Самый мощный Пежо! Что может 508 PSE?

  Рет қаралды 278,705

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

Күн бұрын

Пікірлер: 730
@DenysD-dn7vm
@DenysD-dn7vm 2 жыл бұрын
Живу в Польше,и брал в аренду на неделю новый 508,но универсал. Авто просто влюбил в себя! Про заряженную версию,даже боюсь представить
@cyclerunsergey
@cyclerunsergey 2 жыл бұрын
Универсал и правда , выглядит огонь!
@Дэнчик-ш4э
@Дэнчик-ш4э 2 жыл бұрын
А где брал? Тоже хочу попробовать
@egorovzp
@egorovzp 2 жыл бұрын
Просто праздник души какой-то: Пежо 508 + Ярослав = убойное комбо!
@egorovzp
@egorovzp 2 жыл бұрын
@@andreypetrutik482 понятно
@Procarsnews
@Procarsnews 2 жыл бұрын
Я живу в Казахстане, у нас автомобильный рынок очень скудный. Ваши обзоры это как глоток свежего воздуха. Большое Вам спасибо!
@NikitaMuzyakov
@NikitaMuzyakov 2 жыл бұрын
Живя в России я смотрю с умилением и завистью Ваши видео, ведь какой огромный мир авто вам доступен, а у нас, даже и писать не хочется. Спасибо большое за видео!
@mistikgot
@mistikgot 2 жыл бұрын
508 pse моя мечта, хочу не могу.... Чёт реально пежо афигели совсем.. Последние модели все как один крутые... Молодцы
@initialeparis2506
@initialeparis2506 2 жыл бұрын
Не машина а бомба!!! Пежо прям радует каждый раз, Пежо возврощается!!! Мне последние все Пежо нравятся, дизайн особенный, что снаружи что внутри, и надёжность у марки Пежо уже всем известно на уровне
@sergkar975
@sergkar975 2 жыл бұрын
На уровне бу автоваза 20ти летнего?
@АндрейСеряков-р9и
@АндрейСеряков-р9и 2 жыл бұрын
@@sergkar975 ага дизеля у пежо хуевые 500+т.км, маловато будет
@АркадийШпаченко
@АркадийШпаченко 2 жыл бұрын
Последние годы Пежо радует своим дизайном!!!Яркие ,стильные машины-а эта просто бомба!!!Хочу такую машину!Инженеры молодцы!!!
@LoremIpsum_me
@LoremIpsum_me 2 жыл бұрын
Дизайн только и радует а остальное у французов УГ
@anrysheva7226
@anrysheva7226 2 жыл бұрын
@@LoremIpsum_me Тоже так думал,пока не пересел на француза.
@FF-yu9lb
@FF-yu9lb 2 жыл бұрын
@@LoremIpsum_me что гавно, айсин ? Который многие бренды себе ставят , или дизель который так же бывает под капотом др марок ?
@АлександрВарганов-е7ъ
@АлександрВарганов-е7ъ 2 жыл бұрын
@@LoremIpsum_me хоть один довод давай
@ВеликодныйЮрий
@ВеликодныйЮрий 2 жыл бұрын
Жаль что каждое 2 СТО тебе откажет его ремонтировать) Ремонт и французская машина вещи несовместимые. Но зато она стильная и красивая будет стоять и радовать глаз)
@yankost7732
@yankost7732 2 жыл бұрын
Ура! Я, ненароком, подумал, что про 508 забыли, или какие-то материалы оказались забракованными!)) Ярослав - лайк, ИнфоКар - лайк!))
@ReD_XIII
@ReD_XIII 2 жыл бұрын
Надо зарабатывать на 508pse универсал, но обзоры отвлекают:) Обзор супер. Ведущий на высоте. Тачка огонь.
@marcmarc6378
@marcmarc6378 2 жыл бұрын
Это просто шедевр! Обожаю Пежо ! У меня 3008 GT diesel ⛽️ 180 коней и я жду утра чтоб сесть в неё и получать удовольствие от езды 😍
@РусланЮщенко-в1х
@РусланЮщенко-в1х 2 жыл бұрын
Вы правы!Пежо это те автомобили на которых едеш и ехать хочется!Езжу на 308 с 2011 года,комфорт, дизайн,качество материалов на высоком уровне.А я представляю какие сейчас у них тачки!!!Просто космос!
