Когда появился компрессионный КМД, то он произвел фуррор в авиамодельном мире. Ставили в основном на бойцовки и на таймерки. Из зарубежных предеом мечтаний был "Роси", правда не помню чье производство. Сейчас конечно другие времена. Авиамоделистом может быть любой рукожоп с деньгами. Спасибо Игорь, однозначно с меня подписка.
@user-gv5mm1uu8w3 жыл бұрын
И на гоночные ставили "комоды", а росси, по моему из италии, чисто на скоростные модели, у них по моему 28000 оборотов было
@user-xl4en6sb1i3 жыл бұрын
Мои поздравления с мильёном!) Продолжайте в том же духе! Все видео класс!
@user-bt7dn7lc1k3 жыл бұрын
Игорь привет!!! Спасибо за такие видосы, в детство по пападаешь!!! У нас такие были, но мы на них не летали. МК-17,РИТМ, КМД вот на этих модели были. Я себе выписывал комету 5, но тоже так и не завел ее)). Еще раз спасибо и ждем продолжения. Здоровья.Удачи.
@orisfera_ru3 жыл бұрын
Я очень люблю Ваши видео про маленькие ДВС! Просто обожаю! Всегда - лайк и коммент. Я даже рекламу смотрю специально в качестве благодарности. Спасибо!
@blacklion793 жыл бұрын
Эх, в самое неудачное время я в авиамодельный кружок ходил - от государства уже ничего не было, за деньги ещё ничего не было. Делали воздушных змеев да простенькие планеры, мотор на кружок был один и тот инвалид, про аппаратуру РУ мы только читали. И это в Ленинграде/Петербурге, не в деревне какой.
@blacklion793 жыл бұрын
Моя бабушка, медсестра хирургическая, добыла нам 10 пузырьков эфира (кажется по 0.250) для топлива комперссионников, но мы за 2 года всем кружком так и не потратили :-(
@user-fc3sp7lb9h3 жыл бұрын
@@blacklion79 Мало летали!
@blacklion793 жыл бұрын
@@user-fc3sp7lb9h Я же говорю - один мотор на кружок и тот убитый в хлам.
@TblBURTSbli3 жыл бұрын
@@blacklion79 это хорошо, значит не злоупотребляли "У нас было 2 пакета травы, 75 таблеток мескалина, 5 упаковок кислоты, полсолонки кокаина и целое множество транквилизаторов всех сортов и расцветок, депрессанты, а также текила, ром, ящик пива, пинта чистого эфира и 2 дюжины ампул амилнитрита. Не то чтобы это был необходимый запас для поездки, но если начал собирать дурь, становится трудно остановиться. Единственное, что вызывало у меня опасение - это эфир. Ничто в мире не бывает более беспомощным, безответственным и порочным, чем эфирные зомби. Я знал, что рано или поздно мы перейдем и на эту дрянь."
@user-hp7ft8qw4c3 жыл бұрын
Вижу видео Игоря,ставлю Лайк....!!))))
@user-Makarka3 жыл бұрын
Двигатель МАРЗ 2.5 в своём голожопом детстве намучился с МАРЗом. Мой первый был МК-17. долго Маму просил что бы его купила... Купила! Подставочка с прозрачным верхом, я был счастлив.. Подрос. На КМД-2.5 стал точить поршни из СЧ-40 и гильзы в ручную доводить....
@onilsgc3 жыл бұрын
Ждем бензиныча!
@user-se2hh1oe9b3 жыл бұрын
Друган, мне 54 года и ты меня вернул в моё детство, хочу напомнить ещё были моторчики МК17 красным цветом, компресионные, жаль что я не могу составить компанию и заняться этим, но я буду смотреть тебя!
@user-dq4sh2mt8l3 жыл бұрын
их на авита по 1500 валом
@user-se2hh1oe9b3 жыл бұрын
Ни думал даже, посмотрю.
@user-ll7rd6kn6c3 жыл бұрын
Здравствуйте этот маторчик от чего я не понял?
@user-zs9nt6ns9y3 ай бұрын
@@user-ll7rd6kn6c для моделей авиа вообще он для пилотаг.
