Volvo XC40. Пакетные комплектации приехали! Вольво ХС40 в ЧтоПочем s10e10

Вольво ХС40 начали предлагать в акционных пакетных комплектациях.
Стоят ли они своих денег? В чем же выгода? И с кем же теперь конкурирует Volvo XC40?
Цены и ТТХ Volvo XC40 2019 - volvo-xc40.inf...
Тест-драйв Вольво ИксСи 40 - • Volvo XC40 - тест-драй...
Тест Volvo XC40 Plug-in Hybris - • 1,9 л./100 км?! Volvo ...
Обзор Volvo V60 CC 2019 - • Volvo V60 Cross Countr...
Электрический XC40 Recharge - • Електричний кросовер V...
Тест-драйв XC40 Recharge 2023 - • Електро Volvo XC40. Во...
Быстрые закладки:
Двигатели 21:18
Днище 27:59
Багажник 34:37
Интерьер 41:32
Оценка звука 48:45
Тест-драйв 1:02:56
Конкуренты 1:12:56
#ЧтоПочем #InfoCar #ПашаКащук #Volvo #XC40 #VolvoXC40 #Вольво #ХС40 #ИксСи40 #ВольвоХС40 #ВольвоИксСи40 #SUV #Кроссовер
Конкуренты Volvo XC40: Mercedes GLA, Lexus UX, Audi Q3, BMW X1, Jaguar E-Pace, Land Rover Discovery Sport, VW Tiguan, Toyota RAV4
Подписывайтесь на наш канал:
kzbin.info...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: [e-mail]

[@НиколайПрокопенко-у4к]

Срать на временной формат, заходит просто на ура, хоть под кофе перед работой, хоть под пивко в пятницу вечером!

[@romanluchinec6536]

Когда все перешли на Украинский было смешно🤣👏👍

[@procomp0]

Хороший менеджер, как к другу в гости пришел на машине погонять. не то что те 2 тётки гнусные...

[@oleksandramakarova7713]

О, читаете все комменты? Надеюсь, прочитаете и мой ))) Вы - лучшие, ребята, в украинском сегменте лучшие абсолютно, в русскоязычном - одни из лучших (а как по мне, с поправкой на "скрепность" российских обзорщиков - лучшие вообще) по контенту на автомобильную тематику. Не то, чтобы не куда было расти, но все очень хорошо ))

[@gr539]

Мне тоже нравятся ребята. Годные обзоры пилят. Вот только периодически своих благодарных российских зрителей унижать пытаются. Совсем не к лицу им такое поведение. Хочется политику освещать - милости просим на ТВ. Сюда люди заходят, чтобы от нее передохнуть хоть немного.

[@andrewcocos]

@@gr539 как только благодарные российские зрители вернут Крым, выведут войска из Донбасса и выплатят репарации за 5 лет - так сразу и станет лучше поведение.

[@gr539]

@@andrewcocos Еще раз внимательно перечитайте. Если у них такая политическая позиция, то пусть все на мове ведут. При чем тут Крым и Донбасс? Американцы ведь не троллят китайцев, русских и арабов во всех своих роликах и фильмах за то, что у них двусторонние отношения плохие. Не надо пихать во все политику, особенно если монетизируете свои видео за счет русскоязычного сегмента. А то у украинцев шикарная логика: у меня Вася из второго подъезда телефон отжал - теперь я всех жильцов этого дома буду по матери крыть.

[@gj-2226]

Andrew K Что за привычка смешивать теплое с мягким?? Зрители автоканала причем тут?

[@JedyTheOne]

Да хуй там, Рауль делает лучше, меня например напрягают тупорылые шутки на тему сисек и хуев, человек с двумя детьми явно сексуально неудовлетворен, это пиздец напрягает.

[@irynavasylieva6097]

Присоединяюсь к отзыву Олександра К ниже. Мне тоже неясно, почему Павел все время перебивает менеджера салона и не даёт ему закончить ответ, хотя человек говорит по делу. Видео длится почти полтора часа, а времени выслушать ответы и мнение дилера нет из-за "харизмы" ведущего. Раньше формат Что Почем был более дружелюбным и содержательным, без каких-либо "понтов".

