In memoriam An-225: az álom egyelőre véget ért (Ep. 262)

  Рет қаралды 219,636

Aeropark Budapest

Aeropark Budapest

2 жыл бұрын

Február végén egy hétig egymásnak ellentmondó hírek érkeztek a világ legnagyobb repülőgépéről, az Antonov An-225-ösről. Aztán kiderült, hogy az "Álom" valóban kiégett a Kijev melletti Gostomel repülőtéren.
Hossza 84 méter, szárnyfesztávolsága 88 méter. Maximális felszállótömege 640 tonna, a belseje akár egy többvágányos metróalagút. Autóktól a mozdonyokon át az olajfúrótornyokig mindent szállítottak a fedélzetén. 33 évvel ezelőtt emelkedett először a magasba a rekorder óriás.
Az eredeti tervek szerint a szovjet űrsiklót, a Buránt és annak gyorsítórakétáját vitte volna a hátán, ám elkészülte után nem sokkal más szerepkört kellett találni, mivel a szovjet űrprogram leállt.
Valóságos ünnep volt, amikor a Mríya 2008-ban Budapestre látogatott. Akkor a MOL megrendelésére érkezett Ferihegyre, hogy speciális teherautókat vigyen Ománba.
Hogyan épült meg ez az egyedülálló repülőgép? Hogyan üzemeltették az An-225-öst, hogyan zajlott a földi kiszolgálása? Miért nem fejezték be a második példány építését? És hány száz rekordot döntött meg az óriások óriása? Erről mesél Zainkó Géza, az Aeropark tárlatvezetője. (Szerkesztő: Kránitz Balázs)
Ha támogatnád az Aeroparkban látható repülőgépek újjászületését: Adomány utalással: 10101360-03379200-01003004 Légiközlekedési Kulturális Központ Közhasznú Nonprofit Kft. (Kérjük, a megjegyzés rovatba a következőt írd: adomány) További adatok itt: www.aeropark.hu

Пікірлер: 234
@forgacstamasgergely
@forgacstamasgergely 8 ай бұрын
Ferihegyen dolgozó vámosként, volt szerencsém, látni mozogni, s járni a belsejében. Az emberi baromság, a világ, egy műszaki csodájának vesztét okozta🥲!
@meyet276
@meyet276 2 жыл бұрын
A fiam 10 éves! Repülőgép fan! Ez a gép volt a kedvence! Mikor megtudta,hogy tönkre ment sírt....Azt gondolta majd láthatja egyszer....Minden adatot tudott a gépről ....Nem érti miért tették tönkre...Nem tudom megmagyarázni neki ,hogy miért mert valójában nincs rá értelmes magyarázat... Köszönöm a videót...
@cincer58
@cincer58 2 жыл бұрын
Azok a pilóták akik vezették is, micsoda fájdalmat érezhetnek. Nagyon sajnálom, maga a csoda volt! Remélem sikerül újra építeniük!
@akosszabadi6073
@akosszabadi6073 2 жыл бұрын
Feltéve ha azóta meg nem haltak a csatatéren 😞🇺🇦
@gzmakettvilag6203
@gzmakettvilag6203 2 жыл бұрын
Ezt már nem fogják megcsinálni... Nem is szabad,akkora kárt szenvedett a gép. Azt remélem hogy a másik félkész darab meg van még, mert ha igen, akkor azt lehetne alapul felhasználni
@YeshuatheLord
@YeshuatheLord 2 жыл бұрын
@@akosszabadi6073 Dimitri Antonov az Antonov lègitàrsasàg főpilòtàja, szinte napi szinten jelentkezik a KZbin csatornàjàn. Köszöni jòl van. Főkènt ő repülte a gèpet az utóbbi időkben de repülte az An 22, An 124, An 74 tìpùskokat is.
