인증은 414km, 실제론 460km? 2020 볼트 EV 시승기 Chevrolet Bolt EV

[@wrx8057]

대략 460킬로정도 주행한거면 대단하네요 영상 잘 봤습니다. 긴 거리 왕복 하시느라 고생하셨습니다. ^^

[@sangjunpark5033]

감사합니다!

[@chojsandsol]

문제는 주행한 다음 1시간동안 충전해야 그많큼 다시 갈 수 있다는 것이지요. 과연 이것이 실용적일까요?

[@genexy8306]

@@chojsandsol 그건 개인마다의 환경에 따른거죠 뭐

[@chojsandsol]

@@genexy8306 무슨 말쑴인지? 어떤 사람은 1시간 걸리는 충전을 어떤 사람은 5분 걸리면 한답니까?

[@genexy8306]

@@chojsandsol 뭐 초고속 충전 그런거 말씀하시는 듯 한데.. 그럼 볼트나 국산 전기차 사는 사람들은 전부 호굽니까? 전기차는 내연기관차들이 절대 못하는게 있죠. 집이 됐든 숙소가 됐든 오랜 시간을 머무는 거처에서 충전이 가능하다는 것. 연속 주행거리가 길지 않고, 전기차가 유리한 시내주행이 주를 이루는 운전자에게 굳이 거처에서 멀리 떨어진 주유소나 고속 충전소를 이용할 메리트는 없습니다. 어짜피 반나절동안 휴식을 취할 거처로 바로 가서 1시간이든 2시간이든 충전기 꽂아두면 되거든요. 시간 효율을 따지고 싶으신건 알겠습니다만 어짜피 살 사람들이 '그런 건 아무래도 좋다' 라고 판단하면 그만인 일입니다. 서로 다른 장단점과 가치를 추구하는 상품일 뿐, 수요에 다른 공급이 발생하는 이유는 분명히 있습니다.

[@JUNSEOKCHUN]

리뷰 참 좋네요. 앞으로도 자주 뵈면 좋겠습니다.

[@sangjunpark5033]

감사합니다~!

[@최요셉-b3g]

2020년 6월 중순경 볼트ev를 구입하여 사용하고 있습니다 저는 만땅 가득 충전하고 서울 인제간 강릉을 다녀왔는데 사용을 해보니 520km를 가더군요 이게 잘못되었나 싶었는데 아니군요

[@DRMDstyle]

19년 모델도 요즘 같은 여름엔 신경 하나 안쓰고 타도 회생제동이 적극 개입되는 도심 주행에서는 450~500km 는 너끈하게 달립니다.

[@롤리팝팝-z6x]

2020볼트 탄지 1주일 되었는데. 시내100%주행이라 선택했습니다. 만족합니다

[@chojsandsol]

시내만 주행한다면 크게 불편하지 않을 것 같네요.

[@lucaslee2682]

시내만 탄다면 오히려 현대기아보다 낫습니다. 원페달이 강점이죠

[@Jerison_kor]

시내주행이면 내연대비효율이 훨씮좋다고하더라구요 공회전이없어서...

[@psj1293]

볼트ev 19년식 타는데 연비주행 1도 안하는데 평균전비 7.5 나오네요

[@라이프오브볼트]

에어컨 안틀고 혼자 타면 가능하지만..에어컨틀고 3명정도 태우면 ㅠㅠ 어렵더라구요

[@2분과학-l3u]

리뷰 편하게 이해됩니다 좋아요

[@lucky-pp6vz]

믿고 보는 SANGJUN PARK 잘 봤습니다

[@sangjunpark5033]

감사합니다!!

[@markhunt0511]

잘 보겠습니다

[@sangjunpark5033]

감사합니다

[@00XXXXXX00]

볼트EV F/L버전이랬죠? 1회충전 주행거리가 늘어난만큼 전기차를 고려하는 소비자들에게 좀더 어필이 될것같군요.

[@sangjunpark5033]

연식변경입니다. 올해 말이나 내년 초쯤 신모델이 공개되지 않을까 싶네요!