[@ДмитрийВасильев-к9щ]

его бесят уже все эти жулики, так с ними и нужно разговаривать, сосут с трудящихся втридорога

[@pavelgruenberg9824]

Менеджер очень понравился - грамотный, про машину знает все (некоторые мелочи не в счет).

[@Tetsuro-s8p]

Менеджер действительно молодец. Тактичный, говорит по делу, не боится вызова и интересных вопросов, однозначно лайк!

[@mazaifox]

Ведущий не перебивать людей дай договорить человеку .

[@StarCraft9060]

Я думаю D3, D4 150-190 л.с(ресурс, момент, расход),самый (оптимальный) вариант!👍 Volvo,и новые PSA красавчики! Всё отлично и сбалансировано (коробка, моторы, дизайн)! Хорошая машинка!

[@kostia2651]

В Европе говорят, что дизель - топливо дьявола, поэтому там цены на парковку выше и всякое такое фанатичное. Ну а так как Украина собирается в ЕС, то скорее всего и у нас такое будет, так что как по мне, лучше не брать дизель, хоть он и лучше

[@Александр-в5с2ц]

@@kostia2651 В Россию продадут, когда Украина в ЕС войдёт)

[@dreamtools1483]

Яріку вподобайка за мелодію )))

[@skotc4]

вот это тест драйв! классный менеджер, классная машина

[@videoCxema]

жалуются - дорого, денег нет, а по Киеву вечером едешь, одни «Молот Тора» навстречу :)

[@Vikzvv]

Ура, наконец-то музыка от Ярика! Супер, дождались!

[@РусланГрязон]

Доброго дня, вперше пишу коментар. Був у захваті від огляду. Сьогодні - 18.11.19 отримав повне розчарування. 18.11.19 особисто був у ділера Вольво аеропорт, приїхав дивитися хс40 - моментум 2.0 дизель, повний привід за 40000 євро. Мене підняли на сміх - сказали, що я вже третій або четвертий, але таких цін, як було озвучено у відео не існує в природі. Менеджер «помилився». Мінімальна ціна на моментум 2.0 дизель та повний привід 45000 з шкіряним салоном (така, яку оглядають у відео). Вказану інформацію мені телефоном підтвердили і у Вінер автомотів. До них також були звернення і вони так само дуже здивувалися ціні, оголошеній у відео. З самим менеджером не спілкувався - його не було на місці. Прошу Вас спростувати інформацію стосовно цін, інакше ви просто берете участь у недобросовісній конкуренції і втрачаєте довіру

[@AlexGurnevych]

Підтверджую. Був у Віннері. 40000 евро - то Т3 передній привід у комплектації Momentum.

[@Romny14]

Да, продажи XC40 не впечатляют. В сентябре продано - 2, с начало года - 64 ( 9 мес.). Вот и везут пакетные.

[@mir8796]

Вы думаете что то изменится? Их не берут т.к. потом продать не реально.

[@Олег-д8м5ь]

Це ще супер продажі, думала їх купують одна на рік

[@kibb1543]

В Херсоне их дохрена.

[@pavelbr6960]

сороковки заслужили такую репутацию что если когда стоит выбор, то ни за какие деньги они не нужны

[@mir8796]

@@autohobbi5368 Volvo за 2018 год выпустила 642.253 автомобиля.Baojun занявший 25 место продал 879.077 машин.

[@АлексейНиколаевич-е2у]

Ни кто не говорил блохеру, что перебивать собеседника моветон?

[@_Tilimbom_]

Он просто считает себя куда умнее

[@europaischerburger9784]

Хотя его считалка весьма ошибочна.

[@mehaneg806]

8ми ступенчатый автомат на кроссовер Пашу удивил, а на новом Фокусе 8 ступеней уже год как так ничего удивительного....

[@alexbeau348]

причем автомат от лексуса рх

[@dmytrooleksandrovich9216]

Паша привіт, якщо між хс 40 і ягуар е-пейс що б купив?

[@user-AndrewM]

3-х цилиндровый мотор позволил скинуть цену до 34...)))))) Зашло... Вольво мечта всей жизни, хс90, но без почек трудно жить.....

