Сделайте проект или кит комплект, скажите цену, мы тоже хотим такую дома сделать.
@dedyshka_iz_derevni4 жыл бұрын
Плюсую))
@tokopriemnik4 жыл бұрын
У вас спонсоров нет
@BeamNG_Relax4 жыл бұрын
дааа)
@СергейЗатула-д4й4 жыл бұрын
И Я Хочу!!! Жорик задумывал именно ено это, и если бы у него получилось, я бы приобрёл у него такой свап.
@АнатолийМалюков-б1л4 жыл бұрын
Я тоже бы хотел себе такую, нужна подробная инфа, сколько стоит, сколько заряжать
@eadzhumaev4 жыл бұрын
звезды сошлись: жига на шнурке у мусоровоза и надпись: Везу мусор на переработку!
@sasjadevries4 жыл бұрын
Я тоже заметил. Как раз жига и надпись одновременно попали в кадр.
@FEARsever4 жыл бұрын
Электро-мусоровоз везет электро-жигу на электро-переработку электро-мусора
@ДмитрийЗемлянских-ц5б4 жыл бұрын
@@FEARsever Это просто случайность.Открыли двигатель а там что то реально терлось между магнитопроводом якоря и башмаками главных полюсов.Так что это еще слабая жига. В будущем из неё хотят делать жигуар.
@crazzzy_chase4 жыл бұрын
Иронично
@San4o04094 жыл бұрын
@@FEARsever электро-везет
@iz_kozhi_tmn4 жыл бұрын
Мужики! Очень крутое начало! Желаю удачи в проекте!!!
@oxwhales14604 жыл бұрын
Куча блогеров: стоят электрокары, 100500 серий аля как у Ревазова было "сегодня мы едем на стартере", "ой, мы заказали новые аккумы, а пока поешьте рекламу" и прочее. ИлингШоу: за 0 серий построили жигу, она едет, дымит, и уже сломалась. А ХУ ЕТЬ. Респект, парни!
@livecontent36354 жыл бұрын
Да Ревазов вообще непонятный контент творил, неинтересный и неедущий)) а потом вообще в долги влез и ушел в платные бизнес тренинги
@ЮрийЗубенко-ч6ц4 жыл бұрын
Ревазов - ДНИЩЕ!!!
@slavaviktorov60534 жыл бұрын
Странно вообще сравнивать Ревазова и данный проект. Тут ИлингШоу просто говорящая голова. Все проектирует и собирают дяденьки, баннер которых висит на фоне. Иначе было бы точно так же как и у Ревазова.
@koreets4 жыл бұрын
Ревазов делал своими руками,собрал целую кучу вариаций электрокара,электровелика и прочее Так что не надо сравнивать и обсирать
@АлександрРед-ю7и4 жыл бұрын
@@koreets когда это он делал своими руками?) так же в сервисе за него делали, он только и мог что подключиться к компу и залить новую прошивку, всё
@w1nch3st3r94 жыл бұрын
Вот что надо было ставить в Текстуру, чтобы вырез под капот не делать! Вообще бы голову ломало. P.S.: Ещё и колёса двенашки, чтобы под них вырез минимальный был.
@НикитаСаклаков-ш4я4 жыл бұрын
Не там стиль свой
@ОБЗОРЩИКИЗХРУЩЁВКИ4 жыл бұрын
*Вот смотрите какая ситуация.* Я живу в ссаной съемной квартире, с деревянными, скрипучими полами, покрытыми линолиумом. Недавно моя милфа обнадёжила меня на «долгую и красивую жизнь(в ипотеке и кредитах)» новостью о том, что у нее две полосочки туда сюда, вобщем, писта я стану папой. денег нету ни*уя. Решил короче как Эдвард Бил в ютуб уйти пока моя «Эмили не родилась», чтобы бабок заработать, дать ребенку все что он захочет, только снимаю де*ьмо какое-то, причем в прямом смысле, у меня внатуре есть обзор на какаху той-терьера. ну вот такой я даун, да. Зайди ко мне посмотри видос, хотябы один. не понравится пройдешь мимо с поднятым носом) очень хочу прославиться, а потом на интерьвю у Дудя рассказать, что поднялся на собачем де*ьме. Спасибо за то, что дочитал.❤️❤️😊
@Ретродворик4 жыл бұрын
Друзья, поддержите наш канал! Восстанавливаем "жигули" во Владивостоке!
@Мастерская-у7ж4 жыл бұрын
Электромобиль своими руками. ЭлектроЛАДА kzbin.info/www/bejne/rp2khp-vnNuWesk
@артёмлазарев-ц7б3 жыл бұрын
Единственный блогер,которого приятно и интересно слушать)))
@АндрейКучер-т6э4 жыл бұрын
Наконец-то адекватный электропроект !)
@alexborland56234 жыл бұрын
Ребята, вот еще вам идея для сохрана коробки: сделайте так, чтобы с минимальной скорости (допустим 5 км/ч) у вас двигатель при выжиме сцепления и отпускании газа, медленнее останавливался (и не в 0 об/мин, а до 150-200 об./мин). Так вы смягчите удары трансмиссии при переключении скорости на ходу и отпускании сцепления. В топ, камрады, чтобы увидели
@dob205064 жыл бұрын
там удара нет. Сцепление совсем не нужно
@ДамирГалимуллин-т3и4 жыл бұрын
убрать коробку
@Ретродворик4 жыл бұрын
Друзья, поддержите наш канал! Восстанавливаем "жигули" во Владивостоке!
