Mini gasoline engine 35 cc

  Рет қаралды 924,386

Игорь Негода

Игорь Негода

Күн бұрын

4.2 horses at 8.600 rpm
Engine brand NGH GT35.
Turn on captions in your language in the settings for the video.

Пікірлер: 1 700
@МаксимШелепов-у5м
@МаксимШелепов-у5м 9 ай бұрын
Приятно видеть взрослого человека радующегося как ребенок и увлеченного своим делом .Я случайно попал на ваш канал ,но смотрел с удовольствием.Всего вам доброго и успехов ,будьте здоровы
@giacomofarfara9742
@giacomofarfara9742 3 жыл бұрын
I really like you video even If I don't speak Russian. I am areomodel passionate from the age of 10. If I could give you an advise with gas engines . The orientation of the cylinder should be or vertical or 90 degrees but with the exhaust to the bottom for preventing backfiring from the exhaust. The propeller should be at 14.40 o clock when the engine is at top dead center. This will keep your hand safe for the start. Hoping to not bothering you . Is only an advice. Best Regards
@corsonickerson9794
@corsonickerson9794 3 жыл бұрын
Cool sound! Love that! 6 kg is more than enough, doubt that a plane for that engine is heavier than 4-5 kilos. TWR is already 1.0+, it can climb upright. Heard that 2 full cans without stopping at least needed for a good break-in, one for idle, one for pedal-to-the-metal mode. Waiting for it cuttin' the clouds!
@igorNegoda
@igorNegoda 3 жыл бұрын
Тоже слышал про 2 канистры. Но терпения не хватило :)
@yaroslav5168
@yaroslav5168 3 жыл бұрын
@@igorNegoda Человек пишет на английском, а ответ на русском ) Весёлый вы человек, Игорь )
@yaroslav5168
@yaroslav5168 3 жыл бұрын
@@winspace Когда это это добавили? ) И у меня её нет ) Только "Ответить" или же 3 точки с "Пожаловаться".
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@Tore_Lund
@Tore_Lund 2 жыл бұрын
Carburetor also needs to be adjusted after run in. They are setup too rich to aid break-in.
@ФранцевКонстантин
@ФранцевКонстантин 3 жыл бұрын
Игорь начинает эксперементировать с цветами в кадре и компановкой кадра. Осваивает потихоньку не только инженерное дело.
@-Darkweider
@-Darkweider 3 жыл бұрын
Кстати, да, финалка атмосферная вышла с кирпичом, что б не на кортах.
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@sbinnaIa
@sbinnaIa 3 жыл бұрын
Спасибо вам, за то что делитесь с нами вашим хобби и творчеством!
@igorNegoda
@igorNegoda 3 жыл бұрын
Пожалуйста ! Рад что Вам нравится :)
@sbinnaIa
@sbinnaIa 3 жыл бұрын
:)
@yuragregori69
@yuragregori69 3 жыл бұрын
:))))
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@o.s.a.poetrnd
@o.s.a.poetrnd 3 жыл бұрын
Негода жидкого даёт, Когда пропеллер запускает! Контент с улыбкой - лайк зачёт! И всем привет кто наблюдает!
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@avastpremiumsecurity8633
@avastpremiumsecurity8633 Жыл бұрын
я уверен что у тебя бы очко сжалось кмд 2,5 на стенде запустить 😏
@sergeymokrushin2119
@sergeymokrushin2119 3 жыл бұрын
Игорь решил с керосина на бензин перейти, дорого однако 😁Но а пригласить молотком, это вообще шедевр 😁
@green4738
@green4738 3 жыл бұрын
салярки на канале ещё не было
@sergeymokrushin2119
@sergeymokrushin2119 3 жыл бұрын
@@green4738 Если дизель пошабрить, будет бензин, а если пошабрить бензин, там и до керосина недалеко 😁Главное молотком пригласить 😁
@ГеннадийГром-в8ю
@ГеннадийГром-в8ю 3 жыл бұрын
@@sergeymokrushin2119 керосин - это фракция между бензином и соляркой! но намёк на турботягу принят! 👍😁🤪
@ГеннадийГром-в8ю
@ГеннадийГром-в8ю 3 жыл бұрын
Кста, хорошо очищенный керосин щаз стоит нисколько не дешевле бензина! Это не в древности - ведро кероса за 10 копеек! 👍😁🤪
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@ИгорьМаксаков-ь8й
@ИгорьМаксаков-ь8й 3 жыл бұрын
Сколько смотрел, всегда восхищаюсь Игорем. Долгие лета ему!
@gosha1402
@gosha1402 3 жыл бұрын
Как же радует количество видосов в последнее время. Ещё на этапе уведомления знаешь, что будет годнота)
@igorNegoda
@igorNegoda 3 жыл бұрын
Уже сдуваюсь потихоньку :). Трудно вывозить такой режим !!! Всю ночь монтировал, теперь по идее нужно идти следующее видео снимать. А я спать хочу не могу. Что делать? Может КОФЭ бахнуть ?
@riketoshka
@riketoshka 3 жыл бұрын
@@igorNegoda Кофэ и снимать :)))
@Molibdenium
@Molibdenium 3 жыл бұрын
@@igorNegoda Игорь бери рекламу и найми монтажера, всяко проще будет потом (как притретесь)
@НикКос-е1е
@НикКос-е1е 3 жыл бұрын
@@igorNegoda Игорь, нужно отдыхать.
