Солярис 17 года акпп пробег 87000 удалять не собираюсь.жду следующего видоса как следить за состоянием ката 👍
@Brutoos2 жыл бұрын
чтоб следить видео не нужно, это ни секрет ,покупаешь камеру - эндоскоп , выкручиваешь датчик - лямбда зонд и эндоскопом осматриваешь катализатор на целостность. Всё!!!
@agent777732 жыл бұрын
@@Brutoos я на 70000 заезжал в сервис, хотел форсунки почистить,сделали компьютерную диагностику,сказали что чистые+ заодно проверили кат на пропускную способность,сказали что всё в норме,я хотел эндоскопом проверить,но у них таким способом не проверяют.
@Brutoos2 жыл бұрын
@@agent77773 компьютерная диагностика не отражает 100% состояние ката, но на 70 и не должно особо проблем с ним быть
@РусланХазиев-и8т2 жыл бұрын
У меня 2016 на 87 тыс Развалился и движок под ремонт попал.
@pr1ora2 ай бұрын
Бро отпишись, как сейчас каталик себя чувствует, не удалил ещё?
@mr.m53972 жыл бұрын
Солидарен с Ильдаром! Для сведения у меня Киа Рио, 14 года, 1.6, пробег 175 тыс, я единственной хозяин, кроме меня никто никогда не ездил, бензин заправляю только на фирменных АЗС: Газпром, Роснефть, Ирбис, Шелл. Катализатор на месте, проверяю при замене масла каждые 4-5 месяцев, всё в идеале, все соты чистые, нет даже намёка на разрушение! У брата тоже Киа Рио, тоже 14 года, 1.6, (покупали вместе в один). Пробег 110 тыс, заправка на АЗС Роснефть, катализатор тоже на месте, тоже нет намёка на разрушение! Его машину тоже я обслуживаю у себя в гараже! От себя добавлю к советам Ильдара: 1. Устанавливайте качественные свечи, чтобы топливо полностью сгорало, и не вылетало в трубу. 2. Следите за состоянием охлаждающей жидкости в расширительном бачке, чтобы всегда был максимальный уровень. 3. Следите за состоянием радиатора. Мою каждый год и себе и брату. И хочу сказать что много набивается пуха между 2 радиаторами, ну и грязи тоже хватает, в нижней части особенно. Выполняя действия из п. 2 и 3, вы как раз минимизируете, или вовсе исключите перегрев двигателя! 4. Масло тоже имеет значение, пусть уже и в меньшей степени. Тк при использовании некачественного масла, начинается закоксовывание, что опять приводит к негативным последствиям! Маслянистый выхлоп, начинает забивать соты ката, что в свою очередь ведёт к повышению температурного режима ну и следствие разрушение, с последующим попаданием в цилиндры( Если кому интересно могу снять видео, по состоянию катализаторов на наших авто. 🎥
@mr.m53972 жыл бұрын
Дополню: у сестры тоже Киа Ceеd. 12 года. Кат тоже на месте, обслуживание аналогичное!
@AlekseiXoperskii2 жыл бұрын
У моторов 1.4 этой проблемы нет и никогда не было
@даниламастер-э1ь2 жыл бұрын
Мр.М... подскажи : выкручиваешь датчик на холодную или на горячую ?????????????????
@mr.m53972 жыл бұрын
@@даниламастер-э1ьу себя на холодную откручиваю, ни разу не прикипал. Когда первый раз снимали у брата, грели обычной газовой горелкой с балончиком
@ДинарСахапов-с2с2 жыл бұрын
Добрый день! Какое топливо льёте? 92-95?
@ДмитрийВарганов-з9к2 жыл бұрын
Ну наконец-то хоть кто-то объяснил в чем проблема с задирами и аферистами - удалятелями катализаторов
@Brutoos2 жыл бұрын
вас послушать, его слова можно на мраморе вырезать)))
@pirojok.2 жыл бұрын
А сами не догоняете чтоли!?
@d-droll2 жыл бұрын
Нет никакой проблемы с задирами - корейцы это самые массовые автомобили, поэтому на них абсолютно любая проблема проявится. Скажи, что корейцы ломаются от того, что на них птичка покакала - и среди миллионов их владельцев непременно найдется пара у которых реально такое произошло. На десяток человек с задирами приходится сотня тысяч без задиров. Но предприимчивым срезателям каталиков и продавцам прошивок надо же впарить дичь клиентам, чтобы подогреть спрос. А уж если лох еще и катализатор с платиной и палладием им оставит, если он поврежденный например, или продаст за бесценок, тыщ за 15 деталь стоимостью в сотку, вообще праздник.
@vladimir2997 Жыл бұрын
@@d-droll Kia Sportage 2014 года попали в 2023 на ремонт двигателя 150т.р. Причина - катализатор!