@alexborland56234 жыл бұрын
@@dob20506 на 7:40 посмотри. Где там нет удара?
@GhostMasterBestUFC4 жыл бұрын
*Здравствуйте , мне 15 лет и я иду к своей мечте! Сегодня я на своём канале выпустил свой первый ММА разбор! Я выложил видео про самые редкие ДВОЙНЫЕ НОКАУТЫ! Хоть и монтировал на телефон, но отвечаю что вложил душу в это видео! Посмотрите, не пожалеете!*
@toxa6773 жыл бұрын
Да ладно, 10% на 10 км получилось, жду следующего выпуска проехали вы не далеко, привет с Фрунзенской, кто не набивает шишек, тот стоит на месте, молодцы
@РашРаш-ч8т4 жыл бұрын
В смысле не заходит? Я на ютуб захожу чисто ради этой жиги! Снимайте, я в Вас верю)
@ДаниилАлексеевич-о6т4 жыл бұрын
Мотоооор гориииит, электрик плааааачет, нооооо я не моооог поступиииить иначе... Аплодирую стоя🤣🤣🤣
@Бродокалмакскийтракт4 жыл бұрын
Это Питер
@Мастер-фломастер-ж6э3 жыл бұрын
Парни вы крутые )) давно пора заменить бензин на электронику . Красавцы
@TheBTRkO4 жыл бұрын
Игорь Негода строил и по всякому страдал. Ток у него бэха была. Бэха была еще и турбореактивная и турбовальная.
@НиколайШаров-б8я4 жыл бұрын
да он просто по угару эту бэху строил, там даже контроллера не было, только контактор и резистор для относительно плавного старта а еще была версия с модельным движком)
@daveq.87004 жыл бұрын
@@НиколайШаров-б8я но она своим ходом уехала к другому хозяину потом🤔
@НиколайБорис-н8п4 жыл бұрын
Думаю многие как и я жаждут подробностей что за мотор, что за аккумы и какая цена??
@onegame11894 жыл бұрын
Дохуя
@mrDimaILIN4 жыл бұрын
Мотор мб не дорогой, вот батареи дохуя дорогие
@ДмитрийЗемлянских-ц5б4 жыл бұрын
Двигатель постоянного тока европейский. Максимально выдавал более 50 лс при 6000 об в мин.Акм последнего поколения Марганец Никель Кобальт. 220 ватт час на кг и эта 100 кг акб что на жигу может возить грузовик выдавая 150 лс мощности в мотор который бы мог бы это принять.
@slavagrinenko90624 жыл бұрын
@@ДмитрийЗемлянских-ц5б как будто описание на али прочитал
@andreytarasenko86724 жыл бұрын
ДС 3.6 мотор
@vavilon18054 жыл бұрын
Давай жги!!! ,будущее дышит уже в затылок!!!мы с тобой!!
@bilandr85134 жыл бұрын
Ну что могу сказать: проект отличный хотелось бы узнать цену такой жиги
@bioodsucker79344 жыл бұрын
В конце проекта узнаешь.
@romasvrd4 жыл бұрын
Расскажите хоть что-нибудь про контроллер, подключение, схемки, что за движок, что за батареи. Интересно
@pgcompany37754 жыл бұрын
Согласен ! Побольше деталей ! А так - КРУТО !!!
@Riga_Style4 жыл бұрын
Тебе открой сразу все секреты
@Иваны-о4л4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rp2khp-vnNuWesk
@jorakarandas65924 жыл бұрын
Контроллер Юрия (Романтика) думаю, так как на планшете увидел его программу Поверватчер.
@Avenger20224 жыл бұрын
Двигатель от вилочного болгарского погрузчика, ЕВ-107 вроде, 1 тонна 80 Вольт...
@МихаилСтаврович3 жыл бұрын
Ребята молодцы,так держать,даже если будет трудно,не унывайте только вперёд,вас ждёт успех.
@cabalmarish33384 жыл бұрын
Где-то сейчас поджав коленки в тёмно уголочке плачут инженеры Ё-МОБИЛЯ )))
@serg-jx3ne2pq93 жыл бұрын
Ё-мобиль это ёб-ный мобиль для отмывания денег.
@serheo..4 жыл бұрын
3:24 -Крутани гайку для видео -Так ключ не подходит -Да п*хер, они все равно не поймут
@ovent96554 жыл бұрын
Ахах
@plans_blog4 жыл бұрын
Это же отсылка к мему
@БрОмЕ4 жыл бұрын
5:40 МУЗЫКУ ПОЖАЛУЙСТА 5:40 МУЗЫКУ ПОЖАЛУЙСТА 5:40 МУЗЫКУ ПОЖАЛУЙСТА
@ovent96554 жыл бұрын
@@БрОмЕ chained - АИТSOUND
@БрОмЕ4 жыл бұрын
@@ovent9655 спасибо
@АлександрВолямоя3 жыл бұрын
Молодцы парни. Очень хочется чтобы таких творцов было больше, тогда все жулики ворующие наше общее достояние обанкротятся.
