Mazda CХ9 - полный тест-драйв (Мазда CX9 2018)

  Рет қаралды 308,562

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

6 жыл бұрын

Тест-драйв второго поколения Мазда CХ-9 2017.
В Украину и Россию этот кроссовер добрался спустя два года после премьеры в ЛосАнджелесе и в США Mazda CX-9 продается уже не первый год. Но к машине осталась масса вопросов, на которые мы и ответим.
Скидки на Mazda CX-9 2019 - • Mazda 6 или CX-5? Мину...
Тест-драйв Мазда СХ-9 2023 - • Оновлена Mazda CX-9. Н...
Презентация Mazda CX-90 - • Mazda CX-90 вже в Укра...
#mazda #mazdacx9 #cx9
Подписывайтесь:
/ @infocarua
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+InfoCarUa

Пікірлер: 361
@V.Prima.
@V.Prima. 6 жыл бұрын
Почти все обзорщики ростом под 1,9м. а то и выше, и везде им тесно. Ребята, вас специально где-то выводят! о_0
@user-ty3ez9dm6t
@user-ty3ez9dm6t 5 жыл бұрын
Зато с 1,6 просто сказка, я если че 1,8
@driveman7671
@driveman7671 6 жыл бұрын
Ребят, у вас замечательные тесты, продолжайте радовать нас)))
@user-tx7em1rm2h
@user-tx7em1rm2h 6 жыл бұрын
Огромное спасибо за тест! Очень ждал, когда именно наши сделают обзор. Отличный подарок к Новому Году!!! Инфокару успехов и расширения аудитории!
@blekster777
@blekster777 6 жыл бұрын
Ребята, очень приятно что четко прослеживается прогресс в качестве картинки и информативности, респект!
@user-wt7cc6om2q
@user-wt7cc6om2q 6 жыл бұрын
Хороший канал. Очень нравятся ваши тесты. Спасибо Вам большое за вашу работу. С Новым годом. Удачи во всем.
@user-jm2zj4dk8v
@user-jm2zj4dk8v 3 жыл бұрын
2 года на сх9, полёт - отличный, 50тыс.км! 1500км в одни руки - легко! Маневренный, собранный и очень удобный автомобиль.
@user-of3db8vf9q
@user-of3db8vf9q 3 жыл бұрын
Масло не жрет?
@user-jm2zj4dk8v
@user-jm2zj4dk8v 3 жыл бұрын
@@user-of3db8vf9q нет. Даже не слышал такое от маздоводов.... Замену проводу каждые 8т.км.
@aurum8964
@aurum8964 2 жыл бұрын
А как по мягкости подвески, шумоизоляции, и т.д?
@user-jm2zj4dk8v
@user-jm2zj4dk8v 2 жыл бұрын
@@aurum8964 по жесткости как туарег, сбитый и сбалансированный авто. Ездить комфортно. Шумка для мазды на высоте, она Есть) двойные стекла также сокращают уличный шум.
@_Oleksandr_Vasilovich_
@_Oleksandr_Vasilovich_ 6 жыл бұрын
Спасибище! С наступающим! ))
@TheMaximusVII
@TheMaximusVII 6 жыл бұрын
Павел! Спасибо, что делаете правильные толковые обзоры, так держать! Еще бы на все кроссоверы делать проверку на диагоналку, расход обнулять на трассе отдельно и в городе! Мерять длинну багажника со сложенными задними сидениями! Ждем тест Обновленного Прадика но дизелька!!! С наступающим Новым годом Вас и всю группу Инфокара!!!
@user-nd3bz4tz2y
@user-nd3bz4tz2y 6 жыл бұрын
Вернулся нормальный Павел.Коректный,информативный.Приятно слушать.
@user-mh4of6it5u
@user-mh4of6it5u 6 жыл бұрын
Ребята, отличный контент выпускаете! Продолжайте в том же духе! Канал стремительно растёт! Продвижения вам! Москва с вами!