@joeblack50312 жыл бұрын
Rio lV 17 год, автомат, пробег 235000 км - проблем нет от слова совсем 👍 графики Ok 👌 НО!!! Масло - хорошая синтетика, топливо 92й но только на хороших заправках и пробег в основном ~80% +/-, по трассе в режиме 100 - 130 км/час
@АндрейИванкин-я8э Жыл бұрын
Солярис март 2014 года брал новую с пробегом 3 км сейчас прошёл 10- й год как владелец. На данный момент пробег 252400 км не удолял не чего, езжу на аи 92 всё это время, пробовал на 95 с разных запраок заправлялся раз 10-15 расход больше на два литра становится.
@dmitriyshishulin67222 жыл бұрын
Три корейца. Пробег от 70 до 120. Катализатор начал разрушаться практически одинаково . Бензин только 95 был. Удалили , вварили пламягаситель, непрошивая обманка евро 2 только рассверлить отверстие 7мм. Чек не горит. Все работает. И прошивка родная ( работа всех датчиков сохранена. 2 соляриса, 1 Рио. 15 год.
@ParadisiacalMyGame2 жыл бұрын
Киа рио 13 год, коробка еще 4 ступка стоит) 111111 км сегодня было. Лью 92 бенз. Вот собрался удалять, так как говорят пора уже) А друг вообще на солярисе в 130тыс удалял) Так что не парьтесь господа) до 100 тысяч точно докатаете)
@ЕвпатийКоловрат-м1ш2 жыл бұрын
Удалил кат на авто хендай акцент. На пробеге 180000км может быть скручен был но врятли. Так вот кат был целый не разрушался. Тоже повелся на маркетинг.
@pavloid31 Жыл бұрын
Церато 21 года, Рестайл. Такси. Пробег 180000, ничего не удалял. Цепь не менял, то каждые 7000. За все время кроме колодок передних 2раза, свечи 2 раза, ступица передняя правая и правый аморт задний. Шаровая правая. Все. Больше ничего не делал. Тык тьфу. Работает- не лезь! Я так считаю. Да, к стати, 80000 из них на газу. Всем добра! Стиль езды спокойный. Двигатель практически не глушу. Двигатель 2л
@СергейКаргин-р3с2 жыл бұрын
У товарища солярис 2018 года, двигатель 1.6 автомат, пробег 218000 катализатор не удалял, машина едет хорошо. У меня Рио икс Лайн 2018 пробег 40т.км кат на месте. Ждём видео, как контролировать состояние катализатора.
@АндрейКрылов-я9ш5с2 жыл бұрын
Привет тоже икс лайн 18го тоже 40 пробег)))
@АндрейКрылов-я9ш5с2 жыл бұрын
Кат не трогал
@АлександрНиколаенко-б7д2 жыл бұрын
Только эндоскопом
@user-SiDiKey2 жыл бұрын
И у меня у друга Рио, с разницей меньше года, у него почти 50 тысяч пробега, поехал, глянул свой каталик(вообще в идеале), у меня пробега намного меньше, даже пока не планирую. А так, если стоит, значит нужен(ну и гарантия есть).
@rostov6699 Жыл бұрын
Здравствуйте,кия Церато 3 2018г, пробег 114тыс, удалил 2 катализатора вварил пламя гаситель, не прошивал и обманки не ставил, запаха в салоне нет и ошибку по каталику не выдаёт, а причина удаления была ошибка ЧЕК по катализатору, вскрыли а он оказался лопнутый на 2 части, так что если ошибки чек по катализатору нет, то лучше не удалять! Всем добра! Автор спасибо за видео!
@НиколайПетропавловский-ъ9ч2 жыл бұрын
Рио 2018 года,пробег 115 000 удалять не собираюсь,но эндоскопом посмотреть конечно желательно,но не знаю когда руки дойдут!
@Brutoos2 жыл бұрын
дойдут когда джеки чан вылезет)
@ГильфановРанис2 жыл бұрын
@@Brutoos Да да, когда уже будет поздно😂
@Victorius722 жыл бұрын
На работе служебный Солярис, пробег 340тыс. Катализатор никто не удалял, и не осматривал никогда. Ездит нормально масло практически не ест
@ДенГоро Жыл бұрын
Киа рио4 пробег 112 тыс. 2017 год. Газ поставил на 15000км. Свечи менял один раз 68000 км.(зазор подбивал на 45000) на вторых зазор 1мм 105000км. Фильтр пылесосю ( тонкой насадкой+строительный пылесос) раз в 10000км и замена была 1 раз на 70000км. Короче- машина едет как я её из салона взял. За 5.5 лет нечего не поменялось. Больше 4000 об. пытаюсь не давать. Автомат 6 ступка. Сканером проверял катализатор на 105000 и по току все ок. Эндоскоп купил, но ещё не проверял. P.S. на китайце делал так же. При продаже с руками оторвали- пробег был 190000. Давление во всех 4 цилиндрах более 12атм.