@CrossoutMobileERROR_404
@CrossoutMobileERROR_404 3 жыл бұрын
@@igorNegoda проведи опрос в ютубе, я думаю аудитория не против что-бы видео были реже, ведь здоровье на много важнее
@VaDIY-2k11
@VaDIY-2k11 3 жыл бұрын
Игорь. Судя по звуку, двигатель не выходит на номинал по оборотам. На бензиновых модельный двигателях на карбе есть 2 иглы и 1 винт. Винт - холостые, иглы - смесь. Иглы маркированы буквами L и H, что соответствует высоким оборотам (когда заслонка открыта) и низким (холостым). Обычно с завода игла стоят в обкаточных положениях: по полтора оборота открыты. После обкатки их надо настраивать, потому что двигатель чувствителен к топливу, влажности и температуре воздуха. Как настраивать: заводишь, даёшь погреться и начинаешь крутить иглу L не трогая заслонку, так чтобы были максимальные обороты, потом уменьшаешь холостые до номинала. Дальше игла H. С ней поступаем похожим образом: крутим до тех пор, пока не будут максимальные обороты, но уже с открытой заслонкой.. Я думаю, что раза в полтора обороты вырастут. Ещё важный момент: не переубедить двиг. Ведь бензом охлаждается картер, если будет слишком бедная смесь, двиг может перегреться. И ещё насчёт карбов от бензопил. Модельные карбы, да и двигатели в целом рассчитаны так, чтобы мощность и крутящий момент по возможности обыли одинаковы во всем диапазоне оборотов. Бензопильные двигатели работают по принципу "вкл/выкл".
@igorNegoda
@igorNegoda 3 жыл бұрын
Все настроено было естественно. И чтоб не переубеднить учтено. :) Это максимальный режим этого двигателя. Винтик надо чуть поменьше поставить, но у меня нет полной номенклатуры винтов так что не сегодня...
@VaDIY-2k11
@VaDIY-2k11 3 жыл бұрын
@@igorNegoda 😀 ну тогда только резонансная труба...
@VaDIY-2k11
@VaDIY-2k11 3 жыл бұрын
@@igorNegoda самодельная труба с замером параметров мотора😉
@vyacheslav9743
@vyacheslav9743 3 жыл бұрын
фигасе ты мозг
@VaDIY-2k11
@VaDIY-2k11 3 жыл бұрын
@@vyacheslav9743 ото ж😁😁
@Donut_Hole
@Donut_Hole 3 жыл бұрын
Огонь из выхлопнухи это конечно хорошо, но главное топить за безопасность. Отрублеными пальцами точить титановый болид неочень удобно.
@timonreikin7088
@timonreikin7088 3 жыл бұрын
@MAD особенно на морозе , приятные ощущения такие, помню помню.
@timonreikin7088
@timonreikin7088 3 жыл бұрын
Так не суй пальцы в винт, когда движок обороты наберет, а набирает он их неделю. А лучше из за угла стой и смотри.
@vladimirsmurans4933
@vladimirsmurans4933 3 жыл бұрын
@MAD Палка, обклеенная фетром, заменяет пальцы.
@DmitryLisin
@DmitryLisin 3 жыл бұрын
@MAD мне в кружке пропеллером ломало пальцы. С пальцами я конечно остался - но приятного тоже было мало :)
@АлександрК-ъ5к
@АлександрК-ъ5к 3 жыл бұрын
@MAD Мощность двигателя кто будет учитывать? Здесь 35 кубиков, переломает как нечего делать.
@Kuciy
@Kuciy 3 жыл бұрын
Я тут в проездом ехал мимо Ростова и хотел подарки завезти , стучал стучал , никто не отрывает , ну видать не судьба....
@НиколайЕлькин-у3ж
@НиколайЕлькин-у3ж 4 ай бұрын
Дятел, а дятел не туда стучал😮
@dimsoan
@dimsoan 3 жыл бұрын
Для чистоты эксперимента надо ещё подсчитать сопротивление тележки и газ не руками тянуть, а через электротягу сделать :)
@goodics
@goodics 3 жыл бұрын
Да хотя бы канистру с нее убрать
@smok470
@smok470 3 жыл бұрын
Винт не оптимальный
@OHO_OHO_OHO
@OHO_OHO_OHO 3 жыл бұрын
ну можно встать на тележку и тянуть газ. ну вы же вкусре закрытой системы там школа физика
@sportsport9470
@sportsport9470 3 жыл бұрын
@@OHO_OHO_OHO ага, по твоей логике, если на паровоз этот движок прикрепить, то он поедет.
@OHO_OHO_OHO
@OHO_OHO_OHO 3 жыл бұрын
@@sportsport9470 где ты блеть логику увидел увидел про паровоз? человек написал - что он стоит на земле и тянет проволоку - тем самым искажает тягу - встань на тележку = нивелируй внешнее воздействие на испытание. или вы тупой ? человек выше отписался =- ибо 6 кг - не особо большая тяга = поэтому можно на тележке сервуху прилепить либо встать на телегу .
@MotoTvWoodsFarm
@MotoTvWoodsFarm 2 жыл бұрын
много смотрит фильм чудесные велосипеды прекрасное место для браво
@romashin921
@romashin921 3 жыл бұрын
Однолопастной эффективен на высоких оборотах и только в полёте, у однолопастного диаметр больше, чем у двух, т.е выше КПД. У двухлопастном на высоких оборотах, одна лопасть идёт в тени другой)))) но это при 40тыс+ об/мин
@igorNegoda
@igorNegoda 3 жыл бұрын
Да это понятно. Но многие рекорды скорости моделей поставлены на 2 лопастьях. Может даже почти все...
@pomanpomahovich9265
@pomanpomahovich9265 3 жыл бұрын
одна лопастной винт топит за Технику Безопасности запуска ДВС руками чтобы вторая лопасть по пальцам не била ))
@russinwrshi9315
@russinwrshi9315 3 жыл бұрын
@@igorNegoda я думаю, потому что на двухлопастных ставят другие двигатели, менее оборотистые. И в итоге получается лучше. А высокооборотистые проще, поэтому часто их используют, но не там, где нужны рекорды.
@Quantor_Miller
@Quantor_Miller 3 жыл бұрын
А при 80тыс+ об/мин одна лопасть идёт в собственной тени)))
@vladimirsmurans4933
@vladimirsmurans4933 3 жыл бұрын
@@dimadima2853 лопАсть!
