일본 최대 기업 토요타 자동차. 일본 산업계에서 막강한 권력을 가진 사장은 어떤 인물인가?[전편]

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ぱく家(박가네)

ぱく家(박가네)

4 жыл бұрын

일본거주 15년차가 일본인 와이프랑 같이 다양한 일본 정보를 투머치토크!
◆Info◆
매주 월,수,토,일에 라이브 방송도 하고 있습니다.
일본 사회・경제・기업・생활 등등에 대한 이야기를 투머치 토크!
주말에는 일본에서 야외방송도^^
1:1 카톡 메세지⇒ kakaoTV or 카톡에서 "박가네"를 검색→ 플러스 친구 등록!
◆자기 소개◆
ぱく家(박가네)︰日本の情報(일본 정보), 日韓夫婦(한일부부)
・오상:한국인, 일본거주 15년이상, 전 회사원, 일본어 네이티브 수준
・츄미코:일본인, 전 스튜어디스, 한국어 공부중
◆비즈니스 문의◆
parkgane84@gmail.com
※개인적인 메일은 답장하지 않습니다
◆후원하기(투네이션)◆
toon.at/donate/63679079637391...
◆팬레터등의 주소◆
pf.kakao.com/_DGJxkxl
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#일본기업 #토요타 #자동차 #성공담

Пікірлер: 291
@ParkganeTV
@ParkganeTV 4 жыл бұрын
※후편 링크⇒ kzbin.info/www/bejne/aHe2hqOQeNCCkLM 한국에서는 토요타 자동차의 사장님은 별로 유명하지 않은 것 같습니다만 일본에서는 아주 유명하고 주목을 받는 존재입니다.( ゚Д゚) 생방송 때는 2시간 동안 이야기를 했지만 동영상용으로 많이 잘랐습니다. 일본 최대의 기업을 경영하는 인물의 인생에 대해서 재미있게 봐주셨으면 좋겠습니다^^ 후편은 내일 개봉예정입니다! 그럼 오늘도 행복한 날이 되시길 바랍니다~~!(박가네 오상, 츄미코)
@kgynet10
@kgynet10 4 жыл бұрын
라이브때 유튭에서 잘 봤습니다. 앞으로도 좋은 방송 쭉 이어가시길!
@user-nu6fz2ks5i
@user-nu6fz2ks5i 4 жыл бұрын
감사히 보겠습니다. 광고도 다 보겠습니다 :D
@user-if4ep4mk3b
@user-if4ep4mk3b 4 жыл бұрын
오상 박식하고 귀에 쏙쏙들어온다. 고맙습니다
@donotstrikeme
@donotstrikeme 3 жыл бұрын
오상 컨텐츠중에 진짜 이번편이 제일 재미있었어요!!!!
@coreanolee3736
@coreanolee3736 4 жыл бұрын
박가네를 시청,청취하면 코미디 보는것처럼 즐겁습니다.1급 개그맨.
@user-zw4fx9ug1e
@user-zw4fx9ug1e 4 жыл бұрын
머리에 쏙쏙 박히는 말빨과 설명으로 좋은 정보 얻고 있습니다.항상 감사합니다.
@user-ni6wv7vq4b
@user-ni6wv7vq4b 4 жыл бұрын
두분 진행 하시는 모습이 너무 정겨워 보기에도 참 좋습니다 ㆍ
@kangyi8739
@kangyi8739 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣넘 잼게 잘해요. 많이웃고 유익하네요👍👍
@yongkyuncho5825
@yongkyuncho5825 4 жыл бұрын
너무 재미있게 봤습니다. 내일이 기다려지내요^^
@flckemj
@flckemj 4 жыл бұрын
ㄹㅇ 꿀잼 그자체 ㅋㅋㅋ 2편도 기다립니다
@user-mj8bc7kl6o
@user-mj8bc7kl6o 4 жыл бұрын
우와 오상님 최고 정말 재미 있네요 ^^
@JamieLee-bp2si
@JamieLee-bp2si 3 жыл бұрын
재미있는 영상 감사합니다.