[@ДедиХолера]

Да не парьтесь) В час не укладывается видео. Что мешает человеку со второго раза досмотреть, с третьего?...Вон, Во все тяжкие тоже в час не уложились, но никто не возмущён этим))))👍👍👍

[@marchenkob]

не знаю кто в результате выбирал музыку но это будет по лучше)

[@valerii8598]

Ура, дождались классную мелодию! Ярику респект. Просьба отдать приоритет специалисту по автомобильному звуку и в будущих роликах. Ярик, жги🤟

[@АлексейМихайлов-ж7х]

Имею шведский автомобиль , а флажка не имею ! Можно ли купить шведский жовто-блакитний ?

[@АндрейСавенко-ю5л]

ура. мелодия в тему машине :)

[@MetallHead]

Не бачив на дорогах хс 40. Тіки хс 90 і хс 60. Мабуть все таки люди із такими грошима не готові купувати за них цього малюка.

[@ВасилийПетрович-я9х]

Тот кто имел Вольво, никогда его не забудет, езжу на хс-60, очень нравится !

[@StrangerSaret]

Каждая лягушка свое болото хвалит.

[@ВасилийПетрович-я9х]

@@StrangerSaret Ну и ты похвали свой драндулет, если он у тебя есть, я пять лет откатал на ней, без единной поломки !

[@StrangerSaret]

@@ВасилийПетрович-я9х ты все машины драндулетами называешь или все что не вольво?)

[@ЯрославЯрослав-ь4з]

вольво так хороша в постели ?))))

[@GenTtis]

Вольво ругают те, кто на них никогда не ездил!

[@Gangl10n]

Очень хороший выпуск и менеджер прям лучший - невероятно грамотный!

[@galixp7402]

Ребята, во время съёмок диалогов, показывайте больше саму машинку, а разговор пусть какбы идет в фоне. Очень много в кадре Паши и менеджеров а ведь это ж обзор автомобиля)) Спасибо.

[@JedyTheOne]

Нет чувак, весь канал это обзор Эго одного человека!

[@Nikolayev28]

Забавно смотреть на выпученные глаза менеджера при виражах на трассе))

[@captaindonau701]

Его можно понять - они едут по единственному в стране автобану, а Павел при этом мотается из ряда в ряд (менеджеру-то полностью ситуацию в зеркала не видно).

[@AlekseyVlog]

Как всегда Суппер выпуск! Уровень зацікавленності максимальны! ПС:Видно что механик не подставной, руки в масле ))

[@tigermann4507]

Вот реклама ХС90 от 1395000 грн всего год назад, и сейчас реклама от 1815000 ..

[@zlodiy_ua]

Ребя, это не хоум видео, уважайте сотрудников дилерских центров, где вы снимаете. Не выдержал и 10 минут нелепых перебиваний и глупого доминирования.

[@abcabc5954]

Ой, блядь барыг уважать?? Да вы парни ох@ели?

[@akerkemereke7309]

несколько дней уже смотрю обзоры и хочу сказать БЛАГОДАРЮ!!!!! вот только просьба, НЕ ПЕРЕБИВАЙТЕ КОНСУЛЬТАНТОВ, остальное супер

[@pavelgruenberg9824]

Спасибо за выпуск! Когда-то просил вас сделать именно сороковку в "что почем?" - и вы сделали. Респект!)

[@vivalasuccess]

Лучший среди компактов. Стильный, безопасный, отлично рулится, хорошие материалы отделки, современная мультимедиа... Из интересных и современных конкурентов можно отметить только q3 sportback и evoque.

[@Rer2315]

Последние кузова на Вольво все реально красивые, но за хс40 в минималке с моноприводом за 35 тыс. можно купить Тигуан в максималке 2.0 220 сил. Естественно тигуан не премиум, но вполне конкурентный будет.

[@entr_jasnovidenija996]

Хватит ли 1.5 турбо, три целиндра, 163 л.с. на гарантийное беспроблемное пользование ? У пежо есть 1.2 турбо на 110 л.с. который в гарантийный срок делает мозх владельцам. Учитывая качество топлива в Германии, что будет на нашем топливе ?

