4.2 horses at 8.600 rpm Engine brand NGH GT35. Turn on captions in your language in the settings for the video.
Пікірлер: 1 700
@МаксимШелепов-у5м9 ай бұрын
Приятно видеть взрослого человека радующегося как ребенок и увлеченного своим делом .Я случайно попал на ваш канал ,но смотрел с удовольствием.Всего вам доброго и успехов ,будьте здоровы
@giacomofarfara97423 жыл бұрын
I really like you video even If I don't speak Russian. I am areomodel passionate from the age of 10. If I could give you an advise with gas engines . The orientation of the cylinder should be or vertical or 90 degrees but with the exhaust to the bottom for preventing backfiring from the exhaust. The propeller should be at 14.40 o clock when the engine is at top dead center. This will keep your hand safe for the start. Hoping to not bothering you . Is only an advice. Best Regards
@corsonickerson97943 жыл бұрын
Cool sound! Love that! 6 kg is more than enough, doubt that a plane for that engine is heavier than 4-5 kilos. TWR is already 1.0+, it can climb upright. Heard that 2 full cans without stopping at least needed for a good break-in, one for idle, one for pedal-to-the-metal mode. Waiting for it cuttin' the clouds!
@igorNegoda3 жыл бұрын
Тоже слышал про 2 канистры. Но терпения не хватило :)
@yaroslav51683 жыл бұрын
@@igorNegoda Человек пишет на английском, а ответ на русском ) Весёлый вы человек, Игорь )
@yaroslav51683 жыл бұрын
@@winspace Когда это это добавили? ) И у меня её нет ) Только "Ответить" или же 3 точки с "Пожаловаться".
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@Tore_Lund2 жыл бұрын
Carburetor also needs to be adjusted after run in. They are setup too rich to aid break-in.
@ФранцевКонстантин3 жыл бұрын
Игорь начинает эксперементировать с цветами в кадре и компановкой кадра. Осваивает потихоньку не только инженерное дело.
@-Darkweider3 жыл бұрын
Кстати, да, финалка атмосферная вышла с кирпичом, что б не на кортах.
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@sbinnaIa3 жыл бұрын
Спасибо вам, за то что делитесь с нами вашим хобби и творчеством!
@igorNegoda3 жыл бұрын
Пожалуйста ! Рад что Вам нравится :)
@sbinnaIa3 жыл бұрын
:)
@yuragregori693 жыл бұрын
:))))
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@o.s.a.poetrnd3 жыл бұрын
Негода жидкого даёт, Когда пропеллер запускает! Контент с улыбкой - лайк зачёт! И всем привет кто наблюдает!
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@avastpremiumsecurity8633 Жыл бұрын
я уверен что у тебя бы очко сжалось кмд 2,5 на стенде запустить 😏
@sergeymokrushin21193 жыл бұрын
Игорь решил с керосина на бензин перейти, дорого однако 😁Но а пригласить молотком, это вообще шедевр 😁
@green47383 жыл бұрын
салярки на канале ещё не было
@sergeymokrushin21193 жыл бұрын
@@green4738 Если дизель пошабрить, будет бензин, а если пошабрить бензин, там и до керосина недалеко 😁Главное молотком пригласить 😁
@ГеннадийГром-в8ю3 жыл бұрын
@@sergeymokrushin2119 керосин - это фракция между бензином и соляркой! но намёк на турботягу принят! 👍😁🤪
@ГеннадийГром-в8ю3 жыл бұрын
Кста, хорошо очищенный керосин щаз стоит нисколько не дешевле бензина! Это не в древности - ведро кероса за 10 копеек! 👍😁🤪
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@ИгорьМаксаков-ь8й3 жыл бұрын
Сколько смотрел, всегда восхищаюсь Игорем. Долгие лета ему!
@gosha14023 жыл бұрын
Как же радует количество видосов в последнее время. Ещё на этапе уведомления знаешь, что будет годнота)
@igorNegoda3 жыл бұрын
Уже сдуваюсь потихоньку :). Трудно вывозить такой режим !!! Всю ночь монтировал, теперь по идее нужно идти следующее видео снимать. А я спать хочу не могу. Что делать? Может КОФЭ бахнуть ?
@riketoshka3 жыл бұрын
@@igorNegoda Кофэ и снимать :)))
@Molibdenium3 жыл бұрын
@@igorNegoda Игорь бери рекламу и найми монтажера, всяко проще будет потом (как притретесь)
@НикКос-е1е3 жыл бұрын
@@igorNegoda Игорь, нужно отдыхать.