@obarabukha
@obarabukha 6 жыл бұрын
Достойная работа на протяжении всего года! Приятно смотреть и слушать! С наступающим Новым Годом! Успехов и новых проектов! 🎄❄️☃️
@user-jc6pf8fv3d
@user-jc6pf8fv3d 6 жыл бұрын
Отличный тест в прочим как и всегда, не зря я вас смотрю уже четвертый год.
@alexeyp8864
@alexeyp8864 6 жыл бұрын
Вот это годный тест, спасибо и с наступающим вас, больше хороших тестов в новом году.
@user-bw8hz1yo1x
@user-bw8hz1yo1x 6 жыл бұрын
И забудьте про езду по полосам для автобусов!
@user-tk5cq4sy7f
@user-tk5cq4sy7f 6 жыл бұрын
Ваши видео, как всегда, на очень высоком уровне! Успехов в наступающем Новом году! 👍😀
@alexanderschewelev6787
@alexanderschewelev6787 6 жыл бұрын
Инфокар! Спасибо за тест и Новым годом. Успехов, новых тестов и 1 млн подписчиков! =)
@user-og9lw6kq7o
@user-og9lw6kq7o 6 жыл бұрын
Спасибо, классный Обзор!!! С Наступающим Вас!!!)))
@MrDitrih1
@MrDitrih1 6 жыл бұрын
Очень нравятся Ваши тесты, спасибо за старания))
@olehkhlopov4012
@olehkhlopov4012 6 жыл бұрын
Заметил, что в Европе много новых мазд. Если учесть, что там японцев не жалуют, то это хороший сигнал!
@user-md6bx8jf3m
@user-md6bx8jf3m 6 жыл бұрын
Очень крутой обзор , без нуднятины , все по делу. Спасибо.
@user-bn9kx7ry9n
@user-bn9kx7ry9n 6 жыл бұрын
Инфокар, как всегда на высоте!Спасибо Вам за Ваши обзоры!
@user-uh4yx7gm3r
@user-uh4yx7gm3r 6 жыл бұрын
Очень нравится способ подачи информации.Главное - честно, не под заказ.
@user-bw8hz1yo1x
@user-bw8hz1yo1x 6 жыл бұрын
А езда по полосам для общественного транспорта вам тоже нравится?
@user-uh4yx7gm3r
@user-uh4yx7gm3r 6 жыл бұрын
Илья М Ещё раз прочитайте мой комментарий, там в том числе ответ на ваш вопрос.
@user-lz9bs9tj1h
@user-lz9bs9tj1h 6 жыл бұрын
Павел, как всегда зачет!
@swoop7064
@swoop7064 6 жыл бұрын
Пожалуй,самый полный и не предвзятый обзор на Мазду СХ 9.Все слова ведущего полностью подтверждаю.После теста этой машины остались только положительные впечатления.Качество отделки и подгонки деталей может сравниться только с Туарегом и БМВ Х5. Плавность хода - паритет с туарегом на пневме в режиме нормал.Шумка просто супер.Но у Туарега места сзади и в багажнике в разы меньше.И ценник на Туарег только начинается с 3.1 млн.руб.,так что в нормальной комплектации Тур будет значительно дороже,правда,полный привод посерьезнее,чем в Мазде.Ребята из InfoCar.ua просто молодцы.Продолжайте в том же духе.
@user-id1yt2ny3r
@user-id1yt2ny3r 6 жыл бұрын
Смотрю вас давно! Как всегда Супер!!!
@sergeisachko
@sergeisachko 6 жыл бұрын
Спасибо Вам за прекрасные обзоры:-)
@PavelBlokhin
@PavelBlokhin 6 жыл бұрын
Лучший обзор! Спасибо, парни!
@evgeniystepanov1285
@evgeniystepanov1285 6 жыл бұрын
Спасибо, очень хорошая подача материала.
