инжектор на газ 51 газ 52

[@ustac1]

запомнил на всю жизнь порядок работы цилиндров (с 1989 г.): 15 бутылок водки, по 3.62е на 4х.

[@владимирнадыбин]

А на 8ках 15 бутылок по 4,26 и 3,78 сдачи с 80 года запомнил как отчи наши

[@Zubilist]

На американских V8 порядок работы отлит на коллекторе. А цилиндры идут не как пригрезилось во сне, так его назовем, конструктору, а четная и нечётная стороны. Крайне удобно в эксплуатации.

[@WD__40]

@@Zubilist ну,в поздних двигателях ГАЗ 51 было отлит порядок работы цилиндров...

[@АндрейИванов-б4о6т]

Парень обэпал всех конструкторов в том числе и и фирмы Додж запилив на их двигун сарайный моновпрыск) Парень - Супер!

[@peter-bu7do]

у Амеров бы Глаза от Удивления расширились .хахах

[@АлександрКим-ю7н]

Между прочим впрыск начинался с одного инжектора , все это находилось на месте карбюратора .

[@peter-bu7do]

@@АлександрКим-ю7н догадываюсь .

[@АндрейИванов-б4о6т]

@@АлександрКим-ю7н это и есть моновпрыск

[@1980Radik]

моно

[@СергейДронник]

Как этому двигателю это не хватало,ведь как стало ему легко,лайк стопудов!!!

[@планетаземля-ж1и]

Брат лучше чем ты на ютубе некто необясняет спасибо огромное за видео урок

[@ВячеславКомлев-э6ф]

Однозначно "лайк"Светлая голова и руки,растущие из правильного места творят чудеса.Приятно смотреть.

[@maksmx2976]

Изначально этот двигатель создан на основе «Dodge» модели D5 1937 года,у нас был назван Газ -11 рабочий объем ГАЗ-11 составлял 3480 см³, а «Доджа» - 3560 см³,после войны совершенствование ГАЗ-11 было продолжено. В результате модернизации появились моторы ГАЗ-51, ГАЗ-12 и ГАЗ-52. На родном карбе газ 51-52 стоит чугунная заслонка , она не позволяет раскручивать двигатель . На свой газ 51 с мотором газ 52 поставил карбюратор от газ м 20 без ограничителя оборотов,с увеличенным топливным жиклером , регулировочным болтом немного ограничил ход дроссельной заслонки , тяги хватало вполне и расход стал меньше , самый простой и надёжный карбюратор из всех ,там ломаться не чему, если эксплуатируешь часто проблем нет,если раз два в год закисает поршенёк насоса ускорителя , а без него завести проблематично. Переделка на инжектор хороша тем что система не боится долгих простоев, хорошая работа , лайк однозначно!

[@АндрейЮрченко-в8з]

Молодечек!!! Грамотно всё!!! Сколько труда и времени посвящаешь чтоб техника работала с лёгкостью! Словно вдохнул в неё новую жизнь!!!!

[@pradoboss101]

Красавчик! Просто, спокойно, без понтов, взял и сделал то что хотел. Подписка и лайк.

[@СергейАлександров-с1е]

Ну отлично - всякие коменты боком - я понимаю - слепила из того что было, работает, функции выполняет, голова на месте, руки тоже, заслуженный лайк России!

[@refrigerator887]

Почему России?

[@СергейАлександров-с1е]

@@refrigerator887 потому что я живу в России)))

[@refrigerator887]

@@СергейАлександров-с1е, ааа, я неправильно понял

[@АлексейКруговой-н9у]

Карбы любят постоянную работу. При простоях дольше 2-3 недель начинают чудить( да и мастеров по карбам всё меньше). Если заводить несколько раз в год то действительно лучше инжектор... Но запилить впрыск в 51 двигун это ваще :))))

[@Роман-с2ш1о]

настоящий эксперт

[@vitalley]

А что, сделать моновпрыск не сложно, может ему даже готовой головки моновпрыска от двухлитрового двигателя хватит.

[@НиколайВергунов]

Ну ты и крутяк !!!Я офигеваю !!! Молодца !!! Дело в том , что у меня раньше когда то был ГАЗ 52 , и были те же самые проблемы . И я всё мечтал , вот бы ему инжектор и электронное зажигание ! Но я не представлял как это сделать , я не такой спец как ты . А тут оказывается и это не проблема для некоторых !

[@siralexjay7264]

Димон, привет! Спасибо тебе за твоё творчество! Надеюсь, снова запилишь какой нибудь проект. Пусть даже если уже делал что-то подобное. Приятно смотреть на такую инженерную работу.