@CrossoutMobileERROR_4043 жыл бұрын
@@igorNegoda проведи опрос в ютубе, я думаю аудитория не против что-бы видео были реже, ведь здоровье на много важнее
@VaDIY-2k113 жыл бұрын
Игорь. Судя по звуку, двигатель не выходит на номинал по оборотам. На бензиновых модельный двигателях на карбе есть 2 иглы и 1 винт. Винт - холостые, иглы - смесь. Иглы маркированы буквами L и H, что соответствует высоким оборотам (когда заслонка открыта) и низким (холостым). Обычно с завода игла стоят в обкаточных положениях: по полтора оборота открыты. После обкатки их надо настраивать, потому что двигатель чувствителен к топливу, влажности и температуре воздуха. Как настраивать: заводишь, даёшь погреться и начинаешь крутить иглу L не трогая заслонку, так чтобы были максимальные обороты, потом уменьшаешь холостые до номинала. Дальше игла H. С ней поступаем похожим образом: крутим до тех пор, пока не будут максимальные обороты, но уже с открытой заслонкой.. Я думаю, что раза в полтора обороты вырастут. Ещё важный момент: не переубедить двиг. Ведь бензом охлаждается картер, если будет слишком бедная смесь, двиг может перегреться. И ещё насчёт карбов от бензопил. Модельные карбы, да и двигатели в целом рассчитаны так, чтобы мощность и крутящий момент по возможности обыли одинаковы во всем диапазоне оборотов. Бензопильные двигатели работают по принципу "вкл/выкл".
@igorNegoda3 жыл бұрын
Все настроено было естественно. И чтоб не переубеднить учтено. :) Это максимальный режим этого двигателя. Винтик надо чуть поменьше поставить, но у меня нет полной номенклатуры винтов так что не сегодня...
@VaDIY-2k113 жыл бұрын
@@igorNegoda 😀 ну тогда только резонансная труба...
@VaDIY-2k113 жыл бұрын
@@igorNegoda самодельная труба с замером параметров мотора😉
@vyacheslav97433 жыл бұрын
фигасе ты мозг
@VaDIY-2k113 жыл бұрын
@@vyacheslav9743 ото ж😁😁
@Donut_Hole3 жыл бұрын
Огонь из выхлопнухи это конечно хорошо, но главное топить за безопасность. Отрублеными пальцами точить титановый болид неочень удобно.
@timonreikin70883 жыл бұрын
@MAD особенно на морозе , приятные ощущения такие, помню помню.
@timonreikin70883 жыл бұрын
Так не суй пальцы в винт, когда движок обороты наберет, а набирает он их неделю. А лучше из за угла стой и смотри.
@vladimirsmurans49333 жыл бұрын
@MAD Палка, обклеенная фетром, заменяет пальцы.
@DmitryLisin3 жыл бұрын
@MAD мне в кружке пропеллером ломало пальцы. С пальцами я конечно остался - но приятного тоже было мало :)
@АлександрК-ъ5к3 жыл бұрын
@MAD Мощность двигателя кто будет учитывать? Здесь 35 кубиков, переломает как нечего делать.
@Kuciy3 жыл бұрын
Я тут в проездом ехал мимо Ростова и хотел подарки завезти , стучал стучал , никто не отрывает , ну видать не судьба....
@НиколайЕлькин-у3ж4 ай бұрын
Дятел, а дятел не туда стучал😮
@dimsoan3 жыл бұрын
Для чистоты эксперимента надо ещё подсчитать сопротивление тележки и газ не руками тянуть, а через электротягу сделать :)
@goodics3 жыл бұрын
Да хотя бы канистру с нее убрать
@smok4703 жыл бұрын
Винт не оптимальный
@OHO_OHO_OHO3 жыл бұрын
ну можно встать на тележку и тянуть газ. ну вы же вкусре закрытой системы там школа физика
@sportsport94703 жыл бұрын
@@OHO_OHO_OHO ага, по твоей логике, если на паровоз этот движок прикрепить, то он поедет.
@OHO_OHO_OHO3 жыл бұрын
@@sportsport9470 где ты блеть логику увидел увидел про паровоз? человек написал - что он стоит на земле и тянет проволоку - тем самым искажает тягу - встань на тележку = нивелируй внешнее воздействие на испытание. или вы тупой ? человек выше отписался =- ибо 6 кг - не особо большая тяга = поэтому можно на тележке сервуху прилепить либо встать на телегу .
@MotoTvWoodsFarm2 жыл бұрын
много смотрит фильм чудесные велосипеды прекрасное место для браво
@romashin9213 жыл бұрын
Однолопастной эффективен на высоких оборотах и только в полёте, у однолопастного диаметр больше, чем у двух, т.е выше КПД. У двухлопастном на высоких оборотах, одна лопасть идёт в тени другой)))) но это при 40тыс+ об/мин
@igorNegoda3 жыл бұрын
Да это понятно. Но многие рекорды скорости моделей поставлены на 2 лопастьях. Может даже почти все...
@pomanpomahovich92653 жыл бұрын
одна лопастной винт топит за Технику Безопасности запуска ДВС руками чтобы вторая лопасть по пальцам не била ))
@russinwrshi93153 жыл бұрын
@@igorNegoda я думаю, потому что на двухлопастных ставят другие двигатели, менее оборотистые. И в итоге получается лучше. А высокооборотистые проще, поэтому часто их используют, но не там, где нужны рекорды.