@gyorgykovacs4558
@gyorgykovacs4558 2 жыл бұрын
Fantasztikus mérnöki munka volt, akik megtervezték! 🤗 Sajnálom, hogy ilyen érdemtelenűl végezte! 😢
@faltopfake
@faltopfake 2 жыл бұрын
Vártam már tőletek ezt a vidit, tudtam, hogy fogtok vele foglalkozni. Még nyáron repült el épp Szeged fölött ez az óriás (teljesen random vette észre barátnőm sétálás közben) - ez az egyetlen élményem van vele, mégis ez a kedvenc gépem. Elképesztő monstrum
@eliaspeter7689
@eliaspeter7689 2 жыл бұрын
Összeszorult a szívem amikor megtudtam mi történt vele. Gyerekkorom óta az egyik kedvenc repülőgépem volt, mindig is akartam egyszer igazából látni, de lehet, hogy erre már sohasem lesz lehetőség.
@zsk3722
@zsk3722 2 жыл бұрын
Tudom, hogy szívtelen vagyok, de az első napokban miatta néztem a híroldalakat. Sajnos bekövetkezett, amit szinte mindenki sejtett. Talán a második, félkész felhasználásával feltámasztják. Addig is, aludj jól Mrija!
@MorbydAnger
@MorbydAnger 2 жыл бұрын
Nyugodj békében drága Álom.... élőben sajnos nem volt hozzád szerencsém de mindig is egyik kedvencem voltál az SR-71 mellett
@Wik7378
@Wik7378 2 жыл бұрын
Büszke lehet magára aki eladta rá a lövést.... Meg az is aki kiadta a parancsot
@gyoergypecsi
@gyoergypecsi 2 жыл бұрын
Balázs, köszönjük nektek ezt a gyönyörű megemlékezést! Mint minden alkalommal, most is hoztátok a 100%-t. Csak így tovább!
@pellerb
@pellerb 6 ай бұрын
Eltelt az a bizonyos egy év, de sajnos nem tudunk sokkal többet. Hosszú lesz még, mire újra repülni látjuk.
@Molnar_Gabor
@Molnar_Gabor 2 жыл бұрын
Nagyon örülök, hogy megycsináltátok ezt a videót. Bíztam benne, hogy ti is megemlékeztek erről a csodálatos és páratlan repülőről amely olyan sokat tett ezért a világért. És oly dicstelenül ért véget amit nem érdemelt volna meg. Nagyon sajnálom, hogy soha nem làthattam élőben. De bízom benne, hogy a testvérét ezek után befejezik és újra az eget szelheti. Soha nem felejtjük emlékét 😥
@vajdamariafilone9484
@vajdamariafilone9484 2 жыл бұрын
Végtelenül sajnálom! Gyönyörű volt remélem újra építik! Maximális üdvözlet!
@normenkertesz2963
@normenkertesz2963 2 жыл бұрын
R.I.P An-225 egyszer talán reméljük évek során talán be fejezik Második példányt valamikor évek során Ég veled igazi nagy Mádar
@peterbogdan8448
@peterbogdan8448 8 ай бұрын
Büszke vagyok,hogy én láttam le és felszállni.... Kamionosként több alkalommal is volt szerencsém helsinkiben az álltala szállított repülőgép hajtóműveket továbbszállítani közúton az S.A.S szerelő termináljaiba koppenhága ill.malmő bázisokra.....🎉🎉🎉🎉 R.I.P MRIA
@arpadszeiff
@arpadszeiff 2 жыл бұрын
Ezt a videót elláthatnátok angol háttérfelirattal. Szerintem nagyon sokan megnéznék külföldiek. Remélem, a tervrajzok biztonságban vannak. Ha az elpusztul, az a vég.
@chrisfinta4941
@chrisfinta4941 2 жыл бұрын
Nagyon szomorù hogy a világ legnagyobb gèpét felrobbantották😢 Szerencsére volt rà lehetöségem egyszer Ferihegyen látni felszàllni . ✊✊✊
@rnzoli
@rnzoli 2 жыл бұрын
Elnézést, de felesleges reménykednie a jóindulatú kommentelőknek. A félkész gépnek a szárnyait Oroszországban tudnák csak legyártani, egy teljesen új gépre pedig a háború sújtotta Ukrajnának nem lesz pénze beruházni előre. Ez a vonat elment és ahogy Concorde sem fog többé repülni, többé már Antonov An-225-ös sem. Sajnálom nagyon én is, de ez a helyzet. Nagy veszteség a polgári légiközlekedésnek.
@karolykola7884
@karolykola7884 2 жыл бұрын
Nem csak az ukránok tudnák újra épiteni... Megvan a teljes dokumentació a tervekről, amit akár el is adhatnak... Kis modernizalás után bármelyik nagy repúlőgépgyártónak megéri megépíteni!