@marcmarc6378
@marcmarc6378 2 жыл бұрын
@@РусланЮщенко-в1х сейчас это вообще другие машины по сравнению с 11 годом. Просто шикарные тачки !
@anatoliiboiko4996
@anatoliiboiko4996 2 жыл бұрын
Насколько же обзоры Ярослава качественней. Озвучка, съёмка, владение терминологией и данными - браво 👏
@FlightSchedule
@FlightSchedule 2 жыл бұрын
Я считаю что нужно отбросить стереотипы,у нас в стране,и взглянуть на Пежо по другому. Трудно не согласиться,что марка вызывает уважение, именно с такими машинами. А их дизайн,что сугубо личное,интереснее того же Мерседес. Пежо конечно достойны уважения,хотя бы вот за эту модель. Красиво,стильно, изумительный салон. Спасибо инфокар ,за работу.
@SashKoUA
@SashKoUA 2 жыл бұрын
Ага,скажи это Вагодр..черам;) ну , а так соглашусь с тобой ибо я сам владелец Пежо)
@андрейсвидрак
@андрейсвидрак 2 жыл бұрын
А что Ваг группа хуже чем французы? По крайней мере, практичнее, так это точно( vw, skoda). А для красоты и шика, есть премиум (Ауди), который уделает всех французов по всем показателям( взять хотя бы Аudi a7). Так что, такие коменты выглядят как оправдание и самоутешение,что купив фpанцуза, ты сделал правильный выбор, а не потому, что не было денег на более классное авто.
@Владимир-я1ь6ь
@Владимир-я1ь6ь 2 жыл бұрын
@@андрейсвидрак на вкус и цвет все фломастеры разные. Не слышал? Пыжик более чем достойный автомобиль. А "нехаатило денег на новый автомобиль"... Нууу... Ты серьёзно дружище? Не выставляй себя больше в таком свете...
@андрейсвидрак
@андрейсвидрак 2 жыл бұрын
@@Владимир-я1ь6ь При чем здесь в "свете". Не пойму ненависти к Вагам. Ну разве аналог этого 508 -- Ауди А7 будет хуже? Да она уделает его в одни ворота. А так кажется что" вот какие крутые тачки французы, а любители Вага лохи".
@FlightSchedule
@FlightSchedule 2 жыл бұрын
@@андрейсвидрак а она и не конкурирует с А7, всё честно. Зачем тогда их сравнивать,и потом Пежо дешевле,Ауди А7.
@СергейВетлугин-э5ц
@СергейВетлугин-э5ц 2 жыл бұрын
как классно, что я купил в 2015 году новый дизельный 508, и как жаль, что новый 508 в Россию не везут. Обзоры Ярика всегда смотреть приятно
@aleksandrskripkin4373
@aleksandrskripkin4373 2 жыл бұрын
Согласен с вами - правда я стал владельцем 508-го в июле 2018 года. Последние с хорошей скидкой продавали перед продажами нового кузова. У меня 2.0 180л.с. В аллюре.
@Дэнчик-ш4э
@Дэнчик-ш4э 2 жыл бұрын
Как по мне то последний 508 в салоне меньше, руль очень маленький по сравнению с прошлым кузовом. По внешнему виду да, круче. А так лучше старая 508я модель
@МайклНасорин
@МайклНасорин 2 жыл бұрын
Красивый и очень современный автомобиль, в ногу со временем, так сказать. Мне очень нравиться дизайн, не вычурный и в меру агрессивный.
@ОлегОлегов-м3ц
@ОлегОлегов-м3ц 2 жыл бұрын
Универсал просто нечто !!! Троечка беха тоже от 70 евро стартует , и я бы предпочел пыжик универсал !!!
@oybekshomurodov6631
@oybekshomurodov6631 2 жыл бұрын
Универсал еще чуть дороже обойдется, но все равно красота)))
@lart_
@lart_ 2 жыл бұрын
Посмотрел на одном дыхании как новую часть "Такси". Спасибо!
