【イイ音♪】山手線VVVFサウンド集 2019［3種］

[@trainlaboratory]

三菱SiCの同期モードに入るところが好きな人おらん？笑

[@TOQBOX]

2:01辺りの音ですね！ ここの音は私も好きです＾＾ それと、3:10~3:15辺りの東芝と三菱のダブル同期モード突入も好きです（笑）

[@trainlaboratory]

TOQBOX9000 それめっちゃ分かります！

[@ベラ-b3f]

東芝の15パルスになった瞬間の「かぇーーーい」みたいな（再現ド下手）音が特に好きです。

[@NEGO-s4s]

@@TOQBOX😊

[@HaTa5320F]

E231系ずっと聞きたくなる

[@ヌ45]

E231系の2010年感ほんとすき

[@YG_KUN]

ぉっ わかる。それな

[@matuya01]

そ☆れ☆な

[@u-train1031]

幽霊とロングレールの組み合わせが大好きです

[@Noukin_Sun]

どっちも好きなんだよなぁ…

[@Meggumegu]

もうすぐで山手線のE231系も置き換えか…

[@hosokintv5885]

そうなの！？

[@Meggumegu]

HosokinTV そうですよ。

[@hosokintv5885]

@@Meggumegu ありがとうございます。

[@稲葉昭一-v5m]

あと17編成💡

[@n.t3963]

ギリックさんが、山手線の検証した時に、e231来たら嫌がっていたのがうそみたいですね笑笑

[@TOQ-i]

最近、山手線でE231系に乗る機会も少なくなりました。

[@ぬん-i2l]

235増えすぎやねw

[@TOQ-i]

@@ぬん-i2l だねw

[@oshusi_osuosu]

バンドリ仕様の山手線！すっごく見たかったので嬉しいです！貴重な動画をありがとうございます

[@TOQBOX]

視聴ありがとうございます。 他の方のコメントにもありましたが、バンドリとは？

[@oshusi_osuosu]

TOQBOX9000 バンドリとはアニメや音ゲーですね、山手線に女の子たちのラッピングがあったと思うんですけど、その子達はそのバンドリのキャラです。バンドリでは最近ライブがあって、そのコラボとしてバンドリ仕様の山手線が走ってたんです

[@ぺんぎん-b6d]

1:45ここの車両に貼られてますね

[@pH_E217]

E231系の非同期音から同期音に変わる瞬間はいい音だと思います。

[@TOQBOX]

あのぼゎーん　って音がクセになりますよね！

[@itsuki.7199]

逆も最高！

[@cielpad19]

自分は235の近未来的なsicの音好きだけどな〜

[@TOQBOX]

加速の出だしより、40km/hくらいからの同期音はちょぴりイイ音♪ですね！

[@harumaki329]

車内だとほぼ無音なのほんと技術の進歩って感じしますね！

[@白石祐太-v9o]

山手線のイメージはやっぱりE231系500番台でしたね。もう山手線から引退してしまいましたね･･･。 E235系もカッコいいですけど。

[@railway-ch-ktaz]

東芝SC105はいいゾ…

[@MoreLocations]

Nice trains spotting. Great video 👍🏻

[@hoppy7978]

どちらもブレーキ緩解音は変わらないの好き

[@とりごもく-c1c]

量産先行車の三菱の高すぎない静音ってのが好きな人がいて欲しい。

[@rainynavy8771]

電子レンジには横帯を緑にして欲しかった。 E231系500番台の三菱vvvfは最高

[@稲葉昭一-v5m]

横浜市営地下鉄ブルーライン1000系と2000系を思い出させるライン💡

[@Sotetsu21108f]

@@稲葉昭一-v5m 1000形が時代を先取りしていたのか、E235系が時代に退行しているのか...

[@赤池健太-z2b]

Ｅ２３５系電車の音は、近未来を予感させる様な音で良いですね👍。Ｅ２３５系電車は、昨年の５月３１日に、新橋駅から東京駅まで乗りましたよ。

[@稲葉昭一-v5m]

E235系の前面はスマホみたいです。😆💡

[@TrainMovieSave_ch.]

