Новый Santa Fe 2018. Hyundai дороже японцев?

[@niknikolson4923]

купил и радуюсь в топ бензиновой версии. И фары не грязные. Сперва поэксплуатировайте, а потом пишите спецы

[@Leprikon714]

Не знаю кому как но тачка огонь,внешне и внутри очень нравится.

[@Своимируками-с6л]

...за такие деньги ...и чтобы не нравилась ???

[@Darthpherse]

смотрю в коментах одни любители немецкого 10 летнего секондхэнда с полным отсутствием представления о нынешнем качестве корейского автопрома

[@МиниатюрныйПарень]

Ахахахахаха))))) что ты скулишь Нищебродка)))) иди перед Колхозницами хвастайся)))))) Слова дурачка который нормальных машин не видел....

[@МиниатюрныйПарень]

А как ты за других отвечаешь то???? Дурачок безмозглый! Ценитель дермантина и дешевого пластика😂😂😂😂😂 Раз ты нищебродка не можешь позволить себе машину нормальную, это твоя проблема.

[@ВасилийТеркин-з1и]

@@МиниатюрныйПарень хотелось бы глянуть на чем сам ездишь)))

[@маркматрешкин-у8г]

@@ВасилийТеркин-з1и по словам человека многое можно понять. Можно предположить, что у него машины вообще нет. Если человек идиот и ездит на немецкой бляхе и тратит на ТО за один раз больше, чем ТО hyundai за все время. Обычное быдло. Их можно заметить на улицах, мерседес 2005 года с номерами польскими. И видимо, что у людей, которые называют владельцев "Корейцев" и все то, что дешевле Германии, то они нищеброды. АГА, называют это все нищебродством, но сами заходят смотреть тесты "Нищебродской" машины. Это просто диванное быдло. Аж бесят....

[@маркматрешкин-у8г]

@@МиниатюрныйПарень я надеюсь твой ник соответствует тебе по жизни и тому, что болтается у тебя между ног

[@ТВАРЯ-у1ф]

Ребята привет. Ждал именно от вас обзор этой машины. Всё устраивает в обзоре, но есть к вам предложение. Посадите в машину реальных людей, по количеству мест. И уточните у них как им в этой машине. Думаю что будет интересно всем услышать комментарии не только экспертов ( вас с Яриком) но и других.

[@МихаилИСЛАНОВ-ъ2и]

Порше теперь кажется стоит не дорого

[@ДмитрийЛюм]

Михаил ИСЛАНОВ макан в базе 55$ а в базе там есть куча всего

[@МихаилИСЛАНОВ-ъ2и]

Дмитрий Люм у меня есть такой)))

[@Haak9555]

@@ДмитрийЛюм но макан и размером меньше. Санта фе по размерам конкурент каену

[@майрбекабдулкадтров]

Корейцы опупели . Х

[@АзаматДанияров-о1ь]

Чувствую скоро хендай и киа повторят историю вага. Из народного доступного автомобиля превратятся в невиданную роскошь( А обзор как всегда на высоте, ребята вы лучшие!

[@bogdanyudin1268]

Китайцы радостно потирают желтые ручки.

[@kazbek555]

С каких это пор ваг, стал роскошью?

[@KirillAsad]

@@kazbek555 с тех пор когда доллар подорожал.

[@Pulsante_combattente]

Что скажете щам.ребята?

[@KKV88]

Парни, у меня пару уточнений. Данное решение с запаской уже с 2006 года. Багажные сетки идут в комплекте (у меня тоже шла в 2012 году). Багажный ковер тоже шел и раньше точно такой же с 2006 года. Крышка над органайзером по толщине очень схожа с моей что у санты 2006 года, что у 2012 года. Пенопласт тоже такой же. Так что Павел не прав, что там что-то улучшилось. Все как и раньше. Могу показать свою) А вот с задней подвеской я проверю инфу. У вас на видео видны сзади пружины. Значит там просто стоят аморты как стояли в полных комплектациях с 2006-2009 года. Там они работали точно так же. При загрузке задница выравнивалась. Если никаких кнопок не добавили (типа «спорт/комфорт»), то значит точно - стоит такая же система. Очень дорогие эти аморты. И именно из-за жалоб клиентов, с 2010 года их перестали ставить. Но этот момент я уточню как только сам в живую увижу новую санту. Спасибо за обзор. Вы молодчики!