@lord_humishman4 жыл бұрын
*Я щёлкнул "Анализировать"* *Не чё не началось* 🤷🏼♂️🤷🏻♂️🤷🏾♂️
@Ronie910004 жыл бұрын
Надо было анализировать а не щёлкать )
@ОБЗОРЩИКИЗХРУЩЁВКИ4 жыл бұрын
*Вот смотрите какая ситуация.* Я живу в ссаной съемной квартире, с деревянными, скрипучими полами, покрытыми линолиумом. Недавно моя милфа обнадёжила меня на «долгую и красивую жизнь(в ипотеке и кредитах)» новостью о том, что у нее две полосочки туда сюда, вобщем, писта я стану папой. денег нету ни*уя. Решил короче как Эдвард Бил в ютуб уйти пока моя «Эмили не родилась», чтобы бабок заработать, дать ребенку все что он захочет, только снимаю де*ьмо какое-то, причем в прямом смысле, у меня внатуре есть обзор на какаху той-терьера. ну вот такой я даун, да. Зайди ко мне посмотри видос, хотябы один. не понравится пройдешь мимо с поднятым носом) очень хочу прославиться, а потом на интерьвю у Дудя рассказать, что поднялся на собачем де*ьме. Спасибо за то, что дочитал.❤️❤️😊
@Ретродворик4 жыл бұрын
Друзья, поддержите наш канал! Восстанавливаем "жигули" во Владивостоке!
@RR-zr5kn4 жыл бұрын
"Всё покажем, всё расскажем". В итоге не сказали, что за электромотор, какие батареи и какой номинал
@yesduke77004 жыл бұрын
Предыдущий выпуск смотри там все есть
@ИгорьИгорев-е5й4 жыл бұрын
@@yesduke7700 там тоже ни какой конкретной информации нет.
@ИванНауменко-х4ы4 жыл бұрын
Ну так жди, это ж не конец проекта. Я уверен в конце всё будет.
@LexaFrud4 жыл бұрын
Мотор ДС 3.6, контроллер Юрия Логвина, система мониторинга от него же. Тип батарей точно не скажу по видео, но что-то типа NMC, 42s, ёмкость на вскидку 15-20 кВтч, запас хода 100-120 км если не лихачить.
@olegwischnewski31074 жыл бұрын
они сами не знают что там стоит и как это едет
@Sanchogus3 жыл бұрын
11:20 Лет через 10 вот это будет повседнев - и показывать на жигули. А вы умеете обнадеживать прям. :)
@podpiska4 жыл бұрын
Пришлось подписаться, наконецто, что то интересное началось.
@АртурМурзаханов-э6ъ4 жыл бұрын
Тоже подписался, ребят я тоже хочу собрать электро, больше инфы по компонентам)
@podpiska4 жыл бұрын
@@АртурМурзаханов-э6ъ Рекомендую тогда вот этого товарисча kzbin.info/www/bejne/e6umd5SmeNKfms0
@Николай-о4б4в3 жыл бұрын
Тоже из за электро подписался
@vaskrol4 жыл бұрын
Орнул с троллинга Жорика. Серия видео нраица, давай ещё.
@Ретродворик4 жыл бұрын
Друзья, поддержите наш канал! Восстанавливаем "жигули" во Владивостоке!
@ДмитрийШорохов-х6ш4 жыл бұрын
Обидно то, что когда это пойдет в массы, наше правительство законов понапишут запрещающих эксплуатацию таких машин. Хотя идея шикарная!!! Ждем продолжения!!! 👍👍👍
@w.dgaster8701 Жыл бұрын
Да-да, вечноплохое правительство
@ВладимирФилипов-с5г Жыл бұрын
А оно точно ваше, это правительство ?
@mikedavis5211 ай бұрын
Так ничего и не надо писать, все уже написанно 30 лет назад. Замена требует регистрации, а попробуй ее получи всякие припоны что это не задуманно производителем авто, а значит несертифицированно и не безопастно и по закону такой авто нельзя эксплутировать.
@AlekseyCosmos4 жыл бұрын
6:47 - электрожига и грязные по локоть руки, АвтоВАЗ не изменяет традициям 😀
@Мастерская-у7ж4 жыл бұрын
Электромобиль своими руками. ЭлектроЛАДА kzbin.info/www/bejne/rp2khp-vnNuWesk
@МаксимКондратенко-е6ч4 жыл бұрын
Успехов мужики! Мы в вас верим!!! Ждем новых серий!
@ЮрийРудаков-у5н4 жыл бұрын
Спрашивает почему многим не заходит тема электромобилей? Отвечаю: страна России это не только город Москва я живу в Сибири у нас часто бывает -50 градусов!!! Чтобы построить идеальный электромобиль надо изобрести идеальные батареи!!! Автомобиль он не только едет но и обогревает салон светит фарами так как у нас световой день зимой всего 4 часа в 11:00 утра светаеет 15:00 темнеет и на морозе батареи будут разряжаться! Я думаю это не вариант! Мне больше бы понравилось машина полностью на газу без бензина как выпускают сейчас Южная Корея LPG, или автомобиль полностью на водороде! А так видео прикольно, поставил лайк! Интересно было посмотреть!
