Живу в Польше,и брал в аренду на неделю новый 508,но универсал. Авто просто влюбил в себя! Про заряженную версию,даже боюсь представить
@cyclerunsergey2 жыл бұрын
Универсал и правда , выглядит огонь!
@Дэнчик-ш4э2 жыл бұрын
А где брал? Тоже хочу попробовать
@egorovzp2 жыл бұрын
Просто праздник души какой-то: Пежо 508 + Ярослав = убойное комбо!
@egorovzp2 жыл бұрын
@@andreypetrutik482 понятно
@Procarsnews2 жыл бұрын
Я живу в Казахстане, у нас автомобильный рынок очень скудный. Ваши обзоры это как глоток свежего воздуха. Большое Вам спасибо!
@NikitaMuzyakov2 жыл бұрын
Живя в России я смотрю с умилением и завистью Ваши видео, ведь какой огромный мир авто вам доступен, а у нас, даже и писать не хочется. Спасибо большое за видео!
@mistikgot2 жыл бұрын
508 pse моя мечта, хочу не могу.... Чёт реально пежо афигели совсем.. Последние модели все как один крутые... Молодцы
@initialeparis25062 жыл бұрын
Не машина а бомба!!! Пежо прям радует каждый раз, Пежо возврощается!!! Мне последние все Пежо нравятся, дизайн особенный, что снаружи что внутри, и надёжность у марки Пежо уже всем известно на уровне
@sergkar9752 жыл бұрын
На уровне бу автоваза 20ти летнего?
@АндрейСеряков-р9и2 жыл бұрын
@@sergkar975 ага дизеля у пежо хуевые 500+т.км, маловато будет
@АркадийШпаченко2 жыл бұрын
Последние годы Пежо радует своим дизайном!!!Яркие ,стильные машины-а эта просто бомба!!!Хочу такую машину!Инженеры молодцы!!!
@LoremIpsum_me2 жыл бұрын
Дизайн только и радует а остальное у французов УГ
@anrysheva72262 жыл бұрын
@@LoremIpsum_me Тоже так думал,пока не пересел на француза.
@FF-yu9lb2 жыл бұрын
@@LoremIpsum_me что гавно, айсин ? Который многие бренды себе ставят , или дизель который так же бывает под капотом др марок ?
@АлександрВарганов-е7ъ2 жыл бұрын
@@LoremIpsum_me хоть один довод давай
@ВеликодныйЮрий2 жыл бұрын
Жаль что каждое 2 СТО тебе откажет его ремонтировать) Ремонт и французская машина вещи несовместимые. Но зато она стильная и красивая будет стоять и радовать глаз)
@yankost77322 жыл бұрын
Ура! Я, ненароком, подумал, что про 508 забыли, или какие-то материалы оказались забракованными!)) Ярослав - лайк, ИнфоКар - лайк!))
@ReD_XIII2 жыл бұрын
Надо зарабатывать на 508pse универсал, но обзоры отвлекают:) Обзор супер. Ведущий на высоте. Тачка огонь.
@marcmarc63782 жыл бұрын
Это просто шедевр! Обожаю Пежо ! У меня 3008 GT diesel ⛽️ 180 коней и я жду утра чтоб сесть в неё и получать удовольствие от езды 😍
@РусланЮщенко-в1х2 жыл бұрын
Вы правы!Пежо это те автомобили на которых едеш и ехать хочется!Езжу на 308 с 2011 года,комфорт, дизайн,качество материалов на высоком уровне.А я представляю какие сейчас у них тачки!!!Просто космос!
@marcmarc63782 жыл бұрын
@@РусланЮщенко-в1х сейчас это вообще другие машины по сравнению с 11 годом. Просто шикарные тачки !