@Quantor_Miller3 жыл бұрын
А при 80тыс+ об/мин одна лопасть идёт в собственной тени)))
@vladimirsmurans49333 жыл бұрын
@@dimadima2853 лопАсть!
@АсылГалимов Жыл бұрын
Добыть искру на свечке без массы это СИЛА)))
@ПетрДятлов-ч3ы4 ай бұрын
Масса есть - высоковольтный провод экранированный и на свечу экран металлический надевается.
@ИгорьИзотов-х9ь3 жыл бұрын
Судя по всему это клон OS 33кубика бензиныча. Здесь бы ещё упорную шайбу на валу переделать под 4 болта как на всех движках его класса, было бы вообще супер! Вот тебе и идея токарки)))
@igorNegoda3 жыл бұрын
Да с проворотом винта проблем нет никаких. Наже при слабой затяжке насечки держат четко. В этом размере не требуется !
@ИгорьИзотов-х9ь3 жыл бұрын
@@igorNegoda Возможно и так, у меня бензинычей с таким креплением винта не было. Но думаю, контрить гайку винта все равно нужно.
@petrpetrovich2973 жыл бұрын
@@igorNegoda наче "наже" по другому пишут)
@ИльяАлексеевич-о4р3 жыл бұрын
У меня 22см3 дает тягу 6200гр. Винт 16х8 электро и 16х6 с широкой лопастью те же показатели. На карбе стоит энерционный наддув. Что бы не беднило на скорости, лопасть винта частично прикрывает встречный поток на такте впуска. Распределение поршневое.
@ПавелШилко-ъ7ю3 жыл бұрын
@@igorNegoda Ну это пока система до ума не доведена , винт надо больне , двигатель доводить и форсировать , в топливо меньше масла и нитрометана добавить . Глядишь и проворачивать начнёт )
@TheYURIYG3 жыл бұрын
Винты с одной лопастью, ставят на скоростные кордовые модели, для увеличения КПД. Этот мотор крутит 30-50 тыс об/ минуту, и может разгонять модель до 300-350 км/ч.
@sergosamar16262 жыл бұрын
Совершенно правильно, если на пальцах - при таких оборотах на двухлопастном винте второй лопасти не хватает рабочего тела (воздуха) что бы его отталкивать, т.к. его уже оттолкнула первая лопасть.
@Gennady_Bruschenko3 жыл бұрын
ОБОЖАЮ обзоры ДВСок) Приветствую всех любителей турбопоршневой тяги)))
@igorNegoda3 жыл бұрын
@Be Smarter Есть. Турбореактивный !!! КПД 8% ресурс 25 часов
@mkonin3 жыл бұрын
@@igorNegoda ха-ха-ха ) зато каких весёлых )
@Константин-о7б6г3 жыл бұрын
тоже такие обзоры нравиться ,ламповая тема ,помню как Игорек резонансную трубу на мдс делал
@RenatRkrkaft3 жыл бұрын
@Be Smarter может от бензопилы?
@timonreikin70883 жыл бұрын
@Be Smarter а тебе вечный двигатель хочется ? Ты вообще то представляешь, как бы ты провёл 100 часов в полёте ? Не заёбся ли управлять ?
@johnbeen50839 ай бұрын
Игорь, всё супер! Хотелось бы что бы и расход топлива измерялся. Чтоб можно было прикинуть индикатерную мощность и соответственно при шаге и диаметре винта тягу.
@МихаилСотников-п9ц3 жыл бұрын
Игорь, спасибо Вам большое за творчество!
@eqyz80393 жыл бұрын
это уже самолетный двигатель почти ... на брошку самое время ставить
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@МаксимКуракин-л1ч3 жыл бұрын
Во времена своей молодости,я окошки в гильзе обрабатывал колесиком от зажигалки,которое по кремнию ширкает😀его напаивал на вал и зажимал в самодельную бормашинку..от чугуна только пыль отлетала
@dfgggfg3 жыл бұрын
Была у меня косилка фирмы MTD. в ней стоял практически такой же двигатель, только карб к картеру через лепестковый клапан подходил, ну и много пластикового обвеса)
@Vitaliy_Nezhurko3 жыл бұрын
Все верно, почти один в один
@KarimFPV3 жыл бұрын
От таких косилок ставят двигатели на самолёты. Получается немного тяжелей, но гораздо дешевле.
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@dfgggfg3 жыл бұрын
@@ronixrussian520 катись отсюда со своей рекламой!
@сергейбурдейный-л7н2 жыл бұрын
Да,сколько раз получал по пальцам от винта,когда запускал в авиамодельном кружке двигатель на модели,эх,когда это было.
@ИгорьИзотов-х9ь3 жыл бұрын
Этот движек для моделей самолётов 1.82 м размахом крыльев, вес которых порядка 4.5-7.5 кг, так что тяги вполне достаточно, просто показания у тебя занизились из за веса тележки и канистры на тележке. Если на более лёгком стенде покрутить то тяга больше будет.
