Mazda CХ9 - полный тест-драйв (Мазда CX9 2018)

  Рет қаралды 313,813

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

Күн бұрын

Пікірлер: 363
@V.Prima.
@V.Prima. 7 жыл бұрын
Почти все обзорщики ростом под 1,9м. а то и выше, и везде им тесно. Ребята, вас специально где-то выводят! о_0
@АркадийБогатырев-г3с
@АркадийБогатырев-г3с 6 жыл бұрын
Зато с 1,6 просто сказка, я если че 1,8
@driveman7671
@driveman7671 7 жыл бұрын
Ребят, у вас замечательные тесты, продолжайте радовать нас)))
@МистерИкс-х8ъ
@МистерИкс-х8ъ 4 жыл бұрын
2 года на сх9, полёт - отличный, 50тыс.км! 1500км в одни руки - легко! Маневренный, собранный и очень удобный автомобиль.
@Игорь-и9м5к
@Игорь-и9м5к 3 жыл бұрын
Масло не жрет?
@МистерИкс-х8ъ
@МистерИкс-х8ъ 3 жыл бұрын
@@Игорь-и9м5к нет. Даже не слышал такое от маздоводов.... Замену проводу каждые 8т.км.
@aurum8964
@aurum8964 3 жыл бұрын
А как по мягкости подвески, шумоизоляции, и т.д?
@МистерИкс-х8ъ
@МистерИкс-х8ъ 3 жыл бұрын
@@aurum8964 по жесткости как туарег, сбитый и сбалансированный авто. Ездить комфортно. Шумка для мазды на высоте, она Есть) двойные стекла также сокращают уличный шум.
@МихаилБурхович
@МихаилБурхович 7 жыл бұрын
Огромное спасибо за тест! Очень ждал, когда именно наши сделают обзор. Отличный подарок к Новому Году!!! Инфокару успехов и расширения аудитории!
@НиколайГаврись-ь7ъ
@НиколайГаврись-ь7ъ 7 жыл бұрын
Очень нравится способ подачи информации.Главное - честно, не под заказ.
@ИльяМ-ь1ж
@ИльяМ-ь1ж 7 жыл бұрын
А езда по полосам для общественного транспорта вам тоже нравится?
@НиколайГаврись-ь7ъ
@НиколайГаврись-ь7ъ 7 жыл бұрын
Илья М Ещё раз прочитайте мой комментарий, там в том числе ответ на ваш вопрос.
@swoop7064
@swoop7064 6 жыл бұрын
Пожалуй,самый полный и не предвзятый обзор на Мазду СХ 9.Все слова ведущего полностью подтверждаю.После теста этой машины остались только положительные впечатления.Качество отделки и подгонки деталей может сравниться только с Туарегом и БМВ Х5. Плавность хода - паритет с туарегом на пневме в режиме нормал.Шумка просто супер.Но у Туарега места сзади и в багажнике в разы меньше.И ценник на Туарег только начинается с 3.1 млн.руб.,так что в нормальной комплектации Тур будет значительно дороже,правда,полный привод посерьезнее,чем в Мазде.Ребята из InfoCar.ua просто молодцы.Продолжайте в том же духе.
@V.Prima.
@V.Prima. 7 жыл бұрын
Дорога на кладбище, должна быть всегда чистой... И не только лишь на кладбище... вернее не только лишь всегда... ...ну вы поняли...
@arturarturik6857
@arturarturik6857 7 жыл бұрын
Красивый и грамотный тест-драйв . Спасибо всему коллективу ИнфоКар
@Йурег
@Йурег 7 жыл бұрын
Жорики, Академики, Таджики со Стилавинами... вот херня все это. Больше хардкора- больше инфокара! С наступающим ребята, больше хороших обзоров и больше подписчиков!
@ИльяМ-ь1ж
@ИльяМ-ь1ж 7 жыл бұрын
И никакой езды по полосам для общественного транспорта в новом году!
