Ini baru mekanik. Memperbaiki yg rusak. Bukan mengganti sparepart sehingga biaya bengkak. Mantap mas. Lanjut trs moga usahanya dilancarkan.
@KAKEXChannel2 жыл бұрын
amin
@yantipitriyanipitriyani26602 жыл бұрын
9
@yantipitriyanipitriyani26602 жыл бұрын
O
@hendasutisna1206 Жыл бұрын
Mohi
@FaniFani-fp5vf9 ай бұрын
Jarang2 bengkel yg mau ngakalin.salut ama abangnya
@Ferry_21592 жыл бұрын
Cocok untuk dijalan macet atau jalur tanjakan.. Mengutamakan akselerasi
@Channelbengkelkampung Жыл бұрын
Ikut nyimak Om kakex chanel cara meningkatkan performa motor matic Vario, Detail sekali penjelasannya dan mudah di pahami
@stevenmustaine2558 ай бұрын
SETUJU...😊BAWAHNYA PASTI DAPET ENTENG, TAPI AKSELERASI DIATAS AKAN KURANG...SEMUA PASTI ADA RESIKO PLUS MINUS
@astrawikrama Жыл бұрын
Info tambahan aj, motor matic ini mesinnya tertutup jd pastinya lebih panas dibanding jenis bebek ataupun sport. Pastikan shroud engine dalam kondisi prima tidak getas/patah, agar maksimal mendinginkan mesin.
@adiveloce43932 жыл бұрын
memang kompleks sekali kalau membahas motor matic loyo/kurang tenaga ditanjakan+boncengan,apalagi motor yg udh berumur 5th kebelakang.. semua komponen mesin,cvt dll saling berkaitan,tidak bisa hanya memvonis 1 bagian lalu motor bisa ngacir ditanjakan ketelitian,pengalaman&feeling mekanik bisa menentukan berhasil tidaknya.. salut buat abang atas ilmu yg diberikan
@KAKEXChannel2 жыл бұрын
🙏🙏🙏
@jayashockchanel935 Жыл бұрын
Ilmu yg bermanfaat,ijin nambah ilmunya y mase 🙏🙏👍
@suryabahtiar10093 жыл бұрын
Alhamdulillah banyak pasien ngantri!!! 🙌 Salam dari mekanik pemula di kab. Gowa sul-sel.
@KAKEXChannel3 жыл бұрын
Alhamdulillah. Salam dr jawa tengah
@Zahe-473 жыл бұрын
Mantul bang
@nurulhidayati12823 жыл бұрын
Awas malpraktek
@RonnieSyahronnie-b8i29 күн бұрын
Terimakasih infonya 👏, sehat selalu dan mudahkan segala urusannya. Aamiin
@pengemarberat33753 жыл бұрын
Tarikan awal kuat tapi top speed jd rendah ya. Karena jepitan polly depan jd lebar. Pernah saya praktekkan 🙏🙏🙏
@rickanchanel17722 жыл бұрын
Makasih om... motor saya jadi jalan enak lagi
@faisalsriwijayaical75552 жыл бұрын
Saya menggunakan oli motor bebek di motor metik, dan juga oli gardan menggunakan oli yang sama karena untuk mengurangi penguapan.
@ferryferry90322 жыл бұрын
Bagaimana hasilnya pakek oli motor bebek,,apa pas penggantian oli,oli nya nggak berkurang,,dan saat di pakai bagaimana suara serta tarikannya mas..?
@saryotoyoto21153 жыл бұрын
Tambah ring di puly depan oke, tp musti mundurin gigi selah biar ga mentok. Oke mas masuk penjelasannya 👍
@KAKEXChannel3 жыл бұрын
👍
@musafir_official90692 жыл бұрын
Intinya klw mengutak atik. Per cvt atw sentri. Kondisi kampas ganda bagus kualitasnya. Semua itu hanya untuk responsif akselerasi z. Klw top speed blm tentu ok.. Bisa" turun top speed.. Semoga sukses.. Salam saduluran
@badoger111 ай бұрын
banyak pendapat kalo diberi ganjal per atau per diperkuat ya memang ada tenaga di tanjakan, tp masalahnya kalo dipake dijalan datar dgn speed tinggi itu kyk ngeden (gak dapet speednya) ya mungkin krn kuatnya per itu bikin vbelt jd sulit utk turun sampe center pulley belakang. ya kan?