[@harytin]

Тупо лайк не глядя за "Ленинград - Дикий мужчина". Шедевр!

[@didi2634]

спасибо, как всегда отличный обзор!!!!!!

[@ArenKharkiv]

Ничего страшного,будем его с Америки тягать,после лёгкого дтп

[@ArenKharkiv]

Fidelio Montenegro в США историю авто можно проверить,а как там в Кореи х.з.

[@ArenKharkiv]

дмитрий мищенко в Корее правостороннее движение,следовательно руль слева.Вы с Японией перепутали.

[@АлексейКотлин]

Хаха так и есть купил в штатах версия топ с панораой(панорама там в комплектации) в Украине она 31т с ремонтом 33т вот это норм цена за топ а не 50т

[@YanGubin7000]

Квартира в Одессе за 37000 у.е :) С ремонтом!

[@YanGubin7000]

Хорошая в Кадоре :)

[@12sd]

@@YanGubin7000 а можно ссылку таки?)

[@миха-я2к]

И далеко вы собрались ехать на своей квартире в Одессе??

[@ВиталийПашутин-т7р]

Молодцы! Всё как обычно, коротко, содержательно, обо всём, включая мелочи. Ваш обзор опять лучший!

[@DenysKRK]

Спасибо за обзор, мне спереди напоминает отдалённо новую cx-5. Ещё как по мне спорное решение, ближний и дальний свет находится в нижней плоскости передка, то есть там, куда приходятся все удары от гравия на скорости, да и плоскость фар не маленькая ещё и под ровным углом, есть ощущение, что долго они не проживут, и как минимум будут постоянно царапаться, нужно их обклеивать.

[@АлесейГаврилов]

Сидим, ждём в России цены и комплектации, надеюсь наш ценник не подкачает, иначе не видать нам з/п и больших продаж!) У нас локальная сборка на Автоторе в Калининграде, на него вся надежда по цене! Вашему каналу как всегда вечный респект, четко и понятно! Поклонников в России у вас много!

[@user-dimitriy]

Алесей Гаврилов Как называется трек на 28мин 15 сек?

[@nightdog007]

Паш, запилите свое имхо по ценовым категориям, типа лучший седан(в т.ч. и новые и б/у) за 15/20/30/40/50 косарей и тд

[@АндрейАндреев-ц5с5щ]

Я думаю основная идея такой цены - приучить покупателей к мысли что Хюндай может стоить хорошо за полтинник. Поднять так сказать престиж бренда, избавиться от имиджа производителя дешевых (условно) тачек. Сначала все прифигеют, а потом пообвыкнут к этой мысли и она не будет казаться дикостью. А там можно и немного цены вниз сдвинуть.

[@AnvigoUA]

Павел, за произношение "Keyless" - respect! Переходите на следующий уровень с произношением Hyundai!)))

[@denuae]

на 14ой минуте ошибка. Хундай ориентируется на амер рынок, киа на европейский. Поэтому хундаи более мягче по подвеске, а киа более локоничны и ближе к европейцам

[@sergxp666]

Внешне машина симпатична, внутри на 3-чку с плюсом. Главные претензии: 1. Экран мультимедийки как у дешевой Киа. При такой то крутой внешности. После недавнего бомбезного интерьера Q3 новой это просто скукота. 2. Приборка так себе. Опять же уровнем ниже внешности. И вообще весь салон в целом "слабее" внешности. 3. Стремные поворотники как по дизайну, так и по расположению. Почему не в ходовых огнях, а под фарами в бампере что спереди что сзади? Никогда не понимал такое расположение, считаю что поворотники должны быть в "кузовной оптике", а не в бамперах. Ведь туда смотришь когда едешь, а не вниз на бампер. 4. Слабый разгон, хотелось бы не больше 8 сек. 5. Основная передняя оптика в бампере... аля ЖУК ?