@user-ed7ib4me5q
@user-ed7ib4me5q 6 жыл бұрын
Жорики, Академики, Таджики со Стилавинами... вот херня все это. Больше хардкора- больше инфокара! С наступающим ребята, больше хороших обзоров и больше подписчиков!
@user-bw8hz1yo1x
@user-bw8hz1yo1x 6 жыл бұрын
И никакой езды по полосам для общественного транспорта в новом году!
@romank6393
@romank6393 6 жыл бұрын
Уважаемый Илья! Вы производите впечатление человека педантичного и уважающего правила. Следовательно вопрос: если в густонаселенном районе вы захотите в туалет (по маленькому, допустим), но туалета как всегда рядом нету, вы что будете делать, писать в штаны или под дерево (под столбом, домом и т.п.? P.S. Не в коем случае не примите мой вопрос за оскорбление. Просто интересно.
@user-bw8hz1yo1x
@user-bw8hz1yo1x 6 жыл бұрын
Я точно не буду показывать, что и как я буду делать в таком случае, 130тысячной аудитории канала. Надеюсь, вы тоже не записываете свои походы в туалет на видео. "Самых умных", которые едут по полосам для ОТ и не уважают ПДД развелось очень много. Ролики от Инфокар, где они рассекают по полосам для ОТ, служат примером неокрепшим умам: "А я чем хуже"? *Скажу просто и понятно: тот, кто ездит по полосам для ОТ, не имея на это права - ГАНДОН.* Как минимум, я никогда не пускаю "самых умных" объехать автобус, остановившийся на остановке, по соседней полосе, если, конечно, он не оказался на полосе для ОТ после выезда из поворота. И не важно, Жигули это или Порш с крутыми номерами.
@romank6393
@romank6393 6 жыл бұрын
Я сам не езжу по полосам для ОТ и также не пускаю в свой ряд особо умных. Но что касается тестов Инфокара, то уже неоднократно был вам дан ответ, что это необходимо для съемок, дамы не мешать проезду другим участникам движения, занимая сразу две полосы. И особо подчеркивали, что своей ездой по полосе для ОТ, ни в коем случае не мешали проезду общественного транспорта. Вы же усердно в каждом тесте по 10 раз комментируете одно и тоже.
@user-bw8hz1yo1x
@user-bw8hz1yo1x 6 жыл бұрын
1. "Использование полосы для ОТ необходимо для ..." - не важна причина, по сути это нарушение ПДД и неуважение к окружающим. Когда за рулем тестируемого авто Ярослав или Вячеслав - у них прекрасно получается ездить и снимать видео, не используя полосы для автобусов, по крайней мере последний год. 2. "Своей ездой по полосе для ОТ, ни в коем случае не мешали проезду общественного транспорта". Ок, тогда кто-то будет жить в вашей квартире, пока вы на работе, мешать не будет, чистоту и порядок гарантирует. Такая аналогия, надеюсь, даст вам понять, что если нельзя, то нельзя, и нельзя даже тогда, когда хочется?! 3. В Киеве есть много дорог с тремя и более полосами, где нет полосы для ОТ. *Хотите, чтобы быдла на дорогах становилось все больше, и не в последнюю очередь благодаря пропаганде езды по полосам для ОТ - ок, ваше право, но лично я - против.*
@user-kr3mv3uw3o
@user-kr3mv3uw3o 4 жыл бұрын
Большое вам СПАСИБО. как всегда очень интересно.
@user-ng5hm5lv6u
@user-ng5hm5lv6u 6 жыл бұрын
Отличный тест!Спасибо за работу,ребята.
@samantos
@samantos 6 жыл бұрын
Ого! Продолжительный тест!
@alexwait8988
@alexwait8988 6 жыл бұрын
Тест не плох грамотный подход,если еще добавить годовое обслуживание (т.о),стоимость расходников,то было бы ещё лучше.Удачи вам,и процветания канала.