@youngg_sky
@youngg_sky 2 жыл бұрын
Ура! Я все надеялся, что будет обзор на эту тачку именно от вас. Спасибо за новогодний "подгон"🙃
@nothingnew3419
@nothingnew3419 2 жыл бұрын
Как всегда - здорово! Я прихожу с работы в двенадцать ночи и не жалею полчаса на просмотр очередного увлекательного и познавательного ревью! Молодцы и спасибо вашей команде!
@Vitalich70
@Vitalich70 2 жыл бұрын
Сначала лайк, а уже потом просмотр. Инфокар+Ярослав - это высший знак качества!
@dmytryblyzniuk8211
@dmytryblyzniuk8211 2 жыл бұрын
Он прекрасен как и вся Франция , отличная машина за свои деньги он стоит 65000 евро
@VladislavAleynik
@VladislavAleynik 2 жыл бұрын
Наконец дождались выпуска. Спасибо большое, не зря ждали!!! Всем хорошего настроения.
@vadibrin4023
@vadibrin4023 2 жыл бұрын
Вот это материал! Самый крутой обзор на эту модель.
@ДмитрийБагиров-ф4ъ
@ДмитрийБагиров-ф4ъ 2 жыл бұрын
Пежо который я бы купил!
@ToCostas
@ToCostas 2 жыл бұрын
Чудове відео. Дякую. Значно краще зроблено ніж спортадж. Там видно що було замало часу. Тут - є відчуття, що знято з цікавістю! Дуже класно, що Ярик вийшов з авто після треку - розхристаним. Це показує що авто дійсно класне. :-) Супер матеріал!
@helenuzun96
@helenuzun96 2 жыл бұрын
Кайфанула неистово) Ярослав ты лучший, ты успокаиваешь мои мамские нервы)))
@dtts77
@dtts77 2 жыл бұрын
Не, ну это пушка! Да и автомобиль крутой! :)
@tdokshb
@tdokshb 2 жыл бұрын
Ох как я ждал этого обзора, спасибо команде инфокар и Ярославу))
@yevhenherasymenko447
@yevhenherasymenko447 2 жыл бұрын
SW, конечно, великолепно смотрится. Жаль, у нас их нет - было б приятно на дорогах видеть, раз сам себе не могу позволить
@ssimo3766
@ssimo3766 2 жыл бұрын
Пежо просто красавчик!
@mykhailosambur4448
@mykhailosambur4448 2 жыл бұрын
Всё будет Peugeot! Крутой тест.
@BATman-we4uo
@BATman-we4uo 2 жыл бұрын
Красивый автомобиль. SW особенно хорош.
@Apionkin88
@Apionkin88 2 жыл бұрын
Хлопці дуже дякую за вашу творчість
@oybekshomurodov6631
@oybekshomurodov6631 2 жыл бұрын
Наконец-то PSE. Отличный обзор и думаю они через пару лет выпустят еще более мощную модель, ведь они возвращаются Ле-Ман. И да универсал прекрасен!
@ПахаАндреевич
@ПахаАндреевич 2 жыл бұрын
Французы валят...) Ярику за обзор с ходу лайк!)
@РусланЮщенко-в1х
@РусланЮщенко-в1х 2 жыл бұрын
Французы валят на повал!Причем всех!!!
@if8579
@if8579 2 жыл бұрын
О це справжній тест-драйв, о це репортаж! Коли журналіст втрачає 1,5 -2 кіло під час тесту! Ярік красава,, тачка пушка!
@gorik1632
@gorik1632 2 жыл бұрын
За что Вас уважаю,так это за то что всё по делу,без «воды»!Лайк!Гибриды прижились бы в наших широтах лучше «электричек»!
@evgeniykent550
@evgeniykent550 2 жыл бұрын
...шикарная!!! ...мне в этой тачке понравилось все!!!!
@ВасилийКобыв
@ВасилийКобыв 2 жыл бұрын
Команда InfoCar на висоте Ярик супер.....Пежо слов нет радует бренд)))))
@LikeAPetrol
@LikeAPetrol 2 жыл бұрын
Интересная машина, кайфовый обзор. Люблю Инфокар за отсутствие предубеждений против марок. Всех благ в новом году команде канала!
