Peugeot 408. Знижки на авто 2023 року!

  Рет қаралды 133,215

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

Күн бұрын

Пікірлер: 569
@ivanzadorozhnyuk1130
@ivanzadorozhnyuk1130 11 ай бұрын
З приводу кнопки SOS. 3008 було привезено з європи. Сталась поломка на трасі Львів-Київ (поломка пов'язана з некомпетентним технічним обслуговуванням на сторонньому СТО), мобільний зв'язок в тому місці було прям дуже погане. Була натиснена кнопка SOS, авто додзвонилос у Францію, диспетчер перейшла на англійську мову, я їй пояснив що авто пригнане в Україну, вона сказала що бачить моє розташування, сама запропонувала переключити на пежо україна. Буквально 2-3хвилини, мені відповіли з пежо віді, запропонували евакуатор). Сервіс насправді чудовий
@KieV75
@KieV75 11 ай бұрын
Ви проганяли свій 3008 з Європи? Меню на ,хоча б,російську можно переналаштувати?
@ivanzadorozhnyuk1130
@ivanzadorozhnyuk1130 11 ай бұрын
@@KieV75 доброго дня Меню, навігація все укріїнською
@ivanzadorozhnyuk1130
@ivanzadorozhnyuk1130 11 ай бұрын
@@KieV75 а, так, з європи. Куплена була на аукціоні alcopa
@KieV75
@KieV75 11 ай бұрын
@@ivanzadorozhnyuk1130 круто,самі через меню робили чи на сервісі?
@НиколайНауменко-ч5ш
@НиколайНауменко-ч5ш 11 ай бұрын
Це круто 😎
@sergiyscherban219
@sergiyscherban219 11 ай бұрын
Дякую за огляд. Було б добре аби ви додатково освітлювали салон та багажник при зйомці, бо зараз потрібно придивлятись або переглядати відео в темряві щоб побачити деталі
@sweetest.potato
@sweetest.potato 11 ай бұрын
Дякую. Ваші випуски дозволяють (віртуально) зануритися в старі часи. Коли були такі приємні клопоти, як ходіння по салонах і вибір автомобіля.
@yevhen2027
@yevhen2027 11 ай бұрын
Ну у кого треба приємні клопоти нікуди і не поділися😂 інакше салони не працювали б)
@rostislavmisiura8300
@rostislavmisiura8300 11 ай бұрын
Как в том анекдоте: ой, какие у тебя хлопоты, взял винтовку и на фронт.
@Lunachka_games
@Lunachka_games 11 ай бұрын
Неймовірна круте авто, впринципі всі нові моделі Peugeot дуже гарні та технологічні. Єдине усім рекомендував би брати тільки дизель, 1.5 HDi, 1.6 HDi, 2.0 HDi це дуже хороші двигуни, які набагато кращі за бензинові двигуни PSA.
@jscode6330
@jscode6330 11 ай бұрын
вообще не разделяю восторга. движек 14 летней давности и руль перекрывает половину приборной панели. продавец соврал. у него так само перекрывает
@lemaua
@lemaua 11 ай бұрын
не буде вже 2.0 дизелів, 1.6 - вже давно нема.
@КравченкоО
@КравченкоО 11 ай бұрын
нажаль про дизеля пора забувати. Новинки тільки бензин/гібрид/електро. 3008- не новинка
@MalbertFenstein
@MalbertFenstein 11 ай бұрын
@@jscode6330 якої 14 річної? Це лінійка моторів котрій багато років, але між першою генерацією (на яку постійно плювалися) і між останньою фактично немає нічого спільного окрім назви і походження. Посадка нічого не перекриває, все зручно і комфортна, при моєму зрості в 184. Це просто інший погляд на звичні речі, якщо він тобі не подобається, це не означає, що воно погане.
@Тарас-е3з
@Тарас-е3з 11 ай бұрын
Ти це потім продай, ні, здихайся. Кому зараз потрібне це 3-5 років давнфості.
@АндрійСп
@АндрійСп 11 ай бұрын
Було б цікаво заміряти кліренс без захисту, тим паче така машина стояла поруч. Вважаю що це варто було б зробити хоча б із спортивного інтересу.
@Mike606S
@Mike606S 11 ай бұрын
я купив аллюр, бо більше сподобались матеріали сидінь, але вважаю, що в GT достатньо додаткового за 150 тис - матрична оптика, електро сидіння і масаж, електро багажник, подушка висувна сидінь, наппа на кермі, обшивка бардачка, утримування в смузі і ще всякий дріб'язок візуальний - у ВАГа це все коштувало б як ще один пежо)
@taras_dankov36
@taras_dankov36 11 ай бұрын
Ото і я про те ж.
@ВіталійСторожик-ц1я
@ВіталійСторожик-ц1я 11 ай бұрын
Ще чомусь не згадали за систему нічного бачення, на тесті у хлопців з SRT вона була в комплектації GT. Можливо то додаткова опція.
@АнтонНикитенко-я1щ
@АнтонНикитенко-я1щ 11 ай бұрын
@@ВіталійСторожик-ц1яце додаткова опція, коштує аж 45к
@ВладиславБондаренко-о9й
@ВладиславБондаренко-о9й 11 ай бұрын
Не дивлячись на стан в нашій країні Треба просто ЖОПА😢
@r4_serega
@r4_serega 11 ай бұрын
@@ВіталійСторожик-ц1я це доп опція за 40к грн)
@alexzalex952
@alexzalex952 11 ай бұрын
Автомобілі космос, як і ціни. Поки що не всі українці можуть дозволити собі таке нове авто. Але даний автомобіль звичайно вартий уваги. Pegeout вийшли на новий рівень. Дуже подобається їхній теперішній дизайн.
