【インチキ商品？】誰もが気になるオイル添加剤、今回は「マイクロロン」燃費効果徹底検証！

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2 жыл бұрын

今回はマイクロロンを入れることによってどれだけ燃費が良くなるのか検証していきたいと思います！
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#モトブログ　#バイク　#ツーリング　#Microlon　#レビュー

Пікірлер: 21

@user-mo3qd6cn6d 10 ай бұрын

市原ベンツステーションワゴン乗りです。マイクロロンはベンツEには効果大でしたよ。中古車で購入時80000kmで注入前に燃費計測しましたら街乗り7.5km/L高速11.5km/Lでしたがマイクロロン注入後慣らし運転で市原からいわき〜郡山(磐越道)〜浦和(東北道)〜外環(市川)〜市原まで約800kmを時速100km/hで慣らし運転でなんとガソリン車ベンツEクラスで19km/Lになりました。街乗りでも平均12km/Lと伸び落ち着きエンジンの振動も無くなり音も静かになりレスポンスも良くなりました。今回マイクロロンの赤箱の安いのを入れて慣らし運転もしっかりとした結果まぁ満足いく計測になりました。昔にZZR-1100(C3)にもマイクロロン赤箱を注入後慣らし運転1000kmノンストップしたらやはり38km/Lと伸びた実績値があるのでマイクロロンは注入後の慣らし運転が大切だとメーカーから聞いていたのでしっかりやると結果が出ますね。ベンツの前にレクサスGS450hにもマイクロロンハイブリッド車用を注入したら街乗りで25km/L高速34km/Lと素晴らしい結果が出ましたのでマイクロロン信者になってしまいました😅 マイクロロンはオイル、オイルエレン交換後慣らし運転をしっかりする事で効果は絶大な記録を得る事ができるので皆さん必ず慣らし運転は500km以上大変ですがやってください！必ず効果絶大な測定値が出せますよ！🎉

@chibarider250 10 ай бұрын

Eクラスで街乗り12は凄いですね逆に効果が薄くなるのってどれくらい走ったら無くなりますか？

@user-it5wt6de5p 2 жыл бұрын

想像以上の動画クオリティで驚きました。趣味のカメラと合わせていずれバイクほしいなぁと思ってたので参考にします！

@chibarider250 2 жыл бұрын

ありがとうございます、カメラワークや動画構成等まだまだですが、面白いと思えるような動画作れるよう頑張ります！自分もカメラが好きなのですが中々上手く撮影出来ずカメラアングルに苦戦してます（汗）

@andrettigabriele612 2 жыл бұрын

テフロン系はすべてインチキと言っても過言ではないです

@chibarider250 2 жыл бұрын

今回数値的には燃費は上がってましたが、体感的には自分のレベルだと全然分かりませんでした

@kazu-inu477 Жыл бұрын

必ず出てくるテフロン系アンチ（笑）

@andrettigabriele612 Жыл бұрын

@@kazu-inu477 事実だからなもっと勉強したほうが良いよ

@user-ro3gs4ui2r 2 жыл бұрын

以前乗っていたホンダのXL250ディグリーにマイクロロン入れてました！燃費はどうだったかわかりませんが、ます変わったところはギヤノはいりが良くなりましたね。それまではオイル交換してもギヤが固くてガキッガキッって音がしなくなりスコスコと入るようになりました。まぁ～ある程度走ってエンジン内部とかに付着しないと効果は出ないよと言われていたので、マイロロンを入れたてすぐには効果はなかったですが、ある程度距離を走ると馴染みだしたのか～お！おおお！っと体感できるようになりましたよ！マイクロロンの良いところは1度マイロロンを入れると次のオイル交換で入れなくても効果は持続すると言われていたので～その後のオイル交換は手放すまでマイクロロンなしでも良かったですよ。

@chibarider250 2 жыл бұрын

貴重な意見ありがとうございます。自分のバイクはギアの入り具合とか気になってなかったのであまり気にしてませんでした。自分の場合も燃費がアップしてるのは確かなので、少なからずエンジン内部のパフォーマンスは上がってるのかと思われます

@user-mc2kl9ex7t 10 ай бұрын

まず諺から…「喉元過ぎれば熱さを忘れる」人間は時間(年月)が経過すると良いも悪いも忘れてしまいます。 Microlonは､現在60代や70代の方々がお若い頃辺りから世に広まった商品だと個人的に記憶しています。 Microlonを投入して表面処理が完全に完了すれば「エンジンオイル無しで数百km走行してもエンジンが焼付かない」的な内容をパンフレットで大々的にアピールしていました。あれから結構な年月が過ぎてみますと､そのような内容のパンフレットもお目に掛かる機会もありませんし､そのよう語りをする方も居ません。過大とも思えたあのパンフレットの内容は､製造元のMicrolonなのか､それとも(株)協和興材のものだったのか。添加剤にご興味のある方の全てが､この過大とも思える広告内容を忘れてしまったとは到底思えません。どちらにしても､あれだけ過大とも思える広告をされた責任は必ずあるはずです。今からでもけして遅くはありません。実際にエンジンオイル無しで数百km走行が可能な証明をMicrolonはすべきです。大昔とは違い､現在はYou Tubeなど便利な場所があります。そんな場所で「Microlonは本物である」と実証すべきです。もし上記立証が不可能なら､Microlonは「インチキ商品」なのです。

@chibarider250 10 ай бұрын

自分は今30代前半なので当時のことは分かりませんが、そんな広告があったんですね。かと言ってエンジンオイル無しで検証するにはバイク１台駄目にする可能性があるので個人では厳しいですね

@tokoname19790803 2 жыл бұрын

マイクロロンは遅効性なので効果が出てくるのは2000km〜3000km程走った頃ですね。

@chibarider250 2 жыл бұрын

これはオイル交換のタイミングで新しく入れ続けないと駄目ですかね？

@tokoname19790803 2 жыл бұрын

@@chibarider250 メーカーによると基本的には一回施工したら10000万kmは保つみたいなので後は普通にオイル交換していく感じで良いみたいですね。なので3000km交換なら3回目〜4回目くらいで再投入で良いと思います。追記マイクロロンは元々猟銃のバレルへ施工して過酷な使用条件でジャムを防止(抑止)する為に開発された物でこの辺りからみて省燃費目的と云うか高負荷時にエンジンの摺動部に掛かるストレスを軽減して金属に掛かる負荷を軽減しようと云うコンセプトで省燃費は副産物みたいな物みたいなので余り過度な期待はしない方が良いかもです。