@anatoliiboiko49962 жыл бұрын
Насколько же обзоры Ярослава качественней. Озвучка, съёмка, владение терминологией и данными - браво 👏
@FlightSchedule2 жыл бұрын
Я считаю что нужно отбросить стереотипы,у нас в стране,и взглянуть на Пежо по другому. Трудно не согласиться,что марка вызывает уважение, именно с такими машинами. А их дизайн,что сугубо личное,интереснее того же Мерседес. Пежо конечно достойны уважения,хотя бы вот за эту модель. Красиво,стильно, изумительный салон. Спасибо инфокар ,за работу.
@SashKoUA2 жыл бұрын
Ага,скажи это Вагодр..черам;) ну , а так соглашусь с тобой ибо я сам владелец Пежо)
@андрейсвидрак2 жыл бұрын
А что Ваг группа хуже чем французы? По крайней мере, практичнее, так это точно( vw, skoda). А для красоты и шика, есть премиум (Ауди), который уделает всех французов по всем показателям( взять хотя бы Аudi a7). Так что, такие коменты выглядят как оправдание и самоутешение,что купив фpанцуза, ты сделал правильный выбор, а не потому, что не было денег на более классное авто.
@Владимир-я1ь6ь2 жыл бұрын
@@андрейсвидрак на вкус и цвет все фломастеры разные. Не слышал? Пыжик более чем достойный автомобиль. А "нехаатило денег на новый автомобиль"... Нууу... Ты серьёзно дружище? Не выставляй себя больше в таком свете...
@андрейсвидрак2 жыл бұрын
@@Владимир-я1ь6ь При чем здесь в "свете". Не пойму ненависти к Вагам. Ну разве аналог этого 508 -- Ауди А7 будет хуже? Да она уделает его в одни ворота. А так кажется что" вот какие крутые тачки французы, а любители Вага лохи".
@FlightSchedule2 жыл бұрын
@@андрейсвидрак а она и не конкурирует с А7, всё честно. Зачем тогда их сравнивать,и потом Пежо дешевле,Ауди А7.
@СергейВетлугин-э5ц2 жыл бұрын
как классно, что я купил в 2015 году новый дизельный 508, и как жаль, что новый 508 в Россию не везут. Обзоры Ярика всегда смотреть приятно
@aleksandrskripkin43732 жыл бұрын
Согласен с вами - правда я стал владельцем 508-го в июле 2018 года. Последние с хорошей скидкой продавали перед продажами нового кузова. У меня 2.0 180л.с. В аллюре.
@Дэнчик-ш4э2 жыл бұрын
Как по мне то последний 508 в салоне меньше, руль очень маленький по сравнению с прошлым кузовом. По внешнему виду да, круче. А так лучше старая 508я модель
@МайклНасорин2 жыл бұрын
Красивый и очень современный автомобиль, в ногу со временем, так сказать. Мне очень нравиться дизайн, не вычурный и в меру агрессивный.
@ОлегОлегов-м3ц2 жыл бұрын
Универсал просто нечто !!! Троечка беха тоже от 70 евро стартует , и я бы предпочел пыжик универсал !!!
@oybekshomurodov66312 жыл бұрын
Универсал еще чуть дороже обойдется, но все равно красота)))
@lart_2 жыл бұрын
Посмотрел на одном дыхании как новую часть "Такси". Спасибо!
@youngg_sky2 жыл бұрын
Ура! Я все надеялся, что будет обзор на эту тачку именно от вас. Спасибо за новогодний "подгон"🙃
@nothingnew34192 жыл бұрын
Как всегда - здорово! Я прихожу с работы в двенадцать ночи и не жалею полчаса на просмотр очередного увлекательного и познавательного ревью! Молодцы и спасибо вашей команде!
@Vitalich702 жыл бұрын
Сначала лайк, а уже потом просмотр. Инфокар+Ярослав - это высший знак качества!
@dmytryblyzniuk82112 жыл бұрын
Он прекрасен как и вся Франция , отличная машина за свои деньги он стоит 65000 евро
@VladislavAleynik2 жыл бұрын
Наконец дождались выпуска. Спасибо большое, не зря ждали!!! Всем хорошего настроения.