@VLKxALEX
@VLKxALEX 6 жыл бұрын
Вот это уже уровень! Шикарный обзор!) Продолжайте в том же духе!)
@MaxMakarenko
@MaxMakarenko 6 жыл бұрын
Очень крутой обзор по контенту, качеству видео и подача! Это мега-прогресс. Молодцы)
@InfoCarUa
@InfoCarUa 6 жыл бұрын
Спасибо
@InfoCarUa
@InfoCarUa 6 жыл бұрын
Но неужели Порши и Мазерати хуже?
@user-dy2fi9zl1b
@user-dy2fi9zl1b 6 жыл бұрын
Порши и Мазерати не так обьективно. А этот тест очень достойный
@bogdanshpyliuk6992
@bogdanshpyliuk6992 6 жыл бұрын
Max Makaren
@denisnikes7228
@denisnikes7228 6 жыл бұрын
Ооочень качественный тест, спасибо! Мой любимый цвет кузова :))) И да, турбина рулит. Как и предполагал ранее, все рассказы об альтернативе Скайэктива турбомоторам были лишь маркетинговым ходом. По дизайну. Мне трудно угодить в этом плане, но Мазда нравится в основном и даже этот "ангар", без скидок. Даже не хочу высматривать похожие элементы, авто смотрится цельно и чётко ассоциируется с Маздой (а не с "похож на..."). Салон так же на уровне (нравится такая "простота", четкость линий, симметрия) с декоративными вставками вообще супер! Белый не впечатлил. P.S. Надо узнавать сколько из США б/у двухлетки будут стоить. ;)))
@Barracuda1927
@Barracuda1927 6 жыл бұрын
Троещина респектует
@cranedriverhse2158
@cranedriverhse2158 6 жыл бұрын
как всегда отличный обзор спасибо
@AsheSoul
@AsheSoul 6 жыл бұрын
Спасибо что без политики, просто бенч выпуск, вы топ!
@SA_energy
@SA_energy 4 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо!
@annpeshkova3227
@annpeshkova3227 5 жыл бұрын
Спасибо. Очень качественная работа. Успехов вашему коллективу.
@valnav5731
@valnav5731 6 жыл бұрын
Всё круто,мне очень понравилось!!! Спасибо
@01recordc.18
@01recordc.18 3 жыл бұрын
Мне очень нравится ваши обзоры продолжайте в томже духе
@user-zr7ih4yh1v
@user-zr7ih4yh1v 5 жыл бұрын
Реально один из лучших обзоров . Браво.
@homer8839
@homer8839 6 жыл бұрын
Молодцом ! Спасибо 😊
@faritshari9145
@faritshari9145 3 жыл бұрын
Отличный обзор,. Желаю вам успехов 👍👍👍
@lite441
@lite441 6 жыл бұрын
Не скучные видео у вас ребята . Молодцы
@arturarturik6857
@arturarturik6857 6 жыл бұрын
Красивый и грамотный тест-драйв . Спасибо всему коллективу ИнфоКар
@user-qq7sk8ti3i
@user-qq7sk8ti3i 6 жыл бұрын
Давно смотрю канал и это лучший обзор, который я видел. Взрослый, четкий, информативный. Ничего лишнего, так держать. Респект, вы знаете свое дело!👏👏
@user-bc1bd4if4c
@user-bc1bd4if4c 6 жыл бұрын
Спасибо!
@bobnudd5870
@bobnudd5870 4 жыл бұрын
Топовый обзор, тачка мечта. Привет с Сибири!!!
@mikebarry7147
@mikebarry7147 4 жыл бұрын
Спасибо, понравилось
@liutiy
@liutiy 6 жыл бұрын
Крутая Мазда! Крутой Тест! Спасибо!
@V.Prima.
@V.Prima. 6 жыл бұрын
Дорога на кладбище, должна быть всегда чистой... И не только лишь на кладбище... вернее не только лишь всегда... ...ну вы поняли...