[@점멸이]

거의 명절빼곤 고속주행없는 저같은사람한테 딱맞는듯 타이어 브레이크계통만 보면 따로 유지비들것도없어서 가성비좋은듯 사고나면끔찍하겠지만

[@우상철-s4f]

acc(scc)랑 lfa가 없고 lka만 있는게 정말 아쉽네요

[@chriskim2958]

볼트ev단점 언급안한게 하나 있어 말하자면 수입차량이라서 사고시 수리비가 국산ev차량보다 더 비싸고 수리시간도 더 많이 걸려요.

[@QuadCortex]

자가에서 충전가능하면 충분히 좋은듯요

[@sangjunpark5033]

맞습니다. 전기차는 집밥(?)이 있고 없고 차이가 크죠!

[@김_사장]

자가에는 없지만 집근처 마트에 무료 급충 있어서 잘 씁니다.

[@Railroader-1]

요즘 주민센터엔 충전기가 다있어서 완충도 쉽지 않은가요?

[@jjyoo]

집밥 없으면 안사는게 답입니다 무조건... 지금 2년째 타는데 1년은 외부충전만 했었는데 진짜 못할짓입니다 가격도 비싸구요

[@다람쥐-r7r]

볼트 까이는건 acc가 없어서 까이는거. 전기차 자체의 성능에는 사실 깔 데가 없음. 고로 다음 볼트 풀체인지 모델 올해말이나 내년초 예정되어 있는데 그건 반자율까지 달고 나오니까 어마어마할거임.

[@Gano-u3u]

저 볼트ev 2019 중고차 너무 마음에 들어서 사려구 그러는데 기자님 영상보니까 2020 이 주행거리도 훨씬길고 좋은거 같아서 좀더 기다려서 2020을 사야하나 너무 고민되고 걱정되요 19년식이 차량 상태도 좋구 제가 좋아하는 빨간색에 완전무사고 차량이어서.. 너무 맘에는 드는데 기자님 2020 볼트 영상보니까 2020이 일단 460km에 훨씬좋은거 같아서 어떻게해야할까요ㅜ 저좀도와주세요

[@이병주-g9s]

초기 볼트 타는대 대충타면서 1년어 1kw당 6.6 나오네요. 신경 시고 다니면 7은 나올듯

[@이영진-r8j]

전기차들은 언덕주행할때 기분좋게 힘안들이고 올라가지요?

[@마도면슈마허]

쉐보레가 브이 볼트 멋있게 디자인 뽑는 거 보면 전기차라고 꼭 못생겨야 할 이유는 없는 거같은데, 비 볼트는 외관에선 여러모로 아쉬움이 많죠.. 못생긴 디자인과 실제보다 차가 훨씬 작아보이게 만드는 디자인 이 둘을 동시에 다 이루어냈으니까요..

[@jjyoo]

아무래도 본넷 공간을 줄여서 실내 공간을 넓게 뽑아서 그런듯해요 실제로 실내 들어가보면 엄청 넓어서 놀랍니다.. 본넷이 작아지니 경차처럼 보이는 효과가..

[@dokdogol4673]

에어컨.히터 작동하면 연비?전비? 떨어지나요?

[@DB-it4zd]

저는 전기차 꺼려지는게 충전할때랑 배터리 수명 및 나중에 교체 해야 될때

[@엔텔레키]

요즘 고속도로, 관공서에 충전소 많은데, 굳이 그게 문제가 되나요? ㅋㅋㅋ

[@나다-x8p5y]

1:00 에 고속연비 16.2라고되있네요ㅜㅜ

[@sangjunpark5033]

수정 감사합니다!

[@chojsandsol]

@@sangjunpark5033 고속도로에서 4.8km/kwh입니다. (쉐보레 인터넷 사이트 참조)

[@JW-7]

GM 차는 보령미션만 아니면 됨. 아...전기차는 변속기가 아예 없구나. 합격

[@wally_park]

뒷좌석 승차감이 좀 떨어지는거 빼곤 괜찮은차임

[@Jerison_kor]

고용량 전기차의 장점은 회생제동을 최고효율로 땡겨쓸수있다는것...