@vadibrin40232 жыл бұрын
Вот это материал! Самый крутой обзор на эту модель.
@ДмитрийБагиров-ф4ъ2 жыл бұрын
Пежо который я бы купил!
@ToCostas2 жыл бұрын
Чудове відео. Дякую. Значно краще зроблено ніж спортадж. Там видно що було замало часу. Тут - є відчуття, що знято з цікавістю! Дуже класно, що Ярик вийшов з авто після треку - розхристаним. Це показує що авто дійсно класне. :-) Супер матеріал!
@helenuzun962 жыл бұрын
Кайфанула неистово) Ярослав ты лучший, ты успокаиваешь мои мамские нервы)))
@dtts772 жыл бұрын
Не, ну это пушка! Да и автомобиль крутой! :)
@tdokshb2 жыл бұрын
Ох как я ждал этого обзора, спасибо команде инфокар и Ярославу))
@yevhenherasymenko4472 жыл бұрын
SW, конечно, великолепно смотрится. Жаль, у нас их нет - было б приятно на дорогах видеть, раз сам себе не могу позволить
@ssimo37662 жыл бұрын
Пежо просто красавчик!
@mykhailosambur44482 жыл бұрын
Всё будет Peugeot! Крутой тест.
@BATman-we4uo2 жыл бұрын
Красивый автомобиль. SW особенно хорош.
@Apionkin882 жыл бұрын
Хлопці дуже дякую за вашу творчість
@oybekshomurodov66312 жыл бұрын
Наконец-то PSE. Отличный обзор и думаю они через пару лет выпустят еще более мощную модель, ведь они возвращаются Ле-Ман. И да универсал прекрасен!
@ПахаАндреевич2 жыл бұрын
Французы валят...) Ярику за обзор с ходу лайк!)
@РусланЮщенко-в1х2 жыл бұрын
Французы валят на повал!Причем всех!!!
@if85792 жыл бұрын
О це справжній тест-драйв, о це репортаж! Коли журналіст втрачає 1,5 -2 кіло під час тесту! Ярік красава,, тачка пушка!
@gorik16322 жыл бұрын
За что Вас уважаю,так это за то что всё по делу,без «воды»!Лайк!Гибриды прижились бы в наших широтах лучше «электричек»!
@evgeniykent5502 жыл бұрын
...шикарная!!! ...мне в этой тачке понравилось все!!!!
@ВасилийКобыв2 жыл бұрын
Команда InfoCar на висоте Ярик супер.....Пежо слов нет радует бренд)))))
@LikeAPetrol2 жыл бұрын
Интересная машина, кайфовый обзор. Люблю Инфокар за отсутствие предубеждений против марок. Всех благ в новом году команде канала!
@GanjaBus772 жыл бұрын
Качество видео конечно на высоте, планку серьезную задрали! Приятно смотреть!
@user-straid2 жыл бұрын
Тачка огонь! И дизайн и характеристики , и салон. На уровне с немцами. Но цена сцуко цена космос.
@СергейМатигин2 жыл бұрын
Не поспорить 508 и вправду может без проблем конкурировать с немцами, качество сборки на уровне и комфорта предостаточно. Видел в живую этого француза, только порадовал меня Пыж.
@АлександрВарганов-е7ъ2 жыл бұрын
Немцы ничем не были лучше французов
@AndrewSamos2 жыл бұрын
Привет, скажу сразу, смотрю вас с приблизительно старта Ярика обозревать машины. Эволюция на лицо, хотелось бы даже, чтобы у нас так страна развивалась. Картинка и звук, не перестаю останавливаться в риверансах. Сергей, хочу обратиться к вам - шутите чаще, доставляет, но не зацикливайтесь на этом. Помню робкие попытки вначале - сейчас гораздо лучше и увереннее. Развивайте свои новые шоу - у вас крутые идеи. Спасибо!
@ihorhryhorenko57082 жыл бұрын
хороший обзор и текст, спасибо. Машина огонь.
