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Incentivi 2024, potrebbe essere arrivato il momento ideale per cambiare auto. Ma come fare a orientarsi in questo marasma di modelli che ricevono l'ecobonus? Bè una soluzione potrebbe essere quella di guardare dalle parti della Suzuki, che ha praticamente tutta la gamma - ad eccezione del Jimny che ormai è omologato autocarro N1 - che riceve l'incentivo grazie alle sue diverse soluzioni ibride. Abbiamo portato sulla nostra pista di riferimento tre dei modelli più venduti della casa di Hamamatsu - Ignis, Vitara e Across - e li abbiamo messi a confronto basandoci sui dati raccolti dalle nostre rilevazioni strumentali. La prova è risultata particolarmente interessante perché tutti e tre i modelli potevano sfruttare la trazione integrale 4X4, ma differenti tecnologie ibride. Siamo passati dall'ibrido mild a 12 Volt della Ignis al plug-in ad alte prestazioni (+300 CV) della Across, per finire con il full hybrid della Vitara a 140 Volt. Questo ci ha permesso di fare il punto sulla tecnologia ibrida e di capire quale sia la soluzione più adatta a seconda dello stile di guida e di utilizzo. E, alla fine, anche noi abbiamo fatto la nostra scelta, indicando la nostra preferita di questo trio in salsa giapponese.
Riprese e montaggio: Niccolò Franzosi
Riprese: Niccolò Franzosi
Test e rilevazioni strumentali: Marco Rampon
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