@Serhio13934 жыл бұрын
Мотор горит, электрик плачет Но я не мог поступить иначе 😂
@Gegesiyr5074 жыл бұрын
ПРОЛЬЁТСЯ ТООООООООООООК!!!
@ZdorovennyiYaz4 жыл бұрын
@@Gegesiyr507 и илинг расскажет про камня залёёёёёт
@АндрейАлымов-я4ю4 жыл бұрын
Ну кто нибудь скажите им что электоромотор должен стоять в заниженном гелике, Иначе проебасло
@Alex_RedFox4 жыл бұрын
Электро гелик на полном приводе с правым рулём дак ещё и самый низкий
@madiyartelmanov21744 жыл бұрын
@@Alex_RedFox наркомания которая нам понравится
@Alex_RedFox4 жыл бұрын
@@madiyartelmanov2174 наркомания которой мы достойны
@TheVovkaCom3 жыл бұрын
Офигенный видос)
@Александр-з6ь5д3 жыл бұрын
Электромобиль нужно делать без коробки.
@Ste15894 жыл бұрын
Сравните с Москвичом Цыгана с Темной фазы
@Alexgfshu4 жыл бұрын
Ну едет явно быстрее жига
@EviGL4 жыл бұрын
Да ты чо там просто жесть))
@valentinzubko61064 жыл бұрын
Москвич нафиг сгорит)
@danbeeat4 жыл бұрын
Космич сильно более бюджетный. Зато планшет зачётный 😎
@Мастерская-у7ж4 жыл бұрын
Электромобиль своими руками. ЭлектроЛАДА kzbin.info/www/bejne/rp2khp-vnNuWesk
@sukhanov_sa4 жыл бұрын
Сейчас где-то плачет один Жорик🙈
@sasjadevries4 жыл бұрын
Он уже не Ревазов, теперь он по паспорту Джордж Викихау.
@dmitrynewman65914 жыл бұрын
@@sasjadevries человека можно вывезти из деревни, а вот деревню из человека - никогда. Как был он Жориком так и остался.
@MifikCat4 жыл бұрын
Ребят, красавчики! Электро тема рулит! Я тоже давненько задумываюсь о электротяге. Еще было бы интересно как можно на любом авто совместить ДВС и электротягу. Подумайте над этим! Газ и бенз совмещают, скорее всего и электро можно добавить, вопрос как =)
@pomaponomarenko79964 жыл бұрын
Сразу всем на будущее, кто создает электросамоделки---пишите пожайлуста общюю стоимость в сумме в итоге, всем же очень интересно узнать об этом в первую очередь!!! Спасибо!!!
@serjones19833 жыл бұрын
дешевле новый мотор купить)
@jwserge3 жыл бұрын
Вся эта лабуда стоит всего того бензина, который вы сэкономите! За весь моторесурс автомобиля!
@rshurik4 жыл бұрын
Аутентичности для! Взять ВАЗовский движок, выскоблить изнутри полностью и сделать из него "чехол" для электродвижка 😜
@chinatown43354 жыл бұрын
Интересненько, подпишусь пожалуй. Сделайте техническую серию, расскажите что за мотор, аккумы, контроллеры, все поподробнее
@armengasparyan78524 жыл бұрын
Парни красавцы!! Так держать! Проект и задумка огонь, держим за вас кулаки!)))
@РенатКасимов-х2щ4 жыл бұрын
Костяну Академеку помогите с электроволгой У вас и Волга уже готова И электрожига А он все кузов у каких то рукожопов держит
@ЕвгенийГришковец-т1ъ4 жыл бұрын
Лучше не стоит хня получится
@Ai-bn8gy4 жыл бұрын
Там вопросы с тележкой Волги, к потрохам от лифа вопросов нет. На electrotransport уже есть несколько проектов на ходу с тем же донором.
@БрОмЕ4 жыл бұрын
5:40 МУЗЫКУ ПОЖАЛУЙСТА 5:40 МУЗЫКУ ПОЖАЛУЙСТА 5:40 МУЗЫКУ ПОЖАЛУЙСТА 5:40 МУЗЫКУ ПОЖАЛУЙСТА 5:40 МУЗЫКУ ПОЖАЛУЙСТА
@MrAkseal4 жыл бұрын
@@БрОмЕ Shazam в помощь
@добрыйлев-т3м3 жыл бұрын
Блин так круто интересно как она себя будет вести в трассе. Класс ребята это супер.
@котматроскин-й9й4 жыл бұрын
Ну вот ребята от болтосвара перебираются на нормальный движ, 👍Молодцы, только вот вопрос какая температура у аккумуляторов, а то можно в салон чтобы зимой тепло было😂
@ДмитрийЗемлянских-ц5б4 жыл бұрын
Акб держит на зарядку от +45 до -20. На рязряд от +55 до -40. При 22000 ватт часов на борту можно смело отапливаться электронеагревателем. Можно поставить вебасто или тепловой парафиновый аккумулятор
@ИгорьИгорев-е5й4 жыл бұрын
На зиму ядерный реактор поставят, как в фильме "Марсианин".
