Дякую Ярослав за випуск, реально Landtrek дуже схожий на Land Cruiser. Привітання з Українського Криму птн-пнх Ялта чекаємо ЗСУ й Україну. Слава Україні.
@RUO007 Жыл бұрын
До Land Cruiser цей Пежо ніколи за весь час недотягне, навіть якщо його добряче підштовхнути)))
@lemaua Жыл бұрын
@@RUO007 особливо по ціні)
@RUO007 Жыл бұрын
@@lemaua далеко не завжди,ціна має вирішальну роль;)
@Андрій-в2я Жыл бұрын
Та ну це кхтайська хня, значок пежо то таке
@RUO007 Жыл бұрын
@@Андрій-в2япогоджуюся,на сто відсотків
@ВиталийЦыганко Жыл бұрын
"Розмір" ведучого з деяких ракурсів дискредитує це авто😂😂😂
@artemsuhov4785 Жыл бұрын
це база для Ярослава
@vitos4475 Жыл бұрын
Пікап діскредитує що Пежо не виготовляє це фуфло
@proton1006 Жыл бұрын
Чудовий огляд! Окремий лайк за "привОд" - це реальний привід визнати високий рівень технічних знань Ярослава. Дякую!
@MaxPetHusk Жыл бұрын
Класний апарат, сподіваюсь у нашому світлому майбутньому кожен трудяга із села зможе собі такий дозволити 👍
@ЕвгенийБойчук-в8г11 ай бұрын
А зачем он нужен если в его цену можна купить Хайлюкс или л200?
@ivanivanov623411 ай бұрын
@@ЕвгенийБойчук-в8гнажали не можна- на сайті є від мільйона гривень, а це набагато дешевше
@АртемТимстар9 ай бұрын
Він дешевше на багато.
@ЕвгенийБойчук-в8г9 ай бұрын
@@АртемТимстар на багато це на скільки?🤔
@Ruslan_Tkach Жыл бұрын
Огляд - СУПЕР!!! Пижик також симпатичний на вигляд. Коробка, очевидно, нарізана короткими передачами, щоб не надто потужний моторець міг оперувати машиною бодай на низьких швидкостях.
@sergiyko6598 Жыл бұрын
Люблю ваші відео, якість огляду, увага до деталей, ракурси ... Дякую, так тримати.
@oleksandrvasylyna1219 Жыл бұрын
Як на мене , то для села - саме то шо доктор прописав. Дякую за огляд.
@billioner_12 Жыл бұрын
Дай боже щоб кожен наш силян міг собі таку дозволити
@alexlyt5110 Жыл бұрын
Чудова заміна дастера
@Diablo-deputat-777 Жыл бұрын
Я б для перевірки бак води ємністю 1 тонну поставив в борт)) і покатався
@Diablo-deputat-777 Жыл бұрын
Я якось в пежо партнер пассажирский 2004 року нагрузив 800 кг, тихесенько проїхав 20 км, обʼїзжая всі ямки обережно, але торсіон лопнув😿😿😿 але я цього не помітив навіть доїхав, і потім вже на сто сказали що торсіон лопнув тре мінять
@billioner_12 Жыл бұрын
Та додатково заправитись на окко, тоді води в машині буде ще більше 😅
@Юрий-п2в5и Жыл бұрын
@@billioner_12😂😂😂😂😂😂😂 точняк
@Alex-y7s7n Жыл бұрын
Машина досить дивна: на 1000 км на всіх стиках на двигуні протікають рідини (усі написи на ньому ієрогліфами), салон досить приємний, комфортно, коли кузов завантажений важким майном. Коли кузов пустий, то в кабіні шишаря їхати приємніше по ґрунту. У нас 2 комплектації (простіша і дорожча), різниця лише в естетиці. На бездоріжжі і довгих перегонах поводить себе непогано, в екстремальних умовах поки ці пікапи не підвели. Єдине, чого не вистачає, так це обробки кузова якимись пластиками/гумами, весь час підкладаєм ковдри/фанери і т.д. Тому поки (пробіги в районі 5000 км) політ нормальний.
