Когда датчик, разбирать нужно чтобы вентиль был под лапой, а собирать вентиль должен быть на 5 часов от лапы
@СеменИванов-ч7в7 ай бұрын
Инструкцию сначала изучи, хотя-бы на картинки взгляни, советчик, под лапой 😂
@АлександрВоронин-п6ж3 жыл бұрын
спасибо Друг, научил и подсказал как и что надо делать
@ВячеславМаксимов-т8и5 жыл бұрын
Про датчик сказал правильно, сделал неправильно... Досмотрел до того, как он сказал, что пользуется мылом и понял, что потратил время зря...
@zhihazgerzainullin63274 жыл бұрын
Спасибо за советы
@maniakys68893 жыл бұрын
Все по справі. Молодець.
@1.AndreyDudnik5 жыл бұрын
А я такую именно ОДИН в свои 55 лет на обычном MONTI 1170 без "третьей руки" и разбирал , и собирал при переобувке ...Тяжело , конечно , но вполне успешно...И R20x275x40 тоже...А вот с профилем 35% уже не получается , станок не "тянет" , мощности мотора , чтобы прокрутить не хватает , тормозится...
@ДмитрийГусев-т7ъ3 жыл бұрын
Ничего страшного если монтажка заденет диск в внутренней стороны, диски то не новые. Улыбнуло
@rud49682 жыл бұрын
.. и сразу на ремонт дисков после такого монтажа 🤔.. знакомая история
@TheNic7724106 жыл бұрын
Молодец, чего тут скажешь! Двигаешься вперед, не боясь выкладывать в интернет, так сказать, свое видение основ работы шиномонтажника) Сам немного занимаюсь ремонтом, посмотрел все твои видео(подчерпнул много нужного для себя), прочитал все комменты (позавидовал твоей толстокожести, поржал с экспертов, у которых 0 контента на канале), удачи тебе, дружище, лайк и подписка!
@СкрытоСпрятано6 жыл бұрын
Иван, если встать лицом к монтажной руке что бы перед тобой было колесо а монтажная рука находилась напротив, то вентиль должен находиться под монтажной лапкой чуть левее центра(на 50-70мм), таким образом разбирая колесо, ты снимешь резину с опасного участка задрав его наверх избавившись от любой возможности сломать датчик. А вот когда собираешь вентиль должен стоять примерно на 16-17 часов если за 12 часов принять монтажную руку, таким образом в конце монтажного действия, резина просто свалится с кромки диска на посадочное место диска уже не имея на себе нагрузки и не задевая датчик. А вот у тебя если во время разборки шина не задевает датчик - повезло, то вот во время сборки, скорее всего, при датчике установленном тобой примерно на 14 часов, резина натянувшись скорее всего(процентов эдак 90) будет снизу давить на датчик и может его сломать(а стоимость датчика от 3-ех до 20т.р. Мыло вообще противопоказано при монтаже шин, ибо оно а) с водой и б) несет негативное влияние как на шину так и на диск. Знаю о чем говорю, имею свою небольшую, из 3-ех мастерских, сетку шинок). А еще для зажимных кулачков есть пластиковые насадки, что бы защитить диск от царапин, при таком, как в ролике, способе зажима, которые(царапины) могут появится из-за недостаточно сильного зажима(стол будет крутиться, а колесо нет, и кулачки будут царапать диск). Такое возможно при недостаточном давлении в зажимной системе(ну например поршни износились) и при жестких шинах. Но за ролик спасибо, видно, старался.
@wellsigood56326 жыл бұрын
Про сборку колеса вы не правы, так как не всегда надо выставлять вентель на 17 часов. Главное правило при сборе, чтобы вентель был всегда за той точкой на которое оказывается давление с помощью руки, монтажки или как в случаи с Ваней специально приспособы.
@maxarhipov2975 жыл бұрын
Доброго времени суток Иван. Одеваешь резину в принципе правильно, но снимаешь не правильно. При снятии шины с диска, нужно чтобы вентиль был позади лапы примерно 1~2 см, тогда нагрузки на датчик ободом шины не будет.
@endru28064 жыл бұрын
И водой мыльной желательно смочить лицевую сторону резины, што бы резину лапой не рвало, и лекше станку тянуть. 40мин 4 колеса 40ка r17 2ма ломикамы один без доп лапы. Правда 4года опыта.
@Александр-щ5р3к4 жыл бұрын
Там где датчик шына должна доходить в последнюю очередь, если по другому сорвёт при бортировки! Особено на нископрофильной резине!
@direktormira25935 жыл бұрын
Реальность далека,в сезон при запаре многое опускаешь, приколись с RunFlat без 3-й руки по-любому видос вкатится))) подсказка прожимай борт.