@romank6393
@romank6393 6 жыл бұрын
Уважаемый Илья! Вы производите впечатление человека педантичного и уважающего правила. Следовательно вопрос: если в густонаселенном районе вы захотите в туалет (по маленькому, допустим), но туалета как всегда рядом нету, вы что будете делать, писать в штаны или под дерево (под столбом, домом и т.п.? P.S. Не в коем случае не примите мой вопрос за оскорбление. Просто интересно.
@ИльяМ-ь1ж
@ИльяМ-ь1ж 6 жыл бұрын
Я точно не буду показывать, что и как я буду делать в таком случае, 130тысячной аудитории канала. Надеюсь, вы тоже не записываете свои походы в туалет на видео. "Самых умных", которые едут по полосам для ОТ и не уважают ПДД развелось очень много. Ролики от Инфокар, где они рассекают по полосам для ОТ, служат примером неокрепшим умам: "А я чем хуже"? *Скажу просто и понятно: тот, кто ездит по полосам для ОТ, не имея на это права - ГАНДОН.* Как минимум, я никогда не пускаю "самых умных" объехать автобус, остановившийся на остановке, по соседней полосе, если, конечно, он не оказался на полосе для ОТ после выезда из поворота. И не важно, Жигули это или Порш с крутыми номерами.
@romank6393
@romank6393 6 жыл бұрын
Я сам не езжу по полосам для ОТ и также не пускаю в свой ряд особо умных. Но что касается тестов Инфокара, то уже неоднократно был вам дан ответ, что это необходимо для съемок, дамы не мешать проезду другим участникам движения, занимая сразу две полосы. И особо подчеркивали, что своей ездой по полосе для ОТ, ни в коем случае не мешали проезду общественного транспорта. Вы же усердно в каждом тесте по 10 раз комментируете одно и тоже.
@ИльяМ-ь1ж
@ИльяМ-ь1ж 6 жыл бұрын
1. "Использование полосы для ОТ необходимо для ..." - не важна причина, по сути это нарушение ПДД и неуважение к окружающим. Когда за рулем тестируемого авто Ярослав или Вячеслав - у них прекрасно получается ездить и снимать видео, не используя полосы для автобусов, по крайней мере последний год. 2. "Своей ездой по полосе для ОТ, ни в коем случае не мешали проезду общественного транспорта". Ок, тогда кто-то будет жить в вашей квартире, пока вы на работе, мешать не будет, чистоту и порядок гарантирует. Такая аналогия, надеюсь, даст вам понять, что если нельзя, то нельзя, и нельзя даже тогда, когда хочется?! 3. В Киеве есть много дорог с тремя и более полосами, где нет полосы для ОТ. *Хотите, чтобы быдла на дорогах становилось все больше, и не в последнюю очередь благодаря пропаганде езды по полосам для ОТ - ок, ваше право, но лично я - против.*
@blekster777
@blekster777 7 жыл бұрын
Ребята, очень приятно что четко прослеживается прогресс в качестве картинки и информативности, респект!
@MaxMakarenko
@MaxMakarenko 7 жыл бұрын
Очень крутой обзор по контенту, качеству видео и подача! Это мега-прогресс. Молодцы)
@InfoCarUa
@InfoCarUa 7 жыл бұрын
Спасибо
@InfoCarUa
@InfoCarUa 7 жыл бұрын
Но неужели Порши и Мазерати хуже?
@vamand123
@vamand123 7 жыл бұрын
Порши и Мазерати не так обьективно. А этот тест очень достойный
@bogdanshpyliuk6992
@bogdanshpyliuk6992 6 жыл бұрын
Max Makaren
@Barracuda1927
@Barracuda1927 7 жыл бұрын
Троещина респектует
@olehkhlopov4012
@olehkhlopov4012 6 жыл бұрын
Заметил, что в Европе много новых мазд. Если учесть, что там японцев не жалуют, то это хороший сигнал!
