BAGAIMANA MODIFIKASI CVT MATIC, KIRIAN, JELAS LEBIH MUDAH DIPAHAMI

[@NuansaMotor]

Di tonton dan di subscribe ya bos channel saya yang satu lagi KAMICAYO, kzbin.info/www/bejne/e3yThKRjdtp2sKMsi=cwHioAZhRAmDqbVC

[@MasAlhan.]

Assalamualaikum om, saya ada keluhan nih om... Motor saya Mio gt, kalo dibawa jalan terasa berat dan ngegerung... Ngegerung disini yang saya maksud itu rasanya ibarat kaya lagi naik motor gigi, di gigi 3 rpm udah tinggi tapi giginya ga diganti-ganti ke gigi 4, alhasil ngegerung dan berat gitu kan om? Kurang lebih kaya gitu lah rasanya, tapi ini motor matic Mio gt... Kira² penyebabnya apa yah om? Kalo ada sparepart yang harus di ganti kira² apanya yaa?

[@MasAlhan.]

Dijawab disini aja dikomen gpp, maaf soalnya udah pusing ganti² kirian full standar tapi masih kaya begini. Makasih🙏

[@akbarbinmanaf1636]

Jual di toko orange ga pak🙏 paketan upgrade buat vario 125 2024

[@attuyofficial4625]

Y6hyyg6yy6​@@MasAlhan.

[@Casper016-pasolle]

Izin bertanya padde, klau kipas rumah roller beat pop kode k44 pnp ke mio m3 kah padde,🙏🏻🙏🏻

[@RanggaMafroffirangga]

Om ini kalo Jadi guru murid nya langsung pinter semua.... Penjelasnya langsung di inti...mantaappp❤

[@KFAHFAWZ]

Ini Chanel yang gua demen sama Chanel nuansa dan agm Chanel penjelasannya detail dan mudah di pahami tidak menjelek-jelekkan mekanik yang lain gak kaya Chanel sebelah lemes bener mulutnya dan so banget selalu rendahin pengguna kendaraan motor Honda S. B...

[@gerryhuntstevenhutagaol6387]

Orang seperti ini harusnya dapat apresiasi dari Universitas sekitaran tinggal bapak ini khususnya Teknik Mesin agar mendapat gelar kehormatan setara S2 atau kalau punya penemuan sendiri bisa diajukan S3.

[@autosdaily7642]

S4 jg bisa😂✌️

[@harismaulana8981]

@@autosdaily7642 s topi buat kamu sayang

[@nurulhidayati1282]

Beliau seorang sarjana teknik bos...

[@NuansaMotor]

Orasah bos..penting ono manfaatnya

[@rhakadwi7724]

S5 tank

[@saksenju]

ini guru mekanik terbaik, panjang umur dan panjang rezekinya pak 🔥

[@feelgood1464]

Sumpah ini orang, harus di like subscribe konten²nya, love you Pak, makasih banyak ilmunya, hormat dulu 🫡

[@muliadisembiring4737]

Seandainya guru mekanik saya seperti pasti langsung masuk ke otak saya, terimakasih atas ilmunya pak

[@rahmaaulia21]

Terimakasih pak guru,,,saya tidak mampu mengenyam pendidikn di sekolah resmi...tp Alkhamdulillah bisa mendapat ilmu yg bermanfaat sekali dari pak Guru

[@iqbalelmahfudz6356]

Barokallah pak atas ilmunya, semoga tuhan senantiasa memberikan balasan baik yg tak terhingga atas kemurahan hati bapak dalam berbagi ilmu

[@NuansaMotor]

Amiinn...semoga bisa di ambil manfaatnya..trimakasih

[@rahmanramdani6249]

Penjelasannya sangat dapat diterima orang awam, terimakasih penjelasannya, sukses dan sehat selalu orang baik 🙏🏼

[@pascalteofilus3611]

Om tolong buatkan tutorial penggunaan alat seting injeksi metik. Mendetile seperti vidio ini om. Biar kita yg awam tp seneng motor jd mengerti. Terimakasih. Semoga chanelnya nuansa motor semakin berkembang

[@VIVALDITYAWAN]

Ilmu mekanik 100% ini tapi dibagikan gratis..sehat selalu, panjang umur , makin berlimpah berkah rezeki, Pakde. 🙏

[@NuansaMotor]

Amiinn

[@sunardiwandi2172]

Mantap nih pak instruktur ini mah... clear bingit, thx pak ins...