@user-yg6uh3je3l
@user-yg6uh3je3l 7 ай бұрын
Kàr volt pedig èrte!Anno milyen szépen elvoltak együtt most meg 😢
@viktorhubai4079
@viktorhubai4079 2 жыл бұрын
R.I.P Nagyon kár ezért a páratlan szépségért.Remélhetőleg a testvér modellt egyszer megépítik.
@andrasferencbanyai4493
@andrasferencbanyai4493 2 жыл бұрын
Kérdés, hogy ami a másikból elkészűlt, az védett helyen van e.
@arpadmarton7574
@arpadmarton7574 2 жыл бұрын
Vagy a kettőből egyet összeépíteni. A legnagyobb esély talán erre van.
@kincsesimi
@kincsesimi 2 жыл бұрын
Szomorú történet, de basszus Balázs még ebből is micsoda anyagot rittyentettetek. Soha ne hagyjátok abba, téma van bőven 🙏
@antaljani
@antaljani 2 жыл бұрын
Őszintén sajnálom, hogy egy ilyen ostoba dolog miatt (a háborúra gondolok) ez a gép kiégett. De azt is nagyon remélem, hogy an Antonov cég újra talpra állítja ezt a fantasztikus mérnöki csodát és még talán én is láthatom élőben. Egyszerűen nem maradhat a világ egy ilyen gép nélkül! Köszönöm a filmet és nagyon várom a következőt! Nagyon szeretem ezt a csatornát!
@dzadam32
@dzadam32 2 жыл бұрын
Ezt már nem nagyon, viszont a másik félkész gép megépítésére mutatkozik igény... aztán mi lesz, mi lehet, majd kiderül...
@kornelpoloskei4046
@kornelpoloskei4046 2 жыл бұрын
Szívszorító, fájdalmas, elegáns és méltó búcsú! Köszönjük!
@Sanyec58
@Sanyec58 2 жыл бұрын
Nem csak a repülésért rajongó szomorúak, hanem a gazdasági élet egyes szereplői is, akik az utolsó pillanatig igénybe tudták venni a szállítási kapacitását!
@Sanyi1978
@Sanyi1978 2 жыл бұрын
Igen, enélkül a gép nélkül sok nagy dolog nem épült volna meg. Kár érte! Talán az egyetlen hasznos öröksége volt a Szovjetuniónak. Csodával határos volt.
@elemertucsok9005
@elemertucsok9005 2 жыл бұрын
Szomoru.....sok szep videot lattam ezzela geppel😢😢Remelem valaha meg ujra megepitik ezt a csodalatos nagymadarat!
@kaboca56
@kaboca56 2 жыл бұрын
Az emberiség technikai fejlettsége ,meg haladja az erkölcsi és morális fejlettségét!
@utalomAlibbantakat
@utalomAlibbantakat 2 жыл бұрын
Már sokadjára nézem meg ezt a videót... 1 igazi "gyöngyszemet " vesztett el a világ, és a harcolók nem is sejtik vagy nem akarják tudni mit vesztettek
@Attes83
@Attes83 2 жыл бұрын
Ezt se kell már megnézni:-( Pár hónapja még teszteket szállított nekünk stuttgartba.Valami 300 raklapnyi árú volt rajta.A munkaadóm a dachser büszkén osztotta meg a kirakodáskor készült képeket a facebook oldalán.Az 5 tonnás targonca eltörpült benne.Kár,hogy nincs többé.
@TheEuroCars
@TheEuroCars 2 жыл бұрын
borzasztoan sajnalom, imadtam ezt a gepet 💔💔💔
@krisztianlaszlohoflinger5292
@krisztianlaszlohoflinger5292 2 жыл бұрын
Siralmas történet! A kedvencem volt' bár élőben nem láttam' de ha csak találtam róla videót' mindig megnéztem! Köszönjük a munkátokat' ismét tökéletes volt!
2 жыл бұрын
Szuper repülőgép! Jó volt látni 🙂
@Gellert74
@Gellert74 2 жыл бұрын
Sírni volna kedvem... 😥Nagyon sajnálom ezt csodálatos gépet. Remélem ha egyszer ez az eszeveszett értelmetlen háború végetér, akkor lesz valamikor egy új vagy újjáépített AN-225.