@ДмитрийЗемлянских-ц5б4 жыл бұрын
@@ИгорьИгорев-е5й Было бы не плохо но нам проще вебасто или электроотопитель или тепловой парафиновый аккумулятор
@TokiTokiec4 жыл бұрын
3:12 ГДЕ КНОПКА?! Хочу анализировать бытие
@sub22bsti4 жыл бұрын
А что за прикол
@denions4 жыл бұрын
@@sub22bsti просто при монтаже ребята хотели стабилизировать тряску в кадре, но чуток поспешили и забыли нажать кнопку, вот так и зарендерилось
@ЮрийКокойло3 жыл бұрын
Нечего вам сказать , кроме : вы большие МОЛОДЦЫ 👍👍👍👍!
@АндрейРоссомаха4 жыл бұрын
Вадим по ценам то хоть немного раскажи в следующей серии. просто я думаю многим интересен этот вопрос. скок титонат стоит скок пихло
@Garage143vn4 жыл бұрын
Титанат у них третьего поколения скорее всего. Это не чистый титанат а многокомпонентный литий титанат марганец или литий титанат карбон. Там напряжение на ячейке 3,7 Вольта как на обычном литие, а значит балансиры подходят тоже от обычного лития. Поставил себе такой акум на велик, даже без балансира, работает идеально, ячейки ( 13 штук последовательно) за полтора года разбежались по напряжению на одну сотую Вольта. Плюс он безопаснее за литий в плане возгорания. Живут тоже дольше, 12-15 тысяч циклов заряд разряд. Можно заряжать большими токами ( полностью можно зарядить за 15 минут) Обычный титанат будет дороже, тяжелее и напруга там 2,3 Вольта, соответственно его нужно больше в одну сборку, хотя там от 25 тысяч циклов до 10 миллионов, и зарядить можно за 6 минут. Больше годится для стационарного использования, например бесперебойник или солнечная эл станция.
@ЮрийПетров-с8д4 жыл бұрын
@@Garage143vn забыл самое важное, про цену рассказать)
@Garage143vn4 жыл бұрын
@@ЮрийПетров-с8д покупал на велик ячейки многокомпонентного литий титаната. Одна ячейка 21 ампер час 3,7 Вольта. Всего 13 шт (48 вольт батарея) обошлись мне в 220 баксов с доставкой. Это в Украине. В России будет стоить дешевле. Заявленный ресурс 12-15 тысяч циклов. Но, новых таких акумов вы не найдете. Все везут б у с Китая. Они сняты с электро автобусов. У меня акум живет уже почти два года, работает идеально, я даже балансир не ставил, разница по напряжению между ячейками сотые Вольта, и они не разбегаются. Думаю проживут 3-5 тысяч циклов спокойно. Обычный литий был бы немного дешевле но он не так безопасен как титанат. Отдача по току у него ниже. Да и в целом я не думаю что прогадал выбрав именно многокомпонентную химию. Один недостаток - титанат тяжелее обычного лития.
@ЮрийПетров-с8д4 жыл бұрын
@@Garage143vn 220/13=16,9. Где вы умудрились найти 20ти амперный титанат, за такую низкую цену? И почему сделали батарею 13s, а не 14 или 15s? Ведь у синхроных моторах, от напряжения, частично зависит частота вращения. Проще говоря быстрее едет. У меня на редукторном, китайском 400вт моторе. При напряжении 50в = 45- иногда 50км. При напряжени 60в = 57- иногда 62.
@Garage143vn4 жыл бұрын
@@ЮрийПетров-с8д контролер у меня больше 56 вольт не переварит. Я пробовал ставить 14 ю ячейку но добавилось по скорости + 3 км/ч. Пробег стал больше на 3 км. Вобщем не стоит заморачиваться. 13 ячеек я заряжаю до 54 вольт максимум (4.2 в на ячейку) и этого за глаза хватает. И батарея нормально работает в таких режимах. Контролер вырубает батарею при 38 вольтах. Покупал у знакомого, он таскает из Китая не только аккумы, но даже и компоненты для постройки электромобилей. У меня литий титанат карбон. К тому же я просил его тщательно подобрать ячейки по одинаковому внутреннему сопротивлению. Знаю что цена хорошая, поэтому заказал у него еще 8 ячеек для безперебойника.
@serjbelka85424 жыл бұрын
3:11 Человек который монтировал, знай, я понимаю твою боль
@plans_blog4 жыл бұрын
А что это?
@ИгорьМ-щ5э4 жыл бұрын
Наконец-то вижу нормального, адекватного автоблогера. Приятно смотреть. А то от этих понторезов уже тошнит. По поводу электродвигателей. через 10 лет - их не будет именно потому, что они очень простые. За последние (особенно) годы в автозаводы были вложены миллиарды... и этим все сказано. Нефти тоже хватит еще надолго. Хотя бы вспомнить ё-мобиль, который с точки зрения инженерии был очень грамотно спроектирован. Так что подобную технику будут допускать к использованию в очень ограниченных количествах. Кстати, коробка съедает часть кпд (как и редуктор). Если бы движок подключить напрямую к мосту, либо вообще к колесам (можно вообще мост распилить на хрен и на каждую полуось поставить по 1 движку), то можно выиграть во всем (повысится КПД очень существенно, увеличится мощность, увеличится пробег, шум уйдет практически полностью, не надо тратиться на запчасти трансмиссии, даже улучшатся внедорожные качества, т.к. пара движков будут крутить оба колеса сразу и не нужен дифференциал). Хотя конструктивно это будет намного сложнее. Зато выдумывать сидя на диване легко))) Электродвижек, в отличие от ДВС это позволяет, т.к. у него огромный момент на низких оборотах. Из минусов - будет высокая подрессорная масса. Плюс сильная тряска двигателей быстро их раскрошит на части)).