@GanjaBus77
@GanjaBus77 2 жыл бұрын
Качество видео конечно на высоте, планку серьезную задрали! Приятно смотреть!
@user-straid
@user-straid 2 жыл бұрын
Тачка огонь! И дизайн и характеристики , и салон. На уровне с немцами. Но цена сцуко цена космос.
@СергейМатигин
@СергейМатигин 2 жыл бұрын
Не поспорить 508 и вправду может без проблем конкурировать с немцами, качество сборки на уровне и комфорта предостаточно. Видел в живую этого француза, только порадовал меня Пыж.
@АлександрВарганов-е7ъ
@АлександрВарганов-е7ъ 2 жыл бұрын
Немцы ничем не были лучше французов
@AndrewSamos
@AndrewSamos 2 жыл бұрын
Привет, скажу сразу, смотрю вас с приблизительно старта Ярика обозревать машины. Эволюция на лицо, хотелось бы даже, чтобы у нас так страна развивалась. Картинка и звук, не перестаю останавливаться в риверансах. Сергей, хочу обратиться к вам - шутите чаще, доставляет, но не зацикливайтесь на этом. Помню робкие попытки вначале - сейчас гораздо лучше и увереннее. Развивайте свои новые шоу - у вас крутые идеи. Спасибо!
@ihorhryhorenko5708
@ihorhryhorenko5708 2 жыл бұрын
хороший обзор и текст, спасибо. Машина огонь.
@РоманРак-д9т
@РоманРак-д9т 2 жыл бұрын
Классный выпуск и пежо просто Красива-техногенный
@dimaskiba3980
@dimaskiba3980 2 жыл бұрын
Зовите Даниеля и Емильена))
@mishakurgan2294
@mishakurgan2294 2 жыл бұрын
Блестящий обзор👍
@passerby_men
@passerby_men 2 жыл бұрын
Он шикарен… Ярослав за рулем 508…
@timoxa_89
@timoxa_89 2 жыл бұрын
Шикарно снято и машина шикарная
@Sonique116
@Sonique116 2 жыл бұрын
Было очень круто, я аж немного подпотел! )) Ярик, респект!
@uncleRu2008
@uncleRu2008 2 жыл бұрын
От зараз трошечки підохуїв.... від якості контенту та інформативності. Супер! Мабуть найкращий ваш ролік 👍
@dimadani1676
@dimadani1676 2 жыл бұрын
Красивый аппарат! Прям, очень красивый !!!
@Paratekltd
@Paratekltd 2 жыл бұрын
великолепная презентация особенно в исполнении Ярика.Благодарю Вас
@Chepelyktravel1985
@Chepelyktravel1985 2 жыл бұрын
Агонь! Текст и вывод в конце прям бальзам...
@ОлегЧернодуб-ы4б
@ОлегЧернодуб-ы4б 2 жыл бұрын
Просто бомба 💣, ще при згадування 308 нехватало кадра в кадрі обзора про 308! 😉 🎉
@ToCostas
@ToCostas 2 жыл бұрын
Та ладно, не прискіпайтесь. Один з найкращих оглядів. :-)
@fixer4647
@fixer4647 2 жыл бұрын
7:54 судя по выражению лица Ярослава, он узнал откуда выделяется адреналин )))
@СергейКораблев-б7з
@СергейКораблев-б7з 2 жыл бұрын
В Польше уже много вижу 508, и он хорош с виду, а этот пушка!
@sergeydobrovolskiy4268
@sergeydobrovolskiy4268 Жыл бұрын
Дуже приємно дивують французи. Передивився всі ваші огляди по Citroen, Пежо та DS. Дуже круто 🤘🏻
@АлексейЛитовченко-и9ъ
@АлексейЛитовченко-и9ъ 2 жыл бұрын
посмотрел 30 сек видео, ESC, лайк ! красавцы ! динамика, музыка - это пять !
@StrixInstruments
@StrixInstruments 2 жыл бұрын
Добавлю важное уточнение как владелец 3008 PHEV4 (у них силовые установки фактически идентичны) по поводу полного привода в этой машине. При полностью разряженной батарее полный привод работает без проблем, испытал это на свежих морозах, батарея была 0% и если включить графику работы моторов, то видно что ДВС раскручивает передний электромотор который встроен в коробку отдавая его энергию заднему, вероятно это и есть причина, почему даже при полностью разряженной батарее машина едет всего на 1 секунду дольше с 0 до 100.