[@yarik8052]

Это круто красавчик ))) давай ЗИЛ на январь)))

[@РинатНурутдинов-э6с]

на зил легко ставится(дмрв 2 штуки,одна рабочая(можно сразу дад

[@МаксимЕсин-г4ф]

Молодец! реально у тебя руки из нужного места растут!!! Удачи, приятно смотреть.

[@torpedon18]

Инженеры: Расчитываем завихрения тгс время подачи тгс чтобы все было в допусках дядя дима из гаража: ВСЕМ ПРИВЕТ С ВАМИ ДИМАС И СЕГОДНЯ МЫ СТАВИМ ЯНВАРЬ В ГАЗ 51 ОР

[@WD__40]

Он,делает по сути халтурку...

[@mehanizator6310]

Гениально! Респект! Сам ставил январи только на Ауди.

[@simonbolivar8752]

Можно поставить январь на морковку зазор 40 лошадок? Подскажи p.f.

[@simonbolivar8752]

На Запорожец 40роковку,?

[@АлександрЕгоров-ь6щ]

Ты даже и не представляешь, а как мы довольны!!!! 👍 Молодец, умничка!!!!

[@dodjramdodjram1626]

Базара нет круто. Естественно подписка и лайк. Буду точно такой погрузчик переделывать. Думаю только форсунки воткнуть прямо в коллектор.

[@somerussianman]

этот парень на теслу январь вхреначит и она будет работать, красава

[@LevonXXL]

и газобалонное оборудование)))))

[@ВячеславСтепанов-ы1э]

@@LevonXXL , ага, с впрыском мазута))

[@АНДРЕЙ-щ9л5д]

В наше время найти хорошего фрезеровщика большая проблема. У нас было два -один помер другой спился.😭

[@Daniel-zz4qr]

получился моновпрыск))) Поставил бы с гольфа какого нибудь, все датчики в одном месте)) Теперь надо зила на январь)))

[@АнтонРябинин-ю2щ]

с гольфа не выйдет. Гольф дай боже чтобы двадцать литров на сотку схавал. А эта рядная шестерка может потреблять и 40л за милую душу

[@АлексейЛысенко-э7п]

@@АнтонРябинин-ю2щ 26 литров по нормальной дороге. Ну, не на погрузчике, понятное дело, а на Газ-51.

[@АнтонРябинин-ю2щ]

@@АлексейЛысенко-э7п как думаешь, в волге она сколько будет есть? и я видел в газ 51 карб от волги 21, не знаю, колхоз ли это

[@АлексейЛысенко-э7п]

@@АнтонРябинин-ю2щ А хрен его знает, товарищ майор... Все же, у погрузчика преобладают одни режимы работы, у автомобиля другие. И да: карбы от ГАЗ-21 на 51й штатно не ставились. Так что однозначно колхоз.

[@АнтонРябинин-ю2щ]

@@АлексейЛысенко-э7п я прогулялся до того гниющего 51го. Там К-22 Г стоит. Он ставился и на волгу21 и на газ51, но в разных модификациях. Спасибо, ты побудил меня размять жопу и проверить)

[@ВладимирАрефьев-р2о]

я в свое время на УАзовский мотор 402 лепил систему с впрыском но не смог,а тут прям все как по маслу ,молодец.видео как обучающий ролик ,теперь можно пилить и мне!

[@freeman6904]

Автомеханик "судного дня" ! Дмитрию лайк без вариантов :)

[@iondumitras304]

Супер, даже очень!!!! Я на свой поставил ГБО и тоже доволен, расход 5 литров газа на одну выгрузку тягача!!!

[@СергейГорьковский-с8г]

Парень, я в шоке!!! Ты просто красавчик!!! Из говна конфетку сделал) респект! 💪💪💪

[@bakytzhanzhumabaev441]

Просто взял и сделал,вот головастик!С меня лайк и подпись!!!

[@Bertold888]

оч круто, видео, прямо таки, открыло новые горизонты. Респект и лайк однозначно! Успехов в начинаниях!

[@varkkrav]

Это просто АТ'АССССС, ПАРНИ!!!!! У МЕНЯ НЕТ СЛОВ!!! ГДЕ Ж ВЫ РАНЬШЕ ТО БЫЛИ!!!!! 👍👍👍😁🔥🔥🔥

[@Саша-е1з9ъ]

Молодец ! Я на таком 10 лет проработал у меня был конфетка весь проклеенный теплый поменял матор бтэровский 6 новую на складе откопали 67 года работал как часы ! Тока у тебя гусь а у меня вилочный был . Заводился с пол тычка . Уволился пошол по рукам сначало матор угандошили потом раму сломали и распелили на метолалом досих пор его вспоминаю добрым словом . А баки у него на 120 литров родные.