@Vit000072 жыл бұрын
У меня киа рио 4 2017 год . двиг- 1.4 капа. Автомат. Пробег 99000 км всё вроде спокойно тихо. Пока дай бог и чтобы дальше было хорошо. Да Эльдар совершенно прав. У нас не гоночные авто а обычные тачки. Расчитанные не на гонки на всю дурь с места в карьер.
@АлександрЛаврушин-й3я2 жыл бұрын
Я полностью поддерживаю Эльдара я удалять кат до возникновения проблем не буду!!! Kia Rio X пробег 25000.
@AlekseiXoperskii2 жыл бұрын
Когда проблема возникнет боржоми будет поздно пить
@АлександрЛаврушин-й3я2 жыл бұрын
@@AlekseiXoperskii это понятно, время покажет, был у меня Рио 2015 до этого, 300тыс проехал кат не удалял, масло не жрал, так я его и продал.
@AlekseiXoperskii2 жыл бұрын
@@АлександрЛаврушин-й3я если ты ездишь пердячим паром то ничего и не будет
@юрийтерминаторов-с8х2 жыл бұрын
Извини друг,но думать о замене ката по сути с пробегом обкатки-это сверх глупость. 25 тысяч-это машина только начала жизнь.
@юрийтерминаторов-с8х2 жыл бұрын
@@AlekseiXoperskii мозги людям не втирай,барыга каталиков.
@СергейСахар-н4м2 жыл бұрын
Сейчас езжу на киа рио 2021 г., пробег 15 000 - катализатор удалять не собираюсь. Предыдущая машина была киа сид, на пробеге 150 000 удалил катализатор на всякий случай без эндоскопии- состояние его было почти идеальное.(После удаления, машина гоночной не стала)). Так что следите за двигателем и эксплуатацией автомобиля, а удалять или нет - мнение индивидуальное.
@aleksandr39772 жыл бұрын
Киа сид какого года была? До 2012 у них и не было проблем с катализаторами.
@СергейСахар-н4м2 жыл бұрын
@@aleksandr3977 Киа сид был переходной - 2011 г. Проблемные пошли как раз с 12-го года.Катализатор удалял на всякий случай, но больше для увеличения мощности (1.4 109hp )- как оказалось зря.
@РадикШАГЕЕВ-ю9к Жыл бұрын
Здравствуйте Ситроен 4 2007 г 1.6 дв механика пробег 318000 про катализатор срезать и не думаю бежит хорошо не как новая конечно, при том двигатель тоже ещё ничего не делал. Вот вам и француз.
@ВладимирШатохин-ъ8ю2 жыл бұрын
У меня у товарища киа рио 2018 год,пробег 290000,в такси. И катализатор стоит,вообще все родное.
@lobanov_aleksandr2 жыл бұрын
Спасибо автору канала за полезную информацию. Поднимаем видео в тренды!
@dendenov47392 ай бұрын
Разрушение ката зависит ещё от манеры езды и режима езды. Так как кат стоит сразу за выпускным кат получает выхлопные газы максимальной температуры. Езда на высоких оборотах, езда на газу, долговременная езда по трассе на высоких скоростях способствует разрушению ката.
@badmega_player16312 жыл бұрын
Помимо заправки качественного бензака и бережной эксплуатации, я бы ещё добавил прогрев двигателя зимой. Не зря в "иксах" поправили ПО-на холодную сильно не погазуешь. Тоже в одно время ломал голову, всё закупил-пламник, прокладку коллектора и трубы глушителя, обманку. Теперь всё лежит, рано или поздно может понадобится
@nikolay652mosk2 жыл бұрын
У меня Рио-3 2013г Пробег 120000 . Проблем нет, удалять не собираюсь.
@АндрейЕрошенко-ъ9д2 жыл бұрын
Что-бы кат не распался надо его всегда прогревать. Пакатался на по лайту пагрел и можеш наваливать, он тогда не будет крашиться. И при удаление ката выхлоп работает громче
@aresslv3251 Жыл бұрын
Ничего не понятно, но очень интересно.
@zic5752 жыл бұрын
Все зависит от топлива и самого катализатора, сам удалил на 58000. Катализатор был в мелких кратерах, друг ужалил на 60 тыс. У него помимо мелких кратеров еще и канавка от газов образовалось. Подмосковье, заправляемся на нефть магистраль. Пробег 50/50.