[@alifbatasa3236]

penjelasannya lengkap,saya mudah dalam memahaminya.terimakasih nuansa motor sukses selalu,amin.

[@agungsupriyadi171]

Terima kasih ilmunya pak,semoga bapak dan keluarga serta seluruh subscriber selalu di beri kesehatan kesuksesan dan keberkahan... aamiin..

[@bengkelmotor858]

sy sering nonton video tentang kirian.tapi cuma bpa ini yg penjelasanya simpel dan langsung bisa di pahami oleh pemula.trm pak sehat selalu

[@Agura24Lise]

Mantap om Penjelasan terdengar jelas dan mudah dipahami Tanpa musik lebih jelas Tak seperti tetangga sebelah Seperti mendengarkan lagu 😅

[@kicau.ropel.indonesia]

sangat puas penjelasannya, mudah di mengerti buat pemula, trimakasih sudah berbagi, semoga berkah dan sukses selalu

[@fitriali3267]

Bagaimana saya tidak setuju dengan isi isi kontennya, sedangkan semua konten nya bernilai sama satu pemikiran dengan saya,, sangat cocok , trima kasih

[@denissetianto7781]

masya allah saya lagi mau riset buat setting kirian, langsung keinget nuansa motor ternyata bener ada sharing masalah cvt, barakallah pak!

[@m-ilyasilyas9228]

Top mantap is the best jgn lupa akherat tetep Istiqomah pak deh

[@rickyindras1598]

Walaupun sy telat liat video tapi penjelasan mudah dimengerti... terimakasih pak n sehat selalu

[@othersstudiochannel8190]

Bener banget Paak, cara ngakalinnya saya silang rollernya... Buat ngimbangin bukaan pulley depan dan pulley belakang 🙏🏼😁

[@bayuajiramadhan]

Terimakasih pak Kalau orang lain jelaskan satu tambah satu jumlahnya harus dua, kalau bapak dijelaskan mengapa satu tambah satu bisa menjadi dua Mantap ilmunya untuk orang awam kaya saya

[@muhammadrijal3007]

dosen kalo ngasi penjelasan begininih rinci jelas +praktek dikasi keterangan +- nya❤

[@mhr0909]

Bagus oak penjelasannya. Sangat detail menjelaskan mekanisme & prinsip kerja per part. Hanya tinggal kita terapkan dengan perhitungan matematis sederhana jika kita ingin optimasi racukan subjektif.

[@HerbertLye]

Walaikumsalam warahmatullahi wabarakatuh cikgu. Sejujurnya, sudah berpuluh-puluhan video KZbin tentang ilmu² CVT yg sdh sya tonton, termasuklah yg antarabangsa, inilah video yg paling mantap! Khususnya explanation yg guna cross-section serta part² yg benar, itulah buat seolah-olah kuliah CVT yg proper. Semoga rezeki cikgu dipermudahkan, Amin ya rabbil'alamin 🤲 Salam dari Malaysia 🇲🇾

[@Jonieq1978]

Wah penjelasan suhu emang beda...otak saya ikut pintar..nih,xixi..tanks suhu

[@rizqi8938]

Alhamdulillah. Akhirnya paham. Bukan org tehnik. G ngerti motor. Intinya awam bgt. Liat youtube lain bingung spt lgi dgerin penjelasan org yg belajar autodidak. Klo ini spt lg nguping pelajaran SMK tehnik mesin 😅. Mantap. Tp kurang hehe

[@AfukAfuk-b3f]

Cocok jadi guru tanpa jasa... Sehat trus pak de

[@TheBgsyoga]

KEREN BANGET OM! 👍 teori udah ngerti, tinggal prakteknya ini

[@rahmatramdani76]

100% ilmu teknik ilmu pasti dan ilmu logika.. Ini yang sangat dibutuhkan di sekolah/ kursus/ universitas... Modifikasi tanpa ilmu adalah eksperimen, 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@SamsulArifin-rx7op]