@rahmatruwadi51153 жыл бұрын
Kaya si boen chanel ngasih ulasanya ....top jelas detail.
@KAKEXChannel3 жыл бұрын
Siboen itu gurunya kita² 😂
@indraguns25392 жыл бұрын
makasi mas,cara menjelaskan nya sangat mudah dipahami..
@kukuhtribagya8214 Жыл бұрын
agar tidak hanya meningkat tenaga awalnya saja, maka perlu juga meninggikan atau memperpanjang jalur roler, agar kedua puli bisa lebih merapat, ( karena dengan penambahan ring maka kemampuan merapat puli akan berkurang setebal ring yang ditambahkan) sehingga top speednya tetep tercapai seperti sebelumnya
@KAKEXChannel Жыл бұрын
Siap 👍
@vaanwaan225511 ай бұрын
Kalo ditambah ring pully mending berat rollernya dinaikin 1gram buat nutup topspeed yang turun, drpd harus kerok jalur roler. Saya udah pernah nyoba justru trikan awal lebih responsif kalo roler dinaikin beratnya. Dan sedikit masukan mas, kalo depan udah ditambah ring pully saran saya percvt mending standartan aja. Soalnya yg ada nanti malah tertahan dirpm bawah.
@badoger111 ай бұрын
@@vaanwaan2255 numpang tanya bang, kan beat 2020 itu lemot buanget akselerasi awal itu gas ky delay, itu apakah cukup ditambah ring pulley aja? cm butuh tenaga tarikan aja sih, krn buat ngojek.. kecepatan jg maximal 80 atau 90, gak butuh top speed sy. atau vbelt diganti pake K44 itu apa jg bisa? mumpung ini vbelt sy udah retak2 minta ganti.
@wahyudibejo78112 жыл бұрын
Memang motor matic harus rajin perawatan, apalagi yang injeksi
@turmanman9739 Жыл бұрын
Betul sekali itu saya ada best stret..masih baru nuat bocenagan ga kuat najak gemana solisisinya..bang ..trimakasih.
@kulimotor95643 жыл бұрын
izin ikut belajar master pemula,salam kenal,dan support selalu 🙏
@KAKEXChannel3 жыл бұрын
👍
@indikhansaa21632 жыл бұрын
Untuk matic honda yang pake kick stater maksimal tebal ring 1,5 mm (ring tambahan)
@merica123 Жыл бұрын
Persis dgn penyakit mtr saya... Trim's atas berbagi info nya
@HendraSetiawan-fx7cf8 ай бұрын
Dr semua konten ini yang paling jelas terima kasih mas infonya
@KAKEXChannel8 ай бұрын
👍👍👍
@agussuratno19903 жыл бұрын
Alhamdullilah dpt ilmunya.tks kakek
@KAKEXChannel3 жыл бұрын
Sama²
@gucepgucep8005 Жыл бұрын
Bener banget mas mecanik,sy juga pake ganjal pernya,trs di depan juga sama pake tambahan ring,tenaga lumayan di tanjakan
@badoger111 ай бұрын
di tanjakan kuat, tp utk speed tinggi begimana om di jalan datar?
@Beatuser123 Жыл бұрын
Makasih mas, beat karbu gua kek gni. Mentok 70 Kpj top speed. Nanjak agak lemot tp irit pol.