[@송호석-h4o]

얼만데요?

[@둘리호잇-c8k]

좀만 예쁘게만들기만하면 완벽한데요..

[@biglaser711]

ㅋㅋㅋ 국내 전기차들은 최대 주행거리를 운전 줫같이 하는 사람 기준으로 측정하는지라 니로도 그렇고 실 주행거리가 더 긺 ㅋㅋㅋ

[@jangseok0912]

이런 신박한 개소리도 하는군요 기업에서 측정하는 모든 수치는 최대효율 및 조건에서 측정하는겁니다

[@QuadCortex]

@@jangseok0912 맞는말인데 뭔 개소리? 세계에서 한국이 전기차 주행거리 인증 엄청 짧게 나옵니다. 뭘좀 알고 떠드세요. 전기차 검증 까다로워서 벤츠 EQC는 전기차로 인증도 못받았음

[@tigerstones9895]

@@jangseok0912 공인연비는 제조사에서 측정하는게 아니고, 정부공인기관에서 시나리오에 따라 측정하는겁니다. 그리고 우리나라의 연비 측정 시나리오는 가혹한 편이어서 실연비보다 낮게 나옵니다.

[@낭만없는사람]

줫같이 하는사람 때문이라기보다 시내주행 위주의 환경에 맞게 측정한거 아닐까요 땅덩이가 좁으니까.. 아는거 하나도 없지만 그냥 제 생각 적어봅니다

[@우상철-s4f]

운전 x같이 하는 사람이 한게 아니라 측정 기준이 다른나라에 비해 가혹한 환경인거겠죠 ㅋ

[@rmsdydqkr]

볼트는 겨울철 주행거리 최악입니다

[@junwoojeong1264]

볼트뿐만이 아니라 리튬이온배터리 달린 모든 제품의 고질병 아닌가요?

[@다이어트유지중인돼지]

@@junwoojeong1264 볼트가 겁나심각하게 심함 여름 450 겨울300

[@ninzacap]

전기차는 800km 이후부터.. 그때까지 패스

[@이병주-g9s]

볼트 단점 이라면 거지같은 시트랑 승차감 입니다. 시트는 허리 끊어질꺼 같아서 올해 신형 k5 시트 교체 했고 승차가 너무 딱딱해서 적응하기 전에 멀미가 생기더군요.

[@fransiscohernandez6258]

현대보고있나

[@대표-o2b]

시트가 편하다는 말 믿지마세요 ㅜ.ㅜ

[@jangwonseo2847]

박상준 기자님이 연비운전을 안하고 과격하게 차를 운전했다는 말은 도저히 신뢰가 안갑니다. 저렇게 착하게 생기고 말씀도 부드럽게 하시는 분이 운전을 험악하게 하실 분이 아니라고 생각됩니다. 그래도 연비가 잘 나왔다고 하니 먼 장거리 운전하시느라 수고 많으셨어요. 잘 보고 갑니다.

[@sangjunpark5033]

평소엔 부드럽게 운전하죠! 연비 테스트를 위해 일부로 가혹한 주행 조건을 만듭니다. 이번 시승은 비교적 부드럽게 주행했네요. 감사합니다!

[@김용재-d3l]

부품89%가 엘지부품

[@수하다-c1c]

저 오빠 훈남 이네 ㅋㅋㅋ 물건 까지 거실 하면 대박 이겠네요 ㅋㅋ 솔직해서 죄성 ㅋㅋㅋ 근데 전기차"베터리 고장나면 수리비가 어마어마 하죠 ㅋㅋ

[@chojsandsol]

연비 : 약 7.57[km/kwh] (배터리 용량 66kwh, 최대주행가능거리 500km) 그런데 완충(80%)하는데 걸리는시간 : 고속: 1시간, 저속 : 약 9시간 50분 배터리 가격 : 9백9십만원 (15만원/kwh) 배터리 수명 : 약 150,000km (차량의 감가상각이 큼) 현재 소비자가 전기 자동차를 타는 것이 무슨 이점이 있을까요? 더군다나 전기차용 전기요금은 대폭 인상 예정 입니다. 전기차를 타는 것은 아직은 시기 상조인 것 같습니다.