@user-wo1gt6ru1f11 ай бұрын
Шайтан китай двигун))) не розумію, чому пежо не поставив якийсь свій двигун чи не ліцензував збірку в Китаї. В пежо/Сітроен історично одні з найкращих і найнадійніших дизельних двигунів на планеті. І тут на тобі...
@andrew_chk69 Жыл бұрын
в Тайланді на моє здивування було 80% пікапів, без перебільшення. Там мати пікап в приорітет хорошому житлу, дуже статусно - принаймні на спостореженнях. Неодноразово помічав деревяні чи бамбукові чи з чого вони там - "халупки", біля яких був припаркований новий пікап.
@NazarShchur11 Жыл бұрын
Дійсно дивно бачити пікап Peugeot. Насправді в житті ніколи вживу не бачив пікапів Peugeot. Дякую за огляд авто.
@Myzon777 Жыл бұрын
то ж не пежо а китай
@Spike--ii7xo8 ай бұрын
Тому що це клон китайського пікапу :) ...
@vadim4ik93819 күн бұрын
Це китайоза
@dmytroplotnik3314 Жыл бұрын
Как всегда супер. Волощенко мало рассказал, сэкономил, а вы как всегда на высоте
@ІванІванич-ш2у Жыл бұрын
Давно вас не дивився, хлопці. Ви завжди круті! На висоті!
@ДужеЦікавий Жыл бұрын
Чуваки ви круті 😎 Щиро дякую за ЯКІСНИЙ український контент!
@Vasilev_Alex Жыл бұрын
12:08 Пікапів трохи бачив? Трохи? Трохи? Трохи? В мене є інформація що ви окрім основних зборів за допомогою розіграшу ще купу пікапів передали! Якщо ви кажете трохи то це трохи вимірюється далеко за число з 2 цифр! Так я розумію ви вважаєте що передали мало для нинішній ситуації так вважають всі хто хоч якось допомагає армії! Але всерівно Порівняти вашу обізнаність в пікапах та позашляховиках з більшістю авто блогерів які Не займались подібним то це небо і земля! Дякую по-перше за відеоролик по-друге дякую за вашу іншу сферу діяльності! Просто дякую!
@DonJuan_KR Жыл бұрын
Тут "трохи" в сенсі дохєра))
@Vasilev_Alex Жыл бұрын
@@DonJuan_KR Якщо через букву у то так
@Vyacheslav.S-1 Жыл бұрын
Дякую! Було цікаво та інформативно! 🚦🚗🚙🚐🚚
@warrioroleksandr Жыл бұрын
Дякую за якісний цікавий випуск.
@АндрейЗаварухин-ы1ч Жыл бұрын
Дякую за сие видео!
@DmytroBarysh Жыл бұрын
Дякую за випуск, цікаво та інформативно! Героям слава, все буде Україна!
@DeniSchapo Жыл бұрын
Дякую за подробиці, про техніку і про походження дуже цікаво
@Leonid_Niko Жыл бұрын
Я чомусь вважав що це копія тойоти... Дякую що пояснили звідки це чудо) Мордаха нічо так. 💪🏻🇺🇦
@MIHAYLO_HALKIV Жыл бұрын
Добрий день, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі
@ЮрійНевмержицький Жыл бұрын
Потрібно було покатати його завантаженим
@ГеоргийКамаев-ф1х Жыл бұрын
Дякую тобі Ярослав все дуже добре чітко і зрозуміло Ви молодці Привіт вам від постійного глядача) Чекатиму на наступний виступ
@askro2014 Жыл бұрын
Бачив на півдні у військових такі, і так приємно стало що у військових не тільки старий злам але і нові пікапи є
@igorevgenievich7008 Жыл бұрын
Декілька сотен мітсу л200 в тому році закупили
@vitos4475 Жыл бұрын
Краще б/в пікапи, ніж нове кітайська фуфло! На Б/в є запчастини для ремонту, на кітайська ніц нема, бо воно одноразове, зламалось викинув.