[@ChatGPT_v4]

300к подписчиков! Поздравляю, ребята! Радуюсь с вами) Дальше - больше)

[@katanovr.7091]

Когда знаешь что следующий час пройдет отлично

[@АзерХалилов-ж7д]

Тринадцать лет езжу на вольво v50. Очень доволен и качествам автомобиля и маркой.Шесть лет назад попал в ДТП и повредил переднее левое крыло. Краско отлетела но до сих пор езжу не отремонтированным крылом. Метал очень качественный, до сих пор не капли ржавчины.Вот что значит Вольво европейского качества. и модел сегодня выглядет внешне так как будто модельный ряд прошлого года. Врядли китайцы будут производить сегодня такие качественные автомобили, тем более компания GELY.

[@mustaev1982]

Ребят) случайно наткнулся на вашу передачу! просто великолепно все рассказали) не надо вам урезать до часа! сколько получилось - столько получилось. лучше всю инфу узнать из одного места, чем потом еще лазить по всему инету и затыкать пробелы! вы лучшие!!.. Пожелание - если можно то, говорить на русском или вставлять субтитры русского языка. Благодарю

[@captaindonau701]

Павел упомянул о длительности ролика в начале. Значит, читают-таки комментарии. Но если-бы он меньше перебивал менеджера, то можно было бы уложиться и в час (справедливости ради отмечу, что это в случае отсутствия тест-драйва). И "тачки" проскакивают иногда. А за проделанную работу спасибо. Ролик информативный.

[@molekylasss]

Я думал что конкурент у Лексуса это NX а не UX

[@smovol1847]

NX розмір ХС60

[@vivalasuccess]

Просто у тойот пол кузова перед колёсами, и половина за. Такие нелепые тележки на коротких базах...

[@oleksiigolub8925]

Время не важно главное что контент классный! не парься на счет времени, контент этого стоит. кому интересно это время не заметно, кому скучно они нам не нужны!

[@IgorBagayev]

3х цилиндровые моторы на 1.5 литра очень хорошо унифицируются с 4х цилиндровыми 2х литровыми. Просто "отрезаешь" 1 цилинд и все готово. БМВ делают так же, и плюс к этому делают 6и цилиндровые на 3л. Думаю если глянуть на их диаметр и ход цилиндра, то они окажутся одинаковыми.

[@СергійЛука]

Менеджер профи,приятно смотреть

[@ВадимКиселевский]

Хорошая машина, хороший ролик, но что-то с фокусировкой на камере Ярослава. Возможно точка фокусировки не в центре.Особенно это заметно при съемке внутри салона со второго ряда.

[@24kord]

Да, реально, ребята. Не рассмотреть деталей совсем - мыло

[@ivaneso]

Первые машины привезли за оверпрайз. Потом снизили до реальной стоимости (в их понимании) и теперь говорят вот мол у нас скидки. Ребята видимо подумали, что они самые умные. Смешные.

[@JedyTheOne]

Они и не собирались продавать 40ки это замануха для продажи 90к.

[@ivaneso]

@@JedyTheOne опять таки довольно странный подход, 90-я совсем другой продукт и для других людей.

[@JedyTheOne]

@@ivaneso читайте Дэна Ариели, и все поймёте.

[@ВладЖелезняк-н4щ]

Like за музыку!

[@ssdiom885]

Машина классная , но за 3 цилиндра и передний привод 35к евро как-то многовато . Да и Вольво ,как не крути до лакшери сегмента не дотягивает, это что то между "фольксвагеном" и " ауди , бмв , мерседес" Я конечно субьективен.

[@sedovolosyi]

@@user-nl2vc2mw5v XC-40 собирается не в Китае

[@rainy8433]

Не дотягивает чем? Материалы лучше, электроника лучшая, мультимедиа лучшая. Кто лучше? Ведро Q3? X1 хорош только полным приводом. Кто лучше?

[@ssdiom885]

@@rainy8433 я же написал , что субьективен . Лично я бренд - вольво не воспринимаю ровней брендам , ауди , мерседес , бмв .

[@rainy8433]

ssdio m и очень зря. При покупке премиального авто, аналогичный вариант немецкой тройки приобрели бы минимум тысяч на 300 дешевле. При чем из всех, только Вольво собирают в Европе. Остальные на русский рынок идут из всяких шарашкиных мастерских

[@ssdiom885]

На российский да , согласен .