@АсылГалимов
@АсылГалимов Жыл бұрын
Добыть искру на свечке без массы это СИЛА)))
@ПетрДятлов-ч3ы
@ПетрДятлов-ч3ы 4 ай бұрын
Масса есть - высоковольтный провод экранированный и на свечу экран металлический надевается.
@ИгорьИзотов-х9ь
@ИгорьИзотов-х9ь 3 жыл бұрын
Судя по всему это клон OS 33кубика бензиныча. Здесь бы ещё упорную шайбу на валу переделать под 4 болта как на всех движках его класса, было бы вообще супер! Вот тебе и идея токарки)))
@igorNegoda
@igorNegoda 3 жыл бұрын
Да с проворотом винта проблем нет никаких. Наже при слабой затяжке насечки держат четко. В этом размере не требуется !
@ИгорьИзотов-х9ь
@ИгорьИзотов-х9ь 3 жыл бұрын
@@igorNegoda Возможно и так, у меня бензинычей с таким креплением винта не было. Но думаю, контрить гайку винта все равно нужно.
@petrpetrovich297
@petrpetrovich297 3 жыл бұрын
@@igorNegoda наче "наже" по другому пишут)
@ИльяАлексеевич-о4р
@ИльяАлексеевич-о4р 3 жыл бұрын
У меня 22см3 дает тягу 6200гр. Винт 16х8 электро и 16х6 с широкой лопастью те же показатели. На карбе стоит энерционный наддув. Что бы не беднило на скорости, лопасть винта частично прикрывает встречный поток на такте впуска. Распределение поршневое.
@ПавелШилко-ъ7ю
@ПавелШилко-ъ7ю 3 жыл бұрын
@@igorNegoda Ну это пока система до ума не доведена , винт надо больне , двигатель доводить и форсировать , в топливо меньше масла и нитрометана добавить . Глядишь и проворачивать начнёт )
@TheYURIYG
@TheYURIYG 3 жыл бұрын
Винты с одной лопастью, ставят на скоростные кордовые модели, для увеличения КПД. Этот мотор крутит 30-50 тыс об/ минуту, и может разгонять модель до 300-350 км/ч.
@sergosamar1626
@sergosamar1626 2 жыл бұрын
Совершенно правильно, если на пальцах - при таких оборотах на двухлопастном винте второй лопасти не хватает рабочего тела (воздуха) что бы его отталкивать, т.к. его уже оттолкнула первая лопасть.
@Gennady_Bruschenko
@Gennady_Bruschenko 3 жыл бұрын
ОБОЖАЮ обзоры ДВСок) Приветствую всех любителей турбопоршневой тяги)))
@igorNegoda
@igorNegoda 3 жыл бұрын
@Be Smarter Есть. Турбореактивный !!! КПД 8% ресурс 25 часов
@mkonin
@mkonin 3 жыл бұрын
@@igorNegoda ха-ха-ха ) зато каких весёлых )
@Константин-о7б6г
@Константин-о7б6г 3 жыл бұрын
тоже такие обзоры нравиться ,ламповая тема ,помню как Игорек резонансную трубу на мдс делал
@RenatRkrkaft
@RenatRkrkaft 3 жыл бұрын
@Be Smarter может от бензопилы?
@timonreikin7088
@timonreikin7088 3 жыл бұрын
@Be Smarter а тебе вечный двигатель хочется ? Ты вообще то представляешь, как бы ты провёл 100 часов в полёте ? Не заёбся ли управлять ?
@johnbeen5083
@johnbeen5083 9 ай бұрын
Игорь, всё супер! Хотелось бы что бы и расход топлива измерялся. Чтоб можно было прикинуть индикатерную мощность и соответственно при шаге и диаметре винта тягу.
@МихаилСотников-п9ц
@МихаилСотников-п9ц 3 жыл бұрын
Игорь, спасибо Вам большое за творчество!
@eqyz8039
@eqyz8039 3 жыл бұрын
это уже самолетный двигатель почти ... на брошку самое время ставить
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@МаксимКуракин-л1ч
@МаксимКуракин-л1ч 3 жыл бұрын
Во времена своей молодости,я окошки в гильзе обрабатывал колесиком от зажигалки,которое по кремнию ширкает😀его напаивал на вал и зажимал в самодельную бормашинку..от чугуна только пыль отлетала
@dfgggfg
@dfgggfg 3 жыл бұрын
Была у меня косилка фирмы MTD. в ней стоял практически такой же двигатель, только карб к картеру через лепестковый клапан подходил, ну и много пластикового обвеса)
@Vitaliy_Nezhurko
@Vitaliy_Nezhurko 3 жыл бұрын
Все верно, почти один в один
@KarimFPV
@KarimFPV 3 жыл бұрын
От таких косилок ставят двигатели на самолёты. Получается немного тяжелей, но гораздо дешевле.
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@dfgggfg
@dfgggfg 3 жыл бұрын
@@ronixrussian520 катись отсюда со своей рекламой!
@сергейбурдейный-л7н
@сергейбурдейный-л7н 2 жыл бұрын
Да,сколько раз получал по пальцам от винта,когда запускал в авиамодельном кружке двигатель на модели,эх,когда это было.
@ИгорьИзотов-х9ь
@ИгорьИзотов-х9ь 3 жыл бұрын
Этот движек для моделей самолётов 1.82 м размахом крыльев, вес которых порядка 4.5-7.5 кг, так что тяги вполне достаточно, просто показания у тебя занизились из за веса тележки и канистры на тележке. Если на более лёгком стенде покрутить то тяга больше будет.
@igorNegoda
@igorNegoda 3 жыл бұрын
Ну тогда я спокоен. Да этот стенд может немного занижать. До 1 кг думаю.
