Здорово! Только жалко до слез, что все это в прошлом. Что последние москвичи колесят по дорогам нашей родины.
@romanmaximchuk7126 Жыл бұрын
Путен все возродил, хули ныть
@МихаилИняков12 жыл бұрын
жалко завод:( всю жизнь мечтал там работать а из-за правительства Москвы моя мечта не сбылась( единственое что у меня есть это Москвич 2141 88 года
@ИгорьИсаков-з4р5 жыл бұрын
Спасибо Вам Валентин Петрович...
@ИгорьИсаков-з4р8 жыл бұрын
Коломников .... видел я его в последний вечер на заводе, в УКЭР...уже наутро его не стало
@woodywoody67536 жыл бұрын
Игорь Исаков а что именно с ним случилось? Я слышал, что умер он внезапно...
@ИгорьИсаков-з4р5 жыл бұрын
@@woodywoody6753 При этом я не присутствовал ... не могу знать...
@Столица694 жыл бұрын
Я тоже видел его в тот вечер ,вроде бодрый был.
@ОлегЛюбимов-ъ7з2 жыл бұрын
Да, умер он внезапно, ...разрыв аорты..
@asdrubale24 ай бұрын
А Вы случайно плаванием не занимались в 70-е - 80-е годы?
@DjdjdjDhdj-z5g3 ай бұрын
Что-то в этой машине есть,такое родное ,домашнее,и уютное..
@Moscou-zu2hb5 жыл бұрын
Уволенный и униженный Колымой мастер оказался выпускник МАМИ Юрий Будкин. Юрка, отзовись!
@бокешбокенбаев3 ай бұрын
Не настольгирую по поводу СССР. Ненавижу коммунизм.НО та инженерная школа, что существовала в СССР была великолепна. Сейчас в нынешнее время была большая необходимость в производстве новых Москвичей-2140, 2140SL, 2137 и Иж-2715 всех модификаций, 412- модель Иж-а, 2125- комби. Элементарнейшая в обслуживании, простая в ремонте, очень простая но конструктивна и технологически продуманная по многим узлам машина. Крепкая и прочная конструкция. Именно такая машина нужна нам, плохо обеспеченным людям в нынешние времена.По тем технологиям производства в нынешних реалиях готовый продукт в себестоимости выпуска должна стоить меньше половины миллиона рублей(в вашей валюте). Значит большинству из населения станет доступен новый автомобиль(без всяких там кредитов и прочего пост-коммунистического коррупционерского де..ьма).
@RustamAliyev-l2c27 күн бұрын
Хорошо помню отец купил 1986 году со спортивного магазина москвич2140 в кредит с годом выпуска 1984 в цвете рубин струёй воды отец вымывал 2 х летнюю пыль с машины тогда они в те года действительно были в свободной продаже даже в кредит
@Дмитриймифтахов-й8в5 жыл бұрын
Лучший деректор совецкого автопрома ,и лучшие автомобили
@ИльяКирильченко-д4ъ5 жыл бұрын
А как же Андронов ?
@Дмитриймифтахов-й8в5 жыл бұрын
@@ИльяКирильченко-д4ъ нее ,этот лучше он поднял марку москвич на пик
@ИльяКирильченко-д4ъ5 жыл бұрын
@@Дмитриймифтахов-й8в ну тогда нужно почитать, а с какого по какой год он был директором?
@Дмитриймифтахов-й8в5 жыл бұрын
@@ИльяКирильченко-д4ъ ну как прочтешь напишешь?
@ИльяКирильченко-д4ъ5 жыл бұрын
@@Дмитриймифтахов-й8в ну если не забуду;)
@Архангельскийблог Жыл бұрын
Не поклонник ссср , не коммунист, но завод жаль , можно было делать вещи , оборудование ведь во Франции закупили, роботов . Не смогли делать легковой автомобиль , делайте вездеход внедрожник . Конечно уаз тоже дал жару , если бы не госзаказ , так же бы закрылись, качество ужасное
@АсланЛев77Ай бұрын
Многие забыли, но уаз выставили на продажу до начала "невойны"
@ДмитрийКостэнко11 жыл бұрын
Не буду много рассказывать скажу одно война очень дала о себе знать,некогда нам было заниматься кондиционерами мы строили лучшую военную технику,а во всем виновато наше правительство мы бы могли делать лучшие авто просто нам этого не дают,кому то не выгодно развитие России!!!А насчет москвича комфорта 0 машина рабочая и не убиваемая с жигулевской коробкой!Лично у меня ином.и отличный 412 москвич на котором я душу отважу по грязи и т.п 75 г выпуска ни одна иномарка не переживет что он пережил!
@fonkanzler56126 жыл бұрын
Да война тут ни при чём. Просто была плановая экономика, при которой главным было не качество - а количество. Что-то поменяешь в машине - уже скажется на объёмах выпуска. Тем более, какой смысл что-то менять, если у потребителя нет выбора и у него ничего не остаётся, кроме как покупать именно эту машину?
@Vasiliy_KovaleovSPB Жыл бұрын
@@fonkanzler5612 а экономика и при Сталине, и при Брежневе одна и та же была? Да и сейчас бы это говорить, в разгар новой империалистической бойни...
@начинающийавтомобилист3 жыл бұрын
Что за оттенок зелёного на конвейере ?
@user-ONJFAN19986 ай бұрын
Пихта 806,цвет,который потом пошёл на 2141 👍
@МихаилНостальгия11 жыл бұрын
Привет я Михаил Иняков у меня новый профиль! извиняюсь что не по теме
@tmeiskin6449 Жыл бұрын
Удивительно, что при разносе у директора никто из бракоделов не считает себя виноватым, и слова о ЧЕСТИ предприятия повисают в воздухе. Завод закрылся, конечно, не только из-за бракоделов, но и их вина велика - тех, для кого производство не было делом чести - тут и конструктора, и технологи, и руководители всех уровней; не только рабочие.