@MasterSergius
@MasterSergius 11 ай бұрын
Не переживайте, влада робить все, щоб бідних в Україні не було
@VLAD-gu6hf
@VLAD-gu6hf 11 ай бұрын
а при чому тут влада?)@@MasterSergius
@Nazarioo0
@Nazarioo0 11 ай бұрын
@@MasterSergius це правда, бо скоро в країні нікого і не лишиться (в живих)
@DWAZD
@DWAZD 11 ай бұрын
Тю, запросто, хоть 10 штук, надо правильно погибнуть на боевом задании, отдать лям на взятку, а на 14-13,5 млн всей семье по машине. Правда будет пофиг, но семья немного рада :( Сарказм. Год воевать на такую машинку ...и то немного не хватает. Всем счастья
@Дмитро0726
@Дмитро0726 11 ай бұрын
ти з якої планети?, в жодній країні всі жителі не можуть дозволити собі таке нове авто
@drkovaly9626
@drkovaly9626 11 ай бұрын
На майбутнє - обов'язково треба сідати сам за собою. Це один із найголовніших критеріїв особисто для мене!!! 😉
@Eholov
@Eholov 11 ай бұрын
Яка вирогідність того, що в одній машині будуть їхати 2 двометрових чоловіка? Хоча ні. Три двометрових. тому, що два двометрових сідають на передні сидіння
@drkovaly9626
@drkovaly9626 11 ай бұрын
@@Eholov кожного разу як наша сім'я сідає в машину У нас ця вірогідність 100% І враховуючи субординацію два двометрові - позаду 😉 Якось так
@KIIllXXl
@KIIllXXl 11 ай бұрын
@@Eholov2 і 190 це досить н велика різниця у вимогах до посадки. Плюс це як інформація про максимальні можливості авто. Ви ж цікавитесь максимальною потужністю двигуна при тому, що яка вигорідність, що ви будете їхати по україні 200+
@Eholov
@Eholov 11 ай бұрын
@@KIIllXXl так максимальна потужність не для того, щоб їхати 200. 200 можна їхати й на не дуже потужному авто. Максимальна потужність треба для того, щоб можна було швидко розігнатися у місті,або піти на обгін на трассі. Так, в місті обмежена швидкість. Але ніхто не обмежує за скільки я можу до неї розігнатися :)
@kostian8354
@kostian8354 11 ай бұрын
"Що і за що" напевно найкращий переклад на даний момент
@p.shynkaruk
@p.shynkaruk 11 ай бұрын
36:25 Вова замовив собі 20 катки, причому замовив їх з Європи (у нас не продаються). Він казав, що вона жостка але йому подобається, як вона виглядає і це заради стилю
@fl1pp1x
@fl1pp1x 11 ай бұрын
Розділяйте будь-ласка розділами ще інтерєр на 2 частини (гірша\краща комплектації)
@MalbertFenstein
@MalbertFenstein 11 ай бұрын
Так, так і є. Постійні глядачі можуть підтвердити, що спочатку оглядають менші комплектації, а потім більші. Це можливо в даній моделі різниця не суттєва, тому і не зовсім очевидно. А так, рекомендую подивитися наживо.
@АнатолийБогданец-п5и
@АнатолийБогданец-п5и 11 ай бұрын
Супер 👌, зробіть будь ласка ніссан кашкай, що по чому
@Vikzvv
@Vikzvv 11 ай бұрын
Подяка Peogeot за можливість відмовитись від панорами та від акустики у топової комплектації. Це дуже важливо, що ви це не нав'язуєте, як це наприклад робить Mitsubishi.
@MalbertFenstein
@MalbertFenstein 11 ай бұрын
Ба більше, панорама унеможливлює встановлення базової опції підігріву всього лобового скла.
@makovenkoandrey
@makovenkoandrey 11 ай бұрын
в ВАГ-у можна навіть від подушок безпеки відмовитись😁
@Vikzvv
@Vikzvv 11 ай бұрын
@@makovenkoandrey краще відмовитись від самого ВАГу.
@Dude_truthteller
@Dude_truthteller 11 ай бұрын
@@Vikzvv але точно не на користь французів
@MIHAYLO_HALKIV
@MIHAYLO_HALKIV 11 ай бұрын
Вітаю, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.
@bohdans.9015
@bohdans.9015 11 ай бұрын
пежо просто космос, машину яку хочется купити. Дякую за огляд!
@TheMaximax1
@TheMaximax1 11 ай бұрын
Купил этот шедевр. Я в восторге, такая сексуальная, элегантная машина. Все оборачиваются. И заряжена она омайгад. Комплектация GT
@eugenb8443
@eugenb8443 11 ай бұрын
Шедевр ?? А капот у шедевра Нужно поднимать самому да ещё кочергу подставлять чтоб поддерживать в открытом состоянии. Ну так себе шедевр. Я имею Ауди 1992 года выпуска купил новую с завода в Ингольдштате так там по мимо газовых упоров с завода есть и фонарь под капотом чтоб ночью было видно если что. Поверьте мне на слово что на мою Ауди оборачиваются не меньше и фотографируются с ней даже через 30 лет. Будут ли на ваш « шедевр» смотреть также через 30 лет ? Я очень сомневаюсь что этот ваш так называемый « шедевр» вообще столько протянет. Вот Ауди 1992 года полностью оригинальное заводское состояние без пятнышка гнили или ржавчины без ДТП вот это шедевр автомобили строения , а все современное , красивое , модное через пять лет превращается в ведро с болтами. Все эти цифровые панели , дисплеи через десяток лет отправятся на свалку.
@gnom4685
@gnom4685 11 ай бұрын
@@eugenb8443часто капот відкриваєте?😅
@nilstisebe
@nilstisebe 11 ай бұрын
@@eugenb8443 Газові упори капоту потрібні автомобілям, які часто ремонтують. ;)
@верюв
@верюв 11 ай бұрын
​@@eugenb8443А зачем под капот заглядывать? Я раза два в месяц проверяю масло и долеваю омывайку. И мне не проблема поставить упор.
@Егора_Ольговна_Чпек
@Егора_Ольговна_Чпек 11 ай бұрын
​@@eugenb8443Да харе восхвалять своё 30 летнее ведро😂😂😂
@AndriiDobrovolskiy
@AndriiDobrovolskiy 11 ай бұрын
Як завжди цікаво) Дякую!