[@ИнгварВикинг-г5у]

Серж ХР И вот , резюмируя всё перечисленное ( с чем я согласен ) -- стоит этот пепелац этих денег ? ...

[@andreyangelov4300]

Серж ХР сам сказал что выглядит хорошо,и почему прикопался к фарам? Светят то они хорошо, хочешь 8с есть 3,5,интерьер на вкус и цвет.

[@sergxp666]

Хорошо в целом выглядит, но дьявол кроется в деталях

[@BRIJILIANT]

Серж ХР Так и есть. Еще не нравится низко расположенная панель в целом. Обдувы климата где-то внизу на уровне пупка. Выпирает как стол, до лобового примерто целый метр. Руль должен быть на уровне головы, а тут он низко на уровне живота. Намного грамотнее смотрятся высокие и короткие панели. имхо.

[@люблюблондинок]

после торпедо ds7 на этот смотреть не хочется. хотя и там приборка дет. сад.

[@SNOWKROL]

Хотелось бы конечно, чтобы немного больше, уделили внимание тестированию полного привода и их режимов. Ну, а так вы, как всегда крутые. 👍

[@oleksandrkorogovnyi4169]

Паша, если вы с Ярославом выделили в обзорах отдельным блоком оценку качества звука, то на мой взгляд нужно этот блок сделать более расширенным. Сейчас это просто оценка средней температуры по палате... На пример, оцените отдельно ВЧ, СЧ, НЧ, уровень детализации, искаженность звучания на разных уровнях громкости и т.д. Также можно взять 3 трека разных жанров и по ним тестировать аудиосистемы всех машин. В противном случае звук формально оценили, но полезность такой оценки близка к 0. В конце концов, и у Ярослава должен быть свой "звёздный час" длительностью больше 1 минуты. PS. В этот же блок добавить уровень шумоизоляции авто / уровень акустического комфорта.

[@user-cw8xu6px7q]

Хороший обзор, качественного атомобиля. Подскажите пожалуйста название и исполнителя песни на 2:49 мин.Спасибо.

[@сергейолейник-з4ъ]

Ребята отличный обзор! Машина эта как пикап от Мерседес за такие деньги нужно быть фанатом бренда и не видить ничего вокруг....

[@serguei1029]

За какие такие деньги? Он стоит вполне адекватно.

[@VeryAgressiveShot]

В России ещё более-менее, и то с вопросами. В Украине точно неадекватная цена. Он, я бы сказал, и в хер не впился за эти деньги, энтшульдигунг майн францёзищ...

[@ИмяФамилия-е5л9и]

@@VeryAgressiveShot да в России всё хуже и хуже, с ценами на авто.

[@VeryAgressiveShot]

@@ИмяФамилия-е5л9и к сожалению, это так. Особенно в сравнении с США

[@АндрейПавлов-ф8ж]

Обзор СУПЕР! Кстати как и всегда... Цена перебор(( при наличии 37000$ наверное лучше всё таки взять Субару Форестер 2019 года с атмосферником 2,5. Согласен, что он поменьше будет и не такой красавец и даже не дизель, но управляться на асфальте и тем более заезжать в дебри ужасные какие то, сможет без проблем! А разница в расходе и на сегодняшний день в цене между дизелем и бензином очень спорна. Вообщем машина понравилась, но цена...🤔😱

[@joniblack9097]

За 57000 я лучше Q7 возьму двухгодичную. Фары ещё бы на место противотуманок перенесли, по нашим дорогам через год они матовые будут. Передок вообще гидотный.

[@johncoke1]

2х годовалая Q7, будет в прошлом кузове. А прошлый кузов выпускается с 2006 года. Так что если ты купишь за 57 ку7 никто на дороге не поймет что ты отвалил такое бабло. Потому что 2006 год ку7 модно взять за 15 тыщ. Ну и плюс ты получишь отсталый технологический прогресс и ремонт по космоценам.