@user-ge8fi6ro7v3 жыл бұрын
Мелаксен купи в аптеке 600р стоит без рецепта 1 таблетка за 30-60 минут перед сном. За 10 дней, нормализует сон, первые три дня только слегка 5 минут с утра тошнит, но это переживёшь, а может и не будет. Береги себя!!! Ребята, коммент в топ поднимите, чтоб Игорь увидел!!! Если не увидит, я матушку свою попрошу его разыскать, она как раз в Ростове)))
@user-sl9qk4gg2h3 жыл бұрын
Игорёк спосибо тебе огромное. Снимай всё. На любые темы. очень интересно слушать твои разъяснения.✌️👍🤗
@maximpozdnyshev20133 жыл бұрын
Наконец то родные калилки, а то все реактивное жогово! Спасибо Игорь!
@TheIrbisdjk3 жыл бұрын
Если такие простенькие детальки, выточи свой движок. токарный, фрезерный и тиг сварка есть. реактивный выточил, не ужели двс не выточишь. Думаю интересная идейка для бушующих проектов...
@romashin9213 жыл бұрын
Выточить это одно, но чтобы правильно работал нужны правильные материалы, и геометрия поршневой группы, это не автомобильный или мотоциклетный двигатель, где гильзы ровные. А в этих двигателях гильза имеет не один, а даже два конуса, один над выпускным окном, потом ровные стенки , внизу еще один конус идущий вниз на расширение, и конусы эти имеют разницу между вершиной и основанием совсен не в миллиметрах, а в сотых долях, так же и поршень, и еще много и много хитростей, даже гильза, расположена к валу не под 90 град, а отклонена назад)))))
@marchello78563 жыл бұрын
Ну если из алюминия сделать и доработать,то может оно и сможет чего не может
@TheIrbisdjk3 жыл бұрын
@@romashin921 ну так и в реактивных движках не все так просто, однако получилось и полетело. Я думаю Игорь знает об этих "тонкостях", и сможет хоть приблизительно их повторить. в реактивный движок тоже ни кто(многие) не верил... Но согласитесь идея хороша, многим было бы интересно по наблюдать за таким проэктом.
@romashin9213 жыл бұрын
Простенькие?,))))
@romashin9213 жыл бұрын
Сурер простенькие, что то скоростной мотор стоит 1000 баксов и более, наверно из за простоты)))
@igorvoloshin34063 жыл бұрын
Опаньки! У меня такой есть, на антресолях уже 40 лет лежит где-то. Эх, детство.
@artemlavrinenko39043 жыл бұрын
Продадите в кружок?
@igorvoloshin34063 жыл бұрын
@@artemlavrinenko3904 да я и так подарить могу. Только 1) его еще ж найти там надо, и 2) доставка почем выйдет - я на Украине, в Кропивницком.
@artemlavrinenko39043 жыл бұрын
@@igorvoloshin3406 доставку могу на себя взять, если действительно решите подарить то пишите на почту kajj92@gmail.com
@@igorvoloshin3406 Дети и не только еще увлекаются такими вещами, строим модели, запускаем.
@chelsvinomedved3 жыл бұрын
Ура!! Наконец вернулись к истокам!!
@DmytroPavlovskyi883 жыл бұрын
Перегородка называется дефлектор 🙂С радугой никакого сравнения! Единственный советский кордовый пилотажный мотор (и его старший брат близнец Акробат). Мощность средняя, ресурс маловат (спасибо черной паре и втулке скольжения вместо подшипников). Как все совковое - полуфабрикат. С другим валом (фазами), цветной парой и головкой (объем доводят до 8сс) очень даже годный мотор (будет таскать 1.5кг самолёт). Хотя сейчас имея те же Сталкеры этот хлам совсем не нужен!
@user-cq1lc3uc8q3 жыл бұрын
Это история
@DmytroPavlovskyi883 жыл бұрын
@@user-cq1lc3uc8q согласен, разве что история на полку. Просто до сих пор многие летают на талках, радугах хотя нормальные бу моторы стоят столько же и не идут ни в какое сравнение! Столько мы с теми Талками мучались😂
@pretor10512 жыл бұрын
Уважуха братка, как будто вернулся в СССР!
@Chacha-ty4eh3 жыл бұрын
Крутой канал. Иногда захожу смотрю с удовольствием, любимое - разбор движка.
@user-ps6ef8dg4h3 жыл бұрын
Эх молодость ... отбитые пальцы....👍🏻 этот движок круто было!
@Play-sd9re3 жыл бұрын
Игорь возобнови , эту рубрику ,выпускай ее чаще
@user-tk5ld7rj3k3 жыл бұрын
Ждём бензиныча)
@Polter_spb3 жыл бұрын
Вот с этих видео я и начал смотреть канал!