[@IvanIvan-wc6fw]

Друг я думаю тебе надо январь на наши ракеты ставить, чтобы не падали)))

[@АлексейАвхадиев-н1э]

Они тогда летать будут, пока топливо не кончится)))

[@ПростоинтересноИО]

Почему на наши, илону маску подогнать)

[@user-vital220kategoriaD]

Это не моновпрыск,это инжектор Д.Мартьянова!!! 👍

[@СергейПоляков-ы9щ]

Класс 👍 Вместо карба моновпрыск из инжектора,продай нанотехнологию чубайсу.Молодец.

[@olegantonov3211]

Чубайс не купит, на этом много не наворуешь.

[@user-gaz63]

Парень, ты молодец,от души. Всё просто.Почему я недогадался, до этого,форсунки в одну приемную .

[@igorbarchan1302]

Неожиданный апгрейд. Бак- расширительный от силового масляного трансформатора типа ТМ. Лайк!

[@АбзалЖалмагамбетов-б3ю]

Молодец. Круто. мотор этот зверь ещё будет служить. Вот я видел конечно не видео просто на фотках установлено самодельный электронный на родной трамблер, а катушку от УАЗа. сможешь такое проработать я голову сломал

[@тульскиетюнеры]

Ты просто воплащаешь в жизнь мои больные фантазии 👍👍👍

[@grigoriy55rus.76]

Замените стартер на редукторный от УАЗа запуск будет гораздо лучше!!! Классная работа 👍👍👍

[@michayloschuyskiy9941]

Бак-то - это расширительный от транса масляного силового не оч большой мощности, разметка красная это уровень масла, при разной температуре расчетной. А тебе б еще токарный и фрезерный... Пусть простые даже

[@philosopher82]

Красава, упростил все. Мне нравится. По сути моновпрыск получился.

[@ВячеславКириченко-в2д]

Красавчик. Я всё думал от марк два впрыск туда засунуть, теперь наверное январь поставлю

[@MrArtem2033]

а че так можно было что ли?

[@drumnovik]

рукастый, рассказывает понятно, подпишусь пожалуй)

[@smaknokia5838]

Молодец парень 1000 лаиков и подписка обязательно

[@Танцующийсволками-к8з]

Гараж у тебя дай Бог каждому ,мечта сделай обзор длины итд! Погрузчик хороший одна коробка реверса чего стоит ед минус двигатель и дозатор рулевой крутить штурвал ннада как на барже . Имплантация в инородное. -достойно аплодисментов стоя👏

[@АндрейБарбармия]

Айда Дима ай да молодца! я в осадок выпал!

[@КостикТрипапин]

Огонь такой карбулятор вышел. С такой степенью можно еще турбу навесить )))

[@BluntEversmoke]

Только нужно будет доработать маслонасос на производительность и давление, а также вкладыши коленвала. А то провернёт.

[@Серега093]

Дружище респект , и лайк ! Были у меня в хозяйстве тоже Львовские погрузчики , порезали уже их в металлолом , родной бак там 120 литров , а это бачек , это маслобак от корабельного 3Д6, 5Д12 с сухим картером , объем у него если не ошибаюсь 24 литра .

[@АлексГоловкин-н3ы]

Молодец парень.....мой друг на 51 газоне на спор глушил двиг. положив двумя руками 4 пальца на 4 свечки

[@KotBasil1o]

У всех есть друг который глушит или глушил😁😁

[@ФилюсЛат]

Человек ЯНЬВАРЬ💪

[@НикитаРоманов-ь7щ]

Молодчага!!! Просто, доступно и эффективно!!!

[@НиколайАлексеевич-в6к]

29:09... "Плоскоголовый-6": американский мотор, на котором выехали СССР и соцлагерь 29 июня 2019 ... Topwar.../ в Бельгии делают нижнеклапанные / боковые клапана моторы и сейчас " D-Motor LF39 wiki5, причина : Ротах много хочет , тут всего 35 наименований деталей. Истинные фанаты хот родинга ездят на плоских v8. Нам эта школа не досталась . Когда писал диплом Января еще не было даже в проекте, микропроцессоры был моднячий термин

[@WD__40]

Николай,ну этот надёжный чем ЗМЗ 511...