@igorNegoda3 жыл бұрын
Ну тогда я спокоен. Да этот стенд может немного занижать. До 1 кг думаю.
@ИгорьИзотов-х9ь3 жыл бұрын
@@igorNegoda Я тебе брошу здесь ссылочку как работает мой Mentor 33 кубика. kzbin.info/www/bejne/jV6TdKJjmLWKjqc
@dmytromykhailiuta3 жыл бұрын
Размах именно 1.82 m ? А если на пару сантиметров ошибиться? Почему размах вы указали с точностью до 10 mm а диапазон веса такой большой ?
@Gogi20053 жыл бұрын
можно и 2,2 метра....
@ColonelDutch3 жыл бұрын
@@ИгорьИзотов-х9ь У вас ограничен доступ к видео. Или вы ссылку только для Игоря скинули? =)
@maximkuchmar25603 жыл бұрын
Есть идея модели под этот двигатель: Вертолёт! На канале не было ещё вертолетов, именно хеликоптеров, а не всех этих квадриков буржуйских
@oberguga3 жыл бұрын
Ещё можно автожир. Таких моделек вообще мало. А по технике управления каналу ближе.
@timonreikin70883 жыл бұрын
Или мясорубку из него сделать.
@oberguga3 жыл бұрын
@@timonreikin7088 ну это Игорь уже даже анонсировал))
@timonreikin70883 жыл бұрын
@@oberguga ну вот, как раз подходящий "тихоход" для этого.
@ilyabredov65673 жыл бұрын
@@oberguga ага, на 9:43 анонсировал мясорубку :))
@Maxismoos3 жыл бұрын
Госпади, как же я люблю когда выходят новые видосы у тебя на канале Игорь. Спасибо. З.Ы. Голосовал конечно же за тебя, всей семьёй)
@igorNegoda3 жыл бұрын
Где голосовали и зачем ? Опять без моего ведома что то где-то разыгрывают ?
@The122PelZZzzz3 жыл бұрын
@@igorNegoda Премия что то там DIY что то там
@Maxismoos3 жыл бұрын
@@igorNegoda Тыж у нас Титан DIY. Тебя номинировали на премию лучшего в этой категории. Выбор за кого отдать голос был очевиден)
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@ВасяПупкинд3 жыл бұрын
Теперь ещё для съёмок осталось гараж в какой-нибудь кислотный цвет покрасить, и видеоряд будет - чистый голливуд. К красной кофте синяя стена подойдёт :)
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ..
@gregorhoy3 жыл бұрын
Спасибо за увлекательный мир!!!
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@danetorson48923 жыл бұрын
С коленом, надо на грязи лечебные. Офигенно помогает. Есть просто грязи, есть электрогрязи. Не стебусь, абсолютно. У нас в городе, лечат. Всякие артриты, ревматизмы, и просто старые раны. Со всей страны заезжают. Поправить здоровье. Включая Генеральных Секретарей, и Президентов.
Однолопастной винт используется в кордовых скоростных моделях, для уменьшения сопротивления воздуха. В действующих экземплярах двигателей для кордовых скоростных моделей поршень пролетает через гильзу без остановки, необычно смотрится (расширенный зазор сделано специально для увеличения скорости вращения)
@timonreikin70883 жыл бұрын
Это как ? "поршень пролетает через гильзу без остановки" Он что , стреляет поршнями ?
@МитяАААЙТ3 жыл бұрын
@@timonreikin7088 если из двигателя вытащить поршень и гильзу и вставить поршень в гильзу и отпустить, то поршень просто выпадет из гильзы, так-как трение между гильзой и поршнем очень мало. Расширенный зазор между поршнем и гильзой, сделано специально для увеличения скорости вращения. Применяется на кордовых скоростных моделях типа F2A (kzbin.info/www/bejne/l5WUc4yha82FhqM). "поршень пролетает через гильзу без остановки" - не поверишь пока в живую не увидишь. Надеюсь смысл моего истолкования будет понят верно
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ..
@uniongames34643 жыл бұрын
Игорь Диффузор гуськом Г - в сторону винта! Тогда получится маленький надув в карбюратор воздушного потока! Только тогда вероятно повысится мощность и уменьшится расход!))) А в таком состоянии воздушный поток наоборот у диффузора отбирает необходимый объем воздуха!)
@fedoseev82073 жыл бұрын
Какой еще надув 😂
@russinwrshi93153 жыл бұрын
@@fedoseev8207 от набегающего потока воздуха, вестимо.
@dmitposadsky3 жыл бұрын
@@russinwrshi9315 так винт не той системы, толкающий
@fedoseev82073 жыл бұрын
@@russinwrshi9315 это не так работает, лол.
@ВикторМащенко-ь3ф3 жыл бұрын
У него толкающий винт ...длинный слишком гусек требуется...