@supervid8871
@supervid8871 11 ай бұрын
Камерамен крутий. Повеселив. Вмазує добре
@taras_dankov36
@taras_dankov36 11 ай бұрын
43:50 - я думаю, що то питання до самої системи. Поясню. В мене Samsung, і з останнім оновленням One UI 6.0 поряд з показником зв'язку (палочки антени) написано LTE. Навіть коли інтернет вимкнуто. Тому, то може бути позначення в самій прошивці, яке ні на що не впливає і нічого не означає. Або ж показує, якщо буде ввімкнутий інтернет, то якість сигналу буде на рівні 4G (LTE).
@Mike606S
@Mike606S 11 ай бұрын
ця іконка пов'язана з додатком my peugeot і його функціоналом, який в Україні не доступний
@JeraUA
@JeraUA 11 ай бұрын
Судячи з усього скоро буде Що почому з Хюндаем. Нещодавно бачили Вас в автосалоні на Новокостянтинівській)
@paulkanikovsky5067
@paulkanikovsky5067 11 ай бұрын
спойлери)
@serhiivozniuk393
@serhiivozniuk393 11 ай бұрын
Гарний огляд як завжди. Дуже дякую.
@olegstefaniv7584
@olegstefaniv7584 11 ай бұрын
Крутий випуск. Менеджер чудовий.
@freezer86
@freezer86 11 ай бұрын
Дивився ролик і ловив себе на думці що продавець дещо плутається, тому що я приглядався до прайсу в тому році і там все було не так. Виявилось що зараз воли перелопатили перелік опцій і дійсно засунули практично все що потрібно в ALLURE, але і вартість підросла до 1 302 000 за 2024 рік.
@danyasmart
@danyasmart 11 ай бұрын
Підігріву скла не було, дістроніка не було ще чогось не було. Саме через те купували gt. Зараз вони дійсно або це туди доставили або менеджер щось путає.
@ovp176
@ovp176 11 ай бұрын
@@danyasmart в Allure зараз є, немає в Allure pack
@olehrom675
@olehrom675 3 ай бұрын
Нічого ніхто не плутає.Дивіться уважно відео.Зробили спеціальну пропозицію.​@@danyasmart
@taras_dankov36
@taras_dankov36 11 ай бұрын
Щось VAG давно не було.... Ну, не враховуючи Cupra. Чи просто нема чого показувати?
@donbesstroy
@donbesstroy 11 ай бұрын
Був ще Туарег. В цьому році багато оновлень повинно бути. Сподіваюсь ми про них обов'язково дізнаємось від хлопців
@ОлександрПроцан-м4ц
@ОлександрПроцан-м4ц 11 ай бұрын
Так Ваг цікаво буде подивитися
@ee1326
@ee1326 11 ай бұрын
Найгарніший автомобіль в своєму класі - Факт!!!
@Eholov
@Eholov 11 ай бұрын
Він справді чудовий! Але в цьому класі немає більше автомобілів :)
@alpo2621
@alpo2621 11 ай бұрын
Дякую.
@r.o.shcherbatiuk7811
@r.o.shcherbatiuk7811 11 ай бұрын
Нарешті знову Пежо!
@ukr_devops
@ukr_devops 11 ай бұрын
У мене на 408 гальма скріпять, бісить дико) Кажуть це заводська проблема Купляв її влітку, тоді ще не було захисту двигуна, потім через місяць безкоштовно поставили. Скажу що було значно більше кліренсу P.S. Олександру велике дякую, що допоміг обміняти з іншим салоном бо хотів саме синій колір
@MalbertFenstein
@MalbertFenstein 11 ай бұрын
Аналогічно з гальмами. Але зараз після півроку користування вже майже немає, лише інколи проскакує коли дуже потроху пригальмовуєш.
@ukr_devops
@ukr_devops 11 ай бұрын
@@MalbertFenstein я доречі помітив, якщо поїздити на швидкості 120+ то на деякий час вони перестають скрипіти)
@danyasmart
@danyasmart 11 ай бұрын
В мене 10000 пробіг. Гальма скриплять особливо зранку. В гарантії прописано , що скрипи гальм при легкому натисканні - не гарантійний випадок. Теж дратує! Захист так і не встановили.
@serhii.1993
@serhii.1993 9 ай бұрын
@@ukr_devopsа як взагалом, задоволені автівкою? Хочу зараз теж купувати
@4izmen
@4izmen 11 ай бұрын
Дякую!!
@KieV75
@KieV75 9 ай бұрын
Круте,дуже гарне,сучасне авто! Авто року в Україні) Їм би за ці гроші гібридну версію привезти,був би ТОП!
@Serg492
@Serg492 11 ай бұрын
Добрый день! Снимите пожалуйста видео в этом сегменте на Джили Монджаро...! Спасибо!
@Alex_periel
@Alex_periel 11 ай бұрын
Той момент, коли якість зйомки при огляду салону із айфону кращє, аніж дзеркалки з-під лобового скла 🙃
@iuriirechenskyi7971
@iuriirechenskyi7971 9 ай бұрын
Дивывся, тестив цю машину в GT - дуже сподобалась. Але ,- едине але- двигун 1.6 на 215 кс!!! , та турбіна при ньому, точніше перед ним (!) не буде занапто спекотно двигуну влітку ??? міркую на 159-180 кс бажано з атмосферним було б спокійніше та надійно. .
@baxenko
@baxenko 11 ай бұрын
Чому його ніхто не порівнює з Formentor?
@FeaRok44
@FeaRok44 11 ай бұрын
Потому что форментор малютка в сравнение с ней
@Mike606S
@Mike606S 11 ай бұрын
бо форментор в аналогічній комплектації на 10к баксів дорожче
@vet1584
@vet1584 11 ай бұрын
Та мабуть не Кадьяк а з Карок (якщо таке було), ну і C4X у Сітроен. А взагалі то хонда кростур то було дуже близько, але нажаль їх вже нема.