@РоманРак-д9т2 жыл бұрын
Классный выпуск и пежо просто Красива-техногенный
@dimaskiba39802 жыл бұрын
Зовите Даниеля и Емильена))
@mishakurgan22942 жыл бұрын
Блестящий обзор👍
@passerby_men2 жыл бұрын
Он шикарен… Ярослав за рулем 508…
@timoxa_892 жыл бұрын
Шикарно снято и машина шикарная
@Sonique1162 жыл бұрын
Было очень круто, я аж немного подпотел! )) Ярик, респект!
@uncleRu20082 жыл бұрын
От зараз трошечки підохуїв.... від якості контенту та інформативності. Супер! Мабуть найкращий ваш ролік 👍
@dimadani16762 жыл бұрын
Красивый аппарат! Прям, очень красивый !!!
@Paratekltd2 жыл бұрын
великолепная презентация особенно в исполнении Ярика.Благодарю Вас
@Chepelyktravel19852 жыл бұрын
Агонь! Текст и вывод в конце прям бальзам...
@ОлегЧернодуб-ы4б2 жыл бұрын
Просто бомба 💣, ще при згадування 308 нехватало кадра в кадрі обзора про 308! 😉 🎉
@ToCostas2 жыл бұрын
Та ладно, не прискіпайтесь. Один з найкращих оглядів. :-)
@fixer46472 жыл бұрын
7:54 судя по выражению лица Ярослава, он узнал откуда выделяется адреналин )))
@СергейКораблев-б7з2 жыл бұрын
В Польше уже много вижу 508, и он хорош с виду, а этот пушка!
@sergeydobrovolskiy4268 Жыл бұрын
Дуже приємно дивують французи. Передивився всі ваші огляди по Citroen, Пежо та DS. Дуже круто 🤘🏻
@АлексейЛитовченко-и9ъ2 жыл бұрын
посмотрел 30 сек видео, ESC, лайк ! красавцы ! динамика, музыка - это пять !
@StrixInstruments2 жыл бұрын
Добавлю важное уточнение как владелец 3008 PHEV4 (у них силовые установки фактически идентичны) по поводу полного привода в этой машине. При полностью разряженной батарее полный привод работает без проблем, испытал это на свежих морозах, батарея была 0% и если включить графику работы моторов, то видно что ДВС раскручивает передний электромотор который встроен в коробку отдавая его энергию заднему, вероятно это и есть причина, почему даже при полностью разряженной батарее машина едет всего на 1 секунду дольше с 0 до 100.
@vanosuhov29342 жыл бұрын
Чувак ты в РФ? Где взял?
@StrixInstruments2 жыл бұрын
@@vanosuhov2934 Киев.
@Alex_periel2 жыл бұрын
На итогах прям в душу мне смотрит Ярослав!
@alexeymakarov00742 жыл бұрын
Впервые когда я захотел Пежо!
@свойчеловек-ю2й2 жыл бұрын
Машина красивая, цвет огонь!!! Владелец 408 ого!
@0sama_2 жыл бұрын
КайФ… кстати, три полоски это ж Адик ;-) 😁😁
@ИгорьЧеркашин-г4п2 жыл бұрын
Ярик,как обычно, классный обзор👍👍
@alexk88972 жыл бұрын
Супер обзор, всегда приятно слушать как автомобиль едет и рулится, помимо материалов салона)
@АлексейМосквичев-ф7ы2 жыл бұрын
Соглашусь, обзор интересный и автомобиль. Пыж выглядит великолепно и на дороге показывает себя отлично, жду когда и к нам его привезут в Россию. С удовольствием посмотрел бы на него в живую, уверен что этот Пыж будет куда интереснее своих конкурентов в плане качества материалов и комфорта.
@saintygl25852 жыл бұрын
Боже, теперь хочу посмотреть на тот же самый 508 PSE, но чтоб назывался Insignia OPC😍 После прошедшего 2 месяца назад Opel Fest 2021 я решил для себя, что в числе первых запишусь на тест-драйв новой астры, а тут ещё такой 508 офигенный... А во дворе стоит наш, так за год пользования полюбившийся, Citroen SpaceTourer XL... Stellantis, что ты со мной делаешь, я же фанат BMW!!!