@mysadness28343 жыл бұрын
Когда Игорь говорит про облегчение, сразу становится понятно, что он будет делать с ним какой-нибудь проект)
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@demid_php53373 жыл бұрын
в последнее время количество видео все больше радует! Игорь, продолжайте в том же духе! Удачи вам!
@мемныйкот3 жыл бұрын
Не надо в том же духе продолжать! Он же ночами не спит, сидит монтирует! Пускай выспится, отдохнёт, мы можем контента и подождать. А вот здоровье Игоря будет утарчено.
@ЖПЧШЦ-х8м3 жыл бұрын
@@мемныйкот Ба ладно. Он кайфует от этого, а значит то только на пользу. И нам в радость. 📍📍📍Всем желаю не хворать товарищи!!! 📍📍📍
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@крючковвадим-ф5ь3 жыл бұрын
Мил человек, чтоб самолётный двигатель заводился с пол-оборота, нужно обязательно давать команду:-,,От винта,,.В этом вся магия. Учение свет, а не учение, чуть свет и на работу.
@giperZIPer3 жыл бұрын
Возможно, было бы интересно посмотреть весь ресурс микродвигателя, т.е. работу от нового до самой гибели. Нанлядно увидеть, как будут меняться характеристики, где проявится фатальная выработка.
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y .
@giperZIPer3 жыл бұрын
@@ronixrussian520 спасибо, жалоба на спам прожата
@avastpremiumsecurity8633 Жыл бұрын
😄 предложи еще запустить движок раскрутить на максимум и пару раз по нему кувалдой долбануть 😅 прям на ходу и посмотреть как он откажет 😂😂😂
@__MuraveyNik__3 жыл бұрын
У моторов такого объёма моща в районе 1.5 лошадок (+/-) и обороты около 10 тыс. А данный экземпляр на триммерный смахивает. Поршень прямо такой же! Но гильзу на таком моторе как-то не встречал раньше! Обычно просто литой цилиндр, покрытый цинком внутри. Карб как на у бензопилы китайской и настраивается аналогично. Запускается тоже просто (вся моя 2т техника в любую погоду заводится нормально). Холодный пуск закрыл, зажигание включил - дернул разок-другой. Как схватил - открываем холодный пуск и заводим. Если плохо заводится можно Блестящий винт подкрутить, который приоткрывает дроссель на холостых.
@RA6ApARA6a3 жыл бұрын
Игорь, ты при "тюнинге" снял немного металла бормашиной. А с противовеса не сточил. Вот он и вибрировать начал. Придется ещё раз разбирать. Не загуби такую вещь.
@igi20055553 жыл бұрын
о чем вы вообще, снял он на радиусе вращения миллиметров 15 максимум и по весу грамма два, это на конце противовеса два раза ножом провести и все, такую вибрацию как на видео это никак не могло дать
@mr.nobody15473 жыл бұрын
Это одностволка с одной шейкой, он будет вибрировать в любом случае
@RA6ApARA6a3 жыл бұрын
@@igi2005555 Может быть по этому вы и не занимаетесь подобной техникой. И это хорошо.
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@igi20055553 жыл бұрын
@@RA6ApARA6a Физике абсолютно насрать на чью то оценочные суждения и теории. Есть центростремительное ускорение и его сила, все. Мотор не отбалансирован - да,. Повлияло на балансировку то, что был снят металл с центральной части - повлияло, но в гомеопатической пропорции.
@ИзяШнобельман3 жыл бұрын
Когда я в юности модернизировал движки, у меня не было фрез. Брал обычные надфили и в ручную..., в ручную.... А вообще - ролик хороший. Спасибо.
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y .
@AlexSheih3 жыл бұрын
Пальцы реально может отрубить. ASP 15см3 на холостых смог🤦🏻♂️хорошо врачи-умельцы приделали как было.
@СафияТайсина2 жыл бұрын
Рукастый мужик. Большое уважение!
@ЕгерьЛесной-й3ю3 жыл бұрын
Игорь, моторчик прикольный, но конечно мы его затюним)))
@ЕгерьЛесной-й3ю3 жыл бұрын
Игорь, моторчик бомба
@ЕгерьЛесной-й3ю3 жыл бұрын
первый ли я хмм
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@alexzolin81713 жыл бұрын
Игорь покупая кофемолку: надо поставить керамические подшипники, ножи с победитовыми напайками и поменять болты на титановые для облегчения.
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y .
@КириллБарановский-э5ф3 жыл бұрын
Карб как на пиле, попробуй настроить те два винта Н и L изкие и высокие обороты
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@КонстантинБергева-е9э3 жыл бұрын
Искренне.Ты крутой.Добра тебе и сил в горе.
@ФёдорЩ-н3м3 жыл бұрын
Я думаю, что были сильные вибрации по причине разбалансировки, когда Вы его доработали: был снят металл с вала, который балансировали.
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ..
@pavelanonymous56423 жыл бұрын
Движки, токарочка.. все как мы любим =) Спасибо!