[@choochmeque]

Киберпанк 2019

[@ЕвгенийДесенко-ы1и]

Молодец, сделай инжектор на ЗМЗ 513

[@astra4616]

Завод уже делал партию на уаз.

[@ЕвгенийДесенко-ы1и]

@@astra4616 а я говорю не про УАЗ а про ГАЗ

[@astra4616]

@@ЕвгенийДесенко-ы1и Так там газоновская восьмёрка инжектор. Их штук 50 сделали. Спецыально для УАЗа. На Патриот хотели ставить. Но дюже экономичный движок. 16 литров расход. И ресурс немаленький.

[@pirsa9209]

Молодец!Январь на этот мотор круто! Первый инжектор я видел на этом моторе KE-Jetronik то еще дело сюда вкорячить!:)Подписка однозначно

[@simonbolivar8752]

Обычно свечи без ничего , а головки на них с резистор как в старушке, яве, часто резистор подобрал, но это видно когда молотком, надсвечник разобьешь.

[@СеменГабышев-т4б]

Здорова!!! Вообще класс двигатель слов нет Ниссан Скайлайн отдыхает😀хочу такой двигатель на свою Газ 52!!!

[@ТалгатТ-о6ч]

Привет молодец давно надо такьтолько некому молодеж все на готовое

[@markll1075]

Дима ты Голова собрал инжектор на коленке и мотор работает Молодец

[@gregoslatarga7680]

Золотые руки, Дим)

[@Diman19991]

спасибо

[@Magomed995]

Был у нас в группе парень Даниил царство ему небесное,он на двигательгаз 52 поставил инжектор и он у него успешно работал .

[@IvAnDrEv]

И не удивительно, что Форд подходит к советскому ГАЗ без переделок.

[@otorcycle2245]

Хороший мотор не убиваемый!ГаЗ-52

[@michaelsterenzat8938]

Да, с Январём патрубки течь не будут. 👍

[@димасикавтослесарь]

Видел видел такого я еще не видел это шедевр))))) круто!!!

[@yarquake]

Движку однозначно больше нравится такой "инжектор" )))

[@АйЯй-ф6ш]

Годняк. Запили ещё чего-нибудь!

[@БонуСамиева-м6х]

Я тоже такой погрузчиком работал не долга потому что двигател слабо был когда мы заменили двигател потом проблемы лапатом был ели ели пустой поднимайся пускает быстро общем двигатель менялост и масло вертенка тоже новый сделал и вот все работал идеале я очень радиус что мы сделал все как новый это техника настояшие рабртяга супер

[@ДанилаЩетинкин-г5о]

11 и 14 свечи отличаются калильным числом. А выступание электрода обозначается буквой В. Резистор буквой Р.

[@alive571]

Красссссааааваааа! Лайк и подпись с разных каналов!

[@Алексей-ь1к1п]

рукопожимаю!!!!! у отца на самоделке такойже мотор, по началу стоял двухкамерный карб, зажрал! потом я сделал проставку из дерева :) перешли на однокамерный, стало лучше, потом сделал простаку из текстолита по сей день работает с 1996 года ну а такое это ваще тема!! вот теперь думаю сделать бы нечто подобное на Луаз с МЕМЗ тоже типа моновпрыска

[@expert35]

Был Опель сенатор начала восьмидесятых. Там стоял инжектор. Датчик был один, это трамблёр. Классический, с контактами и впрыск... В середине двухтысячных комично было. К чему это я, а к тому, что если найти такой, то можно внедрить и на другие движки с трамблёром, только вот расход через форсунку, как и лопата массового расхода воздуха требует настройки, а это то уже сейчас, спустя сорок лет, проблематично

[@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok]

" МАРТЬЯНОВ ГЕНИЙ КОМПАНИ" , КОСМОС - МОТОР ТЯП-ЛЯП ВЕРИ ГУД !

[@денисяшин-б2б]

Охеренно!,Это шедевр!Крутяк, сделайте мне для газели!

[@ФлюрМинязев]

Дима где тебя найти, давай замути на газ 53!

[@АлексейХайдаршин-х4ъ]

результат супер,спасибо за подробный обзор

[@dwh13rus]

Эх, жаль приборки нет, а так всё здорово! Когда-то мечтал поставить ту же систему на MercedesBenz E190

[@СергейБлижний-в3л]

Огонь!!! Руки золотые!!! А можешь мне такую мандулу запилить для какого же моторчика на газ-63? а то в нашем Мухосрансе-Зажопинске нет такого и таких людей толковых.

