@fumiya218 5 жыл бұрын
日本製なのに漂う英国感
@えちぜんや 4 жыл бұрын
日本離れしたこれも「レトロフューチャー」らしいです。ラピートと同じ考えと聞くと、「なるほど！」と納得できます。 本来ならデザインは外注するものですが、これはJR四国が経費節減で雇った社内デザイナー（外より安上がり・自社内の人間発だと自由にできるから）と車両メーカーが協議した結果、こうなったらしいとか。
@oic5han 6 жыл бұрын
なんだこの車両は！ 初めてみた...!!!!! なんかいつも思うけど、JR四国とJR九州は他のJRと違って、見た目とか本当に特徴的なの作る気がする。
@user-nh5gv1gj6q 5 жыл бұрын
ユニークで面白いよねぇ〜
@hisafumi3990 4 жыл бұрын
おいしいごはん この2社(JR九州とJR四国)は仲良いんでしょうね。
@firephoenix2525remix 4 жыл бұрын
丸くて可愛い8600系 新幹線みたいな8000系 鉄仮面みたいな5000系 国鉄感ある285系（JR四国じゃないけど…） 2000系試作車TSEもなんとも言えないいい形してて面白い
@user-ex4ni5tn8g 2 жыл бұрын
見飽きぬ……!!
@A6Mzero2600 5 жыл бұрын
この車両のグリーン車ってもはやグリーン車の域を超えてるレベルに素晴らしいんだよね。 普通車でもJR東日本のグリーン車なみに良い設備だしね。
@user-pw3rn7qg8q 5 жыл бұрын
最初見たときは単一乾電池が走ってると思った。
@user-tv7qm5wh9l 4 жыл бұрын
すき
@tsunenari2133 6 жыл бұрын
音だけでなく、デザインも好みです。海外の電車っぽくて。
@user-bz6np2ke1r Жыл бұрын
四国の車両ってどれもなんか独特で好き
@dutrium 5 жыл бұрын
ガスタービンとかターボジェットエンジンの音みたい。外観もJRグループの特急で一番カッコいい！
@気ままにマイウェイ 3 жыл бұрын
何度も聴きたくなるくらいカッコいい音だと思う😊 高速域の加減速音はジェット機っぽくて、発車直後や停車時の加減速音は、まるでSFに出てくる乗り物のような、未来感のある感じがすごくイイ！
@mgsbigboss519 5 жыл бұрын
この車両、よく見ると付随車は新幹線みたいなキャリパー式車輪ディスクブレーキなんだな。ますます海外の列車みたい。
@user-fm9hd1md6n 5 жыл бұрын
1:32なんか可愛い。
@makorosako489 2 жыл бұрын
これ以上に爆音だった 最初期の頃の音が好きですね〜 （8601と8602）
@aros0506 4 жыл бұрын
比較的新しい車両なのにうるさい！という面白い車両ですね(笑) 室内で録音した方の、中速域～高速域に移行するところの音（6:13あたりです）が、 N700系新幹線の駅通過の音のようにも聞こえます。 それにしても、とてもパワフルな電車だこと・・・！ 今度四国に行くときに、ぜひ乗りたいです！！
@miyashita7385 4 жыл бұрын
デザインが凄い‼️ このようなアイディアどうやって思い浮かぶのかデザイナーが素晴らしい‼️ 次に登場するJR四国の新型車両はどんなんになるかが気になる。 日本離れした車両どんどん生み出して欲しい‼️
@user-mfmf126 2 жыл бұрын
デザイナーというか、JR四国の社内の人ですよ
@Meronpan249 Жыл бұрын
その前に新幹線すらできない
@user-ov9de3oo1s 4 жыл бұрын
ブレーキ緩解音好き
@firephoenix2525remix 4 жыл бұрын
磁励音は凄まじいのに 控えめなブレーキ音… モーターで充分減速できるからそんな強く抑える必要無いからかなぁ
@JIMMY-ru4ew Жыл бұрын
他社のIGBTが静粛性が高いのに対して、基本的に東洋IGBTは、ジェットエンジンのような豪快な音していますね。
@user-ms1jg1gc8f 4 жыл бұрын
この車両のグリーン車マジで神 普通車も神がかってるけど、
@ChopperTrain109 6 жыл бұрын
東洋IGBTは、全体的に響く車両が多いですね!