@Deemaze3 жыл бұрын
Давно не было видео про МК. Сразу вспомнил про свой движок, топливо найти и запустить бы его.
@alexeyorlov80973 жыл бұрын
Игорь, спасибо за ностальгические кадры про Талку7. Я когда то летал на F2B именно на таком моторчике. Если не ошибаюсь, то производился этот движок в городе Иваново в те времена когда в СССР летал на F2B непобедимый Владимир Еськин из города Иваново. Такой же движок был и у Александра Листопада тоже знаменитого пилотажника. Это очень легендарный моторчик. Спаибо.
@vladimir_82rus903 жыл бұрын
А нет ли в планах построить свой ДВС? Может даже для какую-то экзотику для авиамоделизма: V-образный или радиальник (хотя у них свои сложности, хотя я первое время думал сделать бесклапанный на манер двухтактного, но с топливо-воздушным нагнетателем, так как классическую двухтактную схему реализовать не получится на двигателях такого плана).
@NekitGeek3 жыл бұрын
Тебе к Mad Mek
@ricardofranco99463 жыл бұрын
Thank you so much. For insert subtitles in Spanish. Best regards from Mexico, always want to know more of our Russian friends.
@alexeibelousov32793 жыл бұрын
о, давненько про движки не было! Давай еще, все уже соскучались по этим советским модельным движкам
@user-ht8xm1yp8y Жыл бұрын
Игорь, приветствую! Очень нравяться твои видосы, вспоминаю молодость, занимался авиамоделями. У меня весит пилотажка с мотором Талка 9 кубиков.
@user-pf7vp8mm5r3 жыл бұрын
Отлично,напомнил моё детство,полеты на бойцовках👍💪
@mojaghed3 жыл бұрын
██ ДЕЛАЙ РОЛИКИ И ПРО *ТЕХНОЛОГИИ.* Сразу не написал - мысль только сейчас пришла, когда предложка выдала ролик про шабрение. Ролики про технологии - как шабрить, как обкатывать движки, про анодирование, про восстановление станков, полный процесс создания ТВ-двигателя и т.п. Это ведь не только развлекалово, привлекалово и мотивилово, но и обучающий контент - что и как можно делать. К примеру, я про шабрение ничего не знал, и без того знания, если б захотел чем-то таким заняться - ковырялся бы лишь с грубыми поделками, сделанными на глаз.
@murasic13 жыл бұрын
Навеял воспоминаний.... спасибо - я вообще то не летчиком а авиамоделистом был ... но кордовая аэромобиль была.... пальцем заводил - на среднем пальце память осталась - со стороны мизинца четверть пальца отсекло как бритвой .. даже боли не почувствовал .... запах касторки авиакеросина и эфира - движок КМД - песня когда на максимум выходит.
@dimmon39913 жыл бұрын
Ура! Обзоры модельных движков! Одна из любимых рубрик))
@storogdvornik3773 жыл бұрын
16:37 Игорь берегите ПАЛЬЦЫ, эти деревянные конструкции из твердых пород, не один сустав разрубили, при всей уважухе к вашему опыту в авиамоделировании... ваши ПАЛЬЦЫ нужны вашим зрителям в других проектах...
@victormir40173 жыл бұрын
О да) Вспоминаю свой раненый указательный палец при обкатке МАРЗ 2,5. Потом перчатку одел)
@user-cv1cu4fs5l3 жыл бұрын
До сих пор шрамы на пальце от винтов. Ох и долго же заживали рубленые раны.
@user-zy4rt7uq7s3 жыл бұрын
Мы деревянной палкой заводили. Самый лучший вариант.
@user-jk6js6dm6e3 жыл бұрын
@@user-zy4rt7uq7s а еще с отрезком шланга на пальце. Круто.
@user-ff7yb9ge2r3 жыл бұрын
Игорь привет! Ты когда за винты начал рассказывать, я вспомнил как первый раз на соревнования приехали. Был 1990г, нас поселили в школе и мы ночью со стульев ножки спилили,😟😟😟😟так, как летать учились на футбольном поле и винты были практически одноразовые. А потом сидели и строгали их на кордодроме!