@MadMax-1988- Жыл бұрын
А это секта безголовых... Им ничего не докажешь, да и доказывать не охота. Ну о каком качестве катализатора можно говорить с людьми, которые купили изначально удешевлённую машину ( киа к примеру) , в которой стоит удешевленный катализатор, меньший по количеству драгметаллов и с керамикой из говна и палок? Плюс заправляются все на помойках, лишь бы подешевле, плюс машины не прогревают, а сразу едут ( тобишь не нагревают каталик, чтоб он нормально работал, а сразу едут, тобишь на холодном каталике сразу едут, тобишь засерают его сознательно. Что дальше? Дальше как повезёт: Либо кататься пока сам не засрётся, а тогда удалить ( самый удачный вариант). Либо кататься пока не развалится. Тогда что делать? Пытаться завести прежде чем понять, что что-то не то. Так? Отлично! Ведь конечно пыль керамическая не попадает в работающий мотор, она попадает в цилиндры в момент запуска двигателя, так как в головке двигателя создаётся разряжение именно в момент запуска двигателя, а этого времени достаточно для керамической пыли. Потом задиры от пыли. Если таковая обнаружена в масле, то это подтверждает, что задиры от каталика. Вот какой момент. Никто не вникает в тонкости работы ДВС, поэтому и молотят чушь с умным видом.) На моей пробег 34000. Летом вырежу нах, перепроверятся и испытывать судьбу не буду.
@евгениванов-о7й2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня хендай крета пробег 110000 делал эндоскопию кат как новый.Знакомый на ездил 240000 кат не удалял.
@ЮрийМизерчук-е9к2 жыл бұрын
Какой бензин заливаете? У меня тоже крета пробег 30000 заливаю только 95 Лукойл
@ilgiz47422 жыл бұрын
Пробег 65тыс км, бензин Башнефть Лукойл 92, катализатор не удалял и не планирую
@МихаилЯжлев-щ8з10 ай бұрын
Полностью согласен с вами, удачи вам привет с 37 региона
@АндрейПотапов-б6г3 ай бұрын
Creta 2018г. Пробег 67 т.км.Кат на месте. Езда только с разрешенной по ппд скоростью.
@sergeyshakurov1962 Жыл бұрын
При наличии сомнений просто нужно посетить сервисный центр ОД и провести диагностику катализатора.....а по результатам принимать решение.
@leonidfrolov93792 жыл бұрын
Рио 18 год, пробег 39 тысяч неделю назад делал эндоскопию, катализатор в идеале. У знакомого Солярис пробег 140 тысяч катализатор не удалял, все в норме говорит.
@РусланШерстобитов-е1ц2 жыл бұрын
Ильдар лучше перебздеть, чем потом локти кусать, если он начнет разрушатся значит для удаления уже поздно, я на тридцати тыс удалил пылить уже начал, в автосервисе кат отдали, даже намека не было чтобы кат там оставить, диагностику проводил сам ЛМ, показания были с самого начала 0.5-0.6 по графику на холостом и на горячем движке
@СтранникВечный-н7ц3 ай бұрын
Спасибо заинформацию.Вот и я думаю, каким образом , вопреки законам физики, пыль от керамики может залетать в цилиндр, ведь поршень выталкивает отработавшие газы , а дойдя до верхней мертвой точки, сразу закрывается выпускной клапан. Пыль от керамики , физически туда не может попасть, а вот температура согласен с вами, может сыграть на задиры. Вот хотелось бы узнать, может вы знаете, какая допустимая температура должна быть в выпускном коллекторе перед каталиком на Елантре 1,6 AD. У меня ЕЛМ- выдает 650град. Пробег 100 тыс. и пошло легкое начало оплавления, незначительное, чек не горит. Буду благодарен за ответ.
@great-sales24596 ай бұрын
Про масло не сказал. Старые кластеры с высоким содержанием залы могут вывести катализатор за 10 000км! Лейте хорошее низко зольное масло для моторов с сажевым фильтром
@ильфаткаялиев10 ай бұрын
В сервисе мне сказали что пламегаситель расчитан на 50 тыс км а универсальный на 200 тыс.естественно и цена разная.
@ЯЯЯ-к3с2 жыл бұрын
При эксплуатации ГБО каталик разрушается значительно раньше, особенно при трассовом пробеге, От 35т км, на бензине можно проездить и 80т
@leonid_rus_spb2 жыл бұрын
В ноябре брал Киа Рио седан. На вопрос про катализатор дилер сказал что сместили катализатор немного от движка, что бы частички катализатора не попали в ДВС. Даже не знаю верить или нет)) раньше была Рио 3. Удалил испугавшись рассказов о капиталке ДВС
@nocomments17312 жыл бұрын
Полностью согласен, всё рассказал простыми словами. Владею уже третьим корейцем. Не жмитесь на хорошее топливо и качественное масло!
