【イイ音♪】JR四国の電車VVVFサウンド集

[@naocky1978]

何気にJR四国の電車はVVVF率100%なんですよね。

[@西鉄9006F]

6000系のVVVF音はやっぱり何回聴いても素晴らしい！

[@TOQBOX]

飽きないですね！

[@西鉄9006F]

@@TOQBOX はい しかも813系音が似てるので尚更です

[@minorusakaims]

私も6000系と8000系のVVVF音が大好きです。

[@namnam3939bbb]

どの音も徳島県では一切聞くことができない・・・

[@minorusakaims]

高知県でも聞くことできません。

[@KA-of6yg]

@@minorusakaims 2番目はあるくない？

[@minorusakaims]

@@KA-of6yg 　確かに7000系電車とカラーは全く同じですが、高知県を走っているのは電車ではなく1000系気動車です。 　高知県はJRは非電化で、土佐電鉄のみ電化されてます。

[@KA-of6yg]

@@minorusakaims なるほど！よく分からなくて💦

[@KA-of6yg]

@@torikuro1620 高知県にですか？

[@あかいはま]

3:57 8600のちょっと上がる感じ好きな人います？

[@しおかぜ四号]

8600の発車の時の「ガララッフィュウッ」って音が好きです。

[@KAKEKUNN]

多分ブレーキ解除の音だと思います

[@マクビー]

8000系のモーター音がかっこよすぎる

[@KK-cb7oo]

マクビー‘ 言えている

[@gentoo_penguin]

8600系は最近の電車のなかでは一番好き

[@TOQBOX]

特急なのにうるさくて音鉄向けですよね（笑）

[@TOQBOX]

@T N 特急電車の客室は、静粛性を高める為にアンダーシール･断熱材や鉄板を厚くしているので、デッキよりも静かです。

[@もんちっち-f2p]

JR四国ってたぶん世間的に一番地味なのに名車多い気がする

[@Kaneyanmaru_Channel]

2000系は世界初の制御付き自然振り子式気動車 8000系は(量産では)日本初の制御付き自然振り子式電車 そう考えるとJR四国は名車がたくさんいますね！

[@ほせせせ]

4:15四国のエース到来

[@Karimia_clover]

やっぱこれだ

[@s2a_underground]

実家のような安心感

[@たかきゅう南風永夜の会]

エースは2000系じゃない？

[@haroharo_mania]

​@@たかきゅう南風永夜の会 特急用の気動車なら2000 特急用の電車なら8000

[@Musashino_JM22]

最初の台車なんかカッコいいww

[@Tadaden_5321]

元、121系の、7200系ですね 確かに台車カッコいいですね！

[@ChopperTrain109]

8600系の高音モーターの音って何か新幹線のように感じますね。

[@ヒロヒルズ-b9r]

Takumi 8500T.K.K. それな！

[@kikku-kh4bw]

E2系のIGBT車と似ていますね

[@今夜が山田-h7w]

伊予三島駅では島式プラットホームで、上下同時出発の8000系のサウンドがステレオで聞けます

[@ilovejrshikoku3852]

東芝製のvvvfはどれでも好き

[@トマトミニトマト派]

8000系は四国の星だな。8600でても8000かっこいいな。でも160キロで走らせてあげてほしいな

[@りゃ-n3i]

トマト:ミニトマト派: スマイルな顔が特に好きです😍

[@バリザツゴン-w6m]

なんか走れるように線路も改良されてるけど線路痛むの早くなるからやりたくてもやれないらしい

[@トマトミニトマト派]

ハンマー 量産型は140キロですね。ただ試作車は160キロで設計されたのでこのようにコメントしました。まあ他の人も言うように線形があまりにも悪いので宝の持ち腐れ

[@ほせせせ]

やっぱ8000系のVVVFの非同期音遅めの感じ好き

[@s2a_underground]

力を溜めて一気に放出する感じがたまらん

[@カツオ人間]

東芝で8000系が1番イイ音だと思ってる

[@やくも交通室]

現在、JR四国の電車はVVVF車のみとなり、同時にJRグループで初めてVVVF化率100％を達成しました。JR四国が所有する電車のVVVF化率100％の理由は、2019年8月に113系第2編成が廃車されて全廃したことによるものです。

[@mrcitihunter2879]

JR四国は元々電化区間が少なく「ディーゼル王国」とも言われるくらいだからVVVF車への置き換え自体は容易だったでしょう。個人的には、2000系などの気動車に名車が多いという印象です。

[@yuta__ana_myj]

この動画最高すぎる！！

[@白鳥上沼垂]

7200系の台車がオシャレですね。

[@ChrisOnline1]

That IGBT propulsion from the JR 7200 and 8600 almost sounded similar to a Siemens SITRAC propulsion found in trains from PATH in New Jersey and New York.