@ИгорьИзотов-х9ь
@ИгорьИзотов-х9ь 3 жыл бұрын
@@igorNegoda Я тебе брошу здесь ссылочку как работает мой Mentor 33 кубика. kzbin.info/www/bejne/jV6TdKJjmLWKjqc
@dmytromykhailiuta
@dmytromykhailiuta 3 жыл бұрын
Размах именно 1.82 m ? А если на пару сантиметров ошибиться? Почему размах вы указали с точностью до 10 mm а диапазон веса такой большой ?
@Gogi2005
@Gogi2005 3 жыл бұрын
можно и 2,2 метра....
@ColonelDutch
@ColonelDutch 3 жыл бұрын
@@ИгорьИзотов-х9ь У вас ограничен доступ к видео. Или вы ссылку только для Игоря скинули? =)
@maximkuchmar2560
@maximkuchmar2560 3 жыл бұрын
Есть идея модели под этот двигатель: Вертолёт! На канале не было ещё вертолетов, именно хеликоптеров, а не всех этих квадриков буржуйских
@oberguga
@oberguga 3 жыл бұрын
Ещё можно автожир. Таких моделек вообще мало. А по технике управления каналу ближе.
@timonreikin7088
@timonreikin7088 3 жыл бұрын
Или мясорубку из него сделать.
@oberguga
@oberguga 3 жыл бұрын
@@timonreikin7088 ну это Игорь уже даже анонсировал))
@timonreikin7088
@timonreikin7088 3 жыл бұрын
@@oberguga ну вот, как раз подходящий "тихоход" для этого.
@ilyabredov6567
@ilyabredov6567 3 жыл бұрын
@@oberguga ага, на 9:43 анонсировал мясорубку :))
@Maxismoos
@Maxismoos 3 жыл бұрын
Госпади, как же я люблю когда выходят новые видосы у тебя на канале Игорь. Спасибо. З.Ы. Голосовал конечно же за тебя, всей семьёй)
@igorNegoda
@igorNegoda 3 жыл бұрын
Где голосовали и зачем ? Опять без моего ведома что то где-то разыгрывают ?
@The122PelZZzzz
@The122PelZZzzz 3 жыл бұрын
@@igorNegoda Премия что то там DIY что то там
@Maxismoos
@Maxismoos 3 жыл бұрын
@@igorNegoda Тыж у нас Титан DIY. Тебя номинировали на премию лучшего в этой категории. Выбор за кого отдать голос был очевиден)
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@ВасяПупкинд
@ВасяПупкинд 3 жыл бұрын
Теперь ещё для съёмок осталось гараж в какой-нибудь кислотный цвет покрасить, и видеоряд будет - чистый голливуд. К красной кофте синяя стена подойдёт :)
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ..
@gregorhoy
@gregorhoy 3 жыл бұрын
Спасибо за увлекательный мир!!!
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@danetorson4892
@danetorson4892 3 жыл бұрын
С коленом, надо на грязи лечебные. Офигенно помогает. Есть просто грязи, есть электрогрязи. Не стебусь, абсолютно. У нас в городе, лечат. Всякие артриты, ревматизмы, и просто старые раны. Со всей страны заезжают. Поправить здоровье. Включая Генеральных Секретарей, и Президентов.
@Kiffa_Khm
@Kiffa_Khm 3 жыл бұрын
Наконец-то живая движуха пошла! Однозначно - лайк!
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@МитяАААЙТ
@МитяАААЙТ 3 жыл бұрын
Однолопастной винт используется в кордовых скоростных моделях, для уменьшения сопротивления воздуха. В действующих экземплярах двигателей для кордовых скоростных моделей поршень пролетает через гильзу без остановки, необычно смотрится (расширенный зазор сделано специально для увеличения скорости вращения)
@timonreikin7088
@timonreikin7088 3 жыл бұрын
Это как ? "поршень пролетает через гильзу без остановки" Он что , стреляет поршнями ?
@МитяАААЙТ
@МитяАААЙТ 3 жыл бұрын
@@timonreikin7088 если из двигателя вытащить поршень и гильзу и вставить поршень в гильзу и отпустить, то поршень просто выпадет из гильзы, так-как трение между гильзой и поршнем очень мало. Расширенный зазор между поршнем и гильзой, сделано специально для увеличения скорости вращения. Применяется на кордовых скоростных моделях типа F2A (kzbin.info/www/bejne/l5WUc4yha82FhqM). "поршень пролетает через гильзу без остановки" - не поверишь пока в живую не увидишь. Надеюсь смысл моего истолкования будет понят верно
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ..
@uniongames3464
@uniongames3464 3 жыл бұрын
Игорь Диффузор гуськом Г - в сторону винта! Тогда получится маленький надув в карбюратор воздушного потока! Только тогда вероятно повысится мощность и уменьшится расход!))) А в таком состоянии воздушный поток наоборот у диффузора отбирает необходимый объем воздуха!)
@fedoseev8207
@fedoseev8207 3 жыл бұрын
Какой еще надув 😂
@russinwrshi9315
@russinwrshi9315 3 жыл бұрын
@@fedoseev8207 от набегающего потока воздуха, вестимо.
@dmitposadsky
@dmitposadsky 3 жыл бұрын
@@russinwrshi9315 так винт не той системы, толкающий
@fedoseev8207
@fedoseev8207 3 жыл бұрын
@@russinwrshi9315 это не так работает, лол.
@ВикторМащенко-ь3ф
@ВикторМащенко-ь3ф 3 жыл бұрын
У него толкающий винт ...длинный слишком гусек требуется...
@mysadness2834
@mysadness2834 3 жыл бұрын
Когда Игорь говорит про облегчение, сразу становится понятно, что он будет делать с ним какой-нибудь проект)
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@demid_php5337
@demid_php5337 3 жыл бұрын
в последнее время количество видео все больше радует! Игорь, продолжайте в том же духе! Удачи вам!