@salamuncrb56043 жыл бұрын
Mantap mas sangat detil mudah di mengerti sukses mas matur suwun penjelasanya
@brtslot88423 жыл бұрын
W
@tabmelodyjambi7657 Жыл бұрын
Tarikan pertamanya memang joss kuat..syang nya pas udah di atas 40 ke 60 jdi kabur kyak motor manual abis kein kopling nya...dan ahirnya kembali kpengaturan awal🙏🙏🙏
@badoger111 ай бұрын
mungkin krn kuatnya per puli belakang jadiny pas speed tinggi itu vbelt berat buat turun ke center puli dan mungkin terjadi selip vbelt
@sonnykurniawan60913 жыл бұрын
Cobaa om review vario LED 125cc tanjakan ngemposs bikin konten apa aja yg harus di gantii atau di benahi?
@KAKEXChannel3 жыл бұрын
Kl ngempos lbh sering masalah sistem injeksinya
@kopikentalpanas28683 жыл бұрын
Brati intinya itu bag depan tali puly agar bisa lebih masuk mengecil jd putaran ringan ( kencang krn lbh kecil) sehingga transferan tenaga ke belakang lbh tinggi putaran nya, dan bag belakang per nya di ganjal agar lbh lebih keras spy bisa mengimbangi utk rpm tinggi dr depan sehingga laju panjang motor bertambah ya mas...
@KAKEXChannel3 жыл бұрын
👍👍👍
@lutfiaazizah509711 ай бұрын
Motorku beat fi 2015 masih standar semuanya cuma rsetel kelp hasilnya tarikan bawah sampai atas mantul bisa ninggalin aerox 155 cc😊
@KAKEXChannel11 ай бұрын
Mantab lah 👍👍👍 Aerox nya lg parkir kan? 😊✌
@edisusanto27968 ай бұрын
Aerox standard 2😂😂😂
@shendyariadi43813 жыл бұрын
penjelasan sangat detil dan baik. mantap bang 👍🏻👍🏻 sukses slalu.
@KAKEXChannel3 жыл бұрын
Amin🤲
@adryanvoid99872 жыл бұрын
tag top 1 dong, biar jadi bintang iklan top 1
@imammaarifarif43886 ай бұрын
Waalaikum salam warahmatullahi wabarakatu
@muhammadirpan4945 Жыл бұрын
Ilmu yg sangat bermanpaat,sukses slalu masnya,salam dari kami kal bar
@KAKEXChannel Жыл бұрын
Amin. Salam 👍
@buddycahyadinigratwisastra85823 жыл бұрын
yang pegang kameranya pasti marketing oli top 1 ya mas.
Klo mnurut sy sih, ringanin roller lg 1-2 gr, dan ganjel per udh cukup sih ya biar gak usah modif starter lg.
@KAKEXChannel3 жыл бұрын
👍 masukan yg bagus
@aryantopiku14413 жыл бұрын
Sekedar berbagi..saya pake vario 125 rollernya 18 gram saya ganti pake roller vario 150 yg 15 gram dan per cvt ganjil pake ring seher 2 biji aja.....biasanya tarikannya cuman 101 km/jam....skrg jadi 120-130 km/jam.....mungkin yg lain ada saran lain silakan.
@pintobengkel8112 Жыл бұрын
Hadir nyimak boss ku suksesselalu 👍👍💪💪
@KAKEXChannel Жыл бұрын
👍👍👍
@riosepta66783 жыл бұрын
Racikan cvt Vario karbu standarjedar: Rollr 11grm klo ngga enak mix standar 3/3 ,per cvt ganjel pelor Gotri sepeda 1/4, kampas ganda nMAX dijamin pnp atau pantekan, per kampas ganda 1500pm beat atau standarnya beat karbu itusih saran saya btw itu udh ku coba🤗
@KAKEXChannel3 жыл бұрын
👍 jos. Makasih masukannya, tak catet. Cm kl model gitu hrs konsul yg punya dulu. Setidaknya itu ada penambahan 300 rbuan 😄😄😄
@YARA_T.P3 жыл бұрын
kalo buat ring pully depan, beli aja ring pully beat street g ush repot2 grinda, saran aja sih bang 🙏
@KAKEXChannel3 жыл бұрын
Betul trimakasih 🙏🙏🙏
@MuhammadYusuf-dx9tw3 жыл бұрын
@@KAKEXChannel abng dri mna?