@Snakeins
@Snakeins 2 жыл бұрын
Nem tudom, hányan követték itt a gép kapitányának, Dmytro Antonovnak a vlogját. (csak névrokona a tervezőnek) Ha valakit érdekel: kzbin.info/door/_itQ8eJZ2qZQcu2feXWhDg Nagyon sok érdekességet, műhelytitkot mesél a gép és a legénység mindennapjairól. Ő optimista, szerinte ismét építenek a meglévő tervek alapján egy hasonló óriásgépet, bár néhány eltérés biztosan lesz. (pl. normál függőleges vezérsík az osztott helyett, modernebb hajtóművek, valsz. csak 4db 6 helyett) A meglévő félkész gép továbbépítése nem lenne gazdaságos, az talán múzeumba kerül. Válaszolt azoknak, akik szerint a gép inkább orosz, mint ukrán: Elmondása szerint már a tervezésben is sok ukrán mérnök vett részt, valamint nagyrészt ukrán szakemberek építették meg, habár nem tagadta az orosz és más volt szovjet tagköztársaságbéli mérnökök és technikusok érdemeit. Azonban a Szovjetúnió szétszakadása után a már évek óta leállított repülő olyan állapotban volt, hogy teljesen fel kellett újítani, kicserélni az elektronikát, átépíteni a hajtóműveket, a futómúrendszert, etc. Ez teljes egészében ukrán tőkéből és ukrán szakemberek segítségével készült, így joggal tekintik (tekintették) '91 óta sajátjukénak a Mriját.
@motoros251
@motoros251 2 жыл бұрын
Nagyon sajnálom,hogy a krisztusi kor neki is a végét jelentette. Gyakran eszembe jut mert nagyon csodaltam ezt a szelíd óriást. Sokszor eszembe jut,hogy vajon egyszer még az életemben,valakik ujra megépítik-e és ha igen,akkor kik,mikor és mennyi idő alatt? Remelem,hogy neehány éven belül újra lathatjuk a legtérben.
@Mezes_Nandor
@Mezes_Nandor 2 жыл бұрын
:( felfoghatatlan emberi veszteségek hátterében egy repülőgép az csak egy repülőgép.. de ennek a repülőnek a pusztulása is ott van a veszteséglista végén, egy értelmetlen háború szomorú szimbólumaként..
@soltimihaly7811
@soltimihaly7811 2 жыл бұрын
Hogy nem rohadt le a keze amelyik tönkretette, bármelyik is volt.
@davidbertli9595
@davidbertli9595 2 жыл бұрын
Az oroszok voltak a hosztomeli reptér lebombázásakor.
@laszloenzsol466
@laszloenzsol466 2 жыл бұрын
@@davidbertli9595 Még az első nem cenzúrázott képeken a gép körül 3 db kilőtt Orosz teherautó is volt (V jelzéssel) Még jó hogy készítettem képernyő képet. Nem értem, hogy az Ukránok miért pusztították el a saját gépüket? Ez is egy színjáték rész lett?
@rosekasia4412
@rosekasia4412 2 жыл бұрын
@@laszloenzsol466jönnek a gyíkemberek, vigyázzon!!
@eliaspeter7689
@eliaspeter7689 2 жыл бұрын
@@rosekasia4412 Na meg a Föld is lapos.
@thaifold
@thaifold 2 жыл бұрын
Első vagyok! Amikor meghallottam a pusztulásáról szóló híreket, őszintén szívszorító volt. Sajnálatos, hogy a hír igaz volt. Mintha nem is emberek építették volna ezt a csodát! Minden képzeletet felülmúló volt. Nyugodjon békében. (szó szerint is)
@maniacs5517
@maniacs5517 2 жыл бұрын
Vártam ezt az anyagot, köszi!
@user-cx9ev9wl4m
@user-cx9ev9wl4m 4 ай бұрын
Lenyűgöző ez a monstrum! Elképesztőek a számok, amik jellemzik a gépet. Kár, hogy ilyen sors jutott neki. Talán eljön az az idő, mikor életre keltik. A fejlődő technikából kifolyólag pedig lehet, hogy túlszárnyalja majd még önmagát is. 🙂
@errordtp
@errordtp 2 жыл бұрын
Egy csoda volt.
