Чим Touareg кращий за Cayenne / Огляд оновленого флагмана Volkswagen

  Рет қаралды 104,782

Big Test

Big Test

Күн бұрын

Пікірлер: 235
@Dogman491
@Dogman491 11 ай бұрын
Попередник брутальніший
@ИванСкляр-п6х
@ИванСкляр-п6х 3 ай бұрын
З вами згоден але бубе так
@ИванСкляр-п6х
@ИванСкляр-п6х 3 ай бұрын
Вибачте буде
@ИванСкляр-п6х
@ИванСкляр-п6х 3 ай бұрын
Володію такою Бомба
@ИванСкляр-п6х
@ИванСкляр-п6х 3 ай бұрын
Відповім на питання
@ДмитрийДавиденко-й3я
@ДмитрийДавиденко-й3я 11 ай бұрын
Ці повздожні світові лінії, логотип з підсвіткою, логотип на асфальті наче з Аліка 😂
@lastname782
@lastname782 11 ай бұрын
Вже китайськішого акценту не вигадаєш) це ж ID китайського злизано
@haizdp2163
@haizdp2163 11 ай бұрын
Згоден, колхозом віддає)
@aishchenko
@aishchenko 11 ай бұрын
@@lastname782а Вас не турбує, що це дизайн одного і того ж бренду?:) як можна «злизати» у себе ж?
@ОльгаКостыря-ц6р
@ОльгаКостыря-ц6р 11 ай бұрын
Не наче, а саме з нього.
@SerPetKo
@SerPetKo 11 ай бұрын
Циганщина проникає в усі сфери життя)
@vasylrudan666
@vasylrudan666 11 ай бұрын
Головне побільше підсвіток та екранів натикати)) Сама машина, як така, вже не важлива)
@andrewo6271
@andrewo6271 11 ай бұрын
Дорест був кращим. Ззаду ця горизонтальна червона полоса що з"єднує лівий і правий ліхтар. Ця суцільна полоса--вже задовбала на Kia sportage, Lexus rs, Porsche, audi і т.д. Реально це вже втомлює. Спереду теж стало гірше
@alexzarinov3441
@alexzarinov3441 11 ай бұрын
а ще коли ти їдеш на туарегу, люди здалеку будуть думати що ти на ід4)))
@aishchenko
@aishchenko 11 ай бұрын
@@alexzarinov3441 їх неможливо переплутати наживо.
@VT-wp2ob
@VT-wp2ob 11 ай бұрын
😂😂😂відпочинь, втомлений
@Alex-qu7ff
@Alex-qu7ff 11 ай бұрын
Копіюють стиль Хонда 2006 року)
@DR13tube
@DR13tube 11 ай бұрын
Ціна космос, а візуально вау єффекта нема
@АлександрЗинченко-ю6о
@АлександрЗинченко-ю6о 11 ай бұрын
от слова СОВСЕМ
@Alex-qu7ff
@Alex-qu7ff 11 ай бұрын
Сірий, ще й з блек-пакетом.
@GPT_Chat_
@GPT_Chat_ 11 ай бұрын
Ціна q8 з невеликим пробігом
@ПЁТРПЁТР-Україна
@ПЁТРПЁТР-Україна Ай бұрын
не всім потрібно
@AlexAlex-gk7kr
@AlexAlex-gk7kr 11 ай бұрын
Дякую за огляд, новий туарег виглядає доволі дешево, навіть ID4 має кращий візуал. Мали б щось цікавіше придумати ніж підсвітка з аліекспресу
@leontiykvazimodo2053
@leontiykvazimodo2053 11 ай бұрын
Ось і сучасних реаліях Української дійсності я не розумію для чого наразі електрокари . Дизель рулить 🎉
@bilboriches7216
@bilboriches7216 11 ай бұрын
На "звичайній" тесла s 75 проїхав 4к км за 3 дні. На комерційних зарядка дешевше ніж дизель і динамічніше. В місті заряджаюсь в гаражі, чи з вікна. В рази дешевше ніж дизель не кажуче вже про бензин. Ну і динаміка неперевершена. Ще один важливий момент - ти не платиш за бензин, а сплачуєшь за електрику. Тобто не спонсоруєш країну бензоколонку.