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ..
@ДмитрийАзема-е1р3 жыл бұрын
из-за стоячих волн из-за фаз грм всегда в момент закрытия клапана \ впускного окна топливо бросает назад, это нормально, а вот смесь он явно богатит, подбором дудок меняется резонанс на впуске, канал 4age гараж вам в помощь, советую по регулировать смесь. по играться с длинной дудок, по играть с глушителем, думаю 8-10кг он спокойно даст, тк обороты будут не 6к как сейчас а 12+
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ..
@ИванКозьяков-ф9т3 жыл бұрын
Разобрать, надилить, уронить - обкатка по методу Негоды 😂 А видос супер, люблю микродвигатели изнутри.
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ...
@СергейАлександровичП-г4р3 жыл бұрын
Игорь, спасибо за годный контент, с удовольствием смотрю твои видео, очень нравится подача материала, с юмором)))
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y .
@ДмитрийПершин-м3л3 жыл бұрын
В конце особенно понравилось- как-будто разговор по душам. Всё время обычно движ лютый а тут раз и вот так..
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y .
@SlavaArgentina3 жыл бұрын
Приятно посмотреть видео классического формата. Спасибо, Игорь! Смотрю Вас уже много лет
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y .
@ВладимирМихайлович-м2э2 жыл бұрын
Да , когда российских авиамодельных движков нету то можно напильником доробатывать и китайские самоделки техника для неграмотного чела- обуза
@humanspirit34323 жыл бұрын
Надо поддать жидкого! : D А модель может быть хоть из досок - он всё равно её потянет, хоть с вертикальным взлётом ; ))) : D : D : D 👍👍👍
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@nfaify3 жыл бұрын
Игорь привет от моделистов Воронежа! Мотор нормальный но не без косяков , частенько разбивает верхнюю втулку шатуна либо палец начинает люфтовать в поршне разбивая посадку . Мотор после обкатки на синтетике 35-1 с нормальным карбоновым винтом Mejzlik 20-8 7кг тяги стабильно . под 3d пилотажку размахом 1800 мм и массой 5-6 идеально .
@ИльяЛядовский3 жыл бұрын
Что же происходит такое ))) Игорь так часто начал видосы выкладывать! Давно такого не было , продолжай в том же духе :)
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@ОлегНасыров-б7я2 жыл бұрын
Вспомнил удары по пальцам. Ууухх. Были времена. Ходил с порезанными битыми пальцами.
@СамоДелки223 жыл бұрын
На бензокосилках такие стоят . Ресурс вполне даже норм. Задиры у китайцев норма. Полируется и норм
@Vlad_45723 жыл бұрын
Для чего полировка? Как ты себе это представляешь? Задир, это яма, полировка, это расширение ямы. И нахрена?
@ВладимирАнтипенко-с1я3 жыл бұрын
Такие , да не такие. Мотор мотору рознь. Покажите мне бензокосный мотор с гильзой и всасыванием через полый вал?
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ..
@alsgor3 жыл бұрын
Плюет огнем - позднее зажигание. Да и при открытии дросселя не так шустро разгоняется (по звуку конечно). Поставь пораньше зажигание и заводиться будет с пол-оборота. Ну а если поставишь центробежный регулятор опережения, то и тяга прибавится. Насчет наддува - правильная идея, но расход топлива вырастет, а моторесурс упадет. Трубу на середину лопасти (всасывыющую). И последнее - глушитель. Без чудес и лабиринтов. Плавноизогнутую трубу в сторону хвоста и инжектор разумеется. Будет вообще ураган (не только в полете).
@Александр-з4м5в3 жыл бұрын
Нужно было сильнее за тягу тянуть, получилось бы и 10. А если тягу попрочнее, то и 20 ;-)
@ВикторМащенко-ь3ф3 жыл бұрын
Мне тоже так показалось винт то толкающий значит надо было посильнее потянуть соазу тяга прибавилась бы...
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@SferaD3 жыл бұрын
Красивая картинка 14 минуте, фон, цвет . Лайк
@darkponies91392 жыл бұрын
Такие движки используются в бензотримерах и они весьма мощные для того чтобы раскрутить стальной диск
@ИгорьБесформенный3 жыл бұрын
Видосы Игоря как бальзам на душу
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y .....
@NoviSavvy3 жыл бұрын
Игорь, сделайте уже настоящий ВИШ, я уверен, что навыки и оборудование более чем позволяет это. Можно будет измерять тягу на максимальных оборотах с разным углом установки лопастей
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@WolfDevili3 жыл бұрын
Основная причина по которой я давно подписался на канал, это обзоры и тесты микродвигателей! Наконец то бензиныч!!!
@jeka35103 жыл бұрын
немножко пригласил коленвал молотком!!! :)
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ..
@ВикторЗуенков3 жыл бұрын
Картинка видео в конце ролика, огонь 🔥👍
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ..