@мемныйкот
@мемныйкот 3 жыл бұрын
Не надо в том же духе продолжать! Он же ночами не спит, сидит монтирует! Пускай выспится, отдохнёт, мы можем контента и подождать. А вот здоровье Игоря будет утарчено.
@ЖПЧШЦ-х8м
@ЖПЧШЦ-х8м 3 жыл бұрын
@@мемныйкот Ба ладно. Он кайфует от этого, а значит то только на пользу. И нам в радость. 📍📍📍Всем желаю не хворать товарищи!!! 📍📍📍
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@крючковвадим-ф5ь
@крючковвадим-ф5ь 3 жыл бұрын
Мил человек, чтоб самолётный двигатель заводился с пол-оборота, нужно обязательно давать команду:-,,От винта,,.В этом вся магия. Учение свет, а не учение, чуть свет и на работу.
@giperZIPer
@giperZIPer 3 жыл бұрын
Возможно, было бы интересно посмотреть весь ресурс микродвигателя, т.е. работу от нового до самой гибели. Нанлядно увидеть, как будут меняться характеристики, где проявится фатальная выработка.
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y .
@giperZIPer
@giperZIPer 3 жыл бұрын
@@ronixrussian520 спасибо, жалоба на спам прожата
@avastpremiumsecurity8633
@avastpremiumsecurity8633 Жыл бұрын
😄 предложи еще запустить движок раскрутить на максимум и пару раз по нему кувалдой долбануть 😅 прям на ходу и посмотреть как он откажет 😂😂😂
@__MuraveyNik__
@__MuraveyNik__ 3 жыл бұрын
У моторов такого объёма моща в районе 1.5 лошадок (+/-) и обороты около 10 тыс. А данный экземпляр на триммерный смахивает. Поршень прямо такой же! Но гильзу на таком моторе как-то не встречал раньше! Обычно просто литой цилиндр, покрытый цинком внутри. Карб как на у бензопилы китайской и настраивается аналогично. Запускается тоже просто (вся моя 2т техника в любую погоду заводится нормально). Холодный пуск закрыл, зажигание включил - дернул разок-другой. Как схватил - открываем холодный пуск и заводим. Если плохо заводится можно Блестящий винт подкрутить, который приоткрывает дроссель на холостых.
@RA6ApARA6a
@RA6ApARA6a 3 жыл бұрын
Игорь, ты при "тюнинге" снял немного металла бормашиной. А с противовеса не сточил. Вот он и вибрировать начал. Придется ещё раз разбирать. Не загуби такую вещь.
@igi2005555
@igi2005555 3 жыл бұрын
о чем вы вообще, снял он на радиусе вращения миллиметров 15 максимум и по весу грамма два, это на конце противовеса два раза ножом провести и все, такую вибрацию как на видео это никак не могло дать
@mr.nobody1547
@mr.nobody1547 3 жыл бұрын
Это одностволка с одной шейкой, он будет вибрировать в любом случае
@RA6ApARA6a
@RA6ApARA6a 3 жыл бұрын
@@igi2005555 Может быть по этому вы и не занимаетесь подобной техникой. И это хорошо.
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@igi2005555
@igi2005555 3 жыл бұрын
@@RA6ApARA6a Физике абсолютно насрать на чью то оценочные суждения и теории. Есть центростремительное ускорение и его сила, все. Мотор не отбалансирован - да,. Повлияло на балансировку то, что был снят металл с центральной части - повлияло, но в гомеопатической пропорции.
@ИзяШнобельман
@ИзяШнобельман 3 жыл бұрын
Когда я в юности модернизировал движки, у меня не было фрез. Брал обычные надфили и в ручную..., в ручную.... А вообще - ролик хороший. Спасибо.
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y .
@AlexSheih
@AlexSheih 3 жыл бұрын
Пальцы реально может отрубить. ASP 15см3 на холостых смог🤦🏻‍♂️хорошо врачи-умельцы приделали как было.
@СафияТайсина
@СафияТайсина 2 жыл бұрын
Рукастый мужик. Большое уважение!
@ЕгерьЛесной-й3ю
@ЕгерьЛесной-й3ю 3 жыл бұрын
Игорь, моторчик прикольный, но конечно мы его затюним)))
@ЕгерьЛесной-й3ю
@ЕгерьЛесной-й3ю 3 жыл бұрын
Игорь, моторчик бомба
@ЕгерьЛесной-й3ю
@ЕгерьЛесной-й3ю 3 жыл бұрын
первый ли я хмм
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@alexzolin8171
@alexzolin8171 3 жыл бұрын
Игорь покупая кофемолку: надо поставить керамические подшипники, ножи с победитовыми напайками и поменять болты на титановые для облегчения.
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y .
@КириллБарановский-э5ф
@КириллБарановский-э5ф 3 жыл бұрын
Карб как на пиле, попробуй настроить те два винта Н и L изкие и высокие обороты
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@КонстантинБергева-е9э
@КонстантинБергева-е9э 3 жыл бұрын
Искренне.Ты крутой.Добра тебе и сил в горе.
@ФёдорЩ-н3м
@ФёдорЩ-н3м 3 жыл бұрын
Я думаю, что были сильные вибрации по причине разбалансировки, когда Вы его доработали: был снят металл с вала, который балансировали.
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ..
@pavelanonymous5642
@pavelanonymous5642 3 жыл бұрын
Движки, токарочка.. все как мы любим =) Спасибо!
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ..
@ДмитрийАзема-е1р
@ДмитрийАзема-е1р 3 жыл бұрын
из-за стоячих волн из-за фаз грм всегда в момент закрытия клапана \ впускного окна топливо бросает назад, это нормально, а вот смесь он явно богатит, подбором дудок меняется резонанс на впуске, канал 4age гараж вам в помощь, советую по регулировать смесь. по играться с длинной дудок, по играть с глушителем, думаю 8-10кг он спокойно даст, тк обороты будут не 6к как сейчас а 12+
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ..