@Василь-з8у Жыл бұрын
Дякую за цікавий матеріал
@vladyslavhulin6845 Жыл бұрын
Дуже дякую за відео, дуже полюбляю ваші відоси
@ГергийАлексеев Жыл бұрын
Дякую за роботу. Купляти таке точно не буду. Краще трохи добавить грошенят і взяти приємну і зручну річ.
@viktor37741 Жыл бұрын
Наприклад яку?
@ГергийАлексеев Жыл бұрын
@@viktor37741 яка не «жере» 12 літрів палива при дуже-дуже посередній потужності, яка має сучасну мультимедійну систему, яка хоча б має екологічний стандарт Євро-6 ( а вже 5 років у Європу без цього не дуже радісно впускають). Той же HiLUX на 3-4 тисячі доларів дорожче, але «їсть» 5,5-6,3 літрів при потужності 180-200 кінських сил і Євро-6.
@АндрійВасін-с7р Жыл бұрын
Дякую
@mylana4972 Жыл бұрын
Якраз цей тест-драйв був очікуваним. Дуже цікаво. Дивно, що основою став Changan, а не Nissan.
@vitos4475 Жыл бұрын
Ніссан це частина Рено, а не РСА! Дивно що Пежо не копия Тойоти!
@ВолодяГалай-и6с Жыл бұрын
Дякую, файно, як завжди
@gator_fz Жыл бұрын
дякую за детальний розбір, не на кожному каналі такі подробиці )
@andriyshevchenko9280 Жыл бұрын
Дякую - гарний огляд - та й машинка непогана(на цi грошi)
@chernobylshadow3466 Жыл бұрын
Чергова шляпа від Пежо. Тачка яка як небудь відїздить гарантію а там потім танцюй з нею як хочеш. Хоч я і не пошановувач пікапів, та якби треба було шось таке купувати, то віддав би перевагу Міцубісі Л200. Там по крайній мірі шось більш-менш відомо що за авто. А тут все від Китаю, сумнівної якості зате класно зібрано😂. P.S. Огляд як завжди на висоті 💪
@АлексейДженжера-т8ц Жыл бұрын
Двигун чанган, запчастин на це чудо немає взагалі,навіть фільтрів, фільтра виробництва чанган не мають аналогів серед іменитих брендів виробників фільтрів.На першому то зняли паливний фільтр, а там стружка, знімали також інші фільтри в надії підібрати аналог на перова вживу, як результат авто поїхало з старими фільтрами.А так пікап ТОП.
@ДимаЗайцев-ж1н Жыл бұрын
Це ж офіційне авто, у ділера полюбому є всі необхідні фільтра;)
@serhiidemchenko837011 күн бұрын
у чому він топ? Після L200 на нього взагалі сідать не хочеться, тільки соляру жре як дурний на чахлому моторі.
@ОлегЛютый5 ай бұрын
Это чудо по настоящему называется китайский Чанган F70
@BrdRvn-ws4nw Жыл бұрын
За "The Doors" в плейлисті окремий лайк)
@ВікторБогатирчук Жыл бұрын
На смак і колір фломастери різні або дешева рибка- погана юшка...як на мене краще трохи доплатити і купити перевірені часом авто....дякую за черговий огляд!
@keirkotrd2047 Жыл бұрын
дякую за випуск!
@refuge5389 Жыл бұрын
Был и Ниссаном и мерседесом теперь Пежо 😂
@genadiyvalihurskyi8310 Жыл бұрын
Найкомфортніша коробка з тих пікапів, що я їздив на мазді ВТ-50, довга третя передача, еластичний мотор, на середніх швидкостях дуже зручно. У форда ренджера мала б така теж така бути, враховуючи, що це майже однакові авто
@oleksandrshkiliuk7786 Жыл бұрын
В раніших поколіннях Мазда ВТ50 була на платформі Форда, а зараз - на Ісузу
@genadiyvalihurskyi8310 Жыл бұрын
@@oleksandrshkiliuk7786 та що я їздив 2008 року, ще як ренджер, ісузу наче теж, по відгукам, не погані пікапи роблять
@oleksandrshkiliuk7786 Жыл бұрын
@@genadiyvalihurskyi8310 Ісузу взагалі спеціалізуються на комерційній техніці, а пікапи в них одні з найкращих на глобальному ринку
@Денис-ъ1к9т5 ай бұрын
Крутий огляд,професійно...но я не згоден що зібраний не гірше Тойоти😊
@ОлександрЯщук-я5ы Жыл бұрын
Я від Вашої української просто кайфую. Мед у вуха.