アップルウォッチって言う人もいるみたいです｡

[@user-ds8mg3hq9q]

E231-0の幽霊インバータとは違うE231-500の最後まで音が鳴り続ける感じがたまらん好き

[@特急踊梨子3号]

０１の東芝はいつか三菱に統一されるのですか？☺ 評価はE２３１系＝★★★★★ E２３５系が★★ と言う感じです

[@TOQBOX]

E231-900番台がそのままだから、これもこのままだと推測します。 ★ありがとうございます♪

[@ああいい-c3j]

岡山住んでるけどこっちの電車と全然音が違って草

[@chapter1759]

バンドリのラッピングに反応したのは俺だけじゃないはず

[@masabon2002]

バンドリラッピングいいですね〜

[@oshusi_osuosu]

昌希田中 僕もバンドリ仕様見たかったんですけど、多分期限が切れていたのでこの動画は本当に助かりました、生で見たかった😭

[@Ototetsu_209]

E231系は、非同期モードから同期モードに移行する際に大幅に音が下がるからか、乗っていると結構振動を感じます。

[@TOQBOX]

かなりの爆音ですよね。 車体に振動がきて、いかにも加速している感じが伝わってきますね！

[@RS-nq8xk]

この振動 いいね

[@ベラ-b3f]

グゥォーンって感じの音ですよね。

[@TomoyaSustina]

三菱sicは2020系でよく聞くけど、山手線のは何故か耳にキンキンくるような音な気がする 2020の方が少し優しい感じ でも、近未来的でいい音 もちろん山手線ではE231系500番台の三菱IGBTが好きだけど

[@user-yd3pd6qh8l]

e235の近未来感好き

[@かわいいキャラクターが好きなんです]

E 231系のデザインは、ステキだけどE 235系のデザインのほうがなんかかっこよくてデザインが素晴らしい。

[@究極のジャム]

そうか？ ラインが入ってるE231系もカッコええぞ

[@かわいいキャラクターが好きなんです]

@@究極のジャム まぁラインが入ったE 231形も普通にかっこいいですよね。

[@究極のジャム]

@@かわいいキャラクターが好きなんです 新旧どちらにもいいところがあるから 鉄道は面白いですよね🤣

[@tcy9822]

あとE231系500番代残り2本のようですね。記録をお早めにした方がいいですね。 あと三菱IGBTと三菱フルsicは同じくらい好きです。どちらも唸るところが好きです。

[@e231_traineast]

E231系500番台の音と姿、 全てがたまらん！！ E235系もいい！ それぞれ良い！！

[@HM-uv3de]

ブレーキ緩解音がイイ音♬ 幽霊も関西では同じ様な音が聞けないから羨ましい。 (近鉄除き)

[@yhori5510]

今の新車両E235系より、E231系の方が思い入れはあります。E231系のVVVFサウンドのほうが、発進と停車の時のサウンドがはっきりしていていいですね。

[@月山瑠奈]

E235系がいい！

[@ここみんズ8代目総会長沢北]

お化けインバータも無くなっちゃうのかぁ…

[@んれ-o4w]

ここみんズ8代目総会長沢北幸輝 東西線直通E231お化けインバーターだよ

[@N_ken]

相鉄の10000系がまだ残ってますよ！

[@Menseki1jyonostyo]

小田急1000系もそうですがあと数年ぐらいで寿命ですかね

[@Limitless_25-YT]

I like the train sounds especially the air brake psssss

[@user-skarcacsuyssu]

E231の音懐かしすぎる

[@Kamui785]

個人的に東芝HBSic好きですね〜

[@LeeSeungYuop.]

235系って加速度3.0なの？ もっと早い気がする

[@harumaki329]

やっぱりお化けですね！！

[@RAITOYouTuber]

僕はE231系の音が好きです

[@究極のジャム]

それな

[@-alinusx5285]

やはりE231の方か好きですね

[@nattun_255]

みんなE235系そんなに好きではないのか… MTシリーズのモーターやっぱりいい音ですね

[@futaE233]

ｿｴﾃﾞｽﾖﾈ ﾎﾞｸﾓｿｳｵﾓｲﾏｽ(^q^)

[@鈴木鈴木-p7q]

やっぱE231が良いですね。

[@こってり-h2t]

やはり、E235の縦帯が気に入らない(個人の意見です)

[@TOQBOX]

早速の視聴ありがとうございます。 それには同感です。　浅草線5500形や阪神1000系の様なデザインされた縦帯だとカッコ良さが増しそうですね。

[@non.7889]

この縦帯なら、札幌市営地下鉄のようなドアのみ配色の方が良かった気がします(個人の意見です)

[@稲葉昭一-v5m]

横浜市営地下鉄ブルーラインの1000系と2000系の復活塗装のような😆💡

[@wsx2000lol]

E231 series is definetely one of the best trains to ever came to the yamanote line in my opinion, I'm very sad that they had a short run of less than 20 years of service.

[@TOQBOX]

Thank you for watching. I am also sad to retire.