@ПЁТРПЁТР-Україна
@ПЁТРПЁТР-Україна 8 ай бұрын
на трасі заправитись електо вже 15 грн/кВт. І це тільки початок. Так що Тільки дизель !!!!
@ПЁТРПЁТР-Україна
@ПЁТРПЁТР-Україна 8 ай бұрын
@@bilboriches7216 коли за порушення будь які Вам відключать автомобіль дистанційно, тоді Ваша думка зміниться. Захочете тримати в запасі ВАЗ з карбюратором. (на всякий випадок)
@udgin1790
@udgin1790 11 ай бұрын
Екстер'єр, м'яко кажучи, не вражає. Щось по типу ID 4.
@aishchenko
@aishchenko 11 ай бұрын
Особливо дивно, що це автомобілі одного виробника і мають якусь послідовність у характерному для бренду дизайні, правда? :)
@НіжнийВуж
@НіжнийВуж 11 ай бұрын
@@aishchenko ага. Тільки флагман смердить китайщиною. Або в ID 4 не тре було пхати ту задню суцільну фару. Або Флагману придумати дійсно щось цікаве. То му вночі легко можна сплутати флагман з електричкою. І це не є добре.
@yevhenherasymenko447
@yevhenherasymenko447 11 ай бұрын
З кожним оновленням туарег ціною все більше нагадує кайенн)
@aishchenko
@aishchenko 11 ай бұрын
Це неправда. Відверта маніпуляція. Туарег у 2018 під час виходу на ринок із таким оснащенням коштував би приблизно 95-100.
@aishchenko
@aishchenko 11 ай бұрын
А чого Ви коментар затерли?:) я рахував співставний Кайен. Вийшло трошки 125-130к євро, а так дуже схожі 😀
@yevhenherasymenko447
@yevhenherasymenko447 11 ай бұрын
@@aishchenko зрозумів, що не хочу срачів. приймаю вашу правоту, так, каєнн значно дорожчий.
@aishchenko
@aishchenko 11 ай бұрын
@@yevhenherasymenko447 я тільки за конструктивну дискусію, якщо що :) я готовий наводити обʼєктивні характеристики та цифри у порівнянні.
@dima_scania_
@dima_scania_ 11 ай бұрын
Щиро дякую вам пане Сергію за цікавий тест! 💙💙💙💛💛💛🇺🇦🇺🇦🇺🇦🌟🌟🌟🌟🌟🔥💣☄️🧨💥
@ЛешаРапак
@ЛешаРапак 11 ай бұрын
Доброго всім часу. Подяка організаторам огляду! Стосовно авто ......то ніби син старого Туарега вивчився десь у Європі і став гламурненьким освіченим, цивилізованим нащадком корінного жителя пустелі, ніби і той ,але підсвітка добила... 😉😉😉Та , зрештою, шикарне авто.....але ж знову та,пробачте бляха, підсвітка....
@ОльгаКостыря-ц6р
@ОльгаКостыря-ц6р 11 ай бұрын
Может это для целевой ЛГБТ аудитории сделали?
@МихайлоТкачук-о3я
@МихайлоТкачук-о3я 11 ай бұрын
Дякую за вашу роботу, файний змістовний тест 👍🏽
@mykhaylotsymbalyuk1637
@mykhaylotsymbalyuk1637 5 ай бұрын
Гарно дякую вам за роботу Українською мовою це супер я маю 20року випуску black edition суперова машина
@alexandrmakedonskiy2956
@alexandrmakedonskiy2956 11 ай бұрын
гарна машиа люди, які можуть дозволити собі подібні авто - чим ви займаєтесь? ким працюєте чи яким бізнесом займаєтесь? для мене люди що заробляють подібні суми - це взагалі якийсь інший світ))) як ви це робите?))
@Rikki-tikki
@Rikki-tikki 11 ай бұрын
На жаль в Україні значна частка покупців таких авто - казнокради та корупціонери🙁
@andrijshapovalov6966
@andrijshapovalov6966 11 ай бұрын
Не, всі, я брав у кредит до війни.