@ПётрСуслов-т7щ11 ай бұрын
Соната 2008г. 250т пробег, кат на месте, проблем нет. И насколько я понимаю, при начале проблем с ним загорится чек.
@lightFXpower8 ай бұрын
Соната 2.5 2020 года пробег 69000 тыс ,кат белый свежий на вид но уже крошиться маленько сотый ,задиры есть ,масло подъедает если гонять
@АлександрГорбунов-х3ю2 жыл бұрын
У меня KIA RIO X line 2018 года, в 27000 поменял по гарантии, начал разрушаться, сказали что из за плохого бензина.
@MikhailPopov61899 Жыл бұрын
268000 проблем не было,другой хозяин 240000 откатал дальше так и продал , на новой тоже уже😊 68000 проблем нет.
@MITYAI_NOYABRSK2 жыл бұрын
У меня сид 1.6 акпп, удалил кат на пробеге 37 т.км., боялся что разрушение уже началось, однако состояние было практически нового. Но сделал это не зря, т.к. работаю в дилерском центре и своими глазами видел как это бывает, и тогда к сожалению уже поздно что-то удалять.
@МаксНам-р1ч2 жыл бұрын
Киа Рио 21 года механика 1,6,пробег 32000,после осмотра эндоскопом катализатора было принято решение удалить и вварить пламегаситель т.к он начал разрушаться
@aza10002 жыл бұрын
Сәләм Ильдар, удалил кат на пробеге 34к, первая таблетка чернущяя и начала по тихоньку сыпатся, рио 19 года заправлял исключительно 95-й Башнефть, замена масла каждые 7 тыщ тотал, стиль езды пенсионерский
@прав-з8ь Жыл бұрын
Да у нас в Саратове в АГАТЕ 3000 просят за эндоскоп у Элвис было дешевле пока не сломался,а в АГАТЕ решили на варится наверно.
@АлексейЛитвиненко-ю5д Жыл бұрын
На корейцах евро 5 три катализатра два в колекторе третий на днище перечислю часть причин разрушения ката 1 первый кат вылетает из уплотнительной ваты 2 пропуски в зажигании изношенные свечи форсунки 3 бензин масло.
@DmNik12 жыл бұрын
Доброго времени Ильдар! Полностью согласен с тобою как говорится на все 100%, я тоже удалять на собираюсь. не вижу в этом необходимости, более чем 4000 об/мин движок не разгоняю, да и не гоночный это болид, а семейный автомобиль.
@ДилшодСаидов-щ8п Жыл бұрын
У меня 138 пробег киа Рио 2021 все хорошо работает надо ли менять катализатор или нет
@iiiaxtervorgashor53752 жыл бұрын
Рио 1.4. Пробег 107 тысяч. Проблем за эксплуатацию нет. Поменял стойку стаба неделю назад и всё.
@AlexanderBasov Жыл бұрын
Почему должен появится запах в салоне при удалении второго катализатора? Выхлоп в салон чтоли идет?
@nikolaybugrov44792 жыл бұрын
Ильдар, какое топливо рекомендуете 92 или 95?
@ildarbayanovkiariox-line78012 жыл бұрын
что на прошлой РИО лил только 92й Башнефть, что на этой тоже самое
@azamat_16years11 ай бұрын
с гарантией было бы так классно если бы не одно НО я покупал летом машину с пробегом 59к 2020 год у автосалона. Автосалон сколько я помню это был дилер Киа, а когда я приехал ее брать, там неожиданно стал салон ЧЕРИ))) Я при покупке спросил у менеджера а гарантия на машину есть, сохранилась? мне сказали гарантия на киа теперь условная ну типо фактически ее нет
@игорьиванов-щ6о10 ай бұрын
Подтверждаю! Гарантии на корейцев теперь нет! Всё на усмотрение дилера
@ramv53142 жыл бұрын
Кио рио икс лайн 1.6 Удалил кат на 30 т.км пробега бесплатно с установкой пламегасителя и прошивкой евро 2. Все это сделал при прохождении ТО 2 у оф. диллера Серебряный Саквояж Магнитогорск. В каком состоянии был кат я не знаю, не смотрел. Но удалить его решил потому, что в определенных обстоятельствах приходится заправляться самым дешевым 92 бензином, к которому у меня нет доверия. Исключительно ради самоуспокоения. Если бы всегда заправлялся проверенным бензином, то до сотки пробега наверное не стал бы удалять. Звук мотора в салоне стал немного громче и каким то монотонным, на высоких оборотах немного неприятным. У меня коробка - механка. Поведение машины изменилось, в основном, на первой и второй передачах. С одной стороны, машина стала разгоняться на этих передачах заметно резвее, начиная с оборотов 1500. Но с другой стороны, разгон стал менее плавным, стало тяжелее дозировать газ, что бы зимой колеса не пробуксовывали при старте. На скользком покрытии колеса часто пробуксовывают и при переключении с первой передачи на вторую. На автомате возможно такого бы не было, не знаю. Но летом после прошивки на Евро 2 в городе стало ездить однозначно интереснее. Авто не превратилось в зажигалку, но всегда есть возможность ускориться быстрее основного потока или куда то вклиниться в потоке. Мое мнение, если соблюдать все правила бережной эксплуотации двигателя, то катализатор можно не удалять. Но поставить какую-нибудь прошивку стоит, пусть даже заплатив несколько тысяч рублей. Машина тогда начнет дарить намного больше удовольствия.
