Impressioni di guida Ford Fiesta 1.0 ST-Line - Motor News n° 1 (2021)

[@Castax84]

A differenza di quanto detto nel vostro video...il motore elettrico può spingere l'auto nelle fasi di accelerazione, la batteria è da 48V non da 48KWh, e monta il Synk 2,5 non Synk 3.

[@violaser9842]

Ne aveste azzeccata una: - batteria è da 48V e non da 48 Kwh - il motore/alternatore spinge l'auto nella fasi di ripresa e accelerazione - lo 0-100 è coperto in 9.8 sec. e non 9.4 - la velocità massima è di 191 km/h e non 203 - di serie monta il Sync 2.5 il 3 è optional compreso nel pacchetto comprendente navi e impianto B&O

[@giulius250]

ti sbagli sul configuratore il motore 1.0 ecoboost 125 hybrid sviluppa 104 KW / 141 CV e lo 0/100 e' dichiarato dalla casa in 9 secondi la velocita' massima non dichiarata. Per il resto hai dato informazioni esatte.

[@mrcheckers-ilcanaledidama]

la velocità massima può arrivare oltre i 191

[@lucapetrarca8400]

Ma perché l'impianto b&o non è più disponibile sul configuratore? In concessionaria non sanno neanche di cosa parlo

[@simoneb9070]

Direi l'unica che può avvicinarsi un po' alla Swift Sport a livello di equilibrio consumi/prestazioni

[@lorisbertazzi1361]

Ha delle modalità di guida selezionabili? Se si quali? Grazie

[@giuseppeberetta2211]

Normal sport eco

[@MrChannelforfun]

4 litri ogni 100km ahah nemmeno quella a gasolio li fa

[@robertolocci4924]

Molto bella però il prezzo è troppo alto