@ОльгаКостыря-ц6р
@ОльгаКостыря-ц6р 11 ай бұрын
Гуманитарку воруют и на рынках продают. Эти волонтеры уже и дома покупают, не только машины.
@jobeye3043
@jobeye3043 11 ай бұрын
Це більше не від робіт залежить, а від посад. Керівники заробляють більше, але й в них відповідальності більше. Ну або йдіть в айті, за 5-7 років можна вийти на рівень 3-4к $ особливо не напрягаючись
@andrijshapovalov6966
@andrijshapovalov6966 11 ай бұрын
@@jobeye3043ну щодо не напрягаючись зараз в айті не дуже вийде. Війна змінила ринок заробітних плат. Але жити можна.
@lookauto644
@lookauto644 11 ай бұрын
Бомбезна машина! Особливо 3.0диз за свої гроші! Єдине в ресті він все таки став більш "китайським" ззовні((
@pblazhuk
@pblazhuk 11 ай бұрын
Згоден з вами. Дорестайл значно красивіший, особливо корма
@ВячеславМалиновский-ж7ч
@ВячеславМалиновский-ж7ч 11 ай бұрын
оце я розумію шикарна машина для наших казнокрадів))))))
@ОлегТур-г2р
@ОлегТур-г2р Ай бұрын
Напишіть будь ласка,а в автосалоні у Львові є комплектація Airline Platinum Plus з бензином Volkswagen Touareg Hybrid R line 2024 року?
@oleksandroks4776
@oleksandroks4776 11 ай бұрын
Доброго вечора,панове! А чи залишили міжосьовий диф. Torsen ? Щось про нього мовчать оглядачі , чи може це вже не Torsen?... Автоматичне блокування диференціалу є в описі комплектації R-Line Platinum .
@andrijshapovalov6966
@andrijshapovalov6966 11 ай бұрын
Торсен залишився.
@artembelyaeff1167
@artembelyaeff1167 10 ай бұрын
Мы идем к тому что аналоговые приборы и физические кнопки останутся только для богатых людей ..
@АнтонГришак-с6я
@АнтонГришак-с6я 11 ай бұрын
Гарний огляд. Гарний автомобіль
@Evgen_Shtukaliuk
@Evgen_Shtukaliuk 11 ай бұрын
Великий гарний гаджет на колесах ціною з боїнг....український народний авто )
@olegk4926
@olegk4926 11 ай бұрын
на мій погляд, краще вже дивитися на електричні варіанти. А ще краще, почекати приблизно рік, і мають з'явитися більш доступні і далекобійніші електрички. ДВС вже відходить і через декілька років це авто суттєво втратить у ціні. Хоча, якщо людина прихильник ДВС, то це дуже класний варіант.
@aishchenko
@aishchenko 11 ай бұрын
Пхахахахахах. А ну, розкажіть як електрички ціну тримають😂😂😂
@sergeevs777
@sergeevs777 11 ай бұрын
Гарний огляд. Дякую. Тільки не зрозуміло, чому ви порівнюєте із японцями. Азія поряд не стоїть ні за якими параметрами
@ИгорьКриворотько-г9д
@ИгорьКриворотько-г9д 6 ай бұрын
Ну очень неплохо провел тест драйв и рассказал про новый Туарег, правда понял только процентов 50 из рассказа этого блогера😊😊😊
@Alex-xb8ww
@Alex-xb8ww 11 ай бұрын
Теж забули згадати про "дивовижну" ОДНУ камеру заднього огляду і відсутність у флагмані за 85к, камер 360, дійсно "фаховий" огляд.
@victorbaxmat8416
@victorbaxmat8416 10 ай бұрын
Перше покоління туарега це дійсно була " бомба" для свого часу в класі кросоверів в Європі, як в свій час зробили фурор гольф в 70 х і пассат в 90- х....
@bigmoney999
@bigmoney999 11 ай бұрын
Не дуже зрозумів, чим він кращий за порше (якщо не враховувати тільки вартість авто). П.С.Гарний огляд, дякую!
@ЮШевченко-м6ы
@ЮШевченко-м6ы 10 ай бұрын
це супер авто канал !!!