@vanosuhov2934
@vanosuhov2934 2 жыл бұрын
Чувак ты в РФ? Где взял?
@StrixInstruments
@StrixInstruments 2 жыл бұрын
@@vanosuhov2934 Киев.
@Alex_periel
@Alex_periel 2 жыл бұрын
На итогах прям в душу мне смотрит Ярослав!
@alexeymakarov0074
@alexeymakarov0074 2 жыл бұрын
Впервые когда я захотел Пежо!
@свойчеловек-ю2й
@свойчеловек-ю2й 2 жыл бұрын
Машина красивая, цвет огонь!!! Владелец 408 ого!
@0sama_
@0sama_ 2 жыл бұрын
КайФ… кстати, три полоски это ж Адик ;-) 😁😁
@ИгорьЧеркашин-г4п
@ИгорьЧеркашин-г4п 2 жыл бұрын
Ярик,как обычно, классный обзор👍👍
@alexk8897
@alexk8897 2 жыл бұрын
Супер обзор, всегда приятно слушать как автомобиль едет и рулится, помимо материалов салона)
@АлексейМосквичев-ф7ы
@АлексейМосквичев-ф7ы 2 жыл бұрын
Соглашусь, обзор интересный и автомобиль. Пыж выглядит великолепно и на дороге показывает себя отлично, жду когда и к нам его привезут в Россию. С удовольствием посмотрел бы на него в живую, уверен что этот Пыж будет куда интереснее своих конкурентов в плане качества материалов и комфорта.
@saintygl2585
@saintygl2585 2 жыл бұрын
Боже, теперь хочу посмотреть на тот же самый 508 PSE, но чтоб назывался Insignia OPC😍 После прошедшего 2 месяца назад Opel Fest 2021 я решил для себя, что в числе первых запишусь на тест-драйв новой астры, а тут ещё такой 508 офигенный... А во дворе стоит наш, так за год пользования полюбившийся, Citroen SpaceTourer XL... Stellantis, что ты со мной делаешь, я же фанат BMW!!!
@xyLi13
@xyLi13 2 жыл бұрын
16А - это и есть домашняя (обычная) розетка. 11.5 квт за 3.5 часа зарядит.
@Юрий-п2в5и
@Юрий-п2в5и 2 жыл бұрын
Вообще да, НО скорость зарядки зависит от зарядного устройства, зарядные которые подключаются к розетке и идут в комплекте, как правило не 16 ампер, а меньше что бы ни у кого не возникало проблем с выбиванием автоматов (наверное) Я думаю он имел ввиду что штатный зарядник для домашней сети будет заряжатт 7.5 часов
@HuiloPu
@HuiloPu 2 жыл бұрын
Больше 6А потребителей не делают
@imupowqk
@imupowqk 2 жыл бұрын
@@HuiloPu Каких потребителей? У меня чайник обычный, на 2.2 кВт - это почти 10А. Посудомойка на 2.4 кВт. Пылесос на 1.7, и т.д.
@HuiloPu
@HuiloPu 2 жыл бұрын
@@imupowqk потребители постоянного, 24/7 , а эти не постоянно работают же.
@РоманБолехівський-щ2р
@РоманБолехівський-щ2р 2 жыл бұрын
Мне как староверу не хватает ра-та-та...а за обзор лайк не глядя...Ярославу респект Инфокар-уважуха☝️👍
@alko_xo
@alko_xo 2 жыл бұрын
Этот обзор был прекрасен (даже без божественной интеграции Коко).
@ВікторКрісінський
@ВікторКрісінський 2 жыл бұрын
Крутой обзор! Крутая тачка! )
@Seva3005
@Seva3005 2 жыл бұрын
блин, я наверное с вага перейду на пежо попробую, очень заинтересовала
@BarcaMag88
@BarcaMag88 2 жыл бұрын
Огонь 💥 Взял бы.
@ОлександрБондаренко-в4г
@ОлександрБондаренко-в4г 2 жыл бұрын
Ого. Топ!!!💥💯💯
@s.patriotovich.2001
@s.patriotovich.2001 2 жыл бұрын
Когда на тесте будет 3008 с 2.0 дизель-?