@xyLi132 жыл бұрын
16А - это и есть домашняя (обычная) розетка. 11.5 квт за 3.5 часа зарядит.
@Юрий-п2в5и2 жыл бұрын
Вообще да, НО скорость зарядки зависит от зарядного устройства, зарядные которые подключаются к розетке и идут в комплекте, как правило не 16 ампер, а меньше что бы ни у кого не возникало проблем с выбиванием автоматов (наверное) Я думаю он имел ввиду что штатный зарядник для домашней сети будет заряжатт 7.5 часов
@HuiloPu2 жыл бұрын
Больше 6А потребителей не делают
@imupowqk2 жыл бұрын
@@HuiloPu Каких потребителей? У меня чайник обычный, на 2.2 кВт - это почти 10А. Посудомойка на 2.4 кВт. Пылесос на 1.7, и т.д.
@HuiloPu2 жыл бұрын
@@imupowqk потребители постоянного, 24/7 , а эти не постоянно работают же.
@РоманБолехівський-щ2р2 жыл бұрын
Мне как староверу не хватает ра-та-та...а за обзор лайк не глядя...Ярославу респект Инфокар-уважуха☝️👍
@alko_xo2 жыл бұрын
Этот обзор был прекрасен (даже без божественной интеграции Коко).
@ВікторКрісінський2 жыл бұрын
Крутой обзор! Крутая тачка! )
@Seva30052 жыл бұрын
блин, я наверное с вага перейду на пежо попробую, очень заинтересовала
@BarcaMag882 жыл бұрын
Огонь 💥 Взял бы.
@ОлександрБондаренко-в4г2 жыл бұрын
Ого. Топ!!!💥💯💯
@s.patriotovich.20012 жыл бұрын
Когда на тесте будет 3008 с 2.0 дизель-?
@TheKhersontolstik2 жыл бұрын
Как обычно, на высоте.
@АлексейГорецкий-д4ф2 жыл бұрын
Прям кайфанул от ролика. Молодцы!!!
@flyingeagle89762 жыл бұрын
Классная машинка. Идеальный аппарат для нового Марсельского такси Даниеля :)
@RDreview2 жыл бұрын
00:02 Классно во Франции сейчас: травка зёленая и тепло так, что Ярослав в шортах ходит :)
@ДенисГришин-г3р2 жыл бұрын
Сколько Ярика не смотрю)) нуу очень интересно подностит инфу)) Ярик, жму тебе руку🤝
@ДимаБезнощенко2 жыл бұрын
ГЛАЗАААА Ярослава, по моему это самое главное в этом тесте.
@Peter-vz4tb2 жыл бұрын
Класное видео, особенно меня вдохновили зарядные станции EcoFlow. Уже представляю, куплю себе такой один повербанк + солнечную батарею от производителя, и на берег моря на все лето дикарем 🤤 Жена, правда, не отпустит.
@СУ-щ3ф2 жыл бұрын
Ого, Франция, почти лето.
@installing862 жыл бұрын
Красивая машинка у французов получилась.
@nikolaybonapartov73792 жыл бұрын
Классный Пыж! Вот бы они сделали какое-нибудь купе типа RCZ, было бы вообще огонь!
@Eholov2 жыл бұрын
Красивая и быстрая машина. Очень приятный обзор.
@nikolaichkiev2 жыл бұрын
Мне очень нравится, что вы частенько упоминаете кованые диски, напоминая о их надёжности и эффективности. Возможно будет материал на тему? Возможно вы станете амбасадорами подробной продукции?