@seregakelan5633
@seregakelan5633 11 ай бұрын
Гарний обзор і гарне авто
@bmp_bradley
@bmp_bradley 11 ай бұрын
кльовий випуск!
@lisnevskyvideo
@lisnevskyvideo 11 ай бұрын
Гарний огляд, дякую Сергію) хотів би собі цього туарега) але поки їжджу на джетті 2016 року))
@viliage
@viliage 11 ай бұрын
Дякую за тест!
@DeniSchapo
@DeniSchapo 11 ай бұрын
Клас! Новий тест!
@НиколайМотко
@НиколайМотко 11 ай бұрын
Гаоне авто , дякую
@bohdan644
@bohdan644 11 ай бұрын
атлас крос тур 2024 можете зробити обзор?
@jivot404484
@jivot404484 11 ай бұрын
Фари легко виймаються?!)
@ВадимСушко-и1р
@ВадимСушко-и1р 11 ай бұрын
привіт слава ЗСУ
@ВіталікКарпелюк
@ВіталікКарпелюк 3 ай бұрын
В чому сутьєва різниця між максимальною комплектацією Тігуан і Туарег? Чи є сенс переплачувати?
@aishchenko
@aishchenko Ай бұрын
Їх неможливо порівнювати. Це автомобілі про різне :)
@sty869
@sty869 11 ай бұрын
Мрія 🤝🏿🤟
@obaldeloff1
@obaldeloff1 11 ай бұрын
Де посилання? Замовлю пару штук 😊
@mityabu9527
@mityabu9527 11 ай бұрын
Такі з гірляндами Туареги китайці будуть розбирати як горячі пиріжки
@leontiykvazimodo2053
@leontiykvazimodo2053 11 ай бұрын
Ухти !!!! Ухтишка 🎉🎉🎉
@yurihlieviy8922
@yurihlieviy8922 11 ай бұрын
коли купував попередього, то обрав саме бензин, тому що все ще обожнюю навалювати, він в реалі їде 5,5 до сотні, дизель 6,1 навіть з двох педалей не їде
@aishchenko
@aishchenko 11 ай бұрын
Задоволені вибором?
@yurihlieviy8922
@yurihlieviy8922 11 ай бұрын
Загалом так, за 84к нічого подібного не візьмеш, і опції все що тільки може бути, і їде непогано. Я не сторонник взяти пусте, зато типу на мерсі/ауді/бмв. Тому через майже два роки і 40к пробігу вибором задоволений.
@aishchenko
@aishchenko 11 ай бұрын
@@yurihlieviy8922 ++. Дякую за відповідь 👍🏼
@vitali8355
@vitali8355 11 ай бұрын
дизайн як чемодан якогось західного фінансиста...таку красу що було спортили..взагалі переглянув новий модельний ряд то крім електричок весь дизайн поіхав в сторону китайських асоціацій одним словом повний треш....тепер сіат виглядає краще ніж сам фольксваген...
@ВІталійСеменюк-о3я
@ВІталійСеменюк-о3я 11 ай бұрын
Не тест,а прям лиш " облизування"-крім зовнішності все те ж саме- сидіння оті ерґо- сидиш як на табуретці шо знизу шо збоку...комфорту по посадці немає від слова зовсім.Високооплачувані розробник сидінь- підіть посидіть у Х7....
@SPQR-e7f
@SPQR-e7f 11 ай бұрын
Для водіїв які їдуть по заду в місті світло від стовпів сильно сліпить. Забагато червоного
@ВасильМарчук-я6е
@ВасильМарчук-я6е 11 ай бұрын
Молодці
@satsningar
@satsningar 11 ай бұрын
Так туарег як завжди перший серед конкурентів! Азіатські автовиробники не пропонують і близько того що дає ваг! А пневмо підвіска творить дива! Але все таки дизайн до рестайла подобається трішки більше!
@YuraYu-d7i
@YuraYu-d7i 11 ай бұрын
Гарне авто
@grafdelyafer7326
@grafdelyafer7326 11 ай бұрын
Дякуємо!!!😊
@dmytrolytvynovskyi4177
@dmytrolytvynovskyi4177 11 ай бұрын
Чому значок вже потріскався?