@georgizoltan2481
@georgizoltan2481 2 жыл бұрын
Szomorú a történet de a film újra remek! Köszönöm Nektek !
@gyorgytorok7777
@gyorgytorok7777 2 жыл бұрын
Pár hónapja hatalmas zajra figyeltem fel az udvaron, így fel is csaptam a flightradart. Pont Ő volt az aki felettünk járt. Nem volt nálam a fényképező, de bíztam benne, hogy legközelebb sikerül lencsevégre kapni. Nem így hozta az élet :(
@nagydavid682
@nagydavid682 2 жыл бұрын
Szuper videó! Köszönet érte Balázs!
@szm650
@szm650 2 жыл бұрын
Sajnos könnyen lehet, hogy a második géptörzs sincs már meg, lévén Gosztomeltől 18km-re lévő repülőtéren tárolták, ez még közelebb van a városhoz. Google maps mutatja is a szabadban tárolt törzset.
@samesz38
@samesz38 2 жыл бұрын
Mielőtt megsemmisült előtte 2-3 nappal itt szált felettünk. Valamelyik Türk országból repült észak-nyugatra. Már bánom,hogy csak rápillantottam,nem követtem a teljes útját.
@errordtp
@errordtp 2 жыл бұрын
Jó lesz az 20 napnak is. Február 5-én repült utoljára és 24-én kapott találatot. Az utolsó három útja: Kína -> Kirgizisztán, Kirgizisztán -> Dánia, Dánia -> Ukrajna Magyarország felett nem nagyon repült mostanában.
@Keiichii83
@Keiichii83 2 жыл бұрын
Szerény véleményem szerint olyan igény van erre az óriásra (és szinte még mindig hasonló sincs) hogy ha vége ennek a cirkusznak, biztos hogy ujra építik amint lehet.
@istvanharcz8873
@istvanharcz8873 2 жыл бұрын
Szinte mindent elvitt.A Gyönyörö Oriás.Sajnos tényleg Álom. R,I,P ez a gép tényleg egy álom.De sajnos ez az álom sajnos végetért. :((((Reméljük Ez az ÁLOM UJRA SZÁRNYRAKAP
@elektropincsi
@elektropincsi 2 жыл бұрын
Azóta is síró görcsöm van ha szóba kerül....
@TheLordKROK
@TheLordKROK 2 жыл бұрын
Ez a videó nagyon kellett! :) Már vártam...
@joesila3105
@joesila3105 2 жыл бұрын
lesz még repcsi! csak emberek legyenek akik megépítik
@piroskamerk106
@piroskamerk106 2 жыл бұрын
Nagyon szomorú 😢😢😢😢😢
@KeriBandee88
@KeriBandee88 2 жыл бұрын
Eszméletlen gyönyörű gép volt!!!
@gingin51
@gingin51 2 жыл бұрын
és hangos...))) Kár érte!
@benedeknagy5781
@benedeknagy5781 2 жыл бұрын
Nagyon jó videó lett! A második példánynak pedig remélem befejezik az építését.
@JozsefLendvay79
@JozsefLendvay79 2 жыл бұрын
amikor meghallottam, hogy megsemmisült (vagy nem…) sejtettem, hogy lesz egy összeállítás róla kár érte, ahogy az összes többi, ebben a háborúban elpusztult értékért is leginkább azonban az emberéletekért kár az összesért köszönöm ezt a videót, remek, ahogyan az összes többi is!
@lallerkiraly
@lallerkiraly 2 жыл бұрын
Szívem szakad meg érte....... Én úgy olvastam anno, hogy már majdnem kész a második példány. Illetve egy lényeges jellemző kimaradt. Tudtommal, a rendkívüli mérete ellenére nem szilárd (nem beton) futópályán is képes le és felszállni, úgy van kialakítva a futómű rendszere.
@kemi242
@kemi242 2 жыл бұрын
Egyszer már újjászületett, remélem most is így fog történni, persze modern avionikával, és korszerűbb hajtóművekkel.