@dimivonov13893 жыл бұрын
Видом класс разборка, токарка и тест Это супер давно такого не было И скинь пожалуйста ссылку где голосовать за блогеров самодельщиков
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@MAMBA_0013 жыл бұрын
☆ ИНТЕРЕСНЫЙ ТЫ МУЖИК 👍👍👍👍 ☆
@ultrastelm3 жыл бұрын
Обычный от бензокасилки))) у меня такой же стоит почти)))
@ultrastelm3 жыл бұрын
Если кто не верит то 2 триммер на дача один 0.33 а второй 0.5 и на велик поставил мотор f50. Кто в теме тот поймёт ☺
@alinex_kz96603 жыл бұрын
Вы упускаете тот факт, что модельный мотор крутится свыше 15к из коробки. А гозонокосилка/триммер до 8к.
@olegplisiuk46873 жыл бұрын
@@alinex_kz9660 монопенисуально. Карб не впрыск . Он готовит стехиометрическую смесь, глядя только на обьем котла, не на обороты. Больше обороты - быстрее поток воздуха - больше разрежение в трубке - больше бензина всосет
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ..
@dazdingowarrior2303 жыл бұрын
Как будто у Игоря камера другая, качество прям на высоте. Спасибо за видео
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ..
@golgothapro3 жыл бұрын
There is a difference between a "puller" and a "pusher" prop and I never saw you attempt to enrich the mixture to compensate for the cold air which is more dense. Perhaps you could verify with an O2 sensor and mount the engine to pull with the prop as it was intended rather than try to push. Also, this is not the first time I have seen you disassemble before testing. For all your excellent machining skills, this is a bad practice. Test 1st; disassemble and examine afterwards.
@frigzy37483 жыл бұрын
"Don't turn it on, TAKE IT APAAART!" - Dave Jones
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y
@dato6033 жыл бұрын
Механикоэротика! Дас Ист фантастиш! Даже запах металла и смазки ощутил! Шикарно!
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ...
@ВащенкоАлександр-ь2щ3 жыл бұрын
Могу сказать что карбюратор от пилы Stihl 210 250 стоит, очень похожи😅
@88Smith523 жыл бұрын
Или от любой китайской циганки
@МаксимПакиров-и1т3 жыл бұрын
@@88Smith52 он и есть, скорей всего от движка BS-25 ставят на маленькие пилы типа сучкорезов
@КонстантинКоннов-н2р3 жыл бұрын
Это авиомодельный движок. Какие пилы.
@88Smith523 жыл бұрын
@@КонстантинКоннов-н2р это золотниковый 2т мотор. Всё.
@КонстантинКоннов-н2р3 жыл бұрын
При чем здесь золотниковый. Это авиомодельный движок.
8кг 8,5 кг тяга должна быть. Перегрев обеспечен при толкающем винте! Если ставят на самолеты то там не белее 2х минут работы на земле а далее обдувается набегающим потоком. Или ставят принудительное охлаждение когда самолёт на земле.
@igorNegoda3 жыл бұрын
Это летом. При плюс 5 градусах на холостом 90 градусов температура.
@benklaus31073 жыл бұрын
@@igorNegoda да понятно что в -20 вообще будет мерзнуть ) У нас карбюратор покрывался шубой и мотор вставал. Мы подогрев делали карбюратора
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ..
@antoh27283 жыл бұрын
Игорь, спасибо за классные видосы.
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ....
@svytoj23 жыл бұрын
Игорь блин раскажи людям что проходит голосование на лучшего диайвай блогера ты же в списке
@maxsolo26523 жыл бұрын
ИГОРЬ НЕГОДА - конкурс голосование на diy-blogger.
@People_86Star3 жыл бұрын
Проголосовал за Игоря!
@kharkovgothic3 жыл бұрын
Смысл вообще участвовать если всё равно выиграет или крастер или Матвеев.
@Органическиймеханизм3 жыл бұрын
Прооолосовпл за Игоря
@alexey119813 жыл бұрын
@@kharkovgothic машинаторы имеют все шансы, да и Негода так же в фаворитах.
@genakga50873 жыл бұрын
В этом весь Игорь, разобрать новое и посмотреть, что там внутри. А его реактивная тяга это что-то. Всегда смотрю с удовольствием именно про реактивные тяги и микро двигатели.
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y .
@maxsolo26523 жыл бұрын
ИГОРЬ НЕГОДА - конкурс голосование на diy-blogger.
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y .
@ИЖмотоДрайв-ш2о3 жыл бұрын
Спасибо за видос, Игорь) приятно смотреть)
@ENROF3 жыл бұрын
Хотел бы я иметь столько времени для творчества... Сложно поверить, что в нём 4,2 лошади
@pavelsoloduhin34612 жыл бұрын
Модельные двигатели форсированные достаточно, но и моторесурс ниже чем набензоинструменте, если говорить о бензиновых.
@vidalytakoe4143 жыл бұрын
Субботний вечер не прошёл зря!