@andrijshapovalov6966
@andrijshapovalov6966 11 ай бұрын
Замерзла вода.
@alwnz3250
@alwnz3250 11 ай бұрын
шось логотип позаду потріскався :)
@RoRo-cs9qr
@RoRo-cs9qr 9 ай бұрын
Мотори однак зовсім не надійні) соточку звичайно проїдуть а далі його скинуть на вторичку і почнеться😂😂 Як на мене 3.6 пентостар та лонг версія гранд чирокі поцікавіше буде в плані надійності Так там не так гарні цифри на розгоні але надійність ок
@aishchenko
@aishchenko 8 ай бұрын
Так, а на що Ви спираєтесь, коли стверджуєте про ненадійні двигуни? На власну думку?:)
@ВасильМарчук-я6е
@ВасильМарчук-я6е 11 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@soulbalance_music
@soulbalance_music 11 ай бұрын
Сергію))Дякую за чудовий огляд!!!
@Smartrior
@Smartrior 11 ай бұрын
Ну показники гарного спорткара це не 0-100 5.9-6.1, бо 5.9 їде двухлітрова БМВ 328і... Але тут більше різниці між дизелем і бензином буде на обгонах де потрібно буде розганятись після сотні. Цікава різниця в 100-200 між дизелем і бензином, я думаю там вона буде набагато більш значуща.
@aishchenko
@aishchenko 11 ай бұрын
Подивіться відео Інфокара від 2021 року. Там це все було.
@skif_ua4505
@skif_ua4505 11 ай бұрын
Мені більше дорест подобається
@denmatyash
@denmatyash 11 ай бұрын
а коли очікуються звичайні комплектації (Elegance) у продажі? і який час очікування машини під замовлення?
@aishchenko
@aishchenko 11 ай бұрын
Не очікуються найближчим часом. Час очікування - приблизно 4 місяці, але питання проїзду кордону лишається відкритим. Бренд не впливає на блокади з іншої сторони, на жаль.
@denmatyash
@denmatyash 11 ай бұрын
@@aishchenko дякую за відповідь А у машини комплектацій Платинум є можливість дозамовити опції, наприклад вебасту?
@aishchenko
@aishchenko 11 ай бұрын
@@denmatyash прошу. Саме функція вебасто недоступна в Україні, але інші опції - будь ласка. Але там не так, щоб багато лишилось в принципі, що можна додати в Платинум: панорама, активні стаби, 4-зонний клімат, 21 диски, шторки задніх вікон, багажний органайзер, фаркоп. Наче все… все інше вже є.
@denmatyash
@denmatyash 11 ай бұрын
@@aishchenko зрозумів( жаль що вебасто недоступна, це не зміниться чи поки невідомо? І цікава ваша особиста думка, ви б обрали дизель чи бензин? Як бензин по надійності? Бо звик до дизеля, і наче хочеться спробувати бензин, але турбує потенційна менша надійність
@aishchenko
@aishchenko 11 ай бұрын
@@denmatyashнавряд позиція щодо вебасто зміниться у виробника. Важко відповісти однозначно, але сьогодні я став спокійніше і, мабуть, таки б взяв дизель. Хоча абсолютно нічого проти бензину не маю, у мене була Audi S5 з таким самим двигуном - все подобалось в ній.
@vintageaudioseller6079
@vintageaudioseller6079 11 ай бұрын
Тачка прикольна, але від цих світлодіодних полосо на решітці і ззаду блювати вже хочеться
@ПетроВолодимирович-х8о
@ПетроВолодимирович-х8о 11 ай бұрын
Крутяк❤
@pavloesaulov4260
@pavloesaulov4260 11 ай бұрын
Аби не коментар під тестдрайвом 2hp, про те що Волощенко першим виклав тест-драйв, я би не побачив його. Попри всі налаштовані повідомлення каналу, нажаль ютуб ні про що не інформує...
