Infiniti QX50 - тест-драйв InfoCar.ua (Инфинити КуИкс50)

Казалось бы, список рестайлинговых новшеств вполне стандартен и типичен независимо от автопроизводителя.
Но в Infiniti в этот раз решили сделать иначе и подвергли QX50 серьезным изменениям! Что изменилось, а что осталось прежним в обновленном Infiniti QX50, и как она себя показала - в нашем видеообзоре!
Тест-драйв INFINITI QX50 2019 - • Новый Infiniti FX? Нет...
Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
goo.gl/18O5Jm
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+Inf...

[@НазимАхмедов-е4ч]

Все равно симпатичнее многих новинок. Стиль очень хороший

[@artkm3254]

Вот вы все Ее обсираете, а сами наверняка таких денег не видели, и не сидели в таком

[@slavavolniy5588]

Наконец автор постарался,хороший ,уже обзор.

[@whitelightzp89]

Ребята молодцы! Очередное хорошее видео!

[@ИгорьКрамской-с6в]

Классная тачка за эти деньги конкурентов нет совсем сегодня!

[@dauren_tleuzhanov]

Что мне нравится или не нравится, это то что дизайн по сути не меняется с 2005 года. У меня m35x, дизайн почти такой же что есть сейчас. Может это и к лучшему, но другие модели ведь меняются колоссально!

[@BanditGreen]

1. Морда ужасная. 2. Как можно было сделать электропривод складывания задних сидений, но не сделать крышки багажника? В общем, как сказал ведущий, машина устарела.

[@ahmedramazanov6995]

а для чего вам электропривод багажника? часто пользуетесь или силенок в руках нет?

[@BanditGreen]

Мне он ни к чему, но я багажником пользуюсь на порядок чаще, чем складыванием задних сидений. И делать электропривод логичней на багажнике.

[@ahmedramazanov6995]

Bandit Green а вам не кажется, что по вашей логике нужно делать электропривод водительской двери, ведь им вы пользуетесь всегда!?

[@maximmalco5992]

Ваше замечание выглядит довольно странно. Причем тут водительская дверь? Она ведь легкая и открывается совершенно без усилий. Суть электропривода - облегчить манипуляцию именно там, где это нужно. Дверь багажника у кроссоверов - штука относительно массивная. Если данная модель позиционируется больше как "для девушек", то подобная функция должна быть обязательно. Кстати, своего рода "вишенкой на торте" в настоящее время является повсеместно используемая система автоматического открывания пятой двери - ногой там или еще чем... поверьте, это существенно облегчает пользование багажником. Но это не про данную модель авто...

[@BanditGreen]

Мне кажется, что вы несете чушь.

[@sc0or]

220 V6 и "в принципе неплохо вывозит"?! Омг. Что же такое "не испытывает проблем" тогда? ))))

[@protasov2358]

Слишком консервативная политика у infinity. Слишком... Им пора что-то менять.

[@d__o_star5837]

Чет ты загнул ценник с 50к зеленых ))) совсем недавно за 12к приобрел такую в идеальнейшием состоянии и полный фарш по комплектации .

[@МаксимСавченко-ф6ф]

дизайн - китайщина

[@Vyrentz]

и зачем ее только сделали

[@otecsaveliy2233]

QX 70 стоит ждать в ближайшее время?

[@СергейПанин-ж4м]

Тоже интересен данный авто.

[@otecsaveliy2233]

е класс седан, а для наших дорог лучше что нибудь повыше. П.С. ешка стоит дороже.

[@YXY703]

за 48к в ешке пустота , в норм комплектации 65

[@SEM-Y]

Абсолютно не тот же. Юрий всё правильно написал - только система кругового обзора с парктрониками будет стоить 3к зелени, кожа ещё 4-5, + регулировки + аудио + колёса + подогревы + навигация. Вообщем на 60к точно затянет.

[@YXY703]

у мерса допы стоят космос , посмотрите в салоне , меньше 60 точно не выйдет ,например мультимедия с навигацией нормальной 4 к евро и т. д. и т.п

[@fhhffhjfbd6895]

сделайте тест драйв infiniti qx 70 2016 3.7 литра

[@talgat-t21]

десять лет одно и тоже выпускают...

[@dauren_tleuzhanov]

Фары от Субару?)))

[@ДаулетОразымбетов-ц2н]

А сколько стоит

[@SEM-Y]

Очень странный "кроссовер" с 15 см клиренса и 310л багажника :-) Фактически это хетчбек и покупают его вероятно потому что похож на финик. Седан Q70 лучше во всём, при этом дешевле.

[@ShadKS18XL]

Къю Экс 50 а не "ку-ку"...

[@maksymk1820]

Коли ви навчитеся показувати розгін до 100 в реальному режимі з салона? Тому що те що робите ви як мінімум смішно)

[@InfoCarUa]

а что Вам даст картинка из салона?

[@maksymk1820]

камеру направить на панель приборов,я буду видеть как движется стрелка и при каких оборотах.

[@BanditGreen]

Я тоже когда-то такое предлагал. Вы сказали подумаете и дальше показываете старт и финиш. Это реально вообще не интересно смотреть. С таким успехом можете сразу цифры сказать. Намного интересней будет смотреть на приборку или вид от первого лица из салона на дорогу.

[@InfoCarUa]

хорошо, впредь будем стараться снимать именно так )

[@BanditGreen]

Спасибо, что прислушиваетесь к отзывам.

[@dmr-ua]

Никогда, ни Ниссан, ни Инфинити не нравились своим убогим дизайном.

[@KolissChannel1]

У него рост 182 см?

[@d__o_star5837]

А так тачка огонь )))

[@alexandrbobir4491]

45 000 дол ? О багатая у нас страна.... и глупые люди ...

[@otosa5]

Видать они на ней новую базу обкатывают.

[@andriyzorenko2331]

Страшненька і старенька, без багажника. Хто їі братиме за такі гроші?

[@PsX1122]

не пойму зачем вообще перекраивать кузов не меняя основные черты?

[@V.Prima.]

Обзору - лайк! Авто - на помойку.

[@Rekoekstaz]

Я не совсем понимаю целевую аудиторию этого финька , ни красивого внешнего вида ( как для девушек ) ,ни динамики , ни каких тебе крутых опций , салон вообще как у тианы 2005 года , кто будет покупать это *?

[@orlandotemesh1438]

Rekoekstaz 9

[@cmena7721]

Зеркала боковые ужасные - мертвые зоны огромные.

[@AlexT-ti4vm]

ребята что вы жалуетесь это он у вас на Украине 50 т. баксов стоит у нас в россии 31 с копейками и за эти же деньги например раф4 так что же все-таки интереснее будет ?

[@spamkomar9821]

нафига такое надо, непонятно. устаревшая модель во всех отношениях, так ещё и с клиренсом пузотёрки. походу, такое сейчас могут купить только для понтов и ради значка, сейчас даже ни разу не премиальная киа поинтререснее будет.

[@meduzz13]

какой же древний у нее уже салон

[@limevip3012]

убогий вид я думал это 2001 год на дворе и по салону тоже

[@Orelspas]

Умирает Ниссан, как в прочем и все остальные японцы!

[@MrR5000]

А чё ты в долларах считаешь? Про гривну не слышал? Или это обзор для американского контингента?

[@whitehoove]

дизайн- китаец, 50000$........ за что?!!!!!!!!

[@whitehoove]

10 сек до сотни....