@СавелийИванов-т6ю
@СавелийИванов-т6ю 7 жыл бұрын
Ребята, отличный контент выпускаете! Продолжайте в том же духе! Канал стремительно растёт! Продвижения вам! Москва с вами!
@alexwait8988
@alexwait8988 6 жыл бұрын
Тест не плох грамотный подход,если еще добавить годовое обслуживание (т.о),стоимость расходников,то было бы ещё лучше.Удачи вам,и процветания канала.
@РоманОрлов-р2л
@РоманОрлов-р2л 7 жыл бұрын
Хороший канал. Очень нравятся ваши тесты. Спасибо Вам большое за вашу работу. С Новым годом. Удачи во всем.
@TheMaximusVII
@TheMaximusVII 7 жыл бұрын
Павел! Спасибо, что делаете правильные толковые обзоры, так держать! Еще бы на все кроссоверы делать проверку на диагоналку, расход обнулять на трассе отдельно и в городе! Мерять длинну багажника со сложенными задними сидениями! Ждем тест Обновленного Прадика но дизелька!!! С наступающим Новым годом Вас и всю группу Инфокара!!!
@denisnikes7228
@denisnikes7228 7 жыл бұрын
Ооочень качественный тест, спасибо! Мой любимый цвет кузова :))) И да, турбина рулит. Как и предполагал ранее, все рассказы об альтернативе Скайэктива турбомоторам были лишь маркетинговым ходом. По дизайну. Мне трудно угодить в этом плане, но Мазда нравится в основном и даже этот "ангар", без скидок. Даже не хочу высматривать похожие элементы, авто смотрится цельно и чётко ассоциируется с Маздой (а не с "похож на..."). Салон так же на уровне (нравится такая "простота", четкость линий, симметрия) с декоративными вставками вообще супер! Белый не впечатлил. P.S. Надо узнавать сколько из США б/у двухлетки будут стоить. ;)))
@alexeyp8864
@alexeyp8864 7 жыл бұрын
Вот это годный тест, спасибо и с наступающим вас, больше хороших тестов в новом году.
@ИльяМ-ь1ж
@ИльяМ-ь1ж 7 жыл бұрын
И забудьте про езду по полосам для автобусов!
@bod9bod952
@bod9bod952 7 жыл бұрын
Ну тут прям видно, что ребята старались .
@ИльяМ-ь1ж
@ИльяМ-ь1ж 7 жыл бұрын
Как бы поездить по полосам для общественного транспорта, чтобы испортить все впечатление от теста?
@КошкинКот
@КошкинКот 5 ай бұрын
Один из лучших каналов про авто. Лайк из Питера!
@ИванПетров-н9ю4к
@ИванПетров-н9ю4к 7 жыл бұрын
Ваши видео, как всегда, на очень высоком уровне! Успехов в наступающем Новом году! 👍😀
@qeqqeq186
@qeqqeq186 7 жыл бұрын
Паша, среднестатистический японец там на третьем ряду до потолка рукой не дотянется :)
@snow_man1331
@snow_man1331 7 жыл бұрын
вот интересно, а по Токио и окрестностям, такие мазды ездят или такие "ангары" только на экспорт!? =))
@korhi4
@korhi4 6 жыл бұрын
qeq qeq это авто для США
@Sprinter32
@Sprinter32 5 жыл бұрын
qeq qeq, улыбнул!))) спасибо👍😂
@ВикторПрядко-ы7э
@ВикторПрядко-ы7э 7 жыл бұрын
Отличный тест в прочим как и всегда, не зря я вас смотрю уже четвертый год.
@_Oleksandr_Vasilovich_
@_Oleksandr_Vasilovich_ 7 жыл бұрын
Спасибище! С наступающим! ))
@cinik666
@cinik666 7 жыл бұрын
Вернулся нормальный Павел.Коректный,информативный.Приятно слушать.
@николайворонов-ш9г
@николайворонов-ш9г 7 жыл бұрын
Очень крутой обзор , без нуднятины , все по делу. Спасибо.