@AlexTsymbal
@AlexTsymbal 11 ай бұрын
Дуже чудовий огляд. Дякую
@ВадимХомяк-ю7р
@ВадимХомяк-ю7р 11 ай бұрын
Дорестайл був гарніший
@SergiyMatusyak
@SergiyMatusyak 11 ай бұрын
Подивися ціни на дорестайл - 55 тисяч за машину з пробігом 300 тисяч км !!! Не дуже він дешевіє...
@aishchenko
@aishchenko 11 ай бұрын
Ліквідний актив :)
@СергейА-ь2щ
@СергейА-ь2щ 11 ай бұрын
Ну і який дебіл його за стільки купить? Продавати можна за будь-яку ціну, але де знайти крайнього лоха))
@Deemon1
@Deemon1 11 ай бұрын
Id4 з ДВЗ?
@Алекс71
@Алекс71 11 ай бұрын
Ні..це електро
@Wayfarer_Wayfarer
@Wayfarer_Wayfarer 11 ай бұрын
👍
@ВадимКоршенко
@ВадимКоршенко 11 ай бұрын
3,0 tdi 💙 ‼️torsen 🤝✌️💪‼️🙏
@U.J.F
@U.J.F 11 ай бұрын
Класс аппарат ,дякую за огляд професійний, ще б витрати палива зменшили б на 2,3 літра взагалі була пушка !!!!!!
@aishchenko
@aishchenko 11 ай бұрын
Насправді, все залежить від ваги Вашої ноги. Я їздив на такому автомобілі із цифрами 5.6 л на 100 км, коли рухався згідно ПДР в Європі 😀
@Yu.Sukhov
@Yu.Sukhov 11 ай бұрын
Ви впевнені, що людину, яка може придбати новий Туарег, цікавить питання витрати пального? На не бюджетних авто витрати пального залежать більше від стілю водіння (перевірено!)
@aishchenko
@aishchenko 11 ай бұрын
@@Yu.Sukhov людина висловила побажання, я всього лише відповів. На мою субʼєктивну думку, між 8 та 10 літрів різниця невелика. Як і між 12 та 14:) Я останні 4 роки їжджу на машинах з бензиновим V6, мене і 14 не лякають. Але ж то субʼєктивне:) я і не їжджу на своїх власних машинах 15000+ на рік.
@Yu.Sukhov
@Yu.Sukhov 11 ай бұрын
@@aishchenko Згоден з обома Вашими приписами: навіть до війни річний пробіг у мене складав 6-8 тис км; на змішаному витрати були 12.6 л/100 км за майже 3000 км; взимку та на малих пробігах, звичайно будуть вище, але й двигун V8, 5.0. В осені порівняв витрати пального з володарем Ланосу - різниця складала 1.5 - 2 літри
@h.1704
@h.1704 11 ай бұрын
✌️
@олегсажиенко
@олегсажиенко 11 ай бұрын
Китайщина, нема агресії, брутальності,,,,
@KIFER0N
@KIFER0N 11 ай бұрын
Передок схожий на Тігуан.
@maxvolobuiev
@maxvolobuiev 11 ай бұрын
Дякую, було цікаво!
@olegprotsenko2789
@olegprotsenko2789 9 ай бұрын
Вибирає той хто не може світитися? Насмішило. Чи хтось не в курсі скільки коштує новий табурег
@vasylsachevchych3074
@vasylsachevchych3074 11 ай бұрын
Та ж машина + 2ві лінії які світяться. Фари в попереднього як мені - гарніші. Більш зліші.
@freedom_our_religion
@freedom_our_religion 11 ай бұрын
Unlike. Компліментарний та поверхневий огляд -для чого і для кого? Всю інформацію про "плюси" я і в автосалоні від менеджера почую. Короче такє. До речі взагалі не зрозумів що порівнювалося з каєном: ціна?)), ходова?, салон?, двигло?
@diavas1900
@diavas1900 10 ай бұрын
А на каналі Info car інший українесь сказав що непідрессорена масса відчувається))) 🎉🎉🎉
@sergeys.1560
@sergeys.1560 11 ай бұрын
Як на мене повне гівно, або просто примітивний маркетинг!!!! Логотип з підсвіткою на Аліекспресі можна було купити ще 10 років назад. Краще б ви вразили покращенням надійності та гарантією 5 років або 160 тис км , як зробили деякі виробники!!!!