Atau kaah bapak ini seorang guru mekanik penjelasan nya mudah di fahami dan sangat jelas.. Sukses selalu bapak mekanik

[@mhr0909]

Kita memahami CVT sebagai sistem transmisi layaknya gigi rasio pada motor manual. Umumnya org modifikasi cvt dengan prinsip mirip ubah kapan kita harus pindha gigi di motor manual atau ubah profil percepatanya saja, seharusnya kita mengubah bagaimana caranya kita perpanjang rentang rasionya. Jadi bingung jelasinya gmn.... Gini dah contoh. Kita memiliki asumsi rasio standar cvt dari 40:13 hingga 40:16 lalu KITA PERBESAR RENTANG RASIONYA menjadi 40:12 hingga 40:18. Lalu kita ubah juga profil perpindahan rasionya. Misal grafik dv variabel RPM : kecepatan roda. Profil bisa ikuti grafik LINIER, EKSPONEN atau KONVEKS.

[@gtotv996]

Disebutkan kalo penjelasan beliau mudah dipahami oleh seorang yang awam mesin samasekali, seperti saya. Kredit buat Om, pasti penjelasan yang mudah dipahami butuh jam tinggi permekanikan. Terima kasih

[@sabrinayanuar9653]

suka sama bapak mesti bersuara"Daripada" sukses terus pak

[@hugengaribimo7391]

Mantab penjelasan nya om, semua terdeskripsikan dengan baik, terima kasih ilmu nya Semoga sukses trus buat kedepan nya om

[@antoshkreator3999]

setelah saya pahami dan perhatikan dari awal smpe ahir masuk akal semua.terimakasih atas ilmunya.🙏🙏

[@prambananminitrail1787]

Ilmu mahal ni, tp dibagikan secara gratis , terimakasih pak guru, berkah selalu buat nuansa motor

[@NuansaMotor]

Amiinn...

[@yantoyantoyanto9692]

@@NuansaMotor om cara ngebor pas mau ganti pir spin,di pasang di motor mio,itu tembus apa gk,pas dibor kan gk di lepas,kan kena keduanyan

[@yudi6477]

Sangat mendidik bagi saya. Semoga berkah ilmuny

[@bambangpurnama]

Jelas banget Pak Dhe! Kereeeen! Saya yang buta soal motor aja jadi punya gambaran yang jelas tentang CVT. Matur nuwun sanget!

[@asrulasrul3744]

Dari sekian banyak penjelasan tentang ilmu teknik mesin,ini yg paling bagus,is the best 😍😍👍👍👍👍

[@rizqi8938]

Betul tuh betul

[@bennycmbpunya4492]

Pemain lama.. dulu sdah ganti per cvt sdah senang.. 😁... Klo skrang nonton nyutup sdah bs jdi mekanik

[@alungvandez8320]

Motor sudah di perhitungkan dan rancang sedemikian baik oleh ahlinya atau insinyurnya.tinggal kita membeli motor tersebut di sesuaikan dengan peruntukannya.kalau senang balap lebih baik beli motor sport yg CC besar.kalau buat harian beli motor Bebek matic,kalau senang macul beli motor traill.semua di pastikan lebih safety ketimbang kita merubah2 standar pabrikan yg mengeluarkan biaya yg pasti tidak sedikit dan belum terjamin keselamatan dan keamanannya.

[@MafiaLechi]

Sukses selalu bg... Penjelasan yg detail dan mudah d mengertii.. trimakasih bnyak.. sehat selalu.. dan selalu lah mnjadi orang yg senang berbagi ilmuu..