@IlIilILiliILiIliI
@IlIilILiliILiIliI 4 жыл бұрын
와 개꿀잼 이젠 기출문제풀고있는데 박가네 유튜브 다볼떄까지 못멈출듯
@xryucosmo
@xryucosmo 4 жыл бұрын
한국에는 슈카월드 일본에는 박가네가 계셨군요 박식함과 말빨! ㅎ 일본에 대한 좋은 정보들 감사합니다^^
@bkh765
@bkh765 3 жыл бұрын
둘다 공대장~
@nacsong777
@nacsong777 4 жыл бұрын
정말 유익한 내용이네욥!!!
@kihoon2217
@kihoon2217 4 жыл бұрын
박가네 항상 잘보고있어요! 다음에는 한번 일본대학교에 대한 이야기도 해주세요:) 한국대학과 차이라던가 등등이요!
@user-so7rg4fw9w
@user-so7rg4fw9w 3 жыл бұрын
모터스포츠 팬으로서 이런 이야기 너무 재밌습니당~~~
@Mellixir
@Mellixir 2 жыл бұрын
예전에 봤는데 재밌었어서 다시보러왔네요 ㅋㅋ
@han_kki_man_du
@han_kki_man_du 4 жыл бұрын
편집하시느라 수고많았어요 오상! 바로 하편 편집 시작!?
@AgnesShim
@AgnesShim 4 жыл бұрын
오상님 한국에 계셨으면 학원 '명강사'하셨을 듯. ㅎㅎㅎ 말씀 참 맛깔나게 잘하시고.. 목소리도 전달력 좋으심 ^^
@user-bc3uf8hv5i
@user-bc3uf8hv5i 4 жыл бұрын
어우 본방도 봤는데 이것도 재밌네요 ㅎㅎㅎ 잘 보고 갑니다
@user-od3no4pv6o
@user-od3no4pv6o 4 жыл бұрын
잘때마다 듣는데 재밌고 유익해서 좋아요 ㅋㅋ
@user-qx9cd3di5l
@user-qx9cd3di5l 3 жыл бұрын
방송짱♥♥♥
@sunnysunny-rx6ce
@sunnysunny-rx6ce 4 жыл бұрын
이거 내가본거중에 최고 재밌었음요 풀타임도 좋았을테지만 두편 나눈것도 좋아효 광고 풀시청하고갑니다
@user-jl1tq3hb9f
@user-jl1tq3hb9f 4 жыл бұрын
잼있어 박가네 ㅎㅎ이거다보고나니거의1시간짜리네 시간순삭! 츄미코씨는좋겠네 잼있는남편있어서!
@user-yo5dg6rv7y
@user-yo5dg6rv7y 4 ай бұрын
2일간 태블릿으로 보다가 티비로보니 두분 엄청 선남선녀 시네요 미남이시네요. 미인이시네요. 티비로 보면 좋아요 안되구요 댓글 안되요
@user-gu5js1qv7d
@user-gu5js1qv7d 4 жыл бұрын
재밌네요 구독 눌렀어요 ㅋ
@nodaybuttoday_
@nodaybuttoday_ 4 жыл бұрын
전편 좋아요!!
@chomichael8416
@chomichael8416 3 жыл бұрын
Thanks a lot
@user-kn9kh8gt1i
@user-kn9kh8gt1i 3 жыл бұрын
다시 들어도 첨처럼 재밋어요 ㅋㅋㅋㅋ
@masteryi8816
@masteryi8816 2 жыл бұрын
와 2년사이에 시청자수 더블되셨네요 축하드립니다 박가네~^^
@user-kg7dm3de2c
@user-kg7dm3de2c 3 жыл бұрын
재밋네요
@user-gt4hh2xv3r
@user-gt4hh2xv3r 3 жыл бұрын
오상과 츄미코상, 큰 공중파 방송국 웬만한 PD보다 훨씬 능력있고, 어떤 진행자보다 썰도 엄청 잘 푸네뇨. 진짜 공포의 주둥아리(Big Mouth)!! 화이팅!!!