@viktorcsanyi726
@viktorcsanyi726 2 жыл бұрын
Kizárt dolog ez a mai világban. A szovjeteknek a hidegháborúban nem számított a költsége, de a befejezetlen testvérére 30 év alatt nem volt pénze az ukránoknak. Most, hogy már hajtómű sincs hozzá, alsó hangon 3,5 milliárd dollára teszik egyetlen új példány megépítését. Kábé minden fontosabb lesz a következő húsz évben Ukrajnában, mint megépíteni valamit, ami soha az életben nem hozza be az árát.
@foravar
@foravar 2 жыл бұрын
tiszteletreméltó Nekrológ. Valahogy az a jármű amihez semmilyen negatív dolog nem jutott az embereknek az eszébe. Mindenki szerette a szelíd óriást. Vajon ha megépül a másik is...lett volna sorozatgyártás? Volt egy álmom, az égbe egy út, Volt egy élet az árnyakon túl.
@jenohathazi920
@jenohathazi920 2 жыл бұрын
Nagyon sajnálom :(
@utalomAlibbantakat
@utalomAlibbantakat 2 жыл бұрын
😭😭😭 nem érdekel !!! akkor is össze kell rakni, kerül amibe kerül 😭😭😭😭
@tamaszakar9354
@tamaszakar9354 2 жыл бұрын
egyébként pontosan így van.
@a.l.5266
@a.l.5266 2 жыл бұрын
Lenyűgöző repülőgép!
@haewien
@haewien 2 жыл бұрын
Régi kedvenc nagy bohócunk mindig azt mondta: "Vaaaan másik!" :) Volt benne pénz, szóval össze fogják rakni (majd) a másikat. Azt mondjuk már nem kellene szétlőni...
@molnibalage83
@molnibalage83 2 жыл бұрын
A második példányt sem tudták befejezni, ami részben volt kész és nem egy kiégett roncs volt...
@botiagrovideo
@botiagrovideo 2 жыл бұрын
Már nézem is!
@noszjani
@noszjani 2 жыл бұрын
Krva mérges vagyok.
@jorizsombor
@jorizsombor 2 жыл бұрын
Gyönyörű gép volt! Engem egy kicsit vígasztal, hogy van egy második! Talán megépítik! :( Köszönjük a videót!
@ucsaba.04
@ucsaba.04 2 жыл бұрын
Borzasztó, remélem hogy megépítik az utódját is, mindig is csodálattal nézem ahogy fel és leszáll, és amikor ki és berakodják.... (R.I.P. AN225)
@laszloszikszai9471
@laszloszikszai9471 2 жыл бұрын
Én mindig azon csodálkozom, hogy bírja azt a rengeteg sújt a szárnya és a rá ható erőket. Iszonyat
@zsolt5948
@zsolt5948 2 жыл бұрын
Megszakad a sziv! De biztos vagyok benne hogy hamarosan ujja epitik :)
@schrodt74
@schrodt74 2 жыл бұрын
mégis minek?
@Baaluka001
@Baaluka001 2 жыл бұрын
R.I.P AN-225
@nickname2557
@nickname2557 2 жыл бұрын
amugy Szerintem ezzel az Oroszok is veszitettek Mert Ugye Oroszország Alkotta a Szovjet Úniót,és abból lett az AN-225. De az biztos,hogy A Szivünkben Mindig élni fog a Mriya.
@balazskovacs8087
@balazskovacs8087 2 жыл бұрын
Isten Nyugosztalja 😢
@csonakrodaka506
@csonakrodaka506 2 жыл бұрын
És a kis barátja, akit a hátan visz, hol van most? Valami ócska garázsban rohad a világ végén, urbexesek szokták látogatni. ☆ szegény, a csillagváros árvája lett.
@YeshuatheLord
@YeshuatheLord 2 жыл бұрын
Màr règen megsemmisültek a hangàrban ahol tàrotàk őket. Kettő volt belőle. Beszakadt a hangàr tetőszerkezete az elhanyagoltsàg miatt, ès mindketőtt maga alà temette.
@noemidr.heinczinger4816
@noemidr.heinczinger4816 2 жыл бұрын
Egy modern múzeumban van felújítva. 😉
@janosmolnar1328
@janosmolnar1328 2 жыл бұрын
Nemetorszagban van az egyik Buran a Technik Museum Speyer-ban. Erdemes meglatogatni.