[@alexphotography2889]

Ilmu yg bermangpaat sekali buat semua penciptan modipikasi motor

[@ramakurama6232]

Baru tauu😮😮😮😮😮🎉🎉🎉🎉Terimakasih pak guruu,, sangat bermanfaat ilmunya,,semoga sehat banyak berkah banyak rejeki pak guru

[@gmc886prodaksen3]

Mantab dari skian bnyk vdio yg saya liat baru kli ini bah yg asli

[@kamikkisan4678]

Terimakasih ilmunya pakde, semoga menjadi amal baik dan berkah bermanfaat untuk pakde sekeluarga, sehat selalu pakde & lancar rezekinya 😁🙏

[@jokosamudro8262]

Pokoknya MANTAB sekali bang penjelasannya 👍👍👍👍🇮🇩🇮🇩🇮🇩

[@okri1016]

Dosen mekanik auto subscribe penjelasan nya mantab makasih ilmu sehat" trus nggih pakde😊

[@genji_takumi]

Subrek ahh.... Motor gw jadi enak, di pake bini anter sekolah anak ga pernah telat

[@Marudin-fy3qn]

Terima kasih atas penjelasannya,sangat mudah dipahami dan dimengerti.semoga menjadi Berkah 🙏

[@agungdrive318]

Mantap penjelasannya.. saya yang orang awam jadi mengerti cara kerjanya. 🙏🙏🙏

[@julianboby9941]

Alhamdulilah kang udah sharing ilmu nya semoga sehat slalu dn dberi nikamat .. Sudah mahir pun saya jadi lebih mahir lagi cara seting racikan CVT. The Best pokonamah lah

[@Channelbengkelkampung]

Terimakasih sudah berbagi ilmu mekanik, banyak pelajaran yang disampaikan dengan singkat padat dan jelas 👍👍ikut nyimak SUHU

[@onmusic7446]

Kalau ini bukan lagi guru..ini namanya DOSEN ❤❤

[@abdulasismahmud465]

secara fungsi dan dampak skrg sy paham pak, dr penjelasan diatas. yg saya tangkap sisa ukuran ideal disetiap motornya, contoh nmax neo std (kebutuhan top speed), yg ideal : roller brp gram? percvt ukuran brp ? ukuran bubutnya brp? 😁 sehat selalu pak

[@HasanBusri-kf5cr]

Duta custom cvt ini mah.... jossss

[@Arulbopax]

Di bantu like semua, penjelasanya niat banget

[@Bar_MV98]

Mntp langsung saya coba enak bgt terimakasih mekanik

[@Mahfudvideo]

Langsung faham, detail sekali tapi sangat mudah difahami... 👍👍👍👍👍

[@azismuh9262]

Terima kasih sharing infomasi nya pak de, sehat² terus😊

[@Putra-ve9sq]

Terimakasih bg sehat selalu ilmumu sngat” mahal tpi rela utk berbagi saya sebagai pelajar sngat membantu utk mengenal racikan” ny

[@iankhomaini1711]

Muncul rasa haru melihat kebijakan pak eman Sulaeman

[@nawangilyas-gx3dp]

Mantap ilmunya bos kyu.... Berkah

[@jobspeedmms]

Selalu jelas dalam menjelaskan,,,dan yg penting mudah di pahami boskuh...salut👍🏿👍🏿🙏🏼🙏🏼

[@fajarnoval5529]

Intinya main stamdaran biar awet😁😁😁 Matursuwon penjelasane🙏

[@firmanst8349]

Klo pulley depan di bubut dikecilin sudutnya, tentu v-belt tidak menapak semua. Maka banyak selip

[@tiniazza5887]

Sangat detail ilmunya,bermanfaat banget,moga sehat slalu Pa

[@sakransabil1786]

Lanjut pd mantul ispirasinya

[@31.8mm]

sy bukn pemotor. tp kalau ad kuliah yg bapak jd dosenny sy mau2 aja ikut.

[@sugengriyadi3342]

Pakde penjelasane kagem harian dong bawah sampe atas padet tenaganya. Matursuwun.

[@ayiealhabsyi7645]

*AUTO SUBSCRIBE Gw yg awam aja bs gampang paham😊

[@gaza743]

Ini baru mekanik andalan

[@hamzahsubang6147]

Luar biasa penjelasan nya.. sehat sehat pak.. berikan ilmu yg bermanfaat..

[@fajarrizalrullah9740]

Terima kasih atas sharing ilmunya Pak Sutarman

[@bakuhantam4572]

Ada2 aja om kata2nya 😂. Pda saat top speed diatas disuruh usahakan vanbel diatas 😅 Memang jenis metyk itu udah otomatis vanbel depan diatas dan vanbel belakang masuk kedalam untuk mendorong per cvt saat gas ditarik ..