@deviana6492 жыл бұрын
minta pencerahan,bang.scoopy led 2018 km jalan 53rb(kondisi bkn motor buat jalan harian),klo jalan nanjak dan d tambah gas malah macet/timbul suara menggelitik(klo d motor bebek sprti bunyi ring seher).motor rutin ganti oli/servis AHASS,bulan kemarin tak bawa ke AHASS(gejala macet klo nanjak/klo istilah di mesin diesel mobil ketenggak di tanjakan/d tambah gas mati).sm mekanik AHASS d minta ganti van belt set roler+filter udara+servis injeksi+ganti oli,tak iyakan dan d ganti ori AHM.belum jalan sebulan tak pakai buat nanjak,gejala sama.tak bawa ke AHASS lain.indikasi di kampas ganda dan servis injeksi+ganti oli lagi...tak iyakan dan di ganti ori AHM,blm ada sehari tak pakai buat nanjak...penyakit tetap sama,tdk kuat buat nanjak....kira2 apanya,bang... nb:motor buat berboncengan wajar dg istri(kira2 beban berdua/boncengan 130kg)...
@KAKEXChannel2 жыл бұрын
Menurut sy lbh baik fokus dulu di mesin dan sistem injeksi. Pastikan afr amann, kompresi bagus. Tekanan fp lemah, klep bocor atau setelan terlalu rapat bs jd beberapa penyebab utamanya
@pupudailys5350 Жыл бұрын
Mantap mekanik keren
@mocharifin86683 жыл бұрын
Saya Sangat tertarek banget Mas Bro
@farhan44123 жыл бұрын
vario 125 old saya per cvt nya d matiin satu(las listrik) trus d ratakan lalu d kasih bearing, hasilnya MANTAP. top speed tanjakan naik sempurna. berlaku untuk semua motor matic.
@KAKEXChannel3 жыл бұрын
👍
@Irfanftn3 жыл бұрын
gimana itu bang maksudnya
@asepanarofiudin69173 жыл бұрын
Ada contohnya kah bang..
@dollytobink5862 жыл бұрын
sama hal nya pulley belakang suzuki matic
@cgr23643 жыл бұрын
Info yang sangat bermanfaat.terimakasih mas
@KAKEXChannel3 жыл бұрын
Sama²
@SiallLagan-ry9xk Жыл бұрын
Mantap mas,terus berjaya😊😊😊
@KAKEXChannel Жыл бұрын
Amin
@hendriksubana Жыл бұрын
Nyimak selalu mas semoga bermanfaat sekali
@KAKEXChannel Жыл бұрын
Amin
@likefarah49263 жыл бұрын
joss tenan iki.. sukses terus buat channelnyaa
@munnirchanel44043 жыл бұрын
Manteppppp mas, Sangat membantu sekali Sukses selalu mas
@KAKEXChannel3 жыл бұрын
Amin
@agussupriyadi52862 ай бұрын
pemasangan ring sama dengan merubah sudut, efek topspeed berkurang akselerasi bertambah
@muktimoh3013 жыл бұрын
Mgkin kelak pabrik motor bikin matic pake rantai (bukan karet), jd lbh awet
@setohariwibowo22933 жыл бұрын
Kalau pakai rantai si kayaknya agak ribet riset ulang desain puleynya, tapi bisa lebih awet kalau desainnya kayak cvt mobil tapi jatuhnya jadi tipe basah pake oli jadinya
@mandrexs41243 жыл бұрын
Awet karet lah, saya 6 tahun belum ganti, motor spek bikers , kalau gir dah brpa kali gnti coba ?