@aishchenko
@aishchenko 11 ай бұрын
Можете дозамовити подовжену гарантію на власний розсуд. Бренд це дозволяє робити.
@Roman_T_L
@Roman_T_L 11 ай бұрын
Так, можна, але додаткова гарантія у два рази дорожча, ніж у Ауді Q8
@aishchenko
@aishchenko 11 ай бұрын
@@Roman_T_L ну, як мед, так і ложкою:) зате все інше дешевше. В тому числі нормогодина сервісу поки Ви на цій гарантії.
@Roman_T_L
@Roman_T_L 11 ай бұрын
Не зрозумів якщо чесно...🤔 Якщо вартість нормогодин на гарантійному сервісі дешевша у VW, то чому додаткова гарантія суттєво дешевша у Ауді? Очевидно ж чому;)@@aishchenko
@aishchenko
@aishchenko 11 ай бұрын
@@Roman_T_L абсолютно ні. Ви ж не знаєте як це працює зсередини.
@MrMu42
@MrMu42 11 ай бұрын
це всьо, дизайн офіційно помер
@taras_dankov36
@taras_dankov36 11 ай бұрын
4:35 а що з хромом логотипа?????
@andrijshapovalov6966
@andrijshapovalov6966 11 ай бұрын
На мерзла вода, тому так і виглядає.
@taras_dankov36
@taras_dankov36 11 ай бұрын
@@andrijshapovalov6966 мало на воду схоже. А якщо навіть то і вода, то що вона там робить?
@witalikrepezkiy3956
@witalikrepezkiy3956 11 ай бұрын
Авто нормальне, але є питання: Стеля з часом знову буде провисати??? Сенсорні кнопки на кермі - лайно. Підсвітка "Туарег" виробником у китайців з аліекспресу запозичена? А що за тупняк з ковпаками на литих дисках? ще й виглядає ущербно. .... Дякую за огляд.
@OlegK-c2n
@OlegK-c2n Ай бұрын
Якщо закрити очі, то здається що передачу веде Порошенко..❤❤😂
@kostyantynp
@kostyantynp 11 ай бұрын
Вам нема рівних❤❤❤.
@v.3849
@v.3849 11 ай бұрын
А мне нравится
@GSMinfo
@GSMinfo 11 ай бұрын
Сука, ну ж абсолютно однаковий, vag, це що таке? BMW хоть панелі міняють.
@АндрійШпірна
@АндрійШпірна 11 ай бұрын
😊😊😊😊😊😊
@YUNG1BLUD
@YUNG1BLUD 11 ай бұрын
чудовий огляд)
@elitdw
@elitdw 11 ай бұрын
Мілд гібрид де ???
@aishchenko
@aishchenko 11 ай бұрын
Нащо? Ви б хотіли заплатити на 3-5 тисяч доларів більше, щоб що?:)
@motivationchanel7236
@motivationchanel7236 11 ай бұрын
Зовні лайно
@bmp_bradley
@bmp_bradley 11 ай бұрын
це оговірка чи автор дійсно так називає Phaeton фЕатоном ) 1:19
@vitali8355
@vitali8355 11 ай бұрын
то така назва китайського фаетона....все на догоду китайцям
@denysmokhov5852
@denysmokhov5852 11 ай бұрын
Не очень, попередній веселіше.В Украине не завозился 4.0 дизелек... при лайтовом стейдже было под 500кобыл и 900нм.
@aishchenko
@aishchenko 11 ай бұрын
Завозився і успішно розпродався у кількості +- 100 автомобілів.
@aishchenko
@aishchenko 11 ай бұрын
І на легкому стейджі там було ближче до 1000, бо 900 було із заводу :)
@denysmokhov5852
@denysmokhov5852 11 ай бұрын
@@aishchenko 100шт на всю Україну? мало бачив 4.0, а 3.0 багато, мені більше старіше покоління по зовні подобається і все😎 так як і Фольксваген транспортер Т4 сила, а Т7 як гольф по морді все не бус... Ну ще Т6.1 більш менш
@aishchenko
@aishchenko 11 ай бұрын
@@denysmokhov5852 так, на жаль всього 100. З копійками там якимись. Більше квот виробник не надав...