[@joniblack9097]

john silver зайди на авториа посмотри цены. Если бы всё было так как ты говоришь, я бы этого ненаписал.

[@СергейСССР-щ7ц]

john silver 2 Х ГОДОВАЯ КУЗОВ С 2015 ГОДА ПРОДАЕТСЯ

[@valtron170566]

john silver даже трёхгодовалая будет в новом кузове, то есть будет на новой платформе mqb.

[@i_Garik]

MLB

[@СтепанЛим]

Класс, музыка отлично вошла в ролик!!!)

[@ВячеславПаукаев]

Всегда с удовольствием смотрю обзоры на этом канале.Данный обзор, на мой взгляд, самый неудачный.Такое ощущение, что Павел работал без сценария, а всего лишь рассказывал свои ощущения.Считаю не профессиональным такой подход.Ребята, вы можете лучше!

[@305quartz]

Павел сказал, " у нас самая топовая коиплектация, вообще в Украине их будет 4" - думал потролил цену, что больше 4х чудаков-покупателей не найдется) Классный выпуск!

[@DiyasValikhanKZ]

Отличное видео! Подскажите на какую камеру снято? На 1.32 видно оператора с камерой формата "handycam".

[@АнатолийРубленко-й4э]

Информация на высоте! Только в Украине такие обзоры)

[@oromak]

Молодец! Отличная подача и описание машины! Профессионально!

[@IgorS-kl4rg]

Брал на тест драйв, салон отлично, внешность по мне так в черном цвете зэ бест, руль пустоват, динамика без задоринки взвешеная. Как-то так :)

[@ИльяМ-ь1ж]

Отличный тест-драйв! Что касается цены - посмотрим на продажи, как покупатель проголосует деньгами.

[@Richman561]

19:30 Приходит американский папа домой и кричит: "Семейство! У меня отличная новость, я купил Santa FE!" Выбегают маленькие дети и с надеждой в глазах озабочено спрашивают: " Папа, а ты не забыл заказать Дебил-пакет?"

[@Richman561]

Не стоит привязывать сказанное мною к действительности,выставляя меня безчувственным циником(хотя чего греха таить - есть немного), а себя сердобольным человеком с философским складом ума. Что же касается алкашей и наркоманов то вы не угадали. Я припоминаю по крайней мере один такой случай, когда какой то руководитель среднего звена задержался на совещании, в следствии чего и произошла трагедия.

[@Richman561]

Етитские помидоры! Значит всё чему нас учил величайший знаток Американской психологии, внук барона Мюнхгаузена, незабвенный Михаил Николаевич Задорнов - полная хрень?!!! И "Силиконовая долина" названа так не в честь живущих там баб с искусcтвенными сиськами?!!!

[@Здравствуйэтоя-э6ы]

Richman в США этот авто стОит не дорого. Среднестатистическая американская семья, может позволить себе его.

[@СтаниславБереза-у2ы]

пацаны спс)) смотрю все ваши шедевры спс)))

[@Ноль-нольСемь]

Херь какая-то, не рыба не мясо, что внутри, что с наружи. Нет в нем души и салидности! Дизайн месиво! Перед похож на бухого корейца, который ещё больше глаза прищурил. Хороший дизайн на 2012 года Санта-Фе был. А это хрень! Может конечно кому-то и нравится. Я бы уж лучше туссан купил, он более симпатичный и по деньгам более вменяемый! Или Сорренто Прайм! Наамноого интереснее!