@ДмитрийКочергин-ж8ч4 жыл бұрын
Жорик сдулся! Илинг Топ!!!!
@kosway844 жыл бұрын
Я, честно говоря, соскучился по жорику. Скалился хуй пойми куда (
@dmitrynewman65914 жыл бұрын
@@kosway84 это да... Вот раньше было лучше (с)
@kosway844 жыл бұрын
@@dmitrynewman6591 ну не то что бы лучше, просто Жора своей харизмой брал. Особенно на АТД разносил. Я просто плакал. А щас интересно, но уже журналистикой отдает.
@Мастерская-у7ж4 жыл бұрын
Электромобиль своими руками. ЭлектроЛАДА kzbin.info/www/bejne/rp2khp-vnNuWesk
@Denisveru4 жыл бұрын
Уу, как быстро мне нравится)
@user_yourmum34 жыл бұрын
Мне показалось даже слишком может для меня
@Ikartunov4 жыл бұрын
Молодцы!!! Кит комплект или варианты модернизации других агрегатов, возможно инструкция по переделке KIA со всеми деталями типа Вибасты и так далее и вообще топчик. За электро будующее!!!
@ilya_Atuchin4 жыл бұрын
Игорь Негода шлифовал на электротяге))) ахаха через 15-20 лет)))
@KMCprod4 жыл бұрын
Внимательно слушал?
@АлександрКурилин-д6р4 жыл бұрын
Озвуч цены!!! Сколько стоит сделать так же? Как это будет вести себя зимой?
@Ретродворик4 жыл бұрын
Друзья, поддержите наш канал! Восстанавливаем "жигули" во Владивостоке!
@MrDedyljatoxir4 жыл бұрын
В прошлой серии говорил про зиму.
@prohojii_4el4 жыл бұрын
Дорого. Одних аккумов охапка тыщ 300 будет
@nickbalashov17804 жыл бұрын
@@prohojii_4el , титанат-литий или каких?
@NoiR_TVKostya89578 ай бұрын
Слушай ну достойно сделана на электрике 😂👍🤝зачет
@FamilyLapkin4 жыл бұрын
Привести саму машину в хорошее состояние и можно кататься почти бесплатно по городу!)
@ДмитрийЗемлянских-ц5б4 жыл бұрын
Именно так. Бензин бесплатно не нальют а зарядиться дают. Мы так ездили на дальняк на жигулях на которых раньше стоял этот мотор. Приехали как то домой в АКБ 1%.И владелец машины попросил в шиномонотажке подзарядится.На голодную акб одна зарядка потребляла 3.7 кВт!Так и путешествовали.Потом доделаем эту машину и путешествовать по России а подписчики пусть смотрят)
@@ИгорьИгорев-е5й Боюсь тебя огорчить, но на велике далеко не бесплатно ездить. На нормальный вел дорогие расходники, которые часто меняются + ты тратишь собственный ресурс коленей
@ИгорьИгорев-е5й4 жыл бұрын
@@ImKiper Расскажи это велосипедисту со стажем, который сейчас рассекает на самосборном электровеле.
@MerkulevIvan4 жыл бұрын
ЖОРА! где твои коммены?) П.С. Парни давайте дальше в том же темпе, всё огонь
@ОлегШамрай-з5е3 жыл бұрын
Реально красавци!! Реально верю в ваше творение Если бы мог то заказал одно из ваших творений!!! Вы лучшие!!
@smartbiker2074 жыл бұрын
11:17 - на "эвакуаторе" написано, что он для электромусора)
@АртёмАртём-ж9у2э4 жыл бұрын
Мусоровоз на электрической тяге
@r_rustamovelsan4 жыл бұрын
Я думал будет как ламба Стрекаловского, 5 лет строят нихуя нету, но парни молодцы удивили!
@dmitrynewman65914 жыл бұрын
Они до сих пор ее не доделали?
@r_rustamovelsan4 жыл бұрын
@@dmitrynewman6591 х.з. там салон и все такое!
@dmitrynewman65914 жыл бұрын
@@r_rustamovelsan Спасибо, а то я уже давно бросил смотреть канал стрекаловского, было поначалу интересно что они смогут с репликой ламбы сделать, а потом когда понял что они сдулись - отписался.
@r_rustamovelsan4 жыл бұрын
@@dmitrynewman6591 да уж, один маховик сцепления целую серию делали!
@ИгорьИгорев-е5й4 жыл бұрын
Это Илинг Шоу, ска!
@Рамиль-л4б9 ай бұрын
Молодцы мужики, выражаю глубокие уважение. Суть не в продукте, суть в творчестве и энтузиазме, так держать. Я конструктор по профессии, но заморочиться не хватает энтузиазма.