@TheKhersontolstik
@TheKhersontolstik 2 жыл бұрын
Как обычно, на высоте.
@АлексейГорецкий-д4ф
@АлексейГорецкий-д4ф 2 жыл бұрын
Прям кайфанул от ролика. Молодцы!!!
@flyingeagle8976
@flyingeagle8976 2 жыл бұрын
Классная машинка. Идеальный аппарат для нового Марсельского такси Даниеля :)
@RDreview
@RDreview 2 жыл бұрын
00:02 Классно во Франции сейчас: травка зёленая и тепло так, что Ярослав в шортах ходит :)
@ДенисГришин-г3р
@ДенисГришин-г3р 2 жыл бұрын
Сколько Ярика не смотрю)) нуу очень интересно подностит инфу)) Ярик, жму тебе руку🤝
@ДимаБезнощенко
@ДимаБезнощенко 2 жыл бұрын
ГЛАЗАААА Ярослава, по моему это самое главное в этом тесте.
@Peter-vz4tb
@Peter-vz4tb 2 жыл бұрын
Класное видео, особенно меня вдохновили зарядные станции EcoFlow. Уже представляю, куплю себе такой один повербанк + солнечную батарею от производителя, и на берег моря на все лето дикарем 🤤 Жена, правда, не отпустит.
@СУ-щ3ф
@СУ-щ3ф 2 жыл бұрын
Ого, Франция, почти лето.
@installing86
@installing86 2 жыл бұрын
Красивая машинка у французов получилась.
@nikolaybonapartov7379
@nikolaybonapartov7379 2 жыл бұрын
Классный Пыж! Вот бы они сделали какое-нибудь купе типа RCZ, было бы вообще огонь!
@Eholov
@Eholov 2 жыл бұрын
Красивая и быстрая машина. Очень приятный обзор.
@nikolaichkiev
@nikolaichkiev 2 жыл бұрын
Мне очень нравится, что вы частенько упоминаете кованые диски, напоминая о их надёжности и эффективности. Возможно будет материал на тему? Возможно вы станете амбасадорами подробной продукции?
@ЮрийСлободянюк-б3о
@ЮрийСлободянюк-б3о 2 жыл бұрын
Ковані диски ,дороге задоволення .Бюджетні варіанти це тільки запоребрикові SLIK,і то 100%предоплата і чекати 2-3місяця ну і по вазі вони не топ.А якщо брати грандів ББС,Восени,Волк рейсінг чи ще якісь типу Енкель ,там вага топчик ,якість супер ,але ціна космос .Та і бюджетних розмірів типу 16 є тільки в Рейса .Колись в мене були бюджетні ковані ВСМПО,легенькі і якісні але зараз це тільки вторинкна ,відійшли вони від автодисків .Так що питання цікаве .Той хто має бабки і колеса на авто не менше чим 19 радіус ,купить ББС, Восени,16-18 радіус, брати Волк рейсінг але ти спробуй їх купити в Україні .SLIK ,не варіант по одній всім відомій і вагомій причині ,та і якщо закрити очі на країну виробника ,якість не стабільна ,хоча непоганий бюджетний варіант але багато але .Всім добра .
@nikolaichkiev
@nikolaichkiev 2 жыл бұрын
@@ЮрийСлободянюк-б3о можно и не бюджетные....
@ToCostas
@ToCostas 2 жыл бұрын
@@ЮрийСлободянюк-б3о не тільки. Бо вже є напів-ковані. Чудовий варіант. Там обід кований, а спиці литі. Flow forming. Пошукайте. В Україні наприклад felgtech возить. Хоча сайт у них жахливий, треба телефонувати. :-)
@ЮрийСлободянюк-б3о
@ЮрийСлободянюк-б3о 2 жыл бұрын
@@ToCostas лиття під тиском ,є таке.Наприклад той самий ББС ,робить подібне ,серія Моторспорт,або ОЗ суперледжера .Ціна там дешева ніж чиста ковка ,непоганий варіант для бюджету ,хоча не такий сильний виграш по вазі ,різниця литого і кованого може бути порядка 5-6кг,можливо навіть більше за диск, а там приблизно 1-2кг ,чесно кажучи дорого за такий гандікап.