@samlip
@samlip 4 жыл бұрын
이번편 좋았어 형
@user-xs6dn6gy6q
@user-xs6dn6gy6q 3 жыл бұрын
진짜....야간일 할때마다 듣는데 시간 가는줄 모르겠어요 정말 짱입니다 ㅎㅎㅎㅎ
@user-id3pg3je8q
@user-id3pg3je8q 3 жыл бұрын
설명이 잘허사내요
@user-cr1bo7ww7m
@user-cr1bo7ww7m 3 жыл бұрын
야간 일하는데 짬내서 재미있게 듣고 있음
@han_kki_man_du
@han_kki_man_du 2 жыл бұрын
다시봐도 재미있다
@user-pk6xe3vh2y
@user-pk6xe3vh2y 4 жыл бұрын
두분 편집 너무 고생하셨습니다~!!ㅋㅋ 기업 이야기 안에 기업인 이야기!! 코너속의 코너 느낌 ㅋㅋ 너무 잼있었습니다~ 다시 들어도 시간이 슉~ 오늘 방송때 뵐게용~
@hankyulee5029
@hankyulee5029 2 жыл бұрын
야 이거 재밌네요. 제가 알던 아키오씨는 일부의 내용이었는데 재밌습니다.
@user-he6ki3ce8e
@user-he6ki3ce8e 4 жыл бұрын
이 사람은 진짜다. 만화 캐릭터가 아니란 말인가?
@wememe681
@wememe681 4 жыл бұрын
들으면서 집안일하기좋네요 ㅋㅋ
@CherryBGM2201
@CherryBGM2201 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ진짜 재밌네요
@minniep1880
@minniep1880 4 жыл бұрын
너무 얘기를 잘 하세요^^
@djkim7952
@djkim7952 3 жыл бұрын
Gazoo이야기랑 마스터 드라이버 아주 재미있게 들었습니다^^ 창업자 기이치로 토요다는 2대 사장은 했지만 회장은 못하고 일찍 돌아가셨죠 ㅠㅠ 제가 알기로는 5대 사장인 에이지 토요다가 기이치로 아들인 쇼이치로에게 사장을 물려주면서 자신은 첫 회장이 되었죠.^^ 재미있게 보고 있습니다. 감바레!
@user-hq9qk8or6q
@user-hq9qk8or6q 4 жыл бұрын
포드 VS 페라리 보면서 생각났어요 마스터 드라이버 가 이런느낌이구나
@lordsoju
@lordsoju 3 жыл бұрын
31:20 제임스 버튼이 아니라 젠슨 버튼입니다. 06시즌 BAR 혼다였죠
@kikuknam5867
@kikuknam5867 4 жыл бұрын
대단한 사람이네요.
@vimutea
@vimutea 4 жыл бұрын
현대랑 정의선 부사장에 대해서도 이렇게 썰 풀어주는 곳 있었음 좋겠네요 ㅎㅎㅎ
@user-ny1wq8sq9q
@user-ny1wq8sq9q 3 жыл бұрын
모리조~토요다 아키오의 부캐네여~ㅋㅋ 멋쪄요!
@GIACOMO_LEVI
@GIACOMO_LEVI 4 жыл бұрын
토요타 시에 있는 토요타 회사의 사장 토요타 씨
@user-tq9wg3tr1m
@user-tq9wg3tr1m 4 жыл бұрын
토요타시에 있는 토요타회사의 사장 토요다씨
@user-rp4we3ek5h
@user-rp4we3ek5h 4 жыл бұрын
다이묘 ㅋㅋㅋ
@annepark12345
@annepark12345 3 жыл бұрын
오~ 포드v페라리에 나오는 르망도 24시간 레이스였던거 같은데…
@bluesky-rk7jw
@bluesky-rk7jw 4 жыл бұрын
와 재밌게 밨습니다. 마지막 브금 음악 제목 알려주세요 음악 너무 좋음. 토요다 도련님 대단하시네. 그열정 나이스.