@vladislavkrymsky65934 жыл бұрын
Потом разиграй этот свап комплект так как у многих жиги и было бы интересно поучаствовать
@west_car_service4 жыл бұрын
Качество видео ухудшилось, а за жигу респект
@sergejchetkin75833 жыл бұрын
Молодцы! Следующий этап - поставить асинхронный двигатель Дуюнова перемотаный по Славянке. Запас хода увеличится и мощность на килограмм веса тоже прибавится. Желаю вам Света, Любви и Изобилия!
@VSEGDA_PRAV_SKORP4 жыл бұрын
Через 15-20 лет и в таком же кузове)))
@konovaloff19904 жыл бұрын
Он наверно хотел сказать 150-200лет
@VSEGDA_PRAV_SKORP4 жыл бұрын
@@konovaloff1990 этот кузов всегда будет))
@Y.e.s_y.e.s.4 жыл бұрын
Хмм а Космич из Темной фазы довольно похож на данный жигуль🤔
@Ste15894 жыл бұрын
Цыган всех опередил
@Zzudwa4 жыл бұрын
Он просто свапнул внутренности жигулеслы в москвич.
@Timon-driver4 жыл бұрын
Электро Москвич делали в начале нулевых ещё, тогда только форумы по сути были.. в доступе ничего нормального не было, но это работало... а сейчас благодать - чего хочешь, то и делай.
@bellive3 жыл бұрын
3:25 юмор для кто помнит.
@kazbek29143 жыл бұрын
Я бы не заметил
@Mikhail_Kelm4 жыл бұрын
Электро vesta на заднем приводе. Если по канонам канала то ещё и заниженная. Я представил, модно в дурку 😂😂😂😂
@ProDKRoss4 жыл бұрын
Почему в дурку. Есть же имбицилы , которые джейзет запихали в Весту и сделали задний привод и в рдс .
@dmitrynewman65914 жыл бұрын
@@ProDKRoss Прикольно конечно, но смысл данного непотребства над двигателем?! Зачем его ставить в такую помоечную телегу.
@fightmas4 жыл бұрын
@@ProDKRoss а в чем "имбицильство" заключается? Это крайне хороший и успешный маркетинговый ход
@ДмитрийСергеевич-е3н4 жыл бұрын
К родной коробке подцепить электромотор и задний мост от жиги прикрутить с электромотором
@livecontent36354 жыл бұрын
@@ДмитрийСергеевич-е3н оставить двс и прикрутить электромотор на задний мост Отечественный гибрид НаХоЙ
@гринго4 жыл бұрын
3:25 прям как будто новости по орт посмотрел)))
@screamofastrachan4 жыл бұрын
Олдфаг, уважаю
@darelfromussr51754 жыл бұрын
За электробричку зачёт. Вставлю свои 5коп. за эпизод с перетягом бензовоза - у Электры в багажнике аккумы поэтому сцепление с дорогой чёткое, поэтому со стороны и смотрится чисто без пробуксовки и самое главное ничего не оторвало.
@Door_poor4 жыл бұрын
Капец быстро видос выкатили 👍
@ДмитрийЗемлянских-ц5б4 жыл бұрын
Просто был готовый машинокомплект от других электрожигулей. Эти электрожигули сперва были жигуаром а потом их дефорсировали . Они ездили 2.5 года а потом их угнали.И тогда их разобрали и поставили на эту красную жигу комплект
@Andrey20111984 жыл бұрын
Что за движок у Вас?. У всех на Ютубе движки слабые, а Ваш прёт.
@barsik_psik44244 жыл бұрын
в прошлом же видосе рассказывали, что с электромусоровоза
@user-svolo44 жыл бұрын
@@barsik_psik4424 Да нет эт от электробритывы
@sasjadevries4 жыл бұрын
Они что-то сказали что движок промышленный, т.е. такой же ставят на крупные насосные станции, карусельные токарные станки и прочие дела. То-есть он не из китайского комплекта для электромобиля или из стиралки.
@user-svolo44 жыл бұрын
@@sasjadevries А есть электростиралки?
@ff-ku3dm4 жыл бұрын
@@user-svolo4 сразу от миксера
@alex_electro_wheels3 жыл бұрын
Молодцы! Езжу на электровеликах, мечтаю собрать электромобиль))
@QYRGYZBATYR4 жыл бұрын
Респектую вам 👍👍👍 Салам из КЫРГЫЗСТАНА 🇰🇬🇰🇬🇰🇬
@ВадимПашник-л3п4 жыл бұрын
А сколько долларов было потрачено на данный проект?
@kesha_czar4 жыл бұрын
Все
@ВтщмвобдТрллслли4 жыл бұрын
Триллион
@ВадимПашник-л3п4 жыл бұрын
Думаю долларов 20.000$, но им все на халяву досталось!
@miedviediev37624 жыл бұрын
Скорей всего пару долларов
@_furygan_4 жыл бұрын
Еще и в долг взяли
@donabsolut83274 жыл бұрын
Удачи вам ребята вы спасаете планету не останавливайтес доработайте проект
@n1kdiman4 жыл бұрын
3:25 лайк, кто заметил)
@aleksandrgavrilovskui36834 жыл бұрын
Что заметил?