@serhii13j
@serhii13j 11 ай бұрын
Хотілося б побачити Kia Sportage в даній рубриці)
@justillia
@justillia 11 ай бұрын
Хотелось бы посмотреть на статистику продаж авто в 2024ом
@denyskvita349
@denyskvita349 11 ай бұрын
на заднем ряде нет подогрева. высота сздади до 180см.
@ЮраГрецак
@ЮраГрецак 11 ай бұрын
Дякую
@hurry_oldman
@hurry_oldman 11 ай бұрын
Пежо молодці,всі роблять пластик схожий на алюміній,а вони зробили навпаки,та ще й на сказали про це нікому👍🏻
@oleksandr6453
@oleksandr6453 11 ай бұрын
У алюра крута рішітка спереду. 🙏💙 💛
@ОлександрТолубаєв
@ОлександрТолубаєв 11 ай бұрын
Пежо - красавчікі! Побачили минулий «що по чому», зрозуміли, що тупанули, поставивши ту подругу і швиденько вирішили все пере зняти. Ну бо, обʼєктивно, «шалена знижка» в 30тис грн на авто вартістю 1,3 ляма ну це смішно, щоб окреме відео робити на півтори години…
@andrewcherry3330
@andrewcherry3330 11 ай бұрын
ну так круто продаються))
@ВолодимирТрохименко-э2й
@ВолодимирТрохименко-э2й 11 ай бұрын
4G на дисплеї горить не просто так, як раз для оновлення і підтримки через інтернет.
@ВладиславНагалевский
@ВладиславНагалевский 11 ай бұрын
Коли буде огляд на Гольф 8? З нетерпінням чекаю.
@Vitaliy-xp2vl
@Vitaliy-xp2vl 11 ай бұрын
Интересно ... , приятный менеджер !
@ДмитроКушніренко-с3р
@ДмитроКушніренко-с3р 11 ай бұрын
На мою думку, конкуренти це седани/ліфтбеки С класу, хоч у Пежо і кліренс 17см. Омг, кодіак конкурент?
@lirika_u
@lirika_u 11 ай бұрын
у мене GT.Користуюсь вже півроку).Авто більш ніж задоволена.
@KieV75
@KieV75 11 ай бұрын
А яка витрата пального у вас?)) І як експлуатація в дощ та сніг без заднього склоочисника?
@lirika_u
@lirika_u 11 ай бұрын
по місту 10 л., з приводу другого питання взагалі не помітила проблеми@@KieV75
@AntonPedchenko
@AntonPedchenko 11 ай бұрын
Так что там с мультимедиа, успешно обновилась?
@BogdanOsyka213
@BogdanOsyka213 11 ай бұрын
Кожного разу це відбувається і кожного разу задаю собі питання: чому " зараз ми йдемо дивитися базову бідну комплектацію" і наступним відеорядом показують максимальну. Що це за дивний хід такий?
@bohdan0277
@bohdan0277 11 ай бұрын
Авто дуже симпатичне! У фірмовому кольорі взагалі супер! Запакований всілякими функціями достойно. Але всі переваги нівелює паскудний, на мою суб'єктивну думку, двигун. З цим двигуном покупця можна заманити тільки дуже низькою вартістю (до $30к за топову версію, і то не факт що будуть брати). Якби сюди дизель, точно б купив. Не пошкодував би грошей. А так взяв С4, цілком задоволений...
@MalbertFenstein
@MalbertFenstein 11 ай бұрын
І звісно ти можеш розказати досвід експлуатації такого ж двигуна, правда?
@bohdan0277
@bohdan0277 11 ай бұрын
@@MalbertFenstein По-перше, вибачте, але ми на "ти" не переходили. По-друге, я висловив свою суб'єктивну думку, що заснована на неофіційній інформації, -- цей двигун нібито масложорний і малоресурсний...
@MalbertFenstein
@MalbertFenstein 11 ай бұрын
​@@bohdan0277по неофіційній інформації користувач в інтернеті з таким самим логіном як в тебе - базікало. Але я ж не розповсюджую цю нісенітницю навколо. А знаєш чому? Бо в мене немає досвіду спілкування. Що до "ти", то я як раз на "ви" спілкуюся з тими кого знаю і можу висловити повагу. Це інтернети, яке "виканіє"?
@oleksandrruban4857
@oleksandrruban4857 11 ай бұрын
зі зростом 185 сідати, вставати з авто комфортно, просто не звично спочатку але якщо нормально налаштувати крісло то все ок. прицьому панель приладів кермо перекриває з самого низу зовсім трішки десь на 5мм тому з цим все теж ок
@MalbertFenstein
@MalbertFenstein 11 ай бұрын
Мені з 184 не перекриває взагалі нічого. При цьому все зручно та комфортна. Плюс, з AGR сидіннями крісло від'їжджає при відчинені дверей, тож місця для сісти/вилізти просто безліч.
@BogdanOsyka213
@BogdanOsyka213 11 ай бұрын
Зробіть Що по чому на Ніссан Кашкай
@ПанКоцький-ъ6с
@ПанКоцький-ъ6с 11 ай бұрын
Задній бампер як підгузник )))
@pabotmax63
@pabotmax63 11 ай бұрын
Здається при огляді відмінностей, ви забули про звукову систему focal. Я так розумію в простішій комплектації її нема.
@Mike606S
@Mike606S 11 ай бұрын
це доп і в gt
@MalbertFenstein
@MalbertFenstein 11 ай бұрын
@@Mike606S це доп тільки в gt. ) В alure вона не доступна.
@pabotmax63
@pabotmax63 11 ай бұрын
@@Mike606S Дякую, це хоч якось ще могло вплинути на вибір комплектації GT. А виходить що і справді нічого переплачувати 170к за цю комплектацію. Дякую за класний огляд!