@eriaiken3018
@eriaiken3018 3 жыл бұрын
Крутая интеопретаци
@user-fp8zq5nl4i
@user-fp8zq5nl4i 5 жыл бұрын
Шикарный обзорчик 5+
@shm5422
@shm5422 6 жыл бұрын
Хороший тест спасибо
@vetalishe1
@vetalishe1 6 жыл бұрын
с новым годом всю команду инфокар
@Solotonosha
@Solotonosha 6 жыл бұрын
Спасибо! Один из лучших обзоров за последнее время. Просьба: тестируйте побольше настоящих немецких автомобилей.
@TARTAR5157
@TARTAR5157 6 жыл бұрын
Отличный обзор!
@wizard0537
@wizard0537 5 жыл бұрын
Самые лучшие молодцы ребята💪🏼👍🏼
@mexanik495
@mexanik495 6 жыл бұрын
интересно смотреть.продолжайте снимать.BMW X3 и X4 2018 ждём.
@user-nr5tn2nh4h
@user-nr5tn2nh4h 6 жыл бұрын
Качественный обзор. 10 из 10
@qeqqeq186
@qeqqeq186 6 жыл бұрын
Паша, среднестатистический японец там на третьем ряду до потолка рукой не дотянется :)
@snow_man1331
@snow_man1331 6 жыл бұрын
вот интересно, а по Токио и окрестностям, такие мазды ездят или такие "ангары" только на экспорт!? =))
@korhi4
@korhi4 5 жыл бұрын
qeq qeq это авто для США
@Sprinter32
@Sprinter32 4 жыл бұрын
qeq qeq, улыбнул!))) спасибо👍😂
@boombastik77
@boombastik77 3 жыл бұрын
Всегда самый адекватный обзор
@user-rs2ol5zf6k
@user-rs2ol5zf6k 6 жыл бұрын
КАЧЕСТВЕННЫЙ ОБЗОР .СПАСИБО ПАРНИ
@MLIFExperience
@MLIFExperience 6 жыл бұрын
Хороший обзор! Жду новую 6 с этим мотором.
@Bogdan-kj5xh
@Bogdan-kj5xh 3 жыл бұрын
Очень интерестно!
@sawwa-lq2fu
@sawwa-lq2fu 5 жыл бұрын
Молодец. Хороший обзор.
@user-uo4iy3qd6i
@user-uo4iy3qd6i 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Какой реальный расход за городом? В режиме 90-100 и 130?
@denyskorniienko5454
@denyskorniienko5454 6 жыл бұрын
Очень грамотно изложен обзор, зачет! Тем более, что являюсь владельцем такого чуда, но пакет signature :). За эти деньги, ну просто идеальный автомобиль ;)
@bod9bod952
@bod9bod952 6 жыл бұрын
Ну тут прям видно, что ребята старались .
@user-bw8hz1yo1x
@user-bw8hz1yo1x 6 жыл бұрын
Как бы поездить по полосам для общественного транспорта, чтобы испортить все впечатление от теста?
@user-pu4dg5hk6c
@user-pu4dg5hk6c 6 жыл бұрын
Молодцы!!!! С наступающим Новым годом!!! На вопрос на что похожа мазда? Отвечу. Решетка явно смахивает на Вольво
@user-up2br5ey5x
@user-up2br5ey5x 5 жыл бұрын
Брал на тест-драйв. Красивая машина снаружи. Внутри Дже не знаю с чего начать. Внутри места меньше чем ожидалось, торпеда мешает правой ноге, какие-то дешёвые пласмаски по салону, слышны работа амортизаторов. Динамики ожидаешь больше , заявленной 8,6с. Ну не знаю, наверное. Дорогу держит отлично. По поводу 3 ряда ,автор посиди в армаде.
@h.b.1457
@h.b.1457 3 жыл бұрын
Чувствительность к колее очень сильно зависит от профиля беговой дорожки и жесткости боковины шин. Так, что относить этот момент к недостаткам автомобиля не очень корректно.