@khpark427
@khpark427 3 жыл бұрын
츄미코 웃는 모습이 너무 예쁘네요^^
@spud4782
@spud4782 4 жыл бұрын
잘봤습니다 시간가는줄 모르고 봤습니다
@Hyucklee73
@Hyucklee73 4 жыл бұрын
F-1과는 달리 WRC에서는 당시 도요다는 란치아와 쌍벽을 이루게 됩니다. 각각 사인츠(도요다 셀리카)와 칸쿠넨(란치아 델타인테그랄레)이라는 당대 최고의 드라이버의 대결또한 늘 흥미로왔습니다.(이 둘은 나중에 서로 상대컨스트럭터로 옮기게 됩니다.) 당시 국내에서는 중계를 하지 않아서 자동차잡지등을 통해서만 소식을 접하게되었는데 F-1에 가려져서 그렇지 WRC의 인기도 엄청났었고 머신또한 양산차의 가면을 쓴 하이테크머신이었습니다. F-1보다 제한 규정이 많아서- 예를들면 출력제한규정으로 인해 최대한 토크를 뽑아내기위해 별의 별 방법이 다 동원되었어요. WRC의 우승등으로 대중에게 좋은차 고성능차라는 인지도가 자리잡지 않았나합니다. 알맹이야 최첨단 하이테크머신이지만 일단 껍데기는 양산차였으니까요. 어찌 보면 광고면에서는 F-1보다 대중에게 더 쉽게 각인 됩니다. "어 셀리카가 이겼네" . "이번에 차 사려고 했는데 저 차 사야지" F-1은 자기와는 관계없는 미래의 차같지만 WRC머신들은 일단 껍데기는 양산차니 더 흥미를 가지게 된 것이죠. 뜯어보면 양산차와는 완전히 다른데도 말이죠.
@nikkei5410
@nikkei5410 4 жыл бұрын
현재 덴소에서 일하고 있는데 내용이 지금 일하고 있는 것과 연관된 것들이 있어서 신기하네요
@nikkei5410
@nikkei5410 4 жыл бұрын
@@chobre 반갑습니다.
@BS_sonic
@BS_sonic 4 жыл бұрын
저는 덴소에 가공유 팔고싶어요 ㅠㅠ
@user-rr9ey6to4d
@user-rr9ey6to4d 4 жыл бұрын
@@chobre ㅏㅜㅈㅎㅇ요루335ㅂ7쟈2ㅕ0③
@user-nu6tf7hz3t
@user-nu6tf7hz3t 3 жыл бұрын
그렇기에 일본 다른기업에서 도요카식(도요타시키) 경영방침. 사원교육, 용어, 考え方、 在り方 등 사용하고 있어요.
@user-og8rq7fw7t
@user-og8rq7fw7t 4 жыл бұрын
지금 토요타,렉서스 원가 절감이 심해서 미주에서 불만많아요...
@user-wi5zs2bd5s
@user-wi5zs2bd5s 4 жыл бұрын
재밌게 봤습니다
@elara1020
@elara1020 2 жыл бұрын
오상 이거 뒷편이 조회수가 잘 안나오는것이 후편을 바로 찾을수가 없어서 그런듯해요. 링크를 넣어주세요!!
@angrekim2842
@angrekim2842 3 жыл бұрын
내용과는 관련이 없는 얘기지만, 듣는 내내 TOYOTA의 발음이 귀에 너~무 많은 이질감을 주네요. '토'에 액센트를 주지 말고 '도요~타'로 발음한다는 느낌으로 부드럽게 발음해 보세요.
@user-oo2us2tt9l
@user-oo2us2tt9l 4 жыл бұрын
잼있게 잘 보고갑니다
@wordwasg
@wordwasg 4 жыл бұрын
와 잼있다 절정에서 끊는 적절한 페이스분배 !!