@ИванКозьяков-ф9т
@ИванКозьяков-ф9т 3 жыл бұрын
Разобрать, надилить, уронить - обкатка по методу Негоды 😂 А видос супер, люблю микродвигатели изнутри.
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ...
@СергейАлександровичП-г4р
@СергейАлександровичП-г4р 3 жыл бұрын
Игорь, спасибо за годный контент, с удовольствием смотрю твои видео, очень нравится подача материала, с юмором)))
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y .
@ДмитрийПершин-м3л
@ДмитрийПершин-м3л 3 жыл бұрын
В конце особенно понравилось- как-будто разговор по душам. Всё время обычно движ лютый а тут раз и вот так..
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y .
@SlavaArgentina
@SlavaArgentina 3 жыл бұрын
Приятно посмотреть видео классического формата. Спасибо, Игорь! Смотрю Вас уже много лет
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y .
@ВладимирМихайлович-м2э
@ВладимирМихайлович-м2э 2 жыл бұрын
Да , когда российских авиамодельных движков нету то можно напильником доробатывать и китайские самоделки техника для неграмотного чела- обуза
@humanspirit3432
@humanspirit3432 3 жыл бұрын
Надо поддать жидкого! : D А модель может быть хоть из досок - он всё равно её потянет, хоть с вертикальным взлётом ; ))) : D : D : D 👍👍👍
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@nfaify
@nfaify 3 жыл бұрын
Игорь привет от моделистов Воронежа! Мотор нормальный но не без косяков , частенько разбивает верхнюю втулку шатуна либо палец начинает люфтовать в поршне разбивая посадку . Мотор после обкатки на синтетике 35-1 с нормальным карбоновым винтом Mejzlik 20-8 7кг тяги стабильно . под 3d пилотажку размахом 1800 мм и массой 5-6 идеально .
@ИльяЛядовский
@ИльяЛядовский 3 жыл бұрын
Что же происходит такое ))) Игорь так часто начал видосы выкладывать! Давно такого не было , продолжай в том же духе :)
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@ОлегНасыров-б7я
@ОлегНасыров-б7я 2 жыл бұрын
Вспомнил удары по пальцам. Ууухх. Были времена. Ходил с порезанными битыми пальцами.
@СамоДелки22
@СамоДелки22 3 жыл бұрын
На бензокосилках такие стоят . Ресурс вполне даже норм. Задиры у китайцев норма. Полируется и норм
@Vlad_4572
@Vlad_4572 3 жыл бұрын
Для чего полировка? Как ты себе это представляешь? Задир, это яма, полировка, это расширение ямы. И нахрена?
@ВладимирАнтипенко-с1я
@ВладимирАнтипенко-с1я 3 жыл бұрын
Такие , да не такие. Мотор мотору рознь. Покажите мне бензокосный мотор с гильзой и всасыванием через полый вал?
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ..
@alsgor
@alsgor 3 жыл бұрын
Плюет огнем - позднее зажигание. Да и при открытии дросселя не так шустро разгоняется (по звуку конечно). Поставь пораньше зажигание и заводиться будет с пол-оборота. Ну а если поставишь центробежный регулятор опережения, то и тяга прибавится. Насчет наддува - правильная идея, но расход топлива вырастет, а моторесурс упадет. Трубу на середину лопасти (всасывыющую). И последнее - глушитель. Без чудес и лабиринтов. Плавноизогнутую трубу в сторону хвоста и инжектор разумеется. Будет вообще ураган (не только в полете).
@Александр-з4м5в
@Александр-з4м5в 3 жыл бұрын
Нужно было сильнее за тягу тянуть, получилось бы и 10. А если тягу попрочнее, то и 20 ;-)
@ВикторМащенко-ь3ф
@ВикторМащенко-ь3ф 3 жыл бұрын
Мне тоже так показалось винт то толкающий значит надо было посильнее потянуть соазу тяга прибавилась бы...
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@SferaD
@SferaD 3 жыл бұрын
Красивая картинка 14 минуте, фон, цвет . Лайк
@darkponies9139
@darkponies9139 2 жыл бұрын
Такие движки используются в бензотримерах и они весьма мощные для того чтобы раскрутить стальной диск
@ИгорьБесформенный
@ИгорьБесформенный 3 жыл бұрын
Видосы Игоря как бальзам на душу
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y .....
@NoviSavvy
@NoviSavvy 3 жыл бұрын
Игорь, сделайте уже настоящий ВИШ, я уверен, что навыки и оборудование более чем позволяет это. Можно будет измерять тягу на максимальных оборотах с разным углом установки лопастей
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@WolfDevili
@WolfDevili 3 жыл бұрын
Основная причина по которой я давно подписался на канал, это обзоры и тесты микродвигателей! Наконец то бензиныч!!!
@jeka3510
@jeka3510 3 жыл бұрын
немножко пригласил коленвал молотком!!! :)
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ..
@ВикторЗуенков
@ВикторЗуенков 3 жыл бұрын
Картинка видео в конце ролика, огонь 🔥👍
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ..
@dimivonov1389
@dimivonov1389 3 жыл бұрын
Видом класс разборка, токарка и тест Это супер давно такого не было И скинь пожалуйста ссылку где голосовать за блогеров самодельщиков
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@MAMBA_001
@MAMBA_001 3 жыл бұрын
☆ ИНТЕРЕСНЫЙ ТЫ МУЖИК 👍👍👍👍 ☆
@ultrastelm
@ultrastelm 3 жыл бұрын
Обычный от бензокасилки))) у меня такой же стоит почти)))
@ultrastelm
@ultrastelm 3 жыл бұрын
Если кто не верит то 2 триммер на дача один 0.33 а второй 0.5 и на велик поставил мотор f50. Кто в теме тот поймёт ☺
@alinex_kz9660
@alinex_kz9660 3 жыл бұрын
Вы упускаете тот факт, что модельный мотор крутится свыше 15к из коробки. А гозонокосилка/триммер до 8к.