@user-tz9xp4ih9u
@user-tz9xp4ih9u 6 жыл бұрын
Очень хороший тест 5 баллов!!!
@user-fu3ed3oc5e
@user-fu3ed3oc5e 6 жыл бұрын
Классный обзор👍🏼👍🏼,впрочем как и всегда!
@user-pu4dg5hk6c
@user-pu4dg5hk6c 6 жыл бұрын
Желаю вам миллион подписчиков
@user-wq1rz4fx2p
@user-wq1rz4fx2p 6 жыл бұрын
отличный обзор
@euro.n8572
@euro.n8572 3 жыл бұрын
Спасибо. Очень нравится то что вы делаете... Смотрю вас из России)
@user-ys5ps3bc9x
@user-ys5ps3bc9x 3 жыл бұрын
С 2007 года единственное что сильно изменилось это движок А так можно сказать что все обновилось 18 колеса на высокой резине смотрятся супер
@user-pe5gz8pc6q
@user-pe5gz8pc6q 3 жыл бұрын
Скажите, а как по ресурсу работы данный двигатель? Есть мнение, что турбированные двигателя служат меньше значительно
@amaznikov
@amaznikov 6 жыл бұрын
Хороший тест. Ребята, может для тестирования места на втором и третьем ряду стоит приглашать кого-то с более стандартным ростом? :)
@user-ms8jq1pr6f
@user-ms8jq1pr6f 6 жыл бұрын
Коллеги, а можно вас попросить тест-драйв самого бюджетного Сузуки Гранд Витара 2018 года. Спасибо большое.
@wraith6170
@wraith6170 5 жыл бұрын
Про Эксплорер забыли, единственный конкурент по соотношению цена/комплектация/размер
@ecologicalrenaissance1519
@ecologicalrenaissance1519 3 жыл бұрын
Хороший обзор
@Justinrost1
@Justinrost1 3 жыл бұрын
Лучший русскоязычный автомобильный канал! Отличный, приятный слог. Все по полочкам как всегда. Вот бы сравнить свежую рестайлинговую мазду CX-9 2021г. и Hyundai Palisade c 3,5л.бензиновым мотором. По цене, дизайну и фичам, тачки примерно одинаковые. Нравятся обе, но не могу определиться что выбрать. 1000 лайкой вперёд поставлю.
@vicemiss8867
@vicemiss8867 4 жыл бұрын
Лучшие автообзоры!!!
@creoimpera
@creoimpera 3 жыл бұрын
Отличное авто, возьму его на смену сх5 своему 18года. Очень нравится
@rrrr-yj2mb
@rrrr-yj2mb 6 жыл бұрын
Mazda - японец с самым Европейским дизайном. Заимствуют идеи у BMW и Audi, но переосмысливают по своему.
@Vikzvv
@Vikzvv 5 жыл бұрын
В каком месте здесь бмв и ауди? И рядом не валялись. Зачем это японцам копировать отстойные и ломучие ведра?
@nikolays1644
@nikolays1644 5 жыл бұрын
Это наоборот БМВ стала азиатчиной по дизайну.
@user-ys5ps3bc9x
@user-ys5ps3bc9x 3 жыл бұрын
Что по раздатке? Ее исправили?
@VasaVasin777
@VasaVasin777 6 жыл бұрын
Пересмотрел почти все обзоры в России , ваш лучший, просто идеальный. Только про главного конкурента забыли, ФВ террамонт. Удачи и с наступающим!
@user-ks9gv5pj9n
@user-ks9gv5pj9n 6 жыл бұрын
Виталик почистил дорогу?
@user-mf6iq3bx6g
@user-mf6iq3bx6g 3 жыл бұрын
Ребята вы молодцы. Но говоря о семейных автомобилях не нужно зацикливаться на разгонах,а больше уделять на цену,семейную комфортабельность и потребление топлива.