@МагаГаджиев-х5э2 жыл бұрын
Красава все правильно сказал) Люди фигней страдают не поинтересовавшись состоянием каталика)👍 А видосик с елм ждём)
@spatut Жыл бұрын
Здравствуйте. Вопрос такой. Речь идёт о каком моторе? Гамма или Каппа? У меня Каппа 1.4, поэтому собираю информацию именно про него
@афонинсергей-о6к15 күн бұрын
Самый дельный совет по каталику дадут только мотористы, это как с компьютерным моделированием, одно дело моделировать и сделать сложные агрегат - двигатель, другое дело что и просто происходит у некоторых производителей - выпуск в серию только после испытаний, что конечно скажется на цене. Корейцы делают хорошо, но зачастую экспериментируют на нас с вами.
@ПавелСкрынько2 ай бұрын
Здравствуйте умения кто Рио 12 г пробег 200000 тысяч масло от замены до зам. Тянет отл.о катализатор о проблеме узнал сегодня,и постараюсь забыть .
@АлексейСафронов-н8м2 жыл бұрын
Отличное доходчивое видео.Я продал Солярис 2013 года-пробег был 200 тысяч.Ничего не удалял.Машина бегала отлично,двигатель вообще не беспокоил.С автором видео полностью согласен.Время от времени поглядывать на графики работы катализатора через ELM 327 .
@puretuber85572 жыл бұрын
Какой объем двигателя у Вас был? Есть мнение, что больше всего страдают от этого 1.6
@SpecDIR10 ай бұрын
у меня была рио 3, продавал при пробеге почти 230 тыщ, цилиндры и кат смотрели при приемке авто, вопросов не было..@@puretuber8557
@З.В.азе8 ай бұрын
Рио 2017 год, пробег 320 ткм и катализатор на месте и машина работает идеально и едет не плохо
@mirkoalvarez65832 жыл бұрын
Rio 4 1.6 акпп , на 10’000 км снял родной кат коллектор , поставил коллектор 4-1 , прошивка евро 2 ( настройка индивидуальная ) , по сути да , это спасает от перегрева , так как на выпуске газам нет препятствия . Проехал 40’000 проблем нет , от замены до замены масло на уровне . А родной кат коллектор лежит в коробке в гараже , на тот случай если потребуется . P.s. Все это чтобы да , погонять , и на обгоне чувствовать уверено себя , так как сток прошивка и евро 5 дают провалы на обгоне .
@kuksmuks39342 жыл бұрын
Kia Ceed 2014 год,пробег 285 тыс кат на месте.
@ВикторТымчук-й2ь2 жыл бұрын
На первой машине солясис удалил кат на 150000, выдава ошибку на 4 цилиндр, заменил свечи пропала ошибка, спустя недели опять ошибка на 4 цилиндр заменил катушку, и опять ошибка пропала, спустя несколько дней пропала тяга бульше 2000 оборотов не идёт, когда кинулся попал на 40к, кат был сплавлен на 70%, на новой машине кия Сид боялся за катализатор и через ТО смотрел, на 20000 пошла трещина, дилир предложил удалить, как-то так.
@Димон-ж2х2 жыл бұрын
Был солярис 2013 года двигатель 1,6. Ровно на 101 тыс. км. Машина не поехала. Двигатель не набирал высокие обороты. Заехал в сервис померяли давление в выпускном коллекторе перед катализатором, оно было высокое. Итог катализатор развалился. Вварили пламягаситель, перепрошили и машина полетела.
@mche2 жыл бұрын
Вставлю свои пять рублей. Владел Киа Рио 2014г. (Корея, новую брал). Отъездил 138000 км, ничего не удалял не перепрошивал. Продал перекупам в 2020г. Так что все зависит от топлива, режима эксплуатации и от обслуживания...
@ФаинаТрабкина Жыл бұрын
217 тысяч пробега. Каталик в норме. Авто с 2015 года.
@РинатГареев-с7ы5 ай бұрын
Четко и красиво объяснил.Красавчик.