@ЮрийСлободянюк-б3о2 жыл бұрын
Ковані диски ,дороге задоволення .Бюджетні варіанти це тільки запоребрикові SLIK,і то 100%предоплата і чекати 2-3місяця ну і по вазі вони не топ.А якщо брати грандів ББС,Восени,Волк рейсінг чи ще якісь типу Енкель ,там вага топчик ,якість супер ,але ціна космос .Та і бюджетних розмірів типу 16 є тільки в Рейса .Колись в мене були бюджетні ковані ВСМПО,легенькі і якісні але зараз це тільки вторинкна ,відійшли вони від автодисків .Так що питання цікаве .Той хто має бабки і колеса на авто не менше чим 19 радіус ,купить ББС, Восени,16-18 радіус, брати Волк рейсінг але ти спробуй їх купити в Україні .SLIK ,не варіант по одній всім відомій і вагомій причині ,та і якщо закрити очі на країну виробника ,якість не стабільна ,хоча непоганий бюджетний варіант але багато але .Всім добра .
@nikolaichkiev2 жыл бұрын
@@ЮрийСлободянюк-б3о можно и не бюджетные....
@ToCostas2 жыл бұрын
@@ЮрийСлободянюк-б3о не тільки. Бо вже є напів-ковані. Чудовий варіант. Там обід кований, а спиці литі. Flow forming. Пошукайте. В Україні наприклад felgtech возить. Хоча сайт у них жахливий, треба телефонувати. :-)
@ЮрийСлободянюк-б3о2 жыл бұрын
@@ToCostas лиття під тиском ,є таке.Наприклад той самий ББС ,робить подібне ,серія Моторспорт,або ОЗ суперледжера .Ціна там дешева ніж чиста ковка ,непоганий варіант для бюджету ,хоча не такий сильний виграш по вазі ,різниця литого і кованого може бути порядка 5-6кг,можливо навіть більше за диск, а там приблизно 1-2кг ,чесно кажучи дорого за такий гандікап.
@ToCostas2 жыл бұрын
@@ЮрийСлободянюк-б3о Я не про цю технолоію. Лиття під тиском, це все одно - лиття. А от Flow Forming надає ободу диска властивості кованого. Спиці та центр залишаються литтям звичайним. Та все одно, це сильно зменьшує вагу і коштує відносно не дорого. Класна технологія.
@yxtukyxnya2 жыл бұрын
*Ярик Давай насыпай* 💯👍
@voeoda2 жыл бұрын
Классный обзор!
@sahon3212 жыл бұрын
Лайк за рекламу Ecoflow !!! Это тот продукт, который достоин внимания каждого! Офигенный гаджет!!! Даже себе захотел такой.
@johntravolta27662 жыл бұрын
Вот такой автомобиль мне нужен, после FX. Денег на BMW нет, а ярко ездить хочется. Ярослава видосы люблю больше других.
@romanmamchur90882 жыл бұрын
"Ехать, потому что в этом и заключается, на самом деле, его главное предназначение" "Слышите, как тихо? Вернее, наоборот - не слышите" Урааааа, Ярослав "Что же это, это птица? А может это самолет?" Сальтісонов повертається!!!
@raslrasl44502 жыл бұрын
Бомбезный ПыжиК. 🔥
@_nomak_37892 жыл бұрын
Хороший тест, не понятно почему компания перестала ставить и развивать свою гидроподвеску, это же офегенная подвеска даже в наше время.
@mistikgot2 жыл бұрын
Это же на ситрах только вроде было
@СергейБодня-л3ч2 жыл бұрын
Это просто ПУШКА ... Хотя Пежо все классные...
@satrimutanto26792 жыл бұрын
Годный контент, как всегда!!
@Vuj_ua2 жыл бұрын
Спасибо! Красив особенно универсал, интересен в деталях, но пусть его покупает кто то другой)))
@ANTERRO552 жыл бұрын
Ярослав аж вспотел!))
@trixup49732 жыл бұрын
Подскажите, я правельно понял, что электродвигатель нужно заряжать на заправках? В 508 нету зарядки от двигателя?
@serzhik_16472 жыл бұрын
Сначала лайк потом просмотр! Молодцы продолжайте в том же духе