@alienwhisper9480
@alienwhisper9480 11 ай бұрын
менеджер приємний і машина в нього крута
@taras_dankov36
@taras_dankov36 11 ай бұрын
A як так вийшло, що дорога камера на торпедо знімає темніше і "шумніше" за айфон в руках Сергія?)))
@bohdan199x
@bohdan199x 11 ай бұрын
Бо айфон це найкраща камера, це ж очевидно.
@СергейВикторович-с8р
@СергейВикторович-с8р 11 ай бұрын
Їздив я на цьому - жорсткий як табуретка, по наших дорогах їздити неможливо!!!! Ну і при зрості 1.92 - оглядовість з місця водія - теж бажає кращого, під час повороту праворуч треба виглядувати з під дзеркала. Не сподобалась.
@blekster777
@blekster777 11 ай бұрын
А після чого сіли, що прям як табуретка, коли на справді доволі енергоємна підвіска з колесами з "жирним" профілем. Так вона не "желе", але й рулиться дуже добре як для авто з задньою балкою, не табуретка це точно
@СергейВикторович-с8р
@СергейВикторович-с8р 11 ай бұрын
@@blekster777 по гарній дорозі - нормально їде. Машина для автобану. На тестдрайві по середній дорозі - дуже жорстко. І дружина позаду сиділа теж саме враження у неї. При тому що я не люблю занадто м'які машини.
@p.shynkaruk
@p.shynkaruk 11 ай бұрын
Авто цікаве але сідати, що у 2008, що у 308, що у 408 не зручно. Дуже вузький проєм між кермом та центральною стійкою. 1.85
@KIIllXXl
@KIIllXXl 11 ай бұрын
По усім характеристикам це авто бля ліліпутів
@yuryyury8905
@yuryyury8905 11 ай бұрын
Протягом всього огляду відчуваю легкий шарм французского розводняку. То красочка, то шильдіки, то запаска-Focal, то допи ми замовили...
@Talberg_
@Talberg_ 11 ай бұрын
Розумію, що різні авто. Але на разі думаю між cx5(sport black) та цім авто(GT). Дуже складно визначитись🤔
@juicykurczak2178
@juicykurczak2178 11 ай бұрын
мазда прикольна але архаічна
@Talberg_
@Talberg_ 11 ай бұрын
@@juicykurczak2178 там вони апдейтнули мультимедіа, та салон зараз шкіра коричнева. Повний привід, але але не порівняння по комплектації із 408
@yan41k_5G
@yan41k_5G 11 ай бұрын
Беріть cx-30 в комплектації sport black. Машина краща по комплектації ніж cx-5 і дешевша. Пишу вам як власник такої сх-30 і маю ще сх-90. Їздив в Карпати на сх-30, то взяв з собою все, що і минулого разу на мазді 6 універсал з боксом на даху. Тобто якщо треба - влізе все)) Мотору на 150 сил з головою, машина топ!
@y.m.2893
@y.m.2893 11 ай бұрын
​@@yan41k_5Gоце Ви справжній фанат Мазди!!! Мене пульсуючі поворотники так бісять, що напевно якщо купив би авто без гарантії вже, то їх би переробив на звичайні
@yar_kar
@yar_kar 11 ай бұрын
Crosstrek нє?
@baxenko
@baxenko 11 ай бұрын
Ранок починається не з кофе, а з перегляду InfoCar :-)
@bloomberg6339
@bloomberg6339 11 ай бұрын
Пежо і Кадилаки мають однаковий дизайн. Якшо для Пежо це виглядає гармонійною еволюцією, то де ділись шикарні Кадилаки з 70-х, 80-х?
@СергейГанжа-к7с
@СергейГанжа-к7с 10 ай бұрын
Так добре продаються, що в Дніпрі ще жодного не зустрічав...
@user-alexmlt
@user-alexmlt 11 ай бұрын
Добрый день. Есть вопрос не по текущему видео, а вообще. Заранее прошу прощения. Давно смотрю и подписан на Ваш канал. Видео всегда снято очень привлекательно и профессионально. Особенно красиво в 4К, но почему в 25 кадрах/сек? Я насколько знаю, все свовременные ОС, включая смарт ТВ "внутри" работают на 60Гц. И получается шикарная, но очень неплавная картинка. Ну почему не 30 кадров/сек? Спасибо
@Samhawk6699
@Samhawk6699 11 ай бұрын
Коли буде нове відео з рубрики Що потім?
@ИгорьРядинский-м3ъ
@ИгорьРядинский-м3ъ 11 ай бұрын
Раніше і в мене не було питань до AISIN 8 ступка(AW8G45), але виявилось що в них проблема барабану 4 передачі, а саме те що він алюмінієвий і на 100к пробігу коробка вмерла, не повністю, тільки 4 та 6 передачі. Авто 508 2019року, з тих пір стелантіс змінили партномер, тому, сподіваюсь до мене приїде вже пофікшена ревізія коробки зі стальним барабаном. Відповідаючи на майбутні питання: я не буксув, прогрівав нормально, не стартував с "лаунчу" і т.д.
@y.m.2893
@y.m.2893 11 ай бұрын
Так у Вас навернулось поза гарантією вже?
@KIIllXXl
@KIIllXXl 11 ай бұрын
Чому ви вирішили що він має бути сталевий?😅
@y.m.2893
@y.m.2893 11 ай бұрын
@@KIIllXXl Ви троль, чи бот їй Богу, ну так зі сторони виглядає. Людина з головою пірнула в цю проблему, вивчала питання, а диванний експерт як Ви за секунду все так ''понизив''.
@auto_fan
@auto_fan 11 ай бұрын
Я завжди скептично ставився до коробок, в яких більше за 6 ступенів. Хоч і блогери кажуть, що 8 краще, економічніше, але хто розбирається в механіці то розуміє, що розмір і вага коробки буде +- та сама, значить шестерні та інші деталі будуть полегшені і зменшені. Що потім позначається на ресурсі.