@zanuda83602 жыл бұрын
Киа рио 2021 года на пробеге 44000 посмотрел эндоскопом кат, началось разрушение ката. К дилеру на обслуживание не ездил. Удалил кат, вварил пламегаситель, прошивка евро 2. Единственное не знал что 2-ой кат не надо было удалять. Эти архаровцы посоветовали 2-ой кат тоже удалить т.к. он очень скоро без верхнего ката. выйдет из строя и забьёт выхлопное отверстие, загорится чек.
@Ренат-з9л2 жыл бұрын
Отездил 50 тыс. на КИА Рио x-line заливал 95 Лукойл сдал в трэйд-ин катализатор в идеале был.
@vladchipoornov28506 ай бұрын
Спасибо Ильдар, полезный видос. Я удалял на своём Рио 2015 года каталик «на всякий случай» на пробеге 110000 и он оказался в норме. Машина на ручной коробке передач, движок не насиловал, и заправлялся на проверенных заправках. Сейчас у меня тоже Рио 2021 гв, теперь уже на автомате, на ней я уже не буду удалять каталик «на всякий случай» 😅.
@V.g.mvd-uva2 ай бұрын
Полномть согласен, что типа нужно удалять говорят те кто на этом зарабатывает бабло. Киа спортаж 2014 года, пробег 175 никаких проблем
@ГерманТимофеев-щ8у2 жыл бұрын
Пробег 130000, проблем не наблюдалось. Тоже уговаривали в сервисе бесплатно убрать, те же истории с задирами, даже с конкретными примерами механика (у него тоже КИА РИО). Хотели эндоскоп засунуть, но датчик не смогли открутить какой то. Короче отказался, тем более на метане езжу. елмку надо купить.
@ALEX-dn5tx2 жыл бұрын
Удалил проехав 5000 км. Киа рио х. Автосалон сам рекомендовал удалить . Не стал рисковать . Машина стала немного бодрее и расход немного упал .
@NIKTAMARG2 жыл бұрын
Тоже так думал,на прошлой неделе заехал в сервис Церато была на подъёмнике ,движок снят,пробег 70тыс разадрало 4цилиндр движок застучал. Рядом с ней кия спортейдж та же проблема. Ремонт с расточкой 150тыс руб. Ну а удалять или нет это дело каждого
@GENA050719662 жыл бұрын
У меня на СИДе католик навернулся через 2 года 10 месяцев, поменяли по гарантии. На новый гарантии сказали что нет. Только до 3х лет с покупки машины.
@КириллСаблуков-е1н2 жыл бұрын
2018г ноябрь х лайн пробег 132. 000 тыщ каталик на месте. 95 бензин Газпром. Летает как ястреб
@Max1mSh9 ай бұрын
Рио 4 20 года, 1.6. 130 тыс пробега. Вот щас ищу где удалять. Катализатор развалился в хлам, на эндоскопии половины разволившегося ката камерой не обнаружили. В цилиндрах задиров нет. Надеюсь пронесло.
@puretuber85578 ай бұрын
Пронесло, масло не поджирает?
@Max1mSh8 ай бұрын
@@puretuber8557 начало немного жрать. За 6 тыс где то 5мм уходит по уровню щупа.
@puretuber85578 ай бұрын
@@Max1mSh Печаль, даже без задиров поджирает. Не поймёшь эту проблему у корейцев, сильно плавающая. У каждого своя история и у всех она своя, разная. У родственника на 115 тыс развалился и литрами начало жрать, капиталка. У меня сейчас свежая Соляра, пробег 15 тыс. Хз что делать.
@АлекСтар-н8г Жыл бұрын
не качественный бензин, повышенный расход масла, работа двигателя на высоких нагрузках, все это убивает кат, но особенно быстро кат вылетает если ездить с пропусками зажигания в цилиндрах, из за барахлящих свечей или катушек кат вылетает за считанные километры !
@ИванИванов-ф9ж Жыл бұрын
Столкнулся с проблемой плавания оборотов на холостых. Примерно +- 100-200 оборотов плавает холостой ход. Ошибок по катушкам нет. На всякий случай поменял свечи. Всеравно лихорадит. Предлагают поменять катализатор. Хотя я сомневаюсь. Но езжу так уже месяц, постоянно лихорадит на холостых. Что бы это могло быть хз..
@Gonchar66667 ай бұрын
В Тольятти, были случаи у Рио 3 , кат разрушился в 3500 км , сам лично знаю двоих кто попал на капиталку. Из-за ката.
@АнтонАнтон-п7ф2 жыл бұрын
Солярис 2012 года был, каталитический нейтрализатор удалил при пробеге около 90000, в порошок разрушился(
@АнатолийКравченко-е3д2 жыл бұрын
Киа Рио 2011года пробег был 170.000 км всё ОК ,продал машина ездит до сих пор у другого человека. Сейчас на Солярисе 2017 года езжу , пробег 105.000 км всё ОК!!! На обеих машинах двигатель 1.6 , МКПП. Так проверил для себя,эндоскопия в помощь!!!