[@mdsf_1959]

Bapak nya murah ilmu. Kita dukung dengan cara jangan skip iklan

[@NuansaMotor]

He..he..he....

[@mochamadmuslim86]

Alhamdulillah dapat ilmu lagi, semoga keluarga dan tim Nuansa Motor selalu diberikan kesehatan, dimudahkan rezekinya dan sllu dlm lindungan Allah SWT, Aamiin

[@NuansaMotor]

Amiinn

[@noerhdyt]

Dg di bubut mengurangi bagian dalam, maka sudut puly kemiringan pully menjadi tidak sesuai dg sudut V-Belt nya. Hal ini menyebabkan antara V-Belt dg pully tidak bisa presisi yg akan berpotensi meningkatkan slip antara pully dg V-Belt

[@andisetiawan3234]

Oh gitu ya bang. Tp udh bertahun2 dari 2016 aman gw bang

[@Acuy76]

Sorry pertanyaan nyeleneh,bikin dong tutorial modifikasi area CVT paka pakai Rantai dan gir.tks

[@purnomoipung1959]

Nama nya jadi bukan cvt lagi ,🤭

[@Acuy76]

@@purnomoipung1959 kek knl nih hihi

[@ellaaudrey873]

Mantap Jiwa pakde ga pelit ilmu

[@reynaldidermawan9074]

Penjelasan nya mudah dimengerti terimakasih pak 🙏🙏🙏

[@gpsimorangkir17]

Guru yg sangat baik. Terimakasih

[@wanziromoyza7472]

Terimakasih kuliah singkat mekanik nya om. 🙂🙏

[@BOLORODO93]

Penjelasan yang sangat masuk akal dan jelas terukur ...

[@agusbudiono9595]

Tambah ilmu lagi, trimakasih nuansa motor.

[@ymv7937]

Udah dapet kiriin yg joss buat vario 125 .. Bawah cepet dan atas dapet... Joss...

[@PembasmiNetijenHoax]

Intinya meskipun mesin nya standar bisa kita akali dengan settingan *CVT* dari pully depan dan pully belakang, jika posisi pudal nya mentok berada di atas pully depan maka akan menambah *Top Speed* .... Begitu juga di bagian pully belakang pudal nya mentok di dalam tidak di atas, jadi kebalikannya

[@PembasmiNetijenHoax]

Main Kirian Terasa Enteng untuk perjalanan jauh dan tetap awet jika di bubut ke tukang bubut ilmu yg bermanfaat

[@Sanjaya-zc1zf]

Makasih ilmunya pak semoga jd amal jariyah

[@apriantoarif2093]

Trimakasih ilmunya pak

[@andysanchez4656]

Bapak ini luar biasa sekali.. sehat dan sukses selalu pak 👍

[@hanifahmillata2380]

Mugi2 tansah pinaringan sehat sekeluarga Pak, Nuansa Motor tambah maju berkembang malih ....🤲🙏🇮🇩

[@NuansaMotor]

Amiinn

[@muhammadlutfi8545]

@@NuansaMotor mas ada nomer wa?

[@bagongracingteamtarakan1191]

​@@NuansaMotor pak man saya boleh minta no WA pak

[@bayuajiarifsaputra3376]

Sehat selalu om teimakasih ilmunya semoga jadi amal jariah

[@dimdiem_as]

Terima kasih.., informasi nya..,, semoga bermanfaat..,

[@pujiyono5698]

Assalamualaikum Terimakasih pak edukasi nya. saya sudah mulai mengerti. #maklum pemula🙏🏾

[@nirwansutisna6494]

Mantap pak ilmu nya saya suka video ini

[@dodihsupriyadih9281]

Makasih om, ilmunya. Salaam dari Tangerang ❤ ❤ ❤

[@renrenrendiana215]

Gara2 liat ini yg tadinya motor matic ditanjakan berat banget sekarang bawa padi 2 karung mah enteng.. dikira mesin bor up padahal cuma rubah kirian😅😅 makasi ilmunya pak de🙏🙏

[@khaidirpasry258]

Racikannya apa ajah bang