@Dude_truthteller
@Dude_truthteller 11 ай бұрын
1. Пежо й сітроен продаються в московії через китай + будуть відновлювати там своє виробництво через китай й їхні запчастини, о такі діла 2. ніхто не буде переходити на електрички, очікуємо коли завезуть дизеляку мб гібрид, але електрички неймовірно незручні ваг вже соснула зі своїми ІД
@tomrox8921
@tomrox8921 11 ай бұрын
Куда делся еще один ведущий?
@tarasvus7116
@tarasvus7116 11 ай бұрын
Якщо на 60 тис рветься реміньГРМ, то не важливо як виглядає автомобіль і які опції там ще є :(
@lemaua
@lemaua 11 ай бұрын
тут ланцюговий привід грм.
@tarasvus7116
@tarasvus7116 11 ай бұрын
тут так, хоча це теж не панацея. Прикладом є реальний сітроєн Берлінго з цим же двигуном на якому ланцюг розтягнувся після 80 тис. @@lemaua
@tarasvus7116
@tarasvus7116 11 ай бұрын
Я розумію. Але в сімї був сітроен берлінго з цим двигуном. На 80 тис засвестів ланцюг і як признався імпортер вже коли машину продали, що там був ланцюгдовший від необхідного @@lemaua
@KIIllXXl
@KIIllXXl 11 ай бұрын
@@lemauaпривід це у мусарню
@tarasvus7116
@tarasvus7116 11 ай бұрын
@@lemauaя все розумію. В родині був цей двигун на Сітроєн Берлінго. На 80 тис засвистів ланцюг. Тому такоє….
@plexonet
@plexonet 9 ай бұрын
Які реально витрати пального по місту ?
@StormJr_II
@StormJr_II 11 ай бұрын
а як же СУбару XV ??
@Talberg_
@Talberg_ 11 ай бұрын
Цікаво чому порівняння саме з сх30, а не з сх5 маздою. Тим хто обирає між сх5 та 408 дуже цікаво))
@timi4ua
@timi4ua 11 ай бұрын
Ліфтбек С класу порівнювати з кросоверок класу К1 - ви знаєте толк в збоченнях :)
@Talberg_
@Talberg_ 11 ай бұрын
@@timi4ua та багато хто порівнює) прайс схожий, кліренс схожий, для міста можна и порівняти
@timi4ua
@timi4ua 11 ай бұрын
Для мого сприйняття 32 за К1 це нормальний початок - там і Рав4 починається і Тюсон з Спортеджем, але С-клас це щось для мене нереальне :) Але кожному своє)))
@Talberg_
@Talberg_ 11 ай бұрын
@@timi4ua 408-й великий та високий. Навряд чи це чистий с клас. Може більше у д класу? Як Мазда 6 та же наприклад чи камрі?
@ПавлоМ-л1е
@ПавлоМ-л1е 11 ай бұрын
давайте запиліть рубрику- "важкий вибір"- порівняйте 2 -3 авто, наприклад що вибрати сітро с4 чи ніссан кайкай чи може шкоду камік... бюджет до 25 000 (гівносузукі прошу не пропонувати)
@ivanh9567
@ivanh9567 11 ай бұрын
Гівносузукі не пропонувати, а гівно Сітроен - ок?) Дивно
@Eholov
@Eholov 11 ай бұрын
А потім ще одну рубрику вже з Сузукі, Хюндаем и т.д. А потім ще одну. все це порівняти з бітками з США за цю ціну :) А потім ще одну - це все порівнюємо з електричними кітайцями:) Жарт
@ivanh9567
@ivanh9567 11 ай бұрын
Сузукі не пропонувати, а сітроен - ок?) Подвійні стандарти
@MSiAventador
@MSiAventador 11 ай бұрын
Даг Демуро рекомендує фанатам купувати в презентаційному кольорі.
@serhii1491
@serhii1491 11 ай бұрын
У нього цей Пежо будет на огляді хіба що років через 20))
@taras_dankov36
@taras_dankov36 11 ай бұрын
За 10 років експлуатації автомобіля, я тільки один раз (минулої зими) скористався докаткою. Тому так, питання потрібна вона чи ні, стоїть ребром
@odessa2953
@odessa2953 11 ай бұрын
Думаю вопрос встанет ребром, когда колесо пробьете :( я за 5 лет езды тоже никогда запаску не трогал , но один раз все же воспользовался , так что это такое дело ))
@taras_dankov36
@taras_dankov36 11 ай бұрын
@@odessa2953 так справа в тому, що в сучасному світі наврядчи пошук шиномонтажа буде проблемою. Або доставкою туди не те що колеса, але й самого автомобіля. Ну це як презерватив в кармані носити пацану. Та і то його момент, скоріш за все, швидше настане.
@dmeheda
@dmeheda 11 ай бұрын
і якби тією зимою не було докатки, то було б точно гірше. Очевидно, що докатка/запаска не використовуюється кожен день. Але коли щось стається з колесом, краще мати докатку ніж стояти і чекати якийсь евакуатор або пробувати якимось герметиком підлатати колесо (що не завжди вийде)
@KIIllXXl
@KIIllXXl 11 ай бұрын
За 10 років експлуатації докату користував ледь не щороку.
@andrew2066
@andrew2066 11 ай бұрын
Вопрос везения. Можно 10 лет ездить по дорогам на которых знаешь каждую кочку и ни разу не проколоть колеса, а можно влететь где-нибудь да так что и runflat не спасет и придеться ехать на эвакуаторе.
@Anderwist
@Anderwist 11 ай бұрын
Будь ласка дублюйте ціни в долларах по курсу на момент запису відео
@СергійСохань-р2ы
@СергійСохань-р2ы 11 ай бұрын
Балка?
@ЮраРаев-п3в
@ЮраРаев-п3в 11 ай бұрын
Не зрозуміло є світлі салони чи тільки чорні.
@MalbertFenstein
@MalbertFenstein 11 ай бұрын
У версії Alure стеля світла. У версії GT - чорна. Змінити не можна.