@olegplisiuk4687
@olegplisiuk4687 3 жыл бұрын
@@alinex_kz9660 монопенисуально. Карб не впрыск . Он готовит стехиометрическую смесь, глядя только на обьем котла, не на обороты. Больше обороты - быстрее поток воздуха - больше разрежение в трубке - больше бензина всосет
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ..
@dazdingowarrior230
@dazdingowarrior230 3 жыл бұрын
Как будто у Игоря камера другая, качество прям на высоте. Спасибо за видео
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ..
@golgothapro
@golgothapro 3 жыл бұрын
There is a difference between a "puller" and a "pusher" prop and I never saw you attempt to enrich the mixture to compensate for the cold air which is more dense. Perhaps you could verify with an O2 sensor and mount the engine to pull with the prop as it was intended rather than try to push. Also, this is not the first time I have seen you disassemble before testing. For all your excellent machining skills, this is a bad practice. Test 1st; disassemble and examine afterwards.
@frigzy3748
@frigzy3748 3 жыл бұрын
"Don't turn it on, TAKE IT APAAART!" - Dave Jones
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@dato603
@dato603 3 жыл бұрын
Механикоэротика! Дас Ист фантастиш! Даже запах металла и смазки ощутил! Шикарно!
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ...
@ВащенкоАлександр-ь2щ
@ВащенкоАлександр-ь2щ 3 жыл бұрын
Могу сказать что карбюратор от пилы Stihl 210 250 стоит, очень похожи😅
@88Smith52
@88Smith52 3 жыл бұрын
Или от любой китайской циганки
@МаксимПакиров-и1т
@МаксимПакиров-и1т 3 жыл бұрын
@@88Smith52 он и есть, скорей всего от движка BS-25 ставят на маленькие пилы типа сучкорезов
@КонстантинКоннов-н2р
@КонстантинКоннов-н2р 3 жыл бұрын
Это авиомодельный движок. Какие пилы.
@88Smith52
@88Smith52 3 жыл бұрын
@@КонстантинКоннов-н2р это золотниковый 2т мотор. Всё.
@КонстантинКоннов-н2р
@КонстантинКоннов-н2р 3 жыл бұрын
При чем здесь золотниковый. Это авиомодельный движок.
@eugenepopov591
@eugenepopov591 3 жыл бұрын
-Уже летать на нём! ©Негода. Очень интересное видео, спасибо.
@benklaus3107
@benklaus3107 3 жыл бұрын
8кг 8,5 кг тяга должна быть. Перегрев обеспечен при толкающем винте! Если ставят на самолеты то там не белее 2х минут работы на земле а далее обдувается набегающим потоком. Или ставят принудительное охлаждение когда самолёт на земле.
@igorNegoda
@igorNegoda 3 жыл бұрын
Это летом. При плюс 5 градусах на холостом 90 градусов температура.
@benklaus3107
@benklaus3107 3 жыл бұрын
@@igorNegoda да понятно что в -20 вообще будет мерзнуть ) У нас карбюратор покрывался шубой и мотор вставал. Мы подогрев делали карбюратора
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ..
@antoh2728
@antoh2728 3 жыл бұрын
Игорь, спасибо за классные видосы.
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ....
@svytoj2
@svytoj2 3 жыл бұрын
Игорь блин раскажи людям что проходит голосование на лучшего диайвай блогера ты же в списке
@maxsolo2652
@maxsolo2652 3 жыл бұрын
ИГОРЬ НЕГОДА - конкурс голосование на diy-blogger.
@People_86Star
@People_86Star 3 жыл бұрын
Проголосовал за Игоря!
@kharkovgothic
@kharkovgothic 3 жыл бұрын
Смысл вообще участвовать если всё равно выиграет или крастер или Матвеев.
@Органическиймеханизм
@Органическиймеханизм 3 жыл бұрын
Прооолосовпл за Игоря
@alexey11981
@alexey11981 3 жыл бұрын
@@kharkovgothic машинаторы имеют все шансы, да и Негода так же в фаворитах.
@genakga5087
@genakga5087 3 жыл бұрын
В этом весь Игорь, разобрать новое и посмотреть, что там внутри. А его реактивная тяга это что-то. Всегда смотрю с удовольствием именно про реактивные тяги и микро двигатели.
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y .
@maxsolo2652
@maxsolo2652 3 жыл бұрын
ИГОРЬ НЕГОДА - конкурс голосование на diy-blogger.
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y .
@ИЖмотоДрайв-ш2о
@ИЖмотоДрайв-ш2о 3 жыл бұрын
Спасибо за видос, Игорь) приятно смотреть)
@ENROF
@ENROF 3 жыл бұрын
Хотел бы я иметь столько времени для творчества... Сложно поверить, что в нём 4,2 лошади
@pavelsoloduhin3461
@pavelsoloduhin3461 2 жыл бұрын
Модельные двигатели форсированные достаточно, но и моторесурс ниже чем набензоинструменте, если говорить о бензиновых.
@vidalytakoe414
@vidalytakoe414 3 жыл бұрын
Субботний вечер не прошёл зря!
@Terraforming1
@Terraforming1 3 жыл бұрын
6 кило, из них 5 было тяга за тросик газа)
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ..
@алексейбутузов-ь5я
@алексейбутузов-ь5я 3 жыл бұрын
Здрасте всем.Игорь если поставить резонансную трубу моторчик прибавит мощи.Обкатка таких бензомоторов часов 10 и лучше в воздухе на модели.Воткни его на пайпер,полеты выходного дня,для медитации.С уважением.Да чуть незабыл!Выточи шайбу,кок под стартер,станет проще заводиться на холодную.