@user-vi8vl9rj5h3 жыл бұрын
Расказал о ком?о чем?о винте или про винты,зачем 50%людей сраное ЗА втыкают везде?в школе так учили
@user-ff7yb9ge2r3 жыл бұрын
@@user-vi8vl9rj5h я даже на твой высер отвечать не буду, так как не вижу смысла вступать в спор со слишком умным человеком, который лобзик от тазика не отличает)))
@user-vi8vl9rj5h3 жыл бұрын
@@user-ff7yb9ge2r не отвечаешь,а сам ответил,ну и сиди необразованый и ЗАкай,и спорю что я лучше строитель чем ты,тк я хотяб школу закончил,а ты сделал вывод про лобзик хз откуда.
@nickbalashov17803 жыл бұрын
@@user-vi8vl9rj5h , Вы, к сожалению, в своих спитчах больше т.н. ошибок допустили ... Может стоит быть более благодушным к чужим "вредным привычкам"?🤗
@nickbalashov17803 жыл бұрын
@@user-ff7yb9ge2r , тому кто сам точил винты - респект!=)) Привет из nroi ipsc EE.
@oleksandrkrainiukov10853 жыл бұрын
Игорь, спасибо за видео! Очень интересно!
@SeduSYTB3 жыл бұрын
Как обычно: поставил лайк, начал смотреть. Игорь золотыми руками пилит годный контент!
@user-ym7cl2nc8v3 жыл бұрын
Мотор возможно пережат из-за этого и перегрев, под головкой должно быть несколько прокладок из алюминевой фольги,добавляем прокладки разжимаем мотор, убираем прокладки зажимаем мотор и при обкатке крайне не желательно выводить на режим, даже кратковременно, после пары часов обкатки на максимально богатой смеси можно пробовать режим.
@vadyify3 жыл бұрын
Игорян! Какие, нафиг, тисы??? Ты же Негода! Моторы нужно прямо в руках держать и заводить!!!
@pswru3 жыл бұрын
Кстати это вполне прикольные ощущения - держать в руках без рамы калилку 5 кубиков (от 1:8 монстрика например такой hobbycenter.ru/osengines/o_s__30vg__p__es_w_21e_slide_carb_w_3_free_glow_plugs.html ) тарахтящую на холостых, и даже подгазовывать могёт, и дудка дудит.
@dimaltwin3 жыл бұрын
Спасибо за творчество !
@molodec28243 жыл бұрын
Ой, прям настольгия по таким видео)))
@user-tu9pf7cm6d3 жыл бұрын
У меня на двух пальцах правой руки до сих пор шрамы - привет из моего авиамоделистского детства. Спасибо автору за классный ролик. Как будто на 50 лет ( блин уже 50) моложе стал. Даже запах топлива с касторкой вспомнил. Класс.
@user-se2hh1oe9b3 жыл бұрын
Я тоже шрамы имею от винта на пальцах на кистях как обеднял цеплял. 😀😀
@user-tm8fd4qu1d3 жыл бұрын
А у меня перебитый. Ни раны, ни крови! Удар! Больно! Лет наверное через 25, подвернул руку! Рентген! Палец перелом, сросся кривовато😀!
@user-ip8wv3hq6j3 жыл бұрын
Были две пилотажки, одна на радуге, другая на талке. Сделаны по одному чертежу, талка крутила, радуга как бойцовка летала. Талка хороша тем, что при изменении угла наклона коленвала меняется режим работы, это и даёт преимущества при исполнении комплекса. Ровный полёт по прямой и взрыв на фигурах. Блядь до сих пор весь комплекс помню🤣
@user-su5zq1pz6f3 жыл бұрын
Эх...Вход в клевер уже изменили,да и правила изменили.
@user-fx5jf8mp6v3 жыл бұрын
я начал смотреть Негоду года 4 назад с модельных движков. возвращение к истокам) лайк.
@Melnikov_Yuriy2 ай бұрын
Смотрю и кайфую т.к. сам владею двумя такими экземплярами 😊👍🤝🤝🤝
@valerygandel99883 жыл бұрын
СПАСИБО!!!🙂🙂🙂👍👍👍 ВОСПОМИНАНИЯ ИЗ ДЕТСТВА!
@user-kw1jn5yp8n3 жыл бұрын
Игорь сделай собственной конструкции ДВС. С твоими руками и головой эта легенда померкнет.
@user-ym4by1pj7i3 жыл бұрын
Ну наконец-то долгожданный контент подъехал👍👍👍
@jigsawdesigners83283 жыл бұрын
ops CHEQUEI A TEMPO . não perco nenhum vídeo do canal. muito bom...
@user-vl5cl8lr9r Жыл бұрын
МДС-3,5 и МДС-10 топ)) А Талка это просто сказка! У нас на весь клуб была одна Талка-9.