@k-2asichnuk513 Жыл бұрын
Стосовно блокувань, мало почув я порівнянь... Форд Ренжер має систему задній/повний/повний-понижений/! Плюсом там блокування заднього мосту та режим повного приводу працює до 120 км/годину у режимі 4WD!!! Маю досвід на цьому авто. По вантажопідйомності 1000-1300 кг це показник заводу Форд,практика ще більше!На користь Ренжера безпека,- Ренжер : саме той, якого жоден із однокласників не обійшов згідно євроНКап, Та навіть беремо до уваги досвід моделі Амарок, скільки йому років? (було багато порівнянь із ним а от із справжніми монстрами по досвіду серед пікапів Хайлюкс /Л200/Ренжер??? ) Огляд авто норм для тих хто на пікапах ще не їздив... Ви профі у темі авто, але я чомусь переглянувши відео краще розібрався у Київстарі ніж у авто, вибачаюсь, то особисто моя думка, дякую!
@keyxanders39783 ай бұрын
Пікап справді прпулярний останні 2 роки, періодично можна побачити майже всюди, але погоджуюсь із Ярославом - характеристики специфічні;Примітка щодо відбитку пальця - працював деякий період із шліфувальною технікою, відбиток пальця завдяки вібраціям змінювався майже кожні 4 дні, але у проміжках часу від 1-2 тижнів та більше, коли шліфування було меньш потрібне відбитое відновлювався - вся ця електроніка не панацея
@НиколайМотко Жыл бұрын
Дякую за огляд, чекаємо на нову мазду
@dmytrodobr Жыл бұрын
Подивився першу хвилину і на думку спало шо пежеот хочу відкусити частину військового ринку пікапів.
@winfle Жыл бұрын
Дуже цікаво. Перевтілення Ярослава!
@4izmen Жыл бұрын
Дякую!
@ВиталийГерасименко-е8б Жыл бұрын
Чекаємо на новий Спортейдж у рубриці "Що по чому".
@sezic1 Жыл бұрын
Інфокар, ви круті! Вже чекаю наступного відео
@goopalodavid3744 Жыл бұрын
Було цікаво, дякую
@Agroproo Жыл бұрын
Ну до тайоти далеко. Короче для села піде. Але ми веселі крузаки любим.😂
@oleksandershevchenko8063 Жыл бұрын
👍 Теж їзджу із цими "моментальними витратами"
@ZipovUA Жыл бұрын
дякую за відео
@victorlitovchenko7485 Жыл бұрын
Привіт, вже 408 є в салонах. Зробіть огляд, має бути цікаво
@Kuper7755 Жыл бұрын
Дуже дякую. Слава Україні !!!
@lookauto644 Жыл бұрын
Вже раз ви там на Peugeot, протестуйте новий 408-й, до нього більше запитань ніж відповідей😵💫 P.S. Як на французів - пікап 👍 Фермерам точно зайде !! А якщо вже по-справжньому вибирати з цього сигменту - то мабуть дивитися потрібно у сторону Tundra або Colorado🦾
@Bohdan.V Жыл бұрын
Все супер, дякую!👍
@Костянтин-ш8о Жыл бұрын
Дякую за огляд ! Як на мене, то було б краще, якби вони поставили мотор сімейства «BluHdi» 2.0, 2.2 або на крайняк 1.5…
@oleksandrshkiliuk7786 Жыл бұрын
Бачив, що ФІАТ представив тізери на співплатформенний пікап під іменем Тітано, але з двигуном 2.2 як в Дукато. Думаю, що а майбутньому для різних ринків будуть різні конфігурації
@vlentinvarabei2502 Жыл бұрын
За таку ціну конкурентів не існує! Форд і Фольц вже далеко в космосі!!! Успіхів у продажах 💪
@Протест-е9ю Жыл бұрын
це ж по факту китаєць.....