[@RS-nq8xk]

The vibration caused by the bass at 25kmh or so is goodness

[@OptareOlympus93]

E231 series turn to Chuo Sobu line

[@アバンテフランカー]

山手線のE231の何が良いって、低速域のあの音。常磐線もいつの間にか、静かになっててね… 総武線でもそうなってきて、聴きたい時に聞けないという悲しみ でもE235もいいなぁ。横須賀線のも同じような音がするのかな

[@tcy9822]

E235系が新たな山手線の顔としての活躍を期待ですね。

[@Asinoko]

0:41 E231って総武線入った時機器更新されてた気がする…もしそうだったらこの音聴けないじゃん…

[@TOQBOX]

kzbin.info/www/bejne/bXmkgqiirNaGbq8si=8jff2IbasWWHIBld こちらの04:50からをご覧ください！ 中央・総武線でもしばらく未更新でしたよ。

[@ざわはざわ]

トウ01は5-6号車のMM'ユニットで違う会社の制御装置が使われてるのが面白いですよね

[@ポテト-o9m]

今じゃＥ235より231の方がレアになってしまった。

[@ととろ-f3m]

E231-500は中央総武線転属だし、E235は総武快速線にも導入だし、今回の山手線は千葉関連の電車に使われること多いなぁ

[@k__i3jis]

E231よりもE235の方がいい音だね。 聞き応えがある。

[@ああ-y6m6o]

E231＞E233＞E235

[@BorisLu]

Super video!

[@futaE233]

E231系500の顔のままその他全部E235仕様ならめちゃくちゃ好きになってた 走行音はどちらも甲乙つけがたいけどやっぱり顔でE231の圧勝

[@池田太郎-m9l]

大阪に住んでて東京は7月にいって、結構E231系残ってましたがいつ完璧に山手線からE231系がいなくなるのですか？

[@user-s45c]

最近怖いくらいのペースでE231系が減ってきてて悲しいなぁ

[@TOQBOX]

そうですね～ 秒読みですね…

[@あかな-i7p]

Sicは静かなイメージがありましたがかなりひびきますね。

[@wおっwwwおっwww音の呼吸だwww]

2020系はあまり響きませんよ

[@柴田孝輝]

2:56〜どこか目黒線らしく感じる音ですね😢

[@mcm80000]

E231系500番台じたいには、総武線で乗ることができますが、器機更新で、元の音は聞けませんね。貴重な動画をありがとうございます！！！

[@洋楽好きな人]

SICは東芝の方が好きな人👍

[@yukkuriiiiii_RemiFura]

まさにE231系山手線の音が良かった。 通勤電車みたいでなんとも雰囲気がThe東京って感じで。

[@Love_l892]

早いことにE231系はあと4編成ですね

[@ばばつよ]

ガルパが貼ってある！

[@ベラ-b3f]

e231系500番台の山手線時代は顔も帯の色もVVVFがマッチしていていいですよね。

[@YoshiKuma1979]

E231系500番台の機器未更新の音が好きでした。 個人的に三菱フルSiCならヤテレンジ・スカレンジより小田急1000形更新車や5000形や3000形更新車の方が好きです。 それより、今だに近鉄が三菱フルSiCを使ってないのが意外です。。。

[@鉄道オタクだよー]

竜巻インバータ俺好き

[@emodenland5654]

E231系は小学校時代、 E235系は大学卒業くらいに 都心に来たなていう感じになったモーター音。 ちなみにE235系は学校帰りに上野原でよくみてた!

[@airportexpress8076]

音はE231の方が好きだけどデザインはE235の方が好き

[@TOQBOX]

E235系のデザインは小学生〜高校生の学生達、E231-500は高校生以上の若者に好きな人が多い印象を受けます。

[@airportexpress8076]

TOQBOX9000 なるほど…私は実年齢的には当てはまってませんが精神年齢的には当てはまってるのかも…

[@airportexpress8076]

ボクノヨゾラ哨戒班 あっさりとしたデザインも好きですが個人的にはE231はあっさりしすぎてる気がします…

[@赤池健太-z2b]

@@TOQBOX 自分は、Ｅ２３１系５００番台電車よりも、Ｅ２３５系電車が好きですね。

[@jotarokido4803]

e231系500番代好きです。

[@純白の天使ラフレシア撲滅]

今ではもう聞けないとなるととても悲しい

[@プチジャマー]

E231系500番台は僕の地元の中央線総武線各駅に来てIGBTですけどSICっぽい音に改造されました。😃☀️

[@animegadget233]

E231系の音よりE235系の音の方が好き E231系が★4.0でE235系が★4.6くらいかな

[@rikuto3461]

VVVFって何ですか？

[@patrese_railway]