[@ЕвгенийУшков-н3ч]

Туссан не стоит своих денег, на кого вообще он рассчитан, дорого, но до премиума не дотягивает

[@stalin_one]

соренто не очень в плане комфорта по нашим дорогам даже а5 октавиа в разы комфортнее по подвеске

[@Дениигроман]

Добрый день! Часто смотрю ваши видео, хотел бы увидеть тест - драйв Форд Едж, в сравнении его одноклассников, например Санта Фе, или Таурек в старой комплектации

[@InfoCarUa]

Нет машина Таурек

[@Mistrallis]

Инфа про крелл, арар на вас, Krell Industries, основанная в 1980 году, является ведущим производителем компонентов класса High end, получивших множество различных наград. Продукция компании рассчитана на любителей музыки и поклонников домашних кинотеатров. В течение почти трёх десятилетий Krell Industries заработала выдающуюся репутацию в сфере инженерных инноваций и как производитель превосходных товаров. История компании изобилует примерами выпуска продуктов, которые повлияли на всю индустрию High end. Даже самые взыскательные аудиофилы и рецензенты признают, что качество и производительность компонентов Krell постоянно устанавливает новые стандарты для всего рынка высококачественного аудио. Для примера можно взять KSA-100. Это был первый стереоусилитель с действительно высокой мощностью, с высокой силой тока и настоящего класса А, доступный для аудиофилов. Оглушительный успех этой модели сразу утвердил Krell в качестве серьёзного поставщика новых технологий.

[@isemaevd]

Павел, ну прям прогресс, даже прорыв!, стало смотреть намного приятнее и интереснее, речь, манеры в кадре, признавайтесь, какие-то курсы актерского мастерства осваиваете? Ну молодцы! Раньше я ваши видео так не лайкал ;)

[@InfoCarUa]

Просто бухать стали чаще

[@isemaevd]

Я или Вы? ;)

[@andreygorbunov6873]

Спасибо! Павел! Ты лучший обзорщик авто! Удачи!

[@mrJenLtd]

Машина полностью понравилась за исключением двух моментов : 1. Ужасная торпедо 2. Космический ценник. Все остальное супер как и сам обзор)

[@Юрийшахтер-к4с]

Понравилось, видеообзор прекрасный

[@GRIMSUE1]

«Посмотрим, что у нас с имитацией блокировок». Ни-че-го, их нет))))

[@y.b.1525]

Ярик такой знаток хай-фая, что даже не слышал о Крелл))))))) Это фиаско, братан!

[@InfoCarUa]

Опять его уволим

[@peasedat]

Лучший автомобильный канал!

[@АлексейНиколаев-ю3у]

Как всегда отличный обзор

[@serguei1029]

Возможно замерить динамику 0-100 у 2.4 бензинового? Хотелось бы посмотреть, стоит ли переплачивать в плане динамики. Если бензин едет на заявленные 10,4 с, то точно не стоит за 9,84 с переплачивать такие деньги.

[@dmitriysvyatoy4482]

Материал и качество сборки не смог ощутить через монитор, но дизайн идет в ногу со временем, микро и макро дизайн отличный.

[@VeryAgressiveShot]

Надо признать, что автомобиль довольно привлекателен. Он красивее Соренто. Ведущим замечено сходство с Джип ГЧ по оптике, а я бы отметил, что эти "ложные" фары уже были раньше на Ниссан Жук. Смысл тот же - там, где должна быть фара, габарит, а где туманка - основная фара. И, конечно же, цены. Прадо стоил столько же года 2 назад. Ладно, 3. Либо цены неадекватные, либо наши доходы. Но у нас в головах заложено, что кореец не должен столько стоить. Понапичкали ненужных опций для аутистов, альцгеймеров и домохозяек.

[@artemyakovlev7315]

Я ничего против корейцев не имею, но я бы плюнул на третий ряд сидений, отправился бы в дилерский центр BMW и взял бы новый X3, пусть 20i, но с дополнительным оборудованием. Обязательно вручили бы скидку тысяч в 150, как правило. И ездил бы вообще ни о чем не думая. Ну, на худой конец, можно присмотреться и к CX-9, к CX-5, если третий ряд не важен. Что то они и с G70 по ценам оборзели, и с этой моделью. Рановато полезли, рановато. Спасибо за объективный тест-драйв.