[@Railroader-1]

이제 전기차시대가 다가오는거죠 내연기관 얼마 안남았습니다. 그리고 전기요금이 올라봐야 휘발유가격만큼 올라가나요? 그리고 거의 사람들 심야시간에 충전을 할텐데 그닥 문제가 없어보입니다. 수소차가 시기상조죠

[@jjyoo]

배터리 수명이 누가 15만 키로라고 하던가요?ㅋㅋㅋㅋ 진심 전기차 안타본 사람들이 맨날 하는소리 지겨워죽겠네... 볼트 30만km 탄 사람 뉴스 나왔는데 수명 단 3프로 줄었습니다 ㅋㅋ 전기차 못사서 배아파서 그러시는건가?

[@jjyoo]

그리고 지금 한번 완충 하는데 완속기준 많이 쳐도 5천원인데 두배 오른다 쳐도 만원인데요 만원으로 420km가는 차가 있나요?ㅋㅋㅋ

[@demilenos]

전기차 데이터 가장 많이 들고 있다는 테슬라 자료에서도 현재 리튬이온 배터리 20만키로 타도 10%도 안달아요.

[@jwkim7611]

Railroade r 전기차시대가 오는거 인정. 그. 러. 나. 전기 충전요금 100프로 인상 예정으로, 시간대별로 다르긴 하지만 1kW당 300원 갈 것 같습니다. 그렇게 되면 전비 7키로 잡고 21키로 주행하면 900원이죠. 비슷한 사이즈의 골프 1.6TDI 1리터에 연비 23~24키로 나옵니다. 별 차이 없죠? 대세도 그렇고 환경도 그렇고 전기차로 가는 것은 거의 기정 사실 맞는데, 차 가격이나 앞으로 오를 전기 가격 생각하면 현재 전기차를 사는 것은 큰 메리트가 없어보여요. 차 값이 좀 더 저렴해지고 전기차 충전시설 확충 및 요금체계가 자리 잡힌 다음 구매하는 것이 좋을 것 같습니다.

[@RKDGUDWO]

스파크처럼 경차 스러운데 경차는 아니고 뭔가 좀 래매한 크기에 쩝....

[@see-brother]

코나EV오너입니다. 2018년 11월식 현재 공인 450키로 나옵니다. 겨울 420,여름 520..인데 540까지 나오는차량 많고 유럽모델 공인연비 450으로 출고합니다. 볼트EV 70KWH 배터리는 460이 나오는게 맞는겁니다. 겨울 460~470, 여름 520~540 예상되네요

[@jjyoo]

볼트는 66kwh입니다

[@user-wr2js8ld2f]

볼트는 2019까지는 60kWh 2020 연식변경 모델은 66kWh 입니다. 그리고 전기차는 연비가 아니라 전비 입니다

[@mococo3186]

에어컨 끼면 밙절

[@sumw5068]

억울합니다 m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/hotcar/26261/2/1

[@이리언-b6r]

니로 승ㅋㅋ gm은 현기 전기차 기술력 따라오려면 아직 멀었지

[@mookwood7267]

코나 볼트 분해해서 보고 만든거라는 소문있던데요?

[@Js-fv3fi]

gm에서 세계최초로 전기자동차 양산판매한건 알고 하는 소린지?

[@haha99s]

그건 좀 아니지 ㅎㅎㅎ

[@jangseok0912]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 인터넷에선 우주최강이 되는 현기차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@김찬수-b4k]

옵션은 현기가 좋은거 맞는데요. 차의 기본인 주행성능등은 GM 차가 더 신경써서 만듭니다