[@leonidkrysiuk7151]

Машина реально интересная, спасибо за ваши труды!!!

[@СерыйВолк-в4ч]

Интересно, сколько шт. Geely Icon можно купить за стоимость одного xc40? 😊

[@maxskymax]

Французы уже разрабатывают технологию понижения шума в салоне. В салоне находятся датчики которые улавливает вибрацию звука в нём, а затем бортовой компьютер вычисляет Диапазон паразитных Шумов и через колонки выдаёт звук с частотой погашения этих шумов.

[@TheVIIrt]

Есть такой нюанс, что КПД ДВС зависит от системы охлаждеия, перепадов давления в цикле работы,фаз газораспределения. Для двигателей с более- менее классическими системами оптимальный объем горшка в районе 0, 45 литра. Если хочешь поднять КПД на меньшем/большем объеме - вкладывай ресурсы в разработку, а затем в QC новых систем. Эволюционный процесс дешевле, китайцы умеют считать деньги при разработке .

[@docker_cz]

Ставлю ЛАЙК , как всегда) знаю, что будет интересно)))

[@vladimirsh4172]

А что по интервалу и стоимости ТО?

[@ВячеславГор-ы1ъ]

Машина чертовски хороша... За обзор лайк

[@idioluh5838]

3-цилиндровый мотор объемом полтора обычно получается, когда берут 4-х цилиндровую двушку и отпиливают от нее один цилиндр. Думаю, тут именно такая история.

[@gooddealpro6381]

Только за 101 выпуск не было не одно Опеля и почти не было Форд! Вы точно учитываете все что вам пишут?

[@ВіталійУрсу-в6й]

Движок 1.5, это 2.0 без одного цилиндра, то есть, у них одинаковый объем цилиндра, одинаковая поршневая группа. Говорят так движки дешевле в производстве.

[@iChu787]

Можно ускорить звук, тогда ролик будет короче. Я весь тытуб смотрю на x1.25

[@MetallHead]

от чому я завжди забуваю про це?

[@sergeydrovorub]

а на 0,5 веселее )

[@Axel_mon]

здесь без 1,75 не обойтись)

[@sergeydrovorub]

@@Axel_mon если смотреть на скорости 0,5 то речь звучит как будто без 1,75 не обошлось)))

[@ВасяВасечкин-ш3ь]

- Как может стоить компактный кроссовер 35 - 40 к$? - Да так-же как и Jeep Compass )))

[@JedyTheOne]

Канал можно переименовывать, ИнфоПаша, влог Паши про авто, или как угодно, но центральным местом канала давно стал Паша а не автомобили. Ещё спасает канал Ярик, который пытается делать обзоры на авто, а не на свое эго. В остальном везде Паша, вместо менеджеров говорит Паша, в кадре вместо авто тоже Паша, вместо информации, мнение, вместо мнения пошлые шутки или очень тупорылые шутки которые ещё и пояснять пытаются собственным смехом. Не умеете шутить не шутите. Где вы видели чтобы Джорж Карлин ржал со своих шуток во время выступления? Короче канал растет, и это свидетельствует только о том что Паша симпатичен людям, все. Как авто канал он явно стал странным.

[@ЄвгенКірнічанський]

Не согласен.

[@JedyTheOne]

@@ЄвгенКірнічанський как давно вы его смотрите?

[@ЄвгенКірнічанський]

@@JedyTheOne С год, наверное. Было лучше?

[@JedyTheOne]

@@ЄвгенКірнічанський я вот наверное уже лет пять как. Было интересно всегда, я исключительно констатирую что машины стало меньше ведущих больше. При том что еще три года назад было больше ведущих с разным подходом, и ты слушал про автомобиль.

[@ЄвгенКірнічанський]

@@JedyTheOne Тенденция, однако! Когда-то читал Мотор ньюс, при Василевском. При Захаренко превратился в набор "картинок". С фамилией могу ошибаться, но смысл... Мне информации достаточно, глубже смотрю "Авторевю". Если не интересно - переключаюсь.

[@star-che1664]

Инфокар - предложения принимаются?