@nikolaichkiev
@nikolaichkiev 11 ай бұрын
Не побачив я тут конструктивної критики, багато чого сказано як з вуст продавця цієї автівки. Неприхований хейт японських авто. Можна зробити висновок що тест оплачено імпортером
@sergeystankevich52
@sergeystankevich52 11 ай бұрын
Трохи задемпфований це м*яко сказано. Реакція на педаль акселератора с затримкою 1.5-2 секунди у дизеля це ппц. Навіть на моєму бензиновому туарегу затримка майже секунда. І прибирати цей затуп ніхто не хоче. Якби не дикий затуп на старті - машина була б ідеальна)
@aishchenko
@aishchenko 11 ай бұрын
Субʼєктивно, але здається, що стало краще. Може я давно не їздив на дорестайлі, але коли сів у рестайл, то здалося, що вже не так. Можливо, похибка враження. Але було цілком співставно із моєю бензиновою Audi S5 F5.
@sergeystankevich52
@sergeystankevich52 11 ай бұрын
якого року?@@aishchenko
@aishchenko
@aishchenko 11 ай бұрын
@@sergeystankevich52 2018.
@elitdw
@elitdw 11 ай бұрын
Все ж таки його пневма хоче ідеального асфальту.По гіршому асфальту в одні ворота він програє GLE
@aishchenko
@aishchenko 11 ай бұрын
Тобто, і у нього, і у Ауді, і у Порше?:) цікаво, яким чином?
@andrewklyuchnyk1619
@andrewklyuchnyk1619 11 ай бұрын
то це ID6 ice version)
@tarasrep9378
@tarasrep9378 3 ай бұрын
Цікаво, скільки коштувало таке відео концерну ВАГ )
@Btrfhjk
@Btrfhjk Ай бұрын
ВАГіна
@trudoviklive
@trudoviklive 11 ай бұрын
Единственное что взял бы с рестайлинга в свой дорест так это более премиальную отделку карты двери и центральной консоли со строчкой, и амбиент подсветка интереснее. Снаружи хуже, на мой взгляд и на взгляд моего менеджера с фольксвагена это китайщина и явный дауншифтинг…по сравнению с дорестом. Хотя и дорест если не в рлайне то немного был не на 100% по европейски скромен.
@SAshkoStar_y
@SAshkoStar_y 11 ай бұрын
Вас хочеться дивитися українською ...)
@KaiserWilhelm-k9n
@KaiserWilhelm-k9n 11 ай бұрын
Диски шляпа
@RomanSiromskiy
@RomanSiromskiy 11 ай бұрын
Мав дорогий вигляд. Тепер це старий дорогий туарег, до якого ghjcnj приліпили підсвітки із aliexpress
@ВячеславДемчук-щ1с
@ВячеславДемчук-щ1с 11 ай бұрын
+❤
3.0TDI или 3.0TFSI? Дизель VS Бензин! Что лучше для VW Touareg?
36:06
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 1,2 МЛН
Touareg 2024: Оновлення флагмана VW!
17:31
Автоцентр - автомобiльний портал №1 в Україні
Рет қаралды 55 М.
ТЫ В ДЕТСТВЕ КОГДА ВЫПАЛ ЗУБ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 4,2 МЛН
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 87 МЛН
бабл ти гель для душа // Eva mash
01:00
EVA mash
Рет қаралды 10 МЛН
Volkswagen Touareg R-Line. Подбор и доставка из Германии в Россию. Обзор подобранного автомобиля.
19:17
Огляд VW Touareg 2024: Залиш світ позаду
16:46
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 78 М.
Toyota PRADO 2024. Дизель vs бензин.
51:48
Sumy Racing Team
Рет қаралды 63 М.
VW Touareg 2024. Зміни вас не вразять...
33:58
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 249 М.
Прости, VW, но так нельзя...
1:11:52
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,6 МЛН
ТЫ В ДЕТСТВЕ КОГДА ВЫПАЛ ЗУБ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 4,2 МЛН