[@AleksandrDiesel54]

Да корейцы не сошли с ума! И нам не надо смотреть по-новому! Просто надо оплатить труды Питера Шрайера и Альберта Бирмана!

[@sergy9953]

Скажите же пожалуйста название трека на 2:50 ? Вам жалко поделиться этим с подписчиками?!😉

[@Uki-17]

Погуглите что такое shazam. От вас "спасибо"

[@andriybabenko1278]

пффф, ну да красиво внутри, ну да кожа везде! Ну неужели они и правда думают , что люди за 55ка будут покупать хюндай, ане не АУДИ!?

[@vlavorobey]

Какую Ауди? Ку3, которая в багажник Санта Фе влезет?

[@andriybabenko1278]

Та ну КУ 5 по за 55 легко можно взять в очень хорошей комплектации

[@andriybabenko1278]

ну очевидно, что речь про людей , которые могут себе позволить тачку за 50ка. В целом машина скорее на Америку ориентирована. Но опять же. Живёт там оочень хороший друг в Северной Каролине и говорит, что Мерседес и Ауди это то, на что люди слюной капают и если деньги есть, то берут только их... и уж вряд ли Хюндай за 55 ка. В итоге Паша прав, цена очень высока

[@vlavorobey]

Специально собрал в конфигураторе Ауди Ку5 максимальную комплектацию, цена перевалила за 75000$.

[@andriybabenko1278]

Vladislav Vorobey ну ладно может быть в Украине. Я несколько лет, как не живу там. Во Франции например комплектация S-line на дизеле с коробкой S-tronic стоит 56 740€ . Так что можно сравнивать

[@АлександрСтаканов-у8г]

Спасибо за обзор очень подробно и профессионально

[@rsulik77]

Хороший канал с хорошими обзорами 👍🏻👍🏻👍🏻 молодцы👌🏻

[@goraziuss]

Если угрозу сколов и трещин на фарах можно частично решить бронеплёнкой, то что делать с грязью зимой? Фары внизу - мега недостаток для наших дорог. Понимаю, что омывателя фар нет?

[@ОлегГаврилюк-у5х]

Дякую!!! Як завжди на висоті 👍👍👍

[@ИсломиддинСолихов-ъ1д]

Здравствуйте Павел скажите по честному санта фе или раф 4 в полном комплектации, и вы друзья что скажите это важно, спасибо всем

[@yemelian.fabrichnikov]

Отличный тест-драйв. Молодцы как всегда. Все по делу. Авто тоже норм. Достойный корейский аппарат.

[@kirills.8591]

Если не знать сколько стоят конкуренты, то вроде ок цена. Нормальная машина. Но брать топовый сантафе по цене среднего прадика, хайлендера, инфинити qx70...... А дешевле будет Тигуан, кодьяк, паджеро спорт. Просто в Хюндай решили что они конкурируют с Туарегом...... Но нет.

[@igi_igi]

Паша, а руль обратная связь хуже или лучше если сравнивать с Кодіак?

[@accord177rus]

Молодец. Очень хорошие обзоры.

[@Раильхан-й1б]

что лучше прадо или сантафе??

[@WOLFKILL-p2k]

Прикольно, что в кадр попадает иногда вторая камера.

[@ВолодимрВолошин]

што з качеством?

[@petrsustretov8362]

KIA MOHAVE за 50 кусков зеленых денег получаешь большой внедорожник с полным фаршем а все эти пузотерки SANTA FE,SORENTO,EDGE.

[@Leprikon714]

Ппц у вас цены в стране.Сегодня был в салоне максималка комплектация 2650000руб делите по курсу и получете 42тыс $.

[@Maksym307]

10к доларов разница? пиздеж какой-то

[@v.r.8461]

Максим Не пиздеж, в рашке машины намного дешевле, например стингер 250 л.с от 30, у нас кажется от 40.

[@VodoprovodaNET78]

Братан, в каком салоне? Название и город подскажи пожалуйста.