@OrereOreoreo 5 жыл бұрын
車両のデザインも良いし音も良い✨👍✨
@Another425 6 жыл бұрын
高速域の音が航空機みたいw
@TOQBOX 6 жыл бұрын
本当に離陸しそうですね！w
@hallblowstation 5 жыл бұрын
めっさ良い音w 絶対乗りに行く！
@TOQBOX 5 жыл бұрын
視聴ありがとうございます。 是非、乗りに行ってみてください！
@ponskbrother6560 6 жыл бұрын
最近少なくなったやかましい電車ですなw
@user-lf2di5kq5g 5 жыл бұрын
ぽんすけの弟さんって鉄道好きだったのかぁ 初めて知ったぜ
@taku_1213 3 жыл бұрын
やかましい電車といえばJR東の185系とかかな？
@ex.sapporo2875 5 жыл бұрын
阪急は大人しめ。に対し、8600系はワイルドで豪快！！デザインは最高なスタイルですね！！
@e231vvvf6 2 жыл бұрын
これめっちゃいい音ですね！ 何回でも聴いています！
@TOQBOX 2 жыл бұрын
視聴ありがとうございます！ 特急型なのにとても良い音ですよね！
@nnn9500 4 жыл бұрын
いい音やなぁ 帰省したときはまた乗りたい
@TUbe-bv4fy 5 жыл бұрын
非同期音の響き方が外国製
@user-cz3wz3tj8k 4 жыл бұрын
緩解音すき
@user-gf2wi5cj1w 4 жыл бұрын
うちの最寄駅やん！！ 観音寺駅！！
@user-sf6fc2mk5g 5 жыл бұрын
8600系は2～3時間ぐらいに一本しかないから貴重ですね！
@-S-Minus 6 жыл бұрын
140kmも出るのかw恐ろしいw
@aptmgjwgdpj 2 жыл бұрын
前世の8000系は160㌔でましたw
@user-tt3wz7ix4k 6 ай бұрын
3:56 ジェットエンジン始動
@user-eg2bl9lx5s 5 жыл бұрын
地元住民ですが、この特急電車が通過する約30秒前位からキーンと言った高周波音が遠くから聞こえて来ます、正にジェット機が離陸時に発する音ですよ♪😄 車体は今一カッコ悪いけど走行音は、なかなかかっこ良い音かなと思います🎶
@TOQBOX 5 жыл бұрын
とても響くモーターですよね！ この音、結構気に入ってます♪
@anzen-sensei 4 жыл бұрын
たしかに、車体周辺に空気の渦ができているのか、飛行機着陸後と同じ後方乱気流の渦の音が聞こえますね。
@kenkenluvhito 4 жыл бұрын
完全に飛行機。空港にいるような錯覚。
@user-tp9tc9xr4r Жыл бұрын
めっちゃいい音…201系より進化した音なのもいい 3:54 そして何気に6000系いるの草
@team2mdchannel.401 3 жыл бұрын
四国新幹線意識してるよな～これは
@user-rr4rm4hs5q 3 жыл бұрын
観音寺のじいちゃんの家行くときに毎回高松から乗ってたの懐かしいなー
@taitai9297 3 жыл бұрын
8:05の青いスイッチャー機はかつて東京の北王子駅(2014廃止)で動いていたもの。
@user-fj4dh7mo7b Жыл бұрын
JR四国8600系は今でこそ7200系並みの音ですが、試作車はもっと音が大きくて耳が痛くなるくらいだったそうですね。
@joshuahalla.k.a.controlla6333 3 жыл бұрын
Great video. ☺️
@user-uy2pr9ev5g 6 жыл бұрын
瀬戸の花嫁めっちゃいいや
@dtyomg8477 6 жыл бұрын
いい音ですね 京王1000系更新車もそうですが東洋IGBTの全密閉は爆音が多い
@firephoenix2525remix 4 жыл бұрын
某ゲームのせいで この車両が可愛く思えて仕方がない
@azusa70 3 жыл бұрын
瀬戸内ストリームエクスプレスって言うんだ…
@zakotachannel 4 жыл бұрын
デザインといい音といい、欧州の列車みたいで良いですね。
@TOQBOX 4 жыл бұрын
音もデザインも欧州風ですね！
@fuzzy4136 4 жыл бұрын
この音好き!
