¿INESPERADO? Alfa Romeo Tonale 2023 PHEV PRUEBA de AUTONOMÍA y CONSUMO HÍBRIDO Opinión MOTORK

[@ginesfernandez221]

Muy buenas amigos de MotorK. Yo definiría a este Tonale como “cumplidor”. Si te cuadra la autonomía eléctrica con tu día a día me parece una buena opción. Bonito, con espacio, con calidad y con prestaciones más que decentes. Muchas gracias por el vídeo y que paséis un gran día. Un saludo.

[@motork]

Gracias Ginés!! Tu comentario siempre correcto como siempre. Esperamos que hayas pasado un día tranquilo. Nos vemos en el siguiente amigo!👋👋

[@ManuelRodriguez-jq9pf]

Me parece interesante siempre que el radio de uso se adecúe a la autonomía de la batería, ya que el uso del motor térmico sería puntual para ayudar al electrico. Cual es el tiempo de carga de la batería?

[@motork]

Tienes todos los detalles de este coche aquí: motork.com/alfa-romeo-tonale-plug-in-hybrid-q4-veloce-oferta 👋👋

[@TheSpanishSonyer]

Ese sistema híbrido en un Giulia y con llantas más pequeñas, seguro que sacaba 80km o más

[@pixatiya]

Enhorabuena, una vez más, por vuestra prueba. Tan completa como siempre. El coche se ve estupendo. Aprovechando el comentario sobre eficiencia, estaría interesante vuestra opinión para los híbridos respecto al motor de combustión: ¿turbo o atmosférico? Y, en el último supuesto, ¿mejor atkinson? Sobre todo respecto a la eficiencia y durabilidad. Saludos cordiales 👋

[@motork]

Hablaremos de ello, próximamente. Lo cierto es que no siempre la respuesta es A ó B. 👋👋

[@educai]

Que alegría veros hoy, aquí estoy escuchando vuestra opinión

[@motork]

¡¡Que alegría que nos acompañes Edu!!! 🙌🙌🙌🙌 A ver que te parecen los resultados del Tonale... 😉😉

[@frana.4492]

Para ser un coche recién lanzado al mercado me parece poca autonomía eléctrica aunque suficiente para el día a dia.buen video 👍

[@motork]

Gracias amigo 🙌!

[@rika5417]

Estaba entre esta y la X125 e, que gusto me da haber elegido la X1, la autonomía es un 60% mayor que la tonale , estoy feliz con mi X1

[@educai]

Que bonito es el Tonale

[@TheQQdove]

A lo peor el enfoque hibrido de este vehículo le penaliza, podrían haber apostado por una mayor deportividad con un motor térmico más potente con esta misma parte eléctrica de apoyo 4x4… un primer paso