@vlentinvarabei2502 Жыл бұрын
@@Протест-е9ю це авто, яке носить на собі лого Пежо, а отже пройшло всі якісні тести, що доведено Ярославом у плані якості матеріалів і роботи всіх систем. А що там по ID.4 чи Тесла з Китаю? 😀😀😀
@evgenyurazovsky Жыл бұрын
@@Протест-е9ю тільки його рідня китайська вартує 800тис - 1.1млн. Краще китайця взяти за 1млн, ніж це незрозуміле за 1.3млн.
@MultiTheStudent Жыл бұрын
@@evgenyurazovsky пежо краще
@vitaliiua863 Жыл бұрын
не варто в один ряд ставити перевірений роками форд і ось це авто. От, якщо прослужить хоча б років так 10, тоді можна підводити підсумки.
@Boatsman29 ай бұрын
Я купил такой только 2.4 Бенз и на автомате. Есть нюансы.. например даже расходников в Украине на него нет!
@vitos44752 ай бұрын
Ти що збочинець?
@МиколаЦвид-н6р9 ай бұрын
Чомусь не вмикається камера на правому дзеркалі, ні з кнопки ні від поворотника. Можливо в налаштуваннях випадково деактивували? Не підкажете?
@yarych. Жыл бұрын
Класний випуск, огляди від Ярослава завжди на рівні. Мені одному він нагадав Toyota Hilux?
@Spike--ii7xo8 ай бұрын
Треба розуміти, що це китайске авто зі усіма недоліками, та до виклику "японським брендам" ще ой як далеко !!!!
@ВалікКозак-ф7ч Жыл бұрын
Буваю у Франції, там ще багато по селах джипів і пікапів з 90 років, які їздять по тих самих виноградниках.
@evgen_lebedev Жыл бұрын
Для утілітарки не вистачає накладок на колісні арки - якщо коцнути - то одразу кузов. Ну і можна за NCAP сказати (якщо вже били -зара полізу дивитись). І повний, схоже, електронний (хоча в кого зараз є механіка). Ще б знати як там по іржі залізо буде, але то тільки час покаже. Дякую, занотував.
@nonameNullEmpty Жыл бұрын
Здається гарна машинка для тих кому треба авто як пікап, щось перевезти там де мало доріг.
@2404aleXX Жыл бұрын
Бачив такі пижикі від фонду Повернись живим. Тому донатимо на Повернись живим.
@alexalex2082 Жыл бұрын
Не вірю
@bohdantkachuk8295 Жыл бұрын
@@alexalex2082так вас ніхто і не змушує)
@vitos4475 Жыл бұрын
На це кітайська лайно - ні! Краще придбати б/в пікапи з Литви! П'ять штук, а не одне кітайське недоавто.
@bohdan0277 Жыл бұрын
Дякую за випуск! Як завжди все топ!
@alexzalex952 Жыл бұрын
Красивий пікап.
@СлаваВолошин-ы3с Жыл бұрын
10ГБ вам під музику, це певно якийсь жарт, таке що є що нема, але декілька альбомів можна буде закачати 😄🤦♂
@Євген-щ1я Жыл бұрын
А я чекав на це відео!)
@alpo2621 Жыл бұрын
Дякую.
@solace_bk Жыл бұрын
Ярослав красень!
@kudko_m Жыл бұрын
Сподобався огляд, хоча ніколи не хотів собі пікап))
@Mavr777-s7d Жыл бұрын
ELO на карплее...зачёт.
@Jfghfjytytd Жыл бұрын
Бачів такі вже, фонд Повернись Живим такі закупив, їздять у прифронтових містах.