@paty3448 6 жыл бұрын
やっぱりいい音だなぁ。そう言えばこの車両はSSって書いてる所の下の細かい字が8000表記なんですよね1:56だと分かりやすいかも
@user-wq2iy9zg2i 2 жыл бұрын
ジェットエンジンのようなとてもかっこいい音がしますね電車時に聞かれるパルス音は60ヘルツですね
@joban_radio 6 жыл бұрын
最高😇
@can-mo8gr 6 жыл бұрын
離陸しそうですねwww
@457op661 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/l2iYc35mjdFnjqc
@a320ana4 4 жыл бұрын
JR四国の車両もいいですね！ 811系もジェット音ですねw
@user-makochin-bassist 5 жыл бұрын
凄くカッコいい、シャープなモーターサウンドですね😉⚡🎵
@TOQBOX 5 жыл бұрын
そうですよね！ この高音モーター、カッコイイですね！
@user-wf4go8hj7v 4 жыл бұрын
なんかきれいじゃね?
@taitai9297 3 жыл бұрын
8:01 2000系がツアーで入線した大王製紙の専用線が。
@piccarinyo 5 жыл бұрын
加速が凄い！！
@user-ms3gj7en7h 5 жыл бұрын
これ東洋IGBTレベル2ですよね
@user-mn3lt9wp1e 3 жыл бұрын
なんか加速時の音がgtoに似てると思ったww
@rf9darake520 5 жыл бұрын
この音は、JR四国の7200系の普通列車と似ているモーターです。
@チノちゃん-x8q Жыл бұрын
VVVFインバータは東洋電機製だな
@6.6743 6 жыл бұрын
313のように静かだとつまらないのでこのほうがいいですね。
@BYUKYOMiaurubyo 4 жыл бұрын
新幹線の東海道山陽新幹線のN700系見たい
@Hakuma_99. 6 жыл бұрын
飛行機みたいな音(笑)
@TOQBOX 6 жыл бұрын
50～90km/hくらいの速度域が飛行機みたいに高音が響きますね！
@user-ux9pi2ji2y 7 ай бұрын
同じ線路を381系で走ったら乗り心地は伯備線並になるのでしょうか？二週間以内で8600系と381系に乗りましたが381系系は突き上げる乗り心地の悪さが印象的でした。
@timw.7661 4 жыл бұрын
日本の鉄道車両じゃないみたい イギリスっぽい
@trainchannel3383 6 жыл бұрын
いいですね
@user-th7if6ux7y 4 жыл бұрын
自分東洋IGBTはお気に入り
@yukihisa2006 2 жыл бұрын
2:41 マジで戦闘機やん笑
@yamatetravel1943 4 жыл бұрын
低速域の雰囲気がE129似
@えちぜんや 5 жыл бұрын
他では見ない形なのに、英語ナレは東で有名なあの人を採用するあたりはやはり東の影響が相変わらずw しかし、発車時の音が新幹線みたいだし、加速が良すぎて爆走するキハ187みたいww
@TOQBOX 5 жыл бұрын
車内放送は、関東でお馴染みのクリステルさんと日本語は東京メトロと京成と同じ人ですね！ モーター音もとても響いて趣味的に面白い車両です♪
@haaaassho 6 жыл бұрын
言われんければ日本の車両ってわからんよこれ
@6.6743 6 жыл бұрын
253-1000に似ていますね
@Kamui785 5 жыл бұрын
同じ東洋ですからね
@ChrisOnline1 6 жыл бұрын
They sound pretty similar to the Siemens IGBT-VVVF SITRAC motors found on the Port Authority Trans-Hudson (PATH) trains near New York.