@Terraforming13 жыл бұрын
6 кило, из них 5 было тяга за тросик газа)
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ..
@алексейбутузов-ь5я3 жыл бұрын
Здрасте всем.Игорь если поставить резонансную трубу моторчик прибавит мощи.Обкатка таких бензомоторов часов 10 и лучше в воздухе на модели.Воткни его на пайпер,полеты выходного дня,для медитации.С уважением.Да чуть незабыл!Выточи шайбу,кок под стартер,станет проще заводиться на холодную.
@texnikmexanik80863 жыл бұрын
Приветствую, это может Хон или корцовка. Што то я сомневаюсь по поводу гильзы ана разве так вытаскиватся должна?
@юрийгришко-с4ь3 жыл бұрын
Texnik Mexanik ... 100 часиков - и гильзу в металолом ...
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y .
@АндрейАнтанович-х2г3 жыл бұрын
Токарка есть, тяга есть, довольный Игорь есть. Лайк однозначно)
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ..
@shigulewwwprofessional31923 жыл бұрын
Не пошабрил, вот и тяги небыло
@НовгородскийВинокур3 жыл бұрын
У меня парамоторная установка на итальянском двигателе "Snap-100". При объеме 96см³ максимальная тяга около 40-45кгс. Должен понимать основы... оптимальная скорость вращнния винта около 3500 об/мин. Выше винт в щепки разлетается. У моего мотора макс обороты 8400, поэтому стоит редуктор, на чснх парамоторах установлены редуктора, у каждого свой в соответствии с макс оборотами. В свою очередь винт парамотора у каждого парамотора свой со своим шагом, диаметром и рассчитанный на тягу двигателя... есть винты с изменяемым шагом, но это редкость в основном 3, 4 и 6 лопастные... посему измерь максимальные обороты с маховиком. И заказывай новый винт. И еще у меня между мембрамным карбом и цилиндром стоит пластинчатый клапан кпд выше... выхлопная система с резонатором кпд выше... перед карбом стоит воздушный фильтр, он же глушитель звука, имеет определённый объем и впускную дудку или две как у меня. И еще на моем парамоторе установлена крыльчатка принудительного охлаждения, но они есть не на всех парамоторах. И на последок, не экономь на 2Т масле... бери синтетику и лей чуть больше, т.к. бенз гуано будут прихваты и клин. 2Т масло дорогое не бери его чаще подделывают. Я использую финское продаётся на автозаправках Нести... Рекомендую зайти на мотопарафорум на параплан.ру
@Igoryan_Voshod3 жыл бұрын
Карбюратор от бензопилы)))
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y .
@karlbesser16963 жыл бұрын
Ты посмеялся над собой, красивая игрушка. Еще мне нужен такой мотор для моего велосипеда.
@torosand43023 жыл бұрын
Обычный двухтактный мотор от бензопилы (((
@Danger__Man7 ай бұрын
хах диванный обиженка эксперт иди посмотри как поршень бензопилы выглядит
@MYVer_q4 ай бұрын
вот только стоит такой 30тыс😅
@livemoscow2623 жыл бұрын
Картиночка с размытием получилось норм. 😏👍
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y .
@Matros.19712 жыл бұрын
тяга маловата, но это следствие неоптимального винта и телега тоже уменьшает показания. При правильном подборе винта думаю что он должен около 8 кг. выдавать. У меня 32 куба с винтом 21*6 давал тягу в 7,5 кг. ( хотя винт тоже не оптимал был) Выброс топлива в обратку это нормальное явление на 2-х тактных моторах не оборудованных впускными клапанами.
@ARGON0239 ай бұрын
DZIĘKUJĘ za TO NAGRANIE POZDRAWIAM!!! Mam Silnik Sokol 2.5cm, MK-17, Poliot 5.0 cm.
@wladimirudovenko60362 жыл бұрын
Моторяка конечно здоровенная!Таких ещё не видал,всё-таки советские модели,особенно на метаноле лучше летают(очень оборотистые).А тут такой "бугай"и тяга 6,5кг.Реально проблемно подобрать под него планер:взять по его размеру,-может не потянуть,чуть меньше,-модель будет непропорциональная,тоже повлияет на летные качества.Короче,хрен его знает!Надо обкатывать его.
@KostsovKonstantin3 жыл бұрын
Наконец-то у меня сошлось. Игорь - токарь 7го уровня. Пальцем чувствует неглубокие задиры. Интересный двигатель. Спасибо за обзор.
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ......
@SposobyZarabotka3 жыл бұрын
было приятно увидеть двигатель из моего детства, мелкий авиамодельный)
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y .
@TheLucifer3000rus3 жыл бұрын
Привет. Классно что есть хоть какой-то видос. Жду жидкого! Успеха Вам во всём. Приятно посмотреть.
@ronixrussian5203 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q6CblGV-mrqLd5Y ...
@nostromons63253 жыл бұрын
Игорь почувствовал вкус Титана Хе хе хе Ждем токарку!