@rrrr-yj2mb
@rrrr-yj2mb 7 жыл бұрын
Mazda - японец с самым Европейским дизайном. Заимствуют идеи у BMW и Audi, но переосмысливают по своему.
@Vikzvv
@Vikzvv 6 жыл бұрын
В каком месте здесь бмв и ауди? И рядом не валялись. Зачем это японцам копировать отстойные и ломучие ведра?
@nikolays1644
@nikolays1644 5 жыл бұрын
Это наоборот БМВ стала азиатчиной по дизайну.
@AsheSoul
@AsheSoul 7 жыл бұрын
Спасибо что без политики, просто бенч выпуск, вы топ!
@variator259
@variator259 3 жыл бұрын
Сейчас езжу на cx5 через 5 месяцев будет 3 года как, пробег на сегодня 75 000км, аппарат огонь, шумка, дизайн, качество отделки динамика на высоте ( 2л.автомат) буду брать cx9 после этой… альтернативы цена/качество то нет
@wraith6170
@wraith6170 6 жыл бұрын
Про Эксплорер забыли, единственный конкурент по соотношению цена/комплектация/размер
@lite441
@lite441 7 жыл бұрын
Не скучные видео у вас ребята . Молодцы
@СергейТянтов-в3ж
@СергейТянтов-в3ж 4 жыл бұрын
Ребята вы молодцы. Но говоря о семейных автомобилях не нужно зацикливаться на разгонах,а больше уделять на цену,семейную комфортабельность и потребление топлива.
@ДмитрийЕвгеньевич-й6ж
@ДмитрийЕвгеньевич-й6ж 6 жыл бұрын
Украинец, говорит по русски, лучше, чем многие русские! 👍
@80cahek
@80cahek 5 жыл бұрын
Как это ни печально, но очень часто украинцы знают русский лучше самих русских.
@ВалентинаКарасева-ш2г
@ВалентинаКарасева-ш2г 4 жыл бұрын
Так он по паспорту украинец,а на самом деле русский,думает ведь на русском
@anonymous-ch9zr
@anonymous-ch9zr 3 жыл бұрын
@@ВалентинаКарасева-ш2г Перестаньте втішати себе дурними ілюзіями. Російський язік в Україні це наслідок радянської окупації, повальної русифікації та репресій українців.
@ВалентинаКарасева-ш2г
@ВалентинаКарасева-ш2г 3 жыл бұрын
@@anonymous-ch9zr вы ошибаетесь,Украины как страны никогда не было
@irenefromodesaukraine6253
@irenefromodesaukraine6253 3 жыл бұрын
@@ВалентинаКарасева-ш2г так для вас и октябрьский переворот 1917 - это Великдень) тогда РФ - часть Чечни😁
@creoimpera
@creoimpera 3 жыл бұрын
Отличное авто, возьму его на смену сх5 своему 18года. Очень нравится
@МихаилДаннилов
@МихаилДаннилов 4 жыл бұрын
С 2007 года единственное что сильно изменилось это движок А так можно сказать что все обновилось 18 колеса на высокой резине смотрятся супер
@ВагяИванов-ы5э
@ВагяИванов-ы5э 5 жыл бұрын
Брал на тест-драйв. Красивая машина снаружи. Внутри Дже не знаю с чего начать. Внутри места меньше чем ожидалось, торпеда мешает правой ноге, какие-то дешёвые пласмаски по салону, слышны работа амортизаторов. Динамики ожидаешь больше , заявленной 8,6с. Ну не знаю, наверное. Дорогу держит отлично. По поводу 3 ряда ,автор посиди в армаде.