@jjvans9434 5 жыл бұрын
Chris Online that’s true
@---kx2vn 4 жыл бұрын
やかましさは近鉄にも負けないですね。
@user-rb7pu2qv3u 3 жыл бұрын
最初の映像は何駅ですか？
@TOQBOX 3 жыл бұрын
視聴ありがとうございます。 観音寺駅です。
@user-rb7pu2qv3u 3 жыл бұрын
@@TOQBOX 観音寺駅で瀬戸の花嫁が接近メロディーで流れるんですか？
@TOQBOX 3 жыл бұрын
@@user-rb7pu2qv3u はい、流れます。 瀬戸の花嫁は 観音寺〜高松 の主要駅で流れますよ。
@user-rb7pu2qv3u 3 жыл бұрын
@@TOQBOX そうなんですね
@user-on6lx8fu5s 3 жыл бұрын
@@TOQBOX 高松〜観音寺間の主要駅でも聞けますが愛媛の今治駅も瀬戸の花嫁です。昔は松山、伊予西条、新居浜でも流れましたが現在松山は春や昔、新居浜はちょおうさじゃ、伊予西条は千の風になってが流れてます。
@user-cb7uc2od6n 2 жыл бұрын
四国の8600系は北海道の789シリーズと似てそうで似てないのはヲラだけかっ！！✋🚃 伯備線のやくもも新車投入のブラックな噂も浮上するも8600系のコンポーネンツでやるとか言っているが、果たして…
@-_a-t-135_-9 2 жыл бұрын
0:35 太鼓の達人
@integral_1017 4 жыл бұрын
なんでそんなにプチュプチュなるん？ ブレーキの音？
@user-ms1jg1gc8f 3 жыл бұрын
車体傾斜装置だと思われます。違ったらごめんなさい。
@user-wq2iy9zg2i 2 жыл бұрын
ディーゼルの起動車両で130キロ本気出そうと思ったらかなり時間がかかりますし重たいですVインバーターだからこそ実現できたモーターの高速回転そして130キロと言う高速走行が可能なのですスカイライナーは160キロまで出ます
@MoonriverTrains 6 жыл бұрын
特急で2両かぁ。
@Kurotake7829 4 жыл бұрын
鉄道好きムーンリバー たぶんいしづちじゃないですかね？途中でしおかぜと連結しますから。
@user-wt4dt2er2i 4 жыл бұрын
連結したら7~8両になりますよ！
@nogiota_no_sanukijin Жыл бұрын
観音寺駅
@machazard 4 жыл бұрын
前面はドクロみたいに見える。💀
@457op661 4 жыл бұрын
蒸気機関車だよ!!
@tas3994 4 жыл бұрын
@@457op661 ネタだよ
@user-wq2iy9zg2i 2 жыл бұрын
大阪の電車はなんと180キロぐらい出ますよ新幹線に匹敵するほどのスピードを軽々と出してしまいますので結構早いです普通列車とはいえどもかなりスピードが出てますのでこれがと思わず驚いてしまいます
@FuturezoneMarinedream 6 жыл бұрын
車内自動放送は日本語版が森谷真弓さんで英語版がクリステルチアリさんのようですね
@TOQBOX 6 жыл бұрын
そうですね～ 乗車した時に、おっ！メトロだ！と思いました（笑）
TOQBOX9000
Рет қаралды 164 М.