@ToCostas
@ToCostas 2 жыл бұрын
@@ЮрийСлободянюк-б3о Я не про цю технолоію. Лиття під тиском, це все одно - лиття. А от Flow Forming надає ободу диска властивості кованого. Спиці та центр залишаються литтям звичайним. Та все одно, це сильно зменьшує вагу і коштує відносно не дорого. Класна технологія.
@yxtukyxnya
@yxtukyxnya 2 жыл бұрын
*Ярик Давай насыпай* 💯👍
@voeoda
@voeoda 2 жыл бұрын
Классный обзор!
@sahon321
@sahon321 2 жыл бұрын
Лайк за рекламу Ecoflow !!! Это тот продукт, который достоин внимания каждого! Офигенный гаджет!!! Даже себе захотел такой.
@johntravolta2766
@johntravolta2766 2 жыл бұрын
Вот такой автомобиль мне нужен, после FX. Денег на BMW нет, а ярко ездить хочется. Ярослава видосы люблю больше других.
@romanmamchur9088
@romanmamchur9088 2 жыл бұрын
"Ехать, потому что в этом и заключается, на самом деле, его главное предназначение" "Слышите, как тихо? Вернее, наоборот - не слышите" Урааааа, Ярослав "Что же это, это птица? А может это самолет?" Сальтісонов повертається!!!
@raslrasl4450
@raslrasl4450 2 жыл бұрын
Бомбезный ПыжиК. 🔥
@_nomak_3789
@_nomak_3789 2 жыл бұрын
Хороший тест, не понятно почему компания перестала ставить и развивать свою гидроподвеску, это же офегенная подвеска даже в наше время.
@mistikgot
@mistikgot 2 жыл бұрын
Это же на ситрах только вроде было
@СергейБодня-л3ч
@СергейБодня-л3ч 2 жыл бұрын
Это просто ПУШКА ... Хотя Пежо все классные...
@satrimutanto2679
@satrimutanto2679 2 жыл бұрын
Годный контент, как всегда!!
@Vuj_ua
@Vuj_ua 2 жыл бұрын
Спасибо! Красив особенно универсал, интересен в деталях, но пусть его покупает кто то другой)))
@ANTERRO55
@ANTERRO55 2 жыл бұрын
Ярослав аж вспотел!))
@trixup4973
@trixup4973 2 жыл бұрын
Подскажите, я правельно понял, что электродвигатель нужно заряжать на заправках? В 508 нету зарядки от двигателя?
@serzhik_1647
@serzhik_1647 2 жыл бұрын
Сначала лайк потом просмотр! Молодцы продолжайте в том же духе
Чем Peugeot 508 лучше немцев, но хуже китайцев
21:22
Павел Карин
Рет қаралды 128 М.
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
00:46
Celine Dept
Рет қаралды 108 МЛН
ТВОИ РОДИТЕЛИ И ЧЕЛОВЕК ПАУК 😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 5 МЛН
【埼玉の名門】母校の合格実績がすごいことになってるから聞いて
18:41
トマくるチャンネル【慶医中退外銀放逐妻&1浪明治夫】
Рет қаралды 802
Маркетинг или почти M3? Новая BMW M340i vs. Mercedes C-Class?
32:16
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 318 М.
Новый DS4 потеснит GLC?  Французы снова удивляют
26:33
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 280 М.
Geely Atlas 2024  Что ты вообще такое?
24:02
Файман
Рет қаралды 4,5 М.
Review best sedan in 2021. Toyota Camry vs Peugeot 508 vs Mazda 6 turbo
21:56
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 98 М.
Mini Countryman C. Найбільш незвичний салон, що я бачив!
27:37
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 24 М.
Злой и Ужасный EP6 1.6-180л.с.  Peugeot 508SW.   Псков.
18:55
Дмитрий Автоподбор Псков
Рет қаралды 53 М.
Lexus LX600. Последний динозавр? Тест-драйв Лексус ЛХ 2022
44:43
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 550 М.
Arteon 2021 Shooting Brake или лифтбек? Тест-драйв нового VW Arteon
35:32
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 305 М.