@denyskorniienko5454
@denyskorniienko5454 6 жыл бұрын
Очень грамотно изложен обзор, зачет! Тем более, что являюсь владельцем такого чуда, но пакет signature :). За эти деньги, ну просто идеальный автомобиль ;)
@01recordc.18
@01recordc.18 4 жыл бұрын
Мне очень нравится ваши обзоры продолжайте в томже духе
@obarabukha
@obarabukha 7 жыл бұрын
Достойная работа на протяжении всего года! Приятно смотреть и слушать! С наступающим Новым Годом! Успехов и новых проектов! 🎄❄️☃️
@VasaVasin777
@VasaVasin777 7 жыл бұрын
Пересмотрел почти все обзоры в России , ваш лучший, просто идеальный. Только про главного конкурента забыли, ФВ террамонт. Удачи и с наступающим!
@bobnudd5870
@bobnudd5870 4 жыл бұрын
Топовый обзор, тачка мечта. Привет с Сибири!!!
@Solotonosha
@Solotonosha 6 жыл бұрын
Спасибо! Один из лучших обзоров за последнее время. Просьба: тестируйте побольше настоящих немецких автомобилей.
@h.b.1457
@h.b.1457 4 жыл бұрын
Чувствительность к колее очень сильно зависит от профиля беговой дорожки и жесткости боковины шин. Так, что относить этот момент к недостаткам автомобиля не очень корректно.
@Justinrost1
@Justinrost1 3 жыл бұрын
Лучший русскоязычный автомобильный канал! Отличный, приятный слог. Все по полочкам как всегда. Вот бы сравнить свежую рестайлинговую мазду CX-9 2021г. и Hyundai Palisade c 3,5л.бензиновым мотором. По цене, дизайну и фичам, тачки примерно одинаковые. Нравятся обе, но не могу определиться что выбрать. 1000 лайкой вперёд поставлю.
@КочергаПечная
@КочергаПечная 7 жыл бұрын
Давно смотрю канал и это лучший обзор, который я видел. Взрослый, четкий, информативный. Ничего лишнего, так держать. Респект, вы знаете свое дело!👏👏
@euro.n8572
@euro.n8572 3 жыл бұрын
Спасибо. Очень нравится то что вы делаете... Смотрю вас из России)
@АртёмВотанов
@АртёмВотанов 6 жыл бұрын
Реально один из лучших обзоров . Браво.
@zelenkovypfaberlic9179
@zelenkovypfaberlic9179 3 жыл бұрын
У меня такая в максималке, от машины в восторге я. Уже 15К км накатал
@Justinrost1
@Justinrost1 3 жыл бұрын
Уважаемый, можно вас попросить проверить разгон 0-100 (и 0-60) на сотом бензине?
@zelenkovypfaberlic9179
@zelenkovypfaberlic9179 3 жыл бұрын
@@Justinrost1 можно конечно) как нибудь сделаю
@СергейШевченко-б1у
@СергейШевченко-б1у 6 жыл бұрын
Смотрю вас давно! Как всегда Супер!!!
@alexanderschewelev6787
@alexanderschewelev6787 7 жыл бұрын
Инфокар! Спасибо за тест и Новым годом. Успехов, новых тестов и 1 млн подписчиков! =)
@Сергей-у8з3ф
@Сергей-у8з3ф 7 жыл бұрын
Кстати, может будет иметь смысл, если ещё про доп аксессуары рассказывать оригинальные, вроде никто про них не рассказывает никогда
@InfoCarUa
@InfoCarUa 7 жыл бұрын
Тожедумали, но для мазды все банальное - коврики, фаркопы...
@sergant_403
@sergant_403 7 жыл бұрын
Инфокар, как всегда на высоте!Спасибо Вам за Ваши обзоры!
@MrDitrih1
@MrDitrih1 6 жыл бұрын
Очень нравятся Ваши тесты, спасибо за старания))
@VLKxALEX
@VLKxALEX 7 жыл бұрын
Вот это уже уровень! Шикарный обзор!) Продолжайте в том же духе!)
@АндрейБаранник-р2ч
@АндрейБаранник-р2ч 7 жыл бұрын
Спасибо, классный Обзор!!! С Наступающим Вас!!!)))
@ОлегРоманов-г2э
@ОлегРоманов-г2э 7 жыл бұрын
Павел, как всегда зачет!