@davidmagen7938
@davidmagen7938 6 жыл бұрын
молодец! даже рекламу auto.RU ! вставил))))
@neverus1917
@neverus1917 4 жыл бұрын
Красивая Мазда чертовка !
@Ashimavi
@Ashimavi 6 жыл бұрын
Понравилась машина, понравилась динамика, расход тоже ничего. Спасибо за обзор!
@andreyzloy2652
@andreyzloy2652 6 жыл бұрын
Хотелось бы обзорчик на "Ситроенчик С3 Аиркросс" , дизель
@mr.prodius6459
@mr.prodius6459 6 жыл бұрын
Все просто замечательно, очень достойное авто, только одного не пойму, почему цвет интерьера, предлагается только в двух цветах? Мне лично, вишневый цвет, больше нравиться!
@SEM-Y
@SEM-Y 6 жыл бұрын
Эталонный тест! Всё рассказали, всё чётко по полочкам, сравнили с конкурентами, в конце самари - круто. Вопрос к вам, - если выбирать между Маздой и QX60 2.5h что бы всё-таки взяли? А по комфорту на трассе кто лучше?
@InfoCarUa
@InfoCarUa 6 жыл бұрын
Ярик за Мазду, Паша за Финик. Как-то так Мазда тише и на плохой дороге не шатается вертикально. Финик безразличней к дороге
@AlexStatus
@AlexStatus 5 жыл бұрын
Достойный авто получился)
@variator259
@variator259 2 жыл бұрын
Сейчас езжу на cx5 через 5 месяцев будет 3 года как, пробег на сегодня 75 000км, аппарат огонь, шумка, дизайн, качество отделки динамика на высоте ( 2л.автомат) буду брать cx9 после этой… альтернативы цена/качество то нет
Toyota Highlander 2020 VS Mazda CX-9 - выбери меня!
42:32
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 292 М.
Mazda CX-9, что с тобой? #ЧтоПочем s04e10
1:00:24
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 126 М.
Can You Draw The PERFECT Circle?
00:57
Stokes Twins
Рет қаралды 55 МЛН
Barriga de grávida aconchegante? 🤔💡
00:10
Polar em português
Рет қаралды 41 МЛН
Monster dropped gummy bear 👻🤣 #shorts
00:45
Yoeslan
Рет қаралды 12 МЛН
Mazda 6 или CX-5? Минус 10% в долларах. Мазда в ЧтоПочем s12e10
1:24:48
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 377 М.
Mazda CX-30 дешевле Тройки? Тест-драйв Мазда СХ-30
15:19
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 325 М.
Новый Hyundai Santa FE против Mazda CX 9
34:28
Avtostrasty
Рет қаралды 229 М.
Тестдрайв: Mazda CX-9, 2.5 Turbo (2018my)
46:39
Andrei Krutsko
Рет қаралды 53 М.
Где прячутся дьяволы Мазды СХ-9? Тест-драйв Mazda CX-9
27:38
Автополигон Кузницы
Рет қаралды 38 М.
2024 Mazda CX-90 PHEV - Подключаемый гибрид. Первые впечатления.
46:17
Это вкусно и интересно! Миша (MSH.FYI)
Рет қаралды 459 М.
Highlander 2020: Есть вопросы! Может Land Cruiser 200?
46:28
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 558 М.
Поставим водителю 5 баллов?🤣
0:49
HELEN YES
Рет қаралды 2,2 МЛН
Old black engine!! Bike starting Diesel engine starting
0:45
pendu Mughal
Рет қаралды 2,3 МЛН
Old black engine!! Bike starting Diesel engine starting
0:45
pendu Mughal
Рет қаралды 2,3 МЛН
Cultivator, plow and tiller, ride-on rotary tiller, micro tiller, small trencher
0:25
Smart Agricultural Equipment
Рет қаралды 23 МЛН
Машины в 2018 и в 2024
0:15
Gazan
Рет қаралды 3,2 МЛН