[@AutoRadar]

Я так понимаю, что парни из Infocar теперь сместили акценты на рубрику "ЧтоПочем", а полноценные тест-драйвы будут уходить в прошлое?...

[@StrangerSaret]

На ЧтоПочем больше зарабатывают)

[@AutoRadar]

@@StrangerSaret чужие деньги считать не буду. Ребятам только процветания желаю, но тестов Ярика не хватает.

[@oleksandramakarova7713]

@@AutoRadar да, к сожалению, тенденция такая :( а тесты у них классные. Наверное вместо тестов нам теперь будут оффроуды с Джимником.

[@StrangerSaret]

@@AutoRadar да есть же тесты тоже

[@0sama_]

Та прямо таки диковинка большие объёмы(относительно) на трёх цилиндрах , у фордов погнали 1,5 с тремя цилиндрами , причем один цилиндр отключается ! на новом фокусе, например стоит

[@Gunstarby]

Вот хоть убейте, не вижу в этой машине премиума. Огромный, непропорциональный руль, убогая мультимедия, на которой карт-плэй выводится размером меньше, чем на смартфоне. Народ жалуется на плохой свет головной оптики. 3 колонки в машине за 35 штук? Это писец. Если собрать людскую машину - она улетает в ценник настоящего премиума. И пусть он не втирает, что D3 за 8 сек разгоняется, особенно, с современными нормами. По тестам разгона: D3 - 10,2, а D4 - 8,9.

[@evgeniylev4185]

А реальный расход топ на D3-D4 ?

[@Gunstarby]

@@evgeniylev4185 про расход не знаю

[@evgeniylev4185]

@@Gunstarby Спасибо.

[@hrenovbot]

А лолтора литра на 3 цилиндра, потому что по их исследованиям наиболее выгодно делать цилиндры по 0,5 литра. Как они говорят, это оптимальный баланс между трением, отдачей мощности и экономией.

[@andrewnazarenko4460]

палец не показ когда сказал в программе что по чем - не по себе, традиция уже

[@captaindonau701]

Хорошо, что этот жест убрал. Он был неуместен.

[@EvgPet]

Хороший потребительский совет- берите трёх целиндровую пуколку по цене сх 5 и тигуана, там такая клевая базовая комплектация за 40 т

[@tariktabarik]

Infocar, в каталоге сайта отсутствует главный параметр - тип впрыска. Что это за характеристика: ДВС. Серьезно? Кто мог подумать про внешне сгорание?! Не обязательно расписывать: непосредственный впрыск, ГБО 3000$, окупаемость 20000 км. Напишите: впрыск топлива такой то и каталогом начнут пользоваться все хозяйственные парни )

[@AlexanderMikhyeyev]

Отличное видео! теперь я весьма информативно понял, почему я НЕ хочу вольво :)

[@evgenychizhikov9620]

Спасибо за обзор. Помогли определиться с выбором в пользу ХС40.

[@RT-mk2tn]

Спасибо большое за ваш труд. Так держать 👍

[@КонстантинЛитвинюк-д7й]

Хороший менеджер Вольво и Лексус лучше нет

[@ST-BT]

Це був 2019 рік і 1,5 вважають вже великообємним мотором

[@Andy-hp6ie]

давайте ескалейд в что по чем

[@alexstelmakh7262]

+++++

[@samantos]

Биток из США.

[@ДмитроОрловський-э4с]

Люблю Вольво, но 3 динамика в базе 35 к евро это провал)

[@ОлегМатяш-м2с]

Volvo XC-70 с 2010 года и далее самая крутая машина из модельного ряда. 👍

[@swamiriyaz3517]

редко вижу, чтобы Паша улыбался от вождения - машина топ, спасисбо за обзор!

[@procomp0]

"у вас рост не такой как у меня" - фиг там, такой же))

[@anatoliyp2597]

На сантиметр больше:)

[@ivanivanov7031]

Парни, если вы не в состоянии всё то тоже за 30-40 минут вместо 1 час 20 мин, то вперёд на какие нибудь курсы, где вас научат излагать суть. Для начала можете прочитать про Лезвие Окамы...

[@aleyer_s]

53:50 Да, блин, мне для себя Alpine пришлось из США заказывать. Правда и сэкономил прилично.