Variable Voltage Variable Frequencyの略で訳すと可変電圧可変周波数制御となります。 簡単にいうと近年の電車はVVVFになっており、なくてはならないモノになっています。

[@TOQBOX]

親切な視聴者さん、補足ありがとうございます！

[@rikuto3461]

皆さんありがとうございます

[@SUN-hg8ur]

電車の心臓的なやつ

[@鷹山敏樹-j6u]

16日からダイヤ改正です(^^)v

[@プチジャマー]

E231系500番台の幽霊モーターの止まる時の日立みたいなプウウンって音が良いですね。😃💡

[@user-sm5xu9qo2b]

このインバータ名鉄の9500系に使われるそうですね

[@りゅーね-e7l]

もう少しでこの音を山手線で聞くことはなくなるのか… 本当に残念

[@TOQBOX]

視聴ありがとうございます。 本当に残念ですね・・・　また、転属先でも機器更新されているのも寂しいですね。

[@りゅーね-e7l]

ですよね… でも1編成だけ更新されてないんでしたよね

[@TOQBOX]

たしか、去年水道橋で撮影した時は3編成くらい未更新が走っていました。

[@りゅーね-e7l]

残り1編成がなくなるのも時間の問題かもしれませんね

[@洋楽好きな人]

A520とA540はまだこの音のままですね！

[@ヤング率]

都会行きたくなるw

[@なまみnn]

コメント欄にちょいちょいあった同期モードってなんですか？

[@nuse2188]

ねむねを 同期モードとは、加速途中に、モーターからぷーんとこもった音を発することです。 これは電車なら必ず起きることです。 一度聴くと次から聴くときわかると思うので、最初のE231、235、235のトプナン編成の、同期モード入る瞬間に飛べるようにしときますのでご活用ください。 E231 0:50 E235 2:01 E235トプナン 3:13 長文失礼しました また分からないことありましたら質問ください

[@TOQBOX]

@@nuse2188 丁寧な回答ありがとうございます。

[@TOQBOX]

既に回答がありますが簡単に補足致します。 非同期モードはモーター音が加減速でハッキリ聴こえる部分、同期モードは30~40ｷﾛ程でモーター音が安定期に突入して静かになる事を示します。

[@nuse2188]

TOQBOX9000 補足ありがとうございます😊 いっつも拝見させていただいていて日々の活力や睡眠BGMとして使わせていただいております。そのご多忙の中こうして私の返信への補足感謝申し上げます！応援してます。 この場を借りてお礼申し上げます！

[@なまみnn]

N use あ！わざわざ時間まで書いてくれてありがとうございます！とても丁寧でわかりやすい説明ありがとうございます！

[@sobu2763]

デザインも音もE235の方がいい

[@しーな-u2b]

0:39が近鉄特急

[@ryohei_TASHUMI_OTAKU]

東芝の方は動き出して一瞬弱い加速で動いてそっから結構強い加速で走り出す

[@100ww7]

田舎者からしたら、電車結構長いのねw

[@wおっwwwおっwww音の呼吸だwww]

宇都宮線とかでもっと長い15両編成の電車ありますよw

[@鷹山敏樹-j6u]

山手線のE231系500番台は、幽霊インバーター(^^)v

[@C62-w3y]

E231系500番台の山手線はもう残り僅かですね

[@博麗神社の鳥居]

お化けインバーターは関東だと相鉄か東西線直通のE231ぐらいしか思い浮かばないんですが他にありましたっけ？

[@TOQBOX]

いつも視聴ありがとうございます。 kzbin.info/www/bejne/f4OuZKGebpmboKc こちらの18:21からどうぞ！

[@SN_KashiwaMochi]

こやつもそろそろ御蔵入りかぁ

[@SuitoRailway]

非同期から同期になってからの音がGTOっぽく聴こえるの、なんか好き

[@adksyafiq33]

E235 11 Car And E231 11 Car

[@瀬川しょう-q6r]

HULORT HUMAN

[@n.t3963]

自分用0:16～

[@kazukitai5506]

E231-500が好き！

[@山浦昌高]

電車大好き

[@can-mo8gr]

あぁ^～sicの音ォ^～

[@Masa-sp2um]

E231系まだ走っていたのか…

[@ゆうじ-k6d]

こ

[@戸山香澄-h2b]

チャンネル登録したよ

[@TOQBOX]

ありがとう！

[@剱持良次ケン坊主]

東海道線と東北・高崎線に投入されそうなE235系は三菱フルSiCを取り入れてもらいたいですね。😀😁😊 コスト的に安定して高音の走行音がかっこいいですけど。😀😁

[@瀬川しょう-q6r]

ヒュロートヒューマン