@АлександрНиколаенко-б7д2 жыл бұрын
У меня Кия Рио 4 2019 года, пробег 51000 Удалил катализатор, установил пламегаситель, прошил под евро 2. Причина удаления была в том что пошло оплавление катализатора и его верхняя часть начала разрушаться,двигатель работал как то тяжело,фото не успел сделать,ездил к дилеру, Они посмотрели сказали что когда разрушится двигатель стуканет, тогда и приедешь,а так нам не выгодно менять,а ждать у моря погоды не очень хотелось,сейчас после удаления ездию, доволен, отклик на педаль газа стал лучше это 1000%
@-IGOR306 ай бұрын
Красава Ильдар👏👏👏 всё по делу рассказал🔥
@pavelorlov90402 жыл бұрын
Как проверить с помощью елм???? Он есть И какой программой чтобы эндоскоп не покупать
@user-pn9pg3fc5v2 жыл бұрын
Рио 13г,1.4 автомат,пробег 100т,удалил,появились небольшие разрушения каталика
@mrdisel59752 жыл бұрын
100 тысяч (Киа Рио 4, 2019 года, 1.7, АКПП), каталик в идеале. Сегодня делал видео. Езжу на 95-м (Шелл, Лукоил)
@nalsur52042 жыл бұрын
Рио 2016 года 60000 пробега заправлялся почти всегда на одной станции 92 АИ. Катализатор не удалял. Ильдар всё сказал правильно. Управляйте автомобилем, без агрессии и старайтесь заправляться на проверенных станциях АЗС. Чеки от заправки до заправки сохраняйте. Не во всех случаях дилер сделает гарантийный ремонт или замену. Есть случаи где дилер проверил топливо и отказал в ремонте двигателя. А в случае хранения чека можно будет предъявить это производителю и продавцу топлива.
@Brutoos2 жыл бұрын
ага, много таких обратившихся и на хер посланных))
@nalsur52042 жыл бұрын
@@Brutoos Если тупить будет больше. Одни тупят заправляясь на АЗС где предлогается подешевле и попадают.
@moneyagent24852 жыл бұрын
rio 2017 1.4 mt. посмотрели эндоскопом на 40 тыс. появились незначительные разрушения. на 42 удалил первый. второй оставил
@V.J-v3c2 жыл бұрын
Так точно ,молодец .жду проверку по elm 👌
@arturtimur29582 жыл бұрын
Киа Рио 4 2017г.в 1.6. На 150 тыс появилась вибрация низкие холосты обороты. Решил проверить и вот теперь без каталика тысяч 10 катаюсь.
@Ашотсе2 жыл бұрын
Ильдар на каком пробеге планируешь капиталку? И где будешь делать?
@ildarbayanovkiariox-line78012 жыл бұрын
хм, зачем мне капиталка?
@даниламастер-э1ь2 жыл бұрын
@@ildarbayanovkiariox-line7801 видимо. для успокоения и спокойного сна.......(этоя на счёт капиталки)
@eduardm2817 Жыл бұрын
У меня катализатор развалился сам, до основания - вылетел в последнюю трубу, на 75 т. км ( 1.6 - 2915г.) . Эксплуатация нормальная. Перешил на Евро2. Сейчас только воняет выхлоп.
@Cergei-dx9ek4 ай бұрын
Все это не о чем, у каждого своё, просто надо смотреть эндоскопом ири замене масла в основном все, не надо копья ломать
@Ers-7772 жыл бұрын
Салам Эльдар. Красава четко пояснил. Жду видос как следить за катом!
@aleksandraleksandrow27112 жыл бұрын
Привет, спасибо тебе за твой труд.
@СергейСкворцов-у2е2 жыл бұрын
Все эти разговоры, не о чем, нужен просто не дорогой эндоскоп, и смотреть кат.каждые 10 т.км., например при замене масла и все.,главное не прозевать момент начала разрушения, я например обнаружил начало своего разрушения ката Киа Рио 3 2014г на пробеге 90 т.км. .
@yaro33323 ай бұрын
А где посмотреть твоё видео с эндоскопией? Что там у тебя по итогу?
@Qazaq7896 ай бұрын
Ильдар ассалаумалейкум, только посмотрел. У меня Хонда аккорд 2011.184 тыс пробег, чек горит на катализатор ошибка
@Qazaq7896 ай бұрын
Катализатор смотрели эндоскопом, есть чуть просадка по краю. Масло ест 700-800 на 7000 км, как быть подскажите, я с Қазақстана. Удалить или оставить катализатор обманку поставить? Заранее рахмет.