[@Diman19991]

пиши в ВК

[@855ok]

Зил, тоже инжекторный?😂😂😂😂 МОЛОТОК👍👍👍

[@stanislavchik8033]

львовский погрузчик, задом летает лучше чем передом 4 вперед 4 назад, огонь машина, работал на таком.

[@gustaveiserner6743]

СЕГОДНЯ В ГАЗЕТЕ - ЗАВТРА В КУПЛЕТЕ - Журнал автомобильная промышленность 1960 №10 "О впрыске бензина на двигателе ГАЗ-12" 60 лет спустя

[@Sergei6577]

Мужик молодец вот так мы выигрывали все войны)

[@vanilin392]

Волшебник. Газоновский V8 на такойже моновпрыск сделай и распиши, что куда, откуда для людей!!!

[@mazatrucker74rus56]

+Педальный узел взять на разборке с супермаза - там тросовое управление . Ну и зазоры в клапанах отрегулировать ) . Интересно, взять бэтэровский движок , он под 92 , поскидывать всю лишнюю чугунину и в таком формате в уазик ..как поедет ?)

[@МарияКотова-в2з]

Датчик давления и температуры надо обезательно

[@ЛюСин-п7б]

Будет время, поставь камеру и светодиод для подсветки уровня бензина. В кабине, соответственно, дисплей

[@rodneymorash4013]

Космические нанотехнологии)))

[@1976Wervolf]

Когда руки из того места🤘🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@cosmo_daft]

Всесильный Январь! xD Хорошая работа))

[@Николай80]

На 157 бы инжектор с увеличением степени сжатия,просто полетит

[@pyatibratov.]

Зачёт! Супер система хочу себе такую.

[@ikay2102]

Daa, net slov. Rabota I vidos super. A vot matom ne nado bilo govorit, hotel detishkam pokazat no, ne stal.

[@ИгорьЛисовенко-й8й]

Привет из Якутии, как всегда класс! Дима как бы заказать на шишигу комплект, был бы очень рад!

[@nikolayshtern6830]

Молодец! Творческих успехов!

[@AKWoland]

Поздравляю! Вы изобрели моноинжектор, только четырехфорсунчатый!))

[@ОпК-ж2л]

трех)

[@alexandruzosim445]

лаик и подписка однозначно супер молодчина

[@kotkardanuch]

Реально удивил! От души респект!. Свечки с выступающим изолятором так называемые "холодные", т.е с увеличенной теплоотдачей, для ДВС в высокой степенью сжатия, соответственно и температура самоочищения выше чем у обычных. А что не затеялся с волговским стареньким Микасом. Там для монтажа по проще, там на дроссельной только ДПДЗ, РХХ отдельно на трубках, нет заморочек с кислородником, выносной резистор СО. Абсорбер зачем? Есть старые прошивки без него.

[@Diman19991]

Что микас, что январь-одно и тоже. Проще поставить тазовый дроссель ибо в нем все есть, не нужно городить внешний (громоздкий) рхх волги. кислородник нужен только для настройки, адсорбер нужен чтобы бензином не воняло. Прошивки у меня самые топовые

[@ВадимПокидышев]

Блин, Басков в автоделе...

[@НиколайАлексеевич-в6к]

27:39 свечи с резистором ... Это зло. Резистор на бегунке тоже зло. Силиконовые провода с " каким то там сопротивлением" тоже зло. Все это жрет энергию искры... Калильное число 11/14 зависит от конструкции мотора условий эксплуатации и степени сжатия / марки топлива. При холодных свечах они могут обрастать нагаром, при горячих свечах возможно калильное зажигание. Маслобак с подогревом жаль конечно ( первый раз увидел). Львовский погрузчик делали хуторяне и это точно машина Апокалипсиса. Хотя за дизайн получил какую-то премию ( это очень дано было).

[@WD__40]

Резистор решил проблемы с работой электрики...

[@ДМИТРИЙконаков-д5ц]

Золотые руки, класс!

[@Pycckuugyx]

Я тоже думал перевести зил157 на инжектор, и мне понравилась схема которую, ты воплотил, моему крокодилу это понравиться и будет благодарно рыкать и лайкать. Но всегда есть, но это бабло которое меня тормозит. И будет жрать 92 с карбом от москвича. 👏👍👍👍😀 и подписка.

[@Mamat7602]

Молодец. С меня подписка. Лайка. Не останавливаться.