[@Leprikon714]

Roman Petrov УВ.зайди в любой салон хундай своего города,к офф и увидеш.

[@Leprikon714]

Максим Отк ценник авто Украина и Россия и ты охереешь от разлетаются цен.В Украине еба...я растоможка.

[@ГригорійТкачук-я8г]

Чудове відео та звукове оформлення!

[@MrCainamosizhmai]

Добрый день, отличный обзор. Скажите пожалуйста, на какую камеру вы снимаете, очень себе такую хочу купить.

[@InfoCarUa]

Этот обзор снят на 4 разных камеры

[@AlexBoyko]

Давайте уже обзор нового Тусана!

[@razumrazum5963]

сзади выглядит супер, спереди спорно, похоже на джип чероки до рестайла(

[@7903inside]

Спереди не то что спорно, а чистое порно!

[@ВалераЗлатов-д2ы]

ребята круто молодцы дайте тест нового дастера полный тест ведь основная масса людей только смотрят и мечтают о мерсах бэхах ауди а дастер им может быть под силу дайте дастер

[@АсельБексултанова-т1ъ]

спасибо за честный обзор

[@БорисРептилии]

Паша, в слове "нет" - буквы "У" нетУ )))

[@nevnikay1122]

Борис Степанов Нету и Хюндай)) Hyundai - это всё-таки Хёндэ)

[@Richman561]

Но говорят все. Орфографы херовы - вон хоть Розенбауму скажи kzbin.info/www/bejne/Z4LchmhvZ7BjiNU

[@catherinemrv88]

Мне больше нынешний санта фе нравится.2018 2017года... Проходила тест драйв максимальной комплектации,цена 2млн500.влюбилась... жаль,денег нет) но ездим на Кретике,и довольны...может сантик ждет меня в будущем?)

[@deepqeeb1]

крутой тест получился. А омывателей фар нет у нее? Ближний-дальний в очень засераемом месте находятся, без омывателя будет жесть

[@go.3588]

Hyundai таких денег не стоит. Это факт.

[@serguei1029]

Это ваше мнение, не более.

[@gray3377]

В России он существенно дешевле.И все равно он слишком дорог.

[@serguei1029]

@@gray3377 , как он может быть слишком дорог? Он занимает единственно возможную ценовую нишу. Ниже находится Тусан, ещё ниже Крета. Или вы СантаФе по цене Тусана захотели? Сейчас все автомобили слишком дороги просто.

[@gray3377]

@@serguei1029 А причем тут модели Hyundai? Есть много других брендов, даже родственник KIA должен ограничивать ценовые амбиции этой модели.

[@serguei1029]

@@gray3377 , КИА принадлежат Hyundai. Последний всегда был дороже.

[@igorgryban5185]

Очень понравилась музыка в обзоре!

[@hallowedcaptain]

На старте продаж взяли за 2 800 000,комплектацию high-tech(т.е последнюю) В пересчете на тот момент это было около 41 тыс. долларов О каких 50-55 тысячах вы говорите?

[@VladYou]

на украине машина дороже чем в россии!

[@goopalodavid3744]

Хороший тест,було б круто подивитись на мінімалку з механікою за 37

[@ЛевЛев-ы1м]

не ну Хендай поднялись сильно в плане дизайна, сравнить тот же акцент до и после, Мега красивый новый Рестайл , так же и таксон и тд

[@СЕРГЕЙСЯБРУК-ж7и]

Четко подмечено. Корейцы пишут что попало. Стингер едет до сотни на 2 сек больше заявленного. Вообщем чуть лучше Китайцев.

[@АндрейМагнитогорск]

Хороший обзор, молодец.

[@arthurmykhailenko3887]

У меня такие-же Reebok как у Паши. Так и знал, что в чем-то мы схожи))

[@rugbistas5743]

Экран в центре как у fiat tipo К стати,fiat tipo заводят в Украину?