@goldenlight5429
@goldenlight5429 4 жыл бұрын
대충 알고있던 이야기지만 모르는 속사정도 알게되고 40분이 순삭했네요
@user-ow2vz9ph6q
@user-ow2vz9ph6q 4 жыл бұрын
중고차 처리 방법은들으니 생각나는... 토요타의 개선원칙 : 가시화. Visualization. 문제의 노출. 보여야 고친다.
@YounZZanG23
@YounZZanG23 2 жыл бұрын
2018년에 JMRC 랠리에서 만난 아키호 아저씨, 물론 그땐 레이서 모리조씨 였지만ㅎ 86 랠리카 타고 드라이버로 참가해서 아마추어 일반인 드라이버들과 아무 거리낌 없이 어울리며, 그 안에서는 그냥 한명의 드라이버로서만 참가하고 섞이는 모습이 참 좋아 보이더군요. 요즘보면 여기저기서 청바지 입고 볼따구에 마이크 붙이고들 나오는데 아직까지 우리나라에 아키호씨만한 오너는 없는 듯. 요즘 좀 반일이라 일본 쳐다도 안보는데, 아키호씨의 그런 점은 참 본받을만 했네요. P.S. 31:20 Jenson Button 입니다 ^^
@ysc8143
@ysc8143 2 жыл бұрын
짱잼~
@zbqmaktmxj
@zbqmaktmxj 4 жыл бұрын
진짜 너무 재미있네요 40분 순삭
@johnsuhr8894
@johnsuhr8894 4 жыл бұрын
이 집 썰 잘푸네~~
@user-hq9qk8or6q
@user-hq9qk8or6q 4 жыл бұрын
나이트 슈마허....ㅎㅎㅎ
@takgyukim
@takgyukim 4 жыл бұрын
오상 스토리텔링 직이네요.
@user-jb7wm5xr3t
@user-jb7wm5xr3t 4 жыл бұрын
잼있네요
@willkim778
@willkim778 4 жыл бұрын
이야기 너무 재밌다리 >_
@user-ib2ed5rd5y
@user-ib2ed5rd5y 4 жыл бұрын
쫀쨈!! 후편기대되요^_^
@user-it2by9ti1b
@user-it2by9ti1b 4 жыл бұрын
역시 재벌도 삶이 녹녹치 않네요ㄲㅋ
@barleyfavor
@barleyfavor 2 жыл бұрын
녹록
@par-hv7lj
@par-hv7lj 4 жыл бұрын
37:07 거의 마미손 ㄷㄷ;;
@user-zu1fs6jd5w
@user-zu1fs6jd5w 4 жыл бұрын
이번편은 그냥 드라마 !!
@mylayovers7233
@mylayovers7233 3 жыл бұрын
도요타만 타는 미국거주자 입니다만, 삼성전자같은 느낌. AI와 소프트웨어 기술에 너무 뒤쳐지고 있어서 향후 어떻게될지.. 수소차와 하이브리드 기술은 있지만 말이죠
@pillkeemin7350
@pillkeemin7350 4 жыл бұрын
토요타 아저씨는 M이구나 ㅋㅋㅋ
@occasion0
@occasion0 4 жыл бұрын
헐...~~~ 어찌 보면 두려운 사람이네요
@user-tz5uq1sn1t
@user-tz5uq1sn1t 4 жыл бұрын
도요타 세계1위 2위 넘나드는 자동차브랜드는 변치 않죠 도요타 혼다 닛산 마즈다 미쯔비시 쓰바루
@skory87
@skory87 4 жыл бұрын
후편 빨리 보고싶다 ㅋㅋ
@dawnwalker8672
@dawnwalker8672 4 жыл бұрын
뉘르부르크링... 독일 뉘르부르크 라는 도시에 있는 자동차경기장(서킷을 독일어로 '링'이라함) 옛날에는 북부서킷과 남부서킷모두를 경주장으로 활용했으나 장대한 길이와 복잡하고 난해한 구조로 빈번히 사고가 발생하여 현재는 북부서킷(노르트슐라이페)만 활용. 일반에게 평소 유료 개방하여 달려볼수 있는곳으로 유명합니다....