[@vitalyromas6752]

На 40й хвилині видно новий V60CC, як розумію S60/V60CC були презентовані в Україні ще влітку, вже якийсь час є в наявності в автосалонах, але серед українських журналістів ще ніхто не робив огляд цих моделей. Дивно... Хоча, скоріше огляди з'являться з розпродажами, перед закінченням виробництва цих моделей ))

[@АртемШаповал-н1я]

Мне понравился тот седан на заднем фоне, сделайте о нём видео.

[@GenaFox]

Эй что за дела ?!) Где музыка от Сереги, бывают интересные, годные треки.

[@sedovolosyi]

Хотелось бы сравнительный тест Volovo XC-40 vs Mazda CX-5, по размеру вроде похожи.

[@ssdiom885]

Серьезно ?

[@sedovolosyi]

@@ssdiom885 да, я же написал выше, а чего решили, что не серьезно?

[@ssdiom885]

@@sedovolosyi ну база на 9 см меньше , длина на 12см. Мазда так то побольше ощутимо

[@sedovolosyi]

@@ssdiom885 www.infocar.ua/compare/do/?k[]=22370&&m[]=5166 согласно инфокар колёсная база на 2см больше у Вольво

[@ssdiom885]

@@sedovolosyi согласен . Только не на 2 см , а на 2мм .

[@dmytrocherniak7760]

Поздравляю с 300 тыс подписчиков!))

[@ВячеславЯ-г6ф]

Не вздумайте сокращать временной формат,сейчас именно так как надо!!!

[@ВованСтанок]

Ребята хороший ролик,продолжайте в том же духе,удачи вам.Вольво хорошие машины но я люблю Ауди👍

[@ДимаЗайцев-ж1н]

"Скоро мы будем доплачивать, что бы купить машину" Мне кажется, или менеджеры в салонах страдают завышенной самооценкой?

[@shadowstalker4325]

Здравствуйте, а какого числа батл нивы против дастера?

[@Йурег]

Блин на тест драйве камера наверно на стабилизаторе была закреплена- видно что не на жестком маунте. Я сначала было даже подумал, что Серега сидит на торпеде напротив менеджера и снимает с рук

[@РоманПронин-д4ю]

Прекрасная работа .Очень нравится все .молодцы ,с удовольствием пересматриваю ваши выпуски что почем ( очень нравится выпуск про рав 4 ) .

[@yoiiaamm]

а с фигали тигуан и рав4 классом больше, если на том же инфокаре написано, что габариты их меньше

[@Gunstarby]

У Вольво длина 4425, у тиги - 4486, у рава - 4600

[@yoiiaamm]

@@Gunstarby гм. Да, они длиннее, но колесная база у них же меньше? То есть про "выше классом" все равно некорректно говорить

[@Gunstarby]

@@yoiiaamm согласен, но xc40 обычно позиционируется, как конкурент более мелким тачкам

[@AlsPaladin]

куда второй лайк за джаз влепить?

[@Anatoliyovich13]

В сейф пакете то что нам потом продают за бабки???))))

[@КонстантинЛитвинюк-д7й]

А мастер Саша работал на Инфинити хороший парень

[@oleksiim1283]

За обзор как всегда лайк. Ваш контент просто бомба-ракета. Брал себе авто по вашим обзорам;)

[@Roman-kt1xz]

И что взял?

[@oleksiim1283]

Subaru Forester 2,5

[@oleksiim1283]

Хаха, есть такое. Я видимо порчу им статистику. Но что- то в этом есть приоритеты с возрастом меняються.. уже не охота стартовать со светофора и тд. Нужен достаточно вместительный авто для семьи и чтоб комфортно довез в карпаты и тд

[@pavelselin129]

Не в обиду Серёге, но мелодия Ярика зачет

[@holyorb2]

Нашо стільки пафасу до обирання мелодії? Ви ж машини знімаєте, а не музику піарите. Одна справа коли салон обирав під свій бренд, а зараз я не розумію нашо робити акцент на музику. Тому і кажуть шо музика лайно, бо ви увагу привернули. Якщо викинути процесс обирання музики і відразу показати вид машини під будь яку музику ніхто і не скаже що музика лайно