@АндрейГоловченко-х3к4 жыл бұрын
Ахахахах, нашёл, пересмотрел то видео, прикольную придумали пасхалку)
@ProFlet14 жыл бұрын
Ключ
@vesental4 жыл бұрын
Сделайте топ внешку: японские диски, занижение, оклейка/окраска так сказать по красноярским канонам
@Maksim_1638 ай бұрын
Крутые проекты делаешь !!! Так держать !!! И главное не останавливайся на достигнутом
@АндрейИльинов-ф6ш4 жыл бұрын
Проект проектом все круто, а в какой ценник это выльется?
@stanislaff35114 жыл бұрын
"Везу мусор на переработку"...и сзади жига)))
@sergeyzhukov88953 жыл бұрын
Где электро жига следущая , так охрип посмотреть пипец , автор красавчик)))
@NIVA6x6OFFROAD4 жыл бұрын
От чего мотор? Коллекторный? Это прошлый век. Плохой КПД у таких двигателей. Надо безколлекторный
@arsemor86624 жыл бұрын
Да да
@arsemor86624 жыл бұрын
Bldc тут нужен
@ИгорьИгорев-е5й4 жыл бұрын
@@_obooxx забавно, когда человек совершенно не смыслящий в электротехнике, пытается рекламировать финансовую пирамиду, построенную на информации о движках с совмещённой обмоткой.
@AntonyEasy4 жыл бұрын
@@ИгорьИгорев-е5й так они уже 15 лет рекламируют моторколесо дуюнова которое в три раза дешевле китайских моторколес. Только купить пока неможно. Вы сначала вложите деньги в их проект))) У меня на канале 6 фильмов с моторколесами канападзе. Это грузинский брат дуюнова))))
@Ai-bn8gy4 жыл бұрын
Какой разговор про КПД может быть с родной коробкой?
@МаксимЧекалин-г6щ4 жыл бұрын
Солнечную панель надо ещё прикрепить к крыше =)))))))))))
@Alex_Andet3 жыл бұрын
Технологии будущего, это всё давно есть, правительству и нефтяным магнатам не выгодно, что б все ездили и при этом ничего не потребляли. Прогресс искусственно остановлен. А вы, ребята, молодцы))) желаю скорейшего завершения этого проекта и успехов в других проектах!
@eifs69943 жыл бұрын
Магната не выгодно?))) А электричество для зарядки из воздуха что ли магнаты производят?)))
@ratiovelo4 жыл бұрын
Иронично на грузовике написано: везу мусор на переработку Ps, ничего личного просто смешно
@RB-SAW4 жыл бұрын
Ты наверное не дочитал) Электромусоровоз!
@roman.yurich4 жыл бұрын
11:55 Какая "подходящая" надпись🤣
@seregabicov37763 жыл бұрын
Ребята вы красавчики,удачи вам я с вами всем сердцем)
@ДядяДима-ш5ю4 жыл бұрын
3:23 Гайку на 13 крутануть ключом на 17 это сильно. Зато Жорика и других изобретателей обосрали.
@АлексПетров-с2л4 жыл бұрын
Бюджет скорее всего 500+К рублей. К тратам Костика на одну серию приближаетесь.😀😀😀 P.S.: бюджет Москвича Тёмной Фазы 200К рублей.
@DOMOWENOK7773 жыл бұрын
Какой мотор? Какие батареи? Что за контроллер? Мощьность всего этого, ток какой и что по цене комплектующих? Без этого видео нечего не стоит!
@GoGo_7773 жыл бұрын
Официальные производители в нашем концлагере не будут. Команды нет от нефтяной иглы отходить🤣
@ВадимЖопов4 жыл бұрын
Денису механику мотор дайте знать а то он уже самокаты строит)))
@олегшаламаи-г3ъ4 жыл бұрын
Красавцы,лайк.делайте эти бензаколонки.
@lenafacelova19263 жыл бұрын
Ай, Молодцы благодарим Вас всех за чудо
@Своимируками-л1у3 жыл бұрын
Рассказываете красиво, а цифры дайте. номинальная мощность двигателя, напряжение и емкость АКБ, потребление при 80км/ч в кВт. и тд.
@ЮрийСеров-м4х3 жыл бұрын
Да ты о чем😀 Он своими руками ни разу ничего не сделал там, все делает команда 😂
@yellofantomas3 жыл бұрын
получил полезную информацию.Очень классно так держать.
@VaraFila4 жыл бұрын
Накидайте лайки, потом поменяю и все будут думать ,что тут ,что то крутое и умное написано)
@ВиталийКопнин4 жыл бұрын
Мировые автопроизводители: "так, батарею надо спрятать максимально надёжно, думаем титановый, герметичный корпус подойдёт" iling show: "что, фанера? Зае*ись!"
@pashko904 жыл бұрын
Ни у одного производителя нет титанового корпуса батарей. Сталь, аллюминий, стекловолокно.
@Мастерская-у7ж4 жыл бұрын
Электромобиль своими руками. ЭлектроЛАДА kzbin.info/www/bejne/rp2khp-vnNuWesk
@СергейСерёгин-ш6с4 жыл бұрын
Делайте ещё, я куплю у вас, мне очень нравится, по городу, самое то 👌🙏
@ВасилийРоманович-й4т3 жыл бұрын
Купи норм эл мобиль
@rockybalboa75394 жыл бұрын
Через 15-20 лет)))))))))) Через примерно - никогда. Они машины то до сих пор не научились делать, для них электрокар - это как технологии Атлантиды