@user-il2cd7ho8r
@user-il2cd7ho8r 4 жыл бұрын
옵션 우려먹기 원조 도요타ㅋㅋ
@user-qf5vn4nt3y
@user-qf5vn4nt3y 4 жыл бұрын
영상 듣다 보면 책 한권 읽는 느낌... 강의 수준
@bkktans
@bkktans 3 жыл бұрын
디씨인사이드가 디지털 카메라 인사이드인거랑 비슷........ㅋㅋ
@user-lw7nm5dy9h
@user-lw7nm5dy9h 3 жыл бұрын
어제 토요타임즈 얘기나왔다고 알고리즘에 뜨는거 보소 ㅎㄷㄷ
@mi_na_mi
@mi_na_mi 11 ай бұрын
❤️
@gsseo1352
@gsseo1352 4 жыл бұрын
10년전즈음 이 아저씨 미국 국회에 끌려와서 답변하던거 생각나네요. 당시 렉서스 차량 결함문제로 국회 청문회 생방송이 있었고 상당히 많은 미국인들이 분노하며 시청했었습니다. 렉서스 브레이크 안들어서 사망한 사건에 대해서 해명하면서 땀 뻘뻘흘리던 일이 생각나네요. 아직 기억나는 한마디가 있는데 "my name is on the car" 였던걸로 기억.. 당시 그래서 책임지겠다는 의미 였음.
@kyungsuyun8439
@kyungsuyun8439 4 жыл бұрын
다음편 어디에 있죠? 이런거 너무 기다리기 실어.... 빨리 올려주삼
@user-po4sc5yr4y
@user-po4sc5yr4y 4 жыл бұрын
와 아는 거 진짜 많네 부인도 넘 미인이다 부럽습니다
@lemanstwentyfour1498
@lemanstwentyfour1498 2 жыл бұрын
코로나와 비트코인으로 인해 Just In Time이 약간 수정될듯하네요~차량생산지연으로 인한 물량 대기가 장난아닌듯
@user-qi9yz9fe3y
@user-qi9yz9fe3y 4 жыл бұрын
평범한 인물은 아니군여...도요타가 그냥 이뤄진게 아니네여
@user-mj2sg7vg9y
@user-mj2sg7vg9y 2 жыл бұрын
그회사에 그노조인곳과 다르네여 도요타가 전기차늦었다지만 저는 도요타시작만하면 또 다해먹을것같습니다
@user-hl3dg5xb4r
@user-hl3dg5xb4r 4 жыл бұрын
근데 르망 24도 최근에는 스포츠 라인업들 다 철수하는 추세라던데
@user-cv4fs2ri7w
@user-cv4fs2ri7w 4 жыл бұрын
차는 잘 모르겠지만 우리나라도 매니아들의 차리뷰가 많은데 아쉬운점을 미리 섭외해서 받는다면 완성도가 높지 않을까 결국 차를 사는건 사람임 일반인들은 쓰다가 와 이 디자인은 진짜 아쉽다하겠지만 장단점을 미리 알수 있다면 가성비로는 최고이지 않을까 ㅋㅋ
@pykp8627
@pykp8627 4 жыл бұрын
똑똑하고재치있고 아주잘해요 잘알려줘서고마워요 파이팅
@han_kki_man_du
@han_kki_man_du 4 жыл бұрын
10:10 나를 꾸짖다니!! 존경!!
@han_kki_man_du
@han_kki_man_du Жыл бұрын
이 영상이 연금이 되길 바라옵니다...
@user-suminlee
@user-suminlee 3 жыл бұрын
고노 방구미와 고란노 스폰서데 오쿠리 시마시타 도요~타!
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