@freestyle82013 жыл бұрын
Kalo kelas atas udah ada, ADV 750 CC pakai rantai 😂
@anggaardiansyah75283 жыл бұрын
Awet V-Belt dbnding rantai
@apriantodwicahyo51093 жыл бұрын
Racikan cvt yg enak dong suhu buat Scoopy esp. Biar kuat di tanjakan sama enak larinya 🙏🙏🙏
@argosumbaramukti777210 ай бұрын
Terimakasih ilmunya mas 🙏
@MulyadiAdhy-p8o2 ай бұрын
Bang mohon ijin mau nanyak apa penyebabnya jika motor Mio M3 kurang bertenaga saat di tanjakan dan tenaganya loyo saat berboncengan loller suda diganti
@aryoahmad38243 жыл бұрын
Mohon maaf Bro, Suzuki Nex kan di sarankan pakai oli bawaan SGP ya, kalau saya pakai top one gak masalah kan ya Bro, untuk oli gardan atau apalah gitu kalau pakai oli top one 90ml menggunakan sae berapa ya.....thx
@KAKEXChannel3 жыл бұрын
Setiap merek motor punya rekomendasi masing², kl mau ganti merek oli itu hak konsumen, selama olinya mampu melindungi mesin tentu bebas. Tp kl trlalu sering pindah² oli mmg kurang baik. Utk oli gardan jarang dijelaskan sae nya, krn tdk bersinggungan dgn mesin. Sy kira sm sj
@aryoahmad38243 жыл бұрын
@@KAKEXChannelops salah maksudnya oli SGO milik Suzuki, Ok terima kasih ya. Semoga makin succes like n subscribe nya
@bakriana43073 жыл бұрын
Sangat jelas Sukses selalu bang Salam jauh dri kalimantan timur...🙏
@KAKEXChannel3 жыл бұрын
🙏
@witosarlaw2 жыл бұрын
Makasi ilmunya om
@KAKEXChannel2 жыл бұрын
Sama²
@IsmailSSos3 жыл бұрын
Semoga perusaahaan OLI TOP ONE melihat video ini bang.
@KAKEXChannel3 жыл бұрын
Mas, sudah jelas ini ''endorsement''. 🙏🙏🙏 . Pembuatan video difasilitasi top 1. Silahkan cek deskripsi
@yovaniorlando1703 Жыл бұрын
Gue suka gaya lu masbro 👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Andai lu buka bengkel daerah gue, pasti bakal banyak yg ngantri. Soalnya di sini kebanyakan mekanik mafia sales, part masih oke dikit2 harus ganti lalu bekasnya dijual ke Lazada dgn embel2 bungkus merk ori.
@KAKEXChannel Жыл бұрын
Wah kejam 😳
@Andri-vo5uw Жыл бұрын
Makanya jangan ke bengkel resmi bang. Ke bengkel biasa" dijalan aja enak bisa lihat langsung sambil ngobrol"
@yovaniorlando1703 Жыл бұрын
@@Andri-vo5uw ia bro, sekarang gue nyarinya bengkel yg agak senior jam terbang. 😄 Itu pengalaman pahit dulu waktu motor masih masa garansi.