@sergii3271 Жыл бұрын
Дякую!💪👍👍👍👍👍
@doublemint8945 Жыл бұрын
30к розвал хестовин на карданчику переднього приводу. Ручник помер ще десь на 20. А так то нормальний аппарат. В багнюці плаває добре😂
@denzelfashington3110 Жыл бұрын
Тачка наче з перспективою на армію , зокрема Українську
@yurikov73 Жыл бұрын
"Повернись живим" вже повним ходом завозять ;)
@Kosmeech Жыл бұрын
вже он не дуже гарні відгуки (тут в коментарях), після досвіду використання в нас у війську
@ZipovUA Жыл бұрын
"коробка коротка... на 70 вмикаєш 6у передачу". У мене так в Fiat Tipo :)
@bartsimpsonowski Жыл бұрын
Який допуск по маслу, від PSA?
@vitos4475 Жыл бұрын
Там нема РСА! Там кітайчатина.
@eGoOki Жыл бұрын
За огляд подяка. Але не зрозуміло, якщо це для ринків Азії, то чому KZbin пропонує декілька українських оглядів? Чи це таки глобальна модель? А що до барабанних гальм, то є норм, бо вони більшу вагу тримають.
@VP969 Жыл бұрын
Хлопці, пора зав'язувати з рекламою ОККО. Ви напевне знаєте, що сталося у Львові. Так було десятки років. Мене дивує тільки те, що людям увірвався терпець тільки вчора.
@ВадимКоршенко Жыл бұрын
заліковий 🤝 ✌️
@Emik_Senberg Жыл бұрын
Не раджу, через 7 тис км ходова і зчеплення почали потихеньку проситись на вихід.
@dvl1982ify Жыл бұрын
ви вже 7 000 км накатали на ньому ?
@Emik_Senberg Жыл бұрын
@@dvl1982ify так і вже навіть здихались бо виявилась можливість замінити на побитий осколками ленд крузер.
@volodymyroliinyk-jx3tt Жыл бұрын
Дивно коли ви встигли 7.000 км накатати проживаю у Франціі і перед заказ на цей автомобіль 4 місяця
@a.alexandrovsky Жыл бұрын
@@volodymyroliinyk-jx3tt В Києві вперше побачив Landtrek наприкінці серпня 2022. Думаю що був час накатати:)
@Sanyalov77 Жыл бұрын
@@volodymyroliinyk-jx3ttя цей авто і в такому кольорі бачив в Києві на стоянці на Драгоманова місяці 2-3 тому
@МихайлоЦуркан-й7ц9 ай бұрын
Допоможіть знайти дзеркало для нього!!!!
@OleksandrLive Жыл бұрын
дякую за відео. У Ярослава оригінальний підхід і завдяки цьому ще цікавіше дивитися канал. Але є питання, куди подівся Павло?)
@каналмечты-ы1ц Жыл бұрын
Враховуючи ціну - так собі автівка) Ярік - лайк
@andsoblet Жыл бұрын
Це ж не легковий авто. Вантажні і комерційні ніколи не були дешевими
@Sasha_Omg Жыл бұрын
Інфокар то любов))
@АлексейБочкалов-э8б Жыл бұрын
Как всегда лучшие 😎👍🏼
@botslot Жыл бұрын
У Тайланді дуже багато авто мають барабани позаду. Наприклад, брав у Hertz таку Тойоту. Це тому, що на гірських серпантинах барабани, на відміну від дисків, більш надійні.
@makedonsky1 Жыл бұрын
Це реальний факт?
@MikePodgorniy Жыл бұрын
Как Паша китайца продавал) 😅
@svinatraktore Жыл бұрын
Кенгурін та весь той хром це реальний колгосп :))
@andsoblet Жыл бұрын
Там швидше хром зайвий, а не кенгурятник
@lockheadmaverick489 Жыл бұрын
Кермо і деякі деталі панелі дуже схожі на Citroen Berlingo 2022 року і також відсутність підігріву сидінь
@nenieo4515 Жыл бұрын
Крутяк !!!
@alexandrbobir4491 Жыл бұрын
4000дол між L200 то не різниця тому що потім цього льва спробуй продай)
@pavlo1620 Жыл бұрын
якщо прибрати цю китайську мультімедійку і замінити коробку з щепленням на більш "довгі", напевно було б кращє
@S_l_a_v_a_L Жыл бұрын
Ярик біля цього Пежо виглядає приблизно як я біля T-рок