@ViLLaMVaDaS2
@ViLLaMVaDaS2 2 жыл бұрын
Igen, arra rászakadt a hangár teteje, szóval az is megsemmisült. Több példány létezik még belőle, egy Németországban a speyer-i Technikai múzeumban megtekinthető.
@karolykovacs1135
@karolykovacs1135 2 жыл бұрын
A Buran megnézhető Speyer Technik Museumban.A Klausék Bécsben elverték a hajócsavart és oda kellett mennünk csigát cserélni.Volt időm és elmentem a múzeumba ,ott láttam.
@KXY5
@KXY5 2 жыл бұрын
Nagyon jó videó! Lesz videó az 1-es terminál újból üzembehelyezéséről?
@leventeorssipos252
@leventeorssipos252 2 жыл бұрын
🖤
@somesz1
@somesz1 2 жыл бұрын
Zainkó Géza mindig tud mit mesélni... 🛩👍
@kincsesimi
@kincsesimi 2 жыл бұрын
Géza bácsi nagy fazon, imádom amikor mesél 😁🙏
@ShittyA3
@ShittyA3 2 жыл бұрын
😭😭😭😭😭😭
@evaputi37
@evaputi37 2 жыл бұрын
Mire nem képes az ember Semmi sem szent!!!🕊🕊🕊
@errordtp
@errordtp 2 жыл бұрын
Tudod, hogy örülnek neki az Antonov-nál? Olyan biztosítási pénzt kapnak érte, hogy ihaj... Nekik ez volt a lehető legjobb fogatókönyv.
@ramboo1868
@ramboo1868 8 ай бұрын
Az en kis buszkesegem hogy lattam leszallni es felszallni🥺
@copy08
@copy08 2 жыл бұрын
R.I.P. An-225.
@zeha2546
@zeha2546 2 жыл бұрын
RIP...
@ateszjoe22
@ateszjoe22 2 жыл бұрын
R.I.P. 1988 -2022
@istvanharcz8873
@istvanharcz8873 2 жыл бұрын
Már maga a gép egy rekord.
@szabogaborattila1744
@szabogaborattila1744 2 жыл бұрын
Hát a szívem megszakad ezért a gépért,nagyon szerettem volna látni,sajnos nem volt rá alkalmam...😪 Hajrá emberiség,csak így tovább!😔
@kovacsnorbert2631
@kovacsnorbert2631 2 жыл бұрын
Sajnálatos a gép elvesztése, de ha jól tudom azt a gépet az AN-124-ből építették át, ebből adódóan van alkatrész dögivel nem csodálkoznék ha újjá építenék a háború után .
@skontvatt
@skontvatt 2 жыл бұрын
Őszintén nagyon sajnálom hogy tönkretették. Ez az oroszok, vagy leginkább az ukrajnaiak büszkesége ez a gép !
@deakimi
@deakimi 2 жыл бұрын
Én úgy tudom nem csak 1x járt nálunk. Nekünk például elvileg ősszel hozott egy évre elegendő kartont, mivel itt már az is hiánycikk volt (előre le vannak kötve a kapacitások) én 200 tonnáról tudok. Persze simán lehetett 124 is, de nekem úgy rémlik nem a kisebbet rendelték nekünk :)
@istvannyerges5679
@istvannyerges5679 2 жыл бұрын
Sajnálom nagyon én is kár érte R.I.P An 225
@szgabor555
@szgabor555 2 жыл бұрын
Repülés szeretőként ebbe belekönnyeztem...
@robertkovacs6400
@robertkovacs6400 2 жыл бұрын
Én is😞
@gabizico2411
@gabizico2411 Жыл бұрын
Super.super.
@ghrasko
@ghrasko 2 жыл бұрын
Bár az alkalom szomorú, de örülök neki, hogy legalább láttam és - elég rossz minőségben, de - filmeztem Mriyat Budapesten. Így kerültek a felvételeim ebbe az összefoglalóba is. Az akkori teljes videóm itt látható: kzbin.info/www/bejne/qIHPlqWHj9hlsMU Az összeállítás szerkesztője, Kránitz Balázs szerintem átsétált a felvételemen akkor, csak nem ismertük egymást.