@ahmadfebri49210 ай бұрын
Bang mau tanya settingan buat touring untuk beat Fi 2013 gimana bang
@mamahagas85422 ай бұрын
Bg cara biar puly belakang gojlak saat motor hidup gimana caranya , motor Vario 110 karbu
@denysofiyan12802 жыл бұрын
Pke ring bwaan mio bnyak di pke d mtr scoopy/beat kayanya pnp sama vario juga 🙏🏻 maaf msih blajar juga 🙏🏻😁
@KAKEXChannel2 жыл бұрын
Betul 👍
@ariemuhammad4263 ай бұрын
Mas saya punya Vario CBS karbu thn 2012 mirip bgt sama video ini motor nya...klo abis di tarik gas terus gas nya di kurangi pas di akhir nya pasti² nembak2 padahal busi baru kmren abis di service jg kata mekanik nya membran udh sobek parah dan pilot jet nya patah sampe pusing cari sperpart aslinya karna hrs beli sperpart satu set karburator, solusinya apa yah mas udh di ganti pilot jet TDR sama membran imitasi tp masih nembak²..? Mohon pencerahannya mas😢🙏
@BangZen_jr2 жыл бұрын
Mas mau tanyak ni. Saya punya beat karbu. Kendalanya tarikan bawah loyo/berat sekali diawal. Dan sudah beberapa kali sudah ke bengkel ganti ini itu masih aja gak ada perubahan. Malah yg ada motor tarikan masih boros nya ada juga. Dan motor juga sudah habis banyak gara" disuruh ganti ini itu dibengkel. Termasuk yg diganti karbulator.busi. roler dan rumah roler nya serta Perper CVT dan kampas ganda nya juga tapi masih juga dah sembuh😭😭😭. Plis solusi nya,🙏🏻
@KAKEXChannel2 жыл бұрын
Coba benahi mesin dulu, mulai dr setelan klep dll
@ainibietv1947 Жыл бұрын
Yang saya tanyakan apakah semua bengkel mau berbuat seperti itu yg saya tau kebanyakan ambil gampangnya dan jualan sparepart
@jumaiarema58663 жыл бұрын
Mantap bang👍
@donieezadada10 ай бұрын
Terimakasih bang nnti saya cb oli top1
@KAKEXChannel10 ай бұрын
😊👍
@misterhoak3 жыл бұрын
Waalaikum salam wr wb terima kasih bang informasi tetap berkarya dan tetap semangat
@KAKEXChannel3 жыл бұрын
Amin
@MoelPaulАй бұрын
Mantap penjelasannya
@KAKEXChannelАй бұрын
@@MoelPaul 😊😊👍👍
@anglingdarmo98973 жыл бұрын
Kalau motor punya saya untuk ganjal peer cvt saya kasih mangkok an peer dua..saya tumpuk..tapi yg bawah saya potong bagian atasnya sejajar dgn cekungan.
@KAKEXChannel3 жыл бұрын
Bagus, kl ada mmg spt itu
@irmanadyarasta4706 Жыл бұрын
Pasang ring pulley depan lebih tebal tapi ga di perkirakan dulu jarak kipas sama kick starter 😅, jadi kegesek deh, racikan pabrikan udh paling pas Om.
@badoger111 ай бұрын
rancangan pabrikan emang paling pas sesuai jenis penggunaan, tp terkadang orang beli motor maunya begini eh ternyata ini motor cocoknya buat begitu. hrsnya sih ganti motor, tp kdg gak ada dana jadiy dimodif. Sy jg ngalamin ini honda beat 2020 ternyata rancangan yg cocoknya buat kerja kantoran dlm kota, harian dipake jarak pendek. kalo untuk dipake kerja kurir ataupun ojek onlen ini sangat tdk cocok, rajin banget minta ganti roller sm vbelt. dapet penumpang yg bobotnya besar aja besok udah rewel motornya.
@kangojolngevlog235610 ай бұрын
@@badoger1berarti untuk ojek online, motor bebek udah paling cocok kali yak???
@badoger110 ай бұрын
@@kangojolngevlog2356 iya secara mesin cocok. tp secara desain enggak, krn butuh ruang di depan kyk matic utk antisipasi bawa barang banyak. cocoknya ya bentuk matic tp mesin manual. wkwkk
@Alvinmgt2 жыл бұрын
ikut belajar kang mas🙏
@masrio6218 Жыл бұрын
Mksi ilmunya bosku
@faqsmotorchanel18843 жыл бұрын
Mantul sekali bang ilmunya 👍👍terus berkarya semangat
@KAKEXChannel3 жыл бұрын
Amin
@rafliferdian69569 ай бұрын
Pakek pelor gk bagus bro..pelor gampang slip..lebih baik ganjal ring atau potongan per lain
@alimansur3483 жыл бұрын
mantab bang.,..Kudus hadir
@KAKEXChannel3 жыл бұрын
👍Purwodadi
@alimurtadho98253 жыл бұрын
Bang clo racikan buat beat biar ngacir apa uawww
@xiaoyang92452 жыл бұрын
oli mesin untuk matic yg terbaik menurut pengalaman sy Enduro Matic khususnya untuk dlm kota Jakarta
@KAKEXChannel2 жыл бұрын
Saya juga suka 👍
@juragandolarmangkok21473 жыл бұрын
Mantap kakexu yang handaaaalll...sukses selalu buatmu kek.... makin rame makin besar profit..aamiin
@KAKEXChannel3 жыл бұрын
Amin
@fjrgeming22472 жыл бұрын
Kak motornya di tanjakkan enak tapi kok top speed nya kurang ya biasanya bisa sampai 100 tapi ini jadi cuma sampai 80an udah mentok, solusinya kak?