[@fastplastkiev9624]

Спасибо за отличный обзор! Единственный минус: на моем мобильном фоновая музыка иногда "забивала" слова ведущего. Возможно это только на моем телефоне

[@InfoCarUa]

Спасибо за замечание, но подобрать идеальное соотношение громкости почти нереально. Мы ориентируемся на настольную аккустику.

[@etimonov]

Отличный обзор. А вопрос. Как омываются фары? Не заметил омывателей, а фары очень низко и будут постоянно в грязи.

[@yuriysashuk7783]

Потому что его там просто нет )))) Точно так же как и лед фонарей и повортников нормальных, втулили фары и поворотники в бампера и мелкий китайский экранчик - вот тебе и ноу-хау за 57 тисяч баксов. Подвески нормальной как не было так и нет там, брал на тест-драйв Тусана нового - ощущения что подвески там просто нет, либо она такая короткоходная что тупо как на табуретке едешь. Шумоизоляция нулевая, на перед поставили стеклопакеты а назад не надо - и так сойдет ))). Самое главное повторять мантру что скоро немцев или японцев догонят. Были дешевые нормальные машины, а теперь полезли тягаться с гигантами автопрома ничего особо не улучшив.

[@ИгорьПавлюченко-р1ы]

СПАСИБО ЗА ХОРОШИЙ ОБЗОР!

[@СерыйВолк-в4ч]

А ЕСЛИ БЫ 2.2 CRDI НА TUCSON И SPORTAGE, ЛЕТАЛИ БЫ!!!

[@oksanabytchenko2197]

Я сейчас живу в США и такая комплектация стоит 35 тыс

[@amunRainhaRT]

О земляк, лайк подписка

[@soundlabtec]

InfoCar скажите вы уже название трека который идёт с 2:30

[@shikaka777]

Кто хотел трек 2:49, тащите парни, тема огонь( all of me duplex)

[@Flagman78]

Для Ярослава - Krell это культовая контора, которая занимается highend аудио. Но, как их занесло в caraudio... 🤔

[@InfoCarUa]

Уже читаю)

[@Flagman78]

InfoCar: тест-драйвы авто мощник для дома от Krell 🔥

[@Flagman78]

Fidelio Montenegro франшиза мб для caraudio, что касается акустики, т.к. акустику они не делают. На счёт усилителей хз. Короче, это тоже самое, что в машине музыка Tannoy

[@Flagman78]

RussianBear171 😱😂

[@JohnDoe666-m1v]

Это кто слушал домашний хай-энд Mark Levinson а потом слушают систему под этим брендом в тачках, чуток недоумевают). Так и с Креллом думаю. Вот где правда хороший саунд , так это в тачках, где стоит B&O, B&W. И Все.... Naim в Бентли не слушал пока. Там не до акустики обычно)

[@ArenKharkiv]

У брата на Мазде 6 клиренс 165мм,а тут 170...

[@toxaus]

Ви тут про мазду обережно. Хлопці з інфокара можуть вам багато розповісти про кліренс сх-3 =)))

[@ivvnnn1]

Что за комплекс где снимали? Заранее спасибо за ответ

[@parliament764]

Тойота отстой, по сравнению с Хёнде на сегодняшний день... Если брать аналогичные модели

[@andreyb9549]

машина на вкус и цвет как говорится... но ценник просто адский как для корейского сарая... им придется подвинуться хорошенько скидками если хотят более и менее продажи в Украине на данную модель.

[@backtocccp8847]

Вот только резина она очень хороша и очень не дешевая. Стояла такая на французах достаточно хорошая.Krell американская акустическая система, легенда чистого звука.

[@Rakitang]

Напрягает, что цвет машины на круговом обзоре не совпадает с реальным... Не ужели нельзя забить туда 6цветов в которых выпускается?

[@vofking]

Это на каком рынке он 37 тысяч долларов за базу? Наверное это был риторический вопрос. В штатах она стартует от $25.5 тысяч с автоматом и мотором 2.4

[@vofking]

@@LK-wi8je , а на Украине вообще охренели смотрю с налогами на все. Как там люди выживают с такими ценами...