@ILLYA_228
@ILLYA_228 11 ай бұрын
Тільки дивився на авторіа, тут обзор
@РусланРябоконь-х7б
@РусланРябоконь-х7б 11 ай бұрын
Спочатку підняли вартість майже на сто тисяч, та тепер кажуть що є знижка😂😂😂
@Alpharius__Omegon
@Alpharius__Omegon 11 ай бұрын
так на любой товар. "Акции" круглый год).
@KIIllXXl
@KIIllXXl 11 ай бұрын
Ну так є ж знижка
@S.tstimmt
@S.tstimmt 11 ай бұрын
Той момент коли почув не ціну, а про жорстку підвіску і можно виключати!)))😂😂
@y.m.2893
@y.m.2893 11 ай бұрын
Аналогічно, з огляду пам'ятаю ще про підвіску
@MalbertFenstein
@MalbertFenstein 11 ай бұрын
Треба точно розуміти з чим порівнювати. Бо я пересів з 2008 в цю і мені прям ліжко. ) Насправді, якщо брати середньостатистичні дорого лівого берега, то все нормально і в міру м'яко, враховуючи балку. В Києві ж ситуація може відрізнятися і по бруківці дійсно потрясує.
@y.m.2893
@y.m.2893 11 ай бұрын
@@MalbertFenstein ви фанати марки і ясно річ себе умовляєте. Я довіряю Ярославу, йому точно є з чим порівнювати. І раз він сказав, що жорсткувата, то так і є. Вам подобається, я дуже радий за Вам.
@antonbets
@antonbets 11 ай бұрын
Конкуренти Rav4, Kodiaq... Тут понесло вже)))
@MalbertFenstein
@MalbertFenstein 11 ай бұрын
Запропонуй конкурентів. )
@antonbets
@antonbets 11 ай бұрын
@@MalbertFenstein я не розглядаю цей клас взагалі
@MalbertFenstein
@MalbertFenstein 11 ай бұрын
​@@antonbetsтак твій коментар був про конкурентів. До чого тут розглядаєш чи ні?
@mylana4972
@mylana4972 11 ай бұрын
То не фастбеки.
@antonbets
@antonbets 11 ай бұрын
та всі фастбекі якась фігня, вигадають нові назви для хетчбеків, якось дивно, що хтось ще ведеться на кросовери без повного приводу, що тупо підвищений хетч та не більше, а порівнювати з Кодіаком чи Равом так взагалі повна маячня@@mylana4972
@РостиславАндрюшков
@РостиславАндрюшков 11 ай бұрын
3008 продався за три дні, вопрос - за яку ціну? Можно продати за один день але ціна вопросу!
@ПлотваКарпович
@ПлотваКарпович 3 ай бұрын
«Питання» лапоть 😂😂😂
@oleksandrpavlov6290
@oleksandrpavlov6290 11 ай бұрын
Чому ви не говорите про конкурента в особі Citroen C4X? Той самий концепт, по суті
@andreyshvachko6701
@andreyshvachko6701 11 ай бұрын
Абсолютно інша машина. В першу чергу- різні платформи. А тоже, і всі витікаючи. Якщо вже говорити про Citroen- то це був би С5Х який у нас не представлений.
@oleksandrpavlov6290
@oleksandrpavlov6290 11 ай бұрын
@@andreyshvachko6701 в усіх конкурентів, про яких вони говорили, також інші платформи - і це не завадило їх порівнювати. Але, на відміну від С4Х, ті конкуренти ще й концепцією відрізняються. А С4Х, як на мене, туди ж куди і 408 - крос/ купе/ седан/ універсал. Тому, як на мене, це основний прямий конкурент.
@РоманСаган-г1э
@РоманСаган-г1э 11 ай бұрын
В таку ж ціну я б ще розглядав як футуристичного конкурента Tucson Elegance
@ЮраГрецак
@ЮраГрецак 11 ай бұрын
Конкурент - Сітроен С5Х ! Там підвіска комфортніша .Але не постачається до нас .
@Friedrich_Schmidt
@Friedrich_Schmidt 11 ай бұрын
Хотілось би новий x-trail побачити в цьому форматі
@lemaua
@lemaua 11 ай бұрын
було вже.
@Мансур-ц8п
@Мансур-ц8п 11 ай бұрын
@@lemaua В формате что почем был только старый х -трейл. Очень давно. Нового х трейла в таком формате не было.
@lemaua
@lemaua 11 ай бұрын
@@Мансур-ц8п был обзор нового х-трейла. посмотрите на этом канале)
@Мансур-ц8п
@Мансур-ц8п 11 ай бұрын
@@lemaua Человек спросил об х-трейл в формате что почем. Есть тест-драйв х-трейла. Но что почем нет на инфокаре.
@oleksandrvasylchenko316
@oleksandrvasylchenko316 11 ай бұрын
В gt не ає підішріву задніх... Це як
@taras_dankov36
@taras_dankov36 11 ай бұрын
Матрична оптика дуже дорога. VAG за матрицю в себе просив би, мабуть, вдвічі більше, ніж а Пежо різниця між комплектаціями. На мій погляд, різниця достатньо обґрунтована
@danyasmart
@danyasmart 11 ай бұрын
Матриця в ауді q3 sportback , іде в комплекті з системою попередження про виїзд зі смуги руху, і коштує 90000грн.
@AyanamiKidzo
@AyanamiKidzo 11 ай бұрын
Це саме моя історія про вибір між Маздою сх 30 та Пежо 408 Коли побачила перші огляди на Пежо (автівка ще не була представлена в Україні) то закохалась з першого погляду, та думала, що це й буде моєю наступною автівкою:) але, на щастя, витримала паузу, та дочекалась «живих автівок» Виявилось зовсім не моє, посадка дуже не зручна (зріст 175) , також розумію, чому за замовчуванням додають камери 360, бо автівка величезна, як корабель :)) Почали дивитись ще варіанти, в салон мазди прийшли за сх 5, але побачили сх 30 в комплектації executive та на ній і зупинились. Автівка топова, красива, маневрена, надійна, керованість топ, це зовсім інше сучасне авто(на відміну від сх 5), окремий кайф це колір Polimetal Gray , це буквально колір хамелеон від темно сірого до блакитного, -спектр. Але кожному своє :) Просто стало сумно після слів Ярослава, що сх 30 ніхто не купує
@Talberg_
@Talberg_ 11 ай бұрын
Їх дійсно дуже мало). А що маєте на увазі сучасне на відміну від сх5?