[@electroniclimitedexpressca571]

Chris Online I agree with your opinion, siemens motor is similar to TOYO IGBT motor

[@さがはと]

四国7200の台車かっけえが全面デザインが2016年に出たとは思えないのは残念なとこ

[@kf495]

まぁ元国鉄車をそこまで改造する金がなかったのでしょう。それでも乗り心地は圧倒的に前身の121系よりかはよくなりましたよ。(地元民より)

[@阪急7322F好き]

これをE235系の台車にすればめっちゃかっこ良かったのに…

[@隼祐田村]

さがはと　さん このギャップが個人的には好きです。

[@KK-cb7oo]

確かに乗り心地はええよ　 でもマネーがね

[@jprj4563]

だって、所詮リニューアル車だから

[@Sono_Manma]

7000系土讃線･･･の一部でしょうね。もう高知区間が電化するとは誰も期待も何も思ってない。電車は路面電車の事で、JRは汽車（若しくは列車）です。

[@かいちょタイペ]

個人的に1:39のやつ好き。 「んにーーーいーーんうぃーーんぷぃーーん」ってやつ

[@Tadaden_5321]

分かりやすw

[@かいちょタイペ]

@@Tadaden_5321 あざっす！ 詳しくないのでこれでしか表現できませんで…

[@Tadaden_5321]

@@かいちょタイペ その、表現力くれw(←なに言ってんだこいつ)

[@spiritsb5]

四国は他のJRと違って形式が４ｹﾀなんですね？211系だ！って思ったら6000系？。

[@TOQBOX]

211系ベースですが、実は全く違う車両ですね！

[@gttsitatsu1137]

羽根つけたら飛んでいきそうな8600のモーター音

[@tarotori]

開幕カワサキのバイクかと思った

[@TOQBOX]

川崎重工の次世代台車です。

[@tarotori]

@@TOQBOX なるほど道理でｗ

[@PO456DX]

瀬戸大橋線も223と5000しか普通列車走らんようなったからなぁ、、

[@nnorio1251]

日立GTO　東芝GTO 大好きですね。 東洋の8600系もIGBTだが好き。

[@gopro3108]

やっぱ8000系かな

[@KK-cb7oo]

強弱〆柴犬/KαR その通りです

[@seosato]

JR四国は，どれも渋谷と新宿でも吹っ飛ばして来そう❤

[@gy5468]

最初の台車のゲーミング○○感がすごい

[@坂本勢一郎]

7000系は個人的に東武10080や207-9000と同期? だから親近感が湧く。

[@Tokyu_sanr]

東急電鉄9000系も

[@e7keiw7kei]

数年後にはJR東海の電車もVVVF率100%になる見込みです。

[@渡辺曜一]

阪急の淡路ー高槻市間に居る感じがしますね

[@you-kid-selfmade]

岡山では273系のsic，uraraのIGBT

[@Mugi-Line1500]

徳島の気動車のエンジンの音も最高　起動加速度も低いからじっくり聞ける

[@みたてつ]

7000系の日立GTOが好き 東急9000系と似てる

[@user-tokeikunzyagaimosatumaimo]

7200系が一番聞きなじみがあるな

[@まるかつ鉄道]

8600系カッコいいですね。ほんでJRグループで東洋電機製造のインバーターはけっこうレアではないでしょうか?

[@660-d1p]

1:43 207-1000の東芝VVVFの形そっくり

[@兵鐡]

やっぱVVVFと言えば7000と8000系やな

[@457op661]

8600系の時は、愛媛のミカンオレンジと、香川のオリーブグリーンという説明にそうなんだと納得していたのですが。 7200系の新台車のコレに、2700系と続いて、カワサキの2輪のワークスカラーのライムグリーンで、オリーブなんやらは後付けと確信しました。 このライムグリーンは、虫除けになるとかいう人も居たけどホントかね？ 確かに、2600系の赤と金の吉兆色(個人的に一太郎色と呼称)のうち、金のラインはイマイチ目立たないけど、だからってライムグリーンは浮いてない？

[@TOQBOX]

単純に引き締まってカッコ良く見えるから だと思います(笑)

[@457op661]

7200系はイイと思うんですよ、でも2700系はね

[@ヒロヒルズ-b9r]

カッコいいネー🤔

[@emvvehicles_8]

What next, I find trains that sound like P3010?!?!