@texnikmexanik8086
@texnikmexanik8086 3 жыл бұрын
Приветствую, это может Хон или корцовка. Што то я сомневаюсь по поводу гильзы ана разве так вытаскиватся должна?
@юрийгришко-с4ь
@юрийгришко-с4ь 3 жыл бұрын
Texnik Mexanik ... 100 часиков - и гильзу в металолом ...
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y .
@АндрейАнтанович-х2г
@АндрейАнтанович-х2г 3 жыл бұрын
Токарка есть, тяга есть, довольный Игорь есть. Лайк однозначно)
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ..
@shigulewwwprofessional3192
@shigulewwwprofessional3192 3 жыл бұрын
Не пошабрил, вот и тяги небыло
@НовгородскийВинокур
@НовгородскийВинокур 3 жыл бұрын
У меня парамоторная установка на итальянском двигателе "Snap-100". При объеме 96см³ максимальная тяга около 40-45кгс. Должен понимать основы... оптимальная скорость вращнния винта около 3500 об/мин. Выше винт в щепки разлетается. У моего мотора макс обороты 8400, поэтому стоит редуктор, на чснх парамоторах установлены редуктора, у каждого свой в соответствии с макс оборотами. В свою очередь винт парамотора у каждого парамотора свой со своим шагом, диаметром и рассчитанный на тягу двигателя... есть винты с изменяемым шагом, но это редкость в основном 3, 4 и 6 лопастные... посему измерь максимальные обороты с маховиком. И заказывай новый винт. И еще у меня между мембрамным карбом и цилиндром стоит пластинчатый клапан кпд выше... выхлопная система с резонатором кпд выше... перед карбом стоит воздушный фильтр, он же глушитель звука, имеет определённый объем и впускную дудку или две как у меня. И еще на моем парамоторе установлена крыльчатка принудительного охлаждения, но они есть не на всех парамоторах. И на последок, не экономь на 2Т масле... бери синтетику и лей чуть больше, т.к. бенз гуано будут прихваты и клин. 2Т масло дорогое не бери его чаще подделывают. Я использую финское продаётся на автозаправках Нести... Рекомендую зайти на мотопарафорум на параплан.ру
@Igoryan_Voshod
@Igoryan_Voshod 3 жыл бұрын
Карбюратор от бензопилы)))
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y .
@karlbesser1696
@karlbesser1696 3 жыл бұрын
Ты посмеялся над собой, красивая игрушка. Еще мне нужен такой мотор для моего велосипеда.
@torosand4302
@torosand4302 3 жыл бұрын
Обычный двухтактный мотор от бензопилы (((
@Danger__Man
@Danger__Man 7 ай бұрын
хах диванный обиженка эксперт иди посмотри как поршень бензопилы выглядит
@MYVer_q
@MYVer_q 4 ай бұрын
вот только стоит такой 30тыс😅
@livemoscow262
@livemoscow262 3 жыл бұрын
Картиночка с размытием получилось норм. 😏👍
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y .
@Matros.1971
@Matros.1971 2 жыл бұрын
тяга маловата, но это следствие неоптимального винта и телега тоже уменьшает показания. При правильном подборе винта думаю что он должен около 8 кг. выдавать. У меня 32 куба с винтом 21*6 давал тягу в 7,5 кг. ( хотя винт тоже не оптимал был) Выброс топлива в обратку это нормальное явление на 2-х тактных моторах не оборудованных впускными клапанами.
@ARGON023
@ARGON023 9 ай бұрын
DZIĘKUJĘ za TO NAGRANIE POZDRAWIAM!!! Mam Silnik Sokol 2.5cm, MK-17, Poliot 5.0 cm.
@wladimirudovenko6036
@wladimirudovenko6036 2 жыл бұрын
Моторяка конечно здоровенная!Таких ещё не видал,всё-таки советские модели,особенно на метаноле лучше летают(очень оборотистые).А тут такой "бугай"и тяга 6,5кг.Реально проблемно подобрать под него планер:взять по его размеру,-может не потянуть,чуть меньше,-модель будет непропорциональная,тоже повлияет на летные качества.Короче,хрен его знает!Надо обкатывать его.
@KostsovKonstantin
@KostsovKonstantin 3 жыл бұрын
Наконец-то у меня сошлось. Игорь - токарь 7го уровня. Пальцем чувствует неглубокие задиры. Интересный двигатель. Спасибо за обзор.
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ......
@SposobyZarabotka
@SposobyZarabotka 3 жыл бұрын
было приятно увидеть двигатель из моего детства, мелкий авиамодельный)
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y .
@TheLucifer3000rus
@TheLucifer3000rus 3 жыл бұрын
Привет. Классно что есть хоть какой-то видос. Жду жидкого! Успеха Вам во всём. Приятно посмотреть.
@ronixrussian520
@ronixrussian520 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ...
@nostromons6325
@nostromons6325 3 жыл бұрын
Игорь почувствовал вкус Титана Хе хе хе Ждем токарку!
Saito FG-19R3 top engine is the ultimate dream of any aircraft modeler
22:28
Игорь Негода
Рет қаралды 684 М.
USSR legend - TALKA aerobatic motor
23:20
Игорь Негода
Рет қаралды 753 М.
How To Choose Mac N Cheese Date Night.. 🧀
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 82 МЛН
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 8 МЛН
Started Old Dad's Nitro Engine on Homemade Piston!
25:02
Alpha Mods
Рет қаралды 814 М.
Lambert Kolibri T32/T15- The smallest commercial turbojet engine (Review and Disassembly)
29:00
Making a 2.4cc Petrol (Gasoline) Engine
15:24
Maker B
Рет қаралды 7 МЛН
Turbojet GARAGE takes off again on a PASSENGER engine POWER GOES UP
24:44
Игорь Негода
Рет қаралды 426 М.
I Built the World's smallest V8 Engine
12:20
DIY Garage
Рет қаралды 3,7 МЛН