@aeroparkbudapest
@aeroparkbudapest 2 жыл бұрын
Valóban, az orrnyitós résznél feltűnök egy pillanatra. :) De ahogy a saját képeimet néztem, Te is benne vagy az én archívumomban. :D :D
@mariatoth3293
@mariatoth3293 2 жыл бұрын
😢😢😢
@andrase4254
@andrase4254 2 жыл бұрын
Sad times😥
@21szazalek
@21szazalek 2 жыл бұрын
Mindenki nyugodjon le a picsába!:)A légiközlekedésben továbbra is óriási igény van egy ekkora teherbírású repülőre.A tervek megvannak.Pénz lesz rá.Évek óta arról volt szó hogy további példányokat is építenek,mert akkora az igény rá!Az pedig nem fog csökkenni.Ezt a repülőt nagyon gyorsan fogják valahol megépíteni!
@Darts_V8
@Darts_V8 2 жыл бұрын
Legyen igazad! Remélem a jövőbe láthatom majd én is a 225öst :)
@Belarus829fan
@Belarus829fan 5 ай бұрын
És hát még mindig nem sikerült összehozni😑
@Magyarblez
@Magyarblez 2 жыл бұрын
Létrehoztak egy csodát. És ugyanaz az indok miatt el kellett pusztulnia...
@dosabelaerdohold
@dosabelaerdohold 2 жыл бұрын
😭😭😭
@roloxmedia
@roloxmedia 2 жыл бұрын
A bánatos hőlgy nincs többébé azért hívom így mert már nincs meg a társa aki miatt építették kár érte. Mikor meg támadták a repteret azért is imátkotam hogy ne legyen baja. De sajnos nem így lett. Egyzser halottam azt a jellegzetes hangját velőt rázó csontighatoló volt. Bárcsak meg hallanám újra azt a jellegzetes ellentmondást nemtűrő hangját!! Te aki annyi rekordot felállítottál nem vagy többé kár hogy nem vagy többé kedves bánatos hőlgy.
@rocko44444444
@rocko44444444 2 жыл бұрын
vajh An-225-öt fognak építeni ezután, vagy egy újabb verziót?
@ildikobotos8746
@ildikobotos8746 2 жыл бұрын
😭
@balazssalacz7763
@balazssalacz7763 2 жыл бұрын
Istenem, mekkora kár ezért a gyönyörűségért. Ezért (is) értelmetlen minden háború. Pótolhatatlan veszteség
@boglarkaabigelstefan9946
@boglarkaabigelstefan9946 2 жыл бұрын
19:15: vibroszeizeket szállított ? Nagyon sajnálom An-225-t .
@zsoltkale9848
@zsoltkale9848 2 жыл бұрын
😪
@magdolnakeller3431
@magdolnakeller3431 2 жыл бұрын
És még milyen pótolhatatlan értékeket pusztítottak már el és fognak elpusztítani ebben a háborúban :(((((((((((((((
Légibusz születik: így jött létre az európai Airbus (Ep. 256)
24:19
Aeropark Budapest
Рет қаралды 74 М.
Which one of them is cooler?😎 @potapova_blog
00:45
Filaretiki
Рет қаралды 3,3 МЛН
When Steve And His Dog Don'T Give Away To Each Other 😂️
00:21
BigSchool
Рет қаралды 17 МЛН
Just try to use a cool gadget 😍
00:33
123 GO! SHORTS
Рет қаралды 40 МЛН
WHY IS A CAR MORE EXPENSIVE THAN A GIRL?
00:37
Levsob
Рет қаралды 21 МЛН
104. Concorde: utasszállítás hangsebesség felett
22:12
Aeropark Budapest
Рет қаралды 205 М.
Antonov An-225 Mriya: FULL POWER Takeoff at Leipzig/Halle Airport
3:37
Repülő benzinkutak: töltésről töltésre Falklandig (Ep. 264)
24:49
Aeropark Budapest
Рет қаралды 95 М.
Üzemanyag nélkül: a vitorlázó Boeing 767-es (Ep. 246)
19:45
Aeropark Budapest
Рет қаралды 189 М.
Mi újság?! + Ezek a kedvenc játékaitok! | APUTEST Community Awards
3:41:20
When everyone is eyeing your car, let HornGun handle it! 🚗📸 #girl  #horngun #car
0:35
BossHorn - Train Horns with Remote Control
Рет қаралды 40 М.