@nelis34733 жыл бұрын
Makasih bang infonya🙏🙏🙏
@agusprbw9493 Жыл бұрын
Info ide bagus
@titidwijayanti36313 жыл бұрын
Pas d bawa k puncak bogor ..kecepatan y turun jdi 40 gk naik lg segitu aj
@samsul42743 жыл бұрын
Mtr saya juga loyo gak ada tenaga yah di tanjakan knph yah
@lutfiaazizah50973 жыл бұрын
Sebenarnya memakai matic untuk tanjakan banyak kelemahan dibandingkan motor gigi
@KAKEXChannel3 жыл бұрын
Itu pasti. Matic itu sbnrnya design metropolis, cocoknya di area perkotaan
@dharmadikari27193 жыл бұрын
racikan mio soul gimana om... saat ini saya ganjal pelor , torsi mantapp ko. cuma kurang greget , kira kira enakan pake roller brpah gram om dan rumah roller / kipas roller perlu di bubut kah. sedangkan mesin standar jedar ?
@KAKEXChannel3 жыл бұрын
Saya tdk hafal. Utk roller bs pake 2 gram di bawah standarnya atau di seling dgn orinya
@jackw45323 жыл бұрын
Kasus nya mirip motor saya .. nyimak .
@saputramotorchanel1953 жыл бұрын
smngat trus berkarya bosq
@KAKEXChannel3 жыл бұрын
👍👍👍
@winbengkel3 жыл бұрын
Mantap mas,dapat tambahan ilmu ,sesekali mampir mas di win cakrawala motors,salam kenal
@wahe_ems3 жыл бұрын
Keren ,.....mas hady 👍
@C16-m5j3 жыл бұрын
Itu tutup pernya ada fungsinya bang, biar Gress cvt kalo bocor dan nyiprat ga lagsung ke kampas ganda,kok malah dicopot sih bang jangan ngawur ah
@ianmulyana5113 Жыл бұрын
Yg tutup per cvt yg di bagian pully nya yg berfungsi menahan cipratan grease kalo bocor,kalo yg di bagian per kampas ganda mah gpp
@suhabdimurdy95903 жыл бұрын
Mantul panjelasannya, lanjutkan 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@rolzz3783 жыл бұрын
Mantap boss
@wawanruswandi59913 жыл бұрын
Bos..saya punya mtr nex injeksien..namun beberapa bulan ini kalo di nyalakan ga bisa di langsam atau mati..kalo pun hidup posisi gas harus agak naik..bagaimana mengatasinya bos..
@KAKEXChannel3 жыл бұрын
Biasanya cm perlu bersihkan throttle body, injektor dan cek filter udara. utk sistem kerja sy msh agak krg jelas soalnya scanner sy blm support dgn suzuki
@wahe_ems3 жыл бұрын
Gasss....pull mas hady 👍
@KAKEXChannel3 жыл бұрын
Tengyu mas wandi
@siskaaa______3884 Жыл бұрын
Motor saya kalo di dataran enteng yarikanya bos, klo di tanjakan sangat loyo
@ilhamfatahillah80942 жыл бұрын
Buat pelumasan pulley sekunder, lebih rekomendasi pake grease ORI Honda atau top 1 hi temp bang?