@АлексейОдоев-к5ю2 жыл бұрын
Столько понторезов пишут, все яяя)) Видил много таких а как посмотришь как работают столько косяков, ошибок за собой не смотрите как работаете лучше поскажи как легче а не критиковать лучше промолчи, а то одни выскочки, а парень как может так и работает учится читает комент. Все были такими когда пришли в монтаж работать. Молодец парень ни кого не слушай. Дерзай
@Сервер7775 жыл бұрын
Для начинающего норм Вполне внятно и понятно ...
@юааю-и9ы3 жыл бұрын
Третья рука по сути в шинке это голова
@ПредпринимательВладимирЮжик2 жыл бұрын
10 раз вареный диск, интересно что с ним случилось что бы так треснуть.
@ОооУуу-ю2л4 жыл бұрын
Спасибо 👍
@Evgen5012816 жыл бұрын
Иван, спасибо за видео, всё понятно объяснил и показал 👍 Но в конце видео, кажется ты не правильно развернул резину, видно что желтая отметка, которая должна быть напротив вентиля, находится с противоположной стороны 😊
@ИванГотенко6 жыл бұрын
Привет. Жёлтая метка может быть где угодно. Я пробовал и напротив вентиля ставил и вес грузов уменьшался
@alexamos58416 жыл бұрын
Да он лошара нихуя не знает,хоть в интернете посмотрел бы для общего недоразвитого развития!!((!!!
@wellsigood56326 жыл бұрын
Диски скорее всего квадратные, покрышки не новые и следовательно метки не играют уже скорее всего никакой роли.
@АндрейЯковлев-л3с4 жыл бұрын
@@ИванГотенко так и есть,многие говорят что красная точка это самое тяжелое место шины ,а желтая самое легкое,так вот пусть эти умники ответят на вопрос как ставить резину у которой желтая и красная метка в одном месте.Много раз одевал резину у которой точки так расположены,походу все это херня!
@hjvcnf24342 жыл бұрын
45 низкий профиль?? А 25,30 это супер низкий?
@игорьИгорь-ф1ч8ш6 жыл бұрын
Здравствуйте.Расскажите об своем оборудование что у вас есть о станках?
@user-ej4xb5wi4j6 жыл бұрын
Иван интересные видосы про шиномонтаж, какой у тебя гайковерт? Что ниже пишут мусор, это люди которые смелые только за экранчиком задроченного телефона не обращай внимание
@ИванГотенко6 жыл бұрын
Привет. У меня пистоль Гедоре))
@geologgeolog-ro2hm6 жыл бұрын
Иван, спасибо за видео. Мне и то видео, где много "злобных" комментов, сильно помогло. Что за станок?
@ЮраВикулин-ш7ь4 жыл бұрын
Привет. Дай ссылку на третью руку пожалуйста.
@BaJIeT6 жыл бұрын
А потом после таких мастеров резина драная... И они искренне удивляются почему клиент требует либо новый скат либо бобки за драный...
@BaJIeT6 жыл бұрын
Мне один такой даун порвал 4 новых ската по 6т.р. штука...
@zorroagarizaev91835 жыл бұрын
@Роберт Айвазян а ты сперва писать правильно научись,потом объясни человеку или подскажи правильно что у него не так.Будьте культурнее люди....
@wellsigood56326 жыл бұрын
Привет. Ты уж извини, может я не заметил или ты этот момент не показал, но я бы после того как отжал покрышку и закрепил ее на станке, посоветовал бы промазывать монтажной пастой колесо(между диском и резиной). Благодаря этому покрышка будет гораздо легче слезать с диска и шанс ее повредить заметно снизится.
@ХозяинТайги-ж1т6 жыл бұрын
Да ты не заметил слепошарый
@artemrevin91495 жыл бұрын
Обычно, когда одевают мажут, а когда снимают, то нет
@ВикторМанаев-ю2у2 жыл бұрын
@@artemrevin9149 когда работаешь с низким профилем необходимо мазать чтобы не повредить резину
@алексейполяков-ф8ф5 жыл бұрын
молодец.никого не слушай.завистники
@ВадимЧипчигашин-з9л2 жыл бұрын
Цука да на обычном стоянке в две монтажки в одного в легкую!!! У тебя в деревне наврятли с датчиками приедут! Хотя оборудование норм
@АлександрДАХАКИН6 жыл бұрын
Иван привет!Если не трудно напиши название третьей лапы.Спасибо заранее
@ИванГотенко6 жыл бұрын
Привет. Я не знаю как она называется
@СергейМышкин-ж9ь2 жыл бұрын
космос но в реальности всё не так 😂😂😂 8 лет работаю в шиномонтаже за время работы не одного датчика не сломал. А диск от БМВ а у старых через внутреннюю сторону диск разбирается попробуй видео сними.