@7644450
@7644450 3 жыл бұрын
Мазда сх9 с 2008 года только то и расходники . Супер машина
@ДмитрийКовров-й5у
@ДмитрийКовров-й5у 5 жыл бұрын
Большое вам СПАСИБО. как всегда очень интересно.
@СергійСтародубець-ц4ь
@СергійСтародубець-ц4ь 7 жыл бұрын
Отличный тест!Спасибо за работу,ребята.
@annpeshkova3227
@annpeshkova3227 5 жыл бұрын
Спасибо. Очень качественная работа. Успехов вашему коллективу.
@samantos
@samantos 7 жыл бұрын
Ого! Продолжительный тест!
@faritshari9145
@faritshari9145 3 жыл бұрын
Отличный обзор,. Желаю вам успехов 👍👍👍
@boombastik77
@boombastik77 4 жыл бұрын
Всегда самый адекватный обзор
@evgeniystepanov1285
@evgeniystepanov1285 6 жыл бұрын
Спасибо, очень хорошая подача материала.
@liutiy
@liutiy 7 жыл бұрын
Крутая Мазда! Крутой Тест! Спасибо!
@homer8839
@homer8839 7 жыл бұрын
Молодцом ! Спасибо 😊
@ЦифровойЛивень
@ЦифровойЛивень 5 жыл бұрын
Вот это я понимаю тест, а не те массы слюнявых заказных облизываний и восхищений в тепличных условиях. И даже не напрягают явно субъективные оценки и интерпретации.
@Ashimavi
@Ashimavi 7 жыл бұрын
Понравилась машина, понравилась динамика, расход тоже ничего. Спасибо за обзор!
@Talman_Ukrain
@Talman_Ukrain 7 жыл бұрын
Спасибо Вам за прекрасные обзоры:-)
@valnav5731
@valnav5731 6 жыл бұрын
Всё круто,мне очень понравилось!!! Спасибо
@PavelBlokhin
@PavelBlokhin 6 жыл бұрын
Лучший обзор! Спасибо, парни!
@wizard0537
@wizard0537 6 жыл бұрын
Самые лучшие молодцы ребята💪🏼👍🏼
@cranedriverhse2158
@cranedriverhse2158 6 жыл бұрын
как всегда отличный обзор спасибо
@SEM-Y
@SEM-Y 6 жыл бұрын
Эталонный тест! Всё рассказали, всё чётко по полочкам, сравнили с конкурентами, в конце самари - круто. Вопрос к вам, - если выбирать между Маздой и QX60 2.5h что бы всё-таки взяли? А по комфорту на трассе кто лучше?
@InfoCarUa
@InfoCarUa 6 жыл бұрын
Ярик за Мазду, Паша за Финик. Как-то так Мазда тише и на плохой дороге не шатается вертикально. Финик безразличней к дороге
@ВадимПарфилов-г8х
@ВадимПарфилов-г8х 6 жыл бұрын
Спасибо!
@IvanIvanov-nd7tm
@IvanIvanov-nd7tm 6 жыл бұрын
Все-таки Мазда красотка, как не крути. 2,5 skyactive на 98 бензине 8,2 стабильно. Да и вроде 98 предпочтительнее, так менеджер сказал
@SA_energy
@SA_energy 4 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо!
@MLIFExperience
@MLIFExperience 7 жыл бұрын
Хороший обзор! Жду новую 6 с этим мотором.
@markusogurcov
@markusogurcov 7 жыл бұрын
Кличко Привет, отличный боец. Тест как всегда вышка. А по разгону там адаптивная коробка, стоит пару раз стартануть (я сказала стартуем)) она перестанет тошнить и будет делать это ефективней
@АнютаТомас
@АнютаТомас 7 жыл бұрын
они на фейсбуке говорили - раз 5 разгоняли его ,правда до 200 км/ч с 0
@РоманПовереннов
@РоманПовереннов 7 жыл бұрын
КАЧЕСТВЕННЫЙ ОБЗОР .СПАСИБО ПАРНИ
@НиколаТесла-в3о
@НиколаТесла-в3о 6 жыл бұрын
Шикарный обзорчик 5+
@neverus1917
@neverus1917 4 жыл бұрын
Красивая Мазда чертовка !