@KIIllXXl
@KIIllXXl 11 ай бұрын
Низька
@АллаАлла-с7щ9ц
@АллаАлла-с7щ9ц 9 ай бұрын
Підкажіть будь-ласка, які витрати пального на сх30 у вас? Дякую
@AyanamiKidzo
@AyanamiKidzo 9 ай бұрын
@@АллаАлла-с7щ9ц 6,5-8,5 (траса-місто затори)
@GVM2306
@GVM2306 11 ай бұрын
Ярік в Алюрі є утримання в смузі.)
@Paulskit
@Paulskit 11 ай бұрын
Забули основного конкурента, Cupra Formentor.
@emseealex
@emseealex 11 ай бұрын
Дивно, що про основного конкурента- майже близнюка - так і не згадали. Сітроен с4 останній.
@lemaua
@lemaua 6 ай бұрын
с4 не конкурент, вивчіть модельний ряд) конкурент с5х.
@Oleksiilevit
@Oleksiilevit 11 ай бұрын
Як власник простої версії, зараз напишу всю правду про недоліки!;))) 1) Дуже рідко, але підглючує електроніка кок піта. Дуже швидко сама виправляється, мабуть це норм. 2) Встановлені карти ТОМ ТОМ не підтримують трафік в Україні, тому якщо хочете бачити трафік - то це тільки карплей, але карта з нього не виводиться на приборну панель...Якщо дилер зможе видалити томтом і встановити гугл карти - буде супер! 3) Якщо їдеш і Сонце світить зліва зверху під кутом, то промінь попадає прямо в щілину між стійкою та шторкою і у шторки там нема подовжувача... Це все, що наразі виявлено. Але ж дизайн та зовнішній вигляд роблять всі недоліки непомітними p.s. у дзеркала заднього виду бачиш ляшки - що не звично, але прикольно Обирали між Skoda Karoq, Kodiak, Subaru Outback, VW Tiguan, Toyota Rav4, Audi Q5 пригнаної з Америки, але як побачили 408 - то всі інші варіанти відпали. За такі гроші машина нова з салону в такій комплектації і в такому дизайні - це ТОП. По посадці - дійсно у Пежо своя концепція досить незвична до звичайної. Але якщо максимально опустити сидіння і руль так, щоби верхня частина закривала напис Peugeot на кок піті, то опиняєшся у зорельоті;))) Якщо звикнути, то дуже зручно.
@MalbertFenstein
@MalbertFenstein 11 ай бұрын
А що значить "підглючує електроніка кок піта"? В чому це проявляється? Мапи замінити не можливо. На приборку виводиться інформація про зміну напрямку руху, але так - сама мапа не малюється.
@Oleksiilevit
@Oleksiilevit 11 ай бұрын
@@MalbertFenstein підглючує це означає блимає екран, один раз завис екран управління, а також якщо є два користувачі у системі і вони двоє в машині, то переключення між ними є проблемним.
@MalbertFenstein
@MalbertFenstein 11 ай бұрын
@@Oleksiilevit має сенс звернутися до сервісного центру. Навряд чи це так має бути. )
@danyasmart
@danyasmart 11 ай бұрын
Карти в епл кар плей , виводяться на екран!
@MalbertFenstein
@MalbertFenstein 11 ай бұрын
@@danyasmart що треба натиснути щоб це відбулося?
@ЄвгенійКоваленко-й8м
@ЄвгенійКоваленко-й8м 11 ай бұрын
Думаю, що Ярославу , гарно заплатили за огляд). Бо занадто багато похвали) .
@Eholov
@Eholov 11 ай бұрын
Воно ж одразу видно, що машина гівно. Й в салогі гівно й зовнішність не гарна і взагалі не Тойота. Жарт. Машина ж насправді дуже красива й практична. Чому не похвалити?
@ilyaslysh7675
@ilyaslysh7675 11 ай бұрын
За ніж з штопором під камерою 🎉
@АлексейБойченко-ь7ф
@АлексейБойченко-ь7ф 11 ай бұрын
Конкурент Сітроен С4Х...схожий і на дизелі
@lemaua
@lemaua 11 ай бұрын
Для 408 конкурент С5х, який до нас не привозять. Вивчить трохи тему)
@pokez-cc7sp
@pokez-cc7sp 11 ай бұрын
Прикольно
@r4_serega
@r4_serega 11 ай бұрын
А в цій моделі є старт-стоп? Як воно працює?) бо на дизельному 2008 останньому - просто мрак!
@MalbertFenstein
@MalbertFenstein 11 ай бұрын
Дивлячись що вкладати в цей термін. Чи зупиняється авто в потоці - так, з опцією асистента. Чи глушить авто двигун - ні не глушить.
@r4_serega
@r4_serega 11 ай бұрын
@@MalbertFenstein Старт стоп доволі зрозумілий термін - це те, що глушить двигун при зупинці) Те що ви описали - то адаптивний круїз)
@Mike606S
@Mike606S 11 ай бұрын
нема старт-стоп, це, до речі, важлива перевага над дизелем, крім динаміки)@@r4_serega
@olehrom675
@olehrom675 3 ай бұрын
Нема старт-стоп і це добре
Peugeot 408. Ви чекали іншого
34:12
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 260 М.
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
Дизельний Peugeot 308. Найтехнологічніший в класі?
1:00:08
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 118 М.
Бюджетный аналог Lamborghini Urus?!
19:23
carwow Русская версия
Рет қаралды 195 М.