@НикитаП-п6в Жыл бұрын
Вот это ты лечишь, врят ли получится в одного. 30 - профиль в одного делаем двумя монтировками, а такую даже не напрягаясь можно сделать без третьей лапы
@albinatantsura51278 ай бұрын
еслиб был датчик чел поломал бы при сборке.бортом
@АндрейКим-э4м6 жыл бұрын
Ваня поздравляю!!!!
@РоманБабенко-щ5ф4 жыл бұрын
А то, что диск по внешке битый никто не заметил? На первой секунде увидел. Это уже совсем другие бабки))
@davidtemur4966 жыл бұрын
За сколько обошелся станок ?
@юааю-и9ы3 жыл бұрын
Пластмасса тоже оставляет след брат
@kombrig793 жыл бұрын
ору с этого мастера
@ariiermm37202 жыл бұрын
Не правильно! 😊 надо другой рукой ! И стоять в другом месте! 😁
@ЯрославБоєцькиц5 жыл бұрын
Найди человека который научит! 2. Какой нахуй герметик отрехтуй диск навари аргоном!3. 40 высота любой шиномонтажнык с етип справеца! 4.Для этого нужны знания а ни как ты на видео пердел чтобы вынуть втулки с диска!5. 3-я лапа нужна для 35 резине! 5 защита отжима требуется всегда темболея когда вынос резины для защиты диска! 6. Демонтаж шины?????? Только профи могут себе позволить такое??? Демонтаж шины у тебя должен происходить пот лапой демонтажа 5-8см. Не смотри видео найди толковых шиномонтажников! Ато попадеш на $$$$%%
@ЮраЗаброцький-ф3ы3 жыл бұрын
Привіт всім ,порада Всім ніколи не купляйте шини на фірмі shiny-diski , вони людей дурять , аферісти !!
@ВікторЛавринович4 жыл бұрын
Мерседес 124 ,хочу р18 какую резину ставить
@Андрейарр-э6ч3 жыл бұрын
Мишлен
@vodilaposuti4 жыл бұрын
Что за спец диск варил? Да там швы такие, я когда варить учился лучше ложил.
@ДЕДВАЛЕРЫЧ2 жыл бұрын
НЕ В ОБИДУ. НО ТЫ СНАЧАЛА САМ НАУЧИСЬ. ПОТОМ УЧИ ДРУГИХ. И КАК ЭТО ТЕБЕ ЗА СТОЛЬКО ВРЕМЕНИ НЕ ОДНОГО ДАТЧИКА НЕ ПОПАЛОСЬ. ? ТЫ ГДЕ ЖИВЕШ????
@ДЕДВАЛЕРЫЧ2 жыл бұрын
И ВОБЩЕ НАВЕДИ ПОРЯДОК . ЛЮДИ ТОЖЕ НА ЭТО СМОТРЯТ. КАКОЙ ИДИОТ СКАЗАЛ ЧТО ЭТО ВЕНТЕЛЬ? ВЕНТЕЛЯ В САНТЕХНИКЕ
@xakep066 жыл бұрын
Поржал))) спасибо))) друг монтаж это явно не твоё
@РОДНОЙ-ъ2с5 жыл бұрын
Артем Ляшенко покажи как правильно
@Валерий-г7ц6ш Жыл бұрын
Этот датчи поврежден если не знаешь не учи
@АндрейЛагуновский-л5з4 жыл бұрын
Ты сам с Алекспреса
@ДимаКазанский-д5ы4 жыл бұрын
Блин комент написал а видос не досмотрел 🤦♂️ ука диск кривой нанеси герметика побольше и все норм у тебя будет диск поправь и без герметика все будет т держать и аргонщика найди нормального что бы за собой весь срач убрал после сварки 🤦♂️
@Евгений-с5п1с9 ай бұрын
Слишком много советов лишних
@mr.google35905 жыл бұрын
А где низкий профиль??? Такое даже без лапы соберу, нужно только две монтажки. Инеесно сколько датчиков уже сломал?
@mr.google35905 жыл бұрын
@Правка литых дисков. Думаю он роликами его ппрокатал бы))))
@Yezhik_v_Tumane5 жыл бұрын
говоришь много
@СерёгаБайков-о8ы Жыл бұрын
Стиль разговора, как в 90-х.Уже дико это слышать.Грамотная речь лучше запоминается,поэтому дизлайк.