@mexanik495
@mexanik495 7 жыл бұрын
интересно смотреть.продолжайте снимать.BMW X3 и X4 2018 ждём.
@ОлегСажиенко-т3ш
@ОлегСажиенко-т3ш 7 жыл бұрын
Пневматику, панорамную крышу с люком , экран 12 дюймов... а если электрический с батереей на 100 кв будет вообще бомба....
@TATAR5157
@TATAR5157 7 жыл бұрын
Отличный обзор!
@vetalishe1
@vetalishe1 7 жыл бұрын
с новым годом всю команду инфокар
@artemfamily1182
@artemfamily1182 7 жыл бұрын
Да , когда показывали в профиль передок забыл что смотрю мазду и не понимал что за модель инфинити))
@mikebarry7147
@mikebarry7147 5 жыл бұрын
Спасибо, понравилось
@Egelmebelme
@Egelmebelme 6 жыл бұрын
Молодец. Хороший обзор.
@shm5422
@shm5422 7 жыл бұрын
Хороший тест спасибо
@АртемийПеннер
@АртемийПеннер 7 жыл бұрын
Качественный обзор. 10 из 10
@ЕвгенийЕвдокимов-й1л
@ЕвгенийЕвдокимов-й1л 7 жыл бұрын
Очень хороший тест 5 баллов!!!
@РоботеновПавел
@РоботеновПавел 7 жыл бұрын
Молодцы!!!! С наступающим Новым годом!!! На вопрос на что похожа мазда? Отвечу. Решетка явно смахивает на Вольво
@Bogdan-kj5xh
@Bogdan-kj5xh 4 жыл бұрын
Очень интерестно!
@mr.prodius6459
@mr.prodius6459 6 жыл бұрын
Все просто замечательно, очень достойное авто, только одного не пойму, почему цвет интерьера, предлагается только в двух цветах? Мне лично, вишневый цвет, больше нравиться!
@РоботеновПавел
@РоботеновПавел 7 жыл бұрын
Желаю вам миллион подписчиков
@ДимаКотляров-к2р
@ДимаКотляров-к2р 7 жыл бұрын
По поводу акустики. Переслушал много премиальных аудиосистем. Я считаю что лучшая акустика стоит в Range Rover. Meridian играет круче всех.
@strimexify
@strimexify 5 жыл бұрын
Как по мне - никогда не обращал внимания, и не заботило в принципе, сколько там места сзади для пассажиров. Авто - для водителя, прежде всего. Тесно кому-то там сзади? Езди на маршрутке, иначе не жалуйся. Да и кого там возить? Максимум тещу, но ее не жалко.
@dimav975
@dimav975 5 жыл бұрын
Классная машина!
Новая Mazda 6 2018. Угроза немцам? Тест Мазда 6
28:32
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 456 М.
The Ultimate Sausage Prank! Watch Their Reactions 😂🌭 #Unexpected
00:17
La La Life Shorts
Рет қаралды 8 МЛН
Can You Find Hulk's True Love? Real vs Fake Girlfriend Challenge | Roblox 3D
00:24
Mazda CX9 - Лучше китайцев, цена та же!
26:51
Клубный сервис
Рет қаралды 601 М.
Мазда CX9. Уже папаша, но еще молод.
12:51
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ
Рет қаралды 169 М.
Beautiful mountain river flow
Sounds of Nature
Рет қаралды
Mazda CX9 vs Toyota Highlander 2018
33:47
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 246 М.
The Ultimate Sausage Prank! Watch Their Reactions 😂🌭 #Unexpected
00:17
La La Life Shorts
Рет қаралды 8 МЛН