[@りょう-y4g]

ほんと8600系の走行音離陸しそう

[@kajihiro164]

8000系の側面だけ見てたら883系SONICの初期塗装編成に見える。

[@Tadaden_5321]

1:12　違ったら申し訳ないがこれ、多度津駅だったりする？ あと、岡山行き普通なつい

[@TOQBOX]

そうですね。多度津駅です！

[@user-uz1hu7se3k]

音鉄に叩かれそうだけど7200系の音嫌い 高くて耳に来る 121系の爆音抵抗制御の方が良かった

[@kf495]

地元民の乗り鉄の意見ですが、車内の静けさは断然7200の方がいいです。121の時でも国鉄感があって好きでしたけどね。

[@ilovejrshikoku3852]

いろはす霧桜 同じくめっちゃわかる

[@sbx5798]

IGBTの高音域は数千ヘルツっていう人間の耳に刺さる音程だから、苦手な人はつらいと思います ランダム変調などで音を拡散すれば防げるのですが…

[@e-sound2316]

開幕カワサキか・・・

[@karasaki8007]

最初のやつ大阪メトロの21系似てる

[@Yuma921]

最初日立GTO+東洋IGBTいいね！

[@yuma55subway]

ほぼほぼ阪急で草

[@kikku-kh4bw]

8600系はE2系、E3系のIGBT車に似ている気が…

[@くにくに-n7u]

自分は7000の音がいいなぁ。東急の9000と一緒だし。

[@sortilla.01414]

本州住みからすると6000系とか7200系の車体にインバータは違和感がある

[@jprj4563]

7200の音、南海8300とよく似てる気がする

[@user-pi7rc5zv4g]

阪急の1300系にも似てる

[@user-pi7rc5zv4g]

7200系のVVVFなんか、阪急の1300系に似てる

[@kurikinton321]

コロトックの鳴き声

[@kurikinton321]

kzbin.info/www/bejne/eKa0qJKOqJeAjsk

[@TOQBOX]

10年前からインバータ音に似ていると話題のポケモンですよね！

[@nnorio1251]

4:50あたりの再生回数がすごいのワロタ

[@ISIZUTI_8600]

音源お借りします　すみません、

[@TOQBOX]

@@ISIZUTI_8600 コメントありがとうございます。 チャンネル概要欄の下の方①～③を厳守して頂ければ、使用して構いません。 よろしくお願いします。

[@ISIZUTI_8600]

@ ありがとうございます！

[@rezakiutomo7009]

New vvvf what it name code (igbt of sic ?)

[@TOQBOX]

IGBT

[@rezakiutomo7009]

@@TOQBOX oh thanks you

[@ポムポムプリン-f4q]

四国の方ですか？？

[@TOQBOX]

いいえ、関東ですよ(笑)

[@ポムポムプリン-f4q]

@@TOQBOX そうでしたか！ わざわざ四国までお疲れさまです！(笑) 鉄道チャンネルで西日本や四国、九州のKZbinrってなかなかいないですね(T-T) 関東人ばっかで寂しいです。

[@duceanchovy7806]

7200系の台車はゲーミング仕様なのか？

[@457op661]

NVIDIA GeForceと同じ色ですが、カワサキモータース(2輪)のワークスカラーのライムグリーンです。川崎重工業製の台車なので。同社の8600系や2700系にも使われています。

[@yukiho_soft_tennis]

7200系って新しい割には運転台古いよね

[@えちぜんや]

7000系はどう聞いても大阪地下鉄20系の更新されていないものとほぼ一致です、本当に（略。 8000系の東洋車はどう聞いても阪急京都線8300系とほぼ一致です、本当に（略。 そして、8600系はラピートと同じ古きと近未来の融合で四国新幹線っぽさを醸し出しています、本当に（略。

[@阪急7